2026年风电场防止风电机组事故的重点要求考试试题及答案

2026年风电场防止风电机组事故的重点要求考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共15分）1.根据2026年风电场防止风电机组事故重点要求，累计运行满（）或投运满15年的风电机组，必须完成一次整机结构安全全检。A.1.5万小时B.2万小时C.2.5万小时D.3万小时2.风电机组攀爬登塔作业前，必须对制动系统进行确认，正确的确认要求是（）A.仅确认气动制动可靠B.仅确认机械制动可靠C.同时确认气动制动和机械制动双可靠D.仅确认偏航制动可靠3.位于河口、滩涂等冲淤变化复杂区域的海上风电机组，基础冲刷监测的最低监测频率要求为（）A.每1个月1次B.每3个月1次C.每6个月1次D.每12个月1次4.风电机组变桨系统所用阀控式铅酸蓄电池组，强制整体更换的周期最长不得超过（）A.3年B.4年C.5年D.6年5.分散式风电机组位于国道、省道沿线安全保护区范围内，叶轮叶片最低点与地面的最小净空距离不得小于（）A.8米B.10米C.11米D.12米6.根据2026年风电机组火灾防控重点要求，风电机组顶部塔筒平台、机舱配电柜区域必须配置的灭火装置是（）A.手提式干粉灭火器B.手提式二氧化碳灭火器C.固定式灭火弹D.固定式水基型自动灭火装置7.运行中的风电机组突发变桨系统通讯中断，无法完成自动紧急收桨，现场处置的第一优先级操作是（）A.立即安排人员登塔排查故障B.立即断开主控系统电源C.立即远程动作锁定高速轴机械制动D.立即断开偏航系统电源8.2026年重点要求明确，风电场针对风电机组飞车、倒塌、火灾这类恶性事故的应急演练，最低开展频率为（）A.每半年1次B.每年1次C.每两年1次D.每三年1次9.风电机组完成叶片更换改造后，必须完成哪项试验合格后方可正式并网运行（）A.叶片静强度试验B.整机动平衡试验C.叶根力矩校准试验D.叶片颤振试验10.风电机组偏航系统的齿面润滑状态检查、偏航刹车间隙校准的最低检测频率为（）A.每3个月1次B.每6个月1次C.每12个月1次D.每24个月1次11.海上风电场风电机组回路海底电缆中间接头，必须满足哪项监测要求（）A.安装实时在线温度监测装置B.每周开展一次人工温度检测C.每月开展一次人工温度检测D.每季度开展一次人工温度检测12.新投运的风电机组，投运前3年内塔筒法兰连接螺栓的全截面拉伸抽检最低频率为（）A.每半年1次B.每年1次C.每两年1次D.每三年1次13.根据高处作业安全要求，风速超过（）时，严禁开展任何风电机组攀爬登塔作业。A.10m/sB.12m/sC.15m/sD.18m/s14.常规内陆区域风电机组，整机雷击接地电阻的全面检测最低频率为（）A.每年1次B.每两年1次C.每三年1次D.每五年1次15.2026年重点要求明确，风电场建立风电机组全生命周期安全管理台账，最低更新频率为（）A.每月1次B.每季度1次C.每半年1次D.每年1次二、多项选择题（每题2分，共20分）1.根据2026年防止风电机组倒塌事故的重点要求，下列属于必须防控的重大隐患的有（）A.投运满15年未开展整机结构安全全检B.塔筒法兰单个间隙超过0.5mm未处理C.基础沉降连续2个月超过0.5mm/月未停机检测D.沿海台风区机组台风季前未完成螺栓扭矩抽检2.下列属于2026年防止风电机组火灾事故的重点要求的有（）A.变桨柜、主控柜所有线缆必须采用阻燃耐火线缆B.机舱、塔筒中部必须配置独立烟雾报警装置，并实现与主控系统自动联动C.严禁在塔筒、机舱内违规存放易燃易爆物品D.定检维护作业时，严禁带电违规切割、焊接作业3.海上风电机组防止基础舱室水淹事故的防控措施包括（）A.基础平台电气柜防护等级不得低于IP56B.潮间带、河口区域机组必须设置基础舱室水位报警装置C.运维人员登塔作业结束后必须关闭并锁紧所有基础舱门D.台风、风暴潮过后必须全面检查基础排水系统和密封状况4.根据变桨系统故障防控重点要求，下列说法正确的有（）A.变桨系统铅酸蓄电池组最长使用周期不得超过5年，到期强制整体更换B.每年必须对变桨轴承齿面开展一次磁粉探伤检测C.每半年必须对变桨位置传感器进行一次精度校准D.变桨系统备用电源必须满足至少两次全行程紧急收桨的容量要求5.风电机组登塔高处作业防止坠落事故的要求包括（）A.作业人员必须佩戴双钩安全带，严格执行高挂低用要求B.塔筒爬梯必须全程连续安装防坠落安全导轨，严禁中断C.攀爬作业必须两人同行，一人作业一人全程监护D.风速超过12m/s严禁开展任何登塔作业6.风电机组技术改造（包括叶片更换、增容改造等）必须满足的安全要求有（）A.改造前必须委托有资质机构完成整机载荷验算和结构安全性评估B.改造后必须完成不少于72小时的满负荷连续试运行C.更换叶片后必须开展整机动平衡试验，合格后方可并网D.老旧机组增容改造必须重新完成安全设施备案，验收合格后方可并网7.防止风电机组飞车事故的重点防控措施包括（）A.每半年必须对机械制动摩擦片、气动制动叶片的磨损量进行检测B.每年必须对紧急停机全回路开展一次功能性测试C.每月必须对变桨备用电源的容量进行一次测试，满足收桨要求D.发生变桨通讯故障无法自动收桨时，第一时间锁定高速轴机械制动8.防止风电机组雷击事故的重点要求包括（）A.常规内陆区域每三年开展一次整机接地电阻全面检测B.沿海高盐雾腐蚀区域每年开展一次接地电阻检测C.叶片雷击损伤深度超过蒙皮厚度1/3的，必须更换叶片D.所有并网运行机组必须配置机舱雷击监测记录装置9.分散式接入风电机组的特殊安全防控要求包括（）A.机组外围必须设置连续的安全隔离围栏，设置明显的安全警示标识B.靠近居民区的机组叶片最低点净空不得小于10米，靠近公路不得小于12米C.必须配置独立的远程紧急停机装置，故障时可快速切断电源停机D.每年必须对机组安全防护装置、警示标识进行一次全面核查10.风电场防止风电机组事故的基础管理要求包括（）A.必须建立每台机组全生命周期安全管理台账，记录检测、维护、改造全流程信息B.每半年开展一次覆盖所有机组的反事故隐患排查，建立隐患台账闭环整改C.每年组织开展一次风电机组恶性事故应急演练，提升处置能力D.所有运维人员必须经专项安全培训考试合格，取得资质后方可上岗作业三、判断题（每题1分，共10分）1.累计运行发电量超过设计发电量80%、投运满10年的风电机组，必须每两年开展一次整机结构安全检测。（）2.风电机组变桨铅酸蓄电池组可以分批逐年更换，不需要一次性整组更换，以降低运维成本。（）3.海上风电机组基础冲刷深度超过设计允许值10%的，必须停机采取加固处理措施。（）4.风电机组登塔作业可以单人攀爬作业，只要做好监护就行。（）5.台风季节来临前，台风影响区域所有停运风电机组必须将叶片顺桨，锁定偏航系统。（）6.抽检塔筒法兰螺栓发现不合格率超过5%的，必须对所有法兰螺栓进行全面检测复紧。（）7.为方便运维，风电机组机舱内可以存放少量维保作业用的汽油、稀料等易燃易爆物品。（）8.老旧风电机组增容改造后，只要叶片更换完成就可以直接并网，不需要重新做载荷验算。（）9.风电机组机舱烟雾报警装置必须每月开展一次功能性试验，确保动作可靠。（）10.分散式风电机组位于荒郊野外的，可以不设置安全警示标识和隔离围栏。（）四、案例分析题（共55分）1.某内陆老旧风电场，总装机容量22.5MW，共15台1.5MW风电机组，全部投运于2008年，截至2025年底，所有机组累计运行时间均超过17年，累计发电量均达到设计发电量的93%以上。2025年10月，该风电场开展秋季安全大检查，抽查3号机组塔筒下法兰，发现3处法兰间隙超过0.6mm，抽检10%的法兰连接螺栓，发现有7根螺栓扭矩不达标，螺栓不合格率达到7%。风电场负责人认为仅为扭矩不足问题，安排运维人员现场对不合格螺栓复紧后，直接批准机组恢复并网运行。2025年12月，该区域遭遇11级瞬时大风，3号机组发生塔筒倒塌事故，造成设备全损，未造成人员伤亡。（25分）问题：（1）结合2026年防止风电机组事故重点要求，指出该风电场在本次事故中存在哪些违规行为？（12分）（2）针对投运满15年的老旧风电机组，2026年重点要求提出了哪些强制性防控要求？（13分）2.某海上风电场，总装机容量300MW，共100台3MW风电机组，全部投运于2018年。2026年3月，该风电场安排运维人员登塔对12号机组开展年度定检，定检过程中发现变桨系统1号桨叶蓄电池组有3块蓄电池电压低于阈值，运维班长为了节省运维成本，安排人员仅更换了该3块故障蓄电池，其余21块同组运行超过5年的蓄电池继续使用，更换完成后未开展备用电源紧急收桨试验，直接批准机组恢复并网。2026年4月，该机组在额定风速运行过程中突发变桨系统通讯中断，备用电源启动后因容量不足无法完成全行程收桨，最终导致机组飞车，三支叶片全部折断，机舱烧毁。（30分）问题：（1）指出本次事故中，运维方存在哪些违规操作行为？（15分）（2）结合2026年防止风电机组事故重点要求，说明对变桨系统备用电源的明确规定有哪些？（15分）一、单项选择题答案1.B2.C3.B4.C5.D6.D7.C8.B9.B10.B11.A12.B13.B14.C15.C二、多项选择题答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.×四、案例分析题答案1.（1）该风电场存在的违规行为主要包括以下几点：第一，未按照老旧机组防控要求对超期服役机组开展整机结构安全全检，该机组投运已满17年，远超15年的全检要求，未开展全检就继续运行，属于重大隐患违规带病运行。第二，发现法兰间隙超标后未按要求处理，该机组法兰间隙达到0.6mm，远超0.5mm的允许上限，仅复紧螺栓未对法兰结构、基础沉降做进一步检测排查，未消除隐患就恢复运行。第三，螺栓抽检不合格率达到7%，远超5%的临界值，未按要求对所有法兰螺栓进行全面检测复紧，仅处理不合格螺栓就恢复运行，遗漏了大量隐患。第四，该机组累计发电量已经达到设计值的93%，超过80%的管控阈值，未按要求加密结构检测频率，仍然按照常规机组周期检测，未及时发现结构隐患。（12分）（2）针对投运满15年的老旧风电机组，2026年重点要求提出的强制性防控要求包括：一是强制要求所有投运满15年或累计运行满2万小时的机组，必须委托有资质的第三方机构开展一次整机结构安全全检，检测内容包括塔筒法兰焊缝、基础沉降、螺栓应力、叶片结构强度等所有核心部件，检测不合格的严禁继续并网运行。二是累计发电量超过设计发电量80%的老旧机组，必须将结构安全检测频率从原来的每五年一次调整为每两年一次，持续跟踪结构性能变化。三是老旧机组开展增容、叶片更换等技术改造前，必须重新开展整机载荷验算和结构安全性评估，改造后必须重新验收合格方可并网，严禁擅自增容改造。四是老旧机组塔筒螺栓必须每年开展一次全覆盖抽检，抽检不合格率超过5%的必须全栓复紧检测，法兰间隙超过0.5mm必须停机处理，基础沉降连续两个月超过0.5mm/月必须停机排查，消除隐患后方可恢复运行。五是建立老旧机组专项安全台账，每半年更新一次机组运行状态、检测结果、隐患整改情况，落实集团、省、市三级能源监管部门隐患报备制度，严禁瞒报重大隐患。六是对位于人口密集区、地质灾害易发区的老旧超期机组，必须每一年开展一次基础稳定性检测，发现基础沉降超标、结构腐蚀超标等问题，必须立即停运整改，严禁强行运行。（13分）2.（1）本次事故中运维方存在的违规操作包括：第一，变桨蓄电池组已经运行超过5年，达到强制更换周期，未按要求整组更换，仅更换部分故障蓄电池继续使用，违反了变桨蓄电池到期整体更换的要求，因新旧电池容量衰减程度不一致，整体内阻差过大，导致备用电源整体输出容量不足，无法满足故障状态下的收桨需求。第二，更换蓄电池后未按要求开展备用电源紧急收桨试验，未提前验证容量满足要求，也未发现整组老化容量不足的隐患，直接并网运行，导致故障发生时备用电源无法发挥作用。第三，未按制度要求每月对变桨备用电源容量进行测试，长期未掌握蓄电池组的整体性能状态，未能提前发现整组老化容量衰减的问题，导致隐患长期存在。第四，定检过程中发现部分蓄电池电压异常后，未按照要求对整组电池的性能进行全面检测，仅单独更换故障电池，刻意降低运维标准，遗漏了整组老化的重大隐患。第五，未按要求配置备用电源状态实时监测装置，无法实时掌握蓄电池组的电压、容量状态，不能提前发出异常告警，导致隐患未能提前处置。（15分）（2）2026年防止风电机组事故重点要求对变桨系统备用电源的明确规定包括：第一，变桨系统备用电源采用阀控式铅酸蓄电池组的，最长使用周期不得超过5年，到期必须强制整体更换，严禁分批部分更换，避免新旧电池容量不匹配、内阻差过大导致整体性能下降；采用磷酸铁锂电池组的，最长使用周期不得超过8年，到期必须强制整体更换。第二，备用电源的额定容量必须满足至少两次全行程紧急收桨的要求，每次定检维护、更换蓄电池后，必须现场开展至少两次完整的紧急收桨试验，验证容量满足要求后方可恢复并网。第三，每月必须对备用电源的单体电压、整体容量进行一次检测测试，整组容量低于额定容量80%的，必须提前整组更换，严禁带病运行