检查井砌筑安装施工规范

检查井砌筑安装施工规范作为一名有着近二十年市政管线施工经验的老工人，我见过太多因为检查井砌筑安装不规范引发的问题：刚通车一两年就出现井盖沉陷、井身开裂，下雨的时候井周边积水漏水，甚至有车辆轮胎颠坏、行人崴脚的情况发生。其实检查井看起来只是市政工程里不起眼的小构件，却是直接影响群众出行安全和管网使用寿命的关键部位，每一步施工都不能马虎。本文结合我们现场实际施工的经验，从前期准备、砌筑施工、部件安装到验收保护，梳理出完整的施工规范要求，给一线同行做个参考，也希望能让更多人知道，我们这个行业是怎么把安全和质量放在第一位的。接下来我就从几个方面逐一说明。1施工前期准备工作正式动工之前的准备工作是所有施工的基础，准备不到位，后面再怎么补都容易出问题，这是我干了这么多年总结出来的第一个经验。1.1技术交底与现场整理干活之前第一件事不是拉材料进场，而是把技术工作做透。首先要核对设计图纸，确认检查井的位置、井型、标高，还要和周边已经探明的地下管线核对，看看有没有和电力、通信、给水管道交叉冲突的情况，要是发现不对，提前跟设计沟通调整，我刚干活那会就碰到过一次，没核对图纸就开挖，挖开才发现检查井正好压在给水管上，不得不重新改井位，耽误了整整一周工期，还浪费了不少材料，这个亏我记到现在。然后就是现场测量放线，定好井位的开挖边界，开挖的时候要根据深度做好放坡或者支护，井底的标高要反复核对，开挖到设计标高之后，把坑底的虚土、杂物全部清干净，不能留松散的土块。另外施工现场一定要做好安全防护，井口周边一米范围内不能堆料，还要围上警示围栏，晚上挂警示灯，防止无关人员靠近摔下去，安全这根弦从准备阶段就要绷紧。1.2材料进场检验所有材料进场都必须查合格证明，肉眼也要挨个检查，不能什么料都往工地上拉。砌筑用的砖一般用烧结普通砖或者混凝土砌块，强度必须符合设计要求，那种一碰就掉渣、开裂的砖绝对不能用，我见过不少包工队为了省钱收便宜的残砖，砌完不到一年井壁就酥了，最后不得不整体拆掉重建，反而花了更多钱。水泥要检查标号，结块、过期的水泥直接退场，绝对不能凑合用。砂要用干净的中砂，含泥量不能超过5%，太细的砂或者含泥太多的砂会大大降低砂浆强度，抹面之后很容易开裂脱落。还有井盖、井座、爬梯这些预制构件，要检查荷载等级，车行道必须用重型荷载的井盖，人行道可以用轻型，千万不能图便宜混着用，那是拿过往司机行人的安全开玩笑。砂浆要提前做好配合比，严格按照重量比配料，不能让工人凭感觉瞎和，我常说，砂浆就是检查井的筋骨，配比不对，筋骨就软了，肯定出问题。准备工作做足了，接下来就是核心的井身砌筑环节，这一步是保证井身强度和密封性的关键，每一层砖都要按规范来，不能偷工减料。2检查井砌筑施工规范砌筑是整个检查井施工的核心，井身结不结实、漏不漏水，全看这一步做的到不到位。2.1井底基础处理很多人觉得基础就是垫一层土就行，其实不对，检查井的基础最好和相邻管道的基础一起浇筑施工，这样能保证整体沉降一致，避免后期因为不均匀沉降开裂。如果是管道铺设完成后再开挖的井位，一定要把坑底夯实，检测承载力，如果承载力达不到设计要求，就要换填碎石或者灰土加固，我之前在软土地区施工，有一段没按要求换填，结果做完半年，整个井往下沉了十多公分，最后不得不挖掉重新做基础，折腾了好久还得罪了甲方，这个教训真的记一辈子。井底垫层一般用C15混凝土，厚度至少10公分，做完之后要养护到位，强度上来之后才能开始砌砖，绝对不能没凝固就往上砌，那井身不歪才怪。2.2井身砌筑作业要求砌筑之前一定要把砖提前浇水湿润，干砖绝对不能上墙，这个是新手最容易犯的错，干砖会快速吸走砂浆里的水分，砂浆没法正常凝结，强度直接差一半还多，用不了多久就会松。摆砖的时候一定要错缝砌筑，绝对不能出现通缝，通缝就是上下砖的缝对齐了，一受力整个井壁就裂了，这个是硬要求，我每次看到工人摆错缝，当场就让拆了重摆，不能留隐患。灰缝厚度要控制在8到12毫米之间，均匀一致，砂浆要饱满，每一块砖的缝都要填实，我要求工人每砌三层就用勾缝工具把缝刮一遍，这样后期抹面的时候能和井壁粘的更牢，不容易脱落。井身砌筑的时候要随时吊线检查垂直度，每砌一米就要调一次，保证井壁直顺，不能歪歪扭扭，等到砌完了再发现歪了，拆都不好拆。另外井身和管道连接的地方，要特别处理，管道穿进井壁的位置，一定要用防水砂浆嵌填密实，管顶上方要砌半圆形拱或者加钢筋混凝土过梁，不能直接把砖压在管子上，不然管子压坏了，井也会裂，我一般都会让工人在接口周围多抹一遍防水砂浆，多花半小时，省了后面好几年的麻烦。井底的流槽要和井身一起砌筑，流槽的高度一般和主管的管顶齐平，表面要用水泥抹光压实，不能坑坑洼洼，不然很容易积污泥，后期清掏特别麻烦。2.3井室收口施工收口就是井室从大到小收向井口的过程，这个环节最容易出空心缝，很多工人图快，收口的时候随便摆砖，背后空着不填砂浆，用不了多久井口就会开裂下沉。收口要分层收，每次收进的尺寸不能超过15公分，每一层都要保证灰缝饱满，绝对不能偷工。我验收的时候都会用小锤敲一敲，有空鼓声音的直接返工，半点商量都没有。收口收不好，井口容易歪，井盖装上去也不牢。收口做完之后，井壁的内外面都要抹面，抹面要分两次做，第一层打底，第二层压光，表面要平整光滑，不能有裂缝、起砂的情况，内壁抹面是为了防渗漏，外壁抹面是为了防地下水腐蚀，都不能省。井身砌筑完成之后，接下来就是各类配套部件的安装，这些部件直接关系到后期的使用体验和安全，绝对不能大意。3检查井配套部件安装规范很多人觉得只要井身砌好就完事了，其实配件装不好，前面的活全白费，老百姓最先感受到的就是这些配件合不合格。3.1爬梯与预留支管安装爬梯是养护工人下井作业的安全保障，一定要安装牢固，一般爬梯的间距控制在35公分左右，位置要顺直，埋进井壁的深度要符合要求，安装的时候一定要用砂浆填实，我每次验收都要用手使劲晃两下，晃得动的绝对不行，必须重新埋，这是关乎人命的事，半点不能含糊。预留支管的安装，管口要和井壁保持齐平，不能凹进去也不能凸出来，凹进去容易积泥，凸出来影响水流，接口周围一定要封死，暂时不用的预留支管，要用砖砌死抹牢，做好防水，防止漏水串味。3.2井座与井盖安装这是大家最能直观感受到的部分，很多路上井盖哐当响、用几年就沉陷，大多是这里没做好。首先井座的标高一定要控制准确，沥青路面施工的时候，井座标高要和最终路面标高一致，或者略低1到2毫米，防止井盖高出路面颠车，水泥路面要和路面完全齐平。安装井座的时候，底部一定要坐满砂浆，不能摆上去就完了，井座周边要用高强度混凝土加固，加固的范围要比井座大出至少20公分，充分振捣密实，我见过不少工地为了省时间，井座周围用碎砖渣土填上，抹一层灰就完事，用不了半年就沉下去，车压上去哐当响，还容易把井盖压碎，反而要花更多钱返修。现在大多用防沉降井盖，安装的时候一定要按照要求调好水平，锁止装置要安装到位，防止井盖移位翻转，井盖和井座要贴合紧密，不能有翘动的情况，安装完要试一下，开合顺畅才算合格。另外不同功能的检查井要做好标识，雨水井、污水井、阀门井要标注清楚，方便后期养护管理，别到时候找错了管线，耽误事。我常跟年轻工人说，我们多花十分劲把活做细，后面养护的兄弟少百分麻烦，老百姓走路开车也安心，这都是积德的事。所有砌筑安装工作完成之后，还要做好质量检查和成品保护，这是最后一道关口，把好这关才能交出合格的工程。4质量验收与成品保护规范验收和保护是收尾，但绝对不能草草了事，很多问题都是收尾阶段放松要求才留下去的。4.1过程质量检查质量不是最后验收才查的，是每一步都要查，基础做完要查标高、承载力，不对赶紧改；砌筑过程中要查灰缝饱满度、井身垂直度，错了马上调；部件装完要查牢固度、标高，不合格立刻返工。我要求我们工地的带班，每天下班前都要把当天干的活查一遍，当天的问题当天解决，绝不拖到第二天，拖的时间越长，改造成本越高。4.2竣工验收标准竣工验收的时候，首先看外观，井壁要顺直，抹面要光滑，不能有裂缝、起砂、空鼓的情况，井身垂直度偏差不能超过20毫米，井口标高偏差，车行道不能超过5毫米，人行道不能超过10毫米。然后看功能性，闭水试验的时候，井身和接口不能有渗漏渗水的情况，这是硬指标，渗漏就必须返工，不能凑活。井盖要安装平稳，贴合紧密，没有翘动，标识清晰。4.3成品保护砌筑完的检查井，砂浆没有凝结之前，不能上人踩踏，也不能堆东西，防止井身变形错位。路面施工的时候，要把井盖遮盖好，防止沥青或者水泥浆糊在井盖上，影响开合，压路机作业的时候要避开井盖，不能直接碾压，防止把井盖压碎。还没有交工的检查井，不管什么时候都必须把井盖盖好，绝对不能敞着口，要是因为特殊情况需要开盖作业，完工之后立刻盖好，夜间还要加警示灯，防止发生人员坠落的事故，这个安全要求必须刻在脑子里，不能有半点侥幸。总的来说，检查井砌筑安装虽然是市政工程里很小的一个分项工程，却直接关系到城市道路的使用安全和管网的使用寿命，和我们每个人的出行都息息相关。这么多年干下来我最深的感受就是，施工规范从