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文档简介

SAFETYFIRST渔业船舶员工安全责任清单知责·履责·守底线2026课程导览01责任体系总览建立责任框架与法律根基02船东船长责任清单第一责任人与直接责任人职责03船员职责与持证上岗普通船员行为规范与培训要求04出海自查与隐患判定自查清单与重大隐患判定标准05事故警示与安全铁律以案为鉴,牢记值班三不与航行三要CHAPTER责任体系总览安全责任,人人有份01安全责任有法可依渔船安全责任是法律硬约束,新修订《渔业法》2025年12月27日通过,2026年5月1日施行。01法律硬约束→新修订《渔业法》2026年5月1日施行,安全责任成为法定强制义务。02新增第三十五条→03重大事故隐患判定标准→保持适航状态配齐通信导航和消防救生设备足额配备合格船员依法投保安全生产责任险船员适任船体结构船舶稳性安全设备安全管理对船员而言,核心一句话:人证相符、设备有效、操作合规。CHAPTER船东船长责任清单第一责任人管投入,直接责任人管现场02船东把住投入关船东是渔业安全生产的第一责任人,核心职责是把安全资源配到位。船东把住投入关,出海才不先天带病。六项投入保障资金、物资、技术、人员投入到位证书文件齐全有效消防、救生、防污染、通信导航、船位监测设备按规定配备并及时更新定期组织全员安全教育和培训实施编组生产,掌握船舶动态实名投保安全生产责任保险一条底线义务不得指使、强令船长和船员违规违章、冒险作业船长盯住现场责任出海日常·十项必守清单开展风险隐患自查,如实填写《渔船出海前安全隐患自查指导项目》并存档确保消防、救生、通信导航、船位监测设备正常运行按规定办理进出港报告督促船员遵守值班制度、加强瞭望、正确显示号灯号型严禁疲劳驾驶和无人值守正确配载渔获物和渔具,保持稳性严守超员、超载、超航区和非法载客的禁令及时掌握气象信息,应对突发海况组织日常训练和应急演练发生险情立即报告并尽力救助船长在现场守得越细,船上的安全网就越密。CHAPTER船员职责与持证上岗持证上岗,按章作业03船员的基本行为规范持证与服从3项

随身携带有效渔船船员证书出航前检查证书齐全有效,随船备查。

遵守安全生产规定与防污染操作规程作业全程按规操作,防止污染排放。

执行管理制度和值班规定,服从船长及上级职务船员职权内命令坚守岗位职责,令行禁止。应急与救助3项

主动参加应急训练和演习,落实预防措施熟悉应急流程,定期参加演练。

发现险情、事故或影响航行安全情况及时报告第一时间上报,不得隐瞒延误。

不严重危及自身安全时,尽力救助遇险人员生命优先,科学施救。三条红线3项

不得利用渔船私载、超载人员和货物严格核载,杜绝超员超载。

不得携带违禁物品登船前自查,严禁违禁品上船。

不得在生产航次中辞职或擅自离职航次期间坚守岗位,不得擅自离船。值班瞭望是保命岗值班瞭望是渔船安全最前线的职责,守的是全船人的命。值班四查查航行与作业环境、导航设施使用查船舶操控性能、邻近船舶渔具特性查航向、船位、船速和作业状态查避碰规则落实,及时防碰撞、防污染履职两要如实填写船舶法定文书确保安全前提下交接班法定文书安全交接失职三罚未履行瞭望职责:罚款1000元以上2万元以下情节严重:暂扣渔业船员证书6个月以上2年以下情节特别严重:吊销证书值班三不不睡觉不脱岗不玩手机安全警示值班瞭望是渔船安全最前线的职责,守的是全船人的命。履职要点速记值班四查履职两要失职三罚值班三不持证上岗与培训渔业船员实行持证上岗制度,分职务船员与普通船员两类。持证上岗2类职务船员与普通船员两类渔业船员全员持证上岗,分工明确、各司其职。证书是上岗的法定前提也是船上彼此信任的安全凭证。船员持证不超员证书核验与船舶定员一致,杜绝无证顶岗。法定前提职务船员5类驾驶驾驶台操控与航行指挥轮机动力装置维护运行机驾长机驾合一操作电机员电气设备管理无线电操作员通信导航值守五类岗位普通船员3项年满18周岁:法定年龄门槛申请普通船员证书的年龄下限。健康达标体检合格方可上船任职。基本安全培训合格科目:水上求生、船舶消防、急救、应急措施、防污染、渔业安全操作规程。2023资历缩至12个月CHAPTER出海自查与隐患判定出海先自查,隐患不过夜04出海前的六类自查出海前自查是每天的第一道安全关口。出海前自查,守住第一道安全关口六查六防逐项落实一查证件检验、国籍、捕捞证书齐全随船,船员持证不超员,北斗/AIS正常不屏蔽,完成进出港报告。二查船体甲板船名清晰、载重线可见,不超载、舱盖水密无漏,锚缆完好,甲板排水通畅。三查救生消防救生衣足额有效、随手可取,救生圈刷写船名且完好,救生筏释放正常,灭火器压力足、在有效期内。四查通导信号北斗、AIS全程开机,号灯、号型、雾号齐全完好。五查作业应急渔具吊臂固定稳妥,无酒后、疲劳作业人员。六查物资安全油水储量充足,防滑防寒到位,易燃易爆品妥善存放。隐患判定记住红线红线清单(触碰即停产停业、整改治理)判定门槛同时满足两项及以上,即判定为重大事故隐患。驾驶与结构3项驾驶类职务船员未满足最低配员标准;驾驶台长时间无人值守水密结构严重缺陷;机舱逃生通道永久封堵擅自改装影响稳性;超载或配载不当影响稳性设备与应急2项无线电和航行设备严重缺陷;固定式救生消防设施严重缺陷超抗风等级和超航区作业且拒不执行管控指令;超员或非法载客通导与证书1项证书失效后出海;擅自拆卸关闭北斗/AIS并篡改屏蔽信号

代价警示红线代价远大于省下的时间。CHAPTER事故警示与安全铁律以案为鉴,警钟长鸣05三起事故三个教训事故是最好的老师。事故诱因叠加瞭望缺失配员不足规则漠视每一起事故的背后,都是瞭望缺失、配员不足、规则漠视叠加的结果。事故是最好的老师。01案例一2024年4月·三亚崖州巴拿马籍集装箱船与渔船“粤南澳渔36062”轮相撞,渔船沉没,8名船员全部遇难。对方船舶夜间仅安排1名高级船员值班且擅离职守;渔船配员不足、未采取避碰操作。二副获刑4年6个月、船长获刑3年6个月02案例二2022年12月·山东石岛“金旺岭”轮与返港渔船“鲁日山渔61027”轮碰撞,渔船沉没,11人全部死亡或失踪。渔船碰撞前10分钟内航向多次大幅变化,未履行保向保速义务。值班二副获刑3年6个月十条铁律与行动口诀安全十条铁律——禁止非法载人载货营运、不配救生衣救生圈灭火器、租借渔船用于涉水工程或垂钓、交付非渔业船员作业、疲劳/酒后/服麻醉药作业、台风期恶劣天气冒险航行、不具备夜航条件夜航、禁渔期禁渔区捕捞、擅自关闭联络设备、碍航作业。安全十条铁律禁止非法载人载货营运渔船不配救生衣、救生圈、灭火器严禁出航禁止租借渔船用于涉水工程或垂钓禁止交付非渔业船员上船作业禁止疲劳、酒后、服麻醉药后作业禁止台风期、恶劣天气冒险航行不具备夜航条件禁止

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