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文档简介

熔模铸造基础试题及详细解答考试时间:______分钟总分:______分姓名:______一、填空题1.熔模铸造又称______铸造,是一种精密铸造工艺。2.普通模料主要由石蜡和______组成。3.制壳过程中常用的耐火材料有硅砂、______和______。4.熔模铸造的工艺流程主要包括:制模、______、制壳、______、浇注、落砂和清理。5.型壳在浇注前的焙烧温度通常控制在______℃左右。6.熔模铸造使用的粘结剂有硅溶胶、水玻璃和______。7.为了提高铸件的尺寸精度,熔模铸造通常采用______的方法。8.熔模铸造的浇注系统通常包括浇口杯、直浇道、______和______。二、单项选择题1.熔模铸造最显著的优点是能够铸造______的铸件。A.大型B.复杂形状薄壁C.铸铁件D.铸钢件2.在制壳工艺中,涂挂涂料后必须进行______处理。A.焙烧B.硬化C.干燥D.浇注3.下列哪种材料不是常用的制壳粘结剂?A.硅溶胶B.氯化铵C.水玻璃D.甘油4.熔模铸造中,为了防止铸件变形,通常采用______工艺。A.热节顺序凝固B.顺序凝固C.随温凝固D.自由凝固5.产生铸件表面麻坑的主要原因之一是______。A.浇注温度过高B.型壳强度不够C.模料未完全清除D.浇注系统设计不合理6.熔模铸造的模料熔点通常控制在______℃以下。A.100B.200C.400D.6007.下列关于熔模铸造的特点描述正确的是______。A.生产周期长B.金属利用率低C.铸件尺寸精度高D.不适合铸造高熔点合金8.在熔模铸造中,为了防止铸件产生裂纹,应______。A.降低浇注温度B.提高型壳强度C.减小浇注系统断面D.减慢浇注速度三、多项选择题1.影响熔模铸造型壳强度的因素有哪些?A.涂料粘度B.撒砂粒度C.硬化剂浓度D.焙烧温度2.模料应具备哪些特性?A.低熔点B.良好的流动性C.较低的收缩率D.强度高3.熔模铸造适用于哪些类型的铸件?A.形状复杂的精密铸件B.难以机械加工的零件C.大型薄壁铸件D.普通砂型铸件4.防止铸件出现热裂的措施有哪些?A.提高型壳的耐火度和高温强度B.降低浇注温度C.减小浇注系统阻力D.增加冒口5.熔模铸造常见的铸造缺陷有哪些?A.气孔B.表面粗糙C.变形D.砂眼四、简答题1.简述熔模铸造的完整工艺流程。2.简述提高熔模铸造型壳强度的主要措施。3.模料的选择依据是什么?4.简述熔模铸造与砂型铸造相比的主要优缺点。五、综合分析与论述题1.分析熔模铸造铸件产生气孔缺陷的主要原因及预防措施。2.针对大型复杂薄壁熔模铸件,请制定一套合理的工艺方案,并说明理由。试卷答案一、填空题1.失蜡2.硬脂酸3.锆英砂、刚玉4.组树、熔化(脱蜡)5.850-9506.磷酸盐7.陶瓷型壳8.横浇道、内浇道二、单项选择题1.B2.B3.B4.B5.B6.A7.C8.B三、多项选择题1.ABCD2.ABC3.AB4.ABC5.ABCD四、简答题1.答案:制模->组树->涂挂涂料与撒砂->硬化与干燥(重复多次)->焙烧->脱蜡(熔化)->浇注->落砂与清理。2.答案:(1)选用高强度的耐火材料(如电熔刚玉);(2)增加型壳的加固层厚度;(3)保证涂料粘度适宜,涂挂均匀;(4)严格控制硬化时间和硬化剂浓度,确保硬化充分;(5)充分焙烧型壳,排除水分和挥发物,提高高温强度。3.答案:(1)合适的熔点(便于制模和脱蜡);(2)良好的流动性(保证型腔充填);(3)较低的收缩率(保证尺寸精度);(4)具有一定的强度和化学稳定性;(5)来源丰富、价格低廉、回收性好。4.答案:优点:铸件尺寸精度高、表面粗糙度好;可以铸造形状复杂的铸件;适合铸造难加工材料和耐高温合金;金属利用率高。缺点:生产周期长;成本较高;不适合铸造大型铸件;设备投资较大。五、综合分析与论述题1.答案及解析思路:主要成因:(1)型壳中的气体:型壳在焙烧时未完全干燥,残留水分在浇注时汽化产生气体;型壳耐火材料孔隙中吸附的气体在高温下释放。(2)模料残留:涂料层中未完全清除的模料在浇注时分解产生气体。(3)浇注系统排气不畅:冒口或排气孔设计不合理,气体无法及时排出。(4)浇注工艺:浇注速度过快,卷入空气。预防措施:(1)严格控制型壳的焙烧温度和时间,确保彻底干燥。(2)提高型壳的透气性,设计合理的排气孔。(3)在浇注系统中设置集渣包或溢流槽。(4)控制浇注速度,采用平稳的浇注工艺。2.答案及解析思路:方案制定:(1)材料选择:优先选用收缩率小的合金(如铝合金、镁合金),以减少热节带来的变形风险。(2)浇注系统设计:*采用开放式浇注系统,增加内浇道截面面积,保证金属液平稳充型,减少湍流。*设置溢流槽和冒口,既作为排气通道,又作为补缩系统。(3)制壳工艺:*选用高强度耐火材料(如锆英粉、刚玉粉)和硅溶胶粘结剂,适当增加加固层层数,提高型壳的整体强度和抗变形能力。*严格控制型壳的退让性,避免因型壳刚度太大导致铸件冷却收缩受阻。

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