铁路特殊货物运输课件：确定货物重心合理位置

确定货物重心合理位置温故知新平车的主要技术参数有哪些？1.车辆自重、车辆标记载重量(简称标重)2.钩舌内侧距离3.车地板长度4.转向架中心距(也称销距)5.固定轴距6.车地板高度、空车重心高度等。22主要内容重点货物装载基本技术条件的运用、装车示意图的绘制货物重心投影纵向合理位置的确定货物重心投影横向合理位置的确定重车重心高难点运用装载技术条件，确定货物装车后重心的合理位置。33【任务引入】【任务3-3】一件均重(重心在货物的几何中心)货物重40t，长16m，宽2m，高1.8m，拟用N17AK型普通平车装运，横垫木高度为200mm，试确定经济合理的装载方案。【任务3-4】用N17T型平车一辆装载四件货物，计划装载方法为：Q1=8t，a1=4000mm，Q2=16t，a2=200mm，Q3=12t，a3=-2000mm，Q4=10t，a4=-3500mm，试确定此装载方法是否符合货物重心纵向位置的技术条件。44【任务引入】【任务3-5】用标重60t的平车装载货物一件，Q主=40，b主=200mm，在车辆纵中心线的另一侧装载配重货物一件，Q配=10t。试问当配重货物重心偏离纵中心线多远时，才能使总重心:(1)位于车辆纵纵中心线上；(2)距车辆纵中心为100mm；(3)大于0且小于100mm?【任务3-6】机床一件重40t，货物本身重心高为1600mm，计划使用自重20.8t的N17AK型平车一辆直接装载。要求：

（1）计算重车重心高。（2）确定运行条件。55【任务（知识）储备】一、货物重心在车辆纵向合理位置（一）货物重心纵向合理位置应满足的条件货物重心或总重心偏离车辆横中心线的距离应保证车辆每个转向架承受的货物重量不超过货车容许载重量的1/2，且两转向架负重之差不大于10t。66

|RA-RB|≤10t一、货物重心在车辆纵向合理位置（二）一车装载一件货物时设货物重心纵向最大容许偏移量为a容，由力矩平衡原理得出:1.当P容－Q＜10t时：=（－0.5）（mm）2.当P容－Q≥10t时：=（mm）转向架中心距(也称销距)

77如果≤，则货物重心在车辆上的纵向位置符合货物装载的基本技术条件。一、货物重心在车辆纵向合理位置（三）一车装载多件货物时1.方法：（1）可根据拟定的装载方法先求出多件货物的总重心离横中线的距离;（2）按一车装载一件货物的方法判断装载是否符合技术条件;（3）不符合时，调整货物装载方案，重复上述过程，直到符合为止。88一、货物重心在车辆纵向合理位置（三）一车装载多件货物时2.解决两个重要问题:（1）一是确定多件货物的总重心距车辆横中心线距离；（2）二是货物总重心纵向最大容许偏移量。99那么应该如何确定多件货物的总重心呢？一、货物重心在车辆纵向合理位置（三）一车装载多件货物时3.多件货物总重心的确定方法：以货车横中心线为轴，根据力矩平衡原理可得:1010满足即可≤课堂练习一件货物重量为48t，当使用N17AK型平车装载时，货物重心纵向最大容许偏移量为多少呢？因为N17AK型平车转向架中心距为9000mm，货车标重为60t，则P容－Q=60-48=12t>10t

所以二、货物重心在车辆横向的合理位置（一）货物重心横向位置合理与否的意义1.货物的重心或总重心的投影应位于车辆的纵中心线上时：同一转向架两侧轮压相同，两侧弹簧负荷均匀，有利于车辆的平稳运行。2.货物重心偏离纵中心线时：车辆一侧弹簧负荷较大，如果偏移量过大，有可能造成车辆或线路的损毁，同时，亦可能使车辆一侧的旁承游间压死，影响车辆顺利通过曲线。实践证明，货物重心偏离车辆纵中心线距离不得超过100mm。1212二、货物重心在车辆横向的合理位置（二）一车装载一件货物时满足b100mm即可；1313≤那么当一车装载多件货物时，又应该满足哪些条件呢？二、货物重心在车辆横向的合理位置（三）一车装载多件货物时设Q1、Q2、…、Qn是每件货物的重量，以货车纵中心线为轴，b1、b2、…、bn为每件货物重心偏离车辆纵中心线的距离，b总为货物总重心偏离车辆纵中心线的距离。根据力矩平衡原理有：141413Q1Q2Q3b1b2b3满足b总

100mm即可≤二、货物重心在车辆横向的合理位置（二）配重物重量(Q配)和配重物重心偏移量(b配)的确定1.配重条件：货物总重心偏离车辆纵中心线的距离超过100mm时；2.配重方法：在车辆纵中心线的另一侧配装其他货物，使配装后货物的总重心落在车辆纵中心线上或使偏移量不超过100mm。1515二、货物重心在车辆横向的合理位置（二）配重物重量(Q配)和配重物重心偏移量(b配)的确定3.配重货物重量及其重心偏移量：如图，根据力矩平衡原理则

公式变形后则1616三、重车重心高度的确定（一）重车重心高的意义1.重车重心高是铁路货物运输的一项基本技术指标，它是影响重车运行稳定性和运行安全的主要因素之一。2.重车重心高越高，运行稳定性越差。我国铁路规定，重车重心高一般不得超过2000mm。1717三、重车重心高度的确定（二）重车重心高的计算1.一车装载一件货物时设重车重心高为H，重车总重为Q总（Q总=Q车+Q货），根据势能相等的原理有：1818h车——车辆重心自轨面起算的高度，mmh货——装车后货物重心自轨面起算的高度，mmh货=车地板高+垫木高+货物重心高。Q货——货物重量，t三、重车重心高度的确定（二）重车重心高的计算2.一车装载多件货物时，根据势能相等的原理1919Q1、Q2、…、Qn——每件货物的重量，t；h1、h2、…、hn——装车后每件货物重心自轨面起算的高度，mm。满足H≤2000mm即可三、重车重心高度的确定（二）重车重心高的计算3.跨装运输货物重车重心高度计算，根据势能相等的原理

2020Q车1、Q车2、——两负重车车辆自重，t；h车1、h车2——两负重车车辆重心自轨面起算的高度，mm。满足H≤2000mm即可那么当重车重心高度超过2000mm时应如何处理呢？三、重车重心高度的确定（三）重车重心高超过2000mm时应采取的措施1.降低重车重心高的方法（1）选用能降低重车重心高的货车：选用车辆重心高度和车地板高度较低而自重较大的车辆装载货物。（2）采用配重措施降低重车重心高：通过配装重心较低的货物降低重车重心高。2.配重的条件（1）车辆的载重能力尚有富余；（2）车地板上有可供配重的装载位置，且符合装载技术条件的要求。三、重车重心高度的确定（三）重车重心高超过2000mm时应采取的措施设配重后的重车重心高为H'，用公式表示为:2222当式中≤2000mm时，整理得当式中≤2000mm时，整理得三、重车重心高度的确定（三）重车重心高超过2000mm时应采取的措施3.限速运行

当重车重心高超过2000mm，而无法将其降至2000mm以下时，应按下表规定限速运行。

重车重心高超过2000mm时运行限速表2323重车重心高(mm)区间限速(km/h)通过侧向道岔限速(km/h)2001<H≤240050152401<H≤280040152801<H≤30003015【任务实施】