起重工考试题及答案

起重工考试题及答案1.单选题：根据《特种设备安全监察条例》，起重机械的安装、改造、重大维修过程，必须经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行（），未经监督检验合格的不得交付使用。A.出厂检验B.型式试验C.监督检验D.定期检验答案：C2.单选题：在起重作业中，钢丝绳的报废标准主要依据断丝数、磨损量、变形情况等。当钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）（对于交互捻钢丝绳）时，应立即报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B3.单选题：使用两台或多台起重机抬吊同一重物时，每台起重机所承受的载荷不得超过其额定起重量的（），并应有专人统一指挥，动作协调。A.70%B.75%C.80%D.85%答案：C4.单选题：流动式起重机（如汽车吊、履带吊）在起吊重物时，其稳定性主要取决于起重机的（）和地面承压能力。A.起升速度B.回转半径C.幅度D.支腿跨距答案：D5.单选题：塔式起重机在安装附着装置后，其自由端高度应严格符合说明书要求。通常，最上一道附着点以上的塔身自由高度不应超过（）。A.20米B.30米C.40米D.依据说明书，但一般有限定值答案：D6.单选题：在潮湿或金属容器等导电良好的场所进行起重作业，使用手持式电动工具或行灯的安全电压不应超过（）。A.12VB.24VC.36VD.48V答案：A7.单选题：指挥人员使用手势信号指挥时，手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动，表示（）。A.吊钩上升B.吊钩下降C.停止D.紧急停止答案：C8.单选题：根据《起重机械安全规程》（GB6067.1），对于需要经常检查的部位，如制动器、钢丝绳、吊钩等，应建立（）制度。A.月度检查B.季度检查C.日常检查D.年度检查答案：C9.单选题：卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。卷筒上的钢丝绳至少应保留（）圈。A.2B.3C.4D.5答案：B10.单选题：吊运熔化或炽热金属的起升机构，其每套驱动装置的制动器应设置为（）制动器。A.常开式B.综合式C.常闭式D.带式答案：C11.多选题：下列哪些情况属于起重作业中的“十不吊”原则？（）A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.工件埋在地下或冻结在地面上不吊C.安全装置失灵不吊D.光线阴暗视线不清不吊E.工件棱角处没有加衬垫不吊答案：A,B,C,D,E12.多选题：起重作业中，可能导致重物坠落或起重机倾翻的危险工况包括（）。A.超载作业B.斜拉斜吊C.起吊埋在地下或凝固在地面上的重物D.在大风（超过规定等级）天气下进行室外作业E.起吊重量不明的重物答案：A,B,C,D,E13.多选题：关于吊钩，下列描述正确的是（）。A.吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用B.对吊钩应进行定期无损探伤检查C.吊钩出现裂纹、危险断面磨损达原尺寸的10%或开口度比原尺寸增加15%时，应报废D.可以在吊钩上焊补、钻孔E.吊钩应设置防止吊物意外脱钩的保险装置答案：A,B,C,E14.多选题：塔式起重机在安装、拆卸过程中，作业人员必须（）。A.持有有效的特种作业操作资格证书B.穿戴好安全防护用品C.严格按照专项施工方案和安全技术交底进行操作D.在夜间照明不足时也可进行关键部件的安装E.遇有四级以上大风、浓雾、雨雪等恶劣天气时，停止作业答案：A,B,C,E15.多选题：桥式、门式起重机大车运行机构出现“啃轨”现象，可能的原因有（）。A.两侧主动车轮直径不等B.轨道安装精度不够（如标高、直线度、轨距误差）C.车架变形D.传动系统偏差E.轨道上有油污或冰霜答案：A,B,C,D16.填空题：起重机的载荷状态表明其受载的轻重程度，分为____、____、____、____四个等级。答案：Q1（轻）、Q2（中）、Q3（重）、Q4（特重）17.填空题：起重机的工作级别是由起重机的____和____两个因素决定的，用符号____表示，分为A1～A8共八个级别。答案：利用等级、载荷状态、A18.填空题：流动式起重机起吊重物时，其实际起重量会随着____的增大而____。答案：幅度（或工作半径）、减小19.填空题：钢丝绳的绳芯主要有____芯、____芯和____芯三种，其中____芯钢丝绳柔韧性好，但不耐高温。答案：纤维、天然纤维、金属、纤维20.填空题：起重机电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能____。电气设备还应设置____和____保护。答案：切断电源、短路、过流、失压21.判断题：起重机司机在闭合主电源前，应使所有控制器手柄置于零位。（）答案：正确22.判断题：为了加快吊运速度，司机可以同时操作主、副钩进行上升或下降。（）答案：错误23.判断题：门式起重机在安装完成后，必须进行空载试验、额定载荷试验和静载、动载试验，合格后方可投入使用。（）答案：正确24.判断题：起重机轨道接地电阻值不应大于10Ω。（）答案：错误（应不大于4Ω）25.判断题：起重机的金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮等均须可靠接地（接零）。（）答案：正确26.简答题（封闭型）：简述起重机械日常检查主要包括哪些内容？答案：起重机械日常检查主要包括以下内容：（1）检查各机构运转是否正常，有无异响、振动、过热现象；（2）检查制动器、离合器动作是否灵敏、可靠，间隙是否合适；（3）检查钢丝绳有无断丝、磨损、变形、锈蚀，在卷筒和滑轮上的缠绕是否正常；（4）检查吊钩、吊具、滑轮、卷筒有无裂纹、磨损超标或变形；（5）检查安全防护装置（如限位器、超载限制器、力矩限制器、缓冲器、防风装置等）是否有效、可靠；（6）检查钢结构（主要受力构件）有无裂纹、开焊、塑性变形或严重锈蚀；（7）检查电气系统线路、元件有无破损、老化、接触不良，接地是否良好；（8）检查液压系统有无泄漏，压力是否正常；（9）检查轨道、路基、止挡装置是否完好；（10）检查司机室、扶梯、走台、栏杆是否安全可靠。27.简答题（封闭型）：起重机司机在操作前应进行哪些安全确认？答案：起重机司机在操作前应进行以下安全确认：（1）确认交接班记录或上一班运行情况，了解设备状态；（2）确认操作环境安全，包括作业区域是否有人、障碍物，地面承载力是否足够，天气条件是否允许；（3）确认起重机状况，通过空载试运行检查各机构、制动器、安全装置、仪表等是否正常有效；（4）确认吊具、索具完好且与吊物匹配，吊点选择合理；（5）确认指挥信号明确，与指挥人员建立可靠的通讯联系；（6）确认自身身体状况良好，能够集中精力操作。28.简答题（开放型）：结合工作实际，论述在起重吊装作业中，如何有效预防起重机倾翻事故的发生？答案：预防起重机倾翻事故需采取综合性措施，主要包括：（一）严格管理方面：1.建立健全安全管理制度和操作规程，加强人员培训和考核，确保司机、指挥、司索人员持证上岗并具备相应能力。2.严格执行“十不吊”原则，杜绝违章指挥和违章作业。3.编制并落实重大吊装作业的专项施工方案，进行详细的安全技术交底。（二）设备保障方面：1.确保起重机本身技术状况良好，定期检验合格，安全装置（特别是力矩限制器、幅度指示器、水平仪等）齐全、灵敏、可靠，严禁私自调整或屏蔽。2.对于流动式起重机，作业前必须将支腿完全伸出并垫牢垫实，确保机体水平。使用路基箱或钢板增大接地面积，确保地面承载力满足要求。3.定期检查金属结构，防止因疲劳、腐蚀导致强度下降。（三）作业过程控制方面：1.严禁超载。必须清楚吊物重量，并在起重机额定起重量图表范围内作业，考虑吊具重量及幅度影响。2.严禁斜拉斜吊，防止产生水平分力导致失稳。起吊和回转动作要平稳，避免急起急停和快速回转产生的惯性力。3.合理规划吊装路径，避免吊物大幅度摆动。在起吊离地或接近预定位置时，应点动操作，确认稳定。4.密切关注作业环境。遇有风力超过规定等级（通常六级以上）、暴雨、大雾等恶劣天气，应立即停止室外吊装作业。夜间作业应有充足照明。5.双机或多机抬吊时，必须制定专门方案，明确分工，统一指挥，确保载荷分配合理，动作同步协调。（四）应急准备方面：制定应急预案，作业现场配备必要的应急器材，人员熟悉应急处置程序。通过以上技术与管理相结合的措施，层层把关，才能有效遏制倾翻事故的发生。29.应用题（计算类）：一台额定起重量为20吨的汽车起重机，其主臂在某一仰角下的额定起重量-幅度对应表如下：幅度8米时，额定起重量20吨；幅度12米时，额定起重量12吨；幅度16米时，额定起重量8吨。现计划使用该起重机吊装一件重物，重物自重9.5吨，吊钩及索具重量约为0.5吨，吊装时幅度预计为14米。请问：（1）此次吊装作业的总计算载荷是多少？（2）在该幅度下，起重机是否允许进行此次吊装作业？为什么？（需写出判断过程）答案：（1）总计算载荷=重物自重+吊钩及索具重量=9.5吨+0.5吨=10吨。（2）判断过程：首先，幅度14米介于表中12米和16米之间。需要估算在14米幅度下的额定起重量。可以采用线性插值法估算：幅度从12米增加到16米，增加了4米，额定起重量从12吨减少到8吨，减少了4吨，即幅度每增加1米，额定起重量减少1吨。因此，从12米到14米增加了2米，额定起重量应减少2吨。所以，在14米幅度下的估算额定起重量=12吨-2吨=10吨。本次作业总计算载荷为10吨，等于该幅度下的估算额定起重量（10吨）。根据安全规程，实际载荷不得超过额定起重能力。因此，理论上处于临界状态。但在实际作业中，考虑到估算误差、风力影响、地面平整度、操作平稳性等因素，通常要求留有安全余量，不建议在额定能力的极限值下作业。所以，从安全角度考虑，不建议进行此次吊装。若必须进行，需采取非常严格的安全措施，并经严格评估。30.应用题（分析综合类）：某施工现场使用一台固定式塔式起重机进行钢筋吊运。在作业过程中，司机突然发现起升机构制动失效，吊载的钢筋笼（重约3吨）失控下滑。此时吊钩高度约15米，下方有若干施工人员正在清理模板。请分析：（1）司机应立即采取何种应急操作？（2）现场地面指挥和人员应如何响应？（3）从此次事件中，应吸取哪些教训以改进安全管理？答案：（1）司机应急操作：司机必须保持镇静，第一时间发出连续、急促的警报或大声呼喊，警告地面人员紧急避让。同时，应尝试进行“点动”反向操作，即尝试将控制器手柄扳向上升方向，利用电机反向转矩减缓下滑速度，争取处置时间。如果塔机有备用制动装置（如机械式辅助制动），应立即启动。在确认下方人员已撤离到安全区域或无法阻止重物坠落时，司机应操控回转机构，尽可能将吊臂转向无人、无重要设施的区域（如空地、基坑等），以减轻坠落后果。在整个过程中，司机必须坚守岗位，不能弃机逃生，直至险情处置完毕。（2）地面指挥和人员响应：地面指挥人员听到警报后，应立即用对讲机或手势确认险情，并大声呼喊，命令吊物下方及坠落半径内的所有人员迅速向两侧安全区域撤离，远离吊物可能坠落的区域。其他现场管理人员应协助疏散人员，设立警戒区域，禁止任何人进入危险区。同时，应立即向项目现场负责人报告，启动应急预案。（3）应吸取的教训及改进措施：1.设备维护保养不到位：必须严格执行定期检查和保养制度，特别是对起升机构制动器，应作为每日检查的重点。检查制动片的磨损情况、制动间隙、制动弹簧张力等，确保其灵敏可靠。定期进行制动性能测试（如重物悬空静置试验）。2.安全装置失效或未启用：检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器等是否