2026年道路运输安全管理员安全管理实务考试试卷及答案

2026年道路运输安全管理员安全管理实务考试试卷及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据2024年修订实施的《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业对所属车辆动态监控生成的车辆运行轨迹、速度等动态运行数据，保存期限不得少于（），对违法驾驶信息及处理情况的存档保存期限不得少于（）。A.3个月；1年B.6个月；3年C.12个月；3年D.6个月；5年2.根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》（交办运〔2023〕44号），下列情形中不属于道路旅客运输企业重大事故隐患的是（）。A.单程运行里程520公里的普通国道客运线路仅配备1名驾驶人B.所属客运车辆驾驶人单日累计驾驶时长达到8.5小时且未按要求落地换驾C.高速公路直达客运线路单程运行里程650公里配备2名驾驶人D.客运车辆驾驶人夜间连续驾驶2.5小时未安排停车休息3.根据《道路危险货物运输管理规定》要求，道路危险货物运输企业承接剧毒氰化钠跨省干线运输业务时，该趟次运输车辆除驾驶人员外，应当配备的押运人员数量最少为（）。A.1名B.2名C.3名D.无需额外配备，由驾驶人兼任4.某客运企业在2026年春季招聘客运驾驶人，下列应聘人员中，符合客运驾驶人聘用资质条件的是（）。A.张某，2023年10月发生一起造成2人死亡的同等责任交通事故，持A1驾驶证，驾龄5年B.李某，2023-2025年三个记分周期累计记分分别为11分、9分、6分，持A1驾驶证，驾龄3年C.王某，2024年8月因饮酒后驾驶机动车被行政处罚，持A1驾驶证，驾龄10年D.赵某，2025年12月因超速50%被记12分，已完成满分学习考试，持A1驾驶证，驾龄6年5.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财资〔2022〕136号），某综合型道路运输企业2025年度实现普通货运业务营业收入1.2亿元，道路旅客运输业务营业收入8000万元，危险货物运输业务营业收入5000万元，该企业2026年度逐月提取安全生产费用的最低计提总额为（）。A.250万元B.315万元C.375万元D.225万元6.根据2024年修订的《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业动态监控平台专职监控人员的配备标准为，原则上每接入（）辆营运车辆配备1名专职监控人员，不足该数量的按标准配齐专职人员。A.50B.100C.150D.2007.根据道路运输安全管理相关规范，疲劳驾驶认定标准中所指的“夜间驾驶时段”为（）。A.当日20:00至次日6:00B.当日21:00至次日5:00C.当日22:00至次日6:00D.当日23:00至次日7:008.根据《道路运输车辆技术管理规定》，从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输的营运车辆，技术等级应当达到（）。A.一级B.二级C.三级D.无强制等级要求9.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，道路运输企业负责人接到事故现场人员的事故报告后，应当于（）内向事故发生地县级以上交通运输主管部门、应急管理部门和公安机关交通管理部门报告。A.30分钟B.1小时C.2小时D.24小时10.根据《生产安全事故应急预案管理办法》，道路运输企业应当建立应急预案定期演练制度，其中综合应急预案或专项应急预案的演练频次为（）至少1次，现场处置方案的演练频次为（）至少1次。A.每2年；每年B.每年；每半年C.每半年；每季度D.每年；每季度11.根据汽车客运站安全生产管理规范，“三不进站、六不出站”是客运站安全管理的核心制度，下列不属于“三不进站”范畴的是（）。A.易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站B.无关人员不进入发车区C.未携带有效身份证件的旅客不进站D.无关车辆不进站12.根据2025年实施的《道路运输车辆主动安全智能防控系统第2部分：平台技术要求》，在有限速标识的路段，当车辆实际行驶速度超过路段限速值（）时，系统应当立即触发超速报警，并向企业监控平台推送报警信息。A.2km/hB.3km/hC.5km/hD.10km/h13.根据《道路运输驾驶员继续教育办法》，道路运输驾驶员继续教育周期为（），每个周期内累计接受继续教育的时长不得少于（）。A.1年；12学时B.2年；24学时C.3年；36学时D.1年；24学时14.根据安全生产费用提取使用相关规定，下列费用支出中，不得从道路运输企业安全生产费用中列支的是（）。A.动态监控平台运维及升级费用B.从业人员劳动防护用品购置费用C.企业新建货运场站项目的安全防护设施“三同时”投入D.应急救援物资购置及应急演练费用15.根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，道路运输企业对于排查出的重大事故隐患，应当及时向属地交通运输主管部门和企业职工代表大会报告，即落实重大隐患“双报告”制度，重大隐患整改应当严格落实（）“五到位”要求。A.整改责任、措施、资金、时限、预案B.整改人员、资金、流程、时限、考核C.整改责任、目标、资金、人员、预案D.整改措施、考核、资金、时限、人员16.根据《道路危险货物运输管理规定》，危险货物运输企业应当建立危险货物运单管理制度，运单及运输过程记录的存档保存期限不得少于（）。A.1年B.2年C.3年D.5年17.根据《道路运输从业人员管理规定》，道路危险货物运输从业人员岗前安全培训时长不得少于（），每年再培训时长不得少于20学时；普通客运、货运从业人员岗前安全培训时长不得少于24学时，每年再培训时长不得少于（）。A.48学时；8学时B.72学时；12学时C.48学时；12学时D.72学时；8学时18.根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，道路客运企业从事包车客运业务时，应当随车携带包车客运标志牌，包车标志牌的有效期限为（）。A.1个月B.当次客运趟次C.1个季度D.1年19.道路运输企业安全生产工作的第一责任人是（），对本单位安全生产工作负全面责任。A.专职安全管理员B.分管安全的副总经理C.企业法定代表人、实际控制人、主要负责人D.动态监控部门负责人20.道路运输企业动态监控过程中发现所属驾驶人存在多次违法违规驾驶行为的，应当落实内部惩戒措施，对1个自然月内累计出现（）及以上超速、疲劳驾驶等严重违法违规行为且未改正的驾驶人，应当及时调离驾驶岗位。A.2次B.3次C.5次D.10次二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个及以上符合题意，多选、少选、错选均不得分）1.根据《中华人民共和国安全生产法》，道路运输企业应当落实的安全生产主体责任包括（）。A.按规定设置安全生产管理机构、配备专职安全生产管理人员B.足额提取和使用安全生产费用，保障安全生产投入C.组织开展从业人员安全生产教育培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识D.建立健全并落实全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设E.将企业安全生产管理事项全部委托给第三方技术服务机构负责2.根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，下列情形中属于道路危险货物运输企业重大事故隐患的有（）。A.使用报废、擅自改装、检测不合格的车辆从事危险货物运输B.所属驾驶人未取得危险货物运输从业资格证上岗作业C.运输剧毒化学品未按公安机关批准的路线、时间行驶D.动态监控平台因故障无法正常在线监控超过24小时未修复E.危险货物运输车辆未按规定配备三角警示牌3.道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护三个层级，其中日常维护由驾驶人在出车前、行车中、收车后负责实施，日常维护的核心内容包括（）。A.清洁B.补给C.安全检视D.轮胎换位E.发动机解体检查4.符合标准要求的道路运输车辆动态监控平台，应当具备的核心功能包括（）。A.车辆实时定位、轨迹回放B.超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为自动报警C.车载终端语音对讲、实时提醒D.违法驾驶信息统计、存储、分析E.远程控制车辆紧急制动5.道路客运驾驶人在驾驶过程中严禁存在的行为包括（）。A.酒后驾驶、醉酒驾驶B.超过核定载客人数载客、超过路段限速行驶C.驾驶过程中接打手持电话、观看视频D.连续驾驶超过规定时长未停车休息E.人为屏蔽、关闭车载动态监控终端6.根据安全生产费用提取使用管理规定，道路运输企业安全生产费用可用于下列哪些支出场景（）。A.车辆主动安全智能防控终端的购置、安装和运维B.安全生产宣传、教育、培训支出C.重大事故隐患排查治理支出D.安全生产责任保险保费支出E.企业日常经营产生的行政罚款支出7.道路运输行业常见的生产安全事故类型包括（）。A.车辆碰撞、翻车、坠车事故B.危货运输介质泄漏、爆炸、火灾事故C.客运站人员踩踏事故D.车辆机械故障引发的次生事故E.货物运输途中的货物盗抢事故8.汽车客运站对发班客运车辆开展的安全例行检查，应当重点检查的车辆部件及系统包括（）。A.制动系统、转向系统B.灯光信号装置、轮胎C.车载灭火器、安全锤、安全带等安全设施D.车辆座椅舒适度、车载影音系统E.悬架系统、传动系统9.道路危险货物运输车辆出车前，应当检查确认随车配备的应急防护设备齐全有效，下列属于汽油罐车应当配备的应急防护设备的有（）。A.手提式干粉灭火器、灭火毯B.应急堵漏工具、防静电工作服C.防毒口罩、防护手套D.三角警示牌、反光背心E.重型破拆救援设备10.道路运输企业开展生产安全事故调查处理时，应当严格落实“四不放过”原则，具体内容包括（）。A.事故原因未查清不放过B.责任人员未处理不放过C.整改措施未落实不放过D.有关人员未受到教育不放过E.事故造成的经济损失未赔偿到位不放过三、判断题（共10题，每题1分，共10分。请判断每道题的表述是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.道路运输企业在运输任务繁重、驾驶人缺口较大时，可以临时聘用未取得相应从业资格证的驾驶人从事不超过7天的短途运输任务。（）2.动态监控人员发现车辆存在超速、疲劳驾驶等违法报警信息时，应当做好报警记录，待车辆到达目的地后再对驾驶人进行提醒教育。（）3.道路运输车辆日常维护作业由车辆驾驶人负责实施，一级、二级维护由具备相应资质的机动车维修企业负责实施。（）4.道路危险货物运输过程中，若驾驶人具备5年以上危货运输驾驶经验，可不再额外配备押运人员，由驾驶人兼任押运职责。（）5.道路运输企业主要负责人因外出出差、学习等原因无法履职时，可以书面委托其他副职负责人全权承担安全生产第一责任人职责。（）6.公路载客汽车在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童人数不得超过车辆核定载客人数的10%。（）7.发生道路运输生产安全事故后，企业应当第一时间组织人员保护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大需要移动现场物件的，应当做出明确标记，留存书面记录和影像资料，妥善保管现场重要痕迹、物证。（）8.道路危险货物运输车辆运输途中需要临时停车休息的，应当选择空旷、远离人员密集区域和火源的安全区域，严禁在居民小区、学校、医院、大型商超等人员密集场所停车。（）9.道路运输企业建立全员安全生产责任制，应当覆盖从主要负责人到一线从业人员的所有岗位、所有人员，明确各岗位的安全生产责任、考核范围和标准，做到“一岗一责、岗责匹配”。（）10.道路运输企业在隐患排查过程中发现的一般事故隐患，因危害程度较低、整改难度较小，可以集中在每季度安全生产工作会议上统一安排整改，无需立即采取管控措施。（）四、案例分析题（共3题，共50分）1.（20分）2025年11月，某省交通运输厅在全省“两客一危”安全生产专项督查中发现，甲市A旅客运输有限公司（以下简称A公司，主营省际班线客运、旅游包车客运业务，共有在册营运客车42台，从业人员97人）存在以下问题：一是公司所属12台省际班线客车中，有3台车辆的主动安全智能防控终端因主板损坏无法正常传输定位、速度及报警数据，故障时长已达72小时未安排维修；二是抽查2025年10月的动态监控台账，发现全月共产生车辆超速20%以上报警18起、疲劳驾驶报警12起，监控人员仅对报警信息做了纸面登记，未通过车载语音、电话等方式提醒制止违法驾驶行为，也未对涉事驾驶人进行事后追溯处理；三是公司仅配备1名专职工作人员，同时承担安全生产管理、动态监控两项岗位职责，2025年以来未组织开展过综合应急预案或专项应急预案演练，全年仅在春节前组织1次时长3学时的驾驶人安全培训；四是抽查在岗驾驶人资质发现，2名驾驶人在2025年8月因一个记分周期记满12分被公安机关交通管理部门暂扣驾驶证，公司未及时掌握该情况，仍安排二人执行省际客运任务；五是公司运营的甲市至邻省乙市的省际班线单程运行里程580公里，长期仅配备1名驾驶人执乘。根据上述场景，回答下列问题：（1）根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，逐项指出A公司存在的重大事故隐患。（8分）（2）结合道路运输安全管理实务要求，指出A公司在日常安全管理中存在的其他违规问题，并提出对应整改要求。（12分）2.（15分）2026年1月，乙市B危险货物运输有限公司承接一批次92号汽油的城际运输任务，安排驾驶人王某、押运员李某执行运输任务，运输车辆为重型罐式货车，核载30吨，实际装载32吨。车辆行驶至某高速公路下行线126公里处时，因王某日间连续驾驶3.5小时未休息，操作不当导致车辆追尾前方正常行驶的小型普通客车，造成小客车上2人当场死亡、1人重伤，罐体卸料阀门受撞击破损导致汽油泄漏，引发路面局部起火。事故后续调查发现：B公司在该趟次车辆出车前未开展安全告知和出车前安全检查，王某的危险货物运输从业资格证在2025年12月已到期未换证，王某为避免监控报警人为关闭了车载动态监控终端，车辆行驶过程中B公司监控平台未发现车辆终端离线情况，涉事车辆左前轮轮胎花纹磨损深度已低于1.6毫米的强制标准，未及时更换。根据上述场景，回答下列问题：（1）逐项指出本次事故暴露的B公司在安全生产管理中存在的违法违规行为。（10分）（2）简述汽油运输车辆在运输途中发生泄漏起火时，驾驶人和押运员应当采取的初期应急处置措施。（5分）3.（15分）丙市C汽车客运站为二级客运站，2026年春运期间，属地交通运输综合行政执法支队对该站开展春运安全专项检查，发现以下问题：一是客运站进站口安检仪因主板故障停机，安检人员仅对旅客携带的大件行李箱进行人工开包检查，对旅客随身背包、手提袋未开展安全检查，有旅客携带2筒组合式礼花进站乘车未被查获；二是出站口检查人员未核查当日发班的某台县际班车的驾驶人资质，该班车原驾驶人突发身体不适，临时替换为无客运从业资格证的张某驾驶，车辆出站时核载35人，实际载客38人（含3名免票儿童）；三是当日发班的12台客车中，有2台客车的安全例检记录为前一日下班前提前补填，当日未开展安全例检即直接安排发班；四是客运站未在发车区安排工作人员提示旅客系好安全带，抽查3台已出站客车发现，平均有40%的前排旅客未按规定系好安全带。根据上述场景，回答下列问题：（1）结合汽车客运站“三不进站、六不出站”管理规定，逐项指出C客运站存在的违规情形。（9分）（2）简述汽车客运站出站检查岗位工作人员应当履行的核心检查职责。（6分）参考答案一、单项选择题答案1.B2.C3.B4.B5.B6.B7.C8.A9.B10.B11.C12.B13.B14.C15.A16.C17.B18.B19.C20.B二、多项选择题答案1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCDE6.ABCD7.ABCD8.ABCE9.ABCD10.ABCD三、判断题答案1.×2.×3.√4.×5.×6.√7.√8.√9.√10.×四、案例分析题参考答案1.（20分）（1）存在的重大事故隐患（共8分，每点2分）：①3台营运客车的主动安全智能防控终端故障无法正常传输动态数据达72小时未修复，属于动态监控系统不能正常运行、无法对车辆实施有效动态监控的重大隐患；②动态监控人员发现超速、疲劳驾驶报警信息后未及时提醒制止，也未对违法驾驶人进行追溯处理，属于未落实动态监控主体责任、未及时纠正驾驶人违法驾驶行为的重大隐患；③单程运行里程580公里的省际客运班线仅配备1名驾驶人，属于单程运行里程超过400公里的客运线路未按规定配备2名及以上驾驶人的重大隐患；④安排驾驶证被暂扣、一个记分周期记满12分的驾驶人从事省际客运驾驶任务，属于聘用不符合法定资质条件的驾驶人上岗作业的重大隐患。（2）其他违规问题及整改要求（共12分，每点3分）：①安全管理和动态监控岗位人员配备不足、混岗作业问题：A公司共有从业人员97人、营运车辆42台，按照规定应当配备不少于1名专职安全生产管理人员、不少于1名专职动态监控人员，且监控岗位应当独立设置，不得兼任其他岗位。整改要求：于15日内配齐专职安全管理人员和专职监控人员，明确岗位权责，建立岗位考核机制，确保岗位人员具备相应的安全管理能力。②安全培训不符合要求问题：按照规范要求，客运驾驶人每年接受安全再培训的时长不得少于12学时，公司全年仅组织3学时培训，时长不足、内容覆盖不全。整改要求：制定年度安全培训计划，按规定落实从业人员岗前培训、定期再培训，培训内容应当覆盖法律法规、岗位操作技能、应急处置、典型事故案例等，建立完整培训档案，培训后组织考核，考核不合格的人员不得上岗作业。③应急预案演练不符合要求问题：按照规定，道路运输企业每年至少组织1次综合应急预案或专项应急预案演练，每半年至少组织1次现场处置方案演练，公司全年未开展任何形式的应急演练。整改要求：结合企业运营风险特点，修订完善综合应急预案、专项应急预案和重点岗位现场处置方案，按规定频次组织开展实战化演练，针对演练中暴露的问题及时修订预案，配齐应急物资，提升从业人员应急处置能力。④从业人员资质动态管控缺失问题：公司未建立驾驶人资质动态核查机制，未及时掌握驾驶人驾驶证记分、暂扣、从业资格证到期等异常情况。整改要求：建立驾驶人全周期管理台账，每月核查驾驶人驾驶证状态、违法记分、从业资格有效性、健康状况等信息，发现不符合资质条件的立即停止其驾驶岗位工作，坚决杜绝不合格人员上岗。2.（15分）（1）存在的违法违规行为（共10分，每点2分）：①车辆超载运输：涉事汽油罐车核载30吨，实际装载32吨，超过核定载质量运输危险货物，违反危险货物运输装载管理规定；②驾驶人资质不符合要求：未建立从业人员资质动态核查机制，聘用从业资格证到期未换证的王某从事危险货物运输作业，驾驶人不具备合法上岗资质；③未落实出车前检查和安全告知义务：出车前未对车辆轮胎、制动等关键安全部件进行检查，未对驾驶人和押运员进行运输安全风险告知，车辆左前轮轮胎磨损达到强制更换标准未及时更换，带“病”出车；④动态监控责任不落实：监控人员未按要求全程监控车辆运行状态，未及时发现车载终端被人为关闭的离线异常情况，未对驾驶人关闭终端的违法行为进行制止和处理，动态监控形同虚设；⑤驾驶时长管控不到位：未严格落实危险货物运输驾驶人驾驶时长管理要求，未及时提醒驾驶人按规定停车休息，为疲劳驾驶引发事故埋下隐患。（2）初期应急处置措施（共5分，每点1分）：①立即将车辆停靠在空旷、远离火源和人员密集区域的安全地点，拉紧手刹、切断车辆总电源，在车辆来车方向150米（高速公路）外设置三角警示牌，开启危险报警闪光灯，组织车上人员疏散到路外安全区域；②第一时间拨打119、122报警电话，同时向所属企业报告事故位置、泄漏量、火情范围、人员伤亡等信息，不得擅自逃离事故现场；③在做好自身安全防护的前提下，使用车载灭火器、灭火毯开展初期火灾扑救，严禁使用直流水扑救汽油类火灾，防止火势扩大；④配合到场的消防、公安、交通运输等部门开展应急处置，主动提供运输介质的理