2026年道路运输安全管理人员试题及答案

2026年道路运输安全管理人员试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021修正），道路运输企业（）是本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作全面负责。A.安全管理部门负责人B.主要负责人C.分管安全的副总经理D.动态监控主管2.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财资〔2022〕136号），从事危险品道路运输、班线客运、旅游客运的企业，应当按照上年度实际营业收入（）的比例逐月提取安全生产费用，专项用于安全生产相关支出。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%3.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》（2023修订），道路运输企业动态监控人员收到车辆超速、疲劳驾驶等报警信息后，应当在（）内通过语音、电话等方式向驾驶员发送警示提醒，督促立即纠正违法驾驶行为。A.3分钟B.5分钟C.10分钟D.15分钟4.根据《道路运输企业重大事故隐患判定标准》（交运规〔2022〕5号），道路运输企业所属“两客一危”车辆动态监控系统连续不能正常使用时间超过（）的，直接判定为重大事故隐患。A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时5.根据交通运输部重型载货汽车安全管理统一部署，截至2025年底，所有总质量（）及以上的重型载货汽车、半挂牵引车应当全部安装右侧盲区监测、前向碰撞预警、车道偏离预警装置，实现主动安全防控功能全覆盖。A.4.5吨B.8吨C.12吨D.18吨6.道路旅客运输、危险货物运输驾驶员日间连续驾驶时间不得超过（），夜间（22时至次日6时）连续驾驶时间不得超过（），每次停车休息时间不少于20分钟。A.3小时，1小时B.4小时，2小时C.4小时，1小时D.3小时，2小时7.道路客运站安全生产管理中严格执行“三不进站、六不出站”制度，以下不属于“六不出站”法定范畴的是（）。A.超载客车不出站B.乘客未全程佩戴防护口罩不出站C.安全例检不合格客车不出站D.驾驶员资质不符合要求不出站8.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者（）直接经济损失的事故，属于一般生产安全事故。A.100万元以下B.1000万元以下C.5000万元以下D.1亿元以下9.安全生产风险分级管控体系中，按照风险发生概率、可能导致的后果严重程度从高到低划分为四级，分别用（）四色标示。A.红、橙、黄、蓝B.红、黄、橙、蓝C.红、橙、蓝、黄D.蓝、黄、橙、红10.根据《道路运输驾驶员继续教育办法》，道路运输驾驶员继续教育周期为2年，每个周期内累计接受继续教育的时间不得少于（）学时，教育内容包含法规更新、安全技能、事故警示等。A.12B.24C.36D.4811.根据《道路运输车辆技术管理规定》，从事道路旅客运输、危险货物运输的车辆，技术等级应当达到（）以上，不符合要求的不得从事相关运输经营。A.一级B.二级C.三级D.四级12.根据《生产安全事故应急预案管理办法》，道路运输企业应当制定年度应急预案演练计划，其中综合应急预案或者专项应急预案每年至少组织（）演练，现场处置方案每半年至少组织1次演练。A.1次B.2次C.3次D.4次13.根据《危险货物道路运输安全管理办法》，危险货物运输车辆在高速公路上行驶时，最高车速不得超过（），在其他等级公路行驶时最高车速不得超过60km/h，遇恶劣天气应当进一步降速。A.60km/hB.80km/hC.100km/hD.120km/h14.道路运输企业新入职的客运、危货运输驾驶员，岗前安全培训时间不得少于（）学时，其中实际操作安全培训不少于8学时，考核合格后方可上岗作业。A.12B.24C.36D.4815.根据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的从业人员不落实岗位安全责任，不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究（）。A.民事责任B.行政责任C.刑事责任D.连带责任16.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，道路运输车辆动态监控原始数据应当至少保存（），违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年，保存期内不得篡改、删除相关记录。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月17.客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的80%，当车辆行驶速度超过日间限速（）时，动态监控系统应当自动触发超速报警，监控人员应当第一时间提醒驾驶员降速。A.50%B.60%C.70%D.80%18.根据《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》，道路运输企业安全生产管理人员安全考核合格证明有效期为（），有效期届满前3个月内应当按规定参加延续考核，考核合格后方可继续履职。A.1年B.2年C.3年D.5年19.我国安全生产工作“三管三必须”原则是构建全员安全生产责任制的核心依据，其具体内容是管行业必须管安全、管业务必须管安全、（）。A.管人员必须管安全B.管生产经营必须管安全C.管资产必须管安全D.管财务必须管安全20.道路运输企业开展隐患排查治理工作，应当建立隐患排查治理全流程台账，对排查出的一般隐患应当立即组织整改，重大隐患应当制定专项治理方案，做到整改责任、措施、资金、时限、（）“五落实”，实现闭环管理。A.预案B.人员C.台账D.教育二、多项选择题（共15题，每题2分，共30分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.道路运输企业安全生产费用的法定使用范围包括以下哪些内容（）。A.完善、改造和维护安全防护设施设备支出B.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出C.开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出D.安全生产宣传、教育、培训和劳动防护用品配备支出E.企业新建、改建、扩建项目安全设施“三同时”初期投入支出2.“两客一危”车辆是道路运输安全重点监管对象，具体范围包括（）。A.旅游客运包车B.三类以上班线客运车辆C.道路危险货物运输车辆D.总质量12吨以上普通货运重型车辆E.县境内农村客运班线车辆3.生产安全事故调查处理应当严格落实“四不放过”原则，具体内容包括（）。A.事故原因未查清不放过B.责任人员未处理不放过C.整改措施未落实不放过D.有关人员未受到教育不放过E.受害方赔偿未到位不放过4.根据《道路运输企业重大事故隐患判定标准》，以下情形中属于重大事故隐患的有（）。A.使用报废、擅自改装、检测不合格、技术等级未达一级的车辆从事“两客一危”运输的B.安排未取得相应从业资格证的驾驶员、押运人员驾驶或押运“两客一危”车辆的C.“两客一危”车辆未按规定安装智能视频监控报警装置、装置不能正常上传数据的D.客运车辆夜间（22时至次日6时）通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路的E.驾驶员一个考核周期内交通违法记分达到3分、未参加企业安全警示学习的5.道路运输驾驶员存在以下哪些情形时，企业不得安排其执行运输任务（）。A.饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品的B.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病的C.过度疲劳、情绪异常可能影响安全驾驶的D.未按规定参加当期安全教育培训、考核不合格的E.上一个运输趟次存在轻微超速行为，已完成整改和警示学习的6.道路运输企业安全生产管理人员应当履行的法定安全生产职责包括（）。A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况C.组织开展危险源辨识和评估，督促落实本单位重大危险源的安全管理措施D.组织或者参与本单位应急救援演练，检查本单位安全生产状况，及时排查事故隐患E.保证本单位安全生产费用的足额提取和规范使用，定期研究安全生产重大问题7.道路运输车辆出车前安全例检的重点内容包括（）。A.制动、转向系统技术状况是否正常B.轮胎磨损程度、气压是否符合标准C.灯光、信号装置、雨刮器是否完好D.安全带、应急锤、消防器材、三角警示牌是否齐全有效E.车辆外观漆面是否存在划痕、污渍8.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，“两客一危”车辆安装的智能视频监控报警装置应当具备的核心功能有（）。A.实时定位车辆位置、行驶速度、行驶路线B.对超速、疲劳驾驶、违规越线等行为自动触发声光报警C.智能识别驾驶员接打手持电话、分心驾驶、未系安全带等不安全行为并报警D.自动存储监控数据、报警信息及处置记录，满足溯源管理要求E.行驶过程中可由监控平台远程控制车辆强制断油断电、即时停车9.道路客运出站检查岗位工作人员应当对出站车辆逐车核查的内容包括（）。A.车辆实载人数是否符合核定要求，无超员情况B.车辆当日安全例检是否合格，例检单据是否有效C.当班驾驶员的驾驶证、从业资格证是否与所驾车辆匹配、在有效期内D.驾驶员及全体乘客是否按规定系好安全带E.乘客携带的行李物品是否经过安检，无易燃易爆等违禁物品10.道路运输行业推行的双重预防机制是从源头上防范事故的核心制度设计，具体指的是（）。A.安全生产风险分级管控B.生产安全事故隐患排查治理C.安全生产绩效考核D.安全责任追究E.安全投入保障11.危险货物道路运输过程中，应当严格遵守的安全管理要求包括（）。A.随车携带危险货物运单、安全卡，载明危险货物特性、应急处置方式等信息B.悬挂符合《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）要求的标志灯、标志牌C.除驾驶员、押运人员等作业人员外，不得搭乘无关人员D.在指定的安全停车场或区域停放，不得在居民区、学校、商场等人员密集区域长时间停靠E.运输途中发生轻微泄漏时，驾驶员应当第一时间逃离现场，等待专业救援人员处置12.道路运输企业对驾驶员开展日常安全教育培训，核心内容应当包括（）。A.道路运输安全生产相关法律法规、企业规章制度B.同行业典型事故案例警示教育，深刻吸取事故教训C.暴雨、大雾、冰雪等恶劣天气、突发状况下的应急处置技能D.防御性驾驶技术、不安全驾驶行为的危害及纠正方法E.企业年度经营目标考核、营收分配方案13.根据《生产安全事故应急预案管理办法》，道路运输企业应当建立健全应急预案体系，具体包括（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.现场处置方案D.年度安全生产工作方案E.季度隐患排查计划14.以下属于道路运输领域常见的驾驶员不安全驾驶行为的有（）。A.超速行驶、疲劳驾驶、强超强会B.驾驶过程中接打手持电话、查看手机信息C.转弯不减速、行经人行横道不礼让行人D.发车前绕车一周检查车辆周边状况E.按规定使用安全带、遵守信号灯通行15.当遭遇暴雨、大雾、道路结冰等极端恶劣天气，严重影响道路通行安全时，道路运输企业应当采取的正确处置措施有（）。A.及时暂停受影响区域的相关运输线路任务，不得强行派车B.通过动态监控平台、驾驶员工作群及时向在途车辆发布安全预警信息C.督促在途车辆就近选择安全区域停靠等待，不得冒险通行D.要求在途车辆提高行驶速度，尽快驶出恶劣天气影响区域E.安排专人跟踪天气变化、道路通行管控信息，根据情况及时调整运输调度计划三、判断题（共10题，每题1分，共10分。请在题后括号内正确的打“√”，错误的打“×”）1.道路运输企业因经营亏损、资金周转困难的，可适当降低安全生产费用提取比例，待经营状况好转后再逐步补足。（）2.道路危险货物运输车辆应当配备与运输危险货物性质相适应的押运人员，且押运人员应当取得相应的从业资格证件，全程监管运输过程安全。（）3.客运车辆在高速公路上发生故障无法移动时，驾驶员应当在车辆来车方向150米以外设置警示标志，组织车上人员迅速转移到右侧路肩或应急车道内，迅速报警等待救援。（）4.动态监控人员发现驾驶员存在疲劳驾驶、超速行驶等违规行为时，因无法直接干预驾驶员操作，可待驾驶员完成本次运输任务后再进行提醒和处理。（）5.生产经营单位不得关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施，不得篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息。（）6.道路运输企业根据工作需要，可以将动态监控日常值班工作委托给具备资质的第三方机构承担，委托后动态监控的安全生产主体责任由第三方机构承担。（）7.道路运输驾驶员诚信考核周期为12个月，考核等级分为优良、合格、基本合格、不合格四个等级，分别用AAA级、AA级、A级、B级表示。（）8.重大事故隐患治理完成后，企业应当组织技术人员、安全管理人员对治理效果进行验收，验收合格后即可恢复生产经营，无需向属地监管部门报备。（）9.道路运输企业应当依法为所属车辆投保机动车交通事故责任强制保险，其中客运车辆、危险货物运输车辆应当按规定投保承运人责任险。（）10.防御性驾驶技术的核心是“提前预见风险、提前采取措施、避免事故发生”，要求驾驶员在行车过程中做到放眼远方、视野环回、视线灵活、留有余地、引人注意。（）四、案例分析题（共2题，每题20分，共40分）1.2025年10月17日，某地级市下辖县顺通客运有限公司所属一辆县际班线客车（核载30人，出站时实载35人，含2名身高不足1.2米的免票儿童，成人乘客33人，已远超核定载客上限），行驶至境内某山区三级公路段时，因驾驶员王某连续驾驶4小时20分钟未停车休息，行驶过程中接听家人电话分散注意力，车辆转弯时车速过快冲出路面侧翻。事故造成2人当场死亡、8人重伤，车辆损坏、路产损失、人员伤亡赔偿等直接经济损失共计1260万元。事故调查查明：该企业动态监控室当日值班人员张某因临时外出取快递离岗40分钟，未及时发现王某的疲劳驾驶报警、山区路段超速报警信息，未向王某发送任何警示提醒；客车出站时，检查站工作人员李某与王某熟识，未核对实际载客人数、未提醒乘客系好安全带就直接签字放行；该企业2025年第三季度仅组织1次驾驶员安全教育培训，培训时长仅2学时，内容以企业营收通报为主，未覆盖疲劳驾驶、分心驾驶危害等安全内容；上一年度该企业安全生产费用提取比例为营业收入的0.8%，未达到客运行业法定提取标准，动态监控设备老化、培训经费不足等问题长期未解决。请根据上述场景，回答以下问题：（1）根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该起事故属于什么等级？请说明判定依据。（6分）（2）结合案例内容，逐一梳理该企业在安全生产管理中存在的突出问题。（8分）（3）针对排查出的问题，提出可落地的具体整改措施。（6分）2.2025年12月3日，某安途危险货物运输有限公司所属一辆运输液化石油气的罐式货车，行驶至某省高速公路段时，因罐体底部出料阀门密封垫老化开裂发生液化石油气泄漏，后方小型轿车因路面湿滑、未保持安全车距避让不及追尾罐车，引发小型轿车起火，造成小型轿车驾驶员1人死亡、车上3名乘客重伤，罐车未发生爆炸、未造成大面积泄漏。事故调查查明：该企业动态监控平台因服务器硬件故障已停机32小时未修复，无法对在途车辆位置、速度进行实时监控，也无法接收车辆报警信息；涉事罐车驾驶员赵某仅持有普通货物运输驾驶员从业资格证，未取得危险货物运输从业资格，随车押运人员为临时招聘的社会人员，无危货运输押运从业资格；涉事罐车的阀门、紧急切断装置等安全附件上次校验时间为13个月前，未按规定每6个月开展一次安全附件校验，出料阀门密封垫已超出使用寿命未及时更换；该企业安全管理部门近6个月未开展全覆盖的生产安全事故隐患排查，未建立隐患排查治理台账，未对发现的问题跟踪整改。请根据上述场景，回答以下问题：（1）根据《道路运输企业重大事故隐患判定标准》，指出该企业存在的重大事故隐患。（8分）（2）结合案例，说明道路运输企业安全生产管理人员针对危险货物运输应当重点强化哪些日常管理工作。（12分）参考答案一、单项选择题1.B2.C3.B4.B5.C6.B7.B8.B9.A10.B11.A12.A13.B14.B15.C16.C17.D18.C19.B20.A二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCDE10.AB11.ABCD12.ABCD13.ABC14.ABC15.ABCE三、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.√四、案例分析题1.答题要点：（1）事故等级：该起事故属于较大生产安全事故（2分）。判定依据：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，较大事故的判定标准为造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失，三项条件满足任意一项即可判定为较大事故（2分）；本起事故虽然死亡2人、重伤8人，未达到较大事故的人员伤亡判定阈值，但直接经济损失达1260万元，符合1000万元以上5000万元以下的标准，因此判定为较大事故（2分）。（2）存在的突出问题：一是安全生产投入不到位，未按客运业务1.5%的法定比例足额提取安全生产费用，提取比例仅为0.8%，导致动态监控设备老化、培训经费不足等问题长期存在，资金保障缺位（2分）；二是动态监控制度悬空，值班人员擅自离岗，未落实24小时值班要求，未及时处置疲劳驾驶、超速等报警信息，未发挥动态监控事前预警作用（2分）；三是出站检查制度执行不严，检查人员因私人关系放松检查标准，未核实载客人数、未检查安全带佩戴情况即签字放行，未落实“六不出站”管理要求（2分）；四是安全教育培训流于形式，季度培训时长不足、内容错位，未覆盖核心安全风险点，驾驶员安全意识薄弱，存在连续驾驶超时、行车接打手机等严重违法违规行为（2分）。（3）整改措施：一是严格落实安全生产费用提取管理制度，按照上年度营业收入1.5%的标准逐月提取，补提上一年度少提的安全费用，专项用于安全设备升级、教育培训、应急物资配备等领域，建立费用使用明细台账，确保专款专用（2分）；二是优化动态监控值班机制，严格执行24小时专人值班制度，明确值班人员岗位职责，严禁值班期间擅离职守，完善报警处置闭环流程，确保所有报警信息5分钟内响应、提醒、记录，对履职不到位的值班人员严肃追责考核（2分）；三是强化出站检查岗位责任落实，组织出站检查人员重新学习“三不进站、六不出站”管理要求，逐车核查载客人数、车辆技术状况、驾驶员资质、安全带佩戴情况，落实“谁检查、谁签字、谁负责”的追溯机制，杜绝人情放行等违规行为（1分）；四是规范安全教育培训管理，每月至少组织1次驾驶员集中安全培训，培训内容覆盖法规要求、风险识别、应急技能、事故警示等，每次培训时长不少于2学时，培训后组织闭卷考核，考核不合格的驾驶员暂停上岗，同时建立驾驶员违法违规行为月度通报机制，对存在疲劳驾驶、接打手机等行为的驾驶员严肃处理（1分）。2.答题要点：（1）存在的重大事故隐患：