铁路机车车辆驾驶人员试题库及答案

铁路机车车辆驾驶人员试题库及答案一、单项选择题（每题只有一个正确答案）1.《铁路技术管理规程》规定，机车车辆鸣示警报信号的方式为（）A.一长三短B.三短一长C.二长一短D.一长二短答案：A2.机车乘务员值乘运行中，发现信号显示不清无法确认时，应当立即采取的措施是（）A.立即减速B.立即停车C.通过后报告调度D.联系车站确认后通过答案：B3.按照现行《铁路技术管理规程》规定，最高运行速度350km/h的动车组，紧急制动距离限值为（）A.2000mB.3500mC.6500mD.8000m答案：C4.根据铁路行车安全奖惩规定，机车乘务员酒后驾驶机车的，给予的处分是（）A.警告B.记过C.留岗察看D.开除答案：D5.进站信号机应设置在距最外方进站道岔尖轨始端（逆向道岔为尖轨尖端，顺向道岔为警冲标）不小于（）的地点。A.20mB.30mC.50mD.100m答案：C6.我国铁路机车采用的自动空气制动机，制动时制动管的压力变化为（）A.压力升高B.压力降低C.压力不变D.先升高后降低答案：B7.列车运行中，司机发现线路内有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，正确的处置措施是（）A.立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行B.低速缓慢通过，及时报告C.立即报告调度，原地等候处理D.鸣笛示警后快速通过答案：A8.自动闭塞区间，通过信号机显示停车信号（红灯）时，司机正确的操作是（）A.立即停车，不准继续运行B.停车等候2分钟，该信号机仍未显示允许运行信号时，即以不超过20km/h的速度运行到下一通过信号机C.以瞭望速度进站，无需停车D.联系调度得到指令后再运行答案：B9.列车运行中机车发生火灾，司机首先应当采取的措施是（）A.立即停车，断开机车电源B.立即减速，运行至就近车站停车C.立即报告调度，请求救援D.开启灭火器灭火，维持运行答案：A10.按照铁路安全作业规定，饮酒后需间隔多长时间以上方可担当机车值乘任务（）A.6hB.12hC.24hD.48h答案：C11.列车运行监控装置（LKJ）的核心作用是（）A.记录运行数据B.防止列车超速运行、冒进信号C.提示信号D.自动控制速度答案：B12.列车在区间被迫停车后，对于已请求救援的列车，防护位置距离停车地点不得少于（）A.100mB.300mC.500mD.800m答案：B13.出站信号机发生故障时，列车进入区间的行车凭证为（）A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.红色许可证答案：C14.机车乘务员确认行车凭证后，发车前必须进行的操作是（）A.鸣笛示警B.缓解制动C.反向确认出站信号D.核对运行区段答案：C二、多项选择题（每题有两个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，申请机车车辆驾驶资格应当符合的条件包括（）A.年龄18周岁及以上，不超过60周岁B.身体健康，符合铁路机车车辆驾驶人员健康检查规范要求C.取得经国家铁路局认定的培训机构出具的培训合格证明D.具有高中及以上学历答案：ABCD2.列车运行中，出现下列哪些情况，司机必须立即停车（）A.接到线路故障危及行车安全的报告B.信号显示不明或显示停车信号C.列车发生火灾、爆炸事故D.发现线路内有人员侵限答案：ABCD3.机车制动系统常见故障主要包括（）A.制动管漏泄B.制动机不制动C.制动后不缓解D.紧急制动阀失灵答案：ABCD4.自动闭塞区间运行时，机车信号、列车运行监控装置（LKJ）同时发生故障，司机正确的处置措施是（）A.立即实施紧急制动停车B.立即向列车调度员或就近车站值班员报告故障情况C.故障无法排除时，按调度命令要求做好防护，请求救援D.可凭车站值班员口头命令，维持运行至前方站答案：ABC5.电力机车乘务员需要登顶作业处理故障时，必须遵守的规定包括（）A.断开主断路器，降下受电弓B.办理接触网停电手续，取得接地刀闸合闸的确认证明C.挂好接地线，确认接触网断电后才可登顶D.登顶作业必须指派专人防护答案：ABCD6.动车组运行中，出现下列哪些情况，司机应当施行紧急制动（）A.人员侵入限界，直接危及行车安全B.常用制动失效，无法正常降速停车C.司机突发疾病丧失操控能力，旁人触发紧急制动D.接到调度部门或车站的紧急停车指令答案：ABCD7.机车乘务员值乘作业中，必须严格执行的“十六字”作业标准包括（）A.彻底瞭望B.确认信号C.准确呼唤D.手比眼看答案：ABCD8.遇有浓雾、暴雪、沙尘暴等恶劣天气，能见度不足100m时，司机正确的处置方式是（）A.立即降低列车运行速度，随时做好停车准备B.加强瞭望，持续鸣笛示警C.保持原运行速度，尽快通过不良区段D.无法确认信号或线路状态时，立即停车答案：ABD9.列车发生脱轨事故后，司机应当完成的工作包括（）A.立即对列车采取防溜措施，防止车辆溜逸扩大事故B.准确向调度部门报告事故地点、列车概况、人员伤亡情况C.按照规定对事故现场做好防护，放置防护信号D.能动车时立即将列车开至就近车站，减少对线路的占用答案：ABC10.机车乘务员值乘中，禁止的行为包括（）A.作业中接打与行车无关的电话B.擅自关闭列车运行监控装置、机车信号C.超出工作时间超劳值乘D.更改LKJ运行数据答案：ABCD11.列车发生火灾后，司机可根据火灾位置、运行情况选择的处置方式包括（）A.区间发生火灾立即停车，组织疏散扑救B.车站发生火灾立即停车，关闭电源，配合扑救C.火势较大无法控制时，停车后请求救援D.火势较小时维持运行至就近车站扑救答案：ABC12.接触网发生故障停电，电力机车停在区间后，司机正确的处置包括（）A.立即降下受电弓，断开主断路器B.报告调度说明停车位置C.禁止人员随意登顶D.做好防溜和防护等待送电或救援答案：ABCD三、判断题（正确打√，错误打×）1.机车车辆驾驶人员值乘时，必须携带有效的驾驶资格证件，未携带不得上岗作业。（）答案：√2.进站信号机显示红灯，含义为不准列车越过该信号机进入车站。（）答案：√3.司机可根据运行实际情况，擅自更改列车运行监控装置（LKJ）的控制模式。（）答案：×4.遇天气不良信号显示不清晰，司机无法确认信号时，应当减速缓慢通过。（）答案：×5.电力机车通过接触网分相绝缘器时，必须提前断开主断路器，禁止带负荷闯分相。（）答案：√6.列车在区间被迫停车后，必须在列车前后两端都设置防护信号。（）答案：×7.机车乘务员出乘前，连续休息时间不足6小时的，不得担当值乘任务。（）答案：√8.动车组运行中，司机接到列车长报告旅客突发疾病需要救治时，必须立即在区间停车。（）答案：×9.制动距离是指从司机施行制动开始，到列车完全停止运行，列车所行驶的全部距离。（）答案：√10.半自动闭塞区间，列车出发后途中退回原发车站时，重新发车必须重新办理闭塞手续，不得直接开放出站信号机发车。（）答案：√11.机车乘务员在任何情况下，都可以使用列车紧急制动阀停车，无需承担责任。（）答案：×12.遇接触网停电，电力机车停在区间后，司机关闭门窗，等待救援即可，不需要做任何处置。（）答案：×13.调车作业中，司机没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。（）答案：√14.运行中机车监控装置报警，司机确认信号显示允许运行后，可按压解锁键解除报警。（）答案：×四、简答题1.简述机车乘务员出乘前的准备工作内容。答：（1）按规定时间提前到岗，认真阅读并掌握调度命令、行车提示、施工信息、区段限速要求，确认值乘区段的特殊行车规定，梳理重点注意事项，做到对运行中的风险点心中有数；（2）检查机车（动车组）技术状态，涵盖牵引系统、走行部、制动系统、信号系统、LKJ/ATP、无线调度通信设备等核心部件，确认各项设备状态良好，行车备品、安全防护用品、灭火器材齐全有效，核对LKJ日期、时间、控制参数准确无误，确认机车油、水、砂量符合运行要求；（3）接受酒精测试和出勤检查，主动报告本人身体状态，确认无妨碍安全驾驶的疾病，休息充分，符合值乘身体要求；（4）领取行车凭证、司机报单、运行揭示等行车资料，与派班人员确认任务细节，核对无误后按时出库挂车，挂车后再次检查列车制动、连接状态，确认符合发车条件。2.简述列车在区间被迫停车后，司机请求救援的报告内容。答：（1）列车的车次、停车准确位置，明确线名、上下行方向、临近公里标或里程标，方便救援人员快速定位；（2）停车原因，说明是设备故障、行车事故还是其他突发情况，有无人员伤亡，是否影响邻线行车安全；（3）列车编组信息，包括总辆数、牵引总重量，是否挂有超限、危险货物车辆，是否具备分部运行条件；（4）机车（动车组）的损坏情况，明确需要何种救援设备，是否需要救援机车牵引，是否需要应急疏散旅客；（5）其他需要说明的特殊情况，比如需要应急医疗物资、特殊装备支持等。3.简述电力机车误闯接触网分相区后的应急处置方法。答：（1）误闯分相区停车后，立即断开主断路器，禁止再次尝试闭合主断路器，防止烧损机车高压设备和接触网设施，扩大故障范围；（2）立即报告列车调度员和就近车站值班员，说明停车位置、误闯情况，按要求申请救援，不得擅自处理；（3）做好列车防溜措施，严禁在接触网未停电、未挂接地线的情况下擅自登顶作业，防止发生触电人身伤亡事故；（4）配合救援作业，救援机车将本列车拉出分相区后，认真检查机车高压设备，确认无损坏、无放电痕迹后恢复运行，若设备损坏，按故障处理要求配合检修，不得盲目开车。4.简述长大下坡道运行中制动力不足、列车速度失控的应急处置方法。答：（1）立即施行紧急制动，将机车自动制动阀、单独制动阀均推至紧急制动位，切断机车动力，电力机车立即断开主断路器降下受电弓，内燃机车切断燃油供应，最大限度发挥全列车制动效能，尽可能降低列车速度；（2）立即使用GSM-R无线调度设备向列车调度员和前方车站报告，说明列车车次、位置、制动力不足速度失控的情况，告知调度做好接车准备，安排线路防护和救援，提醒邻线、后续列车注意避让；（3）如果运行方向前方设有避难线，在保证车身平稳的前提下将列车引入避难线，利用避难线阻力停稳列车，避免列车冲入车站或颠覆造成更大事故；（4）停车后立即拧紧车辆手闸、放置铁鞋，做好全列车防溜，防止车辆溜逸，按照防护规定在救援列车开来方向设置防护，距离列车不少于300米放置响墩，若危及邻线行车，必须同时在邻线来车方向设置防护；（5）等待救援过程中，整理列车相关资料，配合救援指挥，准确提供列车重量、编组、货物种类等信息，如有人员伤亡，先组织开展自救互救，再配合做好现场保护。五、案例分析题1.案例：某局司机张某值乘G1234次动车组，出乘前8小时与朋友聚餐饮用白酒约3两，出勤酒精测试达到0.12mg/ml，派班员未严格核查放其出库。运行至某区间，张某反应迟钝，未及时瞭望确认黄灯信号，LKJ触发紧急制动停车，未造成人员伤亡和设备损伤。请回答：（1）本次事件中张某存在哪些违规行为？（2）应当对张某作出何种处理？答：（1）违规行为：①违反了“饮酒后24小时内不得担当值乘任务”的安全禁令，酒后间隔不足24小时上岗，属于严重行车违章；②违反机车乘务员作业标准，值乘中精力不集中，未落实“彻底瞭望、确认信号”的十六字作业要求，未按信号显示调整速度，直接危及行车安全；③出勤时隐瞒饮酒情况，逃避合规检查，违反出勤管理制度。（2）处理：根据《铁路安全管理条例》《铁路行车违章处理办法》相关规定，酒后驾驶机车属于一级重大行车违章，应当给予开除公职处分，由国家铁路局吊销其机车车辆驾驶人员资格许可证，5年内不得重新申请驾驶资格；对未履行核查职责的派班员给予记过及以上行政处分，单位分管安全管理人员承担管理责任，按规定给予相应处罚。2.案例：某司机李某牵引5000吨重载货物列车，运行至某长大下坡道区间，施行常用制动后发现制动管减压正常，但制动力远低于正常值，列车速度持续升高，已经超过线路允许速度15km/h，随时可能失控。请回答李某应当采取哪些正确的应急措施？答：（1）第一时间将自阀推至紧急制动位，追加紧急制动，同时拧紧机车手闸，切断机车动力，电力机车立即断开主断路器降下受电弓，激活所有制动单元，全力降低列车速度；（2）立即向列车调度员、前方车站值班员报告，说明车次、位置、故障情况，