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文档简介
/桥式起重机小车行走机构检修理论考试练习试卷一、单选题(共50题,每题1分,计50分)1.桥式起重机小车行走机构中,驱动车轮转动的关键部件是(A)。A.电动机B.制动器C.减速器D.车轮2.小车行走机构常见的传动方式不包括(D)。A.齿轮传动B.链轮传动C.蜗轮蜗杆传动D.轴向传动3.行走机构中,用于限制车轮与轨道相对滑动的部件是(C)。A.轴承B.锁紧装置C.轨道挡块D.电缆拖链4.小车行走机构中,减速器油温过高可能的原因是(B)。A.润滑油粘度过低B.长期超负荷运行C.润滑油加注过多D.传动齿轮间隙过大5.行走机构中,制动器突然失灵可能导致(A)后果。A.小车失控滑行B.制动器过热C.减速器油封损坏D.电动机电流异常6.小车行走机构中,齿轮磨损的主要原因是(C)。A.润滑油中含有杂质B.齿轮材质不均匀C.长期干磨或润滑不足D.齿轮表面硬化7.行走机构中,电动机过载保护装置的作用是(A)。A.防止电动机烧毁B.降低减速器噪音C.延长轴承寿命D.提高运行效率8.小车行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于(B)引起的。A.车轮轴承损坏B.轨道连接松动C.减速器齿轮磨损D.电动机轴承润滑不良9.行走机构中,电缆拖链磨损的主要原因是(D)。A.电缆拖链材质过软B.车轮转动不均匀C.减速器油封老化D.长期受拉力或摩擦10.小车行走机构中,制动器间隙过小可能导致(C)后果。A.制动效果增强B.减速器噪音减小C.制动器过热或抱死D.电动机电流降低11.行走机构中,减速器油封损坏的主要原因是(A)。A.长期高温或润滑不足B.车轮轴承润滑不良C.电动机电流过大D.轨道接头松动12.小车行走机构中,车轮啃轨的主要原因是(B)。A.车轮材质不均匀B.轨道表面不平整C.减速器齿轮间隙过大D.电动机轴承损坏13.行走机构中,制动器弹簧失效可能导致(A)后果。A.制动效果减弱B.减速器油封损坏C.电动机电流异常D.车轮轴承润滑不良14.小车行走机构中,齿轮齿面点蚀的主要原因是(C)。A.齿轮材质不均匀B.长期干磨或润滑不足C.润滑油中含有杂质D.齿轮表面硬化15.行走机构中,电动机轴承磨损的主要原因是(D)。A.电动机电流过大B.减速器油封老化C.车轮转动不均匀D.长期高温或润滑不足16.小车行走机构中,轨道变形可能导致(B)后果。A.车轮转动更平稳B.车轮啃轨加剧C.减速器噪音减小D.电动机电流降低17.行走机构中,电缆拖链断裂的主要原因是(A)。A.长期受拉力或磨损B.车轮轴承润滑不良C.减速器油封老化D.电动机轴承损坏18.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于(C)引起的。A.制动器间隙过大B.减速器油封损坏C.制动器摩擦片磨损D.电动机电流异常19.行走机构中,减速器齿轮断裂可能导致(A)后果。A.小车无法行走B.制动器过热C.电动机电流降低D.车轮轴承润滑不良20.小车行走机构中,车轮轴承过热的主要原因是(D)。A.电动机电流过大B.减速器油封老化C.车轮转动不均匀D.长期高温或润滑不足21.行走机构中,轨道接头处出现裂纹可能是由于(B)引起的。A.车轮轴承损坏B.长期受力或腐蚀C.减速器齿轮磨损D.电动机轴承润滑不良22.小车行走机构中,制动器摩擦片粘合可能是由于(C)引起的。A.制动器间隙过大B.减速器油封损坏C.制动器过热D.电动机电流异常23.行走机构中,减速器油封损坏可能导致(A)后果。A.减速器内部润滑失效B.制动器过热C.电动机电流降低D.车轮轴承润滑不良24.小车行走机构中,车轮偏心可能导致(B)后果。A.车轮转动更平稳B.车轮啃轨加剧C.减速器噪音减小D.电动机电流降低25.行走机构中,电缆拖链变形可能导致(D)后果。A.电缆拖链转动更平稳B.车轮转动更均匀C.减速器噪音减小D.电缆损坏或断裂26.小车行走机构中,制动器弹簧断裂可能导致(A)后果。A.制动器无法复位B.减速器油封损坏C.电动机电流异常D.车轮轴承润滑不良27.行走机构中,减速器齿轮磨损的主要原因是(C)。A.齿轮材质不均匀B.长期干磨或润滑不足C.润滑油中含有杂质D.齿轮表面硬化28.小车行走机构中,车轮轴承润滑不良可能导致(D)后果。A.车轮转动更平稳B.减速器噪音减小C.制动器过热D.车轮轴承过热或损坏29.行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于(B)引起的。A.车轮轴承损坏B.轨道连接松动C.减速器齿轮磨损D.电动机轴承润滑不良30.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于(C)引起的。A.制动器间隙过大B.减速器油封损坏C.制动器摩擦片磨损D.电动机电流异常31.行走机构中,减速器油封损坏可能导致(A)后果。A.减速器内部润滑失效B.制动器过热C.电动机电流降低D.车轮轴承润滑不良32.小车行走机构中,车轮偏心可能导致(B)后果。A.车轮转动更平稳B.车轮啃轨加剧C.减速器噪音减小D.电动机电流降低33.行走机构中,电缆拖链变形可能导致(D)后果。A.电缆拖链转动更平稳B.车轮转动更均匀C.减速器噪音减小D.电缆损坏或断裂34.小车行走机构中,制动器弹簧断裂可能导致(A)后果。A.制动器无法复位B.减速器油封损坏C.电动机电流异常D.车轮轴承润滑不良35.行走机构中,减速器齿轮磨损的主要原因是(C)。A.齿轮材质不均匀B.长期干磨或润滑不足C.润滑油中含有杂质D.齿轮表面硬化36.小车行走机构中,车轮轴承润滑不良可能导致(D)后果。A.车轮转动更平稳B.减速器噪音减小C.制动器过热D.车轮轴承过热或损坏37.行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于(B)引起的。A.车轮轴承损坏B.轨道连接松动C.减速器齿轮磨损D.电动机轴承润滑不良38.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于(C)引起的。A.制动器间隙过大B.减速器油封损坏C.制动器摩擦片磨损D.电动机电流异常39.行走机构中,减速器油封损坏可能导致(A)后果。A.减速器内部润滑失效B.制动器过热C.电动机电流降低D.车轮轴承润滑不良40.小车行走机构中,车轮偏心可能导致(B)后果。A.车轮转动更平稳B.车轮啃轨加剧C.减速器噪音减小D.电动机电流降低41.行走机构中,电缆拖链变形可能导致(D)后果。A.电缆拖链转动更平稳B.车轮转动更均匀C.减速器噪音减小D.电缆损坏或断裂42.小车行走机构中,制动器弹簧断裂可能导致(A)后果。A.制动器无法复位B.减速器油封损坏C.电动机电流异常D.车轮轴承润滑不良43.行走机构中,减速器齿轮磨损的主要原因是(C)。A.齿轮材质不均匀B.长期干磨或润滑不足C.润滑油中含有杂质D.齿轮表面硬化44.小车行走机构中,车轮轴承润滑不良可能导致(D)后果。A.车轮转动更平稳B.减速器噪音减小C.制动器过热D.车轮轴承过热或损坏45.行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于(B)引起的。A.车轮轴承损坏B.轨道连接松动C.减速器齿轮磨损D.电动机轴承润滑不良46.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于(C)引起的。A.制动器间隙过大B.减速器油封损坏C.制动器摩擦片磨损D.电动机电流异常47.行走机构中,减速器油封损坏可能导致(A)后果。A.减速器内部润滑失效B.制动器过热C.电动机电流降低D.车轮轴承润滑不良48.小车行走机构中,车轮偏心可能导致(B)后果。A.车轮转动更平稳B.车轮啃轨加剧C.减速器噪音减小D.电动机电流降低49.行走机构中,电缆拖链变形可能导致(D)后果。A.电缆拖链转动更平稳B.车轮转动更均匀C.减速器噪音减小D.电缆损坏或断裂50.小车行走机构中,制动器弹簧断裂可能导致(A)后果。A.制动器无法复位B.减速器油封损坏C.电动机电流异常D.车轮轴承润滑不良二、多选题(共10题,每题1分,计10分)51.小车行走机构中,常见的故障现象包括(A、B、C)。A.车轮啃轨B.制动器失灵C.减速器油温过高D.电动机电流正常52.行走机构中,影响车轮轴承寿命的因素有(A、B、C)。A.润滑不良B.长期高温C.载荷过大D.电动机电流正常53.小车行走机构中,制动器常见的故障原因包括(A、B、C)。A.摩擦片磨损B.弹簧失效C.间隙过大D.电动机电流正常54.行走机构中,减速器常见的故障现象包括(A、B、C)。A.齿轮磨损B.油封损坏C.油温过高D.电动机电流正常55.小车行走机构中,轨道常见的故障现象包括(A、B、C)。A.变形B.裂纹C.连接松动D.电动机电流正常56.行走机构中,电缆拖链常见的故障原因包括(A、B、C)。A.长期受拉力B.变形C.材质老化D.电动机电流正常57.小车行走机构中,车轮常见的故障现象包括(A、B、C)。A.偏心B.啃轨C.轴承过热D.电动机电流正常58.行走机构中,制动器常见的故障现象包括(A、B、C)。A.制动距离过长B.制动器过热C.无法复位D.电动机电流正常59.小车行走机构中,减速器常见的故障原因包括(A、B、C)。A.润滑油污染B.长期超负荷运行C.齿轮磨损D.电动机电流正常60.行走机构中,轨道常见的故障原因包括(A、B、C)。A.长期受力B.腐蚀C.连接松动D.电动机电流正常三、判断题(共40题,每题1分,计40分)61.小车行走机构中,车轮啃轨的主要原因是轨道表面不平整。(正确)62.行走机构中,制动器间隙过小会导致制动器过热。(正确)63.小车行走机构中,减速器油温过高可能是由于润滑油粘度过低。(错误)64.行走机构中,电动机过载保护装置的作用是防止电动机烧毁。(正确)65.小车行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于轨道连接松动。(正确)66.行走机构中,电缆拖链磨损的主要原因是长期受拉力或摩擦。(正确)67.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于制动器摩擦片磨损。(正确)68.行走机构中,减速器齿轮断裂可能导致小车无法行走。(正确)69.小车行走机构中,车轮轴承过热的主要原因是长期高温或润滑不足。(正确)70.行走机构中,轨道接头处出现裂纹可能是由于长期受力或腐蚀。(正确)71.小车行走机构中,制动器摩擦片粘合可能是由于制动器过热。(正确)72.行走机构中,减速器油封损坏可能导致减速器内部润滑失效。(正确)73.小车行走机构中,车轮偏心可能导致车轮啃轨加剧。(正确)74.行走机构中,电缆拖链变形可能导致电缆损坏或断裂。(正确)75.小车行走机构中,制动器弹簧断裂可能导致制动器无法复位。(正确)76.行走机构中,减速器齿轮磨损的主要原因是润滑油中含有杂质。(正确)77.小车行走机构中,车轮轴承润滑不良可能导致车轮轴承过热或损坏。(正确)78.行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于车轮轴承损坏。(错误)79.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于制动器间隙过大。(正确)80.行走机构中,减速器油封损坏可能导致制动器过热。(错误)81.小车行走机构中,车轮偏心可能导致车轮转动更平稳。(错误)82.行走机构中,电缆拖链变形可能导致电缆拖链转动更平稳。(错误)83.小车行走机构中,制动器弹簧断裂可能导致减速器油封损坏。(错误)84.行走机构中,减速器齿轮磨损的主要原因是齿轮表面硬化。(错误)85.小车行走机构中,车轮轴承润滑不良可能导致车轮转动更平稳。(错误)86.行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于减速器齿轮磨损。(错误)87.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于电动机电流异常。(错误)88.行走机构中,减速器油封损坏可能导致电动机电流降低。(错误)89.小车行走机构中,车轮偏心可能导致减速器噪音减小。(错误)90.行走机构中,电缆拖链变形可能导致车轮转动更均匀。(错误)91.小车行走机构中,制动器弹簧断裂可能导致制动器无法复位。(正确)92.行走机构中,减速器齿轮磨损的主要原因是润滑油中含有杂质。(正确)93.小车行走机构中,车轮轴承润滑不良可能导致车轮轴承过热或损坏。(正确)94.行走机构中,轨道接头处出现异常响声可能是由于轨道连接松动。(正确)95.小车行走机构中,制动器制动距离过长可能是由于制动器摩擦片磨损。(正确)96.行走机构中,减速器油封损坏可能导致减速器内部润滑失效。(正确)97.小车行走机构中,车轮偏心可能导致车轮啃轨加剧。(正确)98.行走机构中,电缆拖链变形可能导致电缆
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