2026年燃气LNG基础理化常识培训考试试题及答案

2026年燃气LNG基础理化常识培训考试试题及答案一、填空题（每空1分，共20分）1.LNG的主要成分是____，通常含量占比____以上，还含有少量的乙烷、丙烷、氮气等组分。2.常压下LNG的沸点是____℃，凝固点约____℃。3.液态LNG的密度通常在____kg/m³，约为水密度的45%。4.常压下LNG的气化潜热约____kJ/kg，气化后体积膨胀约为液态的____倍。5.LNG的闪点约为____℃，常压下自燃点范围为____℃，抗爆性优良，辛烷值约为____。6.LNG气化后与空气混合的爆炸极限为____（体积分数）。7.BOG的中文全称是____，是LNG储存、装卸过程中受热蒸发产生的低温气体。8.储存LNG的中小型压力储罐常用的保温结构为____，常压大型储罐常用珠光砂保温层结构。9.LNG发生泄漏时，现场人员应向____风向撤离，严禁进入低洼、通风不良的蒸气积聚区域。10.皮肤接触LNG造成冻伤后，应使用温度为____℃的温水进行复温，严禁使用热水、火烤或揉搓冻伤部位。11.LNG储罐、槽车的最大充装率不得超过容积的____，预留足够的气相空间防止超压。12.LNG加气枪配套的拉断阀的额定拉断力通常为____N，拉断后两端自动密封，防止大量LNG泄漏。13.直接接触LNG的工艺管道通常采用____（材质牌号）或316L不锈钢，严禁使用普通碳钢材质。14.LNG泄漏后初期产生的白雾是____遇冷凝结形成的小水滴，白雾范围内存在高浓度可燃蒸气。15.甲烷的临界温度为____℃，当环境温度高于该值时，无论施加多大压力都无法将气态甲烷液化。16.进入LNG工艺区域作业必须穿戴____工作服，消除静电点火源。17.常压LNG储罐的设计压力通常为____kPa，采用微正压运行减少外界空气进入。二、单选题（每题2分，共30分）1.下列关于LNG密度的说法正确的是（）A.密度比水大，泄漏后会沉入水底B.密度约为430-470kg/m³，约为水的45%C.密度与汽油相当，约为700kg/m³D.密度随温度升高而降低，最高可达900kg/m³2.LNG常压气化后体积膨胀倍数约为（）A.220B.420C.625D.12003.下列材质中，可直接用于接触LNG的工艺管道的是（）A.Q235普通碳钢B.06Cr19Ni10不锈钢C.铸铁D.普通铝合金4.LNG与空气混合的爆炸极限（体积分数）为（）A.1%-5%B.5%-15%C.15%-25%D.25%-30%5.皮肤接触LNG发生冻伤后，下列处置方式正确的是（）A.用雪揉搓冻伤部位加速升温B.用38-42℃的温水浸泡冻伤部位C.用明火烘烤冻伤部位D.用力揉搓冻伤部位恢复血液循环6.下列选项中不属于LNG储罐BOG产生原因的是（）A.外界热量通过绝热层漏入储罐B.卸车过程中槽车BOG回气进入储罐C.LNG充装时的闪蒸现象D.储罐向外输出LNG的正常加注作业7.下列关于LNG闪点的描述正确的是（）A.闪点约为-188℃，常温下挥发的蒸气遇极小点火能量即可被引燃B.闪点约为28℃，夏季属于易燃液体，冬季不易燃C.闪点高于100℃，不属于易燃液体D.闪点随环境温度变化，夏季闪点降低危险性更高8.常压LNG储罐的日蒸发率设计要求不高于（）A.0.03%B.0.3%C.1%D.3%9.进入LNG工艺区作业，禁止穿戴的物品是（）A.防静电工作服B.纯棉工作服C.带铁钉的工作鞋D.防静电手套10.下列关于LNG泄漏后产生的白雾的说法正确的是（）A.白雾就是纯LNG蒸气，无毒无危险B.白雾是水蒸气凝结形成的，说明蒸气已经稀释到安全浓度C.白雾范围内可燃蒸气浓度大概率在爆炸极限范围内，无点火源就无危险D.白雾范围内存在可燃蒸气，严禁任何火源进入该区域11.下列灭火剂中，不适合用于扑救LNG火灾的是（）A.高倍数泡沫B.干粉灭火剂C.低倍数泡沫D.卤代烷灭火剂12.LNG槽车卸车作业时，槽车内部压力通常控制在（）范围，保障卸车顺畅。A.0.1-0.2MPaB.0.3-0.5MPaC.0.6-0.8MPaD.1.0-1.2MPa13.甲烷的临界压力为（），即临界温度下将甲烷液化所需的最小压力。A.2.35MPaB.4.59MPaC.6.82MPaD.10.5MPa14.下列关于LNG毒性的描述正确的是（）A.LNG含有剧毒组分，吸入后会立即死亡B.LNG本身无毒，但高浓度下会置换空气中的氧气，造成人员窒息C.长期接触LNG会诱发皮肤癌D.LNG会通过皮肤渗透进入人体造成中毒15.LNG车用储罐充装时，达到储罐容积的（）时应立即停止充装，严禁超装。A.80%B.90%C.95%D.100%三、多选题（每题3分，共30分，多选、少选、错选均不得分）1.下列属于LNG核心理化特性的有（）A.低温性B.易燃易爆性C.膨胀性D.窒息性2.LNG泄漏后可能引发的安全风险有（）A.人员低温冻伤B.设备冷脆破裂C.人员窒息D.火灾爆炸3.直接接触LNG的作业人员需要配备的劳动防护用品有（）A.防静电防冻工作服B.防冻手套C.护目镜或面屏D.防冻工作鞋4.下列关于LNG储罐安全运行要求的说法正确的有（）A.储罐必须配备安全阀、液位计、压力表、紧急切断阀等安全附件B.储罐区必须设置可燃气体检测报警装置，报警阈值设定为爆炸下限的25%C.储罐区严禁明火，非作业人员严禁进入D.储罐产生的BOG可以直接排放到大气中5.下列措施可以有效降低LNG储罐BOG产生量的有（）A.优化储罐绝热结构，降低绝热层漏热率B.减少储罐顶部人孔、排污阀的非必要开启次数C.适当提高储罐运行压力，提升LNG沸点D.对进罐LNG提前进行过冷处理，降低进液温度6.发生LNG小量泄漏时，下列处置措施正确的有（）A.所有处置人员必须在上风向作业，佩戴正压式呼吸器和防冻防护用品B.用防爆工具关闭泄漏点上下游阀门，切断泄漏源C.用喷雾水驱散稀释可燃蒸气，降低浓度D.立即组织所有人员撤离，等待LNG自然挥发7.下列关于LNG火灾处置要点的说法正确的有（）A.无法切断泄漏源时，严禁直接扑灭明火，防止蒸气积聚发生爆炸B.用高倍数泡沫覆盖泄漏液面，抑制LNG蒸发C.用大量喷雾水冷却周边受辐射的设备和管道，防止超压D.用直流水直接冲击LNG液面，加速气化降低火灾风险8.下列属于LNG标准理化参数的有（）A.常压沸点-162℃B.临界温度-82.3℃C.常压自燃点580-620℃D.气化潜热约510kJ/kg9.下列材质严禁直接接触LNG的有（）A.Q235普通碳钢B.304不锈钢C.普通橡胶D.聚四氟乙烯10.LNG加气站日常巡检需要重点检查的内容有（）A.储罐的压力、液位、温度参数是否在正常范围B.工艺管道、阀门是否有异常结霜、泄漏现象C.可燃气体报警器、消防器材是否完好有效D.工艺区是否有无关人员、火源进入四、判断题（每题1分，共15分，对的打√，错的打×）1.LNG的主要成分是甲烷，因此与管道天然气的理化性质完全相同。（）2.LNG是无色无味的低温液体，泄漏后很难通过嗅觉察觉。（）3.LNG的密度比汽油小，泄漏后会浮在水面上扩散。（）4.皮肤接触LNG后，应立即用60℃以上的热水冲洗，快速恢复温度。（）5.LNG刚气化时的低温蒸气密度大于空气，会在低洼、通风不良区域积聚。（）6.LNG的爆炸极限范围比汽油窄，因此爆炸危险性比汽油小。（）7.进入LNG工艺区域作业前，必须触摸静电释放球消除人体静电。（）8.LNG储罐安全阀起跳后，应立即关闭安全阀根部阀，防止LNG泄漏。（）9.BOG经过调压、加臭等处理后，可以送入城市燃气管网使用。（）10.LNG无毒，因此在泄漏区域作业只需要佩戴普通口罩即可。（）11.LNG储罐压力超过设定上限时，可以通过手动排放BOG至火炬系统降压。（）12.可以用铁质工具敲击LNG管道上的结冰部位，快速清除积冰。（）13.LNG的辛烷值约为130，远高于汽油，作为车用燃料抗爆性能更优。（）14.LNG槽车卸车时，只要连接好卸车软管就可以直接开启阀门卸车，不需要预冷。（）15.发生LNG大量泄漏时，应立即疏散下风向所有人员，严禁一切火源进入警戒区域。（）五、简答题（每题8分，共32分）1.简述LNG的核心理化特性及对应的安全风险。2.简述LNG储罐日常运行的主要检查内容及管控要求。3.简述LNG小量泄漏（阀门法兰漏、管道沙眼漏等）的应急处置流程。4.简述LNG槽车卸车作业的核心安全管控要点。六、案例分析题（共23分）案例：某LNG加气站2025年12月开展卸车作业时，作业人员李某未按规程对卸车软管及管道进行预冷，直接开启槽车卸车阀门，低温LNG进入常温管道后快速气化，引发管道剧烈水锤震动，导致法兰密封垫破裂发生LNG小量泄漏。李某慌乱中随手拿起铁质扳手敲击法兰试图紧固螺栓，产生的火花引燃泄漏的可燃蒸气，引发局部小火，后续监护人发现后立即使用干粉灭火器扑灭火灾，未造成人员伤亡和设备重大损失。问题：1.分析本次事故的直接原因和间接原因（11分）2.针对本次事故提出具体的整改防范措施（12分）参考答案一、填空题1.甲烷、90%2.-162、-1823.430-4704.510、6255.-188、580-620、1306.5%-15%7.蒸发气体8.高真空多层绝热（或真空珠光砂绝热）9.上10.38-4211.95%12.400-60013.06Cr19Ni10（或304不锈钢）14.空气中的水蒸气15.-82.316.防静电17.15-25二、单选题1.B2.C3.B4.B5.B6.D7.A8.B9.C10.D11.C12.B13.B14.B15.C三、多选题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABC8.ABCD9.AC10.ABCD四、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.×11.√12.×13.√14.×15.√五、简答题1.LNG的核心理化特性及对应安全风险如下：（1）低温性：常压下LNG温度为-162℃，人体直接接触会造成严重冻伤；普通碳钢、橡胶等材质接触后会发生低温冷脆，引发设备管道破裂；泄漏后会使空气中的水蒸气凝结成白雾，影响作业视线。（2）膨胀性：液态LNG受热气化后体积膨胀约625倍，若在密闭容器内受热，会导致容器压力骤升，引发超压爆炸事故。（3）易燃易爆性：LNG闪点约为-188℃，常温下挥发的蒸气仅需0.28mJ的点火能量即可引燃；与空气混合达到5%-15%的浓度时，遇火源会发生爆炸，爆炸威力是等量汽油的1.8倍左右。（4）窒息性：LNG本身无毒，但高浓度蒸气会置换空气中的氧气，当空气中氧含量低于19.5%时，会造成人员头晕、意识丧失，严重时窒息死亡。（5）扩散性：刚气化的低温蒸气密度大于空气，易在低洼、通风不良区域积聚，当温度升高至常温后，蒸气密度变为空气的0.55倍，会向上飘散，随风扩散扩大危险范围。（答出4点即可得满分）2.LNG储罐日常运行检查及管控要求如下：（1）工艺参数管控：每2小时巡查一次储罐压力、液位、罐内温度，常压储罐压力控制在15-25kPa，立式压力储罐控制在0.4-0.8MPa，液位不得超过储罐容积的95%，罐内温度不得高于-158℃，参数异常立即排查处置。（2）安全附件检查：每日检查安全阀、液位计、压力表、紧急切断阀的完好性，安全阀铅封完好无泄漏，压力表、液位计在检定有效期内，紧急切断阀每月做一次启闭试验，安全附件每年至少校验1次。（3）外观保温检查：每日检查储罐外壁、连接管道、阀门是否有异常结霜、结冰现象，保温层是否完好，发现局部结霜立即排查漏点，及时修复。（4）安全设施检查：每日检查储罐区可燃气体报警器、火焰探测器、消防设施的运行状态，报警器报警阈值设定为爆炸下限的25%，报警后10分钟内必须到场排查泄漏点。（5）运行操作管控：严格执行充装量管控，严禁超装，非必要不得开启储罐顶部人孔、排污阀，减少外界热量漏入，每月核算储罐日蒸发率，超过0.3%时排查绝热层是否损坏。（答出4点即可得满分）3.LNG小量泄漏应急处置流程如下：（1）报警警戒：第一时间上报现场负责人，停止泄漏区域所有作业，疏散无关人员，在泄漏点周边50米范围设置警戒，严禁一切火源进入，所有处置人员在上风向集结，佩戴正压式呼吸器、防冻防护用品。（2）切断气源：使用防爆工具关闭泄漏点上下游控制阀门，切断LNG来源，若泄漏点位于储罐根部，适当降低储罐运行压力，减少泄漏量。（3）稀释驱散：开启泄漏区域喷雾水设施，或使用喷雾水枪驱散泄漏蒸气，降低可燃气体浓度，严禁用直流水冲击泄漏点，避免加剧LNG气化。（4）漏点处置：确认泄漏点无压力后，用铜制防爆工具紧固法兰螺栓，若为密封垫、沙眼损坏，泄压后更换密封垫或带压堵漏。（5）验收解除：处置完成后，用可燃气体检测仪检测泄漏区域浓度，确认低于爆炸下限的10%且无二次泄漏风险后，解除警戒，恢复作业，事后复盘泄漏原因，落实整改措施。（答出4点即可得满分）4.LNG槽车卸车作业核心管控要点如下：（1）卸前检查：槽车进站后引导至指定区域，拉手刹、垫轮挡、熄灭发动机，连接静电接地装置，检查槽车的检验报告、充装证明、安全附件是否齐全有效，检测周边可燃气体浓度无异常后方可接管。（2）接管预冷：作业人员穿戴防冻、防静电防护用品，使用防爆工具连接卸车软管、气相回气管、静电跨接线，连接完成后缓慢开启小阀门对管道预冷，预冷时间不少于10分钟，确认管道均匀结霜后方可全开阀门卸车。（3）过程监护：卸车过程严格控制流速，初始流速不超过1m/s，正常流速不超过3m/s，安排专人全程监护，实时监测槽车和储罐的压力、液位变化，储罐液位达到95%时立即停止卸车，槽车压力不得低于0.2MPa，防止空气进入。（4）卸后离场：卸车完成后关闭所有相关阀门，对管道泄压后拆卸软管，排尽管道内残余LNG，确认无泄漏后拆除静电接地、轮挡，引导槽车缓慢驶离，做好卸车记录，登记卸车量、压力、温度等参数。（答出4点即可得满分）六、案例分析题1.事故原因分析（1）直接原因：①作业人员李某未按操作规程对卸车管道进行预冷，低温LNG进入常温管道后快速气化，引发管道水锤震动，导致法兰密