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文档简介

公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁Specificationofprefabricatedpolygonasimple-supportedT-g2027-04-01实施2027-04-01实施I 12规范性引用文件 13术语和定义 14基本规定 25材料 26结构设计 27构造规定 38构件预制与制作 49运输与安装 5附录A(资料性)预应力钢束布置示意图 6本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起1公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁技术规范本文件规定了公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁的基本规定、材料、结构设计、构造规定、构件预制与制作、运输与安装。仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。(核实标准编号标准名称以及是否现行有效)GB/T31387活性粉末混凝土JGJ55普通混凝土配合比设计规程JGJ138组合结构设计规范JGJ276建筑施工起重吊装工程安全技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程为张拉预应力钢筋而设置的具有足够强度、刚度和稳定性的张拉结构,分为短线张拉台座和长线张拉台座。4.1公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁的建造,应遵循安全耐久、绿色低碳的原则。4.2公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁设计和施工除应符合本文件的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。5.1混凝土5.1.2混凝土的强度标准值、强度设计值、弹性模量及剪切变形模量等均应符合JTG3362的规定。5.1.3湿接缝宜采用钢纤维混凝土或超高性能混凝土,钢纤维混凝土应符合JG/T472的规定,超高性5.2钢筋6.1.2弯起器区域及梁端预应力钢束锚固区的应力分析可采用拉-压杆模型法进行。根据拉-压杆模型分析得到的混凝土拉应力来计算总拉力,并按照全部拉力由钢筋承担的假定来配置普通钢筋。6.1.3湿接缝混凝土应采取减少混凝土裂缝、增强强度的措施。钢绞线采用折线布置,强度应折减,折减系数由试验确定。当采用拉板式弯起器时,折减系数按式(1)计算:3z—钢绞线强度折减系数;α—-钢绞线的弯起角(°)。6.4预应力损失计算6.4.1先张法预应力混凝土T梁应考虑由下列因素引起的预应力损失:预应力钢绞线在弯起器处产生的摩擦张拉台座锚具变形(包括横梁弯曲与反力梁压缩变形)及分批张拉钢筋回缩预应力钢绞线与台座之间的温差混凝土的弹性压缩钢绞线应力松弛混凝土收缩、徐变6.4.2先张法预应力混凝土T梁采用折线布置预应力钢筋时,应考虑预应力筋通过弯起器引起的预应力损失。预应力损失应按所采用弯起器的类型由试验确定,当采用拉板式弯起器时,可按公式(2)计O1=0.3σconsina0cn——张拉控制应力;α——钢绞线的弯起角(°)。6.4.3张拉台座锚具变形(包括横梁弯曲与反力梁压缩变形)及分批张拉钢筋回缩引起的预应力损失0I₂、预应力钢绞线与台座之间的温差引起的预应力损失o₃、混凝土弹性压缩引起的预应力损失σ14、钢绞线应力松弛引起的预应力损失os、混凝土收缩、徐变引起的预应力损失σ1₆均应按JTG3362的规定计算。6.4.4公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁各阶段的预应力损失值可按表1的规定进行组合。表1公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁各阶段的预应力损失组合传力锚固时的损失(第一批)传力锚固后的损失(第二批)7构造规定7.1一般规定7.1.1混凝土保护层厚度应符合JTG3362要求。7.1.2预应力钢束放张后,及时采用机械切割方式切断端部多余的预应力钢绞线,应在梁端预应力钢绞线周围设置构造钢筋与梁体连接,并浇筑混凝土将外露钢绞线封闭,封闭混凝土强度等级不应低于梁体混凝土强度等级。7.1.3弯起器的凹穴应进行封堵,其混凝土抗压强度不应低于梁体强度。7.1.4单T梁的规定如下:a)翼缘板端部厚度不小于20cm,根部宜设置承托,承托高宽比宜为1:12;梁肋宽度根据预应力布置要求确定;b)钢绞线采用折线+直线的混合方式布置;c)梁肋间距宜均匀布置,湿接缝宽度宜不小于30cm;a)梁肋宽度根据预应力布置要求确定,肋间距不大于150cm,梁肋从上向下宜设置斜坡,以便于脱模;梁肋与翼缘板根部设置半径R=5cm的圆倒角;肋间b)钢绞线采用折线+直线的混合方式布置;c)肋间外翼缘板宜采用等厚设置底托,底托端部厚度不小于5cm,现浇湿接缝宜在30cm~40cm,实现湿接缝免模板快速施工;7.2.1宜采用梁端弯起钢绞线扇形布置、增大梁端钢绞线竖向间距、设置交错的7.2.2梁端钢绞线中心到混凝土边缘的距离不宜小于70mm。7.2.3梁端及钢绞线锚固段应设置局部承压钢筋,局部承压钢筋可采用钢筋网片或螺旋筋。7.2.4梁端及钢绞线弯起处,应在腹板侧面设置防裂钢筋网片。8.3弯起器58.6.2直、折线混合配束时,张拉顺序为先直线筋后折线筋。8.6.4试生产时,应对预应力钢绞线摩阻损失实际测定,根据实测结果对张拉控制应力作适当调整。8.6.7预应力钢筋放张时的混凝土强度须符合设计规定且不低于设计混凝土强度等级值的85%。8.7.2应按大体积混凝土连续灌注,一次成型,严格控制蒸养过程中梁体混凝土的内外温度,避免温差裂纹的产生。8.7.3混凝土浇筑前应进行混凝土配合比优化设计,确定养护工艺方案,确保在较短时间内梁体混凝土达到设计放张强度和弹性模量,缩短制作周期。9.3.1采用架桥机吊装时,单T梁宜采用设吊孔穿束兜

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