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文档简介
第四章
配送作业智慧仓储与配送管理高等职业本科教材引学习目标知识目标1.掌握送货路线优化及车辆配载设计的基本方法。2.熟悉送货作业与退换货作业的流程。3.了解退货管理的政策。能力目标1.能够组织完成车辆的配装和卸货。2.能够根据实际情况规划出最优送货路线。素质目标1.树立配送作业人员低碳环保的责任意识。2.培养学生分析问题、处理问题的能力。3.培养学生解决问题和吃苦耐劳的精神。项目学习目标与案例引120秒完成单店配货,“八点半”这速度给力不1月31日,八点半贸易有限公司仓储中心,记者看到成件的方便面、各类饮料、食品被贴上条形码后上架,经流水线传送至扫描处识别,再进行人工分配至指定车辆配送点。作为八点半的仓储物流合作企业,龙海达物流有限公司设置了常规货物仓、冷冻仓、低温仓三类仓储中心,总面积1.5万平方米,现有110万件货品。工作人员只需120秒,就可以配出一家门店的所需物资,通过全自动分拣智能物流设备,替代了大量人工分拣,作业率和准确率大幅提升。龙海达物流有限公司仓储事业部总监说:“春节过后出货量趋于平稳,每日在14000件左右,物资主要发往公司驻地周围的门店。”为了让物流配送更加高效,公司下半年将使用无人搬运机器人AGV替代人工叉车转运,加快商品配货速度。据了解,近年来八点半加强了供应链体系建设,完善了700多家门店的信息化和数字化建设平台,其中包括手持终端系统和自助收银系统。顾客购物时,可以通过手持终端扫描单品,查看到店内单品所剩数量,根据需求进行购买,并可在自助收银系统进行结算。
全文请见教材。项目学习目标与案例引120秒完成单店配货,“八点半”这速度给力不1.请结合“八点半”企业的实践案例,分析其在单店配货中实现120秒高效作业的核心技术与流程优化要点?2.在现代物流配送领域,除“八点半”外,还有哪些具有代表性的特色配送企业?请举例说明其运营模式与创新特点。思考:项目学习目标与案例目
录第1节配送概述配送路线决策第3节货物配载与车辆调度第2节第4节送达作业退货作业第5节第一节配送概述(一)配送的基本概念一配送的类别配送在长期的实践中以不同运作特点和形式满足不同的顾客需求,形成不同的配送形式。例如按配送机构的不同我们可以将配送中心分为配送中心配送、仓库配送、商业门店配送、生产企业配送等类别。分类标志配送机构配送商品种类及数量配送时间及数量类型配送中心配送仓库配送生产企业配送少品种、大批量配送多品种、少批量配送配套(成套)配送定时配送定量配送定时定量配送及时配送配送类别(二)配送的分类一配送的类别按配送商品种类及数量分类少品种大批量配送1这种方式常见于为生产企业配送和批发商配送2多品种少批量配送这种方式较常见于生产制造企业零配件的配送和商业连锁体系商品的配送配套(成套)配送3是按顾客的要求,将其所需要的多种商品配备齐全后直接运送到生产线、建设工地或其他顾客手中。勤思考:你所熟知的连锁便利店属于那种配送方式?(二)配送的分类一配送的类别按配送时间及数量分类定时配送1定时配送即按事先约定的时间间隔进行配送2定量配送定量配送是按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送。定时定量配送3定时定量配送是按规定的时间、规定的商品品种和数量进行的配送。即时配送4即时配送是根据客户提出的时间要求和商品品种、数量要求及时地将商品送达指定的地点。定时定路线配送5根据运输路线安排到达站点的时刻表,按照时刻表沿着规定的运行路线进行配送。勤思考:请说一说五种配送方式的适用场景。二配送的作业流程(一)配送半径的影响因素三配送半径分析配送半径是指配送车辆在客户要求的时间内以可能的速度行驶的最远距离。配送半径一般会受到受承诺服务时间,备货时间,出行速度等客观因素的影响,因此配送半径的大小很难在短时间内被改变,详细分析见表。勤思考:观察你周边的配送站的选址,以表中三个影响因素的视角来主管评价是否合理。(二)配送半径的计算三配送半径分析承诺服务时间为T,备货时间为t,出行速度为V,配送半径R公式:保留半径R的计算公式:(二)配送半径的计算三配送半径分析课后练习题:请你计算下你周边最近的配送站的配送半径R(用保留半径R公式计算)。小贴士:·出行速度V以市区电瓶车最高限速20km/h计算,·服务水平Z,请查阅正态分布表,服务水平99%,则意味着每100件货物可允许错误1件,Z值为2.33(2.33由正态分布表查询得知)其余值可调查得出。第二节配送路线决策一配送决策原则根据配送的具体要求、配送中心的实力及客观条件,确定配送路线的原则有以下几个:1)效益最高,计算时以利润最大为目标。由于效益是企业各项经济活动的综合反映,单纯与配送路线建立联系并不能客观真实地反应对效益的影响,因此一半很少采用这一原则。2)成本最低,实际上也是选择了以效益为目标,操作性强。3)路程最短的原则。4)吨公里最小的原则。5)准时性最高的原则。二决策配送路线的约束条件无论选择哪个路线优化的原则,都应该满足一定的约束条件,一般配送的约束条件如下:
1)满足所有收货人对货物品种、数量和规格的要求。2)满足收货人对货物送达时间的要求。3)在配送中心现有运力允许的范围内。4)各配送路线的货物量不超过车辆容积和载重量的限制。5)在允许通行的时间内进行配送。(一)综合评分法三决策配送路线的方法综合评分法是指能够拟订出多种配送路线方案,并且评价指标明确,只是部分指标难以量化,或对某示项指标有突出的强调与要求,而采用加权评分的方式来确定配送路线。综合评分法的步骤如下:1)拟定配送路线方案。2)确定评价指标。3)对方案进行综合评分。(二)数学计算法三决策配送路线的方法如果配送路线的影响因素可用某种确定的数学关系表达,则采用数学计算法对配送路线方案进行优化。解决这类问题的方法很多,如下表所示:问题类型解决算法配送货物由一个配送点直送某一个客户破圈法、标号法、位势法等配送货物由一个配送点配送多个客户节约里程法由多个配送点向多个客户的送货线性规划中的表上作业法注:相关算法详见《运筹学》《智慧仓储与配送管理》等课程,本课程仅以节约里程法进行讲解。(二)数学计算法三决策配送路线的方法节约里程法
龙海物流医药配送分中心向辖区内各连锁药店Pi(i=1,2,…,5)配送药品,配送中心现有2t车(2辆)和4t车(3辆)可供使用,并且每辆车运输距离不得超过35km。简化后的送货交通图如图所示,请利用节约里程法制定最优配送方案。图
送货交通图(二)数学计算法三决策配送路线的方法节约里程法第一步:创建运输里程表(配送中心及各客户之间的最短距离),如图1所示。第二步:根据节约里程公示,结合上表得到节约里程表,如图2所示。图1运输里程表图2节约里程表(二)数学计算法三决策配送路线的方法节约里程法第三步:节约里程降序排列,如图3所示。图3节约里程表排序第四步:制定配送路线图。根据步骤3)中的数据,应由P2、P3客户开始配装,依次找到合适的线路(注意一条线路上配送总里程不超过35km,另外车辆不能超载)。按照节约里程从大到小,可以将P2、P3、P4连接起来,货物总量为1.7+0.9+1.4=4.0t;即可选择一辆4t的货车装运,行驶路线为P—P2—P3—P4—P。另一条线路可将P5、P1连接起来,货物总量为2.4+1.5=3.9t;即可选择一辆4t的货车装运,行驶路线为P—P5—P1—P。图4最优路线图第三节货物配载与车辆调度一配载作业概述
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效运载负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。和一般送货不同之处在于它通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于以往送货的重要区别之处。
由于配送货物品种、特性各异,为提高配送效率,确保货物质量,还要对特性差异大的货物进行分类。在接到订单后,将货物依特性进行分类,以分别采取不同的配送方式和运输工具,如按冷冻食品、速食品、散装货物、箱装货物等分类配载。其次,配送货物也有轻重缓急之分,必须初步确定哪些货物可配于同一辆车,哪些货物不能配于同一辆车,以做好车辆的初步配装工作。与此同时,在装车时既要考虑车辆的额定载重量,又要考虑车辆的容积,使车辆的载重量和容积都能够被充分利用,以提高车辆的利用率,降低配送成本。二配载的原则轻重搭配的原则,重不压轻,包装强度差的货物应该放在包装强度好的货物上面大小搭配的原则,大不压小货物性质搭配原则,密度大的货物和密度小的货物搭配合理堆码的原则到达同一地点的货物如果适合配装尽可能一次积载先送后装、后送先装的原则。不超过车辆额定载重量和最大容积装载易滚动的卷状、桶状货物,垂直摆放。装货完毕,应在门端处采取适当的稳固措施,以防开门卸货时货物倾倒造成货损。货与货之间,货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫,防止货损。切勿将渗水货物与易受潮货物混装。具有尖角或其他突出物的货物应和普通货物分装或用木板隔离,以免破损。外观相近、容易混淆的货物分开装载以避免差错。易散发粉尘的货物与清洁的货物不得混装。易串味的货物不得混装。三影响配载作业的因素01货物的理化学特性02货物的包装情况03货物的数量和体积04载运工具的特点05配送中心的装载技术和堆码技术勤思考:请具体说一说以上因素是如何影响作业效率的?06配送人员的作业水平07客户的要求及其卸货实际情况四配装作业的方法
在车辆配装中,一般容重大的货物如钢板往往达到车辆载重重量,而对车辆的容积利用率较小;容重小的货物,如棉花往往达到车辆的容积利用率,而重量远远没有达到车辆的载重量,单独运输一种货物都会造成车辆利用率的严重浪费,因此可以对这轻重货物配两种商品进行轻重配装,混合运输。下例是关于混合运输最优解的一种思路:做中学:请学习书本上的鸡兔同笼问题求解。五配装车辆调度1.车辆调度的作用1)保证运输任务按期完成。2)能及时了解运输任务的执行情况。3)促进运输及相关工作的有序进行。4)实现最小的运力投入。2.车辆调度的特点1)计划性。坚持合同运输与临时运输相结合,以完成运输任务为出发点,认真编制、执行及检查车辆运行作业计划。2)预防性。在车辆运行组织中,经常进行系统预防性检查,发现薄弱环节及时采取措施,避免运输生产中断。3)机动性。加强信息沟通,机动、灵活地处理有关部门的问题,准确、及时地发布调度命令,保证生产的连续性。(一)车辆调度的相关知识五配装车辆调度(二)车辆调度的方法
车辆调度的方法有多种,可根据客户所需货物、配送中心站点及交通线路的不同而采用不同的方法。
运用合理的车辆调度方法,可以实现最短的运行路线、最低运费或最高行程利用率的优化目标。常用的配送车辆调度方法主要有经验调度法、运输定额比法和作图法。
(1)经验调度法
经验调度法是指依据长期的配送车辆调度经验对配送运输车辆的调配作出决定的方法。在有多种配送车辆时,采用经验调度法进行调度,可以最大限度地使车辆达到满载运输。
例如,配送5吨的货物,就安排一辆5吨重量的车辆进行运输。在能够保证满载的情况下,经验调度法优先使用大型车辆,且先载运大批量的货物,理由是采用大型车辆能够保证较高的运输效率及较低的运输成本。
(2)运输定额比法
运输定额比法是指运用理论方法做出配送车辆调度决定的方法。它对各种大宗货物分别根据各生产单位的材料消耗定额及其计划产量推算它们的计划运量。五配装车辆调度(二)车辆调度的方法某建材配送中心某日需运输水泥580t、盘条400t、玻璃100t。该中心有大型车20辆、中型车20辆、小型车30辆,各种车每日只能运输一种货物。运输定额见表1。车辆应如何调度?表1运输定额表第四节送达作业一送达作业流程送达作业,是指按照客户订单的要求把货物从配送中心按时送达客户指定地点的物流活动。01划分基本区域03车辆配载05完成车辆积载02配送路线决策04车辆安排06运送与送达服务二送达作业管理及影响因素当货物送达客户指定接受地点后,配送中心送达人员应协助客户卸货下车,并放至指定位置,与收获人员一同清点货物,做好送达确认工作,并要求客户在送达单上签字。客户有退货、调换货物的需求,则应将退货、调换货物随车待会,并填写相应的退货单。对于“货到付款”的货物,送达人员应先向客户核收运费后再交付货物。如果客户要求开箱验货,应向其解释运输条款中“以外包装完好为交付条件”的规定,请客户先在运单上标注:“包装完好,票货相符”,再开箱检查。(一)送达作业管理二送达作业管理及影响因素(二)影响送达作业的因素送达人员对于配送客户及送达地点的熟悉程度运送过程中对货物的保护程度送达人员的工作熟练程度和责任心送达作业三送达作业要求(一)送达服务的要求01时效是客户最重视的因素时效性02将物品完好无缺地送达客户手中可靠性03配送人员要做到与客户及时沟通沟通性04配送要让顾客感觉方便便利性05保证客户满意的同时能够尽量做到成本最低经济性三送达作业要求(二)提高送达效率的措施开展直配模式客户可以通过信息网络下订单,配送中心直接向客户送达,减少了依靠中间环节的配送模式,减少了配送路线,降低了存货量,提高了配送效率。利用配送中心提高配送效率如原来工厂到客户的配送变为工厂到配送中心再到客户的配送模式,减少配送次数,提高配送效率。建立完善的信息系统利用完善的信息系统,可以根据货物的送达时间,商品特性、配送中心的车辆情况、顾客要求等制定合理的配送计划,提高送达效率。采用标准的包装器具采用标准的包装器具,如标准托盘等,可以提高装搬运效率,降低配送成本,提高送达效率。提高效率第五节退货作业一退货作业概述
配送过程中,由于货物包装破损、质量况、保质期问题、配送商品与订购商品数量、质量不符等情况时,会产生退货,退货会对配送中心造成不良影响,增加配送中心的运营成本,降低顾客的忠诚度,因此配送中心针对客户的退货要求应及时分析其原因,妥善处理退货问题。(一)分析退货产生的原因一退货作业概述(一)分析退货产生的原因与供应商订有特别协议的季节性商品、代销品等,如烟花、爆竹等,事后退回剩余货品。协议退货质量退货搬运货损送错退回滞销退货如商品新鲜度不够、过期、包装严重破损等,接收单位一般要求退货。由于包装不良,货物在搬运中受到剧烈振动、挤压,造成产品损坏或包装污损的商品,配送中心将予以退回。配送商品与订单商品不符,包括包装、数量、质量等方面的问题,造成退货。滞销商品一般也会送回配送中心。一种商品是由于已过保质期无法正常销售,另一种商品是包装后还能重新进入流通市场的货品。一退货作业概述(二)退货的种类门店跳过配送中心,直接对接供应商完成商品退回的逆向物流操作。门店直接向供应商退货门店将未售或需退换商品退回区域配送中心,完成内部供应链逆向流转。门店退配送中心配送中心因商品质量不符或滞销等原因,将货物退回原供应商的逆向操作流程。配送中心向供应商退货一退货作业概述(三)退货处理政策配送中心应该制定退货处理规定,建立一定的程序对退货进行处理、检查等事项。制定规定规配送中心应该选派专人负责退货事件的处理,专人管理,更好地应对退货事项。专人负责专如果有保险公司理赔,应该保留现场证据,立刻通知保险公司,尽量减少损失。保险加持保配送中心应制定一些预防措施。一旦发生退货事件造成法律诉讼事件,则应积极应对,降低损失。积极预防防二退货作业流程思考题:请你以客户的视角描述日常生活中你的退货流程,以及以工作人员的角度描述退货流程。三退货处理方法对于客户原因造成的退货,如客户申请,配送中心可以重新发货,但产生的费用由客户承担。收取费用重新发货对于运输单位造成的退货,如果运输单位是配送中心内部部门,由内部按照相应政策处理;如果运输单位是外包人员,则由运输单位承担所有损失。运输单位赔偿对于因配送中心发货错误造成的退货,应该由配送中心重新调整后发货,造成的费用应该由配送中心承担。直接重新发货
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仓储与配送运营优化设计智慧仓储与配送管理高等职业本科教材引项目学习目标与案例学习目标知识目标1.理解仓配核心系统的构成。2.掌握数据的基本处理方法。3.了解掌握仓配基础信息的获取技术。4.掌握仓储、配送系统分析的关键内容。5.了解仓配优化的基本思路与策略。6.熟悉仓配系统评价典型指标。能力目标1.能够对一般数据进行提取、修正、填补、整合及标准化处理。2.能够对仓储和配送的核心业务进行分析。3.能够选取合适指标开展评价工作。4.能够使用层次分析法等方法确定评价指标权重。素质目标1.培养科学的、系统化的思维方式。2.培养团队合作精神,提升团队合作能力。3.培养创新与持续改进意识,适应动态运营环境。引项目学习目标与案例安踏晋江仓打造新型智慧仓储系统在当今复杂的全球供应链和内部物流环境中,仓库运营效率是企业竞争力的关键。随着电子商务、全渠道零售和按需生产模式的快速增长,传统的仓储作业模式面临巨大压力。客户对订单交付速度的期望大幅提高,从过去的“数日达”变为“次日达”甚至“小时达”,这迫使仓库管理者必须在极短时间内处理海量且分散的订单。上述经营挑战是海泉供应链有限公司(以下简称“海泉公司”)所面临的挑战之一。海泉公司相关数据显示,公司的拣货作业成本占仓库运营总成本的一半以上。在实际拣货过程中,单纯的行走时间往往占据拣货时间的一半以上,这意味着,拣货员或自动化设备在库中花费大量时间进行非增值的移动,而非实际抓取货物。目前,有两种优化策略:一是使用S形策略(穿越法),即拣货员进入巷道后,必须走完整个巷道,从另一端离开进入下一巷道;二是采用返回策略(折返法),拣货员从巷道口进入,走到最深处的取货点后,原路退回,不穿过巷道。思考:如何量化评价两种方案?评价的依据和指标应该是什么?第一节基础信息获取与处理一物流系统分析对象归类主要指在智慧仓配系统中进行存储、分拣、包装、运输的各类货物,涵盖原材料、半成品、成品等不同类型。物料设备是实现智慧仓配自动化、智能化运营的核心支撑,主要指在智慧仓配运营过程中使用的各类智能化、自动化设备和工具,涵盖仓储设备、配送设备、分拣设备、信息采集设备等。设备人员是智慧仓配系统运营的主体,主要指参与智慧仓配运营过程的各类工作人员,涵盖管理人员、操作人员、技术人员等不同岗位。人员主要指支撑智慧仓配运营的各类场所和基础设施,涵盖仓库、配送中心、分拣中心、装卸货站台、停车场等。设施主要指在智慧仓配运营过程中产生的各类数据和信息,涵盖订单信息、库存信息、作业信息、设备信息、人员信息等。信息(一)仓配系统核心构成对象归类一物流系统分析对象归类(二)按运营环节划分分析对象序号分析对象具体内容1仓储设施仓库的类型、规模、布局、空间利用率、装卸货站台数量及布局2仓储设备等设备的数量、型号、技术参数、运营状态、维护情况、使用效率等3仓储物料存储物料的种类、数量、规格、包装、物理化学属性、存储要求、存储位置、库存状态等4仓储作业入库作业、存储作业、拣选作业、包装作业、出库作业等各类作业的流程5仓储信息主要包括仓储作业过程中产生的各类数据,如入库记录、出库记录、库存记录、作业时间记录等
仓储环节分析对象分类一物流系统分析对象归类(二)按运营环节划分分析对象序号分析对象具体内容1配送设施配送中心、末端配送站点、停车场、配送路线沿线的基础设施等的布局、规模、运营状态等2配送设备配送车辆、无人机、配送机器人等设备的数量、型号、载重、续航能力、运营状态、维护情况、使用效率等3配送物料配送物料的种类、数量、规格、包装、配送要求、配送目的地、接收人信息等4配送信息配送作业过程中产生的各类数据,如配送订单信息、配送路线信息、配送时效记录、签收记录、配送成本记录等5配送作业各类作业的流程、作业节拍、作业效率、作业准确性、配送时效、配送成本等
配送环节分析对象分类一物流系统分析对象归类(二)按运营环节划分分析对象序号分析对象具体内容1库存物料库存物料的种类、数量、规格、包装、物理化学属性、存储要求、库存位置、库存状态、库存周转速度、库存积压情况、缺货情况等2库存设施仓库、货架、存储区域等的布局、规模、空间利用率等3库存设备库存管理系统、传感器等设备的运营状态4库存信息库存动态数据、库存盘点数据、库存调拨数据、库存成本数据库存环节分析对象分类一物流系统分析对象归类(三)按数据属性划分分析对象主要用于支撑智慧仓配系统的基础分析和规划设计。数据相对稳定、变化频率较低,能够反映系统基础状态的各类要素静态分析对象用于支撑智慧仓配系统动态分析、实时调度和优化调整。数据实时变化、变化频率较高,能够反映系统运营动态的各类要素,其数据随着仓配运营活动的开展不断更新动态分析对象勤思考:1.在库库存是什么类型的数据?2.物品状态是什么类型的数据?3.AGV续航能力是什么类型的数据?以上数据的变动会影响到仓配运行的哪些方面?二信息来源与采集技术(一)核心信息来源勤思考:同学们,我们一起思考下核心信息从哪里可以获取?二信息来源与采集技术(二)信息采集技术010203物联网技术系统对接数据采集人工辅助采集1.RFID采集
2.传感器技术采集
3.北斗定位采集技术
4.视频监控采集技术
二信息来源与采集技术(三)开展信息采集的一般步骤优化阶段是结合数据采集,针对存在的问题,提出具体的优化措施,如调整采集方法、优化采集频率等,并对已有的数据进行科学的处理。优化阶段审核阶段的主要任务是对采集的信息进行审核、校验和修正,确保信息的准确性、完整性和有效性。审核阶段按照采集方案的要求,开展各类信息的采集工作,确保采集内容全面、准确、及时。实施阶段准备主要任务是完成采集前的各项准备工作,为采集工作的顺利开展提供保障。1.明确采集方案的各项细节2.完成采集设备的准备和调试3.完成系统对接的准备工作4.对采集人员进行培训5.准备采集所需的各类工具和资料准备阶段三数据清洗与处理(一)数据剔除通过设定明确的筛选规则,从原始数据中剔除无关、过期、违规、重复、异常无效的数据,核心是“去芜存菁”。常用方法分为人工筛选(适用于复杂场景)和自动化筛选(适用于大数据量、规则明确场景),筛选规则需结合数据特点制定。某智慧物流中心采集了10月份(30天)仓储作业中的“拣选效率”原始数据(单位:箱/小时),共30条记录:58、62、-15、70、85、62、98、300、75、68、72、69、-8、130、78、82、65、73、92、88、76、63、28、105、79、81、67、320、71、66。已知该中心拣选效率的合理范围为30-120箱/小时(低于30箱/小时为作业异常,高于120箱/小时为数据录入错误),负数为无效数据,重复数据需剔除重复条数(仅保留1条)。技能之窗——数据剔除三数据清洗与处理(二)数据修正针对原始数据中的数值错误、格式错误、表述错误、一致性错误,结合仓配实际运营记录(如盘点记录、作业日志),采用人工修正或自动化修正,确保数据准确、一致。重点修正数值录入错误、单位错误、计算错误、格式混乱等问题。某物流中心10月份库存数据录入时出现多处错误,原始数据如下表(部分),已知实际盘点记录及正确规则:①库存数量单位统一为“箱”,其中A物料录入时误写为“件”(1箱=2件);②B物料库存数量录入错误,实际盘点数量为原始录入数的1.2倍;③库存周转率计算公式为“月出库量÷月平均库存”,原始数据中C物料库存周转率计算错误,需重新计算。技能之窗——数据修正物料名称原始月末库存(单位)月出库量(箱)原始库存周转率A物料180(件)120—B物料250(箱)180—C物料300(箱)2400.6要求:修正错误数据,并计算A、B、C三种物料的库存周转率(结果保留2位小数)。三数据清洗与处理(三)数据填补原始数据中缺失的关键信息项、缺失的数据记录,可采用同源数据参考填补、人工核实填补、相似数据推算填补、默认值填补等方法,确保数据完整,填补过程需贴合实际运营规律,避免数据失真。某仓配中心采集了一周(7天)的配送时效数据(单位:小时),原始数据存在2处缺失,已知:①缺失数据为第3天和第6天的配送时效;②该周配送时效遵循“相邻3天平均时效波动不超过0.5小时”的规律;③前2天配送时效分别为2.3小时、2.5小时,第4天、第5天配送时效分别为2.6小时、2.4小时,第7天配送时效为2.5小时。采用“相似数据推算填补”方法,填补缺失的2天配送时效,并计算该周平均配送时效(结果保留1位小数)。技能之窗——数据填补三数据清洗与处理(四)数据整合将来自不同系统、不同渠道、不同环节的零散数据,按照“统一编码、统一格式、统一表述”的原则,通过关键信息项(如物料编号、日期)匹配,合并为完整的数据集合,解决数据零散、无法关联的问题,重点整合跨系统、跨环节的仓配数据。某物流中心的WMS(仓储管理系统)和TMS(配送管理系统)分别采集了A、B、C三种物料的“入库量”和“出库配送量”数据(单位:箱),数据零散且未关联,原始数据如下:WMS系统(入库量):A物料150箱、B物料200箱、C物料180箱;TMS系统(出库配送量):A物料120箱、B物料160箱、C物料170箱;已知:①库存余量=入库量-出库配送量;②需整合入库量、出库配送量数据,计算每种物料的库存余量,并合并为统一的库存数据集合。要求:整合零散数据,计算库存余量,形成完整的库存数据表格。技能之窗——数据整合三数据清洗与处理(五)数据标准化原始数据中格式混乱、编码不统一、表述不一致、单位不规范的问题,可按照仓配数据标准,统一编码规则、格式标准、表述方式、计量单位,确保数据规范、可比,重点规范日期、数值、编码、术语的格式。大家一起来思考数据的不同单位会造成什么样的困扰/阻碍?三数据清洗与处理(五)数据标准化原始数据中格式混乱、编码不统一、表述不一致、单位不规范的问题,可按照仓配数据标准,统一编码规则、格式标准、表述方式、计量单位,确保数据规范、可比,重点规范日期、数值、编码、术语的格式。大家一起来思考数据的不同单位会造成什么样的困扰/阻碍?第二节仓配系统分析一仓储系统分析的原则与流程要求分析者将仓储与配送系统视为一个完整的有机整体,从系统全局出发开展分析,而非孤立分析某一环节、某一要素。整体性原则贴合企业的实际运营场景,优先选用行业内通用、成熟的分析方法和工具,同时分析结论要具备明确的指向性和可落地性实用性原则分析过程全程以清洗处理后的基础数据为支撑,通过数据挖掘、数据分析识别系统运营规律和问题。数据准确系统的运营状态处于实时动态变化中,市场需求的波动、物料品类的调整、设备的运营损耗、交通状况的变化等因素,都会导致系统运营参数和状态的动态调整。设施协同分析贯穿于系统分析的全过程,识别仓配环节之间、系统与外部环境之间的协同瓶颈,为后续的协同优化提供依据。信息(一)基本原则一仓储系统分析的原则与流程(二)一般流程PART1分析准备PART3环节分析PART5问题识别PART2要素分析PART4协同分析PART6结果输出二仓储系统核心分析内容与方法(一)仓储设施分析1.仓库整体空间利用率分析仓库平面空间利用率=实际使用平面面积÷仓库总平面面积×100%仓库立体空间利用率=实际使用仓储容积÷仓库总仓储容积×100%某电商混合结构仓库总平面面积为10000m2,包含平置存储区、重型货架立体存储区以及通道、办公、设备与暂存等非存储区域,其中平置存储区总平面面积4000m2、实际使用平面面积3200m2,重型货架立体存储区总平面面积3500m2、货架平均高度8m,实际有效仓储容积为210000m3,通道、办公、设备区及暂存区等非存储面积合计2500m,现需对该仓库进行整体空间利用率分析,分别计算平面空间利用率与立体空间利用率,并结合行业同类仓库水平判断空间利用状况、识别浪费原因。技能之窗——空间利用率分析二仓储系统核心分析内容与方法(一)仓储设施分析2.功能区布局分析识别作业动线中的折返、绕路等问题,分析功能区域面积分配是否与作业量匹配(如拣选区作业量较大但面积过小,暂存区面积过大但闲置率高),评估功能区域布局对仓储作业效率的影响。技能之窗——功能区&动线分析二仓储系统核心分析内容与方法(一)仓储设施分析3.装卸货站台分析装卸货站台是仓储与配送的衔接节点,其分析核心是作业效率和资源配置合理性,重点分析站台的数量、布局、装卸货设备配置与仓储出库、配送装车作业量的匹配程度。其核心分析指标是站台利用率、站台平均装卸货时间、站台拥堵率等。技能之窗——功能区&动线分析某快消品智慧仓库承担区域配送任务,现有装卸货站台6个,配置电动叉车8台、传送带2条,日常日均出库订单量约12000箱,对应配送车辆48台,其中早7:00–10:00为出库高峰时段,需完成当日60%的装车量,经统计,高峰时段每台车辆平均装卸货时间为45分钟,非高峰时段每台车辆平均装卸货时间为30分钟,近期配送反馈显示高峰时段站台前车辆排队等候时间超20分钟,部分车辆因站台高度与车厢高度不匹配需额外垫设垫板,导致装卸效率下降,且非高峰时段部分站台长期闲置,现需对该仓库装卸货站台的作业效率与资源配置合理性进行分析。结合上述背景与装卸货站台分析要点,请回答以下问题:1.计算高峰时段的站台需求数量,并判断现有站台数量是否匹配?2.分析该仓库在站台匹配性与设备配置方面存在的问题。3.提出优化建议,以提升仓配衔接效率。二仓储系统核心分析内容与方法(二)仓储设备分析1.设备配置合理性分析一般采用作业量匹配法,根据仓储的日均作业量(如日均入库量、日均拣选量、日均出库量),计算各类设备的理论需求量,与实际配置数量进行对比,结合仓储类型判断设备类型配置是否合理,参考公式如下:设备理论需求量=日均作业量÷单台设备日均作业能力设备配置匹配率=实际配置数量÷设备理论需求量×100%若配置匹配率远大于100%,说明设备配置过多,存在闲置浪费;若配置匹配率远小于100%,说明设备配置不足,存在作业瓶颈。二仓储系统核心分析内容与方法(二)仓储设备分析2.设备配置合理性分析设备运营效率分析是仓储设备分析的核心,重点分析各类设备的实际作业能力、作业效率和作业负荷,量化设备的运营状态。核心分析指标一般有设备开机率、设备作业效率、设备作业负荷率、设备平均作业时间等,公式如下:设备开机率=实际开机时间÷计划开机时间×100%设备作业效率=实际作业量÷设备理论作业量×100%设备作业负荷率=实际作业时间÷设备开机时间×100%分析设备的作业负荷率,判断设备是否处于超负荷运营或低负荷运营状态,作业负荷率长期超过90%,说明设备超负荷运营,易出现故障;作业负荷率长期低于50%,说明设备低负荷运营,存在资源浪费。二仓储系统核心分析内容与方法(二)仓储设备分析3.设备运维状态分析设备运维状态分析的核心是判断设备的维护保养情况,分析设备的故障发生率、故障维修时间,评估运维工作对设备运营效率的影响,这是智慧仓自动化设备分析的重点内容。核心指标有:设备故障发生率、设备平均无故障工作时间、设备故障平均维修时间、设备维保完成率,公示如下:设备故障发生率=设备故障次数÷设备总作业次数×100%设备维保完成率=实际完成维保次数÷计划维保次数×100%二仓储系统核心分析内容与方法(三)仓储物料分析物料存储合理性分析1.库存周转率=月出库量÷月平均库存×100%2.库存积压率=积压库存数量÷总库存数量×100%3.缺货率=缺货次数÷订单总次数×100%物料包装与标识分析分析核心是判断物料的包装是否符合仓储作业要求物料物动量与资金占用量分析可采用ABC分类法,分析不同类别物料的占比和分布情况,判断物料分类的合理性。仓储物料分析二仓储系统核心分析内容与方法(三)仓储物料分析某智慧制造业仓库主要存储三类物料,结合ABC分类法将物料划分为A、B、C三类:A类物料为核心零部件(2种),物动量高、订单需求频繁,月出库量合计8000件,月平均库存1600件;B类物料为常用配件(5种),物动量中等,月出库量合计6000件,月平均库存3000件;C类物料为辅助耗材(10种),物动量低、订单需求较少,月出库量合计1000件,月平均库存1500件。该仓库黄金货位(靠近拣选区、出库区,作业动线最短)主要用于存储C类辅助耗材,A类核心零部件存储在仓库内侧偏远货位,B类常用配件存储在中层货位但与拣选区衔接不畅,存在高物动量物料搬运路线过长的问题。经统计,该仓库月订单总次数500次,其中缺货次数18次,总库存数量6100件,积压库存主要为C类耗材,积压数量915件。请你现需结合物料存储合理性分析要点及核心指标,对该仓库物料存储情况进行全面分析。二仓储系统核心分析内容与方法(四)仓储作业分析01入库作业分析入库作业是仓储作业的起始环节,涵盖物料接收、验收、扫码、上架等流程,分析核心是入库时效和入库准确性,重点分析入库作业的流程衔接、作业效率和验收质量。核心分析指标:日均入库量、单票物料平均入库时间、入库作业效率、入库验收合格率、入库上架及时率。入库作业效率=实际入库量÷计划入库量×100%入库上架及时率=及时上架物料数量÷总入库物料数量×100%二仓储系统核心分析内容与方法(四)仓储作业分析01入库作业分析入库作业是仓储作业的起始环节,涵盖物料接收、验收、扫码、上架等流程,分析核心是入库时效和入库准确性,重点分析入库作业的流程衔接、作业效率和验收质量。核心分析指标:日均入库量、单票物料平均入库时间、入库作业效率、入库验收合格率、入库上架及时率。入库作业效率=实际入库量÷计划入库量×100%入库上架及时率=及时上架物料数量÷总入库物料数量×100%某智慧电商仓库入库作业涵盖物料接收、验收、扫码、上架全流程,主要依托AGV搬运机器人完成上架作业,近期统计的入库作业相关数据如下:日均入库量1200件,计划日均入库量1500件;单票物料平均入库时间40分钟,其中物料接收环节耗时5分钟、验收环节耗时20分钟、扫码环节耗时5分钟、上架环节耗时10分钟;月度总入库物料数量36000件,其中及时上架物料数量30600件,验收合格物料数量34200件。请你计算入库作业效率、入库上架及时率以及入库验收合格率。技能之窗——入库作业效率二仓储系统核心分析内容与方法(四)仓储作业分析02拣选作业分析拣选作业是仓储作业中劳动强度最大、作业量最大的环节,也是影响仓储作业效率的核心环节,智慧仓的拣选作业主要包括货到人拣选、自动化分拣、电子标签拣选等方式,分析核心是拣选效率和拣选准确性。核心分析指标:日均拣选量、单订单平均拣选时间、拣选效率、拣选准确率、拣选路径平均长度等。拣选准确率=准确拣选物料数量÷总拣选物料数量×100%拣选准确率是仓储作业的核心质量指标,若拣选准确率低,需分析原因:如物料标识不清晰、拣选设备故障、作业人员疏忽等。二仓储系统核心分析内容与方法(四)仓储作业分析03出库作业分析出库作业是仓储作业的收尾环节,涵盖物料复核、包装、贴标、装车等流程,是仓储与配送的衔接环节,分析核心是出库时效、出库准确性和与配送的衔接效率。核心分析指标:日均出库量、单票物料平均出库时间、出库复核准确率、出库装车及时率、仓配衔接等待时间等,其中:出库装车及时率=及时装车物料数量÷总出库物料数量×100%仓配衔接等待时间=配送车辆等待装车时间÷总装车时间×100%二仓储系统核心分析内容与方法(四)仓储作业分析04仓储作业整体效率分析在分流程作业分析的基础上,开展仓储作业整体效率分析,综合评估仓储系统的作业运营水平,核心分析指标有仓储作业综合效率、物料在库平均时间、仓储作业差错率等。核心计算公式:仓储作业综合效率=(入库作业效率+拣选作业效率+出库作业效率)÷3×100%仓储作业差错率=(入库差错次数+拣选差错次数+出库差错次数)÷总作业次数×100%某综合仓库涵盖入库、拣选、出库全流程作业,在完成各分流程作业分析后,开展仓储作业整体效率分析,近期统计的相关运营数据如下:分流程作业效率方面,入库作业效率80%、拣选作业效率88%、出库作业效率85%;作业差错情况方面,月度总作业次数12000次,其中入库差错次数3次、拣选差错次数4次、出库差错次数2次;同时统计得出,月度物料总入库量36000件、总出库量33000件,月末库存39000件,月度物料在库总时长合计117000小时,该仓库设定的仓储作业差错率控制标准为万分之一以下。作业过程中发现,部分员工操作不熟练、AGV调度偶尔延迟,且拣选流程与出库流程衔接不够顺畅,偶尔出现物料分拣后等待出库的情况,现需结合仓储作业整体效率分析要点及核心公式,对该仓库作业整体效率进行全面分析,评估仓储系统运营水平并识别问题。技能之窗——整体作业效率二仓储系统核心分析内容与方法(五)仓储人员业分析010203人员配置合理性工作绩效分析专业能力分析三配送系统核心分析内容与方法(一)配送设施分析1.功能区布局分析识别作业动线中的折返、绕路等问题,分析功能区域面积分配是否与作业量匹配(如拣选区作业量较大但面积过小,暂存区面积过大但闲置率高),评估功能区域布局对仓储作业效率的影响。技能之窗——功能区&动线分析三配送系统核心分析内容与方法(一)配送设施分析1.配送布局分析配送设施布局分析的要点是判断配送中心、末端配送站点的空间布局是否符合“辐射范围最优、配送距离最短”的原则,分析设施的辐射范围与配送区域的匹配程度,以及设施之间的衔接合理性。三配送系统核心分析内容与方法(一)配送设施分析2.配送设施运营效率分析配送设施运营效率分析的重点是判断配送中心、末端配送站点的作业效率和空间利用率,重点分析设施的作业量、设备配置、人员配置与设施的处理能力是否匹配。一般指标有配送中心日均处理订单量、末端站点日均配送单量、设施空间利用率、设施作业效率等,其中:配送设施作业效率=实际处理订单量÷设施理论处理能力×100%某区域配送网络包含1个配送中心和8个末端配送站点,配送中心建设规模为总平面面积8000m2,其中分拣区域面积1800m2、暂存区域面积3200m2、办公及其他区域面积3000m2,设施理论日均处理订单量6000单,配置分拣设备8台、配送车辆25辆,日均在岗人员40人;末端站点平均总平面面积120m2,其中暂存区域面积50m2,理论日均配送单量800单/站点,实际运营数据统计如下:配送中心日均实际处理订单量4800单,实际使用平面面积6800m2;8个末端站点日均总配送单量5760单,平均每个站点实际使用平面面积96m2,且多个末端站点反映暂存空间不足,高峰期出现包裹堆积现象,配送中心分拣区域作业拥堵、分拣效率偏低,导致实际处理订单量未达理论水平,同时配送中心部分办公区域闲置率较高,现结合配送设施运营效率分析要点及核心公式,对该配送网络的设施运营效率进行分析。技能之窗——配送设施运营效率三配送系统核心分析内容与方法(二)配送设施分析01配置合理性根据配送订单量、配送货物的重量和体积、配送距离,计算不同类型配送车辆的理论需求量,与实际配置数量对比,判断车辆配置是否与配送需求匹配02运营效率车辆出车率、车辆满载率、车辆作业效率、车辆平均配送里程。03调度效率核心分析指标为车辆调度成功率、车辆等待装货时间、车辆空驶率等指标,其中:车辆空驶率=空驶里程÷总配送里程×100%04能耗分析核心分析指标为车辆单位里程能耗、百公里油耗/电耗,结合配送里程和能耗数据,计算车辆的总能耗,分析影响能耗的因素,评估新能源配送车辆的能耗优势。1.配送车辆分析三配送系统核心分析内容与方法(二)配送设施分析2.智慧配送设备分析要是指无人机、配送机器人的配送范围、载重能力、续航能力是否与配送场景匹配作业适用性
核心分析指标为设备续航率、设备配送成功率、设备平均配送时间,分析设备的效率、避障能力、取货送货的便捷性。运营效率三配送系统核心分析内容与方法(三)配送物料与作业分析1.配送物料分析010203配送包装分析运输要求、防护功能、规格统一等物料配载分析配载合理性、空间浪费等物料标识分析标识科学、信息完整等三配送系统核心分析内容与方法(三)配送物料与作业分析2.配送作业分析订单处理是配送作业的起始环节,涵盖订单接收、订单审核、订单合单、订单分配等流程,核心分析指标为日均处理订单量、单订单平均处理时间、订单审核准确率、订单合单率,其中订单合单率的计算公式为:订单合单率=合单配送订单量÷总配送订单量×100%某区域配送网络含1个配送中心、8个末端站点,主营快消品配送业务,现有配送车辆配置如下:4.2米厢式货车15辆(额定装载体积18m³、额定装载重量8吨)、6.8米厢式货车8辆(额定装载体积35m³、额定装载重量15吨);近期日均配送订单量800单,日均配送货物总重量60吨、总体积120m³,平均配送距离30公里,经统计,月度配送车辆相关运营数据如下:日均出车车辆20辆,车辆实际平均装载体积12m³、平均装载重量5.2吨;月度车辆总配送里程18000公里,其中空驶里程3600公里;车辆调度成功率92%,日均车辆等待装货时间40分钟,且存在明显“大车载小件”现象,返程时因缺乏返程订单,多数车辆空驶返回,同时配送路线未进行合理规划,部分车辆需绕路配送,导致空驶里程增加。该配送网络订单处理作业涵盖订单接收、订单审核、订单合单、订单分配全流程,近期统计的订单处理相关数据如下:日均处理订单量800单,单订单平均处理时间18分钟,月度总配送订单量24000单,其中合单配送订单量6000单,订单审核差错次数12次,现需对该配送网络的订单处理作业进行全面分析。技能之窗——整体作业效率三配送系统核心分析内容与方法(三)配送物料与作业分析2.配送作业分析路线规划直接影响了配送时效和配送成本,与其相关的指标为平均配送路线长度、路线规划耗时、配送路线拥堵率、路线调整及时率。路线规划作业分析相关指标主要有单车辆平均装车时间、装车准确率、车辆满载率;运输作业相关指标主要有平均配送时长、配送准点率、货物运输破损率。装车与运输作业分析指标为签收准确率、签收信息实时上传率;返程作业分析核心是返程订单匹配率,指标为车辆返程载货率。签收与返程作业分析三配送系统核心分析内容与方法(四)配送人员分析专业能力分析配送人员是否具备相应的专业技能03工作绩效量化配送人员的作业指标,识别绩效偏低的人员和原因02人员配置根据配送订单量、配送路线、配送区域,计算各岗位人员的理论需求量01四仓储与配送系统协同分析备货发车协同率=备货完成时间与计划发车时间匹配的订单量÷总配送订单量×100%仓配衔接等待时间占比=(车辆等待装车时间+备货等待车辆时间)÷总装车时间×100%签收信息库存更新及时率=签收信息反馈后及时更新库存的订单量÷总签收订单量×100%仓配作业协同分析01仓配覆盖协同:仓配网点的地理分布仓配层级协同:分析各层级之间的货物调拨、衔接效率库存与布局协同:分析库存在各仓库的分布情况,判断库存分布是否与区域订单量、配送成本相匹配仓配资源协同分析02库存与订单量匹配率=各品类库存满足订单需求的数量÷各品类订单需求总数量×100%库存与订单品类匹配率=订单需求高频品类的库存满足率÷总品类库存满足率×100%库存周转与配送节奏匹配率=库存周转率÷订单配送频率×100%库存与订单协同分析03第三节仓配系统优化评价一仓配系统优化的思路与策略(一)系统化思路针对每个问题找到根源,再制定对应的优化措施基于核心问题开展优化01所有优化措施均以提升运营效率为核心,同时兼顾成本控制优化措施需聚焦运营效率02仓储和配送是仓配一体化的两个核心环节,优化时不能单独调整某一环节仓配一体化03先针对核心问题制定简易优化措施,落地后检验效果逐步优化04一仓配系统优化的思路与策略(二)系统优化策略01设施布局优化1.仓储设施优化2.配送设施优化3.仓配衔接设施优化02作业流程优化1.仓储核心作业优化2.配送作业核心优化03资源配置优化1.人员配置优化2.设备配置优化3.配送车辆优化04信息互通优化1.数据同步2.标准化信息录入二评价指标的选取与实施(一)评价指标设计原则避免过于复杂的抽象指标,计算方法简单易懂,数据来源明确实操性4突出技术经济指标的核心地位经济性3数据应可直接采集或通过简单计算获得量化性21指标覆盖仓储、配送、成本、服务等各个运营环节全面性二评价指标的选取与实施(二)常见的典型指标指标维度二级指标三级指标计算方法注释运营效率指标仓储运营效率仓库空间利用率实际使用仓储容积÷仓库总有效容积×100%反映仓储空间利用程度,数值越高空间浪费越少仓储设备利用率设备实际作业时间÷设备计划作业时间×100%反映仓储设备使用效率,数值越高设备闲置越少拣选效率实际拣选÷拣选作业工时(箱/小时)反映仓储拣选作业效率,数值越高作业效率越好库存周转率一定时期内出库总量÷同期平均库存总量×100%反映库存周转速度,数值越高库存积压越少自动化作业率(智慧仓)自动化作业量÷总作业量×100%反映智慧仓智能化水平,数值越高人工依赖越低配送运营效率配送准点率准点送达订单数÷总配送订单数×100%反映配送时效性,数值越高配送越及时车辆满载率实际装载重量(体积)÷辆额定装载重量(体积)×100%反映配送车辆利用效率,数值越高空驶越少车辆空驶率空驶里程÷总配送里程×100%反映配送车辆空驶情况,数值越低成本控制越好订单处理效率实际处理订单数÷订单处理工时(单/小时)反映配送订单处理效率,数值越高处理速度越快作业协同效率备货发车匹配率备货与发车时间匹配的订单数÷总订单数×100%反映仓配作业衔接效率,数值越高衔接越顺畅仓配信息协同率实时同步的核心数据数÷核心数据总数×100%反映仓配信息互通水平,数值越高信息越通畅库存订单匹配率库存满足订单需求数量÷总订单需求数量×100%反映库存与订单的匹配程度,数值越高缺货越少服务质量
订单完成率实际完成订单数÷总订单数×100%反映订单完成能力,数值越高服务越可靠货物破损率破损货物数量÷总配送货物数量×100%反映货物运输完好性,数值越低服务质量越好客户投诉率客户投诉次数÷总订单数×100%反映仓储成本控制水平,数值越低成本越低二评价指标的选取与实施(二)常见的典型指标指标维度二级指标三级指标计算方法注释成本控指标仓储成本单位仓储成本月仓储总成本÷月仓储作业量(元/箱)反映仓储成本控制水平,数值越低成本越低仓储成本占比月仓储总成本÷月仓配总运营成本×100%反映仓储成本在总运营成本中的占比配送成本单位配送成本月配送总成本÷月配送订单数(元/单)反映配送成本控制水平,数值越低成本越低车辆单位里程运营成本月车辆运营总成本÷月总配送里程(元/公里)反映配送车辆运营成本效率综合成本单位订单仓配成本月仓配总运营成本÷月总订单数(元/单)反映仓配系统综合成本控制水平,核心成本指标技术经济指标投入产出仓配运营利润率仓配运营利润÷仓配运营收入×100%反映仓配运营的盈利水平,数值越高收益越好设备投入产出比设备投入带来的效率提升收益÷设备总投入成本×100%反映设备投入的经济回报,数值越高投入越合理人均作业产值月仓配运营收入÷月仓配从业人员数(元/人)反映人员投入的生产效率,数值越高人效越好资源利用资金周转率月仓配运营收入÷月平均占用资金总额×100%反映资金使用效率,数值越高资金周转越快土地利用率(仓储)月仓储作业产值÷仓库占地面积(元/平方米)反映仓储土地资源的利用效益二评价指标的选取与实施(三)实施评价1.指标对比法2.综合评价法3.问题追溯法4.功效系数法①企业运营目标值②企业历史最优值/同期值③行业平均/优秀值综合得分=∑(某指标得分×该指标权重)针对未达标或表现不佳的指标,核心是从指标倒推问题根源,找到指标异常的核心原因和对应的运营环节功效系数=(指标实际值-指标最小值)÷(指标最大值-指标最小值)×100
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仓储与配送成本控制与绩效管理智慧仓储与配送管理高等职业本科教材引项目学习目标与案例学习目标知识目标能力目标素质目标1.掌握仓储成本的构成、控制原则和方法。2.掌握仓储绩效评价的指标体系与分析方法。3.了解配送成本构成。4.掌握配送绩效管理的策略。1.能够计算和分析仓储、配送成本。2.能够解决仓储成本控制中的问题。3.能够熟练运用配送绩效管理。1.树立成本节约意识,养成精益求精思维。2.培养数据敏感度,形成以数据驱动绩效分析的职业习惯。引项目学习目标与案例
某电商公司“双十一”大促的长处成本突围战
“闪电购”是一家主营快消品的垂直电商,其中心仓位于华东某保税物流园区内。每年“双十一”大促期间,订单量激增300%,导致仓库面临巨大压力:临时工翻倍、错发漏发率上升、爆仓导致的快递延误投诉激增。活动结束后核算,大促期间的仓储作业成本(主要为人工、包装耗材和快递超时罚款)竟占到当月总营收的15%,远高于平时8%的水平。公司意识到,粗放式的临时应对已不可持续,必须进行精细化的仓储成本控制。公司成立专项小组,从“空间、人效、耗材”三个维度进行了系统性优化:储位优化与动态布局:基于历史订单数据(EIQ分析),将“双十一”期间预测的爆款商品提前转移至靠近打包区的“黄金拣选位”,并采用“流利式货架”减少拣货员行走距离。此举使单人拣货效率提升25%,临时工需求量减少20%。推行“纸箱推荐系统”:在打包环节上线智能系统,根据订单商品尺寸和重量,自动从仓库现有纸箱规格中推荐最节省空间的箱型,并生成最优填充方案。该系统将纸箱采购成本降低了18%,并减少了填充物的使用,单个订单的包装成本平均下降0.3元。引项目学习目标与案例
波次拣货与路径规划:将海量订单按物流方向、商品品类进行智能合并,生成最优拣货波次,并使用手持PDA为拣货员规划最短路径。这一举措将平均订单处理时间缩短了30%,确保了当日出库率,基本消除了因仓内作业延迟产生的快递罚款。通过以上三项主要措施,“闪电购”在次年“双十一”实现了在订单量增长50%的情况下,仓储作业成本占比成功控制在10%以内。思考:1.本案例中,三项仓储成本控制措施分别对应了成本的哪些构成部分(如人工成本、材料成本、管理成本等)?这些措施是如何通过提高效率来间接实现成本控制的?2.公司计划引入一批AGV(自动导引运输车)用于“货到人”拣选。请从成本效益分析的角度,阐述在决策前你需要收集和分析哪些关键数据与信息?
某电商公司“双十一”大促的长处成本突围战目录第一节仓储成本控制与绩效管理配送成本控制与绩效管理第二节
第一节仓储成本控制与绩效管理一仓储成本认知仓储成本管理就是用最经济的方法实现储存的功能,因为过分强调储存功能的实现,因而投入过多的仓储力量和其他仓储劳动并不合理的。所以,仓储成本管理的实质就是在保证存储功能实现的前提下,尽量减少投入。这是一个投入产出的关系问题,也是一个追求仓储成本投入合理化的问题。(一)仓储成本管理的内容仓储时间1仓储数量2仓储条件不足或者过剩3仓储结构失衡4影响仓储成本的因素有以下几个:一仓储成本认知(二
)仓储成本管理的意义仓储成本管理的意义01为企业制订仓储经营管理计划提供依据02为仓储产品定价提供依据03有利于加速仓储企业的现代化建设04为仓储企业的劳动管理提供依据一仓储成本认知(三
)仓储成本的构成仓储成本指仓储企业在储存物品过程中,包括装卸搬运、存储保管、流通加工、收发物品等各项环节和建造、购置仓库等设施设备所消耗的人力、物力、财力及风险成本的总和。仓储成本是物流成本的重要组成部分,对物流成本有直接影响,是衡量仓储企业经营管理水平和管理质量高低的重要标志。仓储成本由两部分构成,其中一部分为仓储设施和设备的投资,另一部分为仓储保管作业中的活劳动或者物化劳动的消耗,主要包括工资和能源消耗等。根据企业类型不同,可以从以下两个方面来分析仓储成本的构成:1.专业仓储企业仓储成本的构成2.生产型和销售型企业仓储成本的构成一仓储成本认知(三
)仓储成本的构成1.专业仓储企业仓储成本的构成保管1工资和福利费2折旧费及租赁费3修理费4仓储损失9外协费10装卸搬运费5管理费用6财务费用7销售费用8一仓储成本认知(三
)仓储成本的构成2.生产型和销售型企业仓储成本的构成01仓储持有成本02订货或生产准备成本订货成本生产准备成本固定成本变动成本03缺货成本04在途库存成本二仓储成本控制(一
)仓储成本控制的重要性仓储成本控制是企业持续发展的基础。可持续发展仓储成本控制是加强企业竞争力、求得生存和发展的主要保障。竞争力仓储成本控制是企业增加盈利的“第三利润源”,直接服务于企业的最终经营目标。利润成本控制的重要性二仓储成本控制(二)仓储成本控制的原则推行仓储成本控制而发生的成本费用支出,不应超过因缺少控制而丧失收益。经济性原则仓储成本涉及企业管理的方方面面,因此,控制仓储成本要进行全员、全过程和全方位的控制。全面性原则不能因为片面追求降低储存成本,而忽视储存货物的保管条件和保管质量;处理好国家利益、企业利益和消费者利益的关系。政策性原则成本控制的原则二仓储成本控制(三
)仓储成本分析与控制要提高仓库储存量,合理规划仓储空间·····储存成本01主要包括装卸搬运机具的成本和费用、燃料消耗费用、人工成本和时间费用等·····装卸搬运作业成本02备货作业是仓储作业中最繁杂的作业·······备货作业成本03中投入的劳动力,应尽可能充分的利用,并使其发挥最大的效用·······人工费用04使用物美价廉的包装材料;包装作业机械化,提高包装效率········包装作业05制定合理的作业流程,尽量减少不必要的重复性作业,避免过度使用设备·······机具物料和燃料06一般而言,仓储服务质量越高则仓储成本就越高。但是仓储服务质量也有极限······仓储服务质量07物品变质、短少、损害或报废的相关费用构成仓储成本的最后一项········降低机会和风险成本08三仓储成本核算(一
)物流企业收入的确认和计量在资产负债表日不能对交易的结果做出可靠估计劳务的开始和完成分属不同的会计年度在同会计年度内开始并完成的劳务收入的确认和计量根据会计学的概念,收入是指企业在日常活动中形成的、会导致所有者权益增加的、与所有者投入资本无关的经济利益的总流入。物流企业为客户提供运输、仓储、装卸、配送、货代等物流服务,即为客户提供劳务。劳务收入应区分下列情况进行确认和计量。三仓储成本核算(二
)仓储业务的核算01仓储业务收入的核算02仓储业务成本的核算物流企业仓储业务的营运部门要每日编制“堆存日结单”,按照客户分类反映每日货物的进仓量、出仓量及堆存量,期末依据“堆存日结单”汇总,编制“堆存月结单”。1.仓储业务的成本核算对象。2.仓储业务的成本计算单位。3.仓储业务的成本计算期。三仓储成本核算(二
)仓储业务的核算03仓储成本项目04堆存成本的计算1.堆存直接费用:工资、材料费、低值易耗品摊销、动力及照明费、折旧费、修理费、劳动保护费、事故损失、保险费、其他费用;2.营运间接费用。三仓储成本核算(三
)包装收入与费用的核算如果物流企业的包装收入在企业的总业务收入中所占比例较大,根据收入成本配比的原则,企业可根据与客户的运费结算单,按照实际收取的包装费用单独核算包装收入。对于包装业务中产生的各项成本,凡是可以和包装收入配比的,可直接计入“主营业务成本—包装成本”,不能直接配比的则计入“销售费用”。单独核算包装收入如果企业的包装收入未能单独计价,或者虽然在运输单据中是单独列示的,但在企业的总业务收入中所占比例不大时。根据重要性原则,可以把包装收入与运费收入等合并计算。企业可根据与客户的运费结算单,按照实际收取的包装费用计入“主营业务收入”;对于发生在物流诸环节的包装费用应区分费用的性质和项目计入“销售费用”。不单独核算包装收入三仓储成本核算(四)装卸收入与费用的核算物流企业的装卸费用通过“主营业务成本一装卸支出”账户进行归集与分配。本账户可以按照成本计算对象设置明细账户,并按成本项目进行明细核算。装卸成本的核算物流企业经营装卸业务时,应按照机械化作业和人工作业的不同分别核算成本。一般可分为装卸直接费用和营运间接费用两大类。装卸成本项目物流企业经营装卸业务的,营运部门期末将“装卸作业单”分客户进行汇总,编制“装卸作业月结单”。装卸业务收入的核算装卸收入与费用的核算四仓储绩效管理(一)仓储绩效管理的意义仓储管理的成果是通过仓储绩效分析集中体现出来的,仓储绩效分析是指在一定的经营期间内仓储企业利用指标对经营效益、经营业绩及服务水平进行考核,以加强仓储管理工作,提高管理的业务水平和技术水平,是衡量仓储管理水平的手段。仓储绩效分析的意义在于对内加强管理,降低仓储成本,对外进行市场开发,接受客户评价。仓储绩效分析的意义主要表现在以下两方面。1.对内加强管理,降低仓储成本2.进行市场开发,接受客户评价四仓储绩效管理(二)仓储绩效分析的原则与标准仓储绩效分析的原则1科学性原则2可行性原则3协调性原则4可比性原则仓储绩效分析的标准1计划(预算)标准2历史标准3客户标准5稳定性原则4添加标题四仓储绩效管理(三)仓储绩效分析的指标管理1.实行指标的归口管理指标制定的目标能否完成,与仓储企业每个员工的工作有直接联系,其中管理者对指标的重视程度和管理方法更为关键。将各项指标按仓储职能机构进行归口管理、分工负责,使每项指标从上到下层层有人负责,可以充分发挥各职能机构的积极作用,形成一个完整的指标管理系统。四仓储绩效管理(三)仓储绩效分析的指标管理2.分解指标,落实到人一系列的仓储生产经营绩效指标需要分解、分级落实到仓储各个部门、各个班组,直至每个员工,使每级部门、每个班组、每个员工明确自己的责任和目标。3.开展指标分析,实施奖惩制度定期进行指标执行情况的分析,是改善仓储工作、提高仓储经济效益的重要手段。只有通过指标分析,找出差距,分析原因,才能对仓储的生产经营活动做出全面的评价,从而促进仓储绩效不断提高。四仓储绩效管理(四)仓储绩效分析的指标体系01反映仓储作业设施资源利用程度的指标03反映仓储能力与质量方面的指标02反映服务水平方面的指标04反映库存效率方面的指标五仓储绩效分析方法仓储的各项绩效分析指标从不同角度反映某一方面的情况,仅凭某一项指标很难反映事物的总体情况,也不容易发现问题,更难找到产生问题的原因。因此,要全面、准确、深刻地认识仓储管理工作的现状和规律,把握其发展趋势,必须对各个指标进行系统而周密的分析,以便发现问题,并透过现象认识内在的规律,采取相应的措施,使仓储各项工作水平得到提高,从而提高仓储的经济效益。仓储绩效分析通常用指标分析法、程序分析法两种方法进行分析。五仓储绩效分析方法(一)指标分析法指标分析法指利用绩效考核指标体系的统计数据对指标因素的变动趋势、原因等进行分析,是一种比较传统的分析方法。仓库在使用这类方法时,必须注意以下问题:1)指标本身必
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