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文档简介
卡规车更换钢丝绳安全技术措施培训CONTENTS目录01施工概述与准备02散新绳作业流程03撤旧绳换新绳作业04试运行与安全检查CONTENTS目录05安全技术措施06施工组织与危险源辨识07应急处理与现场管理01施工概述与准备施工基本信息
01施工时间根据现场实际安排,明确具体施工时段,确保与矿井其他作业协调,避免交叉干扰。02施工地点本次更换作业地点位于盲副井,作业区域需提前清理,确保无障碍物及安全隐患。03施工内容主要任务为更换754卡轨车钢丝绳,包括散新绳、撤旧绳、插接接头及试运行等关键环节。施工前准备工作要求
材料与工器具准备作业前需准备齐全起重机、夹板、U型卡子等所需材料、工具及起吊用具,所有用具必须完好可靠,其安全系数符合现场要求。
换绳车固定要求将换绳车和固定换绳车上的绳轴用锚链固定在卡轨车机头左面轨道上,确保换绳车和绳轴连接牢固可靠,换绳车固定稳固。
安全防护装置设置在盲副井三横川处设置压绳装置,防止散新绳时钢丝绳弹起,保障作业安全。材料工具与起吊用具检查材料准备与完好性检查作业前需准备齐全所需材料,如符合规格的新钢丝绳、夹板、U型卡子等,所有材料必须完好无损伤,其安全系数需符合现场施工要求。工具设备功能可靠性检查对施工工具如手持信号装置、切割工具等进行检查,确保信号打点清晰准确,工具功能正常。同时检查换绳车和绳轴连接是否牢固可靠,换绳车固定是否稳固。起吊用具安全性能检查起重机、导向轮等起吊用具必须完好可靠,安全系数符合规定。检查起重机的制动装置、钢丝绳连接等,确保其在起吊过程中能够安全稳定工作,防止发生坠落等事故。压绳装置设置与检查在盲副井三横川处设置压绳装置,防止散新绳时钢丝绳弹起。检查压绳装置的安装是否牢固,能否有效起到限制钢丝绳弹跳的作用,保障施工安全。换绳车固定与压绳装置设置换绳车与绳轴的固定要求将换绳车和固定换绳车上的绳轴,用锚链固定在卡轨车机头左面轨道上。要求换绳车和绳轴连接必须牢固可靠,换绳车的固定要牢固可靠,防止作业过程中发生位移或倾倒。压绳装置的设置位置与作用在盲副井三横川处设置压绳装置,其作用是防止散新绳时钢丝绳弹起,避免对作业人员造成伤害或影响作业安全。换绳车固定的安全检查要点固定完成后,需检查锚链的紧固程度,确保无松动现象;同时检查换绳车与轨道的贴合情况,确认其稳定性符合现场安全要求。02散新绳作业流程施工前信号系统检查
信号设备功能测试通知卡轨车司机和把勾工,对施工所用手持信号装置进行检查试验,确保打点信号清晰准确,无错发、漏发情况。
信号员职责确认明确信号工必须严格按照现场施工负责人的指令发出信号,卡轨车司机需确认信号无误后方可操作,信号不清或不正确时司机有权拒绝执行并立即通知指挥人员。
信号传递流程演练组织信号工、司机、把勾工进行信号传递模拟演练,重点测试“下放”“停车”“上行”等关键指令的响应速度和准确性,确保各岗位人员对信号含义理解一致。新钢丝绳连接与固定
绳头穿引与导向轮安装将新绳绳头穿过机头配重铁前的压绳轮和摩擦轮,确保穿引路径顺畅无卡顿;导向轮安装于牵引车时需连接牢固,防止运行中脱落。
紧绳滚筒缠绕规范往牵引车紧绳滚筒上缠绕新绳,需按规定方向紧密排列,避免交叉叠压;缠绕完成后将新绳两绳头按标准穿过接绳位置,安装楔形铁并压紧上盖。
钢丝绳插接工艺要求新插接的钢丝绳接头工艺必须合格,安全系数符合《煤矿安全规程》规定,插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍,确保接头强度达标。
固定装置检查与确认使用符合规定的U型卡子、夹板等固定件,检查所有连接部位是否牢固可靠;特别注意机尾轮地脚螺丝的紧固,防止运行中松动位移。双绳下放散新绳操作规范信号系统检查确认施工开始前,通知卡轨车司机和把勾工共同检查试验手持信号,确保打点清晰准确,保障作业过程中信号传递无误。牵引连接与绳头固定将准备好的夹板、导向轮与卡轨车牵引车连接牢固,新钢丝绳绳头穿过导向轮后,固定在卡轨车机头底座牢固可靠位置,确保连接强度符合安全要求。下放牵引与状态监护把勾工发出下放信号后启动牵引车,双绳向下散新绳。安排一名有散绳经验的钳工和把勾工跟车,实时看护钢丝绳在导向轮和夹板中的运行状态,发现异常立即停车处理。绳轴专人看护与应急处置设专人全程看护绳轴,密切关注其转动情况,发现异常(如卡滞、跑偏等)及时发出停车信号,待故障处理完毕后方可继续作业,防止钢丝绳弹起或缠绕事故。散绳完毕停车与余绳控制当绳轴上钢丝绳散净时,看护人员立即发出停车信号。将绳头抽出后继续下放卡轨车至机尾轮处,确保留有足够缠绕机尾轮的余绳,避免后续连接长度不足。绳轴看护与异常处理01绳轴看护专人负责制设专人全程看护绳轴,负责观察绳轴转动状态、钢丝绳放出速度及排列情况,确保散绳过程平稳有序。02绳轴制动装置检查散绳前必须检查绳轴制动装置是否完好可靠,确保在紧急情况下能有效制动,防止绳轴因惯性失控。03异常情况判断与停车信号看护人员发现钢丝绳跳槽、打结、扭曲或绳轴异响、晃动等异常时,立即发出停车信号,待处理完毕后方可继续作业。04散绳完毕停车控制当绳轴上钢丝绳散净时,看护人员及时发出停车信号,确保牵引车停止下放,避免出现余绳不足或过度下放情况。散绳完成后的收尾工作牵引车上行复位与固定发出上行信号将牵引车上行至卡轨车机头停车位置,使用阻车器或锚链将牵引车牢固固定,防止其意外移动。余绳处理与换绳车撤离人力散开缠绕在牵引车滚筒上的余绳至足够长度后断开,解除换绳车固定锚链,将两换绳车拉至754车场准备升井。钢丝绳接头插接准备将牵引车上的导向轮卸下,新散钢丝绳放置轨道一侧,准备进行两钢丝绳接头的插接作业,确保插接长度符合安全要求。03撤旧绳换新绳作业机头配重铁起吊与旧绳撤除
配重铁安全起吊操作使用符合规定的起重机将机头部配重铁吊起,确保起吊设备安全系数符合现场要求,起吊过程中有专人指挥,严禁人员在吊物下方逗留。
旧绳固定装置撤除将牵引车紧绳滚筒上钢丝绳松开,卸下楔形铁,解除旧绳与机头的固定连接,确保旧绳处于松弛状态,便于安全撤除。
旧绳有序存放与撤离将撤除的旧钢丝绳统一放置在轨道另一边轮侧,避免占用施工通道或与新绳混淆,确保施工现场整洁有序,为后续新绳安装创造条件。边轮与道心旧绳更换操作侧边轮旧绳拆卸与新绳安装卸下轨道侧边轮,将旧绳撤至轨道旧边轮侧;将新绳放入边轮槽内,恢复边轮固定,确保新绳在边轮内无卡阻、走位现象。道心夹绳轮与托绳轮换绳从道心夹绳轮中撤出旧绳并放置于旧绳侧;将新绳准确放入轨道中心夹绳轮和托绳轮上,检查新绳与轮槽贴合紧密,无偏移。换绳过程安全注意事项操作时严格执行"行人不行车、行车不行人"制度,设专人监护换绳区域,防止人员误入;使用工具时避免对新绳造成割伤、挤压等损伤。机尾轮拆卸与新绳安装
机尾轮固定装置拆除将机尾压顶子撤掉,松开固定地脚螺丝,确保机尾轮整体处于可移动状态,为后续拆卸做准备。
旧绳撤出与机尾轮吊装用符合规定的起重机将机尾轮上压板吊起,卸下螺栓后撤出旧绳,吊装过程中设专人指挥,确保吊装平稳。
新绳安装与机尾轮复位将新绳正确放置于机尾轮槽内,从新将机尾轮固定牢固,拧紧地脚螺丝,恢复压顶子等固定装置,确保机尾轮与新绳贴合紧密。新绳固定与紧绳滚筒操作新绳绳头穿绕路径将新绳绳头依次穿过机头配重铁前的压绳轮和摩擦轮,确保穿绕路径正确无误,无卡顿或缠绕现象。紧绳滚筒缠绕规范往牵引车紧绳滚筒上按规定方向缠绕新绳,缠绕过程中保持钢丝绳排列整齐,避免出现叠压、乱绳情况。绳头固定与楔形铁安装将新绳两绳头按规定穿过牵引车上接绳位置,正确安装楔形铁并压紧上盖,确保连接牢固,符合《煤矿安全规程》要求。紧绳操作流程卸下起吊配重铁的起重机后,通过缠绕牵引车上紧绳滚筒进行紧绳,紧绳过程中观察钢丝绳张紧度,确保符合设备运行要求。道岔处理与钢丝绳接头插接
道岔拆除与恢复作业运输队配合拆除管子道和主斜巷反接的道岔,确保新钢丝绳顺利通过;待新绳敷设完成后,立即从钢丝绳上方重新铺设道岔,恢复轨道通行能力。
钢丝绳接头插接工艺要求采用插接方式连接新旧钢丝绳,插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍,确保接头工艺合格,安全系数符合《煤矿安全规程》规定。
插接前的准备与固定将牵引车固定于卡轨车机头处,使用阻车器或锚链可靠锁止;清理钢丝绳接头部位,确保无油污、杂物,检查绳股完好性。
插接过程安全管控由经验丰富的钳工操作,设专人监护;插接时确保绳股排列紧密、受力均匀,完成后检查接头平整度及牢固性,严禁带隐患作业。04试运行与安全检查连接装置安全检查
夹板与U型卡子检查检查夹板和U型卡子是否完好可靠,确保其安全系数符合现场要求,连接部位无裂纹、变形或松动现象。
导向轮与边轮检查检查导向轮和边轮转动是否灵活,有无卡滞、磨损过度等情况,轮槽是否匹配钢丝绳直径,确保钢丝绳运行顺畅。
楔形铁与紧绳滚筒连接检查检查楔形铁是否压紧到位,紧绳滚筒上钢丝绳缠绕是否整齐,固定装置有无松动,防止钢丝绳在运行中滑脱。
锚链与换绳车固定检查检查锚链与换绳车、绳轴的连接是否牢固可靠,锚链无锈蚀、断裂,固定点是否稳固,防止换绳车在作业中移位。附加设施撤除与设备恢复
01施工附加设施撤除撤除换绳作业时临时安装的压绳装置、导向轮、临时固定锚链等附加设施,确保所有临时设施全部清理完毕,不遗留安全隐患。
02工具与材料清理归位回收施工过程中使用的起重机、夹板、U型卡子等工具及剩余材料,分类清点后按规定存放至指定位置,保持施工现场整洁。
03设备功能恢复检查恢复边轮、夹绳轮、托绳轮等设备部件至原工作位置并固定牢固,检查机尾轮地脚螺丝、压顶子等是否按要求复位,确保设备结构完整。
04安全装置复位确认将牵引车阻车器、紧绳滚筒等安全装置恢复至正常工作状态,检查深度指示、过卷保护等安全系统是否连接正确,功能完好。空载试运行操作规范
试运行前检查确认检查各连接装置必须连接牢固安全可靠,撤除各种换绳时的附加设施、材料、工具等,恢复所有设备的完好状态。
空载试运行执行井检查无误后,进行空载试运行1趟,试运行过程中安排专人全程检查卡轨车的运行状态,重点关注钢丝绳在导向轮、夹板、托绳轮等处的运行情况。
试运行异常处理试运行中如发现异响、钢丝绳跳槽、异常振动等情况,必须立即停车,查明原因并处理完毕后方可继续试运行,严禁带故障运行。负载试运行与状态观察负载试运行前检查
检查各连接装置必须连接牢固安全可靠,撤除各种换绳时的附加设施、材料、工具等,恢复所有设备的完好状态。空载试运行要求
井检查无误后,空载试运行1趟,试运行过程中检查好卡轨车的运行状态,确保无异常声响、震动或卡滞。负载试运行验证
空载试运行无问题后进行负载运行1趟,确认承载状态下设备运行平稳,钢丝绳张紧度适宜,各部件工作正常方可投入使用。运行状态专人观察
正常运行过程中,设专人在一个小班内随时观察卡轨车机头、钢丝绳和牵引车的运行状态,重点关注钢丝绳有无跳槽、磨损及连接部位是否松动,发现问题及时汇报处理。05安全技术措施施工人员安全行为规范
听从统一指挥,遵守劳动纪律所有参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,严格遵守劳动纪律,严禁班前、班中喝酒、打闹和擅自行动,确保施工有序进行。
严格执行操作规程与作业规程施工人员必须严格执行本工种的操作规程和作业规程,同时遵守《煤矿安全规程》的有关规定,杜绝违规操作引发安全事故。
正确穿戴劳动保护用品所有施工人员必须按要求穿戴好安全帽、工作服、防护手套等各种劳动保护用品,做好自身安全防护措施。
规范信号操作与执行信号工必须按现场施工负责人的指令发出信号,卡轨车司机必须严格按信号工的指令操作。信号不清楚或不正确时,司机可拒绝执行并立即通知指挥人员,指挥人员发出危险信号必须立即停车。
保持施工现场整洁无隐患施工前及施工过程中,需清理并检查好施工现场,确保无障碍物、浮块等影响施工安全的因素存在。
严格遵守"行车不行人"制度施工期间必须严格执行"行人不行车、行车不行人"制度,严禁在卡轨车运行时有人在轨道附近行走或停留,防止发生人员伤亡事故。信号与操作协同要求信号系统检查与试验施工前必须对持式信号进行检查试验,确保打点清晰准确,信号传递无误后方可开始作业。信号指令执行规范信号工必须严格按照现场施工负责人的指令发出信号,卡轨车司机必须按信号工的指令操作,信号不清或不正确时司机有权拒绝执行并立即通知指挥人员。危险信号应急响应指挥人员发出危险信号时,所有操作人员必须立即停车,待险情排除并确认安全后,方可继续作业。多岗位协同看护机制散新绳时,需一名有经验的钳工和把勾工跟车看护钢丝绳运行状态,另设专人看护绳轴,发现异常均有权发出停车信号,确保操作协同安全。散绳作业安全控制要点信号系统确认施工前通知卡轨车司机和把勾工,检查试验手持信号,确保打点清晰准确,信号传递无误后方可开始作业。散绳速度限制散新绳时,卡轨车运行速度不得大于0.2米/秒,避免速度过快导致钢丝绳弹起或缠绕异常。跟车看护要求安排一名有散绳经验的钳工和把勾工跟车,实时观察钢丝绳在导向轮和夹板中的运行状态,发现异常立即发出停车信号并处理。绳轴安全监护设专人看护绳轴,确保绳轴制动装置可靠,发现绳轴转动异常、钢丝绳跳槽等情况时,立即发出停车信号,处理完毕后方可继续作业。压绳装置设置在盲副井三横川处设置压绳装置,防止散新绳过程中钢丝绳弹起伤人,确保作业区域人员安全。机电设备检查与维护
专人专责检查制度设专人负责机电设备检查,重点关注电机温度、运行声音及异常振动,发现电机过热或其他设备异常时,必须立即停车处理,待问题解决后方可继续作业。
设备连接部位检查定期检查起重机、导向轮、夹板、U型卡子等连接装置的牢固性,确保所有部件连接可靠,安全系数符合现场要求,防止松动或脱落引发事故。
绳轴制动装置维护散绳作业时,绳轴必须配备可靠的制动装置,放绳人员需精力集中,发现异常情况及时发出停车信号,确保钢丝绳释放过程平稳可控。
紧绳滚筒与楔形铁检查检查牵引车紧绳滚筒的缠绕状态及楔形铁的紧固情况,确保新绳缠绕规范、固定牢固,避免因滚筒乱绳或楔形铁松动导致钢丝绳跳槽或脱落。钢丝绳接头插接标准
插接工艺合格要求新插接的钢丝绳接头工艺必须合格,安全系数需符合《煤矿安全规程》中的有关规定,确保接头处承载能力不低于原钢丝绳。
插接长度规范插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍,以保证接头强度和稳定性,满足卡轨车运行过程中的受力要求。
接头质量检查标准插接完成后需检查接头是否平整、无毛刺,绳股分布均匀,无松散、扭曲现象,确保符合安全使用条件。06施工组织与危险源辨识施工组织机构与职责施工负责人全面负责施工组织、协调与指挥,确保施工按计划安全有序进行,对施工质量和安全负总责。安全负责人负责施工全过程的安全监督、检查与隐患排查,监督安全措施落实,组织安全培训和应急处置。技术负责人负责施工技术方案的制定与交底,指导关键工序操作,确保施工工艺符合《煤矿安全规程》要求,解决技术难题。重大危险源辨识内容
01起吊作业风险作业过程中,所使用倒链、钢丝绳绳套、绳卡检查不到位,存在断裂的危险。起吊时未检查倒链的完好性,易造成起吊过程中倒链出现故障伤人。对起吊绞车的锁具未仔细检查不完好,易造成绞车在起吊过程中掉落伤人。
02人员操作风险作业过程中,人员站位不正确,易造成摔伤、碰伤等伤人事故。机尾重锤装置起吊过程中,人员站位不正确可能导致事故。互联保执行不到位,也会造成人员受伤。
03设备误动风险作业过程中,卡轨车误启动,可能造成伤人事故。施工完毕后沿线杂物清理不干净,易造成人员摔伤、碰伤。
04现场管控风险作业过程中卡轨车沿线有非工作人员进入,易造成伤人事故。各措施巷道口未派专人设置警戒,易导致非作业人员误入造成伤人事故。运输作业时巷内有人行走,可能误伤人员。作业过程安全防护措施
信号沟通与设备操作安全信号工须按施工负责人指令发出信号,司机严格按信号操作;信号不清或不正确时司机有权拒绝执行并立即通知指挥人员,危险信号必须立即停车。
现场警戒与人员管控严格执行“行人不行车、行车不行人”制度,施工区域设置警戒标识,严禁非作业人员进入;起吊、散绳等关键环节设专人监护,防止人员误入危险区域。
起吊作业安全防护使用符合规定的起重机、倒链等起吊用具,起吊前检查其完好性及安全系数;起吊重物时,人员站位避开吊物下方及受力方向,严禁超载起吊或斜拉歪吊。
散绳与换绳操作安全散新绳时运行速度不大于0.2米/秒,绳轴须有可靠制动装置,设专人看护绳轴及钢丝绳运行状态,发现异常立即发出停车信号;插接钢丝绳接头工艺合格,长度不小于钢丝绳直径的1000倍。07应急处理与现场管理突发事件应急处置流程
立即停车与现场警戒发生突发事件时,现场人员应立即发出停车信号,卡轨车司机接到信号后必须立即停机。同时,施工负责人组织人员在事发区域设置警戒,严禁无关人员进入,严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。
险情上报与信息传递现场负责人需第一时间向安全负责人和调度室报告险情,说明事故类型、位置、程度及人员情况。信号工确保通讯畅通,准确传递现场信息,必要时启动应急广播系统通知相关区域人员撤离。
人员疏散与伤员救护若发生人员受伤,立即组织现场急救,对伤员进行初步处理后,通过预定路线转运至安全区域或等待专业医疗救援。其他人员在负责人指挥下有序撤离至安全集合点,清点人数确保无遗漏。
险情控制与应急抢险针对不同险情采取对应措施:如钢丝绳跳槽,
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