2026年机关事业单位工勤技能岗位等级考试《三级汽车驾驶与维修员》汽车驾驶2

[单选题]1.汽油的牌号越高，辛烷值（）。A.越高B.越低C.不变D.有时高，有时低答案：A解析：汽油牌号就是按辛烷值来划分的，牌号越高，对应的辛烷值越高。答案：A2.基孔制的孔称为基准孔，其基本偏差代号为H，下偏差一律规定为零，上偏差均为（）。A.正值B.负值C.零D.任意答案：A解析：因为下偏差为零，上偏差要大于下偏差才能确定一个合理的公差带，所以上偏差必然是正值。答案：A3.活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（）A.气门双开B.气门叠开C.进气通路D.进、排窜通答案：B解析：在发动机工作过程中，活塞处于进气行程上止点时进、排气门均开的这种特定现象，专门术语叫做气门叠开。答案：B4.炎热气候下行车，应随时注意水温表指示读数，不要超过（）。A.60℃B.75℃C.95℃D.120℃答案：C解析：汽车发动机正常水温一般在80℃-95℃左右，炎热气候下行车，水温上限通常不能超过95℃，超过这个温度可能导致发动机出现故障等问题。答案选C。5.（）连接牵引多用于半挂车。A.三角架式B.铰接式C.伸缩式D.单杠式答案：B6.汽车在冰雪路面行驶制动距离很长，必须根据路面地形和车速情况，保持与前车有足够的（）。A.间距B.距离C.安全距离D.适当间距答案：C解析：在冰雪路面行驶因制动距离长，为确保安全，与前车应保持的是能保障安全、避免事故的距离，也就是安全距离。答案：C7.一氧化碳单项超标的主要原因是（）。A.燃烧不好B.与点火时间有一定关系C.与燃烧压力，温度和含氧量有关D.发动机技术状况太差答案：A解析：一氧化碳是燃料不完全燃烧的产物，燃烧不好就会导致燃料不能充分燃烧从而使一氧化碳单项超标。B选项点火时间主要影响燃烧的时机和效率等方面，不是一氧化碳单项超标的最主要原因；C选项燃烧压力、温度和含氧量对燃烧有综合影响，但表述不如A直接指出燃烧不好导致一氧化碳超标；D选项发动机技术状况差比较宽泛，没有直接点明与一氧化碳超标因燃烧不好的紧密联系。所以本题选择A。8.汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池（）。A.自行放电减弱B.自行放电加快C.电解液密度增大D.电解液密度减小答案：B解析：当电路设备受潮、绝缘性能下降时，会使蓄电池自行放电加快，因为潮湿环境可能会形成导电通路，引发额外的电荷转移。答案：B9.四轮驱动是为了提高汽车的（）A.制动力B.稳定性C.附着力D.经济性答案：C解析：四轮驱动能让更多车轮参与驱动，从而增加轮胎与地面的附着力，使得车辆在复杂路况更易前行。制动力主要和刹车系统相关；稳定性是个综合概念，四轮驱动对其有影响但不是最直接关联；经济性与发动机效率、车辆自重等多种因素有关，四轮驱动一般不会直接提高经济性。答案：C10.在中等转速下，若发动机机油压力低于（），则应停止运转，查明原因。A.49kPaB.98kPaC.123kPaD.147kPa答案：B解析：一般发动机在中等转速下，机油压力低于一定值就需停止运转查原因，常见该值约为98kPa。答案：B11.液力偶合器力的传递是由传动部分的泵轮与涡轮之间的（）来实现的A.连接轴B.法兰C.空气D.工作油液答案：D解析：液力偶合器是利用液体来传递动力的装置，其泵轮和涡轮之间靠工作油液来传递力，并非连接轴、法兰或空气。答案：D12.悬架系统中减振器的作用是衰减（）的振动A.轮胎B.车身C.悬架弹簧D.发动机答案：C解析：减振器主要是与悬架弹簧配合工作，抑制弹簧反弹时产生的振动，从而减少车身振动，所以主要衰减的是悬架弹簧的振动。所以本题选C。13.通常所说的环保雪种是指（）A.R-22B.R-134aC.R-12D.R-502答案：B解析：R-22、R-12、R-502对臭氧层有破坏作用，不属于环保雪种；而R-134a是一种较为常用的环保雪种。所以本题选择B。14.若发动机响声在急加速，怠速时出现，并且在发动机中、高速运转期间仍存在，同时机体振抖属（）异响A.可暂时保留B.不可暂时保留C.立即停机D.不可继续听诊答案：B解析：发动机在多种工况下都出现响声且机体振抖，说明故障较为严重，不能忽视，不可暂时保留。答案：B15.在形位公差符号中，同轴度公差符号为（）。A.B.C.D.答案：A16.人体随受振动加速度在感觉上可划分为三种不同界线。其中（）是指振动加速度在这个极限之下，人能够保持健康或安全，是人体能够承受的上限。A.暴露极限B.舒适降低界限C.舒适提高界限D.疲劳降低工作效率界限答案：A解析：暴露极限是指振动加速度在这个极限之下，人能够保持健康或安全，是人体能够承受的上限。舒适降低界限主要与舒适度变化有关；疲劳降低工作效率界限侧重于对工作效率影响；而舒适提高界限这种表述在人体振动相关界限中一般不存在。答案：A17.汽车从隧道外路段驶入隧道时，应（）行驶。A.减速B.加速C.匀速D.以上答案都不正确答案：A解析：隧道内外光线差异大，驶入隧道时若不减速，驾驶员可能因光线骤变而视觉受影响，引发危险，所以应减速。答案：A。18.关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。A.甲和丙B.乙和丙C.甲和乙D.均是答案：B19.汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮现象出现，重新启动困难，但电流表动态显示正常，则表明（）出现故障。A.高压电路B.低压电路C.点火正时D.油路答案：A解析：排气管放炮通常与燃烧不正常有关。高压电路故障会导致火花塞点火异常，使可燃混合气不能在气缸内正常燃烧，部分可燃混合气排到排气管后燃烧引发放炮。同时，因点火问题重新启动困难。而题干表明电流表动态显示正常，说明低压电路基本正常，排除B；点火正时问题一般不会突然熄火且放炮表现相对复杂，不单纯是突然熄火和放炮，排除C；油路故障一般不会伴随排气管放炮现象，排除D。答案：A20.离合器打滑会导致（）。A.发动机油耗高B.变速器过热C.变速器异响D.传动轴异响答案：A解析：离合器打滑时，发动机动力不能有效传递，会使发动机做额外功，从而导致油耗升高。而变速器过热、异响，传动轴异响通常不是由离合器打滑直接导致。所以本题选择A。21.电动汽油泵的泵油压力通常为（）KPaA.0～200B.400～600C.100～200D.200～400答案：D解析：电动汽油泵泵油压力一般在200-400KPa范围内。答案：D22.在汽车气压制动原理图上，符号“○”代表的元件是（）。A.储气筒B.单向阀C.空压机D.气压表答案：C23.汽车的可维护性常用（）来评价。A.维护次数B.维护费用C.总的维护时间D.平均维护时间答案：D解析：汽车可维护性强调在规定条件和时间内，按规定程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力，平均维护时间能较好反映这种能力，而维护次数、维护费用不能直接体现可维护性，总的维护时间受汽车使用时长等多种因素影响，不如平均维护时间有代表性。答案：D24.夜间行车后外部照明，只用汽车前照灯，能辨别距离较远的颜色是（）A.黑色B.红色C.灰色D.绿色答案：B解析：在夜间行车仅用汽车前照灯照明时，红色光的波长较长，传播距离远，在较远距离下相对其他颜色更容易被清晰辨别。所以本题选B。。25.关于转向沉重引起的故障，说法正确的是（）。A.油耗高B.易操作C.能保持直线行驶D.保证车轮自动回正答案：A解析：转向沉重会使车辆操控阻力增大，行驶时发动机需要克服更大阻力，从而导致油耗增加。B选项转向沉重不易操作；C选项转向沉重与能否保持直线行驶没有必然因果联系；D选项转向沉重不一定能保证车轮自动回正。答案：A26.汽车在冰雪路面上使用制动应尽量采用（）制动，并利用发动机的牵制作用减速。A.紧急B.轻微C.适当D.预见性答案：D解析：小羿认为，在冰雪路面上应尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速。27.汽车上下渡船时，要使车轮对准跳板，（）。A.高速快行B.加速快行C.减速慢行D.低速慢行答案：D解析：汽车上下渡船时，为确保安全、准确对准跳板并防止因速度不当造成碰撞等危险，应缓慢行驶，速度过快易失控。而低速行驶更便于操控，保证车轮对准跳板。答案：D28.分别将试灯(电池灯)两端接整流板和二极管引出线，两个方向均亮，则表明二极管（）。A.接头断路B.接头虚焊C.内部击穿D.工作正常答案：C解析：正常二极管具有单向导电性，正向导通时试灯亮，反向截止时试灯不亮。现在试灯两个方向均亮，说明二极管失去了单向导电性，这种情况通常是二极管内部击穿导致的。所以本题选C。29.当电喷车辆更换蓄电池时，其电脑（）A.不会失去记忆B.会增加一些无用的数据C.有黑客入侵D.会失去部分记忆答案：D解析：电喷车辆电脑部分数据依靠蓄电池持续供电来保存记忆，更换蓄电池时短暂断电，就可能导致电脑失去部分记忆。答案：D30.加强（）和综合治理是预防交通事故、减少或杜绝交通违法行为的有效措施。A.宣传教育、严格管理B.宣传教育、限制疏导C.宣传引导、严格限制D.宣传疏导、严格管理答案：A解析：预防交通事故和减少交通违法行为，需要通过宣传教育提高人们安全意识和规则意识，同时严格管理规范交通行为。限制疏导、严格限制表述不准确，不能有效解决问题。所以答案选A，通过宣传教育与严格管理结合进行综合治理。31.采取（）的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。A.降低汽车重心B.提高汽车重心C.减少汽车轴距D.缩短汽车轮距答案：A解析：降低汽车重心，可使汽车在行驶中更不容易倾倒，有助于提高横向和纵向稳定性；提高汽车重心会降低稳定性；减少汽车轴距、缩短汽车轮距也会使汽车稳定性变差。所以本题选A。32.发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。A.转速、负荷B.负荷、转速C.车速、负荷D.负荷、车速答案：A解析：负荷特性是指发动机工作时，转速保持不变，经济性指标随负荷变化的关系。答案：A33.（）不是变速器跳挡的原因。A.变速器齿轮，齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大B.变速器齿轮啮合长度不够C.锁止装置磨损，弹簧弹力下降或断裂D.互锁装置失效答案：D解析：跳挡原因通常与齿轮磨损、啮合情况以及锁止装置有关。A选项齿轮等磨损过大、B选项啮合长度不够、C选项锁止装置问题都会导致跳挡。而互锁装置主要作用是防止同时挂入两个挡位，失效会引发同时挂多挡，并非跳挡。所以本题选择D。34.汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是（）。A.文明驾驶、乐于助人B.道德培养的方法C.职业守则D.热爱本职、钻研技术答案：B解析：题干描述的汽车驾驶员重视学习、实践、自省自律及培养良好心理品质等内容，整体是围绕驾驶员道德层面的培养方法展开。选项A“文明驾驶、乐于助人”只是具体行为表现，未涵盖题干所述培养方式；选项C“职业守则”通常是更明确的规范条例，题干并非单纯讲守则；选项D“热爱本职、钻研技术”侧重于对本职工作的态度和技术钻研，与题干强调的道德培养方法不契合。所以本题选择B。35.当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（）。A.有效功率B.指示功率C.机械功率D.最大功率答案：D解析：这道题询问的是在节气门全开时，发动机输出轴上得到的净功率被称为什么。我们可以根据选项进行简要分析：A.有效功率-这通常指的是发动机实际输出的功率，但它并不特指节气门全开时的情况。B.指示功率-这更多地是与发动机的指示性能相关，并不直接对应节气门全开时的净功率。C.机械功率-这个术语一般用来描述机械系统的功率，而不是特指发动机节气门全开时的情况。D.最大功率-当节气门全开时，发动机处于最佳工作状态，此时输出的净功率被视为最大功率。综上所述，当节气门全开时，在发动机输出轴上得到的净功率被称为最大功率。所以，正确答案是D.最大功率。36.转速一定时，柴油机每小时耗油量主要取决于（）。A.每循环供油量B.最小供油量C.中等供油量D.最大供油量答案：A解析：转速一定时，柴油机每小时耗油量与单位时间内进入气缸的燃油量有关，每循环供油量越多，每小时供油量就越多，因为每小时的循环次数由转速决定是固定的。所以每小时耗油量主要取决于每循环供油量。答案：A37.车辆在高温条件下的使用规定：加强（）的维护、换用夏季润滑油(脂)、制动液、调整发电机调节器、检查调整蓄电池、检查轮胎温度和气压，以及汽油机的供油系隔热、降温等技术措施A.润滑系B.冷却系C.供油系D.点火系答案：B解析：车辆在高温条件下，为保证车辆正常运行，冷却系至关重要，加强冷却系维护能更好应对高温，防止发动机温度过高。其他选项虽也受高温影响，但题干强调的关键是高温下最先需加强维护的系统。所以本题选择B。38.国际单位制的符号是（）。A.[KG]B.[MM]C.[SI]D.[CD]答案：C解析：国际单位制的英文是InternationalSystemofUnits，其简称SI。所以答案选C。39.汽车运输作为物质生产部门，它不生产新的实物形态的产品，它的生产过程也是消费过程，它的产品（）。A.既不能储存，也不能转移B.不能储存，但可以转移C.既可以储存，也可以转移D.可以储存，但不能转移答案：A解析：本题考查运输业产品的特点。运输业的产品是“位移”，这种位移既不能储存，也不能转移。因为位移是瞬间完成的，无法像实物产品那样进行存储或从一个地方转移到另一个地方。汽车运输作为物质生产部门，其生产过程即是消费过程，提供的产品就是位移服务，因此位移不能储存也不能转移。所以，正确答案是A选项：“既不能储存，也不能转移”。40.汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为（）。A.空燃比B.过量空气系数C.混合气浓度D.混合气供给量答案：A解析：空燃比的定义就是可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值。过量空气系数有特定公式计算，混合气浓度概念宽泛，混合气供给量并非指质量比。所以本题选择A。41.当汽车在冰雪道路上用比正常起步挡位高一级挡位起步时，应（），以实现顺利起步。A.快抬离合器踏板，猛加油门B.缓抬离合器踏板，猛加油门C.快抬离合器踏板，适量加油D.缓抬离合器踏板，适量加油答案：D解析：在冰雪道路上，路面摩擦力小，若快抬离合、猛加油易使车轮打滑。所以应缓抬离合器踏板，让动力平稳传递，同时适量加油，既保证动力又防止车轮空转。答案：D42.关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损就是悬架系统损坏引起的。乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是（）。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错答案：B解析：轮胎异常磨损原因众多，不仅仅是悬架系统损坏，如轮胎气压异常、四轮定位不准等多种因素都可能导致，所以甲的说法错误。悬架系统损坏，比如一侧悬架部件损坏、变形等，会导致车身倾斜，乙说法正确。悬架系统出现问题，两侧悬架性能不一致等情况，会使得汽车行驶跑偏，丙说法正确。所以本题选择B。（乙和丙看法正确）43.在某一瞬间内每单位道路上的车辆数目又称（）A.行驶速度B.交通流量C.车流密度D.车头时距答案：C解析：行驶速度是指车辆行驶的快慢程度，和单位道路上车辆数目无关，A选项排除；交通流量是指单位时间内通过某一断面的车辆数，不是单位道路上的车辆数目，B选项排除；车流密度指在某一瞬间内每单位道路上的车辆数目，符合题意，C选项正确；车头时距是指在同向行驶的一列车队中，相邻两辆车车头到达同一地点的时间间隔，与单位道路上车辆数目概念不同，D选项排除。答案：C44.汽车在冰雪路面弯道行驶应掌握（）技巧。A.缓慢转向B.快步打方向C.缩小转弯半径D.边转向边刹车答案：A解析：冰雪路面摩擦力小，快速打方向、缩小转弯半径易失控，边转向边刹车更会因刹车导致车辆失控。缓慢转向能降低失控风险，保障安全。答案：A45.变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为（）。A.电磁感应B.感应电动势C.感应电流D.磁感应强度答案：A解析：电磁感应是指闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动，或穿过闭合电路的磁通量发生变化时，产生感应电流的现象，本质就是变化磁场在导体中产生电动势。感应电动势是电磁感应现象中产生的电动势；感应电流是在感应电动势作用下导体中产生的电流；磁感应强度是描述磁场强弱和方向的物理量。所以变化的磁场在导体中产生电动势的现象是电磁感应。答案：A46.一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为（）。A.5%～10%B.10%～30%C.20%～40%D.30%～50%答案：B解析：一般车用汽油发动机扭矩储备系数常见范围是10%-30%。答案：B47.柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止，这一燃烧过程称为（）A.着火落后期B.速燃期C.缓燃期D.补燃期答案：C解析：缓燃期是从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止的燃烧过程。在这个阶段，燃烧速度逐渐减慢，但仍在持续燃烧使温度升高。所以本题选C。48.汽油发动机在行驶中感到动力不足，拉阻风门虽有好转，但仍逐渐熄火，一般是（）故障。A.低压电路B.高压电路C.空气滤清器D.油路答案：D解析：拉阻风门好转，说明混合气过稀。油路故障会导致混合气过稀从而动力不足甚至逐渐熄火。而低压电路、高压电路故障主要影响点火，空气滤清器堵塞会使混合气过浓，与题干现象不符。所以本题选D。49.下列不是（）变速器换挡困难的原因。A.变速杆调整不当或损坏B.变速器叉轴变形C.变速器一轴弯曲变形或损坏D.互锁装置失效答案：D解析：变速杆调整不当或损坏会直接影响换挡操作，导致换挡困难，A选项不符合题意。变速器叉轴变形会使换挡过程中叉轴运动不畅，造成换挡困难，B选项不符合题意。变速器一轴弯曲变形或损坏会影响动力传递及齿轮啮合，进而导致换挡困难，C选项不符合题意。互锁装置主要作用是防止同时挂入两个挡位，其失效主要影响的是是否会同时挂入多挡，而不是换挡困难，D选项符合题意。所以本题选择D。50.衡量一个城市的道路状况好坏的指标是（）A.道路率B.道路密度C.铺装普及率D.人均道路占有率答案：C解析：衡量一个城市的道路状况好坏，需要综合考虑多个因素。道路率、道路密度、铺装普及率和人均道路占有率都是相关的指标，但它们各自反映了道路状况的不同方面。A.道路率：指的是城市道路总长度与城市总面积的比率，主要反映城市的道路网络规模。B.道路密度：是指单位面积内道路的长度，侧重于道路网络的密集程度。C.铺装普及率：指的是城市道路中铺装道路的比例，主要反映道路的质量和维护状况。D.人均道路占有率：是指每人平均占有的道路面积，侧重于道路资源的分配情况。在这些指标中，铺装普及率更能直接反映道路的质量和维护状况，一个城市的道路状况好坏通常更关注道路的质量而非数量或分配情况。所以，正确答案是C选项：“铺装普及率”。51.千分尺螺纹螺距为0.5mm，活动套管圆周共有50格，固定套管每格为0.5mm，当活动套管转动一格时，固定套管的刻度变化量为（）。A.0.01mmB.0.02mmC.0.05mmD.0.5mm答案：A解析：千分尺的原理是利用螺旋传动，螺距为0.5mm，活动套管圆周50格，意味着活动套管转动一格，它沿轴向移动的距离是0.5÷50=0.01mm，而这个移动量会在固定套管上体现为刻度变化量。答案：A52.物资储存的重点管理法，又称ABC分析法，是把“关键的少数，（）”这一原理应用到物资储存管理A.非关键一般B.主要的多数C.次要的多数D.抽象的多数答案：C解析：ABC分析法基于“关键的少数，次要的多数”原理，对物资按重要程度分类管理，“关键的少数”是重要物资，“次要的多数”是相对不重要物资。答案选C。53.汽车电机调节器的作用是调节控制通过激磁线圈电流的大小来实现发电机（）的稳定。A.输出电流B.电阻C.电感D.输出电压答案：D解析：汽车电机调节器主要通过调节激磁线圈电流，改变发电机的磁场强度，进而稳定发电机输出电压。输出电流、电阻、电感并非其直接稳定对象。所以本题选D。54.与保持工作效率有关的是（）。A.暴露极限B.舒适降低界限C.疲劳-降低工作效率的界限D.振动极限答案：C解析：选项C“疲劳-降低工作效率的界限”直接表明与工作效率相关，而A暴露极限、B舒适降低界限、D振动极限都未直接涉及工作效率。所以本题选择C。55.交通管理所依据的法规是（）A.对行人、机动车、非机动车的交通安全管理B.对环境、机动车、道路的管理C.对车辆、市容、驾驶员的管理D.对城市道路、车辆起用安全条件、驾驶员的管理答案：D56.空调系统噪声大，可能的原因是（）A.压缩机皮带过紧B.压缩机油面太低C.低压侧压力低D.高压侧压力低答案：B57.不同驾驶技术水平的驾驶员，在相同运行条件下驾驶相同的汽车，其消耗差异可达（）A.10～20%B.20～40%C.5～10%D.40～50%答案：B解析：通常不同驾驶技术水平的驾驶员，在相同运行条件下驾驶相同汽车，燃油消耗差异较大，20-40%较为符合实际情况。所以本题选择B。58.自动变速器的液力传动油我国常用的牌号有（）A.0号B.6号及8号C.18号D.10号答案：B解析：我国常用的自动变速器液力传动油牌号是6号和8号，6号用于载货汽车、大型客车等的液力变矩器，8号用于轿车的自动变速器。答案：B59.用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是（）A.每公里耗油量B.百公里耗油量C.每吨公里耗油量D.百吨公里耗油量答案：D解析：不同类型、不同载质量汽车，要比较燃料经济性，需考虑载重量因素。A选项每公里耗油量、B选项百公里耗油量未考虑载质量；C选项每吨公里耗油量一般用于载货量较小时；D选项百吨公里耗油量，综合考虑了汽车行驶距离、载质量，能更好地比较不同类型和载质量汽车的燃料经济性。答案：D60.（）指语言和举止端正庄重。A.服务到位B.举止端庄C.举止大方D.充满热情答案：B解析：题干强调语言和举止端正庄重，选项B“举止端庄”直接体现了这一含义。A选项“服务到位”侧重于服务方面；C选项“举止大方”重点在大方，未突出端正庄重；D选项“充满热情”主要说的是热情程度，与语言举止端正庄重无关。所以本题选择B。61.汽车的装载质量是汽车允许的（）装载质量。A.最大B.最小C.额定D.极限答案：C解析：汽车的装载质量指的是汽车设计规定的额定装载质量，它不是最大、最小或极限概念，是一个标准设定值。答案：C62.二级维护竣工后，发动机应能正常启动，低、中、高速运转（）、水温正常，加速性能良好，无断火、回火、放炮现象。A.均匀、平稳B.均匀、平衡C.稳妥、不震动D.均匀、不震动答案：A解析：描述发动机运转状态，通常用运转“均匀、平稳”来形容，“平衡”侧重于物体在力学上的平衡状态，“稳妥”一般不用于形容发动机运转，“不震动”表述不如“平稳”全面恰当。所以选A。答案：A63.汽油发动机你、中速运转正常，而高速或突然改变转速时发抖，排气管有明显的“突、突”声，是由于发动机（）所致。A.高压火花断火B.火花塞间隙过大或过小C.点火顺序错乱D.点火正时不准答案：A解析：选项A，高压火花断火通常表现为发动机运转不连续，在高速或转速突变时，由于对点火能量和频率要求更高，容易出现断火，导致发抖和排气管“突、突”声。选项B，火花塞间隙过大或过小，在中速也会有较明显异常，不只是高速或转速突变才有症状。选项C，点火顺序错乱发动机可能根本无法正常运转，中速也不会正常。选项D，点火正时不准在各种工况都会有异常，不是仅高速或转速突变时才有此症状。答案：A64.汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于节气门边缘下方，此时过渡喷口处的真空度（），混合气由此喷出，保证发动机转速过渡圆滑。A.最大B.最小C.为零D.不变答案：A解析：当节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于节气门边缘下方，此时节气门开度逐渐变大，过渡喷口处空气流速加快，根据流体流速与压强关系，流速快压强小，真空度就大。所以此处真空度最大时混合气能顺利喷出保证发动机转速过渡圆滑。答案：A65.定点停车驾驶训练，是以教练车的某一部位对正指定目标停靠，是为训练驾驶员达到（）运用自如，方向盘回转适当的目的。A.减挡变速B.加挡变速C.制动D.转向答案：C解析：定点停车关键在于控制车辆准确停靠指定位置，这需要精准运用制动来让车适时停下，减挡、加挡变速主要用于调整车速，转向主要用于改变行驶方向，在定点停车中制动运用对于准确停靠目标更关键。答案：C66.当点火提前角最佳，化油器调整完好，燃油供给以及进气系统工作正常，保持汽油机转速一定，（）和（）随（）而变化的关系，称为汽油机负荷特性。A.B.C.D.答案：B67.汽车运输全面质量管理，在指导思想上必须树立（）的思想。A.安全第一B.质量第一C.为用户服务和预防为主D.以经济效益为中心答案：C解析：全面质量管理强调以质量为核心，把为用户服务放在首位，并注重预防。“安全第一”侧重于安全方面，并非全面质量管理指导思想核心；“以经济效益为中心”偏离质量这一核心要点；“质量第一”表述不够全面准确，未突出预防和为用户服务。全面质量管理应树立为用户服务和预防为主的思想。所以答案是C。68.汽车的轮矩越小，前后桥的最低点离地距离越大，则汽车的横向通过半径（）。A.越大B.越小C.不变D.越大或越小答案：B解析：汽车轮矩越小、前后桥最低点离地距离越大，意味着汽车更易于跨越横向障碍，横向通过半径就越小。答案：B69.汽油发动机无怠速通常系化油器故障，其次是（）。A.进气系统漏气B.空气滤清器堵塞C.点火时间过早D.供油压力过高答案：A解析：汽油发动机无怠速，化油器故障常见，进气系统漏气会导致混合气过稀，影响发动机怠速运转，也易引发无怠速故障。空气滤清器堵塞主要影响进气量，一般导致发动机动力不足等，对怠速影响相对小；点火时间过早主要造成发动机爆震等异常，不是无怠速的常见原因；供油压力过高一般使混合气过浓，主要影响发动机工作状态但不是无怠速的关键因素。答案：A70.汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。A.冷凝器B.蒸发器C.膨胀阀D.水箱答案：B解析：在汽车空调系统中，液态制冷剂经膨胀阀节流后进入蒸发器发生汽化制冷，给车内降温。冷凝器是将气态制冷剂冷凝为液态；膨胀阀是起节流降压作用；水箱一般用于发动机冷却，与空调制冷剂流程无关。所以选蒸发器。答案：B71.在无分电器的电控点火系统中，点火线圈次级线圈中（），可有效避免功率晶体管导通时，点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生。A.并联一只高压电容器B.并联一只高压二极管C.串联一支高压电容器D.串联一只高压二极管答案：D解析：在无分电器电控点火系统中，为防止功率晶体管导通时点火线圈诱生电压使火花塞误点火，需在点火线圈次级线圈串联高压二极管。二极管单向导电性可阻止反向感应电动势形成的反向电流，避免误点火。答案：D72.汽车行驶的驱动条件应满足下式（）。A.B.C.D.答案：D73.机动车上、下渡船时，应用一挡，对正跳板缓慢行驶，并听从（）指挥，严禁争抢。A.他人B.交通警察C.公安人员D.渡口管理员答案：D解析：在渡口场景，机动车上下渡船相关事宜由渡口管理员专门负责指挥协调，确保安全有序。而交通警察主要管理道路上的交通秩序，公安人员职责范围更宽泛，并非专门针对渡口场景，“他人”表述太笼统。所以应听从渡口管理员指挥。答案：D74.柴油发动机动力不足，转速不稳，置发动机怠速运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，某缸断油后发动机（），说明该缸不工作或工作状态不佳。A.转速上升B.转速下降C.转速变化不明显D.转速变化较明显答案：C解析：正常工作的气缸断油后，发动机动力会明显受影响，转速下降明显。而如果某缸本身就不工作或工作状态不佳，断油后对发动机整体运转影响小，转速变化就不明显。答案：C75.以下属于定期维护的是（）。A.日常维护B.走合维护C.换季维护D.对长期行驶或封存汽车的维护答案：A76.以下不属于点火正时失准引起的故障的是（）。A.发动机动力下降B.油耗升高C.零部件损坏D.发动机动力增加答案：D解析：点火正时失准会导致燃烧不正常。燃烧不正常通常会使发动机动力无法充分发挥，进而动力下降，A选项是可能出现的故障；燃烧不充分或时机不对会浪费燃油，导致油耗升高，B选项是可能的故障；异常燃烧产生的冲击力等可能损坏零部件，C选项也是可能的故障。而发动机动力增加与点火正时失准导致的不良影响相悖。所以本题选择D。77.汽车蓄电池单格电压下降到（）时，需进行补充充电。A.1.0VB.1.5VC.1.75VD.2.0V答案：B78.汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生（）。A.侧滑B.跑偏C.制动失效D.制动力下降答案：A79.汽车制动的最理制动状况是（）A.以滚动为主B.以滑动为主C.既滚动又滑动D.既滚动又滑动且以滚动为主答案：D解析：汽车制动的理想状况是车轮既滚动又滑动，且以滚动为主。这是因为在制动过程中，如果车轮完全抱死而滑动，会导致轮胎与地面之间的摩擦力减小，制动距离增加，同时还会对轮胎和路面造成较大的磨损。而如果车轮只是单纯地滚动而不滑动，那么制动效果将不理想，制动距离会较长。因此，理想的制动状况是车轮在滚动的同时有一定的滑动，这样可以使轮胎与地面之间的摩擦力达到最大，从而实现最佳的制动效果。选项D表述最准确。所以，正确答案是D选项：“既滚动又滑动且以滚动为主”。80.水泵壳体下部的泄水孔处漏水，说明（）损坏。A.水泵轴承B.水泵轴C.水封D.水泵叶轮答案：C解析：水泵壳体下部泄水孔漏水，通常是因为水封无法有效阻止冷却液泄漏，才会从泄水孔流出。水封的作用就是防止冷却液进入水泵轴承等部位，若漏水则很可能是水封损坏。答案：C81.转向轮的稳定效应是由（）和前轮前束等四个前轮定位的因素来实现的。A.主销内倾、主销后倾、前轮内倾B.主销外倾、主销后倾、前轮内倾C.主销内倾、主销后倾、前轮外倾D.主销外倾、主销后倾、前轮外倾答案：C解析：前轮定位包括主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束。这四个因素共同作用实现转向轮的稳定效应。选项中只有主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束才是正确的前轮定位组合。所以本题选择C。82.汽油发动机外特性曲线表明，最经济的油耗率在最大转速的（）时才能得到。A.100%B.80%左右C.505左右D.30%左右答案：B解析：一般来说，汽油发动机外特性曲线中，最经济油耗率并非在最大转速（100%）时，转速过高或过低油耗率都不理想，通常在中等偏高转速时较为经济，80%左右的最大转速比较符合这一情况。所以本题选择B。83.进口客车的二级维护作业里程是（）A.8000～10000kmB.10000～12000kmC.14000～16000kmD.18000～20000km答案：D解析：一般进口客车二级维护作业里程相对较高，常见范围在18000-20000km。答案：D84.汽车行驶的驱动和附着条件是：驱动力大于或等于牵引力，牵引力大于或等于行驶总阻力。（）A.正确B.错误答案：B解析：汽车行驶的驱动条件是驱动力大于或等于行驶总阻力；附着条件是驱动力小于或等于附着力，题中表述驱动力与牵引力关系错误，且对附着条件描述错误。85.电控燃油喷射发动机燃油供给系统为经发动机可燃混合气的形成提供必需的空气和发动机的进气量，即空气经过空气滤清器、空气流量计(D型喷射系统无此装置)、怠速空气调整器、节气门、进气总管、进气歧管进入汽缸。（）A.正确B.错误答案：A86.装子午线轮胎的汽车前束应小于斜胶胎。（）A.正确B.错误答案：A解析：子午线轮胎因滚动阻力小、胎体较软等特性，相比斜交胎，其前束值一般会设置得更小。87.万向传动装置的游动角度增大的原因是伸缩节和万向节在工作中因冲击或磨损，致使其旋转方向中的游动间隙减小所致。（）A.正确B.错误答案：B解析：万向传动装置游动角度增大应是伸缩节和万向节因冲击或磨损，使旋转方向游动间隙增大，而非减小。88.当喷油器发生堵塞、滴漏等故障时，因发动机电控单元检测不到其故障代码，故不必更换喷油器。（）A.正确B.错误答案：B解析：即使发动机电控单元检测不到喷油器故障代码，但喷油器出现堵塞、滴漏等故障会严重影响发动机工作性能，应及时维修或更换。89.常压式液压转向系统，当汽车不转向时，系统内的工作油是低压，控制阀总是关闭的。（）A.正确B.错误答案：B解析：常压式液压转向系统，汽车不转向时，系统内工作油保持高压，控制阀是常开的，使工作油液能在油泵和油箱间循环。题目描述与实际不符。90.前轮最大转向角过大，将会造成与其他机件相碰撞。（）A.正确B.错误答案：A解析：车辆设计有特定的空间布局，若前轮最大转向角过大，超出合理范围，在转向过程中很可能与周边如悬架、车架等机件发生干涉碰撞。91.点火系低压线路短路可能会导致发动机熄火。（）A.正确B.错误答案：A解析：点火系低压线路短路会影响点火系统正常工作，无法产生足够能量点火，从而导致发动机熄火。92.如转向摇壁有裂纹，应采用黏结的方法进行修复。（）A.正确B.错误答案：B解析：转向摇壁是汽车转向系统的关键部件，承受较大作用力。有裂纹时用黏结修复不可靠，会严重影响行车安全，应更换新件。93.将柱塞偶件清洗干净后，倾斜60°，轻轻抽出柱塞1/3转到任意位置，松开后柱塞能借自重自由滑落入座，说明其性能良好。（）A.正确B.错误答案：A解析：柱塞偶件这样的检测方法是判断其配合间隙等性能的常见方法，该操作能实现说明柱塞偶件的滑动性等性能达标。94.克服制动器摩擦力矩所需的力，相当于用自动千斤顶把汽车架离地面，踩住制动踏板，在轮胎外缘沿切线方向推动车轮转动所需要的力。（）A.正确B.错误答案：A解析：这句话对克服制动器摩擦力矩所需力的描述形象且合理，符合实际检测原理。95.汽车大修是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。（）A.正确B.错误答案：A解析：该描述准确阐述了汽车大修是针对行驶一定里程车辆，经检测鉴定后，通过修理或换件恢复车辆完好技术状况及技术性能，属于恢复性修理。96.汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗滑转和侧滑的能力。（）A.正确B.错误答案：B解析：汽车的稳定性不仅包括抵抗滑转和侧滑能力，还涵盖在各种行驶条件下保持正常行驶姿态、不发生倾翻等多方面。97.在充电过程中，保持充电电流恒定的充电叫定压充电。（）A.正确B.错误答案：B解析：保持充电电流恒定的充电叫定流充电，而保持充电电压恒定的充电才叫定压充电，所以该说法错误。98.由于减压调节器的减压过程要吸大量的热量，故减压调节器上需有加热装置。（）A.正确B.错误答案：A解析：减压调节器在减压时，气体体积膨胀对外做功，会吸收大量热量，可能导致部件结冰等影响性能，所以通常需加热装置来维持正常工作。99.制动器制动力即为汽车的制动力。（）A.正确B.错误答案：B解析：汽车制动力由制动器制动力和地面制动力共同作用产生，制动器制动力只是其中一部分，不能简单等同于汽车制动力。100.液压系统图形符号中，油泵和油马达分别用圆圈内三角形的不同方向来表示，若三角形尖端向内，则表示的是油泵。（）A.正确B.错误答案：B解析：在液压系统图形符号中，圆圈内三角形尖端向内表示油马达，向外才表示油泵。所以该说法错误。101.汽车的走合期实际上是零件的磨合期，因为零件表面粗糙、形状和位置精度都存在一定的偏差，所以走合期内机械磨损量较大。（）A.正确B.错误答案：A解析：走合期即磨合期，此时零件表面粗糙，形状和位置精度有偏差，相互摩擦时磨损量确实较大。102.制动侧滑指紧急制动时，如果一个轴的两个车轮均抱死，汽车自动向左或向右横向滑动。（）A.正确B.错误答案：B103.非独立悬架式驱动桥是整体式桥壳，大多用载货汽车。（）A.正确B.错误答案：A解析：非独立悬架的特点决定其桥壳需承受较大垂直力等，整体式桥壳强度和刚度高，能满足载货汽车这类对承载要求高的车辆需求，所以大多用于载货汽车。104.踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。（）A.正确B.错误答案：B解析：正常情况下踩下制动踏板，气压表气压值应下降，若基本不变，说明制动系统有故障，不是排气阀良好、进气阀开度适中的表现。105.用第五轮仪进行制动性能试验时，应先将汽车行驶速度控制并稳定到规定车速(如30km/h的速度)，然后立即踩下制动踏板制动，在制动停止时，按一下停止键，此时显示器显示制动的距离。（）A.正确B.错误答案：B106.某项工程或某种产品从开始到完成，对所有参加人员进行的以工艺原理、工艺流程、质量标准及操作规范等为培训内容的专业培训即是应急培训。（）A.正确B.错误答案：B解析：应急培训主要是针对突发紧急情况应对处理等方面的培训，而题干描述的是围绕工程或产品的工艺、流程等常规专业培训，并非应急培训。107.对湿式空气过滤器应按规定加换机油，经常清洗，防止堵塞，减小进气阻力，以提高发动机单位时间的进气压力。（）A.正确B.错误答案：B解析：湿式空气过滤器通过机油吸附杂质，需按规定加换机油和清洗来保持良好过滤性能，减少堵塞能降低进气阻力，但提高的是进气量而非进气压力。108.电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。（）A.正确B.错误答案：A解析：在电控燃油喷射发动机中，确实主要通过控制节气门旁通空气道空气流量（旁通空气式