铁路货运岗位业务培训考试题库（2026年）

铁路货运岗位业务培训考试题库（2026年）单项选择题（共40题，每题1分。每题只有1个正确选项）1.铁路货物运输合同是承运人将货物从起运地点运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。其书面形式主要表现为（）。A.货物运单和货票B.货物运输服务订单C.运输协议D.物流合同2.铁路货运电子商务系统（95306）中，托运人提报运输需求后，系统自动进行受理审核。对于实行集中受理、统一安排的整车货物运输，其核心受理原则是（）。A.先到先运B.按提报时间顺序排定C.保障重点、兼顾一般D.按运费高低排序3.铁路货物运到期限的计算，起算时间是从承运人承运货物的（）。A.当日起算B.次日起算C.第三日起算D.装车完毕起算4.某托运人托运一批日用百货，重量为45吨，使用标重60吨的敞车装运。该批货物的计费重量应为（）。A.45吨B.60吨C.52.5吨D.50吨5.铁路货物运费计算中，运价里程是根据货物发站至到站间的（）确定的。A.最短径路B.实际径路C.指定径路D.托运人选择的径路6.下列货物中，不得按零担托运的是（）。A.易腐货物B.危险货物C.超长货物D.集装箱货物7.铁路集装箱运输中，下列关于“一口价”的表述，正确的是（）。A.仅包含铁路运费B.包含铁路运费和发到站两端物流服务费C.包含门到门全过程所有费用D.仅包含发站装车费用8.危险货物按其主要危险性和运输要求分为（）类。A.七B.八C.九D.十9.铁路装载货物时，货物的重量不得超过车辆的（）。A.标记载重量B.容许载重量C.自重D.总重10.使用敞车装载易燃煤焦油等货物时，应采取的主要防护措施是（）。A.苫盖篷布B.加固绳网C.施加铅封D.涂打标记11.货车满载工作的核心目标是（）。A.提高列车运行速度B.提高车辆静载重C.减少装卸时间D.降低运输成本12.铁路货物运单中，“托运人记载事项”栏内，托运人应填写的内容不包括（）。A.货物状态B.货物价格C.承运人免责事项D.证明文件名称13.下列属于铁路货运事故的是（）。A.货物灭失B.货物损坏C.货物变质D.以上都是14.铁路货运记录分为普通记录和（）。A.货运事故记录B.编组记录C.交接记录D.装卸记录15.发现集装箱封印失效、丢失或站名、号码不符时，到站应编制（）。A.普通记录B.货运事故记录C.站车交接记录D.设备故障记录16.某件货物长度为14米，该货物属于（）。A.普通货物B.超长货物C.集重货物D.超限货物17.一批货物的重量或容积不足以装满一辆货车，按其性质或形状不需要单独使用一辆货车运输的，应按（）办理。A.整车B.零担C.集装箱D.快运18.铁路货物运价分为整车货物运价、零担货物运价和（）。A.集装箱货物运价B.特殊货物运价C.附加运价D.快运运价19.下列货物中，需要保价运输的是（）。A.金银珠宝B.历史文物C.鲜活货物D.以上均可根据托运人意愿选择保价20.铁路篷布的使用和管理，由（）负责统筹。A.托运人B.收货人C.承运人D.第三方物流企业21.使用平车装载超限货物时，货物重心横向偏离车辆纵中心线的距离，一般不得超过（）。A.50毫米B.100毫米C.150毫米D.200毫米22.铁路罐车装运液体货物时，膨胀余量应根据货物温度变化情况确定，但上部必须留有（）的空间。A.2%B.3%C.4%D.5%23.货物运到期限满期后经过（）天，仍不能交付货物时，托运人可按货物灭失要求赔偿。A.10B.15C.30D.6024.铁路集装箱在站内堆放时，必须做到（）。A.横平竖直B.箱门朝向一致C.按箱型分类码放D.以上都是25.铁路快运货物主要采用（）方式组织运输。A.整车B.零担C.集装箱D.客车行李车或高铁快运26.承运人对托运的货物进行过磅时，若托运人未按规定缴纳过秤费，承运人可以（）。A.拒绝承运B.暂缓装车C.正常承运并追缴D.加倍收取运费27.铁路专用线产权单位若需共用专用线，必须取得（）的批准。A.国家铁路局B.中国国家铁路集团有限公司C.铁路局集团公司D.地方政府28.货物装载加固材料中，主要用于防止货物纵向移动的是（）。A.支撑方木B.钢丝绳C.挡木D.麻袋29.对于易燃、易爆危险货物，装卸作业使用的照明设备应具有（）特性。A.防水B.防爆C.防尘D.防震30.铁路货车周转时间是从货车从装车完毕起，至下一次（）完毕止的时间。A.装车B.卸车C.编组D.到达31.下列关于货物列车编组计划的表述，错误的是（）。A.是全路的车流组织计划B.规定了列车的发到站C.规定了列车的编组内容D.规定了列车的运行速度32.铁路货运岗位作业中，货运员在装车前需要核对的主要单据是（）。A.货票和运单B.装载清单C.货位卡片D.交接单33.货车施封时，两侧各施加一个铅封。如一侧铅封丢失，另一侧铅封完整，应视为（）。A.施封无效B.施封有效C.铅封丢失D.铅封失效34.铁路运输的鲜活货物中，需要采取特殊防护措施防止腐烂变质的主要是（）。A.鲜肉B.鲜蛋C.鲜奶D.水果和蔬菜35.货物装卸作业中，机械作业容易发生的人身伤害事故是（）。A.砸伤B.触电C.机械绞伤D.坠落36.下列不属于铁路集装箱办理站功能的是（）。A.集装箱装卸B.集装箱拆装箱C.集装箱修理D.集装箱制造37.承运易腐货物时，托运人必须在运单上注明（）。A.货物价格B.允许运送期限C.货物产地D.生产日期38.铁路货运岗位技术作业标准中，装车作业的“三检”是指装车前检查、装车中检查和（）。A.装车后检查B.货位检查C.车辆检查D.货物检查39.下列关于货车静载重的说法，正确的是（）。A.静载重越高，运输成本越低B.静载重越低，运输效率越高C.静载重与车辆类型无关D.静载重与货物种类无关40.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，造成3人以上10人以下死亡的，属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故多项选择题（共20题，每题2分。每题有2个或2个以上正确选项，少选、错选均不得分）1.托运人向承运人交运货物时，应按批向承运人递交（）。A.货物运单B.货票C.物品清单D.货物运输服务订单2.铁路货物运输中，下列货物属于按特殊条件办理的有（）。A.超长货物B.集重货物C.超限货物D.危险货物3.铁路货运事故调查中，编制货运事故记录应遵循的原则包括（）。A.客观真实B.记载详细C.用词准确D.不得推断4.集装箱货物装箱作业的基本要求包括（）。A.码放整齐B.重不压轻C.大不压小D.箱门处留有空隙5.影响铁路货物运到期限的主要因素包括（）。A.货物发到站间运价里程B.货物种类C.途中作业时间D.气候条件6.铁路货运安全风险管理中，危险源辨识的常用方法有（）。A.询问交谈法B.现场观察法C.检查表法D.事故树分析法7.货物装载加固的基本要求包括（）。A.充分利用车辆载重力B.均匀分布重量C.防止货物移动D.不损坏车辆8.铁路篷布的使用范围主要包括（）。A.苫盖易燃货物B.苫盖怕湿货物C.苫盖易被盗货物D.苫盖危险货物9.铁路专用线共用应遵循的原则有（）。A.统一管理B.保证重点C.兼顾一般D.互利互惠10.铁路货物运输保险与保价的区别在于（）。A.性质不同B.责任起期不同C.赔偿原则不同D.承保主体不同11.货车洗刷除污作业的目的是（）。A.消除残留危险货物B.防止污染其他货物C.保证车辆安全D.提高车辆周转速度12.下列属于铁路超限货物范畴的有（）。A.一件货物装车后，在平直线路上停留时，高度超出机车车辆限界B.一件货物装车后，在平直线路上停留时，宽度超出机车车辆限界C.在曲线线路上停留时，超出机车车辆限界D.货物本身高度超过3米13.铁路装卸搬运机械主要包括（）。A.龙门起重机B.叉车C.装载机D.输送机14.货运检查作业的内容包括检查（）。A.货物装载状态B.篷布苫盖状态C.施封状态D.车辆门窗关闭状态15.下列关于货物运单的作用，正确的有（）。A.运输合同凭证B.货物交接凭证C.计算运费依据D.货物理赔依据16.铁路货物运输中，属于托运人责任的有（）。A.货物包装不良导致损坏B.匿报品名导致运输事故C.货物重量多报导致少收运费D.货物自然损耗17.装载危险货物的罐车，其罐体上必须涂打（）。A.危险货物名称B.危险货物类别C.罐体编号D.车辆自重18.铁路货运部门运用大数据分析的主要应用场景包括（）。A.货量预测B.装载方案优化C.安全风险预警D.列车时刻表制定19.集装箱多式联运的特点包括（）。A.一次托运B.一次付费C.一单到底D.统一理赔20.铁路货运岗位的职业技能要求中，货运员必须熟练掌握（）。A.货运规章B.装载加固标准C.货运事故处理程序D.机车驾驶技术填空题（共20题，每题1分）1.铁路货物运输的种类分为整车、______和______。2.铁路货物运费由发到基价和______两部分组成。3.货物运到期限由货物发送期间、______和特殊作业时间组成。4.货车静载重是指平均每辆______所装载的货物重量。5.铁路危险货物运输实行______制度，托运人必须具备相应资质。6.货物装载加固的“三要素”是指货物重量、______和货物形状。7.铁路集装箱按箱型分为20英尺、______和______等。8.货物在运输过程中，由于不可抗力造成的损失，承运人______赔偿责任。9.铁路货运记录分为普通记录和______记录。10.超限货物按其超限部位分为上部超限、中部超限和______超限。11.铁路篷布按其所有权分为铁路篷布和______。12.装载散堆装货物时，必须进行______，以确定货物重量。13.铁路货票是运输费用的______凭证，也是统计货运指标的依据。14.铁路货运安全管理的方针是“安全第一、______”。15.装载卷钢时，常采用______方法，以防止货物滚动。16.危险货物运输包装的类别分为I类、II类和______类。17.铁路货物交接时，施封的货车凭______交接。18.铁路专用线是指______投资建设，与铁路网接轨的铁路线路。19.货物保价运输的保价费按保价金额的______计算。20.95306货运电子商务系统具备网上提报需求、网上______、网上支付等功能。判断题（共20题，每题0.5分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.托运人可以在任何铁路营业站办理零担货物的托运。（）2.货物运到期限满期后，托运人即可要求承运人赔偿损失。（）3.铁路集装箱运输中，箱内货物的重量由承运人负责过磅。（）4.装载超长货物时，必须使用游车。（）5.危险货物托运时，托运人只需在运单上注明品名即可，无需提供证明文件。（）6.货车施封后，如发现铅封被破坏，但货物未见短少，承运人无需承担赔偿责任。（）7.铁路货物运输保价费是运费的一部分，必须缴纳。（）8.货物在车站存放超过免费暂存期限，承运人可以向收货人核收货物暂存费。（）9.整车货物装载的重量可超过货车标记载重量的2%。（）10.易腐货物在运输过程中，承运人应对其温度进行全程监控。（）11.货物运单上的“托运人记载事项”栏，托运人可以填写免责事项。（）12.铁路篷布破损时，由承运人负责修理并承担费用。（）13.集装箱装箱完毕后，必须使用铅封进行施封。（）14.货物重心横向偏移过大，可能导致列车脱轨。（）15.铁路货运事故的赔偿限额，按货物保价金额或实际损失赔偿。（）16.装运活鱼时，必须使用带有供氧设备的保温车。（）17.货运检查员在检查中，发现货物装载不良，可以直接由货运员处理，无需通知车站调度。（）18.货车洗刷除污后，必须经过检测合格，方可排空或另行装货。（）19.运输大型设备时，如货物重量集中在车辆中部，属于集重货物。（）20.铁路货运电子商务系统的应用，使得传统的纸质货票完全取消。（）简答题（共5题，每题6分）1.简述铁路货物装载加固的基本要求。2.货运记录的作用是什么？在什么情况下应编制货运记录？3.什么是超限货物？超限货物按等级如何划分？4.简述铁路危险货物运输的托运要求。5.95306货运电子商务系统对铁路货运岗位工作流程的主要影响有哪些？计算题（共2题，每题10分）1.某托运人从甲站托运一批整车货物至乙站，使用标重60吨的敞车装运，实际过磅重量为58吨。该批货物运价里程为1200公里。根据现行铁路货物运价规则，整车货物的发到基价为14.6元/吨，运行基价为0.084元/(吨·公里)。此外，该批货物需要使用铁路篷布2张，每张篷布使用费为100元/张。请计算该批货物的整车运费及篷布使用费总额（不计其他杂费，计算结果保留两位小数）。2.某站承运一批零担货物，货物重量为1250千克，运价里程为500公里。根据规定，零担货物的发到基价为0.15元/10千克，运行基价为0.0012元/(10千克·公里)。该批货物按规定核取过秤费，过秤费标准为2元/吨（不足1吨按1吨计算）。同时产生装卸费，装卸费单价为8元/吨。请计算该批零担货物的总费用（包含运费、过秤费、装卸费，计算结果保留两位小数）。应用题（含计算/分析/综合类，共2题，每题15分）1.案例分析与计算题某货运站承运一车钢材（使用C70型敞车，标重70吨）。装车完毕后，经过轨道衡过磅，测得货车总重为93.5吨，车辆自重为23.8吨。货运员在检查装载状态时发现：（1）货物重心横向偏移了150毫米；（2）车辆一侧侧门未关闭，且部分钢材伸出车帮外200毫米；（3）未按规定施封。已知铁路规定：货物重心横向偏移量不得超过100毫米；装载货物不得超出车辆限界；整车货物必须按规定施封。问题：（1）请计算该车的实际装载重量，并判断是否超载？（5分）（2）请指出该装载作业中存在的违规问题，并说明可能导致的后果。（5分）（3）作为货运员，针对上述问题应采取哪些整改和处理措施？（5分）2.综合分析题2026年，铁路货运部门大力推进现代物流转型，推进“门到门”全程物流服务。某发电企业需要从A地火车站运输一批电煤至B地火车站，年运输量为300万吨。A地火车站拥有完善的煤炭装车设施（自动化装车机），B地火车站拥有翻车机卸车系统。两端均有铁路专用线连接企业内部。问题：（1）结合该案例，分析铁路开展“门到门”全程物流服务的优势。（5分）（2）在设计该电煤运输的物流方案时，应重点考虑哪些铁路货运技术指标和作业环节？（5分）（3）从铁路货运岗位业务的角度，提出提高该专用线运输效率和保障安全的建议。（5分）答案与解析单项选择题答案1.A2.C3.B4.B5.A6.C7.C8.C9.B10.A11.B12.C13.D14.A15.B16.B17.B18.A19.D20.C21.B22.C23.C24.C25.D26.A27.C28.C29.B30.A31.D32.A33.B34.D35.C36.D37.B38.A39.A40.C多项选择题答案1.AC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.AC6.ABCD7.ABCD8.AB9.ABCD10.ABCD11.ABC12.ABC13.ABCD14.ABCD15.ABCD16.AB17.ABC18.ABC19.ABCD20.ABC填空题答案1.零担；集装箱2.运行基价3.货物运输期间4.货车5.资质许可（或承运人资质）6.重心位置7.40英尺；45英尺8.不承担9.货运事故10.下部11.自备篷布12.衡量（或过磅）13.结算14.预防为主15.井字型（或立装）16.III17.铅封（或封印）18.企业（或厂矿企业）19.一定比例（或规定费率）20.受理（或查询）判断题答案1.×（零担货物办理站有特定限制）2.×（需满期后经过30天仍不能交付，才可按灭失要求赔偿）3.×（集装箱货物重量一般由托运人负责确定）4.×（根据货物长度确定是否需要游车）5.×（必须提供危险货物鉴定表等相关证明文件）6.×（铅封被破坏即构成施封无效，承运人需承担举证责任或赔偿责任）7.×（保价是自愿的）8.√9.×（严禁超载，容许载重量有严格规定，一般不得超过标重）10.√（针对机械冷藏车等有监控要求）11.×（不得填写承运人免责事项）12.×（托运人责任造成的破损由托运人承担）13.√14.√15.√（按保价金额与实际损失孰低原则或保价金额赔偿）16.√17.×（发现装载不良应及时通知有关人员并编制记录，妥善处理）18.√19.√20.×（电子货票推广，但纸质票据在特定环节仍保留或系统并行，并非“完全取消”表述准确）简答题答案1.答：铁路货物装载加固的基本要求包括：（1）充分利用车辆的载重力和容积，但不得超过车辆的容许载重量。（2）货物重量应均匀分布在车地板上，重心应位于车辆纵、横中心线的交叉点；因货物形状等原因导致重心偏移时，偏移量必须在规定的容许范围内。（3）货物必须放置平稳，防止其在运输过程中发生移动、滚动、倾覆或坠落。（4）使用的装载加固材料和方法应符合国家标准和铁路规定，确保有足够的强度。（5）不得损坏车辆及车辆部件，不阻碍车辆正常运行和瞭望。2.答：货运记录的作用：是记录铁路运输过程中发生货运事故或设备状态异常的原始证明文件，是承运人与托运人/收货人之间划分责任、办理赔偿和理赔的依据。编制情况：（1）发现货物发生灭失、损坏、变质、污染等情况时；（2）发生票货分离、有货无票、有票无货等情况时；（3）集装箱封印失效、丢失、站名号码不符或箱体破损危及货物安全时；（4）托运人、收货人要求查明货物情况或发生交接异议时。3.答：超限货物是指一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超出机车车辆限界的；或者在曲线线路上停留时，货物的计算宽度超出机车车辆限界的。按等级划分：超限货物按其超限部位和超限程度，分为一级超限、二级超限和超级超限三个等级。4.答：托运要求：（1）托运人必须具备危险货物托运人资质。（2）托运危险货物时，必须出具危险货物托运人证明书，并在运单上注明危险货物的类项号。（3）危险货物的包装必须符合国家或铁路规定，包装上必须有明显的危险货物包装标志。（4）必须按规定填写危险货物运输技术说明书及相关证明文件。（5）罐车装运危险液体货物时，必须留有规定的膨胀余量。5.答：主要影响：（1）受理方式转变：从传统的站窗口排队纸质提报，转变为客户随时随地网上提报需求，实现了需求受理的电子化和透明化。（2）作业流程优化：系统自动流转单据，减少了纸质单据的传递，提高了货运内勤制票、核算的效率。（3）信息共享与追踪：实现了货物从受理到交付的全过程信息化追踪，货运员和客户可实时掌握货物状态。（4）运费结算便捷化：支持网上支付、集中结算，减轻了货运岗位现金和账务管理的压力。计算题答案1.解：已知：计费重量W按标重计算，因实际重量58吨小于标重60吨，故W=运价里程L=发到基价=14.6运行基价=0.084整车运费公式为：代入数据得：元。篷布使用费：元。总费用：元。答：该批货物的整车运费及篷布使用费总额为7124.00元。2.解：已知：货物重量W=1250千克运价里程L=发到基价=0.15运行基价=0.0012零担运费公式：代入数据得：元。过秤费：货物重量为1250千克，即1.25吨，不足1吨按1吨计算，实际按2吨计算。元。装卸费：元。总费用：元。答：该批零担货物的总费用为113.75元。应用题答案1.解答：（1）计算实际装载重量及判断是否超载：已知：货车总重吨，车辆自重吨。实际装载重量吨。C70型敞车的标重为70吨，实际装载重量69.7吨未超过标重70吨。答：该车的实际装载重量为69.7吨，未超载。（2）违规问题及后果：违规一：货物重心横向偏移150毫米，超过了规定的100毫米容许限度。后果：列车在运行特别是通过曲线和道岔时，离心力增大，极易导致货车脱轨或倾覆。违规二：车辆侧门未关闭，且钢材伸出车帮外200毫米。后果：超出车辆限界，可能刮碰沿线设备或导致列车冲突；侧门未关闭易导致运行中车门脱落或货物散落。违规三：未按规定施封。后果：整车货物必须施封，未