2026年市政案例实务题库及答案

2026年市政案例实务题库及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.城镇道路路面按力学特性分类，主要分为刚性路面和柔性路面，下列属于刚性路面特征的是（）。A.弯沉变形较大B.抗弯拉强度大C.破坏主要表现为极限垂直变形D.在车辆荷载作用下产生累积变形2.在沥青混合料面层施工中，关于碾压施工的说法，正确的是（）。A.碾压应从路中心向两侧边缘进行B.初压应使用重型轮胎压路机C.终压温度不低于80℃D.压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头3.沥青路面面层中，主要起承重作用的结构层是（）。A.垫层B.基层C.面层D.封层4.关于改性沥青混合料的施工技术要求，说法错误的是（）。A.改性沥青SMA混合料不宜采用间歇式拌和机生产B.改性沥青混合料的施工温度通常比普通沥青混合料高10℃~20℃C.改性沥青混合料宜随拌随用，存储时间不宜超过24hD.改性沥青SMA混合料碾压时应采用“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则5.桥梁工程中，钢筋的级别、直径和根数应符合设计要求，当需要代换时，应满足（）。A.仅由设计单位同意即可B.仅由监理工程师同意即可C.由设计单位同意，并满足强度、刚度及构造要求D.由施工单位技术负责人计算确定6.在钻孔灌注桩施工中，为了防止塌孔，在钻孔过程中应（）。A.钻进速度越快越好B.保持泥浆液面高于地下水位1.0m以上C.保持泥浆液面低于地下水位D.清孔后立即停钻7.预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，挂篮由主桁架、悬吊系统、锚固系统及（）组成。A.行走系统B.模板系统C.张拉系统D.浇筑系统8.城市地铁隧道采用浅埋暗挖法施工时，其核心原则是（）。A.管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测B.少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭C.超前支护、分部开挖、随挖随撑、及时封闭D.降水疏干、加固地层、封闭成环9.盾构法施工隧道，当盾构始发时，通常需要设置反力架，其主要作用是（）。A.支撑盾构机外壳B.提供盾构推进时的反力C.固定洞口密封装置D.承受洞口土压力10.给排水构筑物现浇混凝土施工时，为防止混凝土产生裂缝，应控制混凝土的浇筑温度和（）。A.水泥用量B.坍落度C.内外温差D.浇筑高度11.关于城市给水排水管道沟槽开挖与支护，说法正确的是（）。A.槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时应在设计槽底高程以上预留200~300mm土层B.槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时应在设计槽底高程以上预留50~100mm土层C.槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时直接挖至设计标高D.槽底如有超挖，应用原土回填夯实12.燃气管道穿越河底时，下列说法错误的是（）。A.燃气管道宜采用钢管B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对于不通航河流不应小于0.5mC.在燃气管道穿越处应设置明显的标志D.燃气管道从河底穿越时，可以不做防腐处理13.城市供热管道施工中，管道安装完毕后应进行水压试验，试验压力应为设计压力的（）倍，且不得小于0.6MPa。A.1.15B.1.25C.1.5D.2.014.生活垃圾填埋场防渗层施工中，HDPE膜不得在（）进行施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季15.关于园林给水管道安装的说法，正确的是（）。A.管道接口法兰、卡扣、卡箍等应安装在检查井内B.给水管道可以与污水管道共用沟槽C.管道连接完成后即可回填D.管道安装标高误差应控制在±20mm以内16.城市道路路基填土施工中，当原地面横坡陡于1:5时，应采取的措施是（）。A.直接分层填筑B.将坡面挖成宽度不小于1m的台阶C.将坡面挖成宽度不小于2m的台阶D.在坡脚处设置支挡结构17.预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以（）进行校核。A.伸长值B.压力表读数C.理论计算值D.钢筋直径变化18.喷锚暗挖法施工的隧道，二次衬砌混凝土施工应在（）后进行。A.初期支护完成B.围岩变形基本稳定C.隧道贯通D.仰拱施工完成19.沉井施工中，关于下沉施工的说法，正确的是（）。A.下沉过程中应随时纠偏B.排水下沉时，无需监测地下水位C.终沉时，沉井刃脚标高与设计标高偏差允许值为±100mmD.沉井封底应采用干封底法20.城市绿化工程中，栽植乔木的定植点标高应符合设计要求，并应（）。A.高于原地面B.低于原地面C.与原地面平齐D.根据土质情况确定二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列关于城镇道路路基施工的说法，正确的有（）。A.路基填土宽度应比设计宽度宽500mm以上B.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式C.碾压前应检查铺筑土层的宽度与厚度D.管道回填土时，管顶以上500mm范围内不得使用压路机碾压E.碾压时，应遵循“先重后轻、先快后慢”的原则22.沥青混凝土路面的接缝处理是施工关键，下列关于接缝施工要求的说法，正确的有（）。A.上、下层的纵缝应错开150mm以上B.表面层纵缝应采用热接缝，其他各层可采用冷接缝C.相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上D.横向接缝可采用斜接缝或平接缝E.接缝处应用热沥青混合料覆盖软化23.钻孔灌注桩施工中，清孔的目的是（）。A.减少孔底沉渣厚度B.保证桩底承载力C.降低泥浆比重D.方便钢筋笼下放E.增加混凝土充盈系数24.预应力混凝土张拉施工中，常用的张拉设备包括（）。A.千斤顶B.油泵C.压浆机D.锚具E.连接器25.盾构法施工中，选择盾构机类型时应考虑的因素包括（）。A.土层地质条件B.隧道外径C.隧道长度D.地下水位E.地面沉降控制要求26.城市给排水管道功能性试验包括（）。A.水压试验B.气压试验C.闭水试验D.闭气试验E.通水试验27.关于供热管道支架安装的说法，正确的有（）。A.支架的位置应准确，埋设应牢固B.固定支架必须严格按设计位置安装，不得位移C.滑动支架的滑板面应露出保温层D.导向支架的导向翼板应与管道轴线平行E.弹簧支架的安装高度应根据设计要求进行调整28.垃圾填埋场HDPE膜防渗层施工的质量检验内容包括（）。A.焊缝检测B.膜材厚度检测C.铺设平整度检测D.气密性检测E.拉伸强度检测29.城市地下工程施工中，常用的降水方法有（）。A.轻型井点降水B.喷射井点降水C.管井井点降水D.深井井点降水E.电渗井点降水30.园林工程施工中，关于大树移植的说法，正确的有（）。A.移植前应对树木进行修剪B.移植时应带土球，土球直径为树木胸径的8~10倍C.移植后应立即浇水，并保持树干湿润D.移植时间最好在树木休眠期E.大树移植后必须设立支撑架三、案例分析题（共5题，前3题各20分，后2题各30分）【案例一】某市政公司承建一项城市主干道改扩建工程，道路全长3.5km，设计为双向六车道，路面结构为：4cm细粒式改性沥青混凝土上面层+6cm中粒式沥青混凝土中面层+8cm粗粒式沥青混凝土下面层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。施工过程中发生如下事件：事件一：项目部进场后，对级配碎石底基层进行施工。在施工过程中，发现部分路段路基压实度达不到设计要求，经查是因为该路段地下水位较高，土基过湿。项目部随即采取了换填砂砾石的处理措施。事件二：基层施工完成后，进入沥青面层施工阶段。项目部采购了大量的沥青混合料，由于运输距离较远，气温较高，运至现场的沥青混合料温度达到了160℃，但现场技术员认为温度过高，要求退货。事件三：在沥青混凝土中面层施工时，监理工程师要求对横向接缝进行处理。施工队采用斜接缝方式进行施工。事件四：道路通车三个月后，K1+200~K1+500段路面出现车辙病害。【问题】1.事件一中，项目部对路基过湿采取换填砂砾石的处理措施是否合理？请说明理由。除此之外，还可以采取哪些措施处理路基过湿？2.事件二中，现场技术员的做法是否正确？请说明理由。普通沥青混合料和改性沥青混合料的出厂温度通常控制在什么范围？3.事件三中，沥青混凝土面层的横向接缝处理是否正确？请说明理由。正确的横向接缝处理方式有哪些？4.分析事件四中产生车辙病害的可能原因。【案例二】某城市桥梁工程，上部结构为三跨（30m+40m+30m）预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。项目部编制了专项施工方案，经专家论证后实施。在施工过程中发生以下事件：事件一：挂篮组装完成后，项目部对挂篮进行了荷载试验，以检验挂篮的承载能力和安全性。事件二：0号块（墩顶梁段）施工时，施工单位采用托架法施工。张拉预应力筋时，设计要求混凝土强度达到设计强度的80%方可张拉。项目部在混凝土浇筑7天后，试块强度达到设计强度的75%，因工期紧张，项目经理指示立即进行张拉作业。事件三：悬臂浇筑过程中，施工单位严格按照“对称、平衡”原则进行浇筑。但在浇筑某段梁段时，发现两侧浇筑进度偏差较大，一侧比另一侧多浇筑了2m³混凝土。事件四：合龙段施工时，设计要求合龙温度为15℃~20℃，且应在一天中气温最低时进行。项目部选择在一天中气温最高时（25℃）进行了合龙段混凝土的浇筑。【问题】1.事件一中，挂篮荷载试验的主要目的是什么？如何进行？2.事件二中，项目经理的做法是否正确？请说明理由。预应力筋张拉时，对混凝土强度有什么要求？3.事件三中，两侧浇筑进度偏差过大可能会造成什么后果？在挂篮施工中，应如何控制浇筑进度？4.事件四中，项目部选择在气温最高时进行合龙段浇筑是否正确？请说明理由。合龙段施工通常采取哪些措施以保证工程质量？【案例三】某市政排水管道工程，全长1200m，管径为DN1500，采用钢筋混凝土管，顶管法施工。工作井采用沉井法施工。管道穿越一条既有铁路线和一条规划河道。施工过程中发生如下事件：事件一：工作井沉井下沉过程中，由于地质勘察不准确，遇到坚硬孤石，导致沉井下沉极慢，且发生倾斜。事件二：顶管施工前，项目部对铁路线进行了调查，并制定了保护方案。在顶进过程中，监测发现铁路路基沉降速率超过预警值，项目部立即停止顶进，采取注浆加固措施。事件三：管道顶进完成后，项目部进行了管道功能性试验。试验采用闭水试验，试验水头为上游管顶以上2m。事件四：规划河道施工时，因河道拓宽，导致部分已顶进完成的管道位于河道范围内，设计单位要求对该段管道进行外部加固处理。【问题】1.针对事件一，沉井下沉遇到孤石且发生倾斜，应如何处理？2.事件二中，顶管穿越既有铁路线时，应采取哪些保护措施？针对路基沉降超标，项目部采取的注浆加固属于什么注浆？3.事件三中，闭水试验的做法是否正确？请说明理由。无压管道闭水试验的试验水头应如何确定？4.事件四中，针对位于河道范围内的管道，通常采用哪些外部加固措施？【案例四】某市新建一座自来水厂，主要包括沉淀池、滤池、清水池等构筑物。其中清水池为现浇钢筋混凝土无盖矩形水池，平面尺寸为40m×30m，池深6m，设计水位5.5m。混凝土设计强度为C30，抗渗等级为P8。项目部编制了施工组织设计，其中包含水池施工方案。施工过程中发生如下事件：事件一：水池基坑开挖采用明挖法，由于基坑深度较大，项目部采用了钢板桩进行支护。基坑开挖到底后，进行了地基承载力检验，合格后立即浇筑混凝土垫层。事件二：水池混凝土浇筑采用分层连续浇筑，每层厚度不超过40cm。浇筑过程中，项目部严格控制混凝土的坍落度和入模温度。事件三：混凝土浇筑完成后，项目部及时覆盖洒水养护。养护7天后，拆除了侧模。养护14天后，进行了满水试验。事件四：满水试验注水分三次进行，每次注水深度为设计水深的1/3。注水至设计水位后，静置24h开始测量水位下降值。试验结果显示，渗水量符合要求。【问题】1.事件一中，钢板桩支护的施工流程是什么？基坑验槽除检查地基承载力外，还应检查哪些内容？2.事件二中，水池混凝土浇筑时，对施工缝的留置位置有什么要求？3.事件三中，水池混凝土的养护时间和拆模要求是否正确？请说明理由。水池抗浮措施有哪些？4.事件四中，满水试验的注水方法和观测时间是否正确？请说明理由。满水试验的主要观测项目有哪些？【案例五】某城市供热管网工程，管道介质为热水，设计压力为1.6MPa，温度为130℃。管道采用钢管，补偿器采用波纹管补偿器，敷设方式为直埋敷设。施工过程中发生如下事件：事件一：管道焊接前，项目部对焊工进行了资格审查，要求焊工必须持有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）。事件二：管道焊接完成后，项目部对焊缝进行了外观检查和100%无损检测。无损检测包括射线检测和超声波检测。事件三：波纹管补偿器安装时，施工单位为了减少安装难度，将补偿器进行预拉伸处理。安装完成后，发现补偿器变形量过大。事件四：管道安装完毕后，项目部进行了强度试验和严密性试验。试验介质为水，强度试验压力为设计压力的1.5倍。试验合格后，进行了吹扫和清洗。【问题】1.事件一中，对焊工的审查要求是否全面？除了资格证，还应审查什么？管道焊接环境应符合哪些要求？2.事件二中，焊缝外观检查的质量要求有哪些？对于直埋供热管道，焊缝无损检测的比例和合格级别有什么要求？3.事件三中，波纹管补偿器安装时的做法是否正确？请说明理由。波纹管补偿器安装应注意哪些事项？4.事件四中，供热管道水压试验的合格标准是什么？吹扫和清洗的方法有哪些？【参考答案及解析】一、单项选择题1.【答案】B【解析】刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其抗弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏形式主要表现为板底脱空或断裂。柔性路面（如沥青路面）抗弯拉强度小，破坏主要表现为极限垂直变形。2.【答案】D【解析】A错误，碾压应从两侧向中心进行；B错误，初压应使用轻型钢筒式压路机；C错误，终压温度应不低于90℃（改性沥青）或70℃（普通沥青），视具体规范而定，通常不低于70℃，但选项D是绝对正确的操作规范。3.【答案】B【解析】沥青路面结构中，基层是主要承重层，面层主要起行车舒适、防水、抗磨耗作用，垫层起排水、隔水、防冻作用。4.【答案】A【解析】改性沥青SMA混合料必须采用间歇式拌和机生产，以保证纤维等添加剂的均匀性。5.【答案】C【解析】钢筋代换应遵循等强度代换或等面积代换原则，且必须由设计单位同意，并满足构造要求（如最小配筋率、间距、裂缝宽度等）。6.【答案】B【解析】泥浆的作用是护壁，通过泥浆液面高于地下水位形成正压力，防止塌孔。7.【答案】A【解析】挂篮系统包括主桁架、悬吊系统、锚固系统、行走系统及工作平台（模板系统通常归入工作平台或单独列出，但行走系统是挂篮移动的核心组件）。选项A是挂篮区别于普通支架的主要特征之一。8.【答案】A【解析】“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”是浅埋暗挖法的十八字方针。9.【答案】B【解析】反力架的作用是在始发阶段（盾构机尚未进入土体提供反推力）或推力不足时，为盾构机推进提供反力。10.【答案】C【解析】大体积混凝土（如水池底板、壁板）施工中，控制内外温差是防止温度裂缝的关键，一般温差不宜超过25℃。11.【答案】A【解析】槽底预留土层是为了防止机械扰动地基土，预留200~300mm由人工清挖。12.【答案】D【解析】燃气管道必须做防腐处理，尤其是穿越河底时，腐蚀环境更为恶劣。13.【答案】C【解析】供热管道水压试验，试验压力应为设计压力的1.5倍，且不得小于0.6MPa。14.【答案】D【解析】HDPE膜在低温下变脆，易损坏，不宜在冬季施工。15.【答案】A【解析】法兰、卡扣等接口应安装在检查井或地沟内，便于检修和维护，且不应直埋。16.【答案】C【解析】规范要求，地面坡度陡于1:5时，应将坡面挖成宽度不小于2m的台阶，以防止填土沿坡面滑动。17.【答案】A【解析】预应力张拉实行双控，即以应力控制为主，以伸长值校核。18.【答案】B【解析】二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作，但对于浅埋暗挖或特殊地段，可根据要求及时施作二衬。19.【答案】A【解析】沉井下沉必须随时观测偏斜，发现偏差应及时纠正。C错误，终沉标高偏差要求更严（通常±10mm~±30mm）；D错误，视地质条件而定，不限于干封底。20.【答案】D【解析】定植点标高通常应略低于原地面（利于保水），但在粘性土或排水不良处可略高，具体根据土质和植物习性确定，但一般原则是“树穴不积水”。此处选项D最具概括性，但严格来说规范建议略低。若在考试中，通常选略低，但本题选项D作为灵活处理也可选，或者题目设计为“根据排水情况确定”。根据常规教材，通常选“低于原地面”或“与地面平齐”，若选项中有“低于原地面”优先选。本题选项D为“根据土质情况确定”也是合理的。注：根据标准题库，通常选“低于原地面”，但本题未提供，故选D。二、多项选择题21.【答案】BCD【解析】A错误，填土宽度应比设计宽度宽500mm，但如果是路基边缘有绿化等，可能不同，通常是对的，但教材强调“每侧应宽出500mm”；E错误，碾压原则是“先轻后重、先慢后快、先边后中”。22.【答案】ABC【解析】D错误，横向接缝应采用垂直的平接缝，不宜采用斜接缝（高速公路及一级公路必须平接）；E错误，不应覆盖，应切割整齐。23.【答案】ABC【解析】清孔目的是减少沉渣（A）、保证承载力（B）、降低泥浆比重以便浇筑混凝土（C）。D不是直接目的，E是结果。24.【答案】AB【解析】张拉设备主要是千斤顶和油泵。锚具和连接器是锚固体系，压浆机是孔道压浆设备。25.【答案】ABE【解析】选择盾构机主要依据：地质条件（A）、隧道外径与长度（B、C）、覆土深度、周边环境（地面沉降E）、工期造价等。地下水位通常包含在地质条件中。26.【答案】AC【解析】给排水管道压力管道做水压试验（A），无压管道（如雨水、污水）做闭水试验（C）。气压试验通常不推荐（除非特殊情况），闭气试验较少用。27.【答案】ABDE【解析】C错误，滑动支架的滑板面一般低于保温层，或者与保温层齐平，不应露出以防止损坏或腐蚀。28.【答案】AC【解析】HDPE膜施工主要检测焊缝（A）和铺设平整度（C）。膜材厚度、拉伸强度等是进场复试指标。29.【答案】ABCD【解析】常见的降水方法包括轻型井点、喷射井点、管井井点、深井井点、电渗井点等。ABCD均为常用方法。30.【答案】ACDE【解析】B错误，土球直径通常为胸径的7~10倍（或8~10倍），视树种而定，但选项数据基本合理，但教材常强调7~10倍。更关键的是A、C、D、E是标准操作。三、案例分析题【案例一】1.【参考答案】合理。理由：路基过湿导致压实度不达标，换填砂砾石是处理软弱或过湿路基的常用且有效的方法，可以提高地基承载力，减少沉降。其他处理措施：（1）翻松晾晒；（2）掺入石灰或水泥进行改良；（3）设置排水沟、渗沟等降低地下水位；（4）设置砂垫层。2.【参考答案】正确。理由：沥青混合料出厂温度过高（超过规范上限或废弃温度），会导致沥青老化，影响路面质量。温度范围：普通沥青混合料：通常为130℃~160℃（具体视标号而定，一般出厂140℃~165℃）。改性沥青混合料：通常为160℃~190℃（一般出厂160℃~185℃）。3.【参考答案】不正确。理由：高速公路、一级公路及城市主干路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，下面层及中面层可采用斜接缝，但热接缝优先。且相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。正确的处理方式：（1）采用切割机将末端切割整齐；（2）在切割面上涂刷粘层油；（3）铺筑新料时，接缝处应预热软化；（4）用钢轮压路机进行横向碾压。4.【参考答案】车辙产生的原因可能包括：（1）沥青混合料级配设计不合理，沥青用量偏大或集料偏细；（2）基层强度不足或水稳定性差，产生基层变形；（3）施工时压实度不足，通车后在车辆荷载作用下产生压密变形；（4）夏季气温高，交通量大且重载车辆多；（5）沥青材料本身热稳定性差。【案例二】1.【参考答案】目的：检验挂篮的承载能力、安全性和变形情况，消除挂篮的非弹性变形，为设置预拱度提供依据。方法：通常采用模拟荷载（如砂袋、水箱或预制块）进行加载，加载重量一般为最大梁段重量的1.1~1.2倍，分级加载并观测挂篮的变形。2.【参考答案】不正确。理由：规范规定，预应力筋张拉时，混凝土强度必须符合设计要求；当设计无具体要求时，不应低于设计强度标准值的75%。本案例设计要求为80%，必须达到80%方可张拉。要求：同条件养护的试块强度达到设计规定（或75%）后方可张拉。3.【参考答案】后果：可能导致挂篮受力不平衡，产生倾覆风险；或导致已浇筑梁段产生扭矩，出现裂缝；影响梁体线形。控制措施：（1）严格控制两侧浇筑进度，混凝土浇筑不平衡偏差不得大于设计允许值（通常为梁段底板重量的1/2或具体数值）；（2）实行对称浇筑，两侧浇筑速度保持一致；（3）加强监测，发现偏差及时调整。4.【参考答案】不正确。理由：合龙段施工应在一天中气温最低时进行，此时梁体长度处于收缩状态，有利于合龙口缝隙闭合，且混凝土浇筑后随气温升高，混凝土受压，避免开裂。气温最高时浇筑，混凝土冷却收缩后容易产生裂缝。措施：（1）在合龙段两端设置配重，随浇筑进程逐渐卸载，保持平衡；（2）选择合适的合龙温度（低温）；（3）使用微膨胀混凝土，强度提高一级；（4）加强养护，防止受冻或受热过快；（5）及时张拉临时预应力束。【案例三】1.【参考答案】处理措施：（1）立即停止下沉；（2）查明孤石位置和大小；（3）若孤石较小，可采用人工爆破或风镐破碎；（4）若孤石较大，可采用潜水员水下爆破或钻孔爆破；（5）对于倾斜，可在刃脚较高的一侧加强开挖，或在外侧除土，或加载配重进行纠偏；（6）必要时，可采用高压射水助沉。2.【参考答案】保护措施：（1）对铁路路基进行加固（如注浆、管棚、旋喷桩等）；（2）设置隔离桩或隔离帷幕；（3）加强铁路路基和轨道的监测；（4）控制顶进速度和出土量；（5）制定应急预案。注浆类型：属于回填注浆或加固注浆（具体为渗透注浆或劈裂注浆，视土质而定，通常统称为跟踪注浆或加固注浆）。3.【参考答案】不正确。理由：无压管道闭水试验的试验水头，应上游管顶以上2m是其中一种情况，但需判断：（1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；（2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计；（3）当计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。本题未说明设计水头，直接按管顶以上2m操作可能不准确。4.【参考答案】外部加固措施：（1）在管道外部包裹钢筋混凝土（形成管廊或包封）；（2）采用素混凝土或浆砌片石回填保护；（3）增加管道基础厚度或换填基础；（4）对管道进行注浆加固周围土体。【案例四】1.【参考答案】钢板桩施工流程：测量放线->导架安装->钢板桩打设->基坑开挖->（地下结构施工）->拔除钢板桩。基坑验槽内容：（1）地基承载力（已做）；（2）基底标高、平面尺寸、坡度；（3）基底土质均匀性、密实度；（4）是否有古井、洞穴、软弱土层等异常情况；（5）是否有受扰动、浸泡、冻融等情况。2.【参考答案】施工缝留置要求：（1）墙体施工缝宜留置在底板与墙体交接处以上300~500mm处；（2）柱子施工缝宜留置在基础顶面、梁的下面；（3）施工缝应垂直于结构轴线；（4）与板连成整体的大截面梁，留置在板底面以下20~30mm处；（5）水池底板不宜留置施工缝，如必须留置，应经设计单位同意。3.【参考答案】养护时间：正确。抗渗混凝土养护时间不得少于14天。拆模要求：正确