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2026年燃气轮机值班员中级职业资格考核题库及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.燃气轮机简单循环由哪四大热力过程组成?A.压缩、燃烧、膨胀、排气B.吸气、压缩、做功、排气C.压缩、加热、膨胀、冷却D.燃烧、膨胀、冷凝、压缩答案A解析燃气轮机简单循环为布雷顿循环,对应压气机压缩、燃烧室加热、透平膨胀做功、排气四个过程。2.燃气轮机压气机的喘振现象主要发生在下列哪种工况?A.低转速、高背压B.高转速、低背压C.额定转速、额定负荷D.启动初期冷态加速答案A解析喘振的本质是压气机流量过小偏离稳定工作线,低转速时压比低、下游压力相对高,最容易在小流量区发生失速与喘振。3.GE系列重型燃气轮机中,压气机进口可转导叶(IGV)的主要作用是?A.调节进气流量,改善部分负荷效率B.提高压气机压比C.降低压气机排气温度D.防止压气机叶片结垢答案A解析部分负荷时关小IGV可减少进气量,使压气机运行在较高效率点,同时维持较高的排气温度以满足联合循环余热需求。4.燃气轮机燃烧室中,下列哪项属于主燃烧区的作用?A.组织燃烧,释放热量B.掺混冷却空气,降低出口温度C.将燃料与空气预混均匀D.降低NOx排放答案A解析燃烧室一般分主燃区、中间区和掺混区。主燃区用于稳定火焰和完成主要燃烧反应,掺混区负责将高温燃气降至透平入口允许温度。5.某燃气轮机透平进口燃气温度为1350℃,排气温度为550℃,压气机出口温度为320℃,则透平做功能力主要取决于?A.透平进口温度与排气温度之差B.压气机出口温度C.环境温度D.燃料热值答案A解析透平输出功与燃气在透平中的焓降直接相关,温降越大做功越多。6.燃气轮机启动过程中,当转速达到约20%额定转速时,通常需要执行的操作是?A.进行压气机水洗B.开启点火系统和燃料截止阀C.打开防喘放气阀D.投入IGV自动控制答案C解析低转速阶段压气机流量小,容易发生喘振,因此须打开防喘放气阀(bleedvalve)以增大压气机稳定裕度,直至转速升到一定值后才逐渐关闭。7.燃气轮机透平叶片采用空气冷却时,冷却是利用哪一级压气机的引气?A.压气机进口B.压气机中抽级及排气端C.燃烧室出口D.透平排气答案B解析冷却空气取自压气机中抽级(冷却压力较低的动静叶)和压气机排气端(冷却高压段叶片)。8.燃气轮机燃烧天然气时,若燃料气温度过低或压力波动过大,最可能导致的后果是?A.燃烧室超温B.燃烧不稳定,甚至熄火C.透平超速D.润滑油乳化答案B解析天然气温度过低会导致热值不稳定和雾化掺混变差;压力波动则直接影响燃料/空气配比,均可引起燃烧振荡或熄火。9.燃气轮机的转速控制系统中,天然气燃料模式下参与转速调节的执行机构是?A.燃料截止阀B.燃料调节阀(CSV)C.速比阀(SRV)D.IGV伺服阀答案C解析速比阀负责升压与预控流量,燃料调节阀精确调节送入燃烧室的燃料量。转速调节主要通过两者配合完成,其中CSV承担精细调节功能。10.燃气轮机运行中轴承振动值突然增大,首先应采取的措施是?A.立即手动打闸停机B.降低负荷观察振动趋势C.提高润滑油温D.切换至备用润滑油泵答案B解析按运行规程,振动增大时先降负荷,观察振动是否随负荷降低而回落;若振动超限(如跳机值)或伴随异音、轴瓦温度飙升,则立即紧急停机。11.燃气轮机联合循环中,余热锅炉产生的蒸汽品质不合格,最常见的原因是?A.给水含氧量过高B.汽包水位过高C.蒸汽温度过高D.凝汽器真空低答案A解析给水含氧量超标会造成热力设备氧腐蚀,蒸汽品质恶化。通过除氧器和加药处理控制溶解氧含量。12.燃气轮机从满负荷解列后,转速下降到盘车转速的过程中,轴承润滑油系统应处于什么状态?A.保持正常运行,直至盘车结束B.立即停运C.仅顶轴油泵运行D.可随时停运答案A解析燃气轮机惰走及盘车期间转子仍在转动,轴承必须有连续润滑油,防止干摩擦和转子热弯曲。13.下列哪项不是燃气轮机排气温度过高跳机保护的动作条件?A.排气温度分散度高B.排气温度平均值超限C.燃料压力超高D.排气温度上升速率超限答案C解析排气温度保护主要监测平均值、分散度和变化速率。燃料压力超高一般不直接触发排气温度跳机,而由燃料压力高保护动作。14.燃气轮机压气机进气过滤器压差超过报警值时,下列处理正确的是?A.继续运行,安排停机后更换滤芯B.在线反吹或更换高效滤芯C.立即降负荷至50%以下D.提高进气温度答案B解析多数燃气轮机配备脉冲反吹自洁式过滤器,压差高时可启动反吹;若无法恢复,应计划停机更换滤芯,避免压气机进口压力过低引起喘振裕度下降。15.天然气供应系统紧急切断阀(ESDV)的作用是?A.调节天然气流量B.故障时快速切断燃料供应C.过滤天然气中的杂质D.加热天然气答案B解析ESDV为故障安全型阀门,在火灾、可燃气体泄漏、超速或机组跳闸等情况下,快速切断燃料供应,防止事故扩大。16.燃气轮机透平排气分散度是指?A.各排气热电偶测量值的最大值与最小值之差B.排气温度与压气机出口温度之差C.透平进口与排气温度之差D.各燃烧室燃料量的偏差答案A解析排气分散度反映燃烧室出口温度场均匀性和燃烧室工作状态。分散度过大说明燃烧异常或热电偶故障,达到一定值会触发跳闸。17.燃气轮机在并网带负荷阶段,负荷增加速率主要受什么因素限制?A.透平排气温度变化率B.压气机喘振裕度C.燃烧室压力波动D.润滑油温度变化率答案A解析燃气轮机升负荷时要控制透平进口温度(由排气温度间接控制)的变化速率,防止热应力过大损坏高温热部件。18.干式低NOx燃烧室(DLN)在预混燃烧模式下,为抑制NOx生成,关键控制参数是?A.燃烧区温度B.燃料含硫量C.空气湿度D.排气压力答案A解析NOx生成量对燃烧温度非常敏感,DLN通过贫燃预混降低火焰峰值温度,从而显著减少热力型NOx。19.燃气轮机启机时,若点火失败,正确的处理方式是?A.立即重新点火B.进行吹扫后重新启动C.增大点火燃料量后点火D.直接升速并网答案B解析点火失败后燃烧室可能积存未燃燃料,必须进行足够时间的冷吹扫以稀释和吹除可燃气体,防止再次点火时爆燃。20.燃气轮机的主保护中,超速保护的动作值一般为额定转速的?A.100%B.105%C.110%D.120%答案C解析燃气轮机超速保护(机械超速或电子超速)动作值通常设定为额定转速的110%,防止转子因超速发生机械损坏。二、多项选择题(每题2分,共20分)1.燃气轮机与蒸汽轮机相比,下列哪些是其优点?A.启动快,升负荷迅速B.单机功率大,效率极高C.结构紧凑,占地面积小D.对燃料适应性较宽E.排气余热可利用答案ACE解析燃气轮机体积小、启动快,可烧多种燃料,且高温排气可用于联合循环或余热利用。单机功率和效率方面不如大型蒸汽轮机。2.燃气轮机运行中,下列哪些参数属于必须连续监视的安全参数?A.轴承振动B.轴承回油温度C.透平排气温度D.燃料消耗量累计值E.润滑油母管压力答案ABCE解析燃料累计量仅用于经济性统计,不直接构成安全监视参数。3.燃气轮机启动前应具备的条件包括?A.润滑油系统运行正常,油压油温合格B.启动装置(盘车/启动马达)可用C.燃料系统具备供气条件D.消防系统处于自动状态E.压气机进气滤芯已更换答案ABCD解析进气滤芯更换属于维护周期项目,不是每次启动的必备条件,其余各项均为启动必要条件。4.下列关于燃气轮机防喘放气阀的说法,正确的有?A.启动和低负荷时打开B.高负荷时自动关闭C.放气阀打开时会损失部分压缩空气,降低效率D.放气阀的作用是增大压气机稳定工作裕度E.放气阀在机组正常并网后必须立即全部关闭答案ABCD解析放气阀通常在启动、升速及低负荷阶段打开,随负荷升高逐步关闭,但并非并网后立即全部关闭,需按转速/负荷设定程序控制。5.燃气轮机透平叶片常见的损坏形式包括?A.高温蠕变B.热疲劳裂纹C.高温腐蚀D.外物损伤(FOD)E.转子轴向位移过大答案ABCD解析E是运行异常工况,不是叶片本体常见损坏形式。6.天然气供应系统的主要组成设备包括?A.进气精滤B.流量计量装置C.燃气加热器(或调压站)D.速比阀和燃料调节阀E.干燥器答案ABCD解析干燥器通常属于上游天然气净化厂设备,不设在电厂燃气轮机燃料系统内。7.燃气轮机润滑油系统的主要功能是?A.润滑轴承B.带走轴承摩擦热量C.为液压间隙优化系统供油D.为顶轴装置提供高压油E.为燃烧室提供冷却答案ABCD解析燃烧室冷却使用压气机引气或蒸汽,与润滑油系统无关。燃气轮机常用液压间隙优化(HGO)系统与润滑油共用油源。8.燃气轮机并网运行时,下列哪些情况应手动紧急停机?A.机组发生强烈振动并伴有金属摩擦声B.润滑油母管压力降至跳机值以下且备用泵未联动C.透平间检测到天然气泄漏并报警D.排气温度分散度达报警值但未到跳机值,且无上升趋势E.压气机发生喘振且自动保护未动作答案ABCE解析D项分散度报警若稳定不上升,可按规定加强监视,暂不构成紧急停机条件。9.影响燃气轮机出力的环境因素包括?A.大气温度B.大气压力C.空气相对湿度D.进气过滤器的压差E.天然气气质组分答案ABCDE解析温度越高、气压越低出力越小,湿度通过影响空气密度和燃烧过程影响出力,进气滤网压差大则进气量减少,燃料组分影响热值与燃烧特性。10.燃气轮机停运后,需要进行盘车的目的是?A.防止转子热弯曲B.保持顶轴油膜C.均匀冷却转子D.维持润滑油系统运转E.防止透平叶片蠕变答案AC解析连续盘车使转子均匀散热,避免因上下缸温差导致转子热弯曲。润滑油系统由泵维持,不完全依靠盘车;顶轴油膜仅在低速盘车时由顶轴泵建立。三、判断题(每题1分,共20分)1.燃气轮机可以在没有任何外部电源的情况下独立启动。答案错误解析燃气轮机启动需要外部电源驱动启动装置(启动马达/变频器),以及控制系统、润滑油泵等辅助设备用电。2.燃气轮机压气机发生喘振时,通常会听到周期性沉闷的"砰"声,排气温度和轴承振动可能出现大幅波动。答案正确3.燃气轮机的排气温度直接反映了透平进口温度的高低,排气温度越高机组效率越高。答案错误解析排气温度高说明燃气在透平中膨胀做功不充分,效率往往较低;但联合循环中高排气温度有利于余热锅炉产汽。4.DLN燃烧室在低负荷时通常切换为扩散燃烧模式,以保证燃烧稳定。答案正确5.燃气轮机燃料调节阀的开度与燃料流量成正比关系。答案错误解析燃料流量还与燃料压力、温度、阀门前后的差压及阀门特性有关,不能简单认为开度与流量成线性正比。6.燃气轮机运行中润滑油压正常,但轴承回油温度偏高,说明轴承可能存在异常磨损或供油量不足。答案正确7.燃气轮机跳闸后,燃料截止阀和速比阀应立即关闭。答案正确8.燃气轮机盘车装置的作用是使转子始终以额定转速旋转。答案错误解析盘车转速远低于额定转速(通常为3-6r/min左右),目的是防止转子热弯曲,不是维持额定转速。9.燃气轮机压气机进口空气温度越低,机组出力越大。答案正确解析空气温度低则密度大,质量流量增大,机组出力和效率均提高。这也是部分电厂设置进气冷却系统的原因。10.燃气轮机运行中,天然气供气压力越低,速比阀开度就越大,燃料调节阀可完全打开以满足负荷需求。答案错误解析供气压力过低时燃料量无法满足负荷要求,机组将限制负荷甚至解列,不能通过全开调节阀无限补偿。11.燃气轮机排气分散度的报警值和跳机值一样。答案错误解析分散度通常先报警,达到更高值才跳机。12.燃气轮机透平进口温度通常不直接测量,而是通过排气温度推算。答案正确13.燃气轮机运行中出现火焰探测器故障信号时,对应的燃烧室应判定为熄火并立即跳机。答案错误解析火焰探测器故障应结合其他参数判断是否为真实熄火,部分机组采用多探头逻辑,单个探头故障不一定立即跳机。14.燃气轮机使用重油作燃料时,需要先对重油进行加热降粘处理。答案正确15.燃气轮机启动时,无论环境温度如何,点火转速都是固定不变的。答案错误解析点火转速可能根据压气机进口温度等条件作适当调整,以保证点火时燃烧室压力和气流速度适合着火。16.燃气轮机停机过程中允许在高速下直接切断燃料,使机组快速惰走,以节省时间。答案错误解析突然切断燃料会使透平温度急剧变化,产生较大热应力。正常停机应按程序降负荷再解列,然后按停机曲线惰走。17.压气机中间级抽气可用于透平冷却,也可用于防冰和密封。答案正确18.燃气轮机常用于调峰运行,但其快速升降负荷不会对热部件寿命产生任何影响。答案错误解析快速变负荷会引起热部件热应力交变,影响蠕变和疲劳寿命,须控制负荷变化速率。19.燃气轮机润滑油系统中蓄能器的作用是维持油压稳定,防止瞬态波动时油压过低。答案正确20.燃气轮机燃烧室出口温度越高,热效率越高,因此可以无限提高透平前温。答案错误解析透平前温受高温材料、冷却技术和涂层工艺限制,并有NOx排放约束,不能无限制提高。四、简答题(每题5分,共20分)1.简述燃气轮机的启动过程主要分为哪几个阶段。答案(1)启动准备阶段,检查各系统具备启动条件;(2)冷态盘车与清吹阶段,启动装置驱动转子转动,并吹扫燃烧室及烟道;(3)点火升速阶段,达到点火转速后点火,并控制燃料量使机组升速;

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