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文档简介

2026年检车员技术比武题库及答案一、判断题(每题1分,共20分)1.车钩具有开锁、全开、闭锁三个作用位置,通常称为车钩的三态作用。答案正确2.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和缓解灵敏度。答案正确3.货车车辆车轮踏面圆周磨耗深度剩余厚度不得少于22mm。答案正确4.人力制动机的作用是直接利用人力拉动闸瓦使其产生制动作用。答案错误5.车辆的换长等于车辆全长除以10。答案错误6.交叉杆转向架的交叉杆组成在运行中承受车辆的重力,属于簧下重量的一部分。答案错误7.车轮踏面剥离长度计算时,规定两端宽度不足50mm的部分不计入长度内。答案错误8.制动缸活塞行程过长会降低制动力,行程过短则容易引起单车制动过早或自然制动。答案正确9.铁路货车转向架侧架导框两侧磨耗超限时,允许堆焊后加工修复。答案正确10.车钩尾框的常用材质为低合金钢,发生裂纹时可直接进行焊修处理。答案错误11.折角塞门是用来开通或遮断制动主管与制动机之间的空气通路的。答案正确12.缓解阀的作用是在列车分离时,用以排出副风缸内的压力空气,实现制动机缓解。答案正确13.车辆同一转向架左右两侧的固定轴距必须相等。答案正确14.车轮踏面擦伤会引起车辆在运行中的垂直振动,加剧轴承和转向架零部件的损伤。答案正确15.闸瓦间隙自动调整器的作用是在制动过程中自动调节制动缸活塞行程,使其保持在规定范围内。答案正确16.滚动轴承内外圈及滚子表面出现裂纹或剥离时,必须整套更换轴承。答案正确17.车辆检修分为厂修、段修、辅修和轴检,对于装用滚动轴承的货车,取消轴修。答案正确18.编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%,且列车中不得连续关门。答案正确19.120型控制阀的紧急阀作用是当制动管发生急剧减压时,产生紧急制动作用。答案正确20.提速转向架的摇枕弹簧自由高在同组、同转向架内的高度差不得超过2mm。答案正确二、单项选择题(每题2分,共40分)1.13号车钩的闭锁位防跳插销的主要作用是防止()。A.钩锁铁跳起B.钩舌转动C.钩头松动D.车钩自动分离答案A2.货车转向架的基础制动装置中,用来连接制动缸活塞杆与基础制动装置并传递制动力的部件是()。A.闸瓦B.制动梁C.制动缸杠杆D.固定杠杆答案C3.车轮踏面圆周磨耗深度剩余厚度限度,货车段修时规定为不小于()。A.20mmB.22mmC.24mmD.26mm答案B4.目前我国铁路货车广泛采用的制动缸活塞推杆与制动缸杠杆的连接方式是()。A.螺纹连接B.销接C.焊接D.铆接答案B5.制动管在进行单车试验时,最小减压量规定为()。A.50kPaB.70kPaC.100kPaD.140kPa答案C6.ST1-600型闸瓦间隙自动调整器的作用是自动调整()。A.制动缸压力B.制动缸活塞行程C.闸瓦厚度D.制动倍率答案B7.某车辆的换长为1.2,则该车辆的全长约为()。A.11mB.12mC.13.2mD.14m答案C8.装用交叉支撑装置的转向架(如转K2型),其最高运行速度为()。A.80km/hB.100km/hC.120km/hD.160km/h答案C9.脱轨自动制动装置在车辆脱轨时,通过拉环拉断阀杆,使得()排风产生紧急制动。A.制动管B.副风缸C.制动缸D.加速缓解风缸答案A10.车轮踏面擦伤深度段修限度为不大于()。A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案A11.货车转向架使用的圆柱螺旋弹簧,其材质通常采用()。A.普通碳素钢B.60Si2Mn弹簧钢C.高碳钢D.铸钢答案B12.常用制动时,三通阀或控制阀产生局减作用的主要目的是()。A.加快制动管充气B.提高制动波速C.增加制动缸压力D.加快缓解速度答案B13.人力制动机的作用是在列车分离或调车作业时进行()。A.紧急制动B.常用制动C.停车制动D.保压制动答案C14.闸瓦托磨损超限后,通常采用的处理方式是()。A.焊修加厚B.更换新品C.加垫调整D.报废整车答案B15.测量制动缸活塞行程时,必须在()状态下进行。A.缓解B.常用制动C.紧急制动D.保压答案B16.车钩中心线至轨面的垂直距离,空车状态下规定为()。A.850mmB.880mmC.900mmD.915mm答案B17.120型控制阀的半自动缓解阀拉杆拉动后,能排出()的压力空气使制动机缓解。A.制动管B.副风缸C.加速缓解风缸D.制动缸答案B18.轴箱橡胶垫的主要作用是()。A.传递垂向力B.吸收高频振动和减少噪声C.提供横向刚度D.传递纵向力答案B19.货车空重车自动调整装置在空车状态下,传感触头与触板之间应()。A.保持压紧B.保持一定间隙C.完全分离D.焊接固定答案B20.编入货物列车中的关门车,其车辆制动机的型式应为()。A.K型三通阀B.GK型三通阀C.103型分配阀D.120型控制阀答案D三、多项选择题(每题2分,共20分)1.车钩的“三态”作用包括()。A.开锁位置B.闭锁位置C.全开位置D.缓解位置答案ABC2.下列属于车辆基础制动装置的部件有()。A.制动梁B.闸瓦C.制动缸D.拉杆答案ABD3.影响制动缸活塞行程的因素有()。A.闸瓦厚度B.闸瓦与车轮的间隙C.制动管压力D.基础制动装置各销孔的磨损答案ABD4.货车滚动轴承常见的故障形式有()。A.轴承发热B.滚子破裂C.内圈剥离D.保持架磨损答案ABCD5.转向架减振装置的作用是()。A.衰减车辆振动B.提高运行平稳性C.增加簧下重量D.减少轮轨间的动力作用答案ABD6.车辆制动系统在进行漏泄试验时,主要检查的部位包括()。A.制动管系B.各风缸及塞门C.制动缸皮碗D.折角塞门答案ABCD7.货车转向架侧架在运行中承受的主要载荷包括()。A.垂直载荷B.横向载荷C.纵向载荷D.扭转载荷答案ABC8.列车在运行中发生紧急制动后,检车员应重点检查的部位有()。A.车轮有无擦伤B.车钩缓冲装置有无变形损坏C.转向架各部件有无裂纹D.基础制动装置有无脱落答案ABCD9.铁路货车的“五大件”通常指的是()。A.车体B.转向架C.车钩缓冲装置D.制动装置答案ABCD10.编入列车的车辆,其技术状态必须符合运用规定,主要包括()。A.车钩三态作用良好B.制动作用良好C.转向架各部件无裂损D.车门窗严密无破损答案ABC四、简答题与计算题(每题5分,共20分)1.简述车钩闭锁位置的定义及其防跳装置的作用。答案闭锁位置定义:车钩钩舌处于闭合状态,钩锁铁坐在钩舌尾部上方,挡住钩舌使其不能转出的位置。防跳装置作用:在车辆运行中发生振动和冲击时,防止钩锁铁向上跳动而造成车钩自动分离,确保列车连挂的可靠性。2.简述货车滚动轴承发热的主要原因。答案(1)轴承内部游隙不当或润滑脂充填过多/过少;(2)轴承零件出现裂纹、剥离、麻点等损伤;(3)轴箱后部密封挡圈或迷宫槽摩擦发热;(4)制动不当,如闸瓦与车轮剧烈摩擦产生的热量传导至轴承;(5)润滑脂变质或混入杂质。3.某货车的制动缸活塞行程规定为120mm,实际测得行程为160mm。若调整1圈外螺母能改变活塞行程8mm,且需要缩短行程。问应如何调整外螺母的圈数?调整后的实际活塞行程是多少?答案根据题意,实际行程与规定行程的差值为:Δ需要缩短行程,应将外螺母拧紧。需要调整的圈数为:n调整后的实际活塞行程为:L答:应将外螺母拧紧5圈,调整后的实际活塞行程是

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