2024年平凉市二级建造师考试《市政工程管理与实务》预测试卷及答案

2024年平凉市二级建造师考试《市政工程管理与实务》预测试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面2.以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城镇道路称为（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路3.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力4.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成，垫层的主要作用是（）。A.排水B.隔水C.防冻D.防污E.扩散荷载5.下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中，不正确的是（）。A.垫层的宽度与路基宽度相同B.垫层最小厚度为100mmC.排水垫层宜采用颗粒材料D.半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料6.水泥混凝土路面的养护时间宜为（）。A.3～7dB.7～10dC.10～14dD.14～21d7.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（）。A.胀缝应与路面中心线垂直B.缝壁必须垂直C.缝宽必须一致，缝中不得连浆D.缝上部安装缝板和传力杆8.桥梁按受力特点分类，不包括（）。A.梁式桥B.拱式桥C.刚架桥D.悬索桥E.高架桥9.下列桥梁类型中，属于按用途分类的是（）。A.石拱桥B.人行桥C.特长桥D.刚架桥10.关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（）。A.满布式拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架11.关于预应力施工的说法，错误的是（）。A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉12.关于先张法预应力施工的说法，错误的是（）。A.施加预应力宜采用一端张拉工艺B.台座应有足够的强度、刚度和稳定性C.在浇筑混凝土前，发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换D.放张时，当无设计要求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的70%13.关于沉入桩施工的说法，错误的是（）。A.宜先沉大桩，后沉小桩B.桩身垂直度偏差不得超过1%C.对于密集桩群，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周对称施工D.沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护14.关于灌注桩水下混凝土灌注用导管要求的说法，正确的是（）。A.导管直径宜为20～30cm，节长宜为3mB.导管不得漏水，试压的压力宜为孔底静水压力的1.2倍C.导管采用法兰盘接头宜加锥形活套D.导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%，且不宜大于10cm15.关于重力式混凝土墩、台分块浇筑时接缝做法，正确的是（）。A.应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形B.应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形C.应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形D.应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形16.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性B.支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加双向剪刀撑C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性17.关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理18.关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（）。A.可减少开挖对围岩的扰动次数B.围岩必须有足够的自稳能力C.自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工19.关于浅埋暗挖法的描述中，正确的选项有（）。A.沿用新奥法基本原理B.初次支护按承担全部基本荷载设计C.二次模筑衬砌作为安全储备D.初次支护和二次衬砌共同承担特殊荷载E.应用浅埋暗挖法设计、施工时，要同时采用多种辅助工法20.关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度C.小导管采用直径70～180mm的无缝钢管D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.城镇道路基层工程中，（）是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。A.材料B.施工质量C.温度D.地质条件E.水文条件2.下列无机结合料中能用作高级路面基层的是（）。A.石灰稳定土B.水泥稳定粒料C.水泥土D.二灰稳定粒料E.二灰土3.水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（）。A.弯拉强度B.抗压强度C.工作性D.耐久性E.安全性4.关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，正确的有（）。A.导管安装固定后开始吊装钢筋笼B.开始灌注混凝土时，导管底部应与孔底保持密贴C.混凝土混合料须具有良好的和易性，坍落度可为200mmD.灌注首盘混凝土时应使用隔水球E.灌注必须连续进行，避免将导管提出混凝土灌注面5.关于大体积混凝土浇筑的说法，正确的有（）。A.优化混凝土配合比，减少水泥用量B.采用水化热低的水泥C.浇筑温度大于35℃D.减少浇筑层厚度E.采用埋设冷却管，用循环水降低混凝土温度6.关于钢筋加工的说法，正确的有（）。A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求C.钢筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料的长度确定D.钢筋应在加热的情况下弯制E.钢筋弯钩应一次弯制成型7.关于预应力钢绞线管道压浆的说法，错误的是（）。A.压浆前应对管道进行清理B.预埋的排水孔、排气孔主要用于管道清理使用C.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPaD.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆E.压浆过程中及压浆后24h内，结构混凝土的温度不得低于5℃8.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。A.浇筑混凝土时，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一级C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行E.悬臂浇筑法施工时，挂篮行走时，中线应一致，控制好高程及轴线9.关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的有（）。A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度C.小导管采用直径70～180mm的无缝钢管D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1mE.小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法10.关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的有（））。A.可采用补偿收缩混凝土B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系C.采用泵送入模浇筑D.混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜接缝E.混凝土浇筑应连续进行，两侧对称，水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝三、案例分析题（共案例（一）、案例（二）、案例（三）、案例（四）4题，每题20分）案例（一）某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m×17.3m，筏板基础。场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。设计基坑长63.8m、宽19.1m、深12.6m，采用围护结构为Ф800钻孔灌注桩排桩+2道Ф609钢支撑，桩间挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑周边设置护桩、降水井和防护栏杆。施工过程中发生如下事件：事件一：在基坑开挖过程中，发现地质勘察报告中未标明的一条废弃的地下管线，经业主同意，项目部组织人员、机械及时清除了地下管线，造成A工作持续时间延长10d，增加人工30个工日。事件二：项目部编制了施工组织设计，按规定程序审批后组织施工。在施工过程中，由于施工单位原因，造成B工作持续时间延长5d，增加人工20个工日。事件三：在基坑支撑施工过程中，由于建设单位原因，造成C工作持续时间延长8d，增加人工15个工日。事件四：在基坑降水过程中，由于施工单位原因，造成D工作持续时间延长6d，增加人工10个工日。针对上述事件，项目部按规定及时提出工期索赔和费用索赔。问题：1.按照上图计算该工程的总工期，并指出关键线路。2.事件一、二、三、四中，项目部可获得的工期索赔分别是多少天？说明理由。3.事件一、二、三、四中，项目部可获得的费用索赔分别是多少？说明理由。4.基坑支护的主要作用有哪些？5.简述钻孔灌注桩排桩的施工工艺流程。案例（二）某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m的河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为+8.0m，河床底标高为+5.0m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0m。项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇预应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需安排专人值守的保护措施。上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。问题：1.结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》，补齐安全专项施工方案。2.说明项目部安全技术交底的正确做法。3.分析堵管发生的可能原因，给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。4.现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求？5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施？6.补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。案例（三）某公司承接了一项城市道路工程，道路全长3.5km，路面为双向六车道沥青混凝土路面。在道路中间设置了一条分隔带，分隔带采用绿化种植。项目部编制了道路施工组织设计，其中包括了道路基层、面层施工方案。基层采用水泥稳定碎石，面层采用热拌沥青混合料。在施工过程中，发生了以下事件：事件一：在道路基层施工时，为了保证基层的强度和平整度，项目部采取了以下措施：（1）选用符合要求的水泥、碎石材料，严格控制材料质量。（2）采用集中厂拌方式，确保混合料的均匀性。（3）混合料在运输过程中采取覆盖措施，防止水分蒸发。（4）按照设计要求控制基层的压实度和厚度，采用重型压路机进行碾压。事件二：在道路面层施工时，项目部按照以下工艺流程进行施工：基层检验→喷洒透层油→喷洒粘层油→摊铺沥青混合料→碾压→接缝处理→开放交通在摊铺沥青混合料时，采用两台摊铺机梯队作业，前后摊铺机相距约10m。为了保证路面的平整度，摊铺机的摊铺速度保持稳定。事件三：在道路施工过程中，项目部对道路的中线、边线、高程等进行了测量控制，并定期对道路的质量进行检查。在检查过程中，发现部分基层表面出现了裂缝。问题：1.简述水泥稳定碎石基层的施工工艺流程。2.事件一中，项目部采取的保证基层强度和平整度的措施是否合理？说明理由。3.事件二中路面面层施工工艺流程是否正确？如不正确，请指出错误之处并改正。4.事件二中，两台摊铺机梯队作业时，前后摊铺机相距约10m是否合理？说明理由。5.针对事件三中基层表面出现裂缝的问题，分析可能的原因并提出相应的处理措施。6.道路施工过程中，除了对中线、边线、高程进行测量控制外，还应进行哪些测量控制工作？案例（四）某城市地铁车站工程，采用明挖法施工，基坑长度为200m，宽度为20m，深度为15m。车站主体结构为钢筋混凝土框架结构，顶板覆土厚度为3m。基坑围护结构采用地下连续墙，支撑体系采用钢支撑。在施工过程中发生了以下事件：事件一：在基坑土方开挖过程中，发现地下连续墙出现渗漏现象。项目部立即采取了堵漏措施，同时对周边环境进行了监测，发现地面出现了一定程度的沉降。事件二：在主体结构施工过程中，由于混凝土浇筑时振捣不密实，导致顶板出现了蜂窝麻面现象。项目部对蜂窝麻面部位进行了修补处理。事件三：在车站附属结构施工过程中，由于施工场地狭窄，材料堆放混乱，导致施工现场存在安全隐患。项目部及时进行了整改，消除了安全隐患。问题：1.简述地下连续墙的施工工艺流程。2.针对事件一中地下连续墙出现渗漏和地面沉降的问题，分析可能的原因并提出相应的处理措施。3.事件二中顶板出现蜂窝麻面现象的原因是什么？项目部应如何进行修补处理？4.事件三中施工现场存在哪些安全隐患？项目部应如何整改？5.简述明挖法施工的优缺点。6.地铁车站主体结构施工时，混凝土浇筑应注意哪些事项？答案一、单项选择题1.B2.C3.A4.ABCD5.B6.D7.D8.E9.B10.C11.A12.D13.B14.C15.B16.D17.C18.D19.ABCDE20.C二、多项选择题1.AB2.BD3.ACD4.CDE5.ABDE6.BE7.BE8.AD9.CD10.DE三、案例分析题案例（一）1.计算总工期：关键线路：①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧总工期：30+35+20+25+30+15+20+10=185d2.事件一：项目部可获得工期索赔10d。理由：发现废弃地下管线属于业主应承担的风险，造成A工作持续时间延长，且A工作位于关键线路上，所以可索赔工期10d。事件二：项目部不可获得工期索赔。理由：由于施工单位原因造成B工作持续时间延长，所以不能索赔工期。事件三：项目部可获得工期索赔8d。理由：建设单位原因造成C工作持续时间延长，但C工作不在关键线路上，其总时差为30d，延长8d未超过总时差，所以可索赔工期8d。事件四：项目部不可获得工期索赔。理由：由于施工单位原因造成D工作持续时间延长，所以不能索赔工期。3.事件一：项目部可获得费用索赔：人工费用：30×人工单价机械费用：因清除地下管线增加的机械台班费用理由：发现废弃地下管线属于业主应承担的风险，由此增加的人工和机械费用应由业主承担。事件二：项目部不可获得费用索赔。理由：由于施工单位原因造成B工作持续时间延长，所以不能索赔费用。事件三：项目部可获得费用索赔：人工费用：15×人工单价机械费用：因建设单位原因增加的机械台班费用理由：建设单位原因造成C工作持续时间延长，由此增加的人工和机械费用应由建设单位承担。事件四：项目部不可获得费用索赔。理由：由于施工单位原因造成D工作持续时间延长，所以不能索赔费用。4.基坑支护的主要作用：保证基坑周边建筑物、地下管线等的安全。防止基坑边坡失稳，保证基坑的稳定性。控制基坑周围土体的变形，减少对周边环境的影响。5.钻孔灌注桩排桩的施工工艺流程：测量放线埋设护筒钻机就位钻进成孔泥浆护壁清孔钢筋笼制作与吊放导管安装水下混凝土灌注拔出护筒案例（二）1.补齐安全专项施工方案：基坑支护与降水工程安全专项施工方案土方开挖工程安全专项施工方案模板工程及支撑体系安全专项施工方案脚手架工程安全专项施工方案拆除、爆破工程安全专项施工方案2.项目部安全技术交底的正确做法：工程开工前，项目技术负责人应向施工管理人员、作业班组长进行全面的安全技术交底。安全技术交底应包括工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。安全技术交底应形成书面记录，双方签字确认。3.堵管发生的可能原因：混凝土坍落度小，离析或石料粒径过大。导管埋深过大，管内混凝土压力过大。导管堵塞或变形。混凝土供应不及时，导致管内混凝土中断。处理措施：用长杆冲捣管内混凝土，使其下落。拔出导管，清理堵塞物，重新下导管灌注混凝土。如无法解决，可在原桩位旁边补桩。4.现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足的技术要求：支架的强度、刚度和稳定性应满足设计要求。支架的地基承载力应满足设计要求，必要时应进行地基处理。支架应设置预拱度，预拱度应符合设计要求。支架应设置排水措施，防止地基积水。5.浇筑混凝土时对支架采取的保护措施：设专人检查支架的变形情况，发现问题及时处理。控制混凝土的浇筑速度和高度，避免对支架产生过大的冲击力。对支架进行监测，根据监测结果调整支架的变形。6.钢绞线安装方法中的其余要求：钢绞线穿入管道后，应在两端张拉前进行检查，确保钢绞线的位置正确。两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道时，应注意避免钢绞线与管道内壁摩擦。钢绞线张拉时，应按照设计要求进行张拉，控制张拉应力和伸长值。钢绞线张拉完成后，应及时进行压浆，压浆应饱满、密实。案例（三）1.水泥稳定碎石基层的施工工艺流程：施工准备测量放线混合料拌合运输与摊铺碾压养生2.事件一中项目部采取的保证基层强度和平整度的措施合理。理由：选用符合要求的水泥、碎石材料，严格控制材料质量，可保证基层的强度。采用集中厂拌方式，确保混合料的均匀性，可保证基层的平整度。混合料在运输过程中采取覆盖措施，防止水分蒸发，可保证混合料的含水量稳定。按照设计要求控制基层的压实度和厚度，采用重型压路机进行碾压，可保证基层的强度和平整度。3.事件二中路面面层施工工艺流程不正确。错误之处：喷洒透层油后应立即喷洒封层油，而不是喷洒粘层油。改正后的工艺流程：基层检验→喷洒透层油→喷洒封层油→喷洒粘层油→摊铺沥青混合料→碾压→接缝处理→开放交通4.两台摊铺机梯队作业时，前后摊铺机相距约10m合理。理由：前后摊铺机相距约10m，可保证混合料的摊铺连续性，减少施工缝，从而保证路面的平整度。5.基层表面出现裂缝的可能原因：水泥剂量偏大。含水量偏大。养护不及时。基层厚度不均。处理措施：对于轻微裂缝，可采用灌缝处理。对于较严重裂缝，可采用挖补处理。6.道路施工过程中，除了对中线、边线、高程进行