铁路特殊货物运输课件：阔大货物运输设备

《铁路特殊货物运输》阔大货物运输设备WHATISASOLUTIONLoremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit,sed,Loremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit,sed知识目标（1）掌握阔大货物运输工具的选用原则，特别是对车辆结构强度和装载适应性的要求。（2）熟悉平车和长大货物车的技术参数及其适用场景。（3）了解铁路货车超偏载检测装置的作用及其处理流程。能力目标（1）能够根据货物的特性选择合适的装载车辆和装载方法。（2）熟练绘制货车三视图。素质目标（1）培养学生的职业责任感，确保货物运输的安全和高效。（2）通过实际任务，培养学生严谨细致的工作态度和按章办事的理念。【任务目标】热身问题：为了满足该批货物符合装载技术要求，应选择哪些种类的货车？某大型机械制造企业需通过铁路运输一批超长、超宽的大型机械设备，从A站发往B站。这批设备重量为50t，长度为14.5m，宽度为2.8m，高度为2m。【任务导入】（一）阔大货物对装运车辆的要求1.车辆应具有足够的强度，尤其是承受集中载荷的能力强；2.要便于对货物进行装载加固；3.对于超限货物还应有利于降低超限等级，以保证运输安全和车辆的正常使用寿命。【知识准备】一、阔大货物运输工具选用（二）平车及技术参数平车的主要参数有：1.车辆自重、车辆标记载重量(简称标重)2.钩舌内侧距离3.车地板长度4.转向架中心距(也称销距)5.固定轴距6.车地板高度、空车重心高度等。【知识准备】一、阔大货物运输工具选用1—绳栓；2—支柱槽。（二）平车及技术参数【知识准备】一、阔大货物运输工具选用（三）长大货物车及技术参数我国现有的长大货物车可分为凹底平车、长大平车、落下孔车、双联平车、钳夹车5种【知识准备】一、阔大货物运输工具选用01长大平车

从底架结构形式上看，长大平车与通用平车基本相同，仅车体较长，一般大于19m，承载面为平面，载重量一般不小于90t，现场通称为大平板车。

长大平车用以装运长度大的货物，如桥梁构架、长型钢梁、钢板以及长度大的设备等。目前，我国铁路长大平车车型有D22、D22A、D22G、D23G、D26A、D26AK、D70型，载重量为70~265

t。（三）长大货物车及技术参数【知识准备】一、阔大货物运输工具选用02凹底平车

通常载重量较大的车辆，因转向架的数量和轴数增多，地板面会相应增高。但受机车车辆限界的限制，会影响装货的净空高度。为了增加净空高度、降低车辆的重心，将车底架及车体的装货部分制成凹型，这类车辆即为凹型车，又称凹底平车，现场通称为元宝车。

凹底平车的结构特点是转向架或转向架群分布于车辆的两端，中部为装载物的凹底架。它具有结构简单、使用方便、运行安全可靠等优点，是长大货物车中适运货物范围最广的车型。因凹底平车采用凹底部分的地板面承载，在设计时要降低地板面高度，否则货物装车后高度可能超出限界。由于此种车辆承载面占据一定的高度且不能太长，不适合运输太高和特别长的货物。凹底平车的主要车型包括D2系列、D9A、D10系列、D12、D15系列、D18系列等。（三）长大货物车及技术参数【知识准备】一、阔大货物运输工具选用03落下孔车

凹型车虽可降低地板面高度，但仍无法满足运输某些高大货物的要求，如直径特别大的发电机转子、汽轮机转子、轧钢机架等。为此，将底架中部制成一个较大的矩形空洞，货物装在空洞（落下孔）内，载荷由货物支承梁传递给两侧高大的侧梁，以便充分利用机车车辆限界，装运凹型车不能运输的超高货物，这种长大货物车称为落下孔车。

车型有D17、D18、D19及其衍生型号，载重量最小为150t，最大可达450t。落下孔车主要用于装运直径特别大的冶金、电力、重型机械设备，尤其适用于高度大且凹底平车无法运输的货物。（三）长大货物车及技术参数【知识准备】一、阔大货物运输工具选用04双联平车

双联平车无承载底架，由两个安装于两转向架群中央心盘上的可回转鞍座支承货物。货物一般比较长，跨装在两个转向装置上。它主要用于运送长、大、重的筒形长大货物，如D30型双联平车是为了整体装运氨合成塔和尿素合成塔等货物而设计的，共生产了2辆，设计载重量370t，装运货物后距轨面最大高度为5400mm。车型有D30G型，载重量370t。（a）空车时（b）装载货物时（三）长大货物车及技术参数【知识准备】一、阔大货物运输工具选用05钳夹车

（1）它由两个对称的半节车构成。运输货物时，货物被悬挂在两个钳形梁之间，使货物与钳形梁

成为一个整体，货物成为整个车辆部分；

（2）空车运行时，两个对称的半节车由辅助装置将它们连在一起，称为短连挂。（a）空车时（b）装载货物时（四）敞车及技术参数【知识准备】一、阔大货物运输工具选用1.敞车是有端壁、侧壁、地板而无车顶的货车；2.主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备，但其集中载荷承载能力远不如平车；3.铁路运输的部分阔大货物也可使用敞车装载。铁路货车超偏载检测装置是铁路货运计量安全检测系统的重要组成部分，也是检测货车超载、偏载、偏重的主要装置之一。二、铁路货车超偏载检测装置（一）超偏载的处理对严重超偏载货车，应立即甩车，整理后方能挂运。对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理，应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站，同时在24h内将信息上报铁路局货运主管部门。04030201车站货检人员车站行车调度部门车站车站根据检测结果，核对现车无误后，及时向车站行车调度部门报告接到货检人员报告后，值班人员及时安排甩车，并送入指定地点。对甩下的货车重新过衡或进行偏载、偏重复核。确认超偏载后，按规定整理并拍发电报。对甩下的超载货车进行卸载处理，并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载、不偏重后，方可编入列车继续运行。二、铁路货车超偏载检测装置（二）货检站严重超偏载货车整理作业流程车站将严重超偏载货车的超偏载检测单和轨道衡复磅单，一并随运输票据寄送到站，到站应按规定处理，并按月将有关超偏载统计资料寄送主管局集