标准解读

《DB31/T 1607-2025 城市道路支持自动驾驶附属设施设计规范》是一份针对上海市区域内城市道路为适应和支持自动驾驶技术发展而设立的标准文件。该标准主要涵盖了以下几个方面：

首先，定义了适用于本标准的城市道路范围，明确了哪些类型的道路需要按照此标准进行规划与建设，包括但不限于主干道、次干道等关键交通线路。

其次，对支持自动驾驶的基础设施提出了具体要求。这其中包括但不限于高精度地图数据的采集与更新机制、V2X（Vehicle to Everything）通信系统的布局与性能指标、智能信号灯系统的设计原则以及路侧感知设备如摄像头、雷达和激光雷达等的配置标准。

再者，对于安全性和可靠性有详细的规定。例如，在遇到极端天气条件或突发状况时，这些设施如何保证信息传递的准确性和及时性；还规定了定期维护检查的频率及方法，确保所有设备处于良好工作状态。

此外，考虑到环境保护因素，该标准也强调了在设计过程中应采用节能减排的技术手段，并且鼓励使用可再生能源作为部分设施的动力来源。

最后，文件中还涉及到了与其他交通参与者之间的交互规则制定。比如行人过街提醒装置的位置选择、非机动车道上的智能化改造建议等内容，旨在构建一个更加和谐共存的道路环境。


如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2025-09-19 颁布
  • 2026-01-01 实施
©正版授权
DB31/T 1607-2025城市道路支持自动驾驶附属设施设计规范_第1页
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文档简介

一、适用范围

该规范适用于城市道路支持自动驾驶附属设施的设计，包括但不限于智能停车设施、自动公交站台、智能路灯、自动信号灯等设施。

二、设计原则

在设计城市道路支持自动驾驶附属设施时，应遵循以下原则：

1.安全可靠：设计应确保设施的安全性和可靠性，避免因设计不当而导致交通事故或安全隐患。

2.智能互联：应充分利用现代信息技术和智能化技术，实现设施与自动驾驶系统的无缝对接，提高道路交通的智能化水平。

3.环保节能：应考虑设施的节能环保性能，采用节能材料和节能技术，减少能源消耗和环境污染。

4.美观实用：设施的设计应注重美观实用，与周边环境相协调，提高城市道路的美观度和通行效率。

三、设施类型及设计要求

1.智能停车设施：包括停车位、停车楼、立体停车库等，应具备自动寻车、自动计费、远程监控等功能，同时应考虑与周边建筑物的联动。

2.自动公交站台：应具备自动识别公交车、自动报站、乘客计数等功能，同时应考虑与公交公司的数据共享和协同调度。

3.智能路灯：应具备智能调节亮度、远程控制开关、信息发布等功能，同时应考虑与城市照明管理部门的协同管理。

4.自动信号灯：应根据交通流量、车速、拥堵等情况自动调节信号灯的亮灭时间和颜色，以提高道路通行效率。

四、配套设施要求

1.交通标志和标线：应设置清晰的交通标志和标线，明确告知驾驶员相关设施的存在和作用，避免因不熟悉设施而发生交通事故。

2.通信网络：应建立完善的通信网络，实现与自动驾驶系统的数据共享和协同调度。

3.安全防护措施：应采取相应的安全防护措施，如设置安全护栏、警示灯等，确保设施的安全性和可靠性。

DB31/T1607-2025城市道路支持自动驾驶附属设施设计规范是一个非常重要的标准

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