T-CEC 1135-2025 海底电缆路由标识设施技术规范

T/CEC1135—2025海底电缆路由标识设施技术规范前言本文件由中国电力企业联合会提出并归口。本文件起草单位：[可填写相关起草单位，如电力工程设计、海底电缆运维、航标管理等相关单位]本文件主要起草人：[可填写主要起草人姓名及单位]本文件发布日期：2025年08月15日本文件实施日期：2025年11月30日本文件为团体标准，由中国电力企业联合会发布，现行有效，适用于海底电缆路由标识设施的设计、制造、安装、验收及维护等相关活动。1范围本文件规定了海底电缆路由标识设施的总体要求、技术参数、设计、制造、安装、验收、维护及安全环保要求。本文件适用于海底电缆路由及走廊区域的标识设施，不包含海上风电场内集电线路电缆；其他海底光缆、海底管道及江河湖海等水下电缆的标识设施可参照本文件执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB4696—2016中国海区水上助航标志GB12708—2020航标灯光信号颜色GB16161—2021中国海区水上助航标志形状显示规定GB17380—2020中国海区水上建（构）筑物助航标志规定GB17381—2020中国海区视觉航标表面色规定GB/T17765航标术语GB/T26781海区浮动助航标志配布导则GB/T51190海底电力电缆输电工程设计规范GB/T41141—2021高压海底电缆风险评估导则DL/T1278海底电力电缆运行规程JT7005-79航道用灯桩、岸标JT7007—1993航标灯光强测量和灯光射程计算JT/T100浮标锚链JT/T102—2009钢管灯桩通用技术条件JT/T760浮标通用技术条件JT/T761—2009航标灯通用技术条件JT/T1193—2018自动识别系统（AIS）航标应用导则JT/T1363—2020沿海航标维护质量要求及评定方法JTS/T181—1内河航标技术规范JTS/T320—5沿海导助航工程维护技术规范JB/T1866—1999航标用铅酸蓄电池SY/T6063管道干线标记设置技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1路由标识设施传递海底电缆路由信息、表明此处存在海底电缆的特征记号设施，包括航标、灯桩、警示牌、虚拟航标等。3.2视觉航标以形状、颜色和灯光等特征供直观识别的固定式或浮动式助航标志，本文件所述航标若无特殊说明，均指视觉航标。3.3虚拟航标由AIS台站通过21号电文播放、不存在实体的航标信息，发布于电子海图，又称虚拟AIS航标。3.4顶标安装在航标顶部、具有一定尺寸、特定形状及颜色的标志，用于增强航标识别度。3.5航标锚链用于系泊或固定航标的锚链，由马鞍链、短链、半链、全链等链节及连接卸扣、末端卸扣、转环等附件组成。3.6缆向灯桩安装在海底电缆登陆段、正对海底电缆路由的灯桩，用于提醒过往船只下方存在海底电缆。3.7海底电缆路由保护区为保护海底电缆安全，在路由两侧划定的禁止或限制特定作业的区域，宽海域两侧各500米，窄海域两侧各100米，港区两侧各50米。4总体要求4.1通用要求4.1.1海底电缆路由区域应设置标识设施，起到警示作用，防止船只抛锚、拖锚、海洋施工及其他危及海底电缆安全的活动发生。4.1.2标识设施应适应海洋环境（如潮汐、风浪、腐蚀、海洋生物附着等），具备足够的稳定性、耐久性和抗干扰能力，确保长期有效运行。4.1.3标识设施的设置应符合《中华人民共和国航标条例》及相关海洋管理规定，标位准确、安装牢固、效能可靠，不得与其他标识混淆。4.1.4标识设施应清晰标注海底电缆相关信息，包括电缆路由走向、保护范围、警示提示及应急联系方式等。4.2分类要求4.2.1海底电缆标识设施主要包括海上航标、虚拟航标、登陆点缆向灯桩、登陆段警示牌及警示标识。4.2.2海上航标用于标示海底电缆路由的海上区段，虚拟航标作为补充，用于电子海图提醒；缆向灯桩和警示牌用于标示海底电缆登陆段及岸侧区域。4.2.3重要的海底电缆线路和110kV及以上海底电缆线路，应额外增设状态监测相关标识及配套设施。5技术要求5.1海上航标技术要求5.1.1统一规定：应按照GB4696-2016的要求设置专用标志航标；海上风电场送出线路海底电缆航标设置，还需满足GB17380-2020中有关海上外围重要设施与海上风电场中间重要设施助航标志设置要求。5.1.2外形及尺寸：航标可采用三种典型形状（具体参照附录A），优先采用中间图形的典型结构；顶标为“×”形，尺寸应符合GB16161-2021中专用标尺寸要求。5.1.3颜色：航标表面色为黄色，色度应符合GB17381-2020的规定，确保在海洋环境中具有良好的视觉辨识度。5.1.4航标灯：灯光色为黄色，闪光节奏符合GB4696-2016的规定；灯器要求符合JT/T761-2009的相关规定；灯光强度及射程应按照JT7007-1993的规定计算确定。5.1.5供电：航标供电蓄电池的基本参数、技术规格、试验方法及检验规则，参照JB/T1866-1999执行，确保供电稳定，满足航标灯长期运行需求。5.1.6锚链：采用符合JT/T100要求的浮标锚链，根据海域环境选择合适的链节规格及附件，确保航标系泊牢固，抵御风浪冲击。5.2虚拟航标技术要求5.2.1虚拟航标应按照JT/T1193-2018的要求设置，通过AIS台站稳定播放航标信息，确保电子海图能准确显示。5.2.2虚拟航标信息应包含海底电缆路由位置、保护范围、警示说明等内容，与实体航标信息保持一致，避免误导。5.2.3虚拟航标应定期检查信息传输稳定性，及时修复信号中断、信息错误等问题，确保其持续有效。5.3缆向灯桩技术要求5.3.1灯桩应采用符合JT/T102-2009要求的钢管灯桩，结构牢固，能抵御岸侧风浪及潮汐影响。5.3.2灯桩灯光应符合GB12708-2020的规定，夜晚同步闪光，确保过往船只清晰识别；灯光强度及射程满足所在海域通航需求。5.3.3灯桩应标注海底电缆路由方向及警示标识，标识清晰、耐磨、防腐蚀，长期暴露在户外仍能保持完好。5.4警示牌及警示标识技术要求5.4.1警示牌应设置在海底电缆登陆点、滩涂及岸侧保护区边界，采用防腐蚀、抗老化材料制作，尺寸适中，便于识别。5.4.2警示牌内容应包含“海底电缆保护区”“禁止抛锚、捕捞、挖沙”等警示语，标注应急联系方式、保护范围及电缆路由走向。5.4.3警示标识应按照SY/T6063的要求设置，在保护区边界、关键节点加密布置，确保覆盖整个保护区范围。6设计与安装6.1设计要求6.1.1标识设施设计应结合海底电缆路由勘察成果，遵循“避绕敏感区、标识清晰、便于维护”的原则，适应所在海域的地形、地质、水文及通航条件。6.1.2航标布置应通过技术经济论证确定，适应海洋通航条件及航行需要；海峡进出口段航标配布应连贯、衔接，明确航道方向与界限，不得与其他标识混淆。6.1.3设计方案应包含标识设施的类型、数量、位置、技术参数、安装工艺及维护方案，确保设计合理、可操作性强。6.1.4标识设施设计应考虑电磁干扰防治措施，减少对周围环境及其他设备的影响，符合国家环境保护相关要求。6.2安装要求6.2.1安装前应编制沿海航标配布图和配布方案，报上级沿海航标管理机构审批；安装单位应具备国家规定的相关资质，施工前对施工人员进行技术培训及安全交底。6.2.2航标安装应做到标位准确、安装牢固，安装后进行稳定性测试，确保能抵御风浪、潮汐等海洋环境影响；安装过程中应避免损坏海底电缆及周边海洋环境。6.2.3缆向灯桩、警示牌及警示标识的安装应平整、牢固，标识朝向合理，便于过往船只及人员识别；登陆点标识应避开人员密集区域，同时确保醒目。6.2.4虚拟航标安装后应进行信号调试，确保信息传输稳定、准确，与电子海图适配良好。6.2.5标识设施安装完成后，应按国家有关规定发布航标动态通告，告知相关单位及船只。7验收7.1验收条件7.1.1标识设施安装完成，施工单位已完成自检，自检合格并提交验收申请及相关资料（包括设计文件、施工记录、产品合格证明、自检报告等）。7.1.2标识设施运行正常，各项技术参数符合本文件及相关标准要求；周边环境未因安装施工造成严重影响。7.2验收内容7.2.1外观检查：标识设施的外形、颜色、标识内容等符合设计要求，无损坏、变形、腐蚀等问题；航标顶标、灯器等部件安装规范。7.2.2技术参数检测：航标灯灯光强度、闪光节奏，虚拟航标信号传输，锚链强度，灯桩稳定性等技术参数，符合本文件及相关标准规定。7.2.3资料核查：设计文件、施工记录、产品合格证明、自检报告等资料齐全、规范，符合验收要求。7.3验收结论验收合格的，方可投入使用；验收不合格的，施工单位应限期整改，整改完成后重新申请验收，直至验收合格。海底电缆路由航标建设工程项目竣工后，还应经沿海航标管理机构对航标效能进行验收，验收合格后方可投入使用。8维护与管理8.1日常维护8.1.1建立标识设施日常维护制度，定期对标识设施进行巡查、清洁、检修，及时清除海洋生物附着、杂物遮挡等影响标识效果的因素。8.1.2定期检查航标灯运行状态、蓄电池电量，及时更换损坏的灯器、蓄电池；检查航标锚链是否松动、破损，及时紧固或更换。8.1.3定期核查虚拟航标信号传输情况，及时修复信号中断、信息错误等问题；检查警示牌及警示标识是否清晰、完好，及时更换模糊、损坏的标识。8.1.4维护频率应根据海域环境确定，一般情况下每月至少巡查1次，恶劣天气后应及时增加巡查次数。8.2定期检测每年对标识设施进行1次全面检测，包括技术参数检测、结构稳定性检测等，形成检测报告；对检测中发现的问题，及时进行整改，确保标识设施持续有效。航标维护质量应符合JT/T1363—2020的规定，定期评定维护质量，提升维护水平。8.3应急处置8.3.1建立标识设施应急处置机制，针对航标损坏、移位、信号中断，警示牌破损等突发情况，制定应急处置方案。8.3.2突发情况发生后，应及时组织人员进行处置，尽快恢复标识设施功能；同时发布相关通告，告知过往船只及相关单位，避免发生安全事故。8.3.3应急处置完成后，应做好记录，分析事故原因，采取防范措施，防止类似情况再次发生。9职业健康安全与环境保护9.1职业健康安全9.1.1海底电缆路由标识设施的设计、安装、维护等作业，应满足国家规定的防火、防爆、防尘、防毒、防溺水及劳动安全方面的要求。9.1.2海上作业应注意人身安全，采取人员坠海安全保护措施；施工船应配备齐全的救生、逃生设施，确保作业人员安全。9.1.3海底电缆登陆点及滩涂登陆作业时，应对邻近运行中海底电缆产生的电磁感应电压落实劳动安全措施，防止人员触电。9.1.4水下作业人员应采取措施，防止潮流、低温、海洋生物及运行中的海底电缆引起的人身伤害。9.2环境保护9.2.1标识设施的设计、安装、维护及拆除过程，应符合国家环境保护、水土保持和生态环境保护的有关法律法规要求，减少对海洋环境的污染及破坏。9.2.2施工过程中应妥善处理施工废弃物，不得随意丢弃入海；选用对海洋环境影响小的工程材料及施工工艺。9.2.3标识设施应采取防腐蚀措施，减少材料老化、破损对海洋环境的影响；废弃的标识设施及部件应及时回收处理，避免污染海洋环境。附录A（资料性附录）海底电缆路由航标典型形状A.1本附录规定了海底电缆路由航标的三种典型形状，具体如下：A.1.1形状一：圆柱形航标，直径×高度符合GB16161-2021相关要求，顶部安装“×”形顶标。A.1.2形状二：方柱形航标，边长×高度符合GB1