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文档简介

7.1多联机基本知识制冷设备操作与维修7.1.1多联机空调简介定义:由单台或多台并联的室外空气(水)源制冷或热泵机组,连接配置多台相同或不同型式、容量的直接蒸发式室内机组,组成的单一制冷(或制热)循环系统。特点:通过改变制冷循环系统中的制冷剂流量,独立控制各空调区负荷变化。系统的每台室内机都可以自由地运转/停止,或群组、或集中控制。1-室外机2-线支管3-室内机系统特点:VariableRefrigerantVolume(VRV)工作原理:通过其室内温度传感器,控制室内机制冷剂管道上电子膨胀阀内的制冷剂压力,调节室外机的制冷压缩机,进行变频调速控制或改变压缩机的运行台数、工作气缸数、节流阀开度等,使系统的制冷剂流量发生变化,使得制冷或制热负荷调整,从而达到随负荷变化而改变供冷量或供热量的效果。多联机空调系统的类型分类标准多联机形式按功能分类单冷型、热泵型(包括辅助电热装置)、热回收型、冰蓄冷型按室外机构成方式分类单机型、模块化组合型按使用气候环境分类温带气候(最高温度为43℃)、低温气候(最高温度为35℃)、高温气候(最高温度为52℃)按压缩机类型分类变速型(交流变频、直流调速)、变容型(数码涡旋)、台数控制(+热气旁通)型等按室外机冷却方式分类风冷式、水冷式按制冷剂种类分R22冷媒、R410A冷媒、R407c冷媒按有无蓄能功能分常规型、蓄热型7.1.2多联机空调的类型1.数码多联与变频多联的区别数码多联与变频多联的实质区别是:压缩机调节容量的运转方式不同。数码多联空调系统采用数码涡旋压缩机实现容量调节,数码涡旋压缩机属于定频压缩机,压缩机运转时其频率保持恒定,转速不变数码多联空调系统,通过压缩机的PWM电磁阀(脉冲宽度调节阀)的开启和关闭时长,控制数码涡旋压缩机的空载/负载时间,调节压缩机的输出能力。7.1.3数码多联机与变频多联机项目数码多联机变频多联机运转方式采用数码涡旋压缩机,依靠PWM电磁阀控制动、静涡旋盘啮合与抬起状态,通过改变固有周期内加载、空载的时间占比,调节制冷剂流量的大小,容量调节范围为10%~100%低负荷下吸气压力低,除湿性能好。低温制热能力差,除霜时间长采用变频涡旋压缩机,通过变频器改变供电频率、调节压缩机转速,以此改变制冷剂流量的大小,容量调节范围为28%~133%低负荷下吸气压力高,制热性能强,除霜时间短。小负荷工况下除湿性能弱于数码涡旋机型回油回油较容易:压缩机卸载时涡旋盘抬升,润滑油几乎不会被冷媒带出缸体,仅加载状态机油随冷媒流出压缩机,系统油循环率低,无需设置定期强制回油程序压缩机低频低速运行时,带油能力下降,控制系统需要定期提升转速,执行专用强制回油运转程序,防止压缩机缺油磨损管长室外机与室内机最大落差30m,最大配管长度150m左右室外机与室内机最大垂直落差可达50m,常规机型最大配管长度150m左右;新款优化油路机型可进一步加长配管极限PWM电磁阀连通定涡旋盘上部压力腔与压缩机吸气管路。电磁阀断电关闭时,定涡旋盘背部建立高压,将定涡旋盘压紧在动涡旋盘上,涡旋齿完全啮合,压缩机处于满载负载状态,正常压缩制冷剂;电磁阀通电开启时,背部高压泄压至吸气低压,定涡旋盘向上抬起与动涡旋盘分离,压缩通路旁通,压缩机进入空载状态,不再进行冷媒压缩。室外主控依据所有室内机的负荷需求,动态调整PWM阀通断时序,依靠占空比改变压缩机平均排气量,自动匹配系统所需制冷、制热输出能力。2.数码压缩机容量调节原理脉冲宽度调制电磁阀,可实现通断开关控制,用于控制定涡旋盘背部压力腔压力。具备轴向升降的活动余量,依靠背部压力变化实现上下轴向位移。由电机曲轴驱动,仅在固定平面内做圆周公转运动,自身无轴向位移20s周期内,加载2s,卸载18s20s周期内,加载10s,卸载10s20s周期全程加载,涡旋盘始终啮合压缩n-电动机转速f-进入压缩机电动机的电源频率s-感应电动机的转差率p-电动机的极对数交流变频压缩机:采用感应电动机,转子结构与定频压缩机相似,依靠变频器改变供电频率调速。直流变频压缩机:采用无刷直流电动机,IPM变频器输出的是等效三相交流驱动信号,调速效率更高、控制更精准,是当前VRV主流方案。3.变频压缩机容量调节原理L1/L2/L3/N接入三相/单相市电。滤除电网杂波、浪涌干扰,保证电源纯净稳定。将交流电转换为直流电,为后续逆变环节供电直流母线:电容C1/C2平滑直流电压,电阻R1-R4实现限流/均压,提供稳定的直流母线电压。功率模块与驱动电路,将直流电逆变为幅值、频率均可调的交流电。电流检测(DCCT1、ACCT1/ACCT2):实时采集直流侧、交流侧电流,实现过流保护与闭环控制。通过改变供电频率f,直接改变压缩机电机转速,从而改变压缩机排气量,调节制冷剂流量,实现VRV系统的变容量输出。项目数码多联机变频多联机稳定性结构可靠,控制逻辑简洁;依靠机械涡旋盘抬升实现容量调节,电控故障点少控制算法复杂,依靠变频驱动实现精密调速;直流变频机型保护逻辑完善,负荷适配精度更高,长期连续运行稳定性更优输出调节压缩机电机转速恒定,依靠固定周期内加载、卸载占空比调节容量;10%~100%区间输出存在周期性流量波动通过连续改变供电频率调节转速,常规运行频率区间15~130Hz;冷媒流量连续可调,输出曲线平滑,压力与负荷波动幅度很小电控系统电控元器件数量少,仅在定频涡旋基础上增加一组PWM卸载电磁阀,电路结构简单配备完整变频驱动架构,额外增加EMC滤波器、直流电抗器、大功率电解电容、IPM功率模块等器件,电控系统复杂度大幅提升节能满负荷100%工况效率对标普通定频压缩机;低负荷空载阶段压缩机仍维持工频转动,空载损耗固定存在,容量输出越低,整机综合能效下降越明显交流变频电机效率接近常规定频压缩机;直流无刷变频电机整体效率显著优于交流变频与数码涡旋;变频压缩机在中间常用频率区间运行时,能效表现最佳,并非所有转速下效率一致干扰无高频逆变电路,开关器件少,整机对外电磁干扰程度低变频器IPM模块高频逆变会产生谐波与电磁辐射,必须依靠滤波电路抑制干扰,天然存在一定电磁干扰问题4.数码多联机与变频多联机对比7.1.4多联机空调系统的组成1.室外机序号名称主要功能1压缩机变频压缩机通过变频器输入各种频率而变速运行。2油分离器进行油气分离,保证压缩机回油正常充足。3集液器又称高压贮液器,存储系统中多余的冷媒,调节冷媒循环量。4电子膨胀阀EEVH在系统制冷时,此阀全开;在系统制热时,节流降压并调节系统冷媒循环量。5电子膨胀阀EEVSC在系统制冷时,节流降压及调节进入过冷却盘管旁流通路中的冷媒;在系统制热时,此阀关闭。6电磁阀SV2.SV3喷液冷却电磁阀,当压缩机排气温度或曲轴箱温度超过上限值时,此阀打开,向压缩机回气管喷液冷却。7维修阀(液体侧、气体侧)室外机与制冷系统连接的阀门,可用于系统调试、维修等操作8四通阀系统制冷、制热时,切换冷媒流向。9均油管平衡系统中两台压缩机之间的润滑油压力,保证回油均匀10低压传感器PSL实测系统低压压力,控制压缩机运转频率或室外风机转速11高压传感器PSH实测系统高压压力,控制压缩机运转频率或室外风机转速2.室内机按静压来分有高、中、低静压三种形式。风管式室内机的名义制冷量一般有2.2kW、2.8kW、3.6kW、4.5kW、5.6kW、7.1kW等多种规格优点:机型小巧,可有效解决楼层高度有限的问题,安装简单;送风射程远;价格较低。缺点:出风不均匀,出风范围相对受限。嵌入式室内机风管式室内机外形比较美观、大方,制冷制热效果好,有四面出风嵌入式、双面出风嵌入式、单面出风嵌入式三种形式。名义制冷量一般有2.8kW、3.6kW、4.5kW、5.6kW、7.1kW、8.0kW、9.0kW、10kW、11.2kW等多种规格3.冷媒管道配管外径mm6.49.512.715.919.122.225.428.6最小壁厚mm0.80.80.81.01.01.21.21.3配管外径mm31.834.938.141.344.547.65463.5最小壁厚mm1.31.31.51.51.51.51.81.8冷媒管一般采用紫铜管,它由气管和液管组成,通过灵活的布置使室外机与室内机相连接。冷媒配管铜管应采用磷脱氧无缝纯铜管,其材质、规格应满足现行国家标准GB/T1527《铜及铜合金拉制管》和GB/T17791《空调与制冷设备用无缝铜管》的要求。R410A铜管壁厚要求4.分歧管分歧管的作用是将管道中的冷媒分流到各室内机中,起到分流的作用。按其内部流动介质的状态可分为气管分歧管和液管分岐管。DIS-22-1气管液气管7.1.5多联机拆装实训1.将多联机空调机组断电。2.观察多联机室外机组铭牌,记录主要参数:机组型号、额定电源、制冷量、制热量、制冷输入功率、制热输入功率、最大输入功率、制冷剂及充注量、APF、IPLV(C)、噪声等,解释各参数含义。3.拆顶盖板。先用螺丝刀拧松顶盖固定螺钉,然后将顶盖向上托起并平放于地上。4.拆前侧板组件。先用螺丝刀拧松前侧板固定螺丝,然后将前侧板取下并平放与地上。5.拆卸网罩。先用螺丝刀拧松网罩固定螺钉,然后将网罩取下并平放于地上。6.拆卸后侧板组件。先用螺丝刀拧松后侧板固定螺钉(包括阀门支架上的的固定螺钉),然后将后侧板取下。7.拆卸前面板格栅。先用螺丝刀拧松格栅板固定螺丝,然后将格栅一起取下并平放于地面上。8.拆卸前面板。先用螺丝刀拧松前面板固定螺丝,然后将前面板取下并平放于地面上。9.拆卸风叶。先用扳手拧松风叶固定螺丝,然后将风叶取下并平放于地面上。10.观察室外机内制冷系统的主要部件并拍照留存,认识压缩机、四通阀、室外热交换器、高压贮液器、电子膨胀阀、过冷却盘管、维修阀、风扇、室外机电路板等组件,简要说明各部件的功能。对于不认识的组件,做好记录,课后查阅资料。11.组装室外机组。按照拆卸的逆向顺序重新组装室外机组。7.2多联机制冷原理制冷设备操作与维修7.2.1制冷原理1.压缩过程由压缩机完成。它将系统内来自蒸发器的制冷剂蒸汽吸入压缩机汽缸内,经压缩后成为高温高压的气体并通过压缩机口排出。2.冷凝过程由冷凝器完成。由压缩机排气口排出的高温高压的气体制冷剂,经过四通阀(冷暖型)进入冷凝器,逐步变为气液两相状态,压力基本不变。冷凝器出口处为常温、高压的液体。冷凝器不但散发蒸发器吸收的热量,还要散发压缩机做功耗电产生的热量。3.节流过程变频多联机中采用电子膨胀阀来实现。高压液体制冷剂经过毛细管降压后,变为低压液体,且有少量闪发气。4.蒸发过程制冷剂经节流后流入蒸发器,在蒸发器内由气、液两相状态逐步汽化为饱和蒸汽,同时吸收周围空气的热量,达到制冷目的。蒸发器出口处为低温、低压的气体。制冷剂从蒸发器出口经回气管到室外机低压气体截止阀,进入四通阀(冷暖型)和压缩机的气液分离器吸气口,完成一个制冷循环。典型冷媒的饱和温度和压力之间的关系7.2.2多联机空调的制冷循环室内机A室内机B室外机四通阀压缩机集液器过冷器热交换器热交换器热交换器维修阀维修阀EEV:电子膨胀阀ST:过滤器气液分离器(排气)(吸气)室外热交换器压缩机气液分离器贮液器四通阀室内热交换器EEV室内热交换器EEVEEVSC过冷却器EEVH1.制冷循环:设置节流旁通过冷却器压缩机EEVH室外热交换器(排气)(吸气)压缩机气液分离器四通阀室内热交换器EEV室内热交换器EEV贮液器2.制热循环:EEVSC关闭,过冷装置不起作用,图中省略7.2.3制冷部件工作原理及检测1.压缩机检测要点:(1)检测绝缘电阻。先取下接线端子的线,共3个端子。使用兆欧表,先测量每个端子与压缩机本体金属部分的绝缘电阻,如发现电阻在1MΩ以下,则可以判断压缩机损坏。(2)检测电动机绕组。用万用表对3个接线端子任取两个进行测量电阻,如发现电阻大于1kΩ的,则可判断压缩机损坏。如不是则需要结合实际情况进一步判断。实物图2.热交换器热交换器分蒸发器和冷凝器。热交换器的检测:通过肉眼检查热交换器是否脏,热交脏会使得空调运行偏离设计的范围,直接影响制冷、制热效果。发现脏时需要进行清洗。热交泄露则通过检查油迹或通过肥皂水进行检测。实物图3.油分离器油分离器可实现大部分的润滑油和制冷剂的分离。安装在压缩机的排气管后面,从压缩机来的制冷剂和润滑油的混合物高速进入油分离器的进口,经过油分离器的结构改变制冷剂的流向或过滤,使得大部分的润滑油与制冷剂分离,并沉积在油分离器的底部,然后在压差的作用下通过回油毛细管流到压缩机。维修时主要检测毛细管以及过滤器是否有堵或泄漏。回油毛细管工作原理:压缩机润滑油主要以液态存在,且密度大,其沉积在底部,回油毛细管则一般一端接在油分离器或气液分离器的底部,另一端接在压缩机回气管或压缩机自带的油管上(此处的为低压)。在压力差的作用下,沉积在底部的润滑油通过毛细管流回压缩机。大变频机由于频率范围大,不同频率带出的油量不同,因此采取电磁阀控制多段毛细管回油。测试要点:毛细管管径小,维修时主要检测毛细管是否有堵。回油毛细管在出厂时已匹配好,维修时不能随意变更其长度和孔径。作用:使得压缩机排气带出的润滑油可以快速回到压缩机,不至于压缩机缺油运转。实物图4.高压储液器装在冷凝器的后段,是容积比较大的容器,保存中温高压的液态制冷剂,能实现不同负荷时的液态冷媒供给。高压储液器用于储存液态制冷剂,避免液态制冷剂留在冷凝器中,使得冷凝器换热面积减少,影响冷凝器的换热效果。适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求,在蒸发负荷增大时,供应量也增大,由储液罐的存液补给;负荷变小时,需要液量也变小,多余的液体储存在储液罐里;作为系统中高低压侧之间的液封,因为出液管是插在液面下,故可防止高压侧的蒸汽和不凝性的气体进入低压侧。同时,储液器也起到过滤和消音的作用。高压储液器的检修主要查是否有泄露。实物图5.气液分离器安装在蒸发器与压缩机的回气口之间,是大体积容器,通过内部管路结构,将气体和液体分隔。从蒸发器出来的制冷剂气液混合体进入气液分离器的底部,液态制冷剂及部分润滑油沉积在底部,顶部气态制冷剂则通过回气管被压缩机吸入,这样可以防止大量液态制冷剂进入到压缩机造成液击。另外在气液分离器底部有孔,在压差的作用下,通过毛细管将少量的制冷剂和润滑油吸回到压缩机里面,防止长时间后气液分离器满液。气液分离器的检修要点是查是否有漏。6.四通阀作用:对制冷系统进行制冷和制热切换。检修要点:(1)阀体。首先系统高低压建立后才能换向(压缩机已提前开启),这时主要检查阀体在带电的情况下是否换向,如果有电送到,但没有换向,可以通过轻敲阀体尝试是否能够解决,如不能需要进一步检查(卡死、压差毛细管是否堵等)。(2)线圈。使用万用表电阻档,测试线圈的阻值,如在1~2KΩ左右则正常,如偏离较大则可以判断线圈损坏。(3)换向检查。在运行时,可以使用万用表的交流电压档测量插件的电压值,如果是AC220V左右,则控制板输出了控制信号,此时检查阀体应是换向的,如果没有换向则需要结合实际情况进一步判断。7.电磁阀①工作原理:通过电磁阀线圈上电,利用磁性将阀体打开或关闭,上电时阀体打开,断电时阀体关闭。②作用:对小管径的制冷剂流通进行切断和开通。③检修要点:阀体:检查阀芯在上电时是否打开或者在断电时无法关紧。遇此种情况也可以通过轻敲阀体尝试是否能够解决,如不能则需要焊下来进一步检查。线圈:使用万用表电阻档,测试线圈的阻值,如在1-2KΩ左右则正常,如偏离较大则可以判断线圈损坏。在运行时,可以使用万用表的交流电压档测量插件的电压值,如果是AC220V左右,则控制板输出了控制信号,此时检查阀体是打开的,如果没有阀体打开则需要结合实际情况进一步判断。(线圈口径只要与阀体口径一致都可通用,与四通阀线圈也能通用)8.电子膨胀阀作用:通过热交进出口的温度传感器获得温度,经过运算再去控制电子膨胀阀的开度,实现精确节流以及切断制冷剂。工作原理:主板通过给电子膨胀阀线圈施加脉冲电压,精确驱动电子膨胀阀阀体的开启度,液态制冷剂在小孔径内快速节流,变成气液两相的制冷剂,从而实现制冷剂流量的自动调节。检修要点:(1)电子膨胀阀线圈。使用万用表电阻档,根据线圈引线颜色测试电阻(需找出公共端,线圈引线的相关资料应查阅多联机技术服务手册),如果与标示相差不多可以认为正常,如果有断路或短路的可以判断线圈损坏。(2)阀芯。维修时主要检查阀芯是否无法关紧或者关紧无法打开。如电子膨胀阀线圈没有问题,可以尝试对阀体进行轻微敲打,看能否解决,不能解决的话要检查阀体前后的过滤器是否有堵,阀芯是否有堵。电子膨胀阀在上电时,主控板会先使用负脉冲将阀体关闭,然后再根据能力需求开到一定的开度,所以在上电时可以检查线圈及阀体是否有所动作,如无动作则结合实际情况进行分析。实物图9.单向阀作用:制冷剂按照单向阀标示的方向进行流动,反方向则无法流过,具有单向导通性。位置:主要安装在室外机上,一处是与室外机电子膨胀阀并联,当制冷时,冷凝器处理的液态制冷剂直接通过单向阀进入到储液罐;另外一处是压缩机的排气管上都安装有单向阀。单向阀的故障一般是双向导通,需要根据周边温度或焊下进一步分析。单向阀有方向,更换时一定不要装反。单向阀内部阀座有的是塑料件,焊接时注意用湿布包扎焊接。另外压缩机启动时频率低,压缩机排气出的单向阀两端压差小,会造成单向阀的锥形头来回滑动,导致启动时出现噪音,这是暂时现象,当运行一段时间压差建立后就不会有噪音。10.过冷却盘管作用:在冷凝器得到的中温液态制冷剂,通过电子膨胀阀节流,到低温的气体去冷却中温液态制冷剂,使得液态制冷剂的温度进一步降低,提高能效比。原理:过冷却盘管为双层管,液态冷媒在内侧流过,经节流的冷媒在外侧通过,使得内外侧冷媒进行换热。注意制热时EEVSC是关闭的。检修:过冷却盘管主要检查是否有泄漏,另外需要检查控制过冷却盘管配套的电子膨胀阀。7.2.4绘制多联机制冷系统流程图实训(1)将多联机空调机组断电。(2)拆卸多联机室外机组。(3)对照多联机技术服务手册中的系统原理图,识别室外机以下制冷部件:压缩机、油分离器、四通阀、气液分离器、室外侧热交换热器、室外机电子膨胀阀EEVH、单向阀、高压储液器、过冷却盘管、过冷却盘管电子膨胀阀EEVSC、电磁阀等。记录各制冷部件在系统中的位置。(4)用兆欧表检测压缩机的绝缘电阻,用万用表检测压缩机各端子的绕组,判断压缩机好坏。(5)在多联机技术服务手册中找出室外机电子膨胀阀EEVH的接线图,确定公共端的接线颜色,用万用表检测EEVH线圈电阻值,判断EEVH的好坏。(6)组装多联机室外机组。(7)打开电脑,用AutoCAD辅助设计软件绘制多联机制冷系统流程图,图中必须包含步骤3中记录的所有部件,并标注名称。(8)根据原理图,叙述多联机制冷、制热的工作原理。7.3多联机电气元件检测制冷设备操作与维修7.3.1电气配线动力电源:室外机独立配置三相380V供电回路,配套专用漏电保护断路器;每台室内机单独配置单相220V供电与独立断路器。通讯线路:内外机依靠专用屏蔽信号线串联组网,完成负荷信号交互、故障反馈、阀件联动控制。整套配电组成:配电箱、断路器、动力电缆、屏蔽通讯线、穿线管、金属线槽、接地保护装置。多联机电气配线分为两大系统:动力强电配线、弱电通讯控制线,二者管路、线缆必须分开敷设,强弱电分离规避电磁干扰。7.3.2通信控制内外机通讯:格力等国产多联机内外机通讯采用三芯针座设计,P、Q两根完成数据传输,E针为屏蔽接地,用来抑制变频IPM产生的电磁干扰;三菱重工等日系机型直接使用两芯针座,依靠线缆屏蔽层接地即可。内机之间依靠两芯总线互联通讯格力多联机外机主控板与变频驱动板采用二芯通讯传输数据,搭配四芯针座,多出引脚用于辅助供电与屏蔽接地,强化抗干扰能力室内机和室外机通过二芯的通讯线连接;格力多联机内机与线控显示板多用四芯线(通讯+独立供电);三菱重工VRV系列常规线控采用两芯总线供电通讯一体方案。格力早期单机变频外机通讯端口电气上限为16台内机,后期机型可通过拓展板扩容三菱重工KX6~KXZ搭载SuperLinkII超级链接总线,单套并联系统电气通讯最高可管控128台内机室外机控制器按照功能分为两大部分,即主控制系统和变频驱动控制系统。室内机1.主控系统功能:主控板通过通讯线与内机连接,接收内机的开关机指令、模式、设定温度、环境温度,确定外机的运行模式,并根据能力计算确定合适的运行频率,通过通讯线发送给变频驱动控制系统。根据系统压力调节风机的风速,实时监测机组的各个温度传感器的温度,运行状态和保护,保证整个系统能正常、可靠的运行。室外机主控板上的输入控制量主要来自各传感器送来的信号,比如:环境温度感温包、压缩机排气温度感温包、回气管温度感温包、热交换器感温包、过冷却盘管温度感温包、高低压传感器等。输出控制对象为:室外风机、四通阀、压缩机电加热带、制热电子膨胀阀、热气旁通阀等。2.变频驱动控制系统①滤波器②水泥电阻③电容④电感和PFC模块⑤IPM模块⑥开关电源单相直流变频驱动控制系统结构示意图IPM安装在驱动板上,由驱动板输出六路驱动信号,完成直流电向三相交流电的逆变,驱动压缩机运转。2.变频驱动控制系统①滤波板②整流桥③电抗器L④水泥电阻R1,R2⑤电容C1,C2⑥水泥电阻R3,R4⑦IPM模块⑧驱动板⑨开关电源三相直流变频驱动控制系统结构示意图IPM安装在驱动板上,由驱动板输出六路驱动信号,完成直流电向三相交流电的逆变,驱动压缩机运转。7.3.3电控部件工作原理及检测三菱重工FDC280KXEN6G室外机接线原理图作用:主控板是空调的控制核心,它通过各种传感器收集参数、通过通讯收集各类信息,然后根据设定的程序控制各种输出,并通过指示灯、数码管或线控器输出各类信息。检测:不同机型的主控板测试重点不一样,需要结合接线图进一步检测。1.主控板、变频板、变频模块变频板主要是接收主控板传输过来的数据,然后控制变频模块,调节压缩机的频率。1.主控板、变频板、变频模块KX6大机器变频板(不含变频模块)KX6mini变频板(内含变频模块)此处安装独立的变频模块此处安装独立的变频模块1.主控板、变频板、变频模块作用:变频模块与变频板配套使用,它接收变频板的指令,通过模块内部的大功率晶体管切换,改变频率驱动压缩机。由于变频模块内部有大功率晶体管,发热量大,所以其需要安装在散热器上。检测方法:检修变频模块前先断电,等电容放电完毕后再测量。首先观察变频模块本身有没有鼓起、破裂、烧焦的痕迹,如有则可以判断模块损坏。如无,使用万用表电阻档任意测量P、N、U、V、W中的两个(压缩机线需断开),如发现电阻值在10kΩ以下的,可以判断模块损坏。如阻值较大,可以使用变频检测仪综合分析后判断。PN为直流电输入三相机器是540V单相机器是310VUVW是输出到压缩机,由于频率变化,使用万用表交流档测的电压会失真作用:桥堆是内置多个二极管,其可以将交流电变为直流电。分三相桥堆和单向桥堆。整流桥堆会发热,所以需要安装在散热器上。三相桥堆:输入3相380V交流电,R5和-6输出540V左右的直流电;单相桥堆:输入单相220V交流电,输出310V左右的直流电。检修:先断电,等电容放电完毕后再测量。首先检查整流桥堆本身有没有鼓起、破裂、烧焦的痕迹,如有则可以判断桥堆损坏。如无,使用万用表二极管档检测。三相桥堆测量AC1、AC2、AC3、+4、R5、-6中任意两个的数值,如果显示0.1V以下的,则可以判断桥堆损坏。三相桥堆检测:红表笔放在-6上,黑表笔分别放在AC1、AC2、AC3上,测试的值都是在0.4V左右;然后将黑表笔放在R5上,红表笔分别放在AC1、AC2、AC3上,测试的值也都是在0.4V左右,这样基本可以判断桥堆是好的。单相桥堆检测:黑表笔放在+上(切角位置),红表笔分别放在两个~上,测试的值都是在0.4几伏;然后红表笔放在-上,黑表笔分别放在两个~上,测试的值都是在0.4几伏,这样基本可以判断桥堆是好的。2.整流桥堆(二极管)AC1、AC2、AC3:输入三相380V+4、-6:输出直流540V注:KXZ整流桥堆没有G/K控制,整流后直接输出作用:吸收市电上的一些杂波,保护后面的相关回路。滤波板一般都有大的电感线圈以及高压电容等。检修方法:检修前先断电,等电容放电完毕后再测量。检修时首先检查周围是否有烧焦的痕迹。如有,则可以判断滤波板损坏;如无,可以把其当做电源线看待,即使用万用表的电阻档测量各输入端和对应的输出端是否导通,如果有一个不导通都可以判断滤波板损坏。如果对应的都导通,则还需要测量一下各个输出端以及零线N端、接地端的电阻,理论上是无穷大,如果小于1MΩ的,需要进一步判断是否损坏。3.电源滤波板4.大滤波电容C1、C2(强电)作用:(1)储能:存储整流后的电能,为IPM模块提供持续稳定的高压直流电(310V/540V)。(2)滤波:平滑整流后的脉动直流,滤除交流成分,保证母线电压稳定。(3)稳压:吸收电压波动,提升整机运行稳定性。检测:(1)上电时测量电容的电压,单相机器电容上的电压在310V左右;三相机器两个电容并联,两端的电压为540V左右,测量后再单独测每个电容两端的电压,正常的话在260~280V左右,如果两个电容电压相差在50V以上,便可以判断电容有问题。(2)在断电且电容放电完毕后,将电容线的一端断开,使用万用表的电阻档测量,正常是电阻先变小再变大,最终变为无穷大,如果一直保持较小阻值(1MΩ以下)不变,可以认为电容内部有击穿的现象,判断电容损坏。注意:(1)高压危险:电容储存高压电荷,检修前务必放电,或者当机器断电后,电容两端的电压降到30V以下时,才进一步测试。(2)极性不可接反:电容有正负极之分,反接会导致爆炸。带电测试时一定要注意安全。5.大电感L1、L2(独立)作用:大电感串联在变频模块供电电路中,用于提高变频部分的功率因数。检测:大电感就是线圈,检修前先断电,等电容放电完毕后再测量。检修时使用万用表电阻档测其两端,当不导通时可以判断电感损坏;如导通,再测量其一端和外壳的电阻是否是无穷大,如果不是,则可以判断电感的线圈有漏电的情况,需要更换。6.水泥电阻R1、R2(独立)作用:水泥电阻的功率比较大,其一般用于较大电流的场合,独立的水泥电阻在KX6中有两处,一处是并联在大滤波电容上,用于断电后电容的放电;另一处是三相整流桥堆的R5的输出连接到滤波电容上。检测:水泥电阻的阻值直接标在电阻上面,直接用万用表电阻档测试,测试结果与其对比即可,偏差大的可以判断为损坏。水泥电阻损坏一定要找出其原因,不然更换后还会坏。并联在电容上的水泥电阻一般很少坏,如果坏了一定要检测电容是否有问题(如果是三相机器,两个电容都要检查)。串联在三相整流桥堆R5上的电阻损坏,一定要检测三相桥堆上G/K连接线是否开路或短路。7.压力传感器PSL、PSH原理:感受测试点的压力变化,与主板上的电路组成回路,当压力改变时,回路中的测试点电压发生变化,传到主控板的芯片处理器,处理器根据程序进行自动调节。作用:(1)高压传感器PSH主要是高压异常时进行压缩机限频和制冷时控制外机风扇电动机的转速(2)低压传感器PSL主要是检测过热度,在制冷时控制过冷却盘管的电子膨胀阀开度,同时在低压异常时进行压缩机限频和控制室外机风扇电动机的转速。检测:压力传感器检测只能在带电时量取压力传感器输出端的电压,通过万用表的直流电压档,黑表笔测黑色线,红表笔测白色线,测出电压值U(白色线为输出,红色线为+5V,黑线为GND),然后根据公式计算或者查表即可得出压力值P。测出的压力值再通过7段数码管查显示值,如果相差大可以进一步分析是主控板还是传感器问题。8.高压、低压压力开关作用:高压开关是高压高于设定的上限压力时自动断开,低于设定下限的压力下自动恢复;低压开关是低压低于设定的下限压力时自动断开,高于设定上限的压力下自动恢复。由于使用低压传感器,所以基本上不使用低压开关。检测:压力开关63H1-1串联在强电保护回路中,检修时注意触电。(1)带电时可以通过万用表的交流档测试压力开关插件间的电压,如果是交流220V左右,则可以判断压力开关是断开的,如果是交流0V,则可以判断压力开关是导通的。然后根据通断具体判断是保护还是压力开关损坏。(2)断电时可以把插件拔出,使用万用表的电阻档测量电阻,如果断开一般可以认为压力开关损坏,如果导通还要结合机器运行时是否能起保护作用。9.接触器原理:由电磁系统、触头系统(常开触头和常闭触头)组成。当接触器的电磁线圈通电后,磁场使静铁心产生电磁吸力吸引衔铁,并带动触头动作(常闭触头断开,常开触头闭合);当线圈断电时,电磁吸力消失,衔铁在释放弹簧的作用下释放,使触头复原(常闭触头闭合,常开触头断开)。检测:在断电情况下检测(1)检查线圈的阻值,使用万用表电阻档,一般在10Ω以下或1kΩ以上的,基本视为损坏(可能是电压过高造成)。(2)检查触点的阻值,使用电阻档测量每组入口端与出口端是否导通,如导通,则一般是电流过大导致触电粘连并损坏(可能是压缩机电流过大所致,需要重点查压缩机)。如都不导通,再测量组与组之间是否有阻值,如有,则可以判断组与组间短路。10.压缩机加热带作用:压缩机加热带实质就是电加热带,套在压缩机的下方,当气温较低,压缩机没有启动时,启动加热带对压缩机底部进行加热,使得沉积在压缩机底部的制冷剂气化,保证压缩机启动时的润滑效果。多联机在上电时需要提前预热也是这个原理。检修:压缩机加热带使用万用表电阻档测量,当电阻低于100Ω或高于5kΩ则可以认定加热带损坏。加热带的功率一般是20~50W左右。11.风扇电动机(1)直流电动机直流电动机通过直流供电,交流220V电压整流滤波后得到的是直流310V的电压,可以通过对调速线施加不同的电压脉冲信号就可方便实现调速。例:KX6(4~6HP)风扇直流电动机接线端口检修前需要确定直流电动机各端口的定义(各品牌、各机型可能不同),重点是DC310V、DC15V与GND端口是否异常在断电的情况下,拔下电动机端口线,根据各端口图,使用万用表电阻档,分别两两量取DC310V、DC15V、GND间的电阻,如发现有其中一组的电阻在10kΩ以下的,可以判断为电动机内部短路损坏。一般情况下内部短路的电动机会造成保险管损坏,同理当保险管损坏时重点检查电动机。必须注意,绝不能在带电的情况下拔插电机端口线,否则电动机及主板均可能损坏。1红:DC310V主强电供电4黑:整机公共地GND5白:DC15V电机内部驱动板弱电供电6黄:调速控制线(3~6V电压调速/PWM调速)7蓝FG:转速脉冲反馈线(向主板回传实时转速)8粉DM:DetectMotor电机故障检测引脚9灰LA:LockAlarm堵转报警锁定引脚说明:DM(电机故障检测):汇总风机所有电气故障,向主板上报异常;LA(堵转锁定告警):专门检测风机叶轮卡死,触发硬件停机保护;二者属于日系直流BLDC风机的双路安全保护设计,国产普通5线直流风机一般省略这两路保护引脚。(2)交流电动机(抽头多速)不同的抽头代表不同的风速档,线圈越多的抽头风速越低。不同的电动机抽头颜色不一样,具体需结合电动机上的铭牌或接线图进行判断在没有铭牌的情况下,也可以通过量取电阻的方式进行判断:先找出公共端,即抽头插头与电容接头量取电阻为0的那一端即为公用端。然后再量取公共端与其它各抽头的阻值,阻值越小风速越高。判断交流电动机的好坏只要测公共端与每个抽头以及电容抽头的阻值,一般都是在几十Ω到1kΩ之间,如是小于下限可以判断内部短路,高于上限可以判断是内部断路。如风速比原来低,需要判断电容是否衰减。电动机检修时还需要用手转动电机轴,判断转动是否平滑,如卡滞可以判断电机物理损坏,而无需按上述方法测试其阻值判断。白色(公用电源进线端)橙色、黄色(电容专用引脚)两根线专门用来插接运行电容,构成单相电机的启动回路黑色(M1):最高风速档绕组匝数最少,公共端与黑线之间电阻最小,绕组压降小,转速最快、风量最大。蓝色(M2):次高速档绕组匝数略多于M1,阻值略大,风速低于黑色档位。红色(M3):中速档位匝数继续增加,电阻进一步升高,风机转速中等。棕色(M4):最低风速档绕组匝数最多,公共端阻值最大,转速最慢,对应低风量模式。12.温度传感器作用:温度传感器多数是NTC电阻型。温度传感器与主板上的电路组成回路,当温度改变时,传感器阻值变化,回路中的测试点电压变化,此变化将传到主控板的芯片处理器,处理器根据程序进行自动调节。检测:万用表的电阻档进行阻值测量,然后根据温度-阻值对照表,确定对应的温度。如温度基本一致,则传感器正常,如短路、断路或温度偏差大则可以判断温度传感器失效。温度值(℃)5K传感器电阻值(kΩ)10K传感器电阻值(kΩ)50K传感器电阻值(kΩ)1010.020.7100.5129.118.791.3148.316.983.0167.515.375.6186.913.968.9206.312.662.9225.711.554.7245.210.552.5255.010.050.0264.89.648.1284.48.744.1304.08.040.4323.77.337.1343.46.734.1363.16.131.4382.95.628.9402.75.226.7452.24.221.8501.83.518.0551.52.814.9601.22.412.4651.02.010.4700.91.68.7750.71.48.4一般热交管道温度传感器、吸气管温度传感器、回风温度传感器温使用的是5K(25℃时)传感器;室外环境温度传感器及线控器上使用的是10K(25℃时)传感器;排气、压缩机底部、功率晶体管温度传感器使用的是50K(25℃时)传感器。13.室内机变压器作用:将交流220V的市电变成较低的交流电。变压器有一次线圈和二次线圈,一次线圈接在市电220V上,二次线圈输出到主板上,二次线圈有些是多组的,一般每组两根线,不同组使用不同的颜色区别。检修:(1)使用万用表的电阻档测量。一次线圈匝数多、线径细、电阻大,一般在几十Ω。二次线圈匝数少、线径粗、电阻小,一般在几Ω。如果一次或二次线圈的电阻是无穷大或完全没有电阻则可以判断变压器损坏。(2)测试二次线圈的电压方法判断,测试时把二次线圈拔下,使用万用表的交流档量电压,一般情况下电压在12~20V左右,如过低或过高则需要进一步分析。14.室内机排水泵作用:部分机器由于受层高限制,不能自然排水,通过排水泵可以将接水盘的冷凝水排到一定高度,然后再通过自然排水的方式将水排走。检测:排水泵一般有两种,一种是直流12V的排水泵,另一种是普通款的交流220V排水泵。测量水泵可以使用万用表的电阻档,DC12V的排水泵电阻在1.7KΩ左右,AC220V的排水泵电阻在300~400Ω,如果电阻不在上述范围基本可以认定排水泵损坏。7.3.4多联机电气元件认识与检测实训(1)将多联机空调机组断电。(2)拆卸多联机室外机组。(3)打开室外机电气盒。(4)根据室外机接线原理图,识别主控板、变频板、变频模块、整流桥堆、电源滤波板、大滤波电容、大电感、接触器等控制电气元件。(5)识别压力传感器、高压开关、压缩机加热带及端口位置。(6)识别各室外温度传感器(包括室外环境温度传感器THO-A、室外热交换器温度传感器THO-R1和THO-R3、压缩机吸气管温度传感器THO-S、压缩机排气管温度传感器THO-D、过冷却盘管主流出口温度传感器THO-SC

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