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文档简介
第十一单元交通与人地协调发展
B卷真题滚动练
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11121314151617181920
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一、选择题:本题共30个小题,每小题2分,共60分。在每小题给出的四个选项中,
只有一项是符合题目要求的。
(2024年全国乙卷高考真题)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、
报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一
般500千米以上)等。据此完成下面小题。
1.建设陆港使海港1)
①扩大承载规模②缓解用地惊慌③增加用地成本④提高设备水平
A.①②B.①③C.②④D.③④
2.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港()
A.缓解交通拥堵B.提高通关效率C.拓展腹地范围D.削减环境污染
3.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是()
A.服务外包产业B.高科技产业C.资源加工产业D.前瞻性产业
(2024年湖南省高考真题)下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的
住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区,T线连接城市边区和外围区,两条线路
开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此完成下面小题。
S线T线
项目
开通前6年开通后6年开通前6年开通后6年
距离(米)
的平均价格的平均价格增幅(%)的平均价格的平均价格增幅(%)
(元/货)(元/旅)(7E/m2)(%/m2)
0.28116.013160.062.152868.39085.4216.75
0.2〜0.38125.028900.0255.692893.310325.0256.86
0.3~0.59173.325493.7177.913827.310289.0168.83
0.5-0.759356.023383.3149.933160.010162.5221.60
0.75-17854.318760.6138.863810.09548.6150.62
1—1.57188.717066.7137.413768.710000.0165.35
1.5-26413.012941.6101.803418.09251.6170.68
2〜2.56373.110008.357.043281.49682.3195.07
2.5-36518.112115.085.873957.19389.0137.27
4.地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要缘由
是()
A.治安环境较差B.运营期间交通较拥堵
C.大气质量较差D.运营期间噪音和振动感较大
5.仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影
响的距离分别不超过()
A.2.5千米、1千米B.1千米、1千米
C.3千米、3千米1).2.5千米、3千米
6.地铁开通后,T线旁边的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线旁边()
①配套设施更完善②环境质量更好③公共交通密度较小④房价基数较小
A.①②B.②③C.①④D.③④
(2024年广东省高考真题)随着我国高铁与民航快速发展,两城市互通高铁直达列车
和航空航班的现象越来越普遍,形成日趋困难的高铁一民航竞争网络.下图示意我国高铁一
民航竞争网络空间拓展模式。据此完成下面小题。
上海
早期■W晾.上海
中期。事会.经济发达城市.旅游城市
后期▲边场城市
7.我国高铁一民航竞争网络空间演化特征为(
A.空间竞争由分散到集中B.空间竞争范围由小变大
C.空间网络趋向于双极化D.边缘城市参加机会渐少
8.该拓展模式主要体现了地理事物空问扩张的()
A.均衡性B.集中性C.接近性D.等级性
(2024年河北省高考真题)加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组
成部分,海运是中欧贸易的主要运输方式,依据1995年、2005年和2015年中欧港口的节
点度(以港口吞吐量和航线数量等指标衡量)及联系强度(反映港口间货物流量),确定各
年份分级标准,绘制中欧航运网络核心组织结构图(下图)。在中欧海运贸易量总体增长的
背景下,中国港口的相对地位明显提高,枢纽节点从无到有,形成了以南方港口为枢纽的网
络组织结构。据此完成下面小题。
1995年2005年2015年
一一级轴线一二级轴统一支线
9.1995s2015年中欧航运网络系统中()
A.欧洲枢纽节点货物吞吐量削减B.欧洲枢纽干点间联系强度减弱
C.中国枢纽节点网络辐射力增加I).中国枢纽节点的数量持续增长
10.2015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是()
A.上海港-宁波港、深圳港B.上海港-天津港、宁波港
C.香港港-深圳港、广州港I).香港港-广州港、原门港
(2024年浙江省6月高考真题)11.下图为2005年和2024年以上海为中心的长三角
交通圈域示意图。长三角交通圈域空间变更有利于上海()
①集聚资金、技术和人才等资源②吸引人口迁入,快速扩大规模
③增加对周边城市辐肘带动作用④强化服务功能,让大其次产业
A.①②B.①③C.②③D.③④
(2024年北京市高考真题)银西高铁(银川-西安北)途经陕甘宁三省区。经过7个月
的铺轨作业,陕西段于2c24年6月顺当完工。据此,完成下列小题。
12.该段铁路()
A.铺轨期间,西安正午太阳高度变小B.位于温带,地处地势其次级阶梯
C.穿越秦岭山地,简单受到滑坡影响D.途经黄河流域下游,多桥梁隧道
13.银西高铁开通后,将()
A.用于陕甘宁三省区大宗货物运输B.带动新建站点周边土地开发利用
C.丰富陇西地区自然旅游资源类型D.变更沿线农产品生产的自然条件
(2024年海南省高考真题)稻城县位于四川省西部,属于大香格里拉旅游核心区。稻
城亚丁机场(海拔4411米,下图)的兴建为旅客进出供应了便利的通道。据此完成下面小
题。
14.稻城人口稀有,在此兴建机场的主导区位因素是()
A.地质和地貌B,人口和经济C.气象和水文D.资源和文化
(2024年浙江省7月高考真题)市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、
公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。
图例
o核心城市
o外圉城慎
国挨柒枢纽
♦市内匕汶
―市外铁路
15.与市内地铁相比,市郊铁路通常()
A.修建在地上B.日客运总量大
C.发车频次高D.站点间距离小
16.市郊铁路的建设,使核心城市()
A.与外围城镇间经济分工弱化B.与外围城镇间空间距离缩短
C.以扩散为主转向以集聚为主D.高等级商业的服务范围扩大
(2024年浙江省1月高考真题)17.近年来,我国城市地铁交通发展快速,与常规公
交方式相比,地铁的特点有()
①投资少,见效快②废气多,噪声大
③用地省,客运量大④速度快,准点率高
A.①②B.②③C.③④I).①④
(2024年全国III卷高考真题)我国某马路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,
并跨越了多条河流。马路南端海拔约1070米,为山前洪积平原上的绿洲。该马路山区段每
年9月底至次年5月底封路禁行。据此完成下面小题。
18.该马路位于
A.吉林B.内蒙古C.西藏D.新疆
19.该马路山区段定期封路禁行主要是因为
A.洪水频发B.路面积雪严峻C.泥石流多发I).路面冻融沉降
20.该马路北端海拔约750米,其所处的自然带是
A.针叶林带B.山地草原带C.高寒草甸带D.灌从荒漠带
(2024年江苏省高考真题)2024年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、
欧洲的货运班列己突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。
据此完成下面小题。
21.与海上丝路货运方式相比,丝路班列()
A.运输时效高B.单次运量大C.单位运价低D.绕行路程远
22.合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()
A.完善交通网络B.做强能源产'业C.改善环境质量D.增加就业岗位
(2024年北京市高考真题)2024年1月31日《人民日报》以“4000公里,南菜北运”
为标题,讲解并描述了一名司机驾车从广西运输蔬菜水果至新疆的经验。本次运输于1月
27日从广西动身,途经贵州、重庆、四川、陕西、甘肃,1月30日晚到达新疆。据此,完
成下面小题。
23.本次运输过程中,该车辆()
A.由季风区进入非季风区B.先后经过内流区和外流区
C.穿越秦岭和柴达木盆地D.正午影子的长度保持不变
24.南菜北运对输出地的主要影响有()
①增加农夫收入②加大保鲜技术投入③降低商业网点等级④变更城市内部路网结构
A.①②B.①③C.②④I).③④
(2024年北京市高考真题)2024年4月,川藏铁路成都至雅安段起先铺轨。读图1,
回答下列问题。
QO城审
—m
—wima
0■丹31
0^整泊
«41(*1
XD0
3000
2000
I1000
W
200
ffil川*帙路沿&区域离阁
25.川藏铁路开通后,能够()
①缓解青藏铁路运输压力②改善西藏物资供应
③消退区域内灾难的影响④促进地域文化沟通
A.①②③B.①②④C.①③④D.®<3X5)
(2024年北京市高考真题)随着汽车等工业产品的废弃量增加,主要利用废钢冶炼的
电炉炼钢技术FI渐普及。图5示意国外某流域的钢铁厂分布,读图,回答下列问题。
大城
铁路
港口
河流
燃堞
铁佚
・甲类钢铁厂
(taikHXirs)
0乙类钢铁厂
图5
26.甲、乙两类钢铁厂在区位选择上均靠近()
①铁矿②大城市③交通线路④钢铁消费量
A.①②B.③④C.①③D.@®
(2017江苏地理卷)“绿色出行”新理念已为我国很多城市市民所接受。图6为
“1986~2015年某城市市民主要出行方式变更图”。读图回答下列问题。
出70
行
方60
式
50
占
比40
(
%
)30
20
10
0
1986200020052007200820112015年
27.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份起先于
A.2000年B.2005年C.2007年D.2011生
28.市民出行方式变更对该城市产生的主要影响是
A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况
C.变更城市服务功能D.扩大城市地域范围
(2017江苏地理卷)下图为“上海港口迁移过程示意图二读图回答下列问题。
29.港口区位迁移形成的拓建模式是
A.门户港一支流港一深海港一干流港B.深海港一门户港一干流港一支流港
C.干流港一门户港一支流港一深海港I).支流港一干流港一门户港一深海港
30.洋山港建设对上海发展最重要的意义是
A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展
C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的仝面转型升级
二、非选择题:本大题共4小题,共40分。
(2024年山东省高考真题)31.阅读图文资料,完成下列小题。(10分)
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食
品的船舶,在候闸船舶过多的状况下,为避开花费较长时间候闸过坝,而采纳的“水运一陆
运一水运”或“水运一陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重耍组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过实力。下
图左示意三峡翻坝物流系统,其中秫归三峡翻坝物流图(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口
物流图区(下图右),是长江南岸三块翻坝物流转运的空间载体和依托。
(1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的缘由。
(2)说明与候闸过坝运输相比,三峡翻坝物流系统的优势。
(2024年河北省高考真题)32.阅读图文材料,完成下列要求。(10分)
汉堡(州)是德国的金融中心、世界级城市,为进一步提升全球地位,在老港外迁后,
启动汉堡新城建设项目(卜图)。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10大特色板块,在
突出板块主要功能的基础上,融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教化等功能,保留较大
面积的广场、步道、绿地,将红砖结构工业遗产重新改造利用。
(1)推想老港外迁的主要缘由。
(2024年浙江省6月高考真题)33.阅读材料,完成下列问题。(10分)
材料一珠江由磨刀门、虎门等八门入海,其中磨刀门是泄洪排沙的主通道,年径流量
和输沙量分别占珠江的2阮和33机下图为珠江三角洲斤在区域略图。
港口的发展加快了关联产业的集聚。下表为珠江口部分城市岸线资源、2024年单位岸线货
运量和地区生产总值表。
岸线总长深水岸线长度单位岸线货运量(万地区生产总值(百
区域城市
度(km)(km)吨/km)亿元))
广州99.262.0264.3228.6
东莞37.533.988.282.8
东岸
地区
深圳60.149.473.0242.2
惠州86.560.595.341.0
珠海75.042.923.929.1
西岸
中山15.015.043.836.3
地区
江门82.368.80.329.0
(1)说明珠江口东岸、大鹏湾和大亚湾易形成深水港的自然条件。
(2)简述珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大的社会经济缘由。
(3)从港II建设基础性资源角度,简析珠江II西岸经济发展潜力较大的缘由。
(2024年全国H卷高考真题)34.阅读图文材料,完成下列要求。(10分)
玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂,养分丰富,口味芳香。玉米油生产流程由
毛油提取和毛油精炼等环节构成,胚芽的毛油提取率为40%,由毛油到精炼油的转化率为90机
山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业,其玉米油俏
售量占国内市场的50与。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压
榨工厂,在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地(下图),将
毛油运输至精炼油生产基地多运用集装箱液袋(一次性运用的储存和运输各种非危急液体货
物的软体包装容器),运用罐箱或铁桶运输则越来越少。
(1)推想并说明将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式,指出访用集装
箱液袋运输相对于运用铁桶运输的优势。
第十一单元交通与人地协调发展
B卷真题滚动练
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ACCI)A()B1)CB
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BBBDADC1)BD
21222324252627282930
ADAABBDBDC
一、选择题:本题共30个小题,每小题2分,共60分。在每小题给出的四个选项中,
只有一项是符合题目要求的。
(2024年全国乙卷高考真题)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、
报检等功能的物流中心。按其离•海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港<-
般50()千米以上)等。据此完成下面小题。
1.建设陆港使海港()
①扩大承载规模②缓解用地惊慌③增加用地成本④提高设备水平
A.①②B.①③C.②④D.③④
【答案】A
【解析】陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心,
提升了港口的服务实力,影响范围更大,扩大了承载规模,①正确。不再扩大海港的规模,
削减土地运用,缓解用地凉慌的问题,用地成本下降,②正确,③错误。海港的规模没有进
一步扩大,设备水平没有较大影响,④错误,故选择A项。
2.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港()
A.缓解交通拥堵B.提高通关效率C.拓展腹地范围D.削减环境污染
【答案】C
【解析】陆港对交通状况没影响,A错误。报关效率是由工作人员的操作和管理确定的,
B错误。陆港可以使港口的影响范围进一步扩大,拓展腹地范围,C正确。陆港远近与污染
无关,D错误。
3.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是()
A.服务外包产业B.高科技产业C.资源加工产业D.前瞻性产业
【答案】C
【解析】远海陆港距离海港远,交通不便,资源加工产业对时间要求不严格,可以依托
远海陆港发展,C正确。服务外包,高科技、前瞻性产业时效性强,须要更跨快速便捷的交
通,ABD错误。
(2024年湖南省高考真题)下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的
住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区,T线连接城市边区和外围区,两条线路
开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差弁明显。据此完成下面小题。
S线T线
项目
开通前6年开通后6年开通前6年开通后6年
距离(米)
的平均价格的平均价格增幅(%)的平均价格的平均价格增幅(%)
(元k)(元/一)(元(元/一)
0.28116.013160.062.152868.39085.4216.75
0.2〜0.38125.028900.0255.692893.310325.0256.86
0.3〜0.59173.325493.7177.913827.310289.0168.83
0.5-0.759356.023383.3149.933160.010162.5221.60
0.75〜17854.318760.6138.863810.09548.6150.62
1-1.57188.717066.7137.413768.710000.0165.35
1.5〜26413.012941.6101.803418.09251.6170.68
2-2.56373.110008.357.043281.49682.3195.07
2.5〜36518.112115.085.873957.19389.0137.27
4.地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要缘由
是()
A.治安环境较差B.运营期间交通较拥堵
C.大气质量较差0.运营期间噪音和振动感较大
【答案】D
【解析】地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内,距离地铁线较近,运营期
间噪音和振动感较大,影响人们的生活舒适感,因此住宅平均价格相对较低,D正确。地铁
站旁边,有可能人员流淌性大,有可能治安环境较差,但不是地铁线旁边,因此这不是地铁
线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要缘由,A错误。地铁运营期间,可以大批量
的输送人群,缓解道路交通拥堵,B错误。地铁对大气质量的影响小,C错误。故选D,
5.仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影
响的距离分别不超过()
A.2.5千米、1千米B.1千米、1千米
C.3千米、3千米D.2.5千米、3千米
【答案】A
【解析】据图可知,S线开通后,除去0.2千米范围内外,随距地铁线变远,住宅价格
渐渐降低,直到2.5千米.2.5千米外价格又上升,说明受地铁影响小,可见S线开通后对
住宅平均价格有效影响的亚离不超过2.5千米。同理,T线除去0.2千米范围内,随距地铁
线变远,住宅价格渐渐降低,直到1千米,可见T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离
不超过1千米,A正确,E、C、D错误。故选A。
6.地铁开通后,T线旁边的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线旁边()
①配套设施更完善②环境质量更好③公共交通密度较小④房价基数较小
A.①②B.②③C.①④D.③④
【答案】I)
【解析】“S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区”,加上两线旁
边整体上住宅价格凹凸差异可知,可知S线旁边的配套设施更完善,①不符合题意;T线旁
边的环境质量有可能更好,但环境质量可以影响住宅价格凹凸,对住宅价格增幅影响不大,
②不符合题意:T线旁边原有公共交通密度较小,T线建成后,沿线交通便捷度明显增加,
因为其它交通线少,T线的带动效益特别突出,因此受其影响住宅价格增加幅度,③符合撅
意;表中数据表明,T线旁边原有住宅价格明显低FS线,房价基数低,在平均价格增长量
相像的状况下,房价基数诋的住宅平均价格增幅明显会高,④符合题意。综上所述,I)符合
题意,解除ABC。故选D。
(2024年广东省高考真题)随着我国高铁与民航快速发展,两城市互通高铁直达列车
和航空航班的现象越来越普遍,形成日趋困难的高铁一民航竞争网络。下图示意我国高铁一
民航竞争网络空间拓展模式.据此完成卜.面小题.
----------早期■d晾.上海
----------中期。密会、经济发达城市、旅游城市
----------后期▲边爆城市
7.我国高铁一民航竞争网络空间演化特征为()
A.空间竞争由分散到集中B.空间竞争范围由小变大
C.空间网络趋向于双极化D.边缘城市参加机会渐少
【答案】B
【解析】读图分析,我国高铁民航竞争网络空间由早期的京沪到中期的省会、经济发达
城市等,再到后期的边缘城市,网络空间从集中到分散,竞争网络空间范围由小变大,高铁
-民航竞争网络空间趋向于多极化,边缘城市参加我国高铁民航竞争网络空间的机会渐渐增
多。B正确,ACD错误。故选B。
8.该拓展模式主要体现了地理事物空间扩张的()
A,均衡性B.集中性C.接近性D.等级性
【答案】I)
【解析】读图分析,我国高铁-民航竞争网络空间的布展模式首先是直辖市北京、上海,
其次是省会、经济发达城市和旅游城市,最终扩展到边缘城市。这体现了地理事物空间扩张
的等级性。D正确,ABC错误。故选D。
(2024年河北省高考真题)加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组
成部分,海运是中欧物易的中耍运输方式,依据1995年、2005年和2015年中欧港口的节
点度(以港口吞吐量和航线数量等指标衡量)及联系强度(反映港口间货物流量),确定各
年份分级标准,绘制中欧航运网络核心组织结构图(下图)。在中欧海运贸易量总体增长的
背景下,中国港口的相对地位明显提高,枢纽节点从无到有,形成了以南方港口为枢纽的网
络组织结构。据此完成下面小题。
1995年2005年2015年
■一级枢纽节点•二级枢纽节点。支线节点
一一级轴线一二级轴线一支线
9.1995s2015年中欧航运网络系统中()
A.欧洲枢纽节点货物吞吐量削减B.欧洲枢纽茉点间联系强度减弱
C.中国枢纽节点网络辐射力增加D.中国枢纽早点的数量持续增长
【答案】C
【解析】节点度是以港口吞吐量和航线数量等指标衡量来确定各年份分级标准。读图,
1995s2015年,虽然部分欧洲一级枢纽节点变为二级枢纽节点,但只能表明该年(如2005
年或2015年)该二级枢纽节点的港口吞吐量小于一级枢纽节点,但并不能反映该年(如2005
年或2015年)的枢纽节点货物吞吐量较199b年削减,A借:欧洲枢纽力点间多为二级轴线,
其联系强度并未减弱,B错;中国支线节点的数量增加,表明枢纽节点网络辐射力增加,C
正确;图示只反映了三年的相关数据,无法反映自1995s2015这20年间中国枢纽节点的数
量“持续”增长,D错。故选C。
10.2015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是()
A.上海港-宁波港、深圳港B.上海港-天津港、宁波港
C.香港港-深圳港、广州港D.香港港-广州港'厦门港
【答案】B
【解析】读图,2015年中国一端的一级枢纽节点位于两个二级枢纽节点中间,两个二
级枢纽节点分别分布于一级枢纽节点的南北两侧,且一级枢纽节点的港口吞吐量和航线数量
等大于二级枢纽节点,结合选项各港口的规模以及空间分布等基础学问可知,上海港的港口
吞吐量大,航线数量多,为一节枢纽节点,天津港、宁波港为二级枢纽节点,且分别分布于
上海港的北侧和南侧,B正确:宇波港、深圳港均位于上海港的南侧,A错:香港港、深圳
港、广州港彼此空间距离近,难以形成图示等级有序的节点空间联系和分布(如有众多支流
节点与二级枢纽节点联系,两个二级枢纽节点间不存在明显的竞争关系),CD错。故选B。
(2024年浙江省6月高考真题)11.下图为2005年和2024年以上海为中心的长三角
交通圈域示意图。长三角交通圈域空间变更有利于上海()
①集聚资金、技术和人才等资源②吸引人口迁入,快速扩大规模
③增加对周边城市辐射带动作用④强化服务功能,壮大其次产业
A.①②B.①③C.②③D.③④
【答案】B
【解析】读图分析,长三角交通空间变更有利于形成集聚效应,有利于上海集聚资金、
技术和人才等资源,①正确;上海城市化水平较高,城市规模并不会快速扩大,②错误,AC
错误。区域间联系加强,会增加上海对周边城市的辐射带动作用,③正确,即①③正确,B
正确。长三角交通空间变更有利于强化上海的服务功能,壮大第三产业,④错误,D错误。
综上所述,故选择B。
(2024年北京市高考真题)银西高铁(银川-西安北)途经陕甘宁三省区。经过7个月
的铺轨作业,陕西段于2c24年6月顺当完工。据此,完成卜.列小题。
12.该段铁路()
A.铺轨期间,西安正午太阳高度变小B.位于温带,地处地势其次级阶梯
C.穿越秦岭山地,简单受到滑坡影响I).途经黄河流域下游,多桥梁隧道
【答案】B
【解析】依据材料“经过7个月的铺轨作业,陕西段于2024年6月顺当完工”可知,
铺轨作业的时间大致介于2009年12月〜2024年6月,在此期间太阳直射点向北移动,西
安正午太阳高度角变大,A错:银西高铁途经陕甘宁三省区,位于温带,地处地势的其次级
阶梯,B正确;银西高铁连接银川和西安北,并没有穿越秦岭山地,也没有途经黄河流域下
游地区(且黄河流域下游地区地势起伏小,隧道少),CI)错。故选B。
13.银西高铁开通后,将()
A.用于陕甘宁三省区大宗货物运输B.带动新建站点周边土地开发利用
C.丰富陇西地区自然旅游资源类型D.变更沿线农产品生产的自然条件
【答案】B
【解析】高铁主要用于客运而非货运,所以并不会用于陕甘宁三省区大宗货物的运输,
A错;随着高铁的开通,高铁沿线的交通条件改善,会带动新建站点周边土地的开发利用,
B正确;交通线路的建设和通车,会提高区域的可进入性,从而促进旅游业的发展,但并不
会丰富某一地区的自然旅游资源类型,C错;交通属于社会经济条件的范畴,该高铁的通车
不会变更沿线农产品生产的自然条件,D错。故选B。
(2024年海南省高考真题)稻城县位于四川省西部,属于大香格里拉旅游核心区。稻
城亚丁机场(海拔4411米,下图)的兴建为旅客进出供应了便利的通道。据此完成下面小
14.稻城人口稀有,在此兴建机场的主导区位因素是()
A.地质和地貌B,人口和经济C.气象和水文D.资源和文化
【答案】D
【解析】稻城是香格里拉旅游的核心区,其丰富的旅游资源及藏文化是形成良好的吸力,
带动旅游业的发展,建设机场,提高通行效率,促进旅游业的发展。故答案选D。
(2024年浙江省7月高考真题)市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、
公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成卜面小题。
图例
o核心城市
o外圉城慎
出挨集枢纽
♦市内匕汶
―市外铁路
15.与市内地铁相比,市郊铁路通常()
A.修建在地上B.日客运总量大
C.发车频次高D.站点间距离小
【答案】A
【解析】为了避开干扰市内地面交通,减轻市内交通压力,市内地铁修建在地下,而市
郊铁路通常是修建在地上,A正确。由「市区人口密集,客流量大,所以,市内地铁日客运
总量大;发车频次高;站点间距离小,BCD错误。故选A。
16.市郊铁路的建设,使核心城市()
A.与外围城镇间经济分工弱化B.与外围城镇间空间距离缩短
C.以扩散为主转向以集聚为主D.高等级商业的服务范围扩大
【答案】D
【解析】市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联系更加便捷,有利于区域经济一
体化发展,有利于•分工合作,A错误。市郊铁路的建设,可以缩短与外围城镇的运输时间,
并不能缩短与外围城镇的空间距离,B错误。市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的联
系更加便捷,有利于人口、产业扩散,C错误。市郊铁路的建设,使核心城市与外围城镇的
联系更加便捷,可以使高等级商业的服务范围扩大,DE确。故选D。
(2024年浙江省1月高考真题)17.近年来,我国城市地铁交通发展快速,与常规公
交方式相比,地铁的特点有()
①投资少,见效快②废气塞,噪声大
③用地省,客运量大④速度快,准点率高
A.①②B.②③C.③④I).①④
【答案】C
【解析】与地面常规公交方式相比,地铁在地下运厅受外界干扰相对较小,道路通畅,
地铁运行速度快,不像地面交通•样易发交通拥挤、误点,因此准点率高,④正确;位于地
卜,节约城市用地空间,用地省,运输效率高,客运量大,③正确;地铁建设须要在地下进
行轨道、电力、用水等作业,工程曷大,投资大,建设周期长,见效慢,①错误;地铁是电
气化交通运输方式,产生废气少,对城市地面环境产生的噪音干扰少,②错误。C正确。
(2024年全国III卷高考真题)我国某马路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,
并跨越了多条河流。马路南端海拔约1070米,为山前洪积平原上的绿洲。该马路山区段每
年9月底至次年5月底封路禁行。据此完成下面小题。
18.该马路位丁
A.吉林B.内蒙古C.西藏D.新疆
【答案】D
【解析】读材料可知,材料中“马路南北贯穿了多冰川的山脉”,“马路南端为山前洪积
平原上的绿洲”,说明该地气候干旱且山脉有冰川分布,解除AB选项;“马路南端海拔约1()7()
米”,青藏高原平均海拔的00多米,解除马路位于西藏,C错误,新疆地区符合材料中的''绿
洲”与“多冰川的山脉”条件,D正确。故选D。
19.该马路山区段定期封路禁行主要是因为
A.洪水频发B.路面积雪严峻C.泥石流多发D.路面冻融沉降
【答案】B
【解析】由上题分析可知,该马路位于我国新疆,结合材料”该马路山区段每年9月底
至次年5月底封路禁行”,说明该马路禁行时段是该地一年中的低温时段,故路面积雪严峻,
B正确;该时段新疆处「冬季,气温低,不会在此时段出现路面冻融沉降,D错误;此时段
积雪冰川难以溶化,地处内陆,降水稀有,故洪水频发、泥石流多发不合实际,A、C错误。
故选Bo
20.该马路北端海拔约750米,其所处的自然带是
A.针叶林带B.山地草原带C.高寒草甸带D.灌从荒漠带
【答案】D
【解析】由(1)题分析可知,该马路位干我国新疆。结合材料与题干,马路长5。0多
千米,南端海拔约1070米,南北贯穿了多冰川的山脉,北端海拔约750米,说明马路南北
两端海拔较低,中间穿越横亘在新疆中部的天山山脉,沟通了南疆与北疆。马路北端海拔约
750米,其应位于北疆,地处天山北坡、准喝尔盆地南缘的位置,气候干旱,降水稀有,故
其所处的自然带是灌丛荒漠带,D正确;针叶林带应位于天山北坡降水丰富的山腰地带,海
拔较高,A错误;山地草原带与高寒草甸带分布的位置海拔更高,B、C错误。故选D。
(2024年江苏省高考真题)2024年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、
欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。
据此完成下面小题。
21.与海上丝路货运方式相比,丝路班列()
A.运输时效高B.单次运量大C.单位运价低D.绕行路程远
【答案】A
【解析】铁路运输相对海运来说,速度较快,并且连续性较强,受天气影响较小,海运
和铁路运输量都比较大,并且适合长距离运输,但是海运速度较慢,而且受海上天气影响较
大,因此与海上丝路货运方式相比,铁路运输时效要更高,但是铁路运输单位运价要更高。
正确答案选A,BCD错误。
22.合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()
A.完善交通网络B.做强能源产业C.改善环境质量D.增加就业岗位
【答案】D
【解析】合肥发往中亚欧洲的货运班列增加,将须要更多的务工人员,因此有利于增加
就'也岗位,正确答案诜D,交通运输网络的完善,须要基础设施,交通通i大度的提高,以及
交通线路的优化,并非只是货运班列次数增多,A错误,货运班列的增加,在肯定程度上可
以促进产业的发展,但是并不肯定是促进了能源产业做大做强,B错误。货运班列的增加,
跟改善环境质量无任何关系,C错误。
(2024年北京市高考真题)2024年1月31日《人民日报》以“4000公里,南菜北运”
为标题,讲解并描述了•名司机驾车从广西运输蔬菜水果至新疆的经验。本次运输于1月
27日从广西动身,途经贵州、重庆、四川、陕西、甘肃,1月30口晚到达新疆,据此,完
成下面小题。
23.本次运输过程中,该车辆()
A.由季风区进入非季风区B.先后经过内流区和外流区
C.穿越秦岭和柴达木盆地D.正午影子的长度保持不变
【答案】A
【解析】依据所学学问,广西、贵州、重庆、四川、陕西等位丁季风气候区,甘肃大部
分地区位于非季风区,因此车辆由季风区进入非季风区,A对;广西、贵州、重庆、四川、
陕西等位于外流区,甘肃大部分地区位于内流区,先后经过外流区和内流区,B不对;柴达
木盆地位于青藏高原,材料中各省份并未进入柴达木盆地,C不对;从1月27日到1月30
日,太阳直射点往北移动,车辆位置也不断变更,正午影子的长度会有所变更,D不对。故
选Ao
24.南菜北运对输出地的主要影响有(
①增加农夫收入②加大保鲜技术投入③降低商业网点等级④变更城市内部路网结构
A.①②B.①@C.②④D.③④
【答案】A
【解析】南菜北运可以扩大市场,增加农夫收入,①对;南北方相隔距离较远,运输时
间较长,必需加大保鲜技术投入,②对;南菜北运使南部的蔬菜销售范围更广,不行能降低
商业网点等级,③不对;南菜北运主要对市外交通运输线要求高,不会变更城市内部路网结
构,④不对。故选A。
(2024年北京市高考真题)2024年4月,川藏铁路成都至雅安段起先铺轨。读图1,
回答下列问题。
图1川M帙路沿修区域・图
25.川藏铁路开通后,能够()
①缓解青藏铁路运输压力②改善西藏物资供应
③消退区域内灾难的影响④促进地域文化沟通
A.①②③B.①②④C.①③④D.®<3X5)
【答案】B
【解析】据图可知,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青藏铁路运输压力,
改善西藏物
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