2026年起重机械指挥考试试卷及答案

2026年起重机械指挥考试试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据《特种设备安全监察条例》，起重机械的指挥人员属于特种设备作业人员，必须经专门的安全技术培训并考核合格，取得（），方可从事相应的作业或者管理工作。A.特种设备作业人员证B.特种设备操作资格证C.特种设备指挥许可证D.特种设备安全管理员证答案：A2.起重作业中，用于指挥的音响信号“急促的长声”表示的意思是（）。A.停止B.紧急停止C.上升D.下降答案：B3.指挥人员发出“预备”信号时，正确的动作为（）。A.手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动B.单手持红绿旗，旗头轻触头顶C.小臂向上伸直，五指并拢，手心朝前D.手臂伸向一侧，与肩平齐，五指伸开，手心朝下答案：A4.在起重吊运过程中，指挥人员应站在（）位置，以便于观察吊运全过程。A.吊物正下方B.安全区域且司机和司索工都能看到的地方C.司机驾驶室旁D.任意方便指挥的地点答案：B5.当两台或两台以上起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自额定起重能力的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：B6.使用吊索捆绑有棱角的吊物时，必须在棱角处加垫（）。A.铁片B.木板、麻袋或半圆管等衬垫C.橡胶垫D.钢丝网答案：B7.在露天作业时，遇有（）级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止起重吊装作业。A.4B.5C.6D.7答案：C8.指挥旗语信号中，“红旗上举，绿旗自然放下”表示（）。A.微速起钩B.全速起钩C.停止D.工作结束答案：A9.起重作业中，估算不规则形状物体重量的常用方法是（）。A.直接称重法B.体积比重法C.经验估算法D.查阅图纸法答案：B10.起重机“十不吊”规定中，不包括以下哪一项？（）A.斜拉斜拽不吊B.吊物上站人不吊C.光线阴暗看不清不吊D.重量不明，但觉得不重可以吊答案：D11.钢丝绳出现下列哪种情况时应立即报废？（）A.一个捻距内断丝数达到总丝数的5%B.直径磨损达到原直径的5%C.钢丝绳表面有轻微锈蚀D.绳股有轻微挤出答案：B12.在指挥塔式起重机时，当指挥人员发出“转臂”信号，其手势应为（）。A.手臂水平伸直，指向应转臂的方向，拇指伸出，余指握拢，以腕部为轴转动B.小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下摆动到与肩相平的位置C.单手自然握拳，置于头上，轻触头顶D.两手分别握拳，拳心朝下，拇指相对，作相斥运动答案：A13.起重机的吊钩应设有防止吊重意外脱钩的（）装置。A.联锁B.防脱钩（舌片）C.自锁D.报警答案：B14.司索工在挂钩时，吊钩应位于吊物重心的（）。A.正上方B.侧上方C.正下方D.任意位置，只要能挂上答案：A15.在开始起吊负载时，指挥人员应先用（）信号指挥，待负载离开地面100-200mm时暂停，检查无误后再发出正常起升信号。A.紧急停止B.微动C.全速D.预备答案：B16.流动式起重机（如汽车吊）作业时，支腿应（）。A.完全伸出并垫实B.根据地面情况部分伸出C.可以不伸，直接起吊D.伸出但不需要垫板答案：A17.指挥人员与起重机司机之间的联系方式，应优先采用（）。A.对讲机B.手势信号C.旗语信号D.哨笛与手势或旗语的组合答案：D18.吊运熔化或炽热金属的起升机构，应采用（）绳芯的钢丝绳。A.纤维B.石棉C.金属D.合成纤维答案：C19.在高压线附近进行起重作业时，起重机的任何部位或被吊物边缘与架空输电线路的最小安全距离应符合规定。对于1-10kV的线路，最小安全距离为（）米。A.1.5B.2.0C.3.0D.4.0答案：C20.起重作业完成后，应将吊钩升至（），小车停到主梁一端，大车停到指定位置，切断总电源。A.中间位置B.接近上限位C.地面附近D.任意位置答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.起重作业中，属于指挥人员主要职责的有（）。A.检查吊具、索具的安全性，确保其符合安全要求B.正确运用手势、旗语、口哨等指挥信号，组织司索工绑挂吊物C.对可能出现的事故采取必要的防范措施D.负责起重机的日常维护和保养E.在吊运过程中，负责对现场进行监护，确保作业安全答案：A,B,C,E2.下列哪些是起重作业中常见的吊物捆绑方法？（）A.兜绳捆绑法B.卡绳捆绑法C.套绳捆绑法D.八字捆绑法（锁绳法）E.焊接固定法答案：A,B,C,D3.起重机的安全防护装置主要包括（）。A.起升高度限位器B.运行行程限位器C.起重量限制器D.力矩限制器（对于臂架类起重机）E.防风防滑装置（对于室外起重机）答案：A,B,C,D,E4.造成起重作业中发生脱钩事故的主要原因可能有（）。A.吊钩缺少防脱钩装置或装置失效B.吊装方法不当，吊钩变形开口过大C.索具挂吊方法错误，在起吊中索具从钩口滑出D.吊物重量严重超载E.起升机构制动器失灵答案：A,B,C5.起重指挥人员在作业前应充分了解并确认的内容包括（）。A.作业任务、吊物重量及重心位置B.作业现场环境、天气状况C.起重机性能、安全装置状况D.吊具、索具的规格及完好状况E.司索工和司机的操作证有效期答案：A,B,C,D6.关于起重作业的站位安全，以下说法正确的有（）。A.指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上B.当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物C.司索工应站在吊物倾斜方向的反侧，防止吊物倾覆伤人D.任何人不得停留在起重机运行轨道上E.在吊物下方快速通过是允许的，只要注意安全答案：A,B,C,D7.起重机械的金属结构部分出现下列哪些情况时应立即停止使用？（）A.主要受力构件（如主梁、支腿）失去整体稳定性B.主要受力构件发生明显塑性变形C.主要受力构件产生裂纹D.结构件连接螺栓出现松动E.结构件表面有轻微锈蚀答案：A,B,C8.音响信号可以与（）配合使用，但不能单独作为指挥信号。A.手势信号B.旗语信号C.灯光信号D.对讲机通话E.肢体语言答案：A,B9.在吊运大型或复杂构件前，应制定详细的吊装方案，方案内容通常包括（）。A.工程概况与吊装参数B.吊装机具的选择与布置C.吊装工艺方法与步骤D.安全技术措施与应急预案E.施工人员组织与职责分工答案：A,B,C,D,E10.起重作业“十不吊”原则中，与指挥和司索人员直接相关的有（）。A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.吊物捆绑不牢或不平衡可能滑动不吊C.吊物上有人或浮置物不吊D.安全装置失灵不吊E.埋在地下或凝固在地面的物件不吊答案：A,B,C,E三、判断题（每题1分，共10分，正确的打“√”，错误的打“×”）1.指挥人员可以代替司索工进行挂钩、摘钩操作，只要他持有指挥证。（）答案：×2.在视线受阻或距离较远的场合，应使用对讲机等通讯工具进行指挥，并确保信号清晰、准确。（）答案：√3.吊运重量接近或达到起重机额定起重能力的重物时，无需进行试吊，可直接起升。（）答案：×4.起重作业中，可以用吊钩直接吊挂重物，无需使用吊索具。（）答案：×5.当多人绑挂同一吊物时，应由一人负责指挥，其他人员协调配合。（）答案：√6.起重机司机在操作过程中，对任何人发出的紧急停止信号，都必须立即执行。（）答案：√7.吊索绕过吊物的曲率半径太小，会显著降低钢丝绳的破断拉力。（）答案：√8.在化工区域进行起重作业，指挥人员无需了解现场是否有易燃易爆气体。（）答案：×9.卸扣可以横向受力，也可以纵向受力，使用非常灵活。（）答案：×（卸扣应纵向受力，不得横向受力）10.作业结束后，所有吊索具可以随意堆放，留待下次使用。（）答案：×四、填空题（每空1分，共15分）1.起重作业的基本操作工序包括：__________、绑挂吊物、__________、运行、就位、摘钩卸载等。答案：选择吊点；起升2.国家标准规定的指挥信号主要分为__________信号、__________信号和音响信号三类。答案：手势；旗语3.手势信号“小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下摆动到与肩相平的位置”表示__________。答案：降臂4.钢丝绳的报废标准主要依据__________、__________、变形和腐蚀等情况综合判定。答案：断丝数；磨损量5.起重机的工作级别由__________和__________两个因素决定。答案：利用等级；载荷状态6.吊装方形物体时，若采用单根吊索穿套捆绑，吊索与物体水平夹角一般应不小于__________度。答案：457.在指挥两台起重机抬吊同一物件时，应指定__________指挥，并确保两台起重机动作__________。答案：一名；协调同步8.流动式起重机作业前，必须将起重机停放稳固，所有__________必须完全伸出并垫牢。答案：支腿9.起重机的__________和__________是两种不同的超载保护装置，前者防止超重量，后者防止超力矩。答案：起重量限制器；力矩限制器五、简答题（每题5分，共20分）1.简述起重指挥人员在作业前应进行的现场安全检查主要包括哪些内容？答案：（1）检查作业环境：包括场地是否平整坚实，空间有无障碍物（如高压线、管道、建筑物），天气条件（风力、能见度）是否允许作业。（2）检查起重机：确认起重机型号与作业匹配，安全装置（如限位器、制动器、力矩限制器等）齐全有效，金属结构无变形裂纹。（3）检查吊索具：确认吊钩、钢丝绳、卸扣、吊带等索具无裂纹、严重磨损、变形等缺陷，符合安全要求，规格与吊物匹配。（4）检查吊物：了解吊物重量、形状、尺寸、重心位置及绑挂点，确认吊物上无活动部件或浮置物，吊物本体稳固。（5）检查人员：确认司机、司索工等相关人员持证上岗，精神状态良好，明确各自职责和指挥信号。2.请说明在什么情况下，指挥人员必须发出“紧急停止”信号？并描述该信号的手势和音响信号。答案：在起重作业过程中，出现以下危及安全的情况时，指挥人员必须立即发出“紧急停止”信号：①出现指挥信号错误或不清；②吊物绑挂不牢或失衡；③吊物下方或运行路径上突然出现人员；④起重机或吊索具出现异常声响、变形等故障迹象；⑤发现可能发生碰撞、倾翻等危险；⑥其他任何意外紧急情况。手势信号：两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧。音响信号：连续急促的长声。3.什么是起重作业中的“吊运路线”？选择吊运路线时应考虑哪些因素？答案：吊运路线是指起重机将吊物从起吊点运送到指定放置点所经过的空间路径。选择吊运路线时应考虑以下因素：①路线的安全性：确保吊物在运行过程中不会碰撞到任何人员、设备、建筑物或其它障碍物。②起重机的性能：路线应在起重机有效工作幅度和起升高度范围内，并避开其薄弱环节（如侧方作业区）。③效率与经济性：在安全的前提下，选择最短、最直接的路线，减少空载和重载运行时间。④环境因素：避开高压线、易燃易爆区域、人员密集区等危险区域。⑤吊物特性：对于长大件、精密设备或危险品，需选择更平稳、颠簸少的路线。4.阐述司索工在绑扎吊物时的安全操作要点。答案：（1）正确选择吊点：根据吊物形状、重心和强度选择可靠吊点，必要时加设吊耳或采用平衡梁。（2）合理选择索具：根据吊物重量、形状和吊装方法，选择类型、规格合适的吊索具，并进行检查。（3）规范绑扎：捆绑应牢固可靠，绳结应为活结且易解。吊索与吊物棱角接触处必须加衬垫保护。吊索之间的夹角不宜过大（一般≤120°），以防拉力过大。（4）试吊确认：吊物稍离地后暂停，检查绑扎牢固性、吊物平衡性及起重机稳定性，确认无误后方可正式起吊。（5）站位安全：绑扎和摘钩时，身体不得处于吊物下方或可能倾覆的方向，应站在安全侧方位置操作。六、综合应用题（共15分）场景描述：某施工现场需使用一台额定起重量为25t的汽车式起重机，吊装一批预制混凝土梁。单根梁尺寸为：长12m，宽0.5m，高0.8m，重量约为18t。现场地面为压实土地面，起重机支腿下方已铺设路基箱。吊装区域上空有一条10kV高压线穿过，高压线距离地面高度为9米。计划采用两根等长的钢丝绳吊索，四个吊点（两端各两个）进行吊装。请根据以上场景，回答下列问题：1.（计算题，3分）若采用两根吊索，每根吊索两端各形成一个吊点（即每根吊索兜吊梁的两端），假设吊索与混凝土梁水平面的夹角为60°，请计算吊运一根梁时，每根吊索所承受的最大拉力（忽略吊索及吊钩自重）。已知：重量G=18t=180kN，两根吊索对称受力。答案：每根吊索承担的垂直分力为总重量的一半：F_vertical=G/2=180kN/2=90kN。吊索拉力F与垂直分力F_vertical的关系为：F_vertical=F*sinα，其中α为吊索与水平面的夹角（60°）。因此，每根吊索的拉力F=F_vertical/sinα=90kN/sin60°=90kN/0.866≈103.9kN。2.（分析题，4分）分析在此次吊装作业中存在的主要安全风险。答案：（1）高压线风险：10kV高压线距离地面仅9米，起重机臂架、钢丝绳或吊物在起升或回转过程中，极易因安全距离不足（规定为3米）而发生触电事故。（2）吊物偏重风险：预制梁为长条形重物，重心不易把握，若绑扎点选择不当，可能导致吊物倾斜、摆动，增加控制难度和碰撞风险。（3）地面承载力风险：虽然铺设路基箱，但压实土地面在起重机满载及支腿压力下仍可能存在不均匀沉降风险，影响起重机稳定性。（4）指挥与协调风险：吊物较长，需要精确控制其空中姿态和就