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文档简介
2026秋小学冀人版科学五年级上册科技擂台《18创意车模大比拼》教学设计一、教材分析(一)本课定位1.本课时是2026年秋季冀人版小学科学五年级上册“科技擂台”模块第18课《创意车模大比拼》,属于《义务教育科学课程标准(2026年版)》中“技术与工程”领域第三学段(5-6年级)的实践类课程,是对本单元前序“运动与力”“常见的能源”“工程设计基本流程”等知识点的综合应用载体,承担着单元知识落地、实践能力提升、创新思维培育的核心功能。2.教材内容结构分为四大模块:一是任务发布模块,明确创意车模的制作与比拼要求;二是设计筹备模块,引导学生结合已学知识梳理车模设计要点;三是制作调试模块,指导学生完成车模加工与性能优化;四是展示评价模块,通过公平比拼完成作品的多元评价,整体遵循“做中学、创中学、用中学”的实践教学逻辑,符合第三学段学生的认知发展规律。(二)课标对应要求1.符合2026新课标第三学段技术与工程领域要求:能基于所学知识开展简单的工程设计,完成作品制作并测试优化;能对自己和他人的作品提出可落地的改进建议;能理解工程设计中成本、功能、环保等要素的平衡关系。2.契合核心素养培育要求:落实科学观念(力与运动的关系、结构与功能的统一、能源的转化与利用)、科学思维(控制变量法、工程迭代思维、系统性思维)、探究实践(动手制作、合作探究、问题解决)、态度责任(环保意识、公平竞争、创新精神、技术服务生活的理念)的四维培育目标。二、学情分析(一)已有基础1.知识储备:五年级学生已经系统学习了重力、弹力、反冲力、摩擦力的相关知识,掌握了减小有害摩擦、增大有益摩擦的基本方法,了解太阳能、风能、化学能等常见能源的转化方式,具备车模设计的理论基础,85%以上的学生能准确说出2种以上提升小车运动速度的方法。2.能力基础:学生已经掌握简单绘图、美工刀、剪刀等工具的使用方法,具备初步的小组分工协作能力,能够完成简单的手工制作任务,且此前已经参与过2-3次小型工程实践活动,对“设计-制作-测试”的流程有初步认知,60%以上的学生能独立完成简单结构的手工制品。3.兴趣基础:五年级学生对动手实践类活动、竞技类活动兴趣浓厚,好胜心强,对车类玩具普遍存在探究欲望,90%以上的学生表示愿意参与车模制作比拼活动,能够主动参与到车模设计制作的全流程中。(二)存在不足1.工程思维不足:多数学生没有形成“设计-制作-测试-迭代-再测试”的闭环工程意识,遇到车模跑偏、动力不足等问题时容易放弃,缺乏基于测试数据调整方案的意识,仅30%的学生有过作品迭代优化的经历。2.参数设计能力薄弱:学生在设计时普遍缺乏对轴距、轮距、动力输出位置等核心参数的量化考量,多凭主观经验设计,容易出现车身侧翻、动力浪费等问题,仅20%的学生在设计时会主动标注核心尺寸参数。3.分工协作能力不均:部分小组存在分工模糊的问题,容易出现能力强的学生包揽全部任务、能力弱的学生参与度低的情况,部分学生无法平衡创意性与实用性的关系,要么车模造型精美但无法运行,要么性能达标但毫无创意。三、教学目标(一)知识与技能目标1.能准确说出影响车模运动速度、承重能力、运行稳定性的3类以上核心因素,包括摩擦力大小、动力输出效率、车身结构强度等。2.能独立绘制符合规范的车模设计图,包含俯视图、侧视图,准确标注车身长度、宽度、轴距、轮距等核心参数,列明材料清单、动力类型与小组成员分工。3.能规范使用热熔胶枪、圆头美工刀、直尺等工具完成车模制作,能借助秒表、卷尺、砝码等工具完成车模性能测试,掌握至少2种车模优化方法(如轮轴润滑、底盘加固等)。4.能运用控制变量法设计公平的比拼规则,明确速度、承重等测试环节的不变量与变量,准确识别测试中的不公平因素。(二)过程与方法目标1.经历“明确任务-方案设计-制作调试-展示比拼-迭代改进”的完整工程实践过程,形成初步的工程设计思维,能梳理出工程设计的核心环节。2.能通过观察测试现象,精准定位车模存在的问题,通过小组讨论提出可落地的优化方案,提升基于证据解决问题的能力。3.能在小组合作中明确分工,高效完成各自承担的任务,能通过清晰的表达交流设计思路,能客观评价自己与他人的作品,提出至少1条合理的改进建议。(三)情感态度与价值观目标1.对技术与工程实践产生浓厚兴趣,体会工程设计的迭代性,养成不怕失败、反复调试的探究精神,遇到测试失败时能主动分析原因而非放弃。2.树立废旧材料循环利用的环保意识,养成节约资源的良好习惯,能主动选择废旧材料作为制作原料。3.形成公平竞争的意识,尊重他人的创意与劳动成果,体会技术创新对生活的赋能作用,萌发对汽车工程、新能源技术的探究兴趣。四、教学重点1.掌握创意车模的核心设计要点,能制作符合“可运行、有创意、够环保”要求的车模作品,满足至少2项性能指标要求。2.理解公平比拼的规则设计逻辑,能按照规范完成车模性能测试与评价,主动遵守比拼规则。五、教学难点1.平衡车模的性能与创意,优化车身结构、动力系统,同时满足速度、承重、创意、环保四大维度的要求,实现功能与形式的统一。2.能精准定位车模运行中的问题,完成至少1次迭代优化,解决车模跑偏、动力不足、承重变形等常见问题。六、课前准备(一)教师准备1.教学资源:往届学生优秀车模展示视频、不同动力类型(橡皮筋动力、太阳能动力、风力动力、重力动力)的样例车模4个、车模设计图模板、量化评分表、《安全操作指南》PPT、比拼成绩公示板。2.工具与器材:带防烫套的热熔胶枪12把(每4人1把)、圆头美工刀12把、安全剪刀24把、直尺24把、铅笔芯粉末(用于润滑轮轴)12份、防火隔热垫12张、秒表4个、5米卷尺2个、标准砝码套装(10g-500g)4套、电子秤4个、3米长平整直道2条、防烫伤急救包1个、补充废旧材料(硬纸板、雪糕棍、旧车轮、橡皮筋等)若干。3.筹备工作:提前1周完成学生分组,按照“异质同构”原则4人1组,每组涵盖设计能力、动手能力、表达能力不同层级的学生,提前确认每组收集的废旧材料情况,对材料不足的小组提供补充材料;提前选拔3名公平公正的学生作为评委团成员,开展评分规则培训。(二)学生准备1.提前1周收集废旧材料,包括矿泉水瓶、硬纸板、旧玩具车轮、废旧电池盒、小马达、橡皮筋、雪糕棍、吸管、旧布料等,禁止使用尖锐金属、有毒胶水等有害材料。2.复习本单元前序课程中力与运动、能源转化的相关知识点,每组初步拟定1个车模创意方向,如火星探测车、城市救援车、新能源环保车等。3.提前预习工具安全使用规范,明确自己在小组中的分工意向(设计员、材料员、安全员、宣传员)。七、课时安排本课程共安排2课时,每课时40分钟,合计80分钟:(一)第1课时:完成任务导入、核心知识点讲解、小组方案设计、车模初制作。(二)第2课时:完成车模调试优化、展示比拼、课堂小结、作业布置。八、教学过程(一)导入环节(第1课时,5分钟)1.教师现场演示两款对比车模:第一款为随意拼接的不合格车模,一推就跑偏,放置100g砝码后底盘立即变形;第二款为优秀样例车模,3米直道跑仅用时1.8秒,放置500g砝码后车身无变形,且采用火星探测车造型,搭载可折叠太阳能板。2.教师抛出问题:“两款车模同时参加比拼,哪一款能拿到更高的分数?决定分数高低的核心因素有哪些?”引导学生结合已学知识发言,梳理出速度、承重、造型、材料等核心评价维度。3.教师发布本节课核心任务:“今天我们就以小组为单位,设计制作属于自己的创意车模,参加班级创意车模大比拼,比拼总分为100分,四个维度各占25分,最终将评出团体奖项与单项奖项,大家有没有信心做出最好的车模?”(二)新授环节(第1课时,10分钟)1.讲解比拼规则与评分标准(1)速度项(25分):统一在3米平整直道测试,原地释放车模不得助推,每组测试3次取最快成绩,用时最短的小组得25分,其余小组每比最快时间多0.2秒扣1分,扣完为止。(2)承重项(25分):在车身中部放置标准砝码,静置10秒车身无明显变形即为达标,承重最大的小组得25分,其余小组每比最大承重少50g扣1分,扣完为止。(3)创意项(25分):由教师+3名学生代表组成的评委团打分,其中造型主题性占10分(贴合环保、未来交通、救援等正向主题)、功能创新性占10分(如防撞设计、可折叠货箱、清洁能源动力等)、介绍流畅度占5分,各项得分相加去掉最高分与最低分后取平均值即为创意项最终得分。(4)环保项(25分):统计废旧材料占总材料的比例,比例100%的得25分,每降低10%扣2分,使用有害材料的直接扣除全部环保项分数。2.讲解车模设计核心要点(1)速度优化要点:引导学生回顾摩擦力相关知识,明确轮轴处添加铅笔芯粉末润滑、选择表面光滑的车轮、车身做流线型设计可减小空气阻力、选择合适的动力装置(如多根橡皮筋并联、高功率小马达、大尺寸太阳能板)可提升动力输出效率。(2)承重优化要点:引导学生回顾结构稳定性相关知识,明确车身框架采用三角形结构、底盘加厚加固、轮距加宽(不超过车身宽度的1.2倍)可提升车身稳定性与承重能力,避免侧翻、变形等问题。(3)设计图规范要求:教师出示标准设计图模板,要求学生绘制俯视图与侧视图,标注车身长度、宽度、轴距、轮距等参数,列明材料清单与动力类型,标注小组成员分工,设计图经教师审核通过后方可开始制作。3.讲解安全操作规范(1)使用热熔胶枪时不得触碰枪头,闲置时放置在防火隔热垫上,出现烫伤立即举手告知老师,用急救包中的烫伤膏处理。(2)使用美工刀时刀刃朝向桌面,不得对着他人,裁剪硬纸板时用垫板垫在下方,避免划伤桌面或手指。(3)工具使用完后立即放回工具收纳盒,不得拿着工具打闹,出现材料、工具短缺的情况举手找老师领取,不得随意拿其他小组的物品。(三)小组合作环节(第1课时25分钟+第2课时15分钟,合计40分钟)1.方案设计阶段(第1课时,10分钟)(1)各组按照提前确定的分工开展工作:设计员牵头绘制设计图,材料员整理本组收集的废旧材料,安全员负责提醒小组遵守安全规范,宣传员准备后续的作品介绍内容,所有成员共同讨论确定车模的主题、动力类型、结构设计。(2)教师巡回指导,针对各组的设计方案提出优化建议:如针对轮距过窄的小组,提醒其加宽轮距避免侧翻;针对仅用1根橡皮筋作为动力的小组,建议其用2-3根橡皮筋并联提升动力;针对用薄纸板做底盘的小组,建议其用两层硬纸板粘贴或者加雪糕棍横梁加固;所有设计方案审核通过后,各组方可领取工具开始制作。2.制作调试阶段(第1课时15分钟+第2课时15分钟,合计30分钟)(1)各组按照设计图开展制作,遇到问题先小组讨论解决,无法解决的举手向老师求助,教师要引导学生自主分析问题原因,而非直接给出解决方案:如车模跑偏时,引导学生观察两侧轮轴是否平行、车轮是否有卡顿;如动力不足时,引导学生检查轮轴是否润滑、橡皮筋绕的圈数是否足够、太阳能板是否正对光源。(2)各组完成初制作后,在班级预留的小型测试区开展3次以上测试,记录每次测试的问题,针对问题完成至少1次迭代优化:如车模承重时底盘变形,就在底盘增加2根雪糕棍做横梁;如橡皮筋容易断裂,就更换更粗的橡皮筋或者调整绕圈的松紧度;如车轮容易脱落,就用热熔胶加固轮轴连接处。(四)课堂练习(比拼展示环节,第2课时,15分钟)1.评委团就位:教师+3名提前选拔的学生代表组成评委团,安排2名学生作为记录员,负责统计速度、承重的测试数据,所有数据当场公示在成绩公示板上。2.作品介绍:每组派宣传员上台介绍本组车模,介绍时间控制在1分钟以内,内容包括车模名称、设计主题、所用材料、动力类型、设计亮点。3.分项测试:(1)速度测试:每组依次在3米直道测试3次,记录员记录最快的一次成绩,当场公示,若出现车模跑偏跑出赛道的情况,该次成绩无效,可重新测试1次。(2)承重测试:各组依次测试最大承重,从100g开始每次增加50g,静置10秒不变形则继续加砝码,直到车身变形为止,记录最大承重并公示。(3)创意与环保评分:评委团根据各组的作品介绍、材料使用情况现场打分,去掉最高分与最低分后取平均值,当场公示。4.成绩统计:记录员汇总各组四项得分,计算总分,当场公布排名,评出团体一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名,单项奖最快速度奖、最大承重奖、最佳创意奖、最环保奖各1名,教师为获奖小组颁发小奖品(科学实验套装、车模零配件等)。(五)小结环节(第2课时,5分钟)1.获奖小组分享:邀请一等奖小组分享设计制作经验,重点讲解遇到的核心问题与解决方法;邀请1-2组成绩不理想的小组分享问题所在,提出后续的改进思路,其余小组可以主动为其提出优化建议。2.教师总结:“今天我们完整经历了工程设计的全流程,把之前学过的力与运动、结构稳定性、能源转化的知识都用到了实践中,老师看到了大家非常多很棒的创意,很多同学用废旧材料做出了性能优异的车模。大家要记住,工程设计从来都不是一次就能成功的,反复调试、不断改进才能做出更好的作品,我们今天的车模还有很大的优化空间,希望大家后续继续完善。”(六)作业布置(第2课时,5分钟)1.基础作业:各组结合本次比拼中暴露的问题,撰写1份车模优化方案,明确需要调整的参数、更换的材料、优化的方向,下周将优化后的车模带来班级进行二次测试,对比优化前后的性能变化。2.拓展作业:查阅资料了解当前新能源汽车的核心技术,比如刀片电池、自动驾驶、换电技术等,撰写100字左右的小感想,下节课上课前进行分享,也可以结合新能源技术的特点,设计一款未来汽车的草图。九、板书设计创意车模大比拼■评分维度(总分100)减摩擦:润滑轮轴、光滑车轮、流线型车身增动力:优化动力装置
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