渔船驾驶员安全文明考核试卷及答案

渔船驾驶员安全文明考核试卷及答案答题须知：1.本试卷为渔船驾驶员安全文明考核专用试卷，满分100分，考核合格分数线为80分；2.考核时间为90分钟，考核方式为闭卷；3.所有答案必须填写在答题纸对应位置，字迹清晰，不得随意涂改。第一部分试题一、判断题（每题1分，共20分，正确打√，错误打×）1.渔业船舶驾驶员应当取得相应等级的渔业船员适任证书后，方可上船任职。2.渔船在能见度不良时航行，只要雷达设备运转正常，就可以不用保持视觉、听觉瞭望。3.根据《1972年国际海上避碰规则》，从事捕鱼作业的渔船，应当给失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶让路。4.渔业船舶进出渔港应当向渔政渔港监督管理机构报告，服从渔港调度管理，按指定泊位停泊。5.渔业船舶载员人数可以根据作业需要，适当超过船舶检验证书核定的载员上限。6.雷雨天气时，渔船驾驶员可以在驾驶台使用外接天线的对讲机开展通讯作业。7.当渔船发生火灾事故时，应当首先全力扑救火情，火情控制后再向就近的渔业应急管理部门报告。8.渔业船舶可以在航道、锚地、禁渔区范围内从事拖网、围网等捕鱼作业。9.《1972年国际海上避碰规则》规定的追越，是指一船从他船正横后大于22.5°的方向赶上他船，在追越过程中，追越船为让路船。10.渔船在海上收到其他船舶的遇险求救信号时，只要自身没有救助能力，就可以不用回复信号、不用向主管部门报告。11.船舶检验证书、国籍证书有效期届满未换证的渔业船舶，不得出海从事生产作业。12.冬季海上航行时，驾驶台挡风玻璃结冰影响视线，可以暂时关闭雷达设备，专心开展目视瞭望。13.渔业船舶必须按规定配备船舶自动识别系统（AIS）终端，并保持全天正常开启，不得故意关闭、篡改信息。14.渔业船舶作业期间，船员是否穿戴救生衣由船长根据作业情况自行决定。15.两机动船对遇或者接近对遇存在碰撞危险时，应当各自向右转向，从他船的左舷驶过。16.渔船发生碰撞事故后，只要自身船舶没有破损、人员没有伤亡，就可以直接驶离事故现场。17.渔业船舶不得向海域排放油类、油性混合物、生产生活垃圾、渔获废弃物以及其他有毒有害物质。18.在雾中航行时，听到他船雾号显示在本船右前方时，应当立即向右转向避让。19.渔业船舶船员在任职期间违反安全生产规定造成重大事故的，会被依法吊销船员证书，情节严重的追究刑事责任。20.当收到台风黄色预警信号时，所有在港渔船不得出海作业，海上作业渔船应当立即返回渔港或者到安全水域避风。二、单选题（每题2分，共40分，只有一个正确答案）1.根据《中华人民共和国渔业船员管理办法》，渔业船员适任证书的有效期为（）年？A.3B.5C.10D.长期2.《1972年国际海上避碰规则》规定，渔船在从事拖网作业时，夜间应显示的号灯是（）？A.上绿下白环照灯B.上红下白环照灯C.上白下红环照灯D.上红下绿环照灯3.渔业船舶在渔港内停泊时，下列行为正确的是（）？A.随意占用航道停泊B.按照指定泊位停泊C.随意堆放易燃易爆物品D.私拉电线为船舶供电4.当渔船发生人员落水事故时，驾驶员首先应当采取的措施是（）？A.立即停车，向落水者一侧操满舵B.立即加速驶往落水者位置C.立即发布弃船指令D.立即向所属公司报告5.渔业船舶安全生产的第一责任人是（）？A.船长B.当班驾驶员C.船舶所有人（船东）/经营人D.轮机长6.能见度不良时，机动船在航不对水移动，应当每隔约（）分钟鸣放一长两短声号？A.1B.2C.4D.67.下列哪种天气现象不会对渔船航行安全造成直接威胁（）？A.海雾B.晴天C.台风D.寒潮大风8.渔业船舶配备的救生衣，应当按照（）的数量标准配备？A.船上总人数的110%B.船上总人数的120%C.与船上总人数相等D.船上总人数的150%9.当两机动船交叉相遇存在碰撞危险时，下列说法正确的是（）？A.左舷来船给右舷来船让路B.右舷来船给左舷来船让路C.吨位小的船给吨位大的船让路D.作业船给运输船让路10.渔业船舶发生碰撞、搁浅等水上事故后，应当在事故发生后（）小时内向就近的渔政渔港监督管理机构提交正式事故报告？A.12B.24C.48D.7211.下列哪种情况不属于渔业船舶违章作业（）？A.无证驾驶船舶B.超出核定航区航行C.按规定显示号灯号型D.超出核定载重线装载12.渔船在航行中遇到本船右前方有他船显示上红下红两盏环照灯，本船应当（）？A.加速通过B.保持正常航速航行C.尽可能远离他船，给他船让路D.鸣放雾号警示对方13.渔业船舶消防、救生设备的常规检查周期是（）？A.每周一次B.每月一次C.每季度一次D.每年一次14.当海上风力达到（）级及以上时，小型木质渔业船舶不得出海作业？A.5B.6C.7D.815.渔船使用无线电通讯设备遇险求救时，应当使用的通用遇险呼叫频道是（）？A.甚高频16频道B.甚高频13频道C.甚高频6频道D.甚高频22频道16.下列哪种渔具属于国家明令禁用的渔具（）？A.合规拖网B.合规围网C.电脉冲渔具D.合规刺网17.根据《中华人民共和国海上交通安全法》，渔业船舶的航标、导航设备应当（）？A.定期校验，保持正常工作状态B.只要能开机就可以不用校验C.出现故障后再维修D.可以私自改装导航设备18.渔船在捕捞作业时，下列做法正确的是（）？A.在航道内开展拖网作业B.随意丢弃废弃渔网、生产垃圾C.作业时安排专人开展瞭望D.与其他渔船的作业网具间距小于1海里19.当渔船机舱发生火灾时，应当首先采取的措施是（）？A.立即打开机舱门窗通风B.立即切断机舱电源、油路C.立即用水扑救D.立即发布弃船指令20.渔业船员在船上工作时，连续工作时间不得超过（）小时？A.10B.12C.16D.18三、多选题（每题3分，共30分，多选、少选、错选均不得分）1.渔业船舶驾驶员任职应当满足下列哪些条件（）？A.取得相应等级的渔业船员适任证书B.年龄在18-60周岁之间C.身体健康，符合渔业船员健康标准D.经过安全生产培训合格2.下列哪些属于渔船航行时应当采取的正规瞭望手段（）？A.视觉瞭望B.听觉瞭望C.雷达监测D.AIS系统、电子海图监测3.渔业船舶出海前，驾驶员应当检查确认下列哪些事项符合安全要求（）？A.船舶各类证书齐全有效B.消防、救生设备配备齐全、状态完好C.导航、通讯设备运转正常D.食品、淡水、燃油等物资储备充足4.《1972年国际海上避碰规则》规定的让路船应当采取的避让措施包括（）？A.尽可能及早采取大幅度的行动B.宽裕地让清他船C.避免横越他船前方D.必要时减速、停船或者倒车5.下列哪些情况渔业船舶不得出海作业（）？A.船舶检验证书、国籍证书过期B.船员配备不足、不符合配员要求C.遇有不符合安全航行的恶劣天气D.船舶存在重大安全隐患未整改6.渔船发生火灾时，可以使用的灭火器材包括（）？A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.消防水龙D.泡沫灭火器7.下列哪些属于渔业船舶应当遵守的防污染规定（）？A.禁止向海域排放油类、油性混合物B.禁止向海域丢弃渔获物废弃物、生产生活垃圾C.船舶含油污水应当经过处理达标后排放D.不得在禁排区排放任何污染物8.当收到台风红色预警信号时，下列做法正确的是（）？A.所有渔船必须全部回港避风B.在港渔船人员全部上岸避险C.加固渔港设施和渔船系泊缆绳D.安排少量人员留在船上值守9.渔船在海上遇险时，下列哪些是合法有效的求救方式（）？A.拨打全国统一渔业应急救助电话12395B.在甚高频16频道持续发送遇险信号C.发射烟火信号、手持救生信号D.点亮应急示位标（EPIRB）10.下列哪些行为属于渔业船舶驾驶员的违法违规行为（）？A.酒后驾驶渔船B.超航区、超抗风等级航行C.关闭AIS终端逃避监管D.不遵守避碰规则冒险航行四、案例分析题（共10分）2023年9月15日，某木质捕捞渔船（核定航区为近海，抗风等级6级），船东兼驾驶员李某，未按规定配备2名普通船员，仅带1名无船员证书的亲属上船作业，航行前未收听海洋气象预报，贸然出海后遇到7级东南大风，航行过程中李某为赶作业时间疲劳作业，未保持正规瞭望，与正常航行的商用运输船发生碰撞，造成渔船船艏破损进水，随船亲属落水失踪，事故发生后李某未第一时间报警救助，擅自驾驶船舶驶离现场。请结合上述案例，回答下列问题：1.指出本案中李某存在的违法违规行为（5分）；2.简述本次同类事故的防范措施（5分）。第二部分参考答案及解析一、判断题答案及解析1.√解析：根据《中华人民共和国渔业船员管理办法》，渔业船员实行持证上岗制度，未取得对应等级适任证书的人员不得担任渔船驾驶员职务。2.×解析：能见度不良时雷达仅为辅助瞭望手段，驾驶员必须同时保持视觉、听觉等多维度正规瞭望，不得完全依赖雷达设备，避免出现雷达盲区漏判风险。3.√解析：根据避碰规则优先级，失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶优先级高于捕鱼船，捕鱼船应当主动给上述船舶让路。4.√解析：渔业船舶进出港必须服从渔港监管机构调度，避免占用航道、无序停泊引发碰撞、拥堵等事故。5.×解析：船舶检验证书核定的载员人数为最高上限，任何情况下不得超载，避免因载员过多降低船舶稳性、减少救生设备可用配额。6.×解析：雷雨天气使用外接天线的通讯设备容易引发雷击事故，应当关闭外接天线设备，使用内置天线的通讯工具开展应急通讯。7.×解析：发生火灾事故后应当第一时间报警求助，同时组织人员开展火情处置，避免因延误救援导致事故扩大。8.×解析：航道、锚地为商用船舶通行、停泊专用区域，禁渔区为禁止作业区域，渔业船舶不得在上述区域开展捕捞作业。9.√解析：追越定义为一船从他船正横后大于22.5°的方位接近，追越过程中追越船始终为让路船，直到完全驶过让清他船为止。10.×解析：收到遇险信号的所有船舶，无论是否有救助能力，都应当及时回复信号，同时向就近的海事、渔政部门报告遇险信息，配合开展救助。11.√解析：未取得有效船舶证书的渔船属于“三无”船舶，依法不得出海作业，违者予以扣船、罚款等处罚。12.×解析：冬季航行挡风玻璃结冰时，应当开启除冰设备，同时保持雷达、AIS等设备正常运转，多手段开展瞭望，不得关闭辅助导航设备。13.√解析：AIS终端为渔船标配导航监管设备，必须全程保持开启，故意关闭、篡改信息属于严重违法违规行为，依法予以处罚。14.×解析：渔业船舶临水作业期间，所有船员必须穿戴救生衣，不得由船长自行决定，避免落水后无救生设备引发伤亡事故。15.√解析：避碰规则明确，两机动船对遇存在碰撞危险时，各自向右转向，从他船左舷驶过，避免碰撞风险。16.×解析：发生碰撞事故后，无论自身船舶是否受损，都应当停车检查对方船舶人员、财产受损情况，积极开展救助，不得擅自驶离现场，否则按肇事逃逸处理。17.√解析：渔业船舶必须遵守海洋环境保护相关规定，禁止违规排放、丢弃各类污染物，违者按污染海洋环境相关规定予以处罚。18.×解析：雾中听到他船雾号在右前方时，应当立即减速、必要时停船，判明他船方位后再采取避让措施，不得盲目向右转向，避免与他船形成交叉碰撞风险。19.√解析：根据《渔业安全生产管理规定》，船员违反安全生产规定造成重大事故的，依法吊销船员证书，构成犯罪的追究刑事责任。20.√解析：根据气象灾害防御相关规定，台风黄色预警生效时，所有渔船不得出海，海上渔船必须立即回港或者到安全水域避风。二、单选题答案及解析1.B解析：《渔业船员管理办法》明确，渔业船员普通船员证书、适任证书有效期均为5年，到期前应当提前申请换证。2.B解析：从事拖网作业的捕鱼船夜间显示上红下白两盏环照灯，从事围网等其他捕鱼作业的渔船显示上绿下白两盏环照灯。3.B解析：渔船进港必须服从调度，按指定泊位停泊，不得占用航道，不得违规存放易燃易爆物品、私拉电线。4.A解析：人员落水后首先应停车，向落水者一侧满舵，避免螺旋桨打到落水者，同时就近抛投救生设备。5.C解析：渔业船舶所有人、经营人是安全生产第一责任人，船长对船舶航行作业安全生产负直接责任。6.B解析：能见度不良时，机动船在航不对水移动，每隔2分钟鸣放一长两短声号，在航对水移动每隔2分钟鸣放一长声。7.B解析：晴天无极端气象风险，不会对渔船航行安全造成直接威胁。8.A解析：渔业船舶救生衣配备数量应当不低于船上总人数的110%，载有儿童的应当配备专用儿童救生衣。9.A解析：两机动船交叉相遇有碰撞危险时，左舷来船为让路船，应当给右舷来船（直航船）让路，即“右舷优先”原则。10.B解析：渔业船舶发生水上事故后，应当在24小时内向就近的渔政渔港监管机构提交正式事故报告，险情紧急的要第一时间报警。11.C解析：按规定显示号灯号型属于合规操作，其余选项均为违章作业行为。12.C解析：上红下红两盏环照灯为失去控制的船舶，所有船舶应当尽可能远离，给失控船让路。13.B解析：渔业船舶应当每月至少检查一次消防、救生设备，确保设备完好有效。14.B解析：按照渔业安全生产管理规定，风力达到6级及以上时，小型木质渔业船舶不得出海作业。15.A解析：甚高频16频道为国际通用遇险呼叫频道，正常情况下应当24小时保持值守。16.C解析：电脉冲渔具属于禁用渔具，使用电鱼方式捕捞涉嫌违法犯罪，依法予以严厉处罚。17.A解析：渔业船舶的导航、助航设备应当定期校验，保持正常工作状态，不得私自改装、拆除。18.C解析：捕捞作业时应当安排专人瞭望，避免碰撞、网具纠缠等事故，其余选项均为违规操作。19.B解析：机舱发生火灾首先要切断电源、油路，防止火势扩大，不得随意打开门窗通风，避免氧气进入助燃。20.B解析：渔业船员值班规定，船员连续工作时间不得超过12小时，避免疲劳作业引发事故。三、多选题答案及解析1.ABCD解析：渔业驾驶员任职需取得对应适任证书，年龄在18-60周岁之间，符合渔业船员健康标准，经安全生产培训合格，所有条件同时满足方可任职。2.ABCD解析：瞭望手段包括视觉、听觉、雷达、AIS、电子海图等所有可用的有效手段，应当多维度结合使用，避免瞭望盲区。3.ABCD解析：出海前应当检查证书、设备、物资全部符合安全要求后方可开航，做到“不安全不出海”。4.ABCD解析：让路船应当及早采取大幅度避让行动，宽裕让清他船，避免横越他船前方，必要时减速、停船或倒车消除碰撞危险。5.ABCD解析：证书过期、船员不足、恶劣天气、存在安全隐患未整改的渔船一律不得出海，违者依法予以处罚。6.ABCD解析：不同类型火灾对应使用不同灭火器材，干粉、二氧化碳、消防水龙、泡沫灭火器均为渔船标配灭火器材，可根据火情选择使用。7.ABCD解析：渔业船舶必须遵守海洋防污染规定，禁止违规排放污染物、丢弃废弃物，含油污水必须经处理达标后在非禁排区排放。8.ABC解析：台风红色预警生效时，所有渔船必须回港，船上人员全部上岸，加固系泊设施，禁止任何人员留船值守。9.ABCD解析：12395为全国统一渔业救助电话，甚高频