机场飞行区保洁员安全操作规程

机场飞行区保洁员安全操作规程机场飞行区保洁员安全操作规程第一章总则第一条目的与依据为规范机场飞行区保洁作业行为，有效管控保洁人员在飞行区作业期间的安全风险，防止发生航空器与地面人员、设备冲突事件，保障飞行区运行安全及保洁人员人身安全，依据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140部）、《运输机场运行安全管理规定》及机场使用手册相关要求，结合飞行区保洁作业实际，制定本规程。第二条适用范围本规程适用于在机场飞行区控制区内从事机坪、跑道、滑行道、联络道、巡场路及飞行区排水系统等区域保洁作业的所有人员，包括本场保洁人员及外包服务单位保洁人员。第三条术语定义术语定义飞行区机场内供航空器起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、机坪和机场净空区域机坪供航空器上下旅客、装卸货物、加油、停放或维修等使用的特定区域跑道机场内供航空器起飞和着陆使用的特定长方形地面区域滑行道连接机坪与跑道、供航空器滑行使用的通道FOD可能损伤航空器、设备或威胁机场工作人员生命安全的外来物体红区航空器运行频繁、安全风险最高的机坪区域第二章人员资质与基本要求第四条岗位准入条件保洁人员进入飞行区作业前，须同时满足以下条件：1.持有机场控制区通行证，且证件类型与保洁岗位作业区域相匹配。2.通过飞行区管理部组织的安全准入培训考核，考核成绩不低于90分。3.完成危险品运输基础知识培训并取得合格证明。4.身体健康，无妨碍安全作业的疾病或生理缺陷，视力（含矫正视力）不低于1.0，无色盲、色弱。5.无违法犯罪记录，通过机场公安背景审查。第五条培训与复训要求培训类型培训内容频次要求考核标准初始培训飞行区运行规则、航空器活动规律、通信联络程序、FOD识别与处置、应急撤离程序上岗前完成，不少于24学时理论考试≥90分，实操演练合格年度复训最新安全通告、典型案例分析、程序变更内容每年不少于1次，每次不少于8学时理论考试≥90分专项培训夜间作业、恶劣天气作业、跑道关闭施工期间保洁作业特殊作业前完成实操考核合格第六条行为基本规范1.保洁人员进入飞行区前24小时内严禁饮酒，体内酒精含量检测结果须为0mg/100ml。2.严禁携带手机、耳机、充电宝等个人电子设备进入飞行区作业区域（配备的专用通信设备除外）。3.严禁穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋等露趾鞋类进入飞行区，须穿着反光背心、防穿刺劳保鞋、安全帽等防护装备。4.保洁人员须随身携带通行证，并将证件佩戴于胸前显著位置，接受飞行区管理人员随时查验。5.作业期间保持通讯设备畅通，不得擅自关闭对讲机或离开规定的作业区域。第三章作业前的安全准备第七条班前安全交底1.每班次作业前，班组长须组织召开班前会，时间不少于15分钟，内容包括：当日航班运行高峰时段信息；飞行区施工区域及临时限制区域通报；气象条件评估（能见度、风速、降水等）；上一班次遗留问题及安全隐患通报；当日作业任务分工及重点注意事项。2.班组长须做好班前会记录，全体参会人员签字确认。第八条作业前的设备检查保洁人员须在每日首次作业前，对所使用设备和车辆进行逐项检查，检查内容包括：检查项目检查标准检查频次反光背心反光条完整、无破损、反光效果良好每日安全帽帽壳无裂纹、内衬完好、下颏带功能正常每日对讲机电量充足、通话清晰、频道正确每日劳保手套无破损、厚度适宜每日防穿刺劳保鞋鞋底完好、无开胶、钢包头无变形每日保洁车辆灯光、制动、转向、喇叭、警示灯正常每日垃圾收集器具密闭性良好、无泄漏、有防飞散装置每日FOD收集袋/桶标识清晰、密封性好、容量适当每日检查中发现设备存在安全隐患的，须立即停用并报告班组长，严禁带故障作业。第九条作业区域风险评估保洁班组长须在每日作业前对保洁区域进行风险评估，重点关注：1.当日航班时刻表变化情况及高峰时段；2.机坪临时施工区域和障碍物设置情况；3.航空器拖拽、试车等特种作业安排；4.油污、积水、结冰等特殊路面状况；5.野生动物活动情况；6.其他影响安全作业的因素。评估结果记录在《飞行区保洁作业日评估表》中，并作为当日作业安排和安全交底的依据。第四章机坪保洁安全操作规程第十条机坪保洁作业分类作业类型作业时段风险等级审批要求日常巡回保洁航班运行期间中高风险须经机坪管制许可定时定点保洁航班间隙中风险须报告机坪管制机位深度保洁航空器离港后至下一航班入位前高风险须取得该机位占用许可夜间集中保洁航班结束后中低风险须经飞行区管理部批准第十一条机坪运行期间保洁安全要求1.保洁人员进入机坪前，须通过对讲机向机坪管制或飞行区管理部报告作业位置、作业内容和预计持续时间，得到明确许可后方可进入。2.在机坪行走时，须两人以上同行，保持队列沿机坪标线外侧行走，严禁并排占用行车道。3.穿越航空器滑行路线前，须先停止观察，确认航空器无移动迹象，且与最近航空器保持不少于10米的安全距离后方可快速通过。4.严禁在航空器发动机运行状态下进入发动机危险区域——发动机前方15米、后方30米范围内。5.严禁在航空器机头正前方5米范围内长时间停留或作业。6.在机位内作业时，须面向航空器活动方向站立，随时观察周围动态，不得背对滑行方向作业。7.靠近航空器捡拾垃圾时，须注意避让航空器舱门、货舱门的开关操作，防止被碰撞。8.作业过程中发现航空器启动发动机或开始滑出时，须立即停止作业，撤离至安全区域（距航空器水平距离不小于30米）。第十二条机位保洁特殊要求1.航空器离港后，保洁人员须等待机务人员确认安全后方可进入机位实施保洁。2.机位保洁须在15分钟内完成，确保不影响下一航班正常入位。3.进入机位前，须检查机位地面是否有油污、液压油泄漏等异常情况，发现异常立即报告。4.机位保洁期间，严禁触碰机位地面标志线、泊位引导系统及其他助航设施。5.清理机位内FOD时，须先拍照记录，再按规定分类放入FOD收集容器。第五章跑道与滑行道保洁安全操作规程第十三条跑道保洁作业许可制度1.跑道保洁作业属于高风险作业，仅允许在跑道关闭期间或经空中交通管制部门批准的时间内实施。2.进入跑道作业前，飞行区管理部须向塔台提交书面申请，注明作业区域、作业内容、人员数量、预计进出场时间及联络方式。3.获得塔台批准后，须由飞行区管理部安排引导车辆引领保洁人员统一进入跑道。4.跑道开放前，保洁人员须全部撤离至安全区域，并由专人清点人数和设备，确认无误后报告飞行区管理部。第十四条跑道保洁作业安全要求1.所有进入跑道区域的人员须穿着高可视性反光背心（反光面积不少于0.2平方米），夜间作业还须佩戴主动发光警示灯。2.跑道保洁作业车辆须开启黄色闪光警示灯，并在车辆前后各50米处设置移动式警示标志。3.作业期间，保洁人员须沿跑道一侧行进，严禁横穿跑道；确需横穿时，须经现场指挥人员确认安全后方可快速通过。4.在跑道上捡拾FOD时，须先观察跑道两端及周边是否有航空器活动迹象，确认安全后迅速捡拾并返回队列。5.保洁人员与作业车辆之间须保持目视联系，间距不超过50米。6.遇天气突变（能见度低于800米、风力超过6级）时，须立即终止作业并按预案撤离。第十五条滑行道保洁安全要求1.滑行道保洁作业须事先获得空中交通管制部门许可，并根据滑行道使用情况安排作业时段。2.作业时，须在作业区域上游方向（航空器接近方向）设置警告标志，并安排专人担任观察员，持对讲机随时与塔台保持联系。3.听到对讲机通报航空器滑行信息时，保洁人员须在航空器到达前3分钟撤离至滑行道外侧安全区域。4.严禁在滑行道上坐卧休息、堆放工具物料。5.滑行道边线以外2米范围内为安全缓冲区，保洁人员须保持在该区域以外行走。第六章夜间及特殊天气保洁安全规程第十六条夜间保洁安全要求1.夜间（日落后至日出前）保洁作业须实行双人及以上作业制，严禁单人进入飞行区。2.夜间作业人员须额外佩戴LED主动发光臂带或肩灯，确保在500米外清晰可见。3.保洁车辆须开启全部警示灯，包括顶部旋转警示灯和车身轮廓灯。4.夜间作业前，班组长须逐一检查照明设备的电量和功能，确保备用照明充足。5.夜间作业区域内能见度低于300米时，须暂停作业并向飞行区管理部报告。第十七条恶劣天气作业管控天气条件作业限制管控措施降雨小雨可作业，中雨以上暂停配备雨衣，注意路面湿滑，防滑鞋降雪/结冰原则上暂停保洁作业待除冰作业完成后恢复；须穿防滑鞋具大风（≥6级）暂停所有飞行区保洁作业防止轻质物品吹入运行区；固定好收集器具大雾（能见度<500米）暂停飞行区保洁作业待能见度好转并经确认后方可恢复高温（≥38℃）缩短连续作业时间增加轮换频次，配备防暑降温用品雷暴立即停止作业并撤离就近进入避雷设施或建筑物内，严禁在大树下、空旷处躲避第七章车辆与设备安全管理第十八条保洁车辆管理1.飞行区保洁专用车辆须涂装反光标识，安装黄色旋转警示灯和倒车蜂鸣器。2.车辆行驶速度限制：机坪内不超过15km/h，滑行道及服务车道不超过30km/h，交叉路口不超过5km/h。3.车辆在机坪内行驶须主动避让航空器，严禁与航空器抢道。4.车辆停放须选择指定区域，距航空器水平距离不小于10米，不得阻塞消防通道和服务车道。5.车辆离开飞行区前，须检查车厢内无杂物、篷布覆盖严密、无FOD遗留风险。第十九条保洁工具与设备要求1.飞行区保洁使用的工具须选用非金属材料或经特殊处理，防止产生火花或FOD。2.扫帚、簸箕、夹子等手持工具须带有反光标识或鲜艳色彩，便于识别和清点。3.垃圾袋须为加厚防撕裂型，垃圾满载量不得超过袋容量的80%，防止破裂洒落。4.所有工具设备须编号管理，进出飞行区时由班组长逐一清点核对，做到“带多少、收多少”。5.严禁将工具设备遗留在飞行区过夜，如确需临时存放，须存放在指定的工具间或上锁的储物柜中。第八章应急处置规程第二十条航空器冲突紧急避险1.保洁人员在作业中发现航空器逼近且无法按正常路线撤离时，须立即采取以下避险措施：向航空器相反方向迅速撤离，撤离路线须与航空器滑行路线垂直；丢弃手中的工具和垃圾收集器具，空手快速奔跑；就近寻找坚固遮蔽物（如防撞柱、建筑物立柱等）躲避；用对讲机紧急频道发出警报，报告位置和情况。2.若随身衣物被航空器或设备挂住，须果断脱下衣物弃置逃生，严禁冒险拽拉。第二十一条FOD发现与处置1.保洁人员在飞行区发现任何可能构成FOD的物品，须立即捡拾并放入随身携带的FOD收集袋中。2.发现以下重大FOD时，须立即报告飞行区管理部并保护现场，不得擅自移动：金属零件、工具、机械残片；航空器脱落零件或不明机械部件；尖锐金属物体、大块碎片；疑似轮胎碎片或爆裂物碎片。3.FOD收集后须分类登记，记录发现时间、位置和物品特征，每日汇总报飞行区管理部。第二十二条紧急事件应急响应事件类型响应要求疏散方向集合地点航空器紧急情况立即停止作业，按指挥撤离逆风方向指定安全集合点火情/烟雾立即报警，就近取灭火器初期处置上风向上风向安全区燃油泄漏立即撤离，严禁触动电气开关上风向上风向50米外恐怖袭击/可疑物品立即报告机场公安，不触碰、不移动远离可疑物指定安全区人员受伤立即急救并报告，等待专业救援—现场安全区域1.所有保洁人员须熟记本机场应急集合点位置和疏散路线，每半年至少参加1次应急演练。2.发生紧急事件后，保洁人员须服从现场指挥人员统一调度，不得擅自行动或返回作业区域。3.紧急撤离后，班组长须在集合点清点人数，立即报告飞行区管理部，确保无人员遗漏。第九章安全监督与考核第二十三条监督检查机制1.飞行区管理部安全监察人员须对飞行区保洁作业实施日常巡查，每周巡查覆盖率不低于50%的保洁作业时段。2.巡查内容包括：人员资质与着装、作业审批程序执行、安全距离保持、工具设备管理、FOD管控等。3.巡查发现违章行为，须当场纠正并记录，按照违章等级进行相应处理。第二十四条违章分级处罚违章等级违章行为示例处罚措施一般违章未按规定路线行走、工具未编号管理当场纠正，口头警告，计入月度考核严重违章未报告进入机坪、未穿反光背心、违规使用手机停工培训1天，扣减绩效，通报批评重大违章擅自进入跑道、与航空器抢道、饮酒后进入飞行区立即取消飞行区作业资格，移交机场公安机关处理，外包人员予以清退1.一个月内累计发生3次一般违章或2次严重违章的保洁人员，须重新参加安全培训并通过考核后方可恢复作业资格。2.年度安全考核不达标的人员，取消下一年度飞行区作业资格。第十章附则第二十五条记录管理保洁作业相关记录须如实填写、字迹清晰、签字完整，保存期限不少于24个月。记录类型包括：班前安全交底记录；设