2026年交通集团安全总监资格考核试题及答案

2026年交通集团安全总监资格考核试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021年修正版），生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责不包括以下哪一项？（）A.建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设B.组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程C.组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案D.直接决定本单位安全生产费用的具体使用方向和每一笔支出审批答案：D解析：根据《安全生产法》第二十一条，主要负责人的职责包括建立健全全员安全生产责任制、组织制定规章制度和操作规程、组织制定并实施应急救援预案等。而安全生产费用的具体使用方向和支出审批属于生产经营单位安全生产管理机构以及安全生产管理人员职责范围内的日常管理事项，主要负责人负责保证安全生产投入的有效实施，而非直接审批每一笔支出。2.依据《交通强国建设纲要》及交通运输部关于安全生产的相关要求，到2035年，交通运输安全生产体系基本建成，安全生产水平（）。A.达到中等发达国家水平B.位居世界前列C.达到发达国家水平D.达到国际先进水平答案：B解析：《交通强国建设纲要》明确提出，到2035年，基本建成交通强国，安全保障更加可靠，安全生产水平位居世界前列。这是交通行业安全生产中长期发展的纲领性目标，安全总监应熟知该战略目标。3.某高速公路营运公司发生一起较大交通事故，造成3人死亡。按照《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），该事故应由（）负责调查。A.国务院或者国务院授权有关部门B.事故发生地省级人民政府C.事故发生地设区的市级人民政府D.事故发生地县级人民政府答案：C解析：较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。较大事故由事故发生地设区的市级人民政府负责调查。特别重大事故由国务院或授权部门调查，重大事故由省级政府调查，一般事故由县级政府调查。4.在交通运输企业安全生产标准化建设基本规范中，企业安全生产方针和目标应由（）签发，并做出明确、公开、文件化的安全承诺。A.安全总监B.分管安全副总经理C.主要负责人D.安全生产委员会主任答案：C解析：安全生产标准化建设要求企业主要负责人是安全生产第一责任人，安全生产方针和目标必须由主要负责人签发，以确保其权威性和资源保障。5.根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，重大风险应报送（）备案。A.企业所在地县级以上人民政府B.负有安全生产监督管理职责的省级主管部门C.交通运输部D.属地应急管理部门答案：C解析：该办法规定，重大风险应当及时报送省级交通运输主管部门，同时报送交通运输部备案。企业应建立重大风险动态管控清单，并按要求上报。6.企业安全总监组织开展危险源辨识和评估后，对于重大危险源应当（）。A.记录建档，定期检查B.报当地应急管理部门审批后方可继续使用C.登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案D.立即停止使用相关设施设备答案：C解析：依据《安全生产法》第四十条，生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。7.关于交通运输企业安全生产费用提取和使用，下列说法正确的是（）。A.安全生产费用可作为企业利润考核的减项指标B.安全生产费用可以用于购买企业日常办公设备C.安全生产费用专项用于保障安全生产条件的资金，不得挪作他用D.安全生产费用由财务部门统一管理，安全部门无需参与使用计划答案：C解析：企业安全生产费用是企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件的资金，必须专款专用。使用时通常由安全部门提出计划，财务部门监督，企业负责人审批。8.依据《道路运输车辆动态监督管理办法》，下列不属于监控人员职责的是（）。A.实时监控车辆行驶动态，记录分析处理各类动态信息B.及时提醒纠正驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等违法行为C.对經提醒仍然继续违法驾驶的，应当及时向公安机关交通管理部门举报D.直接对违法驾驶员进行经济处罚并停岗处理答案：D解析：动态监控人员有权及时提醒、纠正违法行为，对拒不改正的应向公安交管部门举报，但不具有直接的行政处罚权和停岗决定权，停岗处理属于企业人事管理范畴，需报请企业按规定执行。9.在隐患排查治理中，对于重大事故隐患，企业应当（）。A.由安全管理部门负责人组织制定治理方案B.由主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案C.由安全总监签发后组织治理D.聘请外部专家制定治理方案后实施答案：B解析：根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第十七条，对于重大事故隐患，生产经营单位主要负责人应当组织制定并实施事故隐患治理方案。这体现了主要负责人对重大隐患治理的第一责任。10.某公交集团拟开展新能源公交车充电桩安全评估，下列哪项不属于评估重点内容？（）A.充电桩电气安全保护装置的有效性B.充电场地消防设施配置与应急疏散条件C.充电桩外观涂装的统一美观程度D.电池热失控监测报警与联动处置能力答案：C解析：充电桩的安全评估应聚焦电气安全、消防安全、电池热失控防护以及应急处置能力，外观涂装的统一美观属于形象管理范畴，不属于安全评估的核心内容。11.《中华人民共和国刑法修正案（十一）》增加了“危险作业罪”，下列情形中，符合该罪名构成要件的是（）。A.发生重大伤亡事故，造成严重后果B.在生产、作业中违反有关安全管理规定，因而发生重大伤亡事故C.涉及安全生产的事项未经依法批准或者许可，擅自从事矿山开采、金属冶炼、建筑施工等高危行业作业活动，具有发生重大伤亡事故的现实危险D.强令他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故答案：C解析：危险作业罪是针对“具有发生重大伤亡事故的现实危险”的违法行为提前入刑，包括关闭破坏安全监控报警设备、拒不整改重大事故隐患、未经批准擅自从事高危作业等情形。A、B、D分别对应重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪和强令、组织他人违章冒险作业罪。12.交通运输企业安全总监在组织编制年度安全教育培训计划时，应保证（）再培训时间不少于（）学时。A.主要负责人和安全生产管理人员，32B.新上岗从业人员，24C.高危行业主要负责人和安全管理人员，16D.一般从业人员，8答案：C解析：根据《生产经营单位安全培训规定》，高危行业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不少于48学时，每年再培训时间不少于16学时；新上岗从业人员岗前安全培训时间不少于24学时；一般从业人员每年再培训学时由企业确定，但应保证必要的学习时间。13.在交通运输企业双重预防机制建设中，风险分级管控与隐患排查治理的关系是（）。A.两者相互独立，可分别开展B.隐患是风险管控失效后形成的表现，隐患排查治理是对风险管控措施的再确认C.隐患排查治理是风险分级管控的前提D.两者没有直接联系答案：B解析：双重预防机制中，风险分级管控是隐患排查治理的前提和基础，隐患排查治理是风险分级管控的补充和深化。隐患实质上就是风险管控措施失效或缺失的状态，因此排查隐患本质上是在验证风险管控措施是否有效。14.依据《生产安全事故应急条例》，生产经营单位应当针对本单位可能发生的生产安全事故的特点和危害，进行风险辨识和评估后，制定相应的（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.现场处置方案D.以上三者均需制定答案：D解析：依据《生产安全事故应急条例》第六条规定，生产经营单位应当针对本单位可能发生的生产安全事故的特点和危害，进行风险辨识和评估，制定相应的生产安全事故应急救援预案，并针对重要生产设施、重大危险源等制定专项应急预案，针对具体的装置、场所或设施制定现场处置方案。综合预案、专项预案、现场处置方案构成了完整的三层预案体系。15.根据《交通运输部关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》，企业应当建立重大风险“五个台账”，下列不属于“五个台账”内容的是（）。A.重大风险清单台账B.重大风险管控措施落实台账C.重大风险整改销号台账D.安全经费使用明细台账答案：D解析：重大风险“五个台账”通常指重大风险辨识台账、管控措施落实台账、隐患排查治理台账、整改验收销号台账和应急演练评估台账。安全经费使用明细属于财务管理内容，不属于重大风险管控的“五个台账”范围。二、多项选择题（每题3分，共24分。多选、少选、错选均不得分）16.下列属于交通运输企业安全总监应当履行的职责的有（）。A.协助主要负责人组织开展安全生产日常管理工作B.组织制定安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案C.直接任命各分、子公司安全管理部门负责人D.组织开展安全生产标准化建设、安全文化建设E.向主要负责人提出安全生产奖励和惩罚的建议答案：ABDE解析：安全总监作为企业安全生产工作的直接负责人，其主要职责是协助主要负责人统筹推进各项安全工作，包括制度建设、标准化建设、安全文化建设以及奖惩建议等。但对于分、子公司安全管理负责人的任命，属于企业人事任免权范畴，安全总监不直接行使该权力，可以参与考察并提出建议。17.根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》，重大隐患判定应当依据（）等因素综合认定。A.隐患可能导致的人员伤亡数量B.隐患可能导致的经济损失程度C.隐患治理的技术难度和周期D.隐患涉及的社会影响范围E.隐患发现时的天气状况答案：ABCD解析：重大隐患的认定通常综合考虑可能导致的人员伤亡、经济损失、治理难度、波及范围和社会影响等因素。发现隐患时的天气状况属于偶然性外部条件，不应作为判定重大隐患的依据。18.关于交通运输企业安全生产责任保险，下列说法正确的有（）。A.安全生产责任保险是强制保险，企业必须投保B.保险机构应当为投保企业提供事故预防服务C.安全生产责任保险的保费可以在企业安全生产费用中列支D.企业可以为从业人员单独投保意外伤害险来替代安全生产责任保险E.安全生产责任保险的赔偿范围包括因生产安全事故造成的从业人员伤亡和第三者人身伤亡、财产损失答案：ABC解析：根据《安全生产责任保险实施办法》，煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、金属冶炼等八大高危行业领域强制实施安责险。保险机构必须提供事故预防服务，保费可在安全费用中列支。安责险具有事故预防功能，意外伤害险不能替代。赔偿范围包括从业人员及第三者责任。19.针对交通运输企业驾驶员的疲劳驾驶管理，下列措施有效的有（）。A.利用动态监控平台对连续驾驶时间进行自动预警B.科学合理调度，避免因排班不合理导致驾驶员超时作业C.在连续行车4小时后安排不少于20分钟的停车休息D.通过发放咖啡、功能性饮料等方式鼓励驾驶员继续行驶E.定期对驾驶员进行疲劳危害与自我调节方法的培训教育答案：ABCE解析：防止疲劳驾驶的核心在于合理调度、强制休息、科技监控和教育培训。发放提神饮料只能暂时缓解主观困意而不能消除生理疲劳，不能作为管理疲劳驾驶的有效措施，反而可能掩盖疲劳风险。20.某交通工程建设集团拟开展桥梁施工高处坠落重大事故隐患排查，下列属于重大隐患判定情形的有（）。A.高处作业人员未按规定佩戴安全帽B.跨越铁路或公路通车路段施工时，未设置防护棚或防护网C.作业面边缘未设置防护栏杆和挡脚板D.高处作业人员饮酒后上岗E.安全平网、密目式安全立网未按规定设置或严重破损答案：BCE解析：根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准》以及交通建设工程相关重大隐患判定指南，未设置防护棚网跨越通车路段施工、作业面边缘未设防护栏杆和挡脚板、安全网未设或破损，均属于重大事故隐患。一般违规行为如未佩戴安全帽、酒后上岗属于严重违章行为，但不直接判定为“重大事故隐患”，应作为“三违”行为严肃处理。21.在交通运输企业应急管理中，专项应急预案应当包括的主要内容有（）。A.适用范围B.应急组织机构及职责C.响应启动条件和处置程序D.应急物资装备保障E.与相关单位的衔接联动机制答案：ABCDE解析：按照国家应急预案编制导则，专项应急预案包括风险分析、应急组织体系与职责、预防预警、响应程序与处置措施、应急保障、预案管理等。五个选项均属于专项应急预案应当包含的核心要素。22.依据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财资〔2022〕136号），交通运输企业安全生产费用可以用于以下哪些支出？（）A.购置、安装、维护安全防护设备和装置B.配备、维护、保养应急救援器材、设备和物资C.安全生产宣传、教育、培训和应急救援演练支出D.安全生产检查、评估评价、咨询和标准化建设支出E.企业职工食堂的改造升级费用答案：ABCD解析：安全生产费用的使用范围包括安全设施设备购置维护、应急救援器材配备、安全教育培训演练、安全检查评估咨询等。职工食堂改造属于后勤福利设施建设，不属于安全生产费用使用范围。23.关于交通运输企业全员安全生产责任制，下列说法正确的有（）。A.应当覆盖企业所有部门、所有岗位、所有人员B.应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准C.安全总监对本单位安全生产责任制落实情况负总责D.应当加强对全员安全生产责任制落实情况的监督考核E.一线从业人员的安全生产责任不包括报告事故隐患答案：ABD解析：全员安全生产责任制要求覆盖所有岗位人员，明确责任人员、范围和考核标准，并且严格落实监督考核。企业主要负责人对本单位安全生产工作全面负责，而不是安全总监负总责。一线从业人员有及时报告事故隐患的义务，这是全员责任制的具体体现。三、判断题（每题1分，共10分。正确的画“√”，错误的画“×”）24.企业安全总监发现重大事故隐患，应当立即报告本单位主要负责人，但在紧急情况下可以先行组织人员撤离危险区域。（）答案：√解析：安全总监在发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者采取可能的应急措施后撤离作业人员，这是法律赋予安全管理人员的紧急处置权。25.按照交通运输部有关要求，从事道路旅客运输的驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。（）答案：√解析：根据《道路运输驾驶员行车操作规范》及相关规定，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息不少于20分钟，24小时内累计驾驶时间不超过8小时。26.企业委托第三方机构开展安全评价后，第三方机构对评价结论负责，企业不再承担相应安全生产主体责任。（）答案：×解析：委托第三方机构开展安全评价，仅是将部分技术服务工作外包，企业安全生产主体责任不能转移或免除。第三方机构对技术服务质量承担相应责任，但企业仍应对本单位安全生产负全面责任。27.风险越大，管控层级应该越低，以确保现场及时快速响应。（）答案：×解析：风险越大，管控层级应该越高，由更高层级的负责人和管理机构进行管控，以便调动更多资源、采取更严格的措施来控制重大风险。风险分级管控遵循“高风险层级高、低风险层级低”的原则。28.事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患两个等级。（）答案：√解析：根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第三条，事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患两个等级。一般事故隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患；重大事故隐患是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。29.营运车辆发生道路交通事故造成人员死亡，经查实驾驶员在事发前存在超速、超员、疲劳驾驶等严重违法行为的，无论是否属于导致事故的直接原因，均应追究企业管理责任。（）答案：×解析：是否追究企业管理责任，必须依据事故调查结论，分析违法行为与事故发生之间的因果关系。若严重违法行为与事故无直接因果关系，则不构成事故原因，不能以结果倒推一律追究企业管理责任。但若企业存在源头管理缺位、未落实动态监控等问题，则另当别论。30.企业安全生产标准化等级证书有效期满后，在复评期间原证书效力自动延续三年。（）答案：×解析：安全生产标准化等级证书有效期通常为3年，期满前应申请复评。若未按期申请复评或者复评不通过，原证书效力自动终止，不存在“自动延续”的情形。31.发生生产安全事故后，企业安全总监应当第一时间赶赴现场组织救援，并按照规定向政府有关部门报告，等待政府部门调查处理。（）答案：×解析：发生事故后，企业负责人及相关人员应立即组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，同时按规定报告。但企业在配合调查的同时，还应立即启动应急预案、保护事故现场、开展内部先期调查等，不能消极“等待”调查，应主动开展善后和初步原因分析等工作。32.新能源公交车辆的电池箱体发生热失控报警后，现场处置人员应当立即打开电池箱体进行灭火降温。（）答案：×解析：锂电池热失控情况下，冒然打开电池箱体可能导致空气进入加剧燃烧，正确的处置方式通常是在做好防护的前提下，使用大量水持续降温冷却，对电池箱体采取冷却降温控制热蔓延，同时防止触电和有毒气体伤害，不能轻易打开箱体。33.交通运输企业按照相关规定提取的安全生产费用，在年度财务会计报告中应当单独列示说明。（）答案：√解析：根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》，企业应当加强安全生产费用管理，在财务会计报告中单独反映安全生产费用的提取和使用情况，接受有关部门的监督检查。四、简答题（每题6分，共18分）34.简述交通运输企业安全总监如何有效推动全员安全生产责任制落地落实。参考答案：（1）细化责任清单。组织将安全生产责任逐级分解到领导班子成员、各部门、各岗位和每一名从业人员，编制覆盖全员、全过程、全岗位的责任清单，明确每个岗位的安全职责、责任范围和考核标准，实现“一岗一清单”。（2）强化宣贯培训。分层级开展责任制宣贯培训，使每一名员工清楚了解自身岗位存在的安全风险、应当履行的安全职责、操作规范和应急处置义务，通过考试、抽查等方式验证培训效果。（3）严格考核奖惩。将安全生产责任落实情况纳入绩效考核体系，与评先评优、晋升晋级挂钩，建立奖惩分明的激励约束机制。对履职到位的给予表彰奖励，对责任落实不力的进行约谈、通报、处罚。（4）动态评估改进。定期对责任制运行情况进行评估，结合事故教训、风险变化、法律法规更新等情况及时修订完善责任清单，确保责任体系始终与实际业务和风险状况相匹配。（5）示范带头引领。安全总监应以身作则，率先垂范，以自身的专业能力和严谨态度带动各级人员重视安全、履行责任，形成良好的安全文化氛围。35.结合交通运输行业特点，简述企业安全总监应当如何组织开展一次有针对性的综合应急演练，以确保演练实效。参考答案：（1）科学策划与方案制定。根据企业风险特征选取典型场景，例如客运站人员密集场所火灾、高速公路隧道交通事故、危货运输车辆泄漏、建设工程坍塌等，编制详细的演练实施方案，明确演练目的、类型（实战演练、桌面推演或综合演练）、参与范围、情景事件、评估标准和安全注意事项。（2）演练前培训与准备。组织参演人员学习演练方案和应急预案，明确各自角色和职责，准备演练所需的物资器材、模拟道具和安全保障措施，必要时组织预演。（3）规范有序组织实施。严格按照预定脚本推进演练进程，在演练过程中设置突发变化环节，检验应急指挥、信息报告、协同联动、现场处置和医疗救护等关键能力，安全总监应在应急指挥中心或现场统筹督导。（4）全面评估与总结改进。组建由内部专家和外部专家组成的评估组，对照评估标准逐项打分，演练结束后及时召开总结评估会议，剖析存在的问题和不足，形成书面评估报告。（5）问题整改与闭环管理。针对演练暴露出的问题，制定整改措施清单，明确责任人和完成时限，跟踪验证整改效果，修订完善应急预案和处置流程，持续提升应急能力。36.某交通工程建设企业施工现场存在隧道瓦斯突出重大风险。作为集团安全总监，请提出针对该重大风险的分级管控与隐患排查治理双重预防工作要点。参考答案：（1）风险辨识与分级。组织地质、通风、瓦斯防治等专业人员对隧道穿越地层的瓦斯赋存条件进行评估，确定瓦斯突出风险等级。按照风险等级实行分级管控，明确集团、子分公司、项目部、班组各层级管控责任人。属于重大风险的，由集团层面重点管控，项目部具体落实。（2）制定管控措施。制定“先抽后掘、监测监控、以风定产”的瓦斯综合治理措施，包括超前地质预报、超前钻孔排放、瓦斯监测监控系统设置、通风系统管理、防爆设备选用、火源管控等针对性措施，并将管控措施逐一落实到岗位。（3）设置风险公告与警示。在隧道口和洞内显著位置设置重大风险公告牌，标明风险类型、等级、易发事故类型、管控措施、应急处置方法和责任人，确保全体作业人员知悉。（4）隐患排查治理。建立日常巡查、定期检查、专项检查相结合的隐患排查机制，重点排查瓦斯监测系统是否正常运行、通风是否达标、是否存在违规动火作业、防爆电气设备是否完好等。对排查出的隐患按一般和重大分类管理，重大隐患必须立即停止作业、撤出人员，制定治理方案并挂牌督办。（5）监测预警与应急准备。接入信息化监控平台，实现瓦斯浓度超限自动报警和断电闭锁，配备足够的正压氧呼吸器、自救器等应急物资，定期开展瓦斯爆炸、突出事故应急演练。与当地矿山救护队建立联动机制，提升应急处置能力。五、案例分析题（每题9分，共18分）37.2025年×月×日，某交通集团下属的高速公路养护公司在一座大型桥梁进行伸缩缝更换养护作业。作业前项目部编制了交通组织方案并获批准，在作业区上游依次设置了警示标志、限速标志、导向标志以及防撞缓冲车。施工过程中，一辆大型货车因驾驶员分心驾驶冲入作业区，撞击防撞缓冲车后冲入施工区域，造成2名养护工人死亡、1人重伤。经调查，该车驾驶员事发时车速为90km/h（该路段限速80km/h），且事发前连续驾驶已达5小时。养护公司作业区布置符合现行公路养护安全作业规程要求。请回答：（1）按照生产安全事故等级划分，该事故属于什么等级？说明理由。（2）请分析本次事故中，施工单位是否存在安全管理方面的责任？如果存在，请指出问题和改进措施；如不存在，请说明理由。（3）作为集团安全总监，从此次事故中应吸取哪些教训？提出系统性防范措施。参考答案：（1）事故造成2人死亡、1人重伤。按照《生产安全事故报告和调查处理条例》，一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。本次事故死亡人数未达到3人以上，因此属于一般事故。但需要说明的是，“3人以下死亡”包含2人死亡。（2）施工单位在作业区布设方面基本符合《公路养护安全作业规程》，但安全管理仍存在责任。理由是：施工单位虽然设置了物理防护设施，但未能有效预见并防范高风险交通环境下可能发生的失控车辆闯入风险。具体问题包括：未能根据该路段货车流量大、超速严重的实际情况提高防护等级，例如增加防撞缓冲车数量或采用更高防护等级的设施；未能安排专职安全员在作业区上游进行瞭望和预警，建立与高速交警的联动机制；对作业人员的安全教育和班前提醒不到位，未能强化“随时警惕来车方向”的风险意识。改进措施包括：开展风险评估，动态提高防护标准；配备专人预警瞭望并配备声光报警装置，发现异常及时通知人员撤离；加强与交警、路政的联勤联动。（3）系统性防范措施：一是强化“主动防御、被动防护相结合”的理念。养护作业不仅要满足规程最低要求，还要根据实际交通流量、车型构成、历史事故数据等进行风险评估，适当提高防护设施的配置标准，不能机械执行标准。二是完善养护作业全过程安全管理。从作业审批、交通组织设计、现场布设、作业实施到撤离恢复通行，各环节均应明确安全责任。推行养护作业“双防护”制度，即物理防护与人防预警并重。三是对人的不安全行为实施源头管控。施工人员进入作业区前必须接受针对性的安全交底和风险告知，配备反光背心、安全帽等个人防护用品；为现场作业人员配备便携式报警器，保证在紧急情况下的快速反应能力。四是加强科技兴安手段。推广应用智能预警系统，如雷达测速预警装置，当检测到上游来车速度异常、轨迹偏移时提前发出声光报警。利用无人机巡查、视频监控等手段对作业区进行远程监控。五是推动全链条协同共治。将养护作业安全管理与高速公路运营管理、交警执法管理深度融合，建立联勤联动机制，利用可变情报板提前提示前方施工信息，严查超速、疲劳驾驶等违法行为。38.某交通集团下属的航运公司所属一艘客滚船在航行途中，车辆舱内一辆装载锂电池的新能源汽车突发火灾。火势迅速蔓延至相邻车辆，船舶机舱自动喷淋系统因车辆舱水雾喷头堵塞未能有效灭火，船员使用便携式灭火器处置未果。船长下令启动应急疏散程序，在释放救生艇过程中发现部分救生艇释放装置卡滞，最终靠泊附近港口，事故造成多辆车辆烧毁，所幸无人员死亡。经查，该船车辆舱喷淋系统日常维护保养记录显示近半年未进行过实际喷水试验；船员对锂电池火灾应急处置流程不熟悉，演练流于形式；车辆装载时未对新能源车辆的电池状态进行核查。请回答：（1）该事故暴露出该航运公司在安全管理中存在哪些主要问题？请结合安全生产相关法规和管理要求进行分析。（2）作为交通集团安全总监，针对锂电池新能源车辆滚装运输的消防安全风险，提出专项治理方案的主要内容。参考答案：（1）主要问题分析：①安全生产责任制落实不到位。公司虽建立了安全生产规章制度和操作规程，但在实际执行中船舶设备维护保养责任未落实到人，喷淋系统半年未进行喷水试验，暴露出日常检查和维护