2023年二级建造师之二建公路工程实务题库含答案(夺分金卷)

2023年二级建造师之二建公路工程实务题库含答案(夺分金卷)一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。下列选项中，只有1个符合题意）1.在公路工程中，路基填筑采用振动压路机碾压时，应遵循的原则是（）A.先静后振、先轻后重、先慢后快B.先振后静、先重后轻、先快后慢C.先静后振、先重后轻、先慢后快D.先振后静、先轻后重、先快后慢2.公路桥梁伸缩缝装置的主要作用是（）A.减少桥梁自重B.提高桥梁承载力C.调节桥梁温度变形D.防止桥梁沉降3.在公路隧道施工中，采用新奥法（NATM）施工时，初期支护的主要目的是（）A.承受全部围岩压力B.防止围岩变形过大C.提高隧道承载力D.减少隧道开挖量4.公路工程中，沥青混合料面层施工时，摊铺机应保持匀速前进，其主要目的是（）A.保证沥青用量准确B.减少混合料离析C.提高压实度D.加快施工进度5.公路工程中，水泥稳定土基层施工时，应严格控制的水分含量是（）A.空隙率B.含水量C.压实度D.强度6.公路桥梁施工中，悬臂浇筑法适用于（）A.跨度较小的桥梁B.跨度较大的桥梁C.地质条件复杂的桥梁D.基础条件较差的桥梁7.公路隧道施工中，喷射混凝土支护应采用（）A.干喷法B.湿喷法C.干喷法或湿喷法D.高压喷射法8.公路工程中，沥青路面施工时，应严格控制的环境温度是（）A.空气温度B.混合料温度C.地面温度D.气压9.公路桥梁施工中，支架法适用于（）A.跨度较小的桥梁B.跨度较大的桥梁C.基础条件较好的桥梁D.地质条件复杂的桥梁10.公路隧道施工中，超前小导管注浆支护的主要目的是（）A.提高隧道承载力B.防止围岩变形过大C.减少隧道开挖量D.防止隧道坍塌11.公路工程中，水泥混凝土路面施工时，应严格控制的水泥品种是（）A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥12.公路桥梁施工中，正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制（）A.钢箱梁的刚度B.钢箱梁的强度C.钢箱梁的平整度D.钢箱梁的焊缝质量13.公路隧道施工中，锚杆支护应采用（）A.水泥砂浆锚杆B.早强锚杆C.水泥砂浆锚杆或早强锚杆D.高强锚杆14.公路工程中，沥青路面施工时，应严格控制的面层厚度是（）A.表面层厚度B.中面层厚度C.底面层厚度D.总厚度15.公路桥梁施工中，悬臂拼装法适用于（）A.跨度较小的桥梁B.跨度较大的桥梁C.基础条件较好的桥梁D.地质条件复杂的桥梁16.公路隧道施工中，喷射混凝土支护应采用（）A.早强水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.普通硅酸盐水泥17.公路工程中，水泥混凝土路面施工时，应严格控制的水灰比是（）A.0.3～0.4B.0.4～0.5C.0.5～0.6D.0.6～0.718.公路桥梁施工中，正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制（）A.钢箱梁的焊缝质量B.钢箱梁的焊缝位置C.钢箱梁的焊缝厚度D.钢箱梁的焊缝宽度19.公路隧道施工中，锚杆支护应采用（）A.水泥砂浆锚杆B.早强锚杆C.水泥砂浆锚杆或早强锚杆D.高强锚杆20.公路工程中，沥青路面施工时，应严格控制的面层类型是（）A.沥青贯入式路面B.沥青表面处治路面C.沥青混凝土路面D.沥青贯入式路面或沥青表面处治路面二、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。请将答案填在横线上）1.公路桥梁施工中，悬臂浇筑法的主要特点是______、______和______。2.公路隧道施工中，新奥法（NATM）的主要原理是______。3.公路工程中，沥青混合料面层施工时，应严格控制______和______。4.公路桥梁施工中，支架法的主要缺点是______。5.公路隧道施工中，超前小导管注浆支护的主要材料是______和______。6.公路工程中，水泥混凝土路面施工时，应严格控制______和______。7.公路桥梁施工中，正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制______和______。8.公路隧道施工中，锚杆支护的主要材料是______和______。9.公路工程中，沥青路面施工时，应严格控制______和______。10.公路桥梁施工中，悬臂拼装法的主要特点是______、______和______。三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。请判断下列说法的正误）1.公路桥梁施工中，悬臂浇筑法适用于跨度较小的桥梁。（）2.公路隧道施工中，新奥法（NATM）的主要原理是锚杆支护。（）3.公路工程中，沥青混合料面层施工时，应严格控制混合料温度。（）4.公路桥梁施工中，支架法的主要缺点是施工速度慢。（）5.公路隧道施工中，超前小导管注浆支护的主要材料是水泥砂浆和早强剂。（）6.公路工程中，水泥混凝土路面施工时，应严格控制水灰比。（）7.公路桥梁施工中，正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制焊缝质量。（）8.公路隧道施工中，锚杆支护的主要材料是水泥砂浆和钢筋。（）9.公路工程中，沥青路面施工时，应严格控制沥青用量。（）10.公路桥梁施工中，悬臂拼装法的主要特点是施工速度快、适应性强。（）四、简答题（本大题共8小题，每小题2分，共16分。请简要回答下列问题）1.简述公路桥梁施工中，悬臂浇筑法的主要步骤。2.简述公路隧道施工中，新奥法（NATM）的主要特点。3.简述公路工程中，沥青混合料面层施工时，应控制的主要参数。4.简述公路桥梁施工中，支架法的主要优缺点。5.简述公路隧道施工中，超前小导管注浆支护的主要作用。6.简述公路工程中，水泥混凝土路面施工时，应控制的主要材料。7.简述公路桥梁施工中，正交异性板钢箱梁施工时，应控制的主要技术要点。8.简述公路隧道施工中，锚杆支护的主要施工步骤。五、应用题（本大题共8小题，每小题4分，共24分。请根据下列案例，回答问题）1.某公路桥梁采用悬臂浇筑法施工，跨度为80米，桥面宽度为15米。请简述悬臂浇筑法的主要施工步骤。2.某公路隧道采用新奥法（NATM）施工，隧道长度为1000米，隧道宽度为10米，隧道高度为8米。请简述新奥法（NATM）的主要施工步骤。3.某公路沥青路面采用沥青混凝土路面施工，路面宽度为10米，路面厚度为10厘米。请简述沥青混凝土路面施工的主要步骤。4.某公路桥梁采用支架法施工，桥梁跨度为50米，桥梁宽度为15米。请简述支架法的主要施工步骤。5.某公路隧道采用超前小导管注浆支护，隧道长度为500米，隧道宽度为10米，隧道高度为8米。请简述超前小导管注浆支护的主要施工步骤。6.某公路水泥混凝土路面采用水泥混凝土路面施工，路面宽度为10米，路面厚度为25厘米。请简述水泥混凝土路面施工的主要步骤。7.某公路桥梁采用正交异性板钢箱梁施工，桥梁跨度为100米，桥梁宽度为20米。请简述正交异性板钢箱梁施工的主要步骤。8.某公路隧道采用锚杆支护，隧道长度为800米，隧道宽度为10米，隧道高度为8米。请简述锚杆支护的主要施工步骤。【标准答案及解析】一、单项选择题1.C解析：振动压路机碾压路基填筑时，应遵循先静后振、先重后轻、先慢后快的原则。先静后振可以避免振动对地基造成不均匀沉降；先重后轻可以逐步提高压实度；先慢后快可以保证碾压均匀。2.C解析：公路桥梁伸缩缝装置的主要作用是调节桥梁温度变形。桥梁在温度变化时会发生伸缩，伸缩缝可以保证桥梁的正常使用。3.B解析：新奥法（NATM）施工时，初期支护的主要目的是防止围岩变形过大。初期支护可以及时支护围岩，防止围岩变形过大，保证隧道施工安全。4.B解析：沥青混合料面层施工时，摊铺机应保持匀速前进，其主要目的是减少混合料离析。匀速前进可以保证混合料均匀分布，减少离析现象。5.B解析：水泥稳定土基层施工时，应严格控制水分含量。水分含量过高或过低都会影响稳定土的强度和稳定性。6.B解析：悬臂浇筑法适用于跨度较大的桥梁。悬臂浇筑法可以分段施工，适用于跨度较大的桥梁。7.C解析：喷射混凝土支护应采用干喷法或湿喷法。干喷法适用于干燥环境，湿喷法适用于潮湿环境。8.B解析：沥青路面施工时，应严格控制混合料温度。混合料温度过高或过低都会影响路面的质量和使用寿命。9.B解析：支架法适用于跨度较大的桥梁。支架法可以分段施工，适用于跨度较大的桥梁。10.B解析：超前小导管注浆支护的主要目的是防止围岩变形过大。超前小导管可以提前支护围岩，防止围岩变形过大，保证隧道施工安全。11.B解析：水泥混凝土路面施工时，应严格控制普通硅酸盐水泥。普通硅酸盐水泥可以保证混凝土的强度和稳定性。12.D解析：正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制焊缝质量。焊缝质量直接影响钢箱梁的强度和稳定性。13.C解析：锚杆支护应采用水泥砂浆锚杆或早强锚杆。水泥砂浆锚杆可以保证锚杆的强度和稳定性，早强锚杆可以加快锚杆的强度发展。14.D解析：沥青路面施工时，应严格控制总厚度。总厚度直接影响路面的使用寿命和质量。15.B解析：悬臂拼装法适用于跨度较大的桥梁。悬臂拼装法可以分段施工，适用于跨度较大的桥梁。16.D解析：喷射混凝土支护应采用普通硅酸盐水泥。普通硅酸盐水泥可以保证混凝土的强度和稳定性。17.B解析：水泥混凝土路面施工时，应严格控制水灰比为0.4～0.5。水灰比过高或过低都会影响混凝土的强度和稳定性。18.A解析：正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制焊缝质量。焊缝质量直接影响钢箱梁的强度和稳定性。19.C解析：锚杆支护应采用水泥砂浆锚杆或早强锚杆。水泥砂浆锚杆可以保证锚杆的强度和稳定性，早强锚杆可以加快锚杆的强度发展。20.C解析：沥青路面施工时，应严格控制沥青混凝土路面。沥青混凝土路面可以保证路面的使用寿命和质量。二、填空题1.分段施工、逐段浇筑、逐段张拉解析：悬臂浇筑法的主要特点是分段施工、逐段浇筑、逐段张拉。分段施工可以将大跨度桥梁分段施工，逐段浇筑可以保证桥面的连续性，逐段张拉可以保证桥面的平整度。2.新奥法（NATM）的主要原理是锚杆支护和喷射混凝土支护。解析：新奥法（NATM）的主要原理是锚杆支护和喷射混凝土支护。锚杆支护可以提前支护围岩，喷射混凝土支护可以及时支护围岩。3.混合料温度、混合料均匀性解析：沥青混合料面层施工时，应严格控制混合料温度和混合料均匀性。混合料温度过高或过低都会影响路面的质量和使用寿命，混合料均匀性直接影响路面的平整度。4.施工速度慢、施工难度大解析：支架法的主要缺点是施工速度慢、施工难度大。施工速度慢会影响施工进度，施工难度大会影响施工安全。5.水泥砂浆、早强剂解析：超前小导管注浆支护的主要材料是水泥砂浆和早强剂。水泥砂浆可以保证注浆的强度和稳定性，早强剂可以加快注浆的强度发展。6.水泥、水解析：水泥混凝土路面施工时，应严格控制水泥和水。水泥可以保证混凝土的强度和稳定性，水可以影响混凝土的强度和稳定性。7.焊缝质量、焊缝位置解析：正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制焊缝质量和焊缝位置。焊缝质量直接影响钢箱梁的强度和稳定性，焊缝位置直接影响钢箱梁的受力性能。8.水泥砂浆、钢筋解析：锚杆支护的主要材料是水泥砂浆和钢筋。水泥砂浆可以保证锚杆的强度和稳定性，钢筋可以增加锚杆的强度和稳定性。9.沥青用量、混合料温度解析：沥青路面施工时，应严格控制沥青用量和混合料温度。沥青用量过高或过低都会影响路面的质量和使用寿命，混合料温度过高或过低都会影响路面的质量和使用寿命。10.分段施工、逐段拼装、逐段张拉解析：悬臂拼装法的主要特点是分段施工、逐段拼装、逐段张拉。分段施工可以将大跨度桥梁分段施工，逐段拼装可以保证桥面的连续性，逐段张拉可以保证桥面的平整度。三、判断题1.×解析：公路桥梁施工中，悬臂浇筑法适用于跨度较大的桥梁，不适用于跨度较小的桥梁。2.×解析：公路隧道施工中，新奥法（NATM）的主要原理是锚杆支护和喷射混凝土支护，不主要是锚杆支护。3.√解析：公路工程中，沥青混合料面层施工时，应严格控制混合料温度。混合料温度过高或过低都会影响路面的质量和使用寿命。4.√解析：公路桥梁施工中，支架法的主要缺点是施工速度慢。施工速度慢会影响施工进度，增加施工成本。5.√解析：公路隧道施工中，超前小导管注浆支护的主要材料是水泥砂浆和早强剂。水泥砂浆可以保证注浆的强度和稳定性，早强剂可以加快注浆的强度发展。6.√解析：公路工程中，水泥混凝土路面施工时，应严格控制水灰比。水灰比过高或过低都会影响混凝土的强度和稳定性。7.√解析：公路桥梁施工中，正交异性板钢箱梁施工时，应严格控制焊缝质量。焊缝质量直接影响钢箱梁的强度和稳定性。8.√解析：公路隧道施工中，锚杆支护的主要材料是水泥砂浆和钢筋。水泥砂浆可以保证锚杆的强度和稳定性，钢筋可以增加锚杆的强度和稳定性。9.√解析：公路工程中，沥青路面施工时，应严格控制沥青用量。沥青用量过高或过低都会影响路面的质量和使用寿命。10.√解析：公路桥梁施工中，悬臂拼装法的主要特点是施工速度快、适应性强。施工速度快可以缩短施工周期，适应性强可以适应不同的施工条件。四、简答题1.公路桥梁施工中，悬臂浇筑法的主要步骤包括：（1）准备工作：包括桥墩的施工、支架的搭设、预应力钢束的张拉等。（2）分段浇筑：将桥梁分段浇筑，每段浇筑完成后进行养生。（3）逐段张拉：每段浇筑完成后进行预应力钢束的张拉。（4）桥面铺装：所有分段浇筑完成后进行桥面铺装。2.公路隧道施工中，新奥法（NATM）的主要特点包括：（1）锚杆支护：采用锚杆支护围岩，提前支护围岩，防止围岩变形过大。（2）喷射混凝土支护：采用喷射混凝土支护围岩，及时支护围岩，防止围岩变形过大。（3）监控量测：对隧道围岩进行监控量测，及时掌握围岩的变形情况，保证隧道施工安全。3.公路工程中，沥青混合料面层施工时，应控制的主要参数包括：（1）混合料温度：混合料温度过高或过低都会影响路面的质量和使用寿命。（2）混合料均匀性：混合料均匀性直接影响路面的平整度。（3）压实度：压实度直接影响路面的使用寿命和质量。4.公路桥梁施工中，支架法的主要优缺点包括：（1）优点：施工简单、施工成本低。（2）缺点：施工速度慢、施工难度大。5.公路隧道施工中，超前小导管注浆支护的主要作用包括：（1）提前支护围岩：超前小导管可以提前支护围岩，防止围岩变形过大，保证隧道施工安全。（2）填充空隙：超前小导管注浆可以填充围岩空隙，提高围岩的强度和稳定性。6.公路工程中，水泥混凝土路面施工时，应控制的主要材料包括：（1）水泥：水泥可以保证混凝土的强度和稳定性。（2）水：水可以影响混凝土的强度和稳定性。7.公路桥梁施工中，正交异性板钢箱梁施工时，应控制的主要技术要点包括：（1）焊缝质量：焊缝质量直接影响钢箱梁的强度和稳定性。（2）焊缝位置：焊缝位置直接影响钢箱梁的受力性能。8.公路隧道施工中，锚杆支护的主要施工步骤包括：（1）钻孔：在围岩上钻孔。（2）安装锚杆：将锚杆安装到钻孔中。（3）注浆：向锚杆孔中注浆，将锚杆固定在围岩中。五、应用题1.某公路桥梁采用悬臂浇筑法施工，跨度为80米，桥面宽度为15米。请简述悬臂浇筑法的主要施工步骤：（1）准备工作：包括桥墩的施工、支架的搭设、预应力钢束的张拉等。（2）分段浇筑：将桥梁分段浇筑，每段浇筑完成后进行养生。（3）逐段张拉：每段浇筑完成后进行预应力钢束的张拉。（4）桥面铺装：所有分段浇筑完成后进行桥面铺装。2.某公路隧道采用新奥法（NATM）施工，隧道长度为1000米，隧道宽度为10米，隧道高度为8米。请简述新奥法（NATM）的主要施工步骤：（1）准备工作：包括隧道洞口的施工、初期支护的施工等。（2）锚杆支护：采用锚杆支护围岩，提前支护围岩，防止围岩变形过大。（3）喷射混凝土支护：采用喷射混凝土支护围岩，及时支护围岩，防止围岩变形过大。（4）监控量测：对隧道围岩进行监控量测，及时掌握围岩的变形情况，保证隧道施工安全。3.某公路沥青路面采用沥青混凝土路面施工，路面宽度为10米，路面厚度为10厘米。请简述沥青混凝土路面施工的主要步骤：（1）准备工作：包括路面的清理、基层的施工等。（2）混合料拌制：将沥青和集料混合拌制，制备沥青混凝土混合料。（3）混合料运输：将沥青混凝土混合料运输到施工现场。（4）混合料摊铺：将沥青混凝土混合料摊铺到路面上。（5）混合料压实：将沥青混凝土混合料压实，达到要求的压实度。4.某公路桥梁采用支架法施工，桥梁跨度为50米，桥梁宽度为15米。请简述支架法的主要施工步骤：（1）准备工作：包括桥墩的施工、支