2027届云南省玉溪市华宁二中物理高一第一学期期中质量跟踪监视模拟试题含解析

2027届云南省玉溪市华宁二中物理高一第一学期期中质量跟踪监视模拟试题考生请注意：1．答题前请将考场、试室号、座位号、考生号、姓名写在试卷密封线内，不得在试卷上作任何标记。2．第一部分选择题每小题选出答案后，需将答案写在试卷指定的括号内，第二部分非选择题答案写在试卷题目指定的位置上。3．考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）1、如图，直线和曲线分别是在平行的平直公路上行驶的汽车和的速度一时间（）图线，在时刻两车刚好在同一位置（并排行驶），在到这段时间内()A．在时刻，两车相距最远 B．在时刻，两车相距最远C．车加速度均匀增大 D．车加速度先增大后减小2、下列各组物理量中，全部是矢量的是（）A．位移、时间、速度 B．质量、速度、平均速度C．路程、时间、加速度 D．速度、力、位移3、用两根悬绳悬挂同一镜框，如图所示的四种方法中，每根悬绳所受拉力最小的是（）A． B．C． D．4、智能手机上装载的众多APP软件改变着我们的生活．如图所示为某地图APP软件的一张截图，表示了某次导航的路径，其推荐路线中有两个数据：22分钟、9.8公里，下列相关说法正确的是()A．研究汽车在导航图中的位置时，可以把汽车看做质点B．22分钟表示的是某个时刻C．9.8公里表示了此次行程的位移的大小D．根据这两个数据，我们可以算出此次行程的平均速度的大小5、一个弹簧受10N拉力时总长为10cm，受20N拉力时总长为13cm，已知当拉力撤销时弹簧都能恢复原长，则弹簧原长为()A．9cmB．8cmC．7cmD．5cm6、如图所示为一轻质弹簧的长度和弹力大小的关系图像。根据图像判断，正确的结论是A．弹簧的原长为6cmB．弹簧的劲度系数为1N/mC．可将图像中右侧的图线无限延长D．该弹簧两端各加2N拉力时，弹簧的长度为10cm7、在下图所示的四个图象中，表示物体做匀速直线运动的图象是（）A． B．C． D．8、某质点的位移随时间变化的关系是x＝4t＋2t2，x与t的单位分别为m和s，下列说法正确的是()A．v0＝4m/s，a＝4m/s2B．v0＝4m/s，a＝8m/s2C．2s内的位移为16mD．2s末的速度为16m/s9、某人驾驶一辆汽车甲正在平直的公路上以某一速度匀速运动，突然发现前方50m处停着一辆乙车，立即刹车，刹车后做匀减速直线运动．已知刹车后第1个2s内的位移是24m，第4个2s内的位移是1m．则下列说法中正确的是A．汽车甲刹车后做匀减速直线运动的加速度大小为m/s2B．汽车甲刹车后做匀减速直线运动的加速度大小为2m/s2C．汽车甲刹车后停止前，可能撞上乙车D．汽车甲刹车前的速度为14m/s10、一木块放在水平地面上，下列叙述正确的是（）A．木块受到支持力和地面受到的压力是一对平衡力B．地面受到的压力，原因是木块发生了形变C．地面受到的压力，就是木块的重力D．木块受到支持力的作用点在木块上11、某物体运动的速度图像如图，根据图像可知A．0-2s内的加速度为1m/s2B．0-5s内的位移为10mC．第1s末与第3s末的速度方向相同D．第1s末与第5s末加速度方向相同12、2018年开工的池黄高铁从池州出发，沿途经过九华山，然后到达黄山。设游客甲驾车从黄山大门去九华山大门总行程198km，游客乙驾车经另一路线从九华山大门赶往黄山大门总行程185km。若两人上午8时同时出发经2小时恰好同时到达，则甲乙在两地之间运动的过程中A．甲驾车行程“198km”指的是位移大小B．研宄乙车的行驶路程时能将车看作质点C．甲车、乙车的平均速度相同D．“上午8时”是指“时刻”，“2小时”是指“时间间隔”二．填空题(每小题6分，共18分)13、一个质点沿直线Ox做加速运动，它离开O点的距离x随时间t的变化关系为x=5+3t+2t2，其中x的单位是m，t的单位是s；则该质点在运动中的加速度大小为______m/s2；在t=0到t=2s间的平均速度为__________m/s.14、汽车刹车后做匀减速直线运动，最后停下来。在刹车过程中，汽车通过前半程与后半程的时间之比为（1）__________，平均速度之比为（2）__________。汽车刹车过程中，前一半时间与后一半时间通过的位移大小之比为（3）__________。15、自由落体运动在第1s内的位移x1＝_______，第2s内的位移x2＝_______（g取10m/s2）三．计算题(22分)16、（12分）歼-15战机是我国自行设计研制的首型舰载多用途歼击机，短距起飞能力强大．若歼-15战机正常起飞过程中加速度为a，经s距离就达到起飞速度腾空而起．现已知“辽宁”舰起飞甲板长为L(L<s)，且起飞过程可简化为匀加速直线运动．现有两种方法助其正常起飞，方法一：在航空母舰静止的情况下，用弹射系统给飞机以一定的初速度；方法二：起飞前先让航空母舰沿飞机起飞方向以某一速度匀速航行．求：(1)方法一情况下弹射系统使飞机具有的最小速度v1m;(2)方法二情况下航空母舰的最小速度v2m．17、（10分）在水平轨道上有两辆汽车甲和乙相距，甲车在后面做初速度为、加速度大小为的匀减速直线运动，而乙车同时做初速度为零、加速度为的匀加速直线运动，两车运动方向相同。要使两车不相撞，求乙车的加速度满足的条件。

参考答案一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）1、B【解析】试题分析：在t1时刻两车刚好在同一位置（并排行驶），在t1到t3这段时间内，a的速度一直大于b的速度，两者间距一直增大，t3时刻之后，a的速度小于b的速度，两者间距减小，则在t3时刻，两车相距最远，故A错误，B正确．根据速度时间图象的斜率等于加速度，可知，a车的加速度不变，b车加速度先减小后增大．故C、D错误．故选B．考点：v-t图线2、D【解析】

矢量是既有大小，又有方向的物理量，标量是只有大小，没有方向的物理量．【详解】A．时间只有大小，没有方向，是标量．位移、速度是矢量，既有大小，又有方向，故A错误；B．质量是没有方向的标量，速度、平均速度是矢量，既有大小，又有方向，故B错误；C．路程、时间是标量，加速度都是矢量，故C错误；D．速度、力、位移都是既有大小，又有方向的矢量，故D正确．对于矢量与标量，要抓住两大区别：一是矢量有方向，标量没有方向；二是运算法则不同，矢量运算遵守平行四边形定则，标量运算遵守代数加减法则．3、B【解析】

二力合成时，当合力一定时，两分力夹角越小，分力越小，知B对．4、A【解析】

A．研究汽车在导航图中的位置时，汽车的大小和形状可忽略不计，则可以把汽车看做质点，故A项正确；B．22分钟表示的是时间间隔，故B项错误；C．9.8公里表示了此次行程的路程的大小，故C项错误；D．平均速率等于路程与时间的比值，则根据这两个数据，我们可以算出此次行程的平均速率的大小，不能算出此次行程的平均速度的大小，故D项错误。5、C【解析】

弹簧在大小为10N拉力作用下，其总长为10cm，设弹簧原长为l0，根据胡克定律公式F=kx，有：10=k×（0.10-l0）；弹簧在大小为20N拉力作用下，其总长为13cm，据胡克定律公式F=kx，有：20=k×（0.13-l0）；联立解得：l0=0.07m=7cm；故选C。本题考查胡克定律的应用能力．要知道胡克定律公式F=kx中，x是弹簧伸长的长度或压缩的长度，不是弹簧的长度．6、A【解析】

A、由图读出，弹簧的弹力F=0时，弹簧的长度为，即弹簧的原长为6cm，故A正确；B、由图读出弹力为，弹簧的长度为，弹簧压缩的长度，由胡克定律得弹簧的劲度系数为，故B错误；C、弹簧都有一定的弹性限度，故长度不能无限拉长，故C错误；D、该弹簧两端各加2N拉力时，弹簧弹力为2N，弹簧伸长2cm，长度为8cm，故D错误；故选A。7、AD【解析】

x-t图像中，倾斜的直线表示匀速直线运动；v-t图象中，匀速直线运动的图像是一条与x轴平行的直线；倾斜的直线表示匀变速直线运动，斜率表示加速度．分别分析物体的运动情况，即可作出选择．【详解】A.此图表示物体的位移随时间均匀增加，物体处于匀速直线运动状态，故A正确；B.此图表示物体的位移不随时间变化，物体处于静止状态，故B错误；C.此图表示物体的速度均匀增加，说明物体做匀加速直线运动，故C错误；D.此图表示物体的速度不变，说明物体做匀速直线运动，故D正确．故选AD。8、AC【解析】

AB.根据x＝4t＋2t2得，质点的初速度v0=4m/s，加速度a=4m/s2，故A正确B错误。C.当t=2s，代入方程可知，位移为故C正确。D.2s末的速度为故D错误。9、BD【解析】

ABD．假设汽车在第4个2s内没有停止，根据代入数据解得，根据解得：速度减为零的时间为：可知汽车在8s前速度减小为零设汽车初速度为，加速度为，令t=2s．则在第1个2s内：在第4个2s内联立两式，可得，(，舍去)所以AD正确；B错误；C．汽车刹车距离，所以不能撞上乙车，故C错误．10、BD【解析】

木块受到支持力和地面受到的压力是一对作用力与反作用力，A错误；地面受到的压力，原因是木块发生形变，木块要恢复原状，从而产生对地面的弹力，B正确C错误；木块受到支持力的作用点在木块上，可以将木块看成质点，D正确．11、AC【解析】

速度图象的斜率等于物体的加速度大小．根据斜率的正负分析加速度的正负．图线与两个坐标轴所围“面积”等于位移．根据速度的正负判断速度的方向．【详解】A．由v﹣t图象知，0﹣2s内物体运动的加速度为，故A正确；B．v-t图像与坐标轴围成的面积表示位移，故0﹣5s内的位移为，故B错误；C．速度的正负表示运动方向，第1s末图象在时间轴上方，速度为正，第3s末速度图象也在时间轴上方，速度也为正，故方向相同，故C正确；D．第1s内图线的斜率为正值，加速度沿正方向，而第5s内图线的斜率为负值，加速度方向沿负方向，则第1s内与第5s内物体的加速度方向相反．故D错误．对于速度﹣时间图象要抓住两个数学意义来理解其物理意义：斜率等于加速度，“面积”等于位移12、BD【解析】

A．题中的“198km”指的是运动轨迹的长度，是路程，故A错误；B．本题中路程长度远远大于火车的尺寸，所以研究乙的行驶路程时可将车看作质点，故B正确；C．甲与乙运动的方向相反，所以位移相反，则平均速度相反。故C错误；D．“上午8时”对应时间轴上的点，是指“时刻”；“经2小时”对应一段位移，是指“时间间隔”，故D正确。二．填空题(每小题6分，共18分)13、4；7【解析】

根据x=v0t+12at2和x=5+3t+2t2，知物体运动的加速度a=4m/s2决本题的关键掌握匀变速直线运动的位移时间公式和平均速度公式，在平时学习过程中加强训练。14、（1）(2-1)：1（2）(2＋1)：1（3）3：1【解析】

根据“逆向转换”思想，可把刹车过程看为初速度为零的匀加速，则根据相等位移的时间关系可知，汽车通过后半程与前半程的时间之比为：1：(2-1)，则前半程与后半程的时间之比为(2-1)：1；根据v=xt可知前半程与后半程的平均速度之比等于时间的倒数比：12-本题解决关键是“逆向转换”思想的应用，可简化计算过程，但要