货运风险分析

货品运送风险分析

一、货品运送区域特性

1、货品运送中间环节较多，运距长短不一

在货品的运送过程中，地区之间的运距长短不一,往往需要使用

多种运送工具，通过多次装卸搬运，互换不同时运送方式，经由不同时

地区，中间环节诸多。

2、货品运送波及面广，状况复杂多变

货品在地区间运送的过程中，由于运送货品种类繁多，货品运送

的面积较广，受到经济形势和自然条件的影响，运送状况十分复杂。

3、货品运送的时间性特别强

商品价格瞬息万变，货品如不能及时地运到目的地，很也许会导

致重大的经济损失;某些鲜活易腐商品和季节性商品如不能准时送到

目的地发售，所导致的经济损失也许会更加严重。为此，货品时装运

期、交货期被列为贸易合同的条件条款，能否准时装运直接关系到重

叠同、守信用的问题，对贸易、运送的发展都会产生巨大的影响。

4、货品运送的风险较大

货品运送由于运距长、中间环节多、波及面广、状况复杂多变，

加之时间性很强，因而风险也就比较大。

二、自然灾害导致的货品运送风险

1、由于暴雨、洪水、暴雪、冰冻等灾害导致日勺道路运送中断，

从而导致货品延时达到产生的风险。

2、山体滑坡、泥石流、崖崩、地陷等地质灾害，导致运送线路

时阻断，产生的运送风险。

3、货品遭受雨淋、雪融等灾害从而导致货品水渍损失。

三、意外事故导致的货品运送风险

1、运送工具发生碰撞、倾覆、出轨或隧道坍塌所导致的损失。

2、货品由于受到震动、碰撞、挤压而导致的货品的破碎、泄漏

等风险。

四、从运送公司的工作流程角度分析风险

1、运送过程风险

货品运送过程中也许发生的风险重要是货品灭损的风险和货品

延时达到的风险。

货品灭损发生内因素也许有客观因素।也也许有主观因素。客观

因素重要涉及在运送途中也许发生自然灾害，火灾，气候异常变化，

交通事故等。主观因素涉及运送人员因违规操作（如公路运送中的违

章驾驶），或因本职工作的疏忽，对风险发生的警惕性有所减少，以及

偷盗状况的发生（有也许是内部人员偷盗，也有也许是外来盗窃犯），导

致货品处在风险状态并受到一定的损害。

货品延时达到发生的因素重要在于承运人没有按照商定期间发

运货品，运送路线选择欠缺或是半途发生事故导致运送时间延长等。

在JIT（justintime）原则的规定下，物流公司延时配送也许会

导致托运人索赔。从实践中看，托运人索赔的根据大多是物流服务合

同。也就是说，此时物流公司面临的是违约补偿责任风险。

2、装卸搬运过程中的风险

装卸搬运是随运送和保管而产生的必要物流活动，是对运送、保

管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，所实现时也是

物流的空间效益。它重要涉及货品的装船，卸船，货品的进出库以及

在库内进行的搬倒清点、查库、转运、换装等检查、维护、保养性活

动，使用的装卸机械设备有吊车、叉车、传送带和多种台车等。

在这个环节中，由于不断地对货品装上卸下，也许会浮现操作人

员疏忽，野蛮装卸，以及装卸设备质量问题等因素导致的货品毁损。

在物流活动的全过程中,装卸搬运活动是频繁发生的，因而是产品损

坏的重要因素之一°

3、包装过程风险

如果对包装的容器、材料、辅助物使用不恰当，也会导致货品灭

损，需要承当一定的责任。例如在运送玻璃制品的过程中，选用的包

装材料如果不能较好地减少颠簸带来日勺撞击，便很有也许使货品受

损。

4、仓储过程风险

仓库的损坏、进水、通风不良、没有定期整顿和维护、没有对特

殊物品采用专用仓库或特种仓库进行寄存以防货品的串味，变质等过

错,都会引起货品的灭损，形成物流公司对托运人的责任。

5、流通加工过程风险

在这一过程中，如果使用时加工材料不合理，操作人员失误或技

术因素等，会导致货品的灭损，或是达不到预期日勺价值，使托运人利益

受到损害。

6、配送过程风险

也许因种种因素导致的分拨途径发生错误，使货品错发错运，给

托运人带来损失的风险。由于配送是以实现小批量，多品种物品附近

距离位置转移为主，又必须同步满足顾客的多种规定（如多品种，准时

到货,多届时货地点等）。在这个过程中，由于品种批次都诸多,也许会

浮现工作人员填写录入失误等状况，从而发生错发错运的现象