《道路旅客运输企业安全管理规范》考试题

《道路旅客运输企业安全管理规范》考试题一、填空题（共20题，每题1分，总计20分。请将正确答案填写在对应横线位置，答案需严格依据规范原文表述，确保精准无歧义）1.道路旅客运输企业从事的客运经营范畴包含班车客运、包车客运、____客运三类核心业务，是道路运输安全生产的责任主体。2.道路旅客运输企业安全生产工作应当坚持____、预防为主、综合治理的方针，落实全员安全生产责任制，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。3.拥有____辆及以上营运客车的道路旅客运输企业，应当设置独立的安全生产管理机构，按照不低于在岗从业人员总数3‰的比例配备专职安全生产管理人员，且专职安全管理人员最低配备数量不得少于2人。4.拥有20辆以下营运客车的道路旅客运输企业，应当配备专职安全生产管理人员，且最低配备数量不得少于____人。5.道路旅客运输企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时，每年再培训时间不得少于____学时，培训考核合格后方可履职。6.客运驾驶员岗前安全培训总学时不得少于____学时，其中道路交通安全法规、安全行车知识、应急处置技能等核心安全内容的培训占比不得低于总学时的60%，培训考核合格后方可上岗。7.客运驾驶员每年接受安全再培训的时间不得少于12学时，培训内容应当包含最新法规要求、事故案例警示、____、安全操作技能等模块。8.道路旅客运输企业动态监控平台专职监控人员的配备标准为每监控____辆营运客车配备不少于1名专职监控人员，且最低配备数量不得少于2人，监控岗位实行24小时值守制度。9.道路旅客运输企业应当督促驾驶员严格遵守驾驶时间管理规定，其中日间连续驾驶时长不得超过4小时，夜间连续驾驶时长不得超过____小时，每次停车休息时长不得少于20分钟。10.客运驾驶员24小时内累计驾驶时长不得超过8小时，任意连续7日内累计驾驶时长不得超过____小时，企业应当通过排班系统、动态监控等方式严格落实上述要求，杜绝疲劳驾驶。11.从事营运线路长度800公里以上的一类客运班线运输任务的营运客车，应当配备____名及以上持相应从业资格的驾驶员，轮换驾驶保障行车安全。12.长途客运车辆应当严格遵守凌晨____时至5时停止运行的管理规定，经交通运输主管部门批准开展接驳运输的车辆除外。13.道路旅客运输企业车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护三类，其中____维护由当班驾驶员在出车前、行车中、收车后负责执行，核心内容为车辆清洁、补给和安全检视。14.道路旅客运输企业每年至少组织____次综合应急预案或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次针对典型事故场景的现场处置方案演练，演练记录应当存档备查。15.道路旅客运输企业应当建立驾驶员从业行为定期考核制度，考核周期最长不得超过____个月，考核内容涵盖违法驾驶情况、交通事故情况、安全操作执行情况、服务质量等，考核结果与驾驶员薪酬、岗位调整直接挂钩。16.动态监控过程中发现的驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、不按规定路线行驶、凌晨违规运行等严重违法违规行为，企业安全管理部门应当在____个工作日内完成调查核实和处理，处理结果存入驾驶员个人档案。17.从事一类、二类客运班线和包车客运、旅游客运的营运客车，车辆技术等级应当达到____级标准，三类、四类客运班线营运客车技术等级应当达到二级以上标准。18.汽车客运站安全生产管理执行“三不进站、六不出站”制度，其中“三不进站”指无关人员不进站、无关车辆不进站、____不进站。19.营运客车发班前的安全例检合格证明有效期最长不超过____小时，例检不合格的车辆不得发班运营。20.道路旅客运输企业应当按照国家规定为营运客车投保机动车交通事故责任强制保险和____险，保障事故发生后旅客能够得到有效赔付。（填空题参考答案：1.旅游2.安全第一3.204.15.126.247.应急处置能力8.1009.210.4411.212.213.日常14.115.316.317.一18.易燃易爆等危险品19.2420.道路客运承运人责任）二、单项选择题（共20题，每题1分，总计20分。每题设4个备选答案，仅有1个答案为正确答案，请将正确答案的序号填写在括号内）1.下列关于道路旅客运输企业安全生产责任的表述，正确的是（）A.企业分管经营的副总经理不需要承担安全生产责任B.企业主要负责人是本单位安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面责任C.安全管理部门承担全部安全生产责任，一线驾驶员只需要做好运输服务D.临时聘用的驾驶员安全责任由其本人承担，企业不承担管理责任2.某客运企业拥有营运客车17辆，按照规范要求，其安全生产管理岗位配置应当满足的要求是（）A.不需要设置安全管理岗位，由企业负责人兼职管理即可B.配备至少1名专职安全生产管理人员C.配备至少2名专职安全生产管理人员D.必须委托第三方机构负责安全管理3.客运驾驶员岗前培训考核不合格的，企业应当采取的正确措施是（）A.安排其临时顶班跑短途线路，边工作边补考B.直接解除聘用关系，不安排补考C.组织重新培训，考核合格后方可上岗D.只要驾驶员有驾驶证就可以上岗，培训仅为流程要求4.下列关于监控人员工作要求的表述，错误的是（）A.24小时值守监控平台，不得擅离职守B.发现驾驶员超速、疲劳驾驶行为时第一时间语音提醒纠正C.只要不发生事故，监控中发现的轻微违法违规行为可以不记录、不处理D.如实填写监控日志，确保监控数据可追溯5.驾驶员执行日间客运运输任务时，连续驾驶4小时后必须停车休息，休息时间不得少于（）A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.5分钟6.从事旅游客运的营运客车，车辆技术等级应当达到的最低标准是（）A.一级B.二级C.三级D.无明确要求7.按照驾驶时间管理要求，客运驾驶员任意连续7日内的累计驾驶时间不得超过（）A.40小时B.44小时C.48小时D.56小时8.长途客运车辆执行凌晨2-5时停止运行规定时，下列做法正确的是（）A.为了赶时间，让驾驶员在凌晨时段走下道绕行继续行驶B.取得接驳运输资质的车辆，按照规定在接驳点换班后继续行驶C.只要路面车流量小，就可以在凌晨时段上高速行驶D.把车辆停在高速公路应急车道上休息，到5时再继续行驶9.道路旅客运输企业组织现场处置方案演练的最低频次要求是（）A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次10.对驾驶员从业行为定期考核的周期最长不得超过（）A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月11.动态监控发现驾驶员存在严重违法违规行为后，企业应当完成调查处理的最长时限是（）A.1个工作日B.3个工作日C.7个工作日D.15个工作日12.营运客车日常维护的责任主体是（）A.当班驾驶员B.专职安全管理人员C.维修厂技术人员D.监控人员13.营运客车二级维护的实施主体是（）A.驾驶员自行完成B.具备相应资质的机动车维修企业C.企业后勤人员D.动态监控人员14.营运客车安全例检合格证明的有效期最长为（）A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时15.下列人员中，可以被聘用为客运驾驶员的是（）A.58周岁，持有A1驾驶证，3年内无重大交通责任事故记录，取得客运从业资格证，无酒驾、吸毒记录B.28周岁，持有A2驾驶证，1年前因酒驾被行政处罚，已通过从业资格考试C.45周岁，持有A1驾驶证，2年前因重大交通责任事故被吊销从业资格证D.32周岁，持有B1驾驶证，驾龄10年，无事故记录16.下列安全设施中，不属于营运客车强制配备的是（）A.符合标准的灭火器B.应急锤C.三角警告牌D.车载影音娱乐系统17.道路旅客运输企业安全生产费用的使用原则是（）A.可以临时挪用给经营部门使用，待资金周转后归还B.专款专用，专门用于完善和改进企业安全生产条件C.优先用于发放员工福利，剩余部分用于安全投入D.全部用于购买车辆保险，不需要投入其他安全领域18.下列关于接驳运输管理的表述，错误的是（）A.接驳点应当设置在符合安全条件的高速公路服务区或者正规客运站点B.换班驾驶员应当按规定落地休息，确保精神状态良好C.接驳运输车辆应当按规定放置接驳运输标识D.企业可以自行在任意地点设置接驳点，不需要向交通运输主管部门报备19.某企业营运客车在行驶中突发爆胎事故，驾驶员应当采取的正确处置措施是（）A.紧急猛打方向避让B.紧急踩死制动停车C.握稳方向，平稳减速靠边停车D.立即跳车逃生20.企业对驾驶员存在的故意屏蔽车载卫星定位信号、破坏监控终端的行为，应当采取的措施是（）A.口头提醒，不做其他处理B.严肃处理，情节严重的解除聘用合同C.只要不发生事故就不予追究D.帮驾驶员隐瞒，避免被监管部门处罚（单项选择题参考答案：1.B2.B3.C4.C5.B6.A7.B8.B9.C10.B11.B12.A13.B14.B15.A16.D17.B18.D19.C20.B）三、多项选择题（共15题，每题2分，总计30分。每题设5个备选答案，有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，请将正确答案的序号填写在括号内）1.道路旅客运输企业建立的全员安全生产责任制应当覆盖的层级和岗位包括（）A.企业法定代表人、实际控制人等主要负责人B.分管安全生产、运输经营、技术管理的负责人C.各职能部门、基层车队、班组负责人D.全体驾驶员、监控人员、维修人员、站务人员E.劳务派遣人员、临时聘用的驾驶员2.道路旅客运输企业应当建立的核心安全生产管理制度包括（）A.安全生产责任制及考核奖惩制度B.驾驶员聘用、培训、考核、退出管理制度C.车辆技术管理制度D.动态监控管理制度E.隐患排查治理、应急管理制度3.客运驾驶员应聘时，企业应当核查的从业条件包括（）A.取得相应准驾车型机动车驾驶证，年龄不超过60周岁B.3年内无重大以上交通责任事故记录，且负同等及以上责任C.经设区的市级交通运输主管部门考试合格，取得相应从业资格证D.无饮酒后驾驶、吸毒驾驶记录，最近连续3个记分周期无记满12分记录E.身体健康，无妨碍安全驾驶的器质性心脏病、癫痫病、眩晕症等疾病4.客运驾驶员岗前培训的核心安全内容包括（）A.道路交通安全相关法律法规B.企业安全生产管理规章制度、安全行车操作规程C.车辆日常维护、安全检视的方法和要求D.恶劣天气、车辆故障、突发事故等场景的应急处置技能E.典型道路运输事故案例警示教育5.动态监控平台应当重点监控的违法违规行为包括（）A.车辆超过限速规定行驶B.驾驶员连续驾驶超时（疲劳驾驶）C.车辆不按批准的客运线路行驶D.长途客车凌晨2-5时违规运行E.驾驶员接打手持电话、未系安全带等分心驾驶行为（安装智能视频监控的车辆）6.营运客车应当按规定配备的安全设施设备包括（）A.有效期内的灭火器、数量充足的应急锤B.三角警告牌C.覆盖所有座位的安全带D.符合要求的应急门、应急窗及清晰的开启标识E.符合标准的应急灭火、逃生装置7.下列关于营运客车维护管理的表述，正确的有（）A.日常维护由驾驶员完成，重点做好出车前、行车中、收车后的安全检视B.一级维护、二级维护应当由具备相应机动车维修资质的企业实施C.二级维护竣工后应当经质量检验合格，方可重新投入运营D.车辆维护记录应当存入车辆技术档案，保存期限不得少于3年E.企业应当结合车辆运行里程、路况、使用年限等因素科学确定维护周期，不得随意延长维护间隔8.“六不出站”管理要求的内容包括（）A.超员、超载的客车不出站B.安全例检不合格的客车不出站C.驾驶员从业资格不符合要求的不出站D.客车证件、手续不齐全的不出站E.出站登记表未按要求审核签字、驾乘人员和旅客未系好安全带的不出站9.出现下列哪些情形时，企业应当对驾驶员进行重点约谈、帮扶，必要时调整岗位（）A.一个考核周期内交通违法记分累计达到6分及以上的B.多次发生超速、疲劳驾驶等严重交通违法违规行为的C.发生交通责任事故，且负同等及以上责任的D.家庭发生重大变故、情绪出现明显波动，可能影响安全驾驶的E.身体出现不适症状，可能妨碍安全驾驶的10.下列关于安全生产隐患排查治理的表述，正确的有（）A.企业应当建立隐患排查治理台账，明确隐患内容、整改责任人、整改措施、整改时限B.对排查出的隐患应当实行闭环管理，整改完成后应当组织复查验收C.重大隐患应当暂停相关运营业务，隐患消除后方可恢复运营D.隐患排查只需要检查车辆技术状况，不需要检查管理环节的漏洞E.应当定期对隐患排查情况进行分析，梳理共性问题，从制度层面完善管理11.道路旅客运输企业应急预案体系应当包含的内容有（）A.综合应急预案B.专项应急预案（针对车辆火灾、碰撞事故、恶劣天气等场景）C.现场处置方案D.企业年度经营发展计划E.驾驶员绩效考核方案12.下列关于驾驶员驾驶时间管理的表述，正确的有（）A.日间连续驾驶不得超过4小时B.夜间连续驾驶不得超过2小时C.每次停车休息不得少于20分钟D.24小时内累计驾驶不得超过8小时E.任意连续7日内累计驾驶不得超过44小时13.企业不得聘用为客运驾驶员的情形包括（）A.驾驶证被暂扣、吊销、注销期间的B.3年内发生重大以上交通责任事故，且负主要及以上责任的C.存在吸毒记录、饮酒后驾驶营运机动车记录的D.最近连续3个记分周期内有记满12分记录的E.有暴力犯罪、严重刑事犯罪记录，可能危害行车安全的14.下列关于车辆技术档案管理的表述，正确的有（）A.实行一车一档，档案内容应当真实、完整，不得篡改B.档案内容应当包含车辆基本信息、维护记录、检验记录、事故记录等C.车辆过户转籍时，技术档案应当随车移交D.档案可以由驾驶员自行保管，不需要企业统一管理E.档案保存期限应当自车辆退出营运后不少于3年15.下列属于企业安全生产费用使用范围的有（）A.完善、改造和维护安全防护设施设备支出B.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出C.开展安全宣传、教育、培训和应急演练支出D.安全生产检查、隐患排查治理支出E.配备和更新现场作业人员安全防护用品支出（多项选择题参考答案：1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCE11.ABC12.ABCDE13.ABCDE14.ABCE15.ABCDE）四、判断题（共20题，每题0.5分，总计10分。请在题后的括号内填写判断结果，正确打“√”，错误打“×”）1.道路旅客运输企业可以根据旺季运输需求，临时安排未取得客运从业资格证的驾驶员执行短途客运任务，不需要承担安全管理责任。（）2.拥有12辆营运客车的小型客运企业，不需要配备专职安全生产管理人员，可以由企业财务人员兼职负责安全管理工作。（）3.客运驾驶员培训记录、考核记录、违法处理记录应当存入个人从业档案，档案保存期限至驾驶员离职后不少于3年。（）4.动态监控人员只要做好实时监控即可，不需要记录监控中发现的违法违规行为，也不需要对违法驾驶员作出处理。（）5.营运客车发车前，驾驶员应当逐排检查旅客安全带佩戴情况，提醒旅客全程系好安全带，行驶过程中不需要再进行提醒。（）6.遇高速公路路况良好、车流量较小时，企业可以安排驾驶员连续驾驶5小时再停车休息，提高运输效率。（）7.从事包车客运的车辆，应当按照包车合同约定的路线行驶，不得擅自改变运行路线，不得沿途揽客。（）8.企业不得使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车从事道路客运经营。（）9.企业对排查出的重大安全隐患，应当制定专项整改方案，在隐患消除前可以安排车辆继续运营，避免影响经营收入。（）10.取得接驳运输资质的长途客运车辆，可以在凌晨2时至5时按规定在高速公路上行驶。（）11.企业主要负责人应当按规定带队开展安全检查，每季度至少带队检查1次安全生产工作，研究解决安全生产存在的突出问题。（）12.营运客车在高速公路上发生故障无法继续行驶时，驾驶员应当组织旅客下车在车道内等待救援，尽快维修车辆。（）13.企业应当按照上年度实际营业收入的1.5%足额提取安全生产费用，专款专用，不得挤占、挪用。（）14.驾驶员擅自拆除、破坏车载卫星定位终端、屏蔽监控信号的行为属于严重违反企业安全管理制度的行为，企业应当严肃处理，情节严重的解除聘用合同。（）15.企业聘用劳务派遣驾驶员、临时驾驶员时，应当将其纳入本单位驾驶员统一管理，开展同样的安全培训和考核，不得放宽管理标准。（）16.营运客车安全例检发现制动系统、转向系统存在安全隐患的，应当立即维修，维修合格后方可发班，不得带病运营。（）17.企业开展驾驶员安全培训时，因为生产任务紧张可以适当压缩培训学时，只要驾驶员签到就算完成培训，不需要组织考核。（）18.营运客车行驶中发生火情时，驾驶员应当立即靠边停车，打开车门组织旅客疏散，按规定使用灭火器开展先期处置，及时报警并上报企业。（）19.企业如果已经为车辆投保了足额的保险，就不需要再投入资金开展安全隐患排查和安全培训，事故损失由保险公司承担即可。（）20.企业应当建立安全生产内部举报奖励机制，鼓励从业人员举报违法违规行为和安全隐患，对举报属实的人员给予奖励，并对举报人信息保密。（）（判断题参考答案：1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.√9.×10.√11.√12.×13.√14.√15.√16.√17.×18.√19.×20.√）五、简答题（共2题，每题5分，总计10分）1.依据《道路旅客运输企业安全管理规范》，简述道路旅客运输企业专职安全生产管理人员应当履行的核心职责。2.简述道路旅客运输企业动态监控岗位的核心工作要求。六、案例分析题（共1题，总计10分）某地某客运企业拥有营运客车72辆，主要经营省内跨市客运班线和旅游包车业务。2024年3月，该企业驾驶员李某执行一条全程280公里的跨市班线运输任务时，因连续驾驶4小时50分钟未停车休息，在山区路段疲劳驾驶导致车辆驶出路侧发生侧翻，造成2人死亡、9人受伤，直接经济损失620余万元。事故调查组经调查发现以下问题：一是该企业未按规定设置独立的安全生产管理机构，仅安排行政部1名工作人员兼职负责安全管理，无专职安全管理人员；二是动态监控岗位仅安排1名工作人员值守，事故发生当日监控人员因擅离职守未发现李某连续驾驶超时行为，未发送任何提醒信息；三是李某入职时仅参加了10学时的岗前培训，入职后2年未参加过年度安全再培训；四是涉事车辆二级维护超期42天未开展，车辆左前轮制动间隙超标未被及时发现；五是该企业自2022年以来未组织过任何形式的应急演练，从业人员应急处置能力不足。请结合规范相关要求，回答以下问题：1.该企业在安全生产管理中存在哪些违反规范要求的问题？（6分）2.针对上述问题，列出针对性的整改措施。（4分）（主观题参考答案要点：简答题1参考要点：（1）组织或者参与拟定本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案；（2）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况；（3）督促落实本单位重大危险源的安全管理措施，参与安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设；（4）组织或者参与本单位应急救援演练；（5）定期检查本单位安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议，对检查发现的问题督促落实整改；（6）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为，对违法违规的从业人员按规定提出处理建议；（7）督促落实本单位安全生产整改措施，跟踪隐患整改进度，实现闭环管理；（8）按规定如实上报生产安全事故，配合事故调查处理，落实事故防范和整改措施。简答题2参考要点：（1）企业应当建设或接入符合标准的动态监控平台，确保所属所有营运客车100%纳入监控范围，车载终端保持在线、功能正常；（2）按照每100辆营运客车配备不少于1名专职监控人员的标准配齐监控人员，最低不少于2人，建立24小时值守制度，严禁擅离职守；（3）监控过程中实时关注车辆运行状态，对发现的超速、疲劳驾驶、不按规定路线行驶、凌晨违规运行、驾驶员分心驾驶等行为，第一时间通过语音、短信等方式提醒驾驶员纠正；（4）建立动态监控违法违规台账，对发现的违法违规行为在3个工作日内完成调查核实，按企业制度对责任人作出处理，处理记录存档备查；（5）定期梳理分析动态监控数据，总结违法违规行为发生的规律和特点，向企业安全管理部门提出管理优化建议；（6）妥善存储动态监控数据，保存期