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文档简介
2027届福建省福州四中高二物理第一学期期中质量跟踪监视试题注意事项1.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回.2.答题前,请务必将自己的姓名、准考证号用0.5毫米黑色墨水的签字笔填写在试卷及答题卡的规定位置.3.请认真核对监考员在答题卡上所粘贴的条形码上的姓名、准考证号与本人是否相符.4.作答选择题,必须用2B铅笔将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑;如需改动,请用橡皮擦干净后,再选涂其他答案.作答非选择题,必须用05毫米黑色墨水的签字笔在答题卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律无效.5.如需作图,须用2B铅笔绘、写清楚,线条、符号等须加黑、加粗.一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、如图所示,两个不带电的导体A和B,用一对绝缘柱支持使它们彼此接触。把用丝绸摩擦过的玻璃棒C置于A附近,贴在A、B下部的金属箔都张开,则()A.此时A带正电,B带负电B.此时A电势低,B电势高C.移去C,贴在A、B下部的金属箔都闭合D.先把A和B分开,然后移去C,贴在A、B下部的金属箔都闭合2、下列物理量与其所对应的国际单位符号正确的是A.功率J B.电势 C.重力势能 D.电场强度3、如图所示为一匀强电场,某带电粒子从A点运动到B点,在这一运动过程中克服重力做的功为2.0J,电场力做的功为4.5J,克服空气阻力做功为1J.则下列说法不正确的是()A.粒子带正电B.粒子在A点的机械能比在B点大1JC.粒子在A点的动能比在B点小1.5JD.粒子在A点的电势能比在B点大4.5J4、如图所示,一枚小磁针放在半圆形导线环的环心O处,当导线中通以如图所示方向的电流时,小磁针将()A.沿顺时针方向转动B.沿逆时针方向转动C.N极转向纸内,S极转向纸外D.N极转向纸外,S极转向纸内5、下列说法中正确的是A.电磁炉中线圈通交变电流时,在金属锅上产生涡流,使锅体发热而加热食物,电流频率越低,加热越快。B.磁电式电表的线圈常常用铝框做骨架,把线圈绕在铝框上,是为了防止电磁感应。C.精密线绕电阻常采用双线绕法,可以增强线绕电阻通电时产生的磁场。D.车站的安检门可以探测人身携带的金属物品,其是利用了电磁感应原理。6、下面关于电场的叙述正确的是()A.在电荷产生的电场中电场强度大的地方电势高,电场强度小的地方电势低B.A电荷受到B电荷施加的作用,本质是B电荷的电场对A电荷的作用C.在静电场中,场强方向都指向电势升高最快的方向D.只有电荷发生相互作用时才产生电场二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、关于磁场对通电直导线的作用力,下列说法中正确的是A.通电直导线跟磁场方向平行时作用力最小,等于零B.通电直导线跟磁场方向垂直时作用力最大C.通电直导线跟磁场方向不垂直时没有作用力D.作用力的方向既垂直磁场方向,又垂直电流方向8、汽车安全性能是当今衡量汽车品质的重要指标,也是未来汽车发展的三大主题(安全、节能、环保)之一,实车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法,也是各国政府检验汽车安全性能的强制手段之一。试验时让汽车载着模拟乘员以48.3km/h的国际标准碰撞速度驶向质量为80t的国际标准碰撞试验台。由于障碍物是固定的,所以撞击使汽车的动量一下子变到0,其冲击力相当于以100km/h左右的速度撞向非固定物体,对该试验的下列分析,正确的是()A.汽车前面的发动机仓用料越坚硬、发动机仓越坚固,进行碰撞试验时模拟乘员受到的伤害就越小B.汽车发生碰撞时,弹出的安全气囊可增加模拟乘员与车接触的时间从而起到缓冲作用,减小模拟乘员受到的撞击力C.相对汽车撞击固定的物体(如墙体)而言,汽车撞击非固定的物体较安全一些D.如果不系安全带,快速膨开的气囊可能会对模拟乘员造成巨大伤害9、如图所示是某导体的伏安特性曲线,由图可知,下列结论正确的是()A.导体的电阻是25ΩB.导体的电阻是0.04ΩC.当导体两端的电压是0.04V时,通过导体的电流是1AD.当通过导体的电流是0.1A时,导体两端的电压是2.5V10、欧姆定律不适用于下列哪种情况()A.气体导电 B.半导体导电C.电解液导电 D.金属导电三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11.(6分)某同学利用打点计时器和气垫导轨做“探究动量是否守恒”的实验,气垫导轨装置如图甲所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成.在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔,向导轨空腔内不断通入压缩空气,压缩空气会从小孔中喷出,使滑块稳定地漂浮在导轨上,如图乙所示,这样就大大减小因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差.(1)下面是实验的主要步骤:①安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;②向气垫导轨中通入压缩空气;③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧,将纸带穿过打点计时器越过弹射架并固定在滑块1的左端,调节打点计时器的高度,直至滑块拖着纸带移动时,纸带始终在水平方向;④滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳;⑤把滑块2放在气垫导轨的中间;⑥先________,然后________,让滑块带动纸带一起运动;⑦取下纸带,重复步骤④⑤⑥,选出较理想的纸带如图所示;⑧测得滑块1(包括撞针)的质量为310g,滑块2(包括橡皮泥)的质量为205g.试完善实验步骤⑥的内容.(2)已知打点计时器每隔0.02s打一个点,计算可知,两滑块相互作用前动量之和为________kg·m/s;两滑块相互作用以后动量之和为________kg·m/s(保留三位有效数字).(3)试说明(2)问中两结果不完全相等的主要原因是___________________12.(12分)某同学准备自己动手制作一个欧姆表,可以选择的器材如下:①电池E(电动势和内阻均未知)②表头G(刻度清晰,但刻度值不清晰,量程Ig未知,内阻未知)③电压表V(量程为1.5V,内阻Rv=1000Ω)④滑动变阻器R1(0~10Ω)⑤电阻箱R2(0~1000Ω)⑥开关一个,理想导线若干(1)为测量表头G的量程,该同学设计了如图甲所示电路.图中电源即电池E.闭合开关,调节滑动变阻器R1滑片至中间位置附近某处,并将电阻箱阻值调到40Ω时,表头恰好满偏,此时电压表V的示数为1.5V;将电阻箱阻值调到115Ω,微调滑动变阻器R1滑片位置,使电压表V示数仍为1.5V,发现此时表头G的指针指在如图乙所示位置,由以上数据可得表头G的内阻Rg=______Ω,表头G的量程Ig=_____mA.(2)该同学接着用上述器材测量该电池E的电动势和内阻,测量电路如图丙所示,电阻箱R2的阻值始终调节为1000Ω:图丁为测出多组数据后得到的图线(U为电压表V的示数,I为表头G的示数),则根据电路图及图线可以得到被测电池的电动势E=______V,内阻r=______Ω.(结果均保留两位有效数字)(3)该同学用所提供器材中的电池E、表头G及滑动变阻器制作成了一个欧姆表,利用以上(1)、(2)问所测定的数据,可知表头正中央刻度为____Ω.四、计算题:本题共3小题,共38分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13.(10分)如图所示为两组平行金属板,一组竖直放置,一组水平放置,今有一质量为m的电子,电量为e,静止在竖直放置的平行金属板的A点,经电压U0加速后通过B点进入两板间距为d电压为U的水平放置的平行金属板间;若电子从两块水平平行板的正中间射入,且最后电子刚好能从右侧的两块平行金属板穿出,A、B分别位于两块水平板的中线上.求:(1)电子通过B点时的速度大小;(2)右侧平行金属板的长度14.(16分)如图所示,光滑的水平面上静止着质量为3m的小车,其中小车的AB段是光滑水平面,BC段是半径为R的四分之一光滑圆弧.另有质量为m的小物块,以的初速度,从A点水平向左滑上小车.g为重力加速度.则:(1)求小物块沿着小车上升的最大高度h;(2)求小物块再返回小车的A点时的速度大小v;(3)若小车的水平面离地面的高度也为R,求小物块落地时到A点的水平距离l.15.(12分)如图所示,一带电粒子以速度从M点射入直线边界匀强磁场区域,入射方向与磁场边界的夹角为θ=.磁场方向垂直纸面向外,磁感应强度为B.粒子从边界上N点射出磁场,已知粒子的电量和质量之比.则:(1)请判断该粒子带何种电荷;(2)求粒子做圆周运动的半径;(3)求粒子在磁场中运动所用的时间.
参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、C【解析】
A.用丝绸摩擦过的玻璃棒C带正电,带正电荷的物体C靠近A附近时,由于静电感应,A端带上负电,B端带上正电,故A错误;B.导体AB处于静电平衡状态,导体是等势体,即AB电势相等,故B错误;C.移去C后,由于电荷间相互作用,重新中和,达电中性状态,两金属箔均闭合,故C正确;D.先把AB分开,则A带负电,B带正电,移去C后,电荷不能再进行中和,此时A所带电荷量仍然等于B的带电量,故两金属箔仍然张开,故D错误。故选C。2、B【解析】
A.功率的国际单位是W,故A错误;B.电势的国际单位是V,故B正确;C.重力势能的国际单位是J,故C错误;D.电场强度的国际单位是N/C或V/m,故D错误;3、B【解析】
由运动轨迹上来看,垂直电场方向射入的带电粒子向电场的方向偏转,说明带电粒子受到的电场力与电场方向相同,所以带电粒子应带正电。选项A正确。从A到B的过程中,除了重力做功以外,还有电场力做功和阻力做功,由能的转化与守恒可知,机械能的增加量等于电场力做功与阻力做功之和,即4.5J-1J=3.5J,所以机械能增加了3.5J,选项B错误。从A到B的过程中,克服重力做功2.0J,电场力做功4.5J,克服空气阻力做功为1J,由动能定理可知,粒子在A点的动能比在B点少1.5J,选项C正确。从A到B的过程中,电场力做正功,电势能在减少,所以在A点的电势能比在B点时的电势能大4.5J。选项D正确。此题选择错误的选项,故选B。对于本题要明确:电场力对电荷做正功时,电荷的电势能减少,电荷克服电场力做功,电荷的电势能增加,电势能变化的数值等于电场力做功的数值.这常是判断电荷电势能如何变化的依据.另外机械能的变化要看除重力以外的其它力的功.4、C【解析】
由安培定则知,,环形电流内部磁场方向垂直纸面向里,故N极转向纸内,C选项正确.故选C。5、D【解析】
A.电磁炉中线圈通交变电流时,在金属锅上产生涡流,使锅体发热而加热食物,电流频率越高,电流变化越快,感应电流越大,加热越快,故A错误。B.常常用铝框做骨架,起到电磁阻尼作用,是为了利用电磁感应,故B错误。C.采用双线绕法,磁场相互抵消,可以减弱线绕电阻通电时产生的磁场,故C错误。D.车站的安检门可以探测人身携带的金属物品,其是利用了电磁感应原理,故D正确。6、B【解析】
A.在电荷产生的电场中电场强度大的地方电势不一定高,电场强度小的地方电势不一定低,例如距离负点电荷越近的位置场强越大,但是电势越低;距离负点电荷越远的位置场强越小,但是电势越高;选项A错误;B.A电荷受到B电荷施加的作用,本质是B电荷的电场对A电荷的作用,选项B正确;C.在静电场中,场强方向都指向电势降落最快的方向,选项C错误;D.电荷周围的电场总是存在的,无论是否发生相互作用都会产生电场,选项D错误。二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、ABD【解析】通电导体受安培力的条件为导线与磁场有一定夹角,当通电直导线与磁场方向平行时,导线不受安培力作用,当导线与磁场方向垂直时,安培力最大,最大值为F=BIL,根据左手定则可知安培力的方向与磁场垂直,又与电流方向垂直,故ABD错误,C正确.故选ABD.8、BCD【解析】
A.汽车前面的发动机仓用料越坚硬、发动机仓越坚固,进行碰撞试验时与障碍物碰撞的时间越短,根据动量定理可知F∆t=m∆v,则F越大,即模拟乘员受到的伤害就越大,选项A错误;B.汽车发生碰撞时,在人动量变化相同的情况下,弹出的安全气囊可增加模拟乘员与车接触的时间,根据动量定理F∆t=m∆v可知,从而起到缓冲作用,减小模拟乘员受到的撞击力,选项B正确.C.相对汽车撞击固定的物体(如墙体)而言,汽车撞击非固定的物体时,作用的时间较长,则作用力较小,驾驶员就较安全一些,选项C正确;D.如果不系安全带,快速膨开的气囊可能会对模拟乘员造成巨大伤害,选项D正确.9、AD【解析】:A、I-U图像的斜率表示电阻的倒数,故导体的电阻R=50.2=25Ω,故A正确,C、由欧姆定律可以知道,当导体的电压为0.04V时,电流I=0.0425A=0.0016A故C错误
D、由欧姆定律可以知道:当电流为0.1A时,电压综上所述本题答案是:AD10、AB【解析】
欧姆定律为实验定律,只适用于金属导电及电解液导电;不适用于半导体及气体导电.【详解】欧姆定律不适用于半导体及气体导电,只适用于金属导体及电解液导电;故应选:AB.本题考查欧姆定律的适用范围,明确欧姆定律为实验定律,不能用于半导体及气体导电.三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、(1)接通打点计时器的电源放开滑块1(2)0.6200.618(3)纸带与打点计时器的限位孔有摩擦【解析】(1)使用打点计时器时,应先接通电源后释放纸带,所以先接通打点计时器的电源,后放开滑块1。(2)放开滑块1后,滑块1做匀速运动,跟滑块2发生碰撞后跟2一起做匀速运动,根据纸带的数据得:碰撞前滑块1的动量为:,滑块2的动量为零,所以碰撞前的总动量为0.620kg•m/s,碰撞后滑块1、2速度相等,所以碰撞后总动量为:。(3)结果不完全相等是因为纸带与打点计时器限位孔有摩擦力的作用。12、10303.020100【解析】
(1)[1][2].由图乙所示表盘可知,表盘功30分度,其示数为:电压表示数:U=1.5V,由欧姆定律可知:U=I(Rg+R2)即:U=Ig(Rg+40),U=Ig(Rg+115)解得:Rg=10Ω,Ig=30mA;
(2)[3][4].电压表Rv的内阻为1000Ω,电阻箱R2阻值始终调节为1000Ω,电压表与电阻箱串联,它们两端电压相等,电压表示数为U,则路端电压为2U,由图丙所示电路图可知,电源电动势:E=2U+Ir,则:由图示U-I图象可知:,电源电动势:
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