2026年建筑起重信号司索工特种作业高频考题(含答案)

2026年建筑起重信号司索工特种作业高频考题(含答案)一、判断题（判断各题表述正误，正确填√，错误填×）1.信号司索工作业期间可临时承担吊物清理、材料搬运等工作，无需全程监控吊物绑扎及起升全过程状态。（）【答案】×【解析】根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012（2025年局部修订版）第3.0.16条规定，信号司索工作为起重作业的专职指挥人员，必须全程监控吊物绑扎、起升、回转、变幅、落位全流程作业状态，严禁擅离作业岗位或兼做与信号指挥、索具检查无关的其他工作，防止因绑扎失效、吊物滑脱引发坠落事故。2.用作绑扎吊索的钢丝绳，其安全系数不得小于6。（）【答案】×【解析】根据规范要求，用作无弯曲承重吊索的钢丝绳安全系数不应小于6；用作绑扎索具的钢丝绳因反复弯折、受力状态复杂，安全系数不得小于8；用于吊运易燃易爆、精密贵重构件、载人吊篮的吊索，安全系数需分别提升至10、14以上。3.根据《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-2023要求，当钢丝绳直径相对于公称直径减小量达到7%时，无论是否存在可见断丝，均应做报废处理。（）【答案】√【解析】钢丝绳直径减小量超过7%时，表明绳芯已出现严重磨损、锈蚀或内部断丝聚集，实际承载能力下降至设计值的70%以下，继续使用极易发生突发性断裂，属于强制报废情形。4.起重吊钩出现表面微裂纹时，可通过补焊打磨后继续使用，无需整体报废。（）【答案】×【解析】根据《起重机械安全规程第1部分：总则》GB6067.1-2010要求，吊钩出现裂纹、危险断面磨损量达原尺寸的10%、开口度比原尺寸增加15%、扭转变形超过10°、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时，必须强制报废，严禁对吊钩进行补焊修复，避免焊接应力引发突发断裂。5.起重作业标准音响信号中，三短声表示上升指令，二短声表示下降指令。（）【答案】×【解析】起重作业标准音响信号规定：一长声为预备、停止信号；二短声为上升指令；三短声为下降指令；断续短声为微动调整指令；急促长声为紧急停止信号，所有信号需符合《起重吊运指挥信号》GB5082-2019的统一要求。6.吊索与吊物的水平夹角为25°时，可通过小幅提升起升高度调整受力，无需更换更长吊索。（）【答案】×【解析】吊索水平夹角直接影响吊索轴向受力与吊物稳定性，规范明确要求吊索水平夹角不宜小于45°，且不得小于30°；当夹角小于30°时，吊索轴向受力将达到垂直分力的2倍以上，易引发吊索断裂、吊物受挤压变形，必须更换长度匹配的吊索调整夹角至合规范围。7.吊运扣件、短钢筋、碎石等散料时，可使用编织袋直接装盛后用钢丝绳绑扎起吊，无需使用专用料斗。（）【答案】×【解析】散碎物料必须使用刚度满足要求的专用料斗、吊笼盛装，起吊前需将料斗锁紧装置固定到位，装料高度不得超过料斗上沿10cm，严禁使用编织袋、普通绳网直接盛装散料起吊，防止物料散落引发物体打击事故。8.群塔作业区域内，相邻塔机的信号指挥对讲频道可共用，只要指挥时清晰喊出对应塔机编号即可。（）【答案】×【解析】根据《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010（2024年局部修订）要求，群塔作业区域的各信号指挥人员必须使用独立频道的对讲设备，严禁串频、共用频道，防止信号干扰引发司机误操作；对讲设备使用前需进行试通验证，作业中严禁随意更换频道。9.起吊埋置在冻土中的钢管、预制构件时，可通过塔吊缓慢加力拖拽，待构件松动后再起升。（）【答案】×【解析】起重作业严格执行“十不吊”要求，埋在地下或冻结在地面、粘连在其他结构上的物体严禁直接起吊，必须先通过人工剥离、松动处理，核算实际重量符合塔机对应幅度额定起重量要求后方可绑扎起吊，防止超载引发塔机倾覆、钢丝绳断裂。10.当露天作业现场风力达到6级及以上（对应风速10.8m/s~13.8m/s）时，应停止所有露天起重吊装及安拆作业。（）【答案】√【解析】6级及以上大风天气下，吊物风阻大幅提升，塔机整机稳定性下降，极易引发吊物大幅摆动、塔机倾覆事故；规范明确要求此时必须停止露天起重作业，将吊钩升至最高安全位置，锁紧回转制动器，作业人员撤离至安全区域。11.配备吊钩可视化监控系统的塔机作业区域，信号司索工可在视线完全遮挡的位置直接指挥，无需增设中间信号传递人员。（）【答案】×【解析】吊钩可视化系统仅为作业辅助监控手段，起重作业的信号传递必须以现场人员的直视确认信号为唯一指令，当存在结构遮挡、视线盲区时，必须增设经专门培训合格的中间信号员，建立逐级信号传递机制，严禁仅依赖视频监控远程指挥，防止视频延迟、角度偏差引发误操作。12.卸扣使用时，严禁横向受力，横销插入扣体后应拧紧螺纹并回半圈，防止受力后横销卡死难以拆除。（）【答案】√【解析】卸扣的设计受力方向为沿本体轴线纵向受力，横向受力时承载能力仅为额定值的30%左右，极易发生断裂；横销拧紧后回半圈可避免荷载作用下螺纹咬合过紧，便于作业后拆除索具。13.吊运长度超过3m的长形构件时，必须在构件两端设置溜绳控制摆动，防止碰撞周边结构或人员。（）【答案】×【解析】规范要求吊运长度超过5m的长形构件（如钢管、钢梁、预制桩、柱模）时，必须在构件两端设置直径不小于10mm的锦纶溜绳，由专人牵拉控制构件方向，严禁作业人员直接用手扶持运行中的吊物。14.吊物起升过程中，信号司索工可站在吊物下方观察绑扎状态，发现异常及时发出停止信号。（）【答案】×【解析】吊物起升、回转、落位全过程中，吊物垂直下方、坠落半径范围内严禁任何人员停留或通行，信号司索工应站在视野开阔、可同时观察到吊物、塔机司机、落位区域的安全位置，严禁进入吊物下方危险区域。15.起重吊运专用手势信号中，“紧急停止”动作为两臂水平侧伸，五指伸开，快速左右摆动。（）【答案】√【解析】紧急停止信号为最高优先级信号，无论任何人发出该信号，塔机司机必须立即执行停止操作；无信号旗时统一采用两臂侧伸快速摆动的手势，便于现场人员快速识别。16.绑扎吊物时，可将不同规格、不同重量的物件混吊，只要绑扎牢固即可。（）【答案】×【解析】起重作业严禁不同种类、不同规格尺寸的物件混吊，防止长短物件滑脱、轻重物件重心偏移引发吊物倾斜坠落；确需混吊时，必须制定专项吊装方案，对吊物采取可靠的固定隔离措施，经现场技术负责人批准后方可作业。17.钢丝绳使用过程中，穿过滑轮的钢丝绳不得有接头，防止接头卡滞滑轮引发断裂。（）【答案】√【解析】有接头的钢丝绳通过滑轮组时，会因直径变化产生卡滞、冲击，易引发钢丝绳弹跳、滑轮破损，因此起升机构、变幅机构的工作钢丝绳严禁插接接头，仅固定拖拉绳可按规范要求采用插接方式连接，插接长度不小于钢丝绳直径的20倍。18.信号司索工发出起升信号前，必须确认吊物绑扎牢固、所有作业人员已撤离至安全位置，先进行200mm~300mm高度的试吊，确认无异常后方可正式起升。（）【答案】√【解析】试吊是起重作业的必备流程，试吊过程中可验证绑扎可靠性、索具受力状态、塔机制动性能，发现吊物重心偏移、绑扎松动时立即落钩调整，严禁直接将吊物起升至高位。19.吊物需要临时在空中停留时，信号司索工可临时离岗，只要通知司机不得操作即可。（）【答案】×【解析】吊物不得长时间在空中停留，确需临时停留时，信号司索工必须坚守岗位，监控吊物状态，严禁无关人员进入吊物下方危险区域，司机不得离开操作室；停留期间严禁将起升制动器松开，防止吊物坠落。20.指挥信号不清、司机对信号有疑问时，塔机司机可根据经验判断操作，无需反复确认。（）【答案】×【解析】信号传递必须清晰、准确，当信号不清、存在歧义或司机未明确理解指令时，必须立即停止操作，待信号重新明确、双方确认无误后方可继续作业，严禁凭经验猜测操作。21.吊索与吊物的棱刃接触位置，必须加设木板、半圆钢管、橡胶垫等护角保护，防止棱角割断钢丝绳。（）【答案】√【解析】钢制棱刃、混凝土构件边角的硬度高，直接接触钢丝绳时会在受力过程中切断外层钢丝，大幅降低钢丝绳承载能力，必须设置厚度不小于5mm的柔性护角隔离，护角需与吊索、构件可靠固定，防止滑落。22.信号司索工必须经专门安全培训，取得建筑施工特种作业操作资格证书后方可上岗作业，证书有效期为6年，每2年复审一次。（）【答案】×【解析】根据《建筑施工特种作业人员管理规定》，建筑起重信号司索工属于特种作业人员，必须经考核合格取得操作资格证书后方可上岗，证书有效期为6年，每3年复审一次，复审前需完成不少于24学时的安全继续教育培训。23.吊运整体预制楼梯、大模板等重型构件时，必须使用卡环连接吊点，严禁直接用钢丝绳弯钩挂接吊环。（）【答案】√【解析】重型构件吊装时，钢丝绳直接挂接吊环易因摆动、受力偏移引发滑脱，必须采用额定起重量匹配的卡环（卸扣）做刚性连接，卡环销轴必须插设防脱销，防止受力过程中销轴转动脱出。24.夜间进行起重吊装作业时，只要作业区域照明亮度满足肉眼观察要求即可，无需额外设置警戒标识。（）【答案】×【解析】夜间起重作业除保证作业面照度不低于50lx外，还需在吊物周边、坠落半径边界设置反光警示标识、红色警示灯，明确危险区域范围，防止无关人员误入。25.当发现塔机安全限位装置失效时，信号司索工可在提醒司机注意的前提下继续指挥作业，待作业完成后再安排维修。（）【答案】×【解析】起重量限制器、起升高度限位器、变幅限位器、回转限位器等安全装置是塔机的核心安全防护设施，一旦失效必须立即停止作业，切断电源挂牌维修，经试运转验证合格后方可恢复作业，严禁安全装置带病运行。26.起重作业中，可利用塔吊抽吊捆绑在模板支架上的钢管，只要控制起升速度即可。（）【答案】×【解析】严禁利用塔机起吊与其他构件、架体粘连、拉结的物体，抽吊架体钢管时易引发架体失稳坍塌、吊索突然受载断裂，必须先将待吊构件与其他结构完全分离，确认无连接后方可起吊。27.手势信号中，“吊钩下降”的动作为手臂伸向侧前下方，与身体夹角约30°，五指自然伸开，以腕部为轴上下摆动。（）【答案】√【解析】该手势为GB5082-2019规定的标准下降手势，指挥时需配合三短声音响信号，下降至接近落位位置时改用断续微动信号控制速度。28.吊物堆放时，重物应放置在距临边、洞口边缘不小于1m的位置，堆放高度不得超过1.5m，防止坠物或坍塌。（）【答案】√【解析】临边、洞口位置的结构承载力相对较低，吊物堆放过近、过高易引发临边结构开裂、物料滑落，因此必须保持足够安全距离，材料堆放高度需满足施工现场平面布置的安全要求。29.信号司索工作业时佩戴的安全帽可以不系下颌带，只要不脱落即可。（）【答案】×【解析】所有进入施工现场的人员必须规范佩戴安全帽，系紧下颌带，信号司索工因作业过程中经常抬头观察吊物，未系下颌带的安全帽易滑落，失去防护作用。30.两台塔机抬吊同一构件时，必须编制专项抬吊方案，每台塔机的承载重量不得超过其对应幅度额定起重量的80%，信号指挥必须由专人统一负责。（）【答案】√【解析】双机抬吊属于危险性较大的吊装作业，需明确统一指挥人员，作业过程中保持两台塔机动作同步，吊索保持垂直，单台塔机荷载不得超过额定起重量的80%，总荷载不得超过两台塔机额定起重量总和的75%，防止单机超载引发事故。二、单项选择题（每题只有1个正确答案）1.信号司索工在指挥作业时必须佩戴的专属识别标识是（）。A.合格安全帽B.反光背心及信号指挥专用袖标C.绝缘手套D.防冲击护目镜【答案】B【解析】根据建筑施工现场特种作业人员管理要求，信号司索工作业时必须穿戴高可见度反光背心，佩戴标注“信号指挥”字样的专用袖标，便于塔机司机、现场作业人员清晰识别专职指挥人员，防止多人随意指挥引发误操作；安全帽为所有进场人员必备用具，不属于信号司索工的专属指挥标识。2.采用两点绑扎方式起吊等截面细长钢筋混凝土柱时，吊点位置应满足（）原则，确保构件吊装过程不产生结构性开裂。A.吊点对称布置B.吊点处最大负弯矩与吊点间跨中正弯矩相等C.吊点距端部0.2倍构件长度D.吊点设在构件几何中心【答案】B【解析】等截面细长构件两点起吊时，吊点位置按照等弯矩原则确定，即吊点位置处构件自重产生的负弯矩与两个吊点之间跨中位置的正弯矩基本相等，可最大限度降低构件吊装过程的拉应力，避免混凝土开裂；采用一点起吊时，吊点通常设置在距构件端部0.294倍构件长度位置。3.起重吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸的（）时，必须予以强制报废。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B【解析】吊钩长期承载过程中，挂吊索的钩身断面、吊钩颈部断面为高风险危险断面，当磨损量达到原尺寸10%时，断面实际承载能力下降超过15%，无法满足额定载荷下的强度要求，必须强制报废，严禁通过焊接填补方式修复。4.信号司索工与塔机司机之间存在建筑结构遮挡形成视线盲区时，应采取的正确指挥方式是（）。A.凭经验估计位置继续指挥B.增设经培训合格的中间信号传递人员，逐级确认传递信号C.指挥塔机司机边起升边调整位置观察D.加大音量喊叫传递指令【答案】B【解析】信号指挥必须保证视线清晰、信号传递链路准确，当存在结构遮挡、视线盲区时，必须增设中间信号员，建立“前端司索工-中间信号员-塔机司机”的逐级确认传递机制，每一级信号传递需做到“看清、听清、确认、发令”，严禁在视线不清、信号不明的情况下盲目指挥。5.卸扣本体出现永久性变形，变形量达到原尺寸的（）时，必须做报废处理，不得继续使用。A.3%B.5%C.10%D.15%【答案】B【解析】根据起重索具报废标准，卸扣出现裂纹、本体变形达原尺寸5%、横销变形达原尺寸3%、螺纹磨损量超过原螺距10%、表面锈蚀深度超过直径1%时，必须强制报废，严禁以小代大、横向受力使用卸扣。6.水平吊运整体大模板、预制楼板等平面构件时，吊点数量不得少于（），且吊点应对称布置，保证构件受力均匀。A.2个B.3个C.4个D.6个【答案】C【解析】竖向吊运模板时可设置2个对称吊点，水平吊运平面构件时必须设置不少于4个吊点，吊点位置根据构件重心对称布置，防止构件倾斜、开裂，吊索与构件水平夹角满足不小于45°的要求。7.当吊物起升至距离地面（）高度时，必须暂停起升进行试吊检查，确认绑扎牢固、制动可靠、重心无偏移后方可继续起升。A.100mm~200mmB.200mm~300mmC.500mm~600mmD.1000mm以上【答案】B【解析】试吊高度控制在200mm~300mm时，既能清晰观察索具受力、绑扎状态，又能在出现滑脱、制动失效时最大限度降低坠落冲击，避免吊物坠落造成严重损失。8.建筑起重信号司索工特种作业操作资格证书的有效期为（），每3年需完成一次复审。A.2年B.3年C.6年D.终身有效【答案】C【解析】根据《建筑施工特种作业人员管理规定》，特种作业操作资格证书有效期为6年，持证人需在证书到期前3个月申请延期复审，每3年复审时需完成24学时的安全继续教育，考核合格后方可延续证书有效期。9.起重作业中，用于捆绑吊物的锦纶吊带，出现表面割伤、磨损量达到原宽度的（）时，必须做报废处理。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B【解析】合成纤维吊带的报废标准包括：表面割伤、磨损面积超过原截面10%、出现化学腐蚀软化、纤维断裂、缝合线开裂、永久变形达到原长度3%等，报废吊带必须剪断销毁，严禁挪作他用。10.信号司索工在作业过程中的正确站位是（）。A.吊物下方靠近吊点位置B.吊物落位位置旁，便于扶稳吊物C.可同时观察到塔机司机、吊物、落位区域的安全位置D.塔机司机操作室旁，便于直接沟通【答案】C【解析】信号司索工站位需满足视野开阔、无坠物风险的要求，能够同时观察到吊物全运行路径、塔机司机操作状态、落位区域情况，与吊物保持不小于2m的安全距离，严禁站在吊物下方、吊物运行方向前方或易被吊物碰撞的位置。11.下列关于起重作业警戒设置的要求，说法正确的是（）。A.吊物坠落半径范围内设置警示带即可，无需专人监护B.警戒区域内需清退所有无关人员，设置专人监护C.小重量短距离吊运时可不设置警戒D.熟悉现场的作业人员可快速从吊物下方穿过【答案】B【解析】所有起重作业必须在吊物坠落半径范围内设置硬质隔离或警示带，安排专职监护人员，严禁任何无关人员进入警戒区域，严禁人员在吊物下方停留、穿行，吊物重量大小、吊运距离长短不得作为取消警戒设置的依据。12.起重作业中，指挥语言应采用标准普通话，当发出“微动范围”指令时，对应的操作范围是吊物移动距离不超过（）。A.100mmB.300mmC.500mmD.1000mm【答案】A【解析】微动操作是指吊物接近落位、需要精确调整位置时的小幅动作，操作范围控制在100mm以内，指挥时配合断续短声音响信号，避免大幅动作引发碰撞。13.采用编插方式固定钢丝绳绳端时，编插部分的长度不得小于钢丝绳直径的（），且不得小于300mm，编插部分应捆扎细钢丝固定。A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍【答案】C【解析】钢丝绳编插连接的强度不得低于钢丝绳破断拉力的90%，编插长度需满足20倍钢丝绳直径且不小于300mm的要求，严禁采用铁丝直接绑扎固定受力绳端。14.当吊运盛装液态混凝土、砂浆的料斗时，料斗内物料装放高度应满足（）要求，防止物料撒漏。A.与料斗上沿平齐B.低于料斗上沿100mmC.高出料斗上沿50mmD.装到料斗额定容量的90%【答案】B【解析】液态、散粒物料装料时需预留安全余量，装料高度低于料斗上沿100mm，料斗出料口需锁紧关闭，起吊后不得晃动料斗，防止物料撒落伤人。15.群塔作业时，两台相邻塔机的最小垂直安全距离不得小于（），防止高位塔机吊物碰撞低位塔机结构。A.1mB.2mC.3mD.5m【答案】B【解析】根据群塔作业安全规程，相邻塔机的垂直安全距离不得小于2m，水平安全距离不得小于2m，信号指挥人员需时刻关注相邻塔机的作业动态，防止吊物碰撞。16.下列情形中，信号司索工可以发出起吊信号的是（）。A.吊物重量不明，但估计低于额定起重量B.吊物上站有1名作业人员准备配合落位C.棱刃位置已加设护角，索具绑扎牢固D.风力达到6级，为赶工期加快吊运【答案】C【解析】重量不明、吊物站人、6级及以上大风均属于“十不吊”明确禁止起吊的情形，棱刃位置加设护角、索具绑扎牢固、重量核实、人员撤离后方可发出起吊信号。17.起重吊运指挥旗语信号中，“吊钩上升”的动作为（）。A.绿旗上举，红旗自然放下B.绿旗下指，红旗自然放下C.红旗上举，绿旗自然放下D.两旗同时上举【答案】A【解析】标准旗语信号规定，绿旗上举、红旗下放为吊钩上升信号；绿旗下指、红旗下放为吊钩下降信号；两旗交叉摆动为紧急停止信号。18.信号司索工在每日作业前，不需要检查的内容是（）。A.吊具、索具的完好状态B.对讲设备的电量、频道设置C.塔机钢结构的连接螺栓紧固力矩D.作业区域的障碍物、人员状态【答案】C【解析】塔机钢结构连接螺栓的检查属于塔机司机、安装维保人员的职责，信号司索工作业前重点检查索具完好性、信号传递设备可靠性、吊物状态、作业区域环境，发现问题及时上报处理。19.当吊物需要跨越现场临时办公区、加工棚等人员密集区域时，正确的做法是（）。A.提升吊物高度快速通过B.调整吊运路径，避开人员密集区域，严禁从人员上方越过C.安排人员在棚顶观察指挥D.只要吊物绑扎牢固即可通过【答案】B【解析】起重作业的吊物运行路径必须避开人员密集区域，严禁从人员头顶上方越过，确需在建筑物上方吊运时，必须对下方区域进行临时封闭，清退所有人员后方可作业。20.钢丝绳使用过程中，定期润滑保养时应将润滑油加热至（）左右，使润滑油充分渗入钢丝绳内部绳芯，减少磨损锈蚀。A.40℃B.60℃C.80℃D.100℃【答案】B【解析】钢丝绳润滑需采用专用钢丝绳润滑脂，加热至60℃左右时流动性最佳，可充分渗入绳芯，禁止直接涂刷未加热的厚质黄油，防止润滑脂仅附着在表面无法起到内部防锈减磨作用。三、多项选择题（每题有2~5个正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.下列属于起重作业“十不吊”明确禁止起吊的情形有（）。A.信号指挥不明不准吊B.斜拉斜牵物不准吊C.吊物上站人或有浮置物不准吊D.埋在地下或冻结在地面的物体不准吊E.吊物重量为额定起重量的90%不准吊【答案】ABCD【解析】起重作业“十不吊”具体内容为：信号指挥不明不准吊；斜牵斜挂不准吊；吊物重量不明或超负荷不准吊；散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；吊物上有人、有浮置物不准吊；埋在地下或冻结在地面上的物体不准吊；安全装置失灵或带病不准吊；现场光线阴暗、看不清吊物起落点不准吊；棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；六级以上强风不准吊。吊物重量未超过额定起重量时可正常吊运，不属于禁止起吊范畴。2.钢丝绳出现下列哪些情形时必须做报废处理（）。A.交互捻钢丝绳一个捻距内断丝数达到总丝数的10%B.钢丝绳直径减小量达公称直径的7%C.钢丝绳出现扭结、弯折、压扁、绳芯外露等永久变形D.外层钢丝因锈蚀导致直径减小40%以上E.钢丝绳表面附着少量油污【答案】ABCD【解析】根据《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-2023规定，钢丝绳报废情形包括：交互捻钢丝绳一个捻距内断丝数达到总丝数10%、同向捻达到5%；直径相对公称直径减小7%及以上；出现扭结、弯折、压扁、绳芯外露、严重电弧灼伤等永久变形；外层钢丝锈蚀导致直径减小40%及以上；正常表面油污不影响钢丝绳使用，定期清理保养即可。3.信号司索工在吊物正式落位前，必须确认的内容有（）。A.落位区域支撑牢固，垫木设置到位，承载力满足吊物重量要求B.落位区域警戒到位，无无关人员滞留C.吊物落位后绑扎索具不受挤压，便于顺利拆除D.吊物堆放高度、距临边距离符合现场安全要求E.为提高效率，吊物可临时压在电气线路、管线之上【答案】ABCD【解析】吊物落位前，信号司索工需提前检查落位区域的承载力、警戒状态，确认支撑垫木设置到位、区域内人员全部撤离，落位后吊物堆放平稳、索具无挤压便于拆除，严禁将吊物长期或临时堆放在临边、洞口位置，严禁压在电气线路、管线、脚手架杆件之上，防止坍塌、管线破损。4.下列关于索具使用的说法，正确的有（）。A.钢丝绳不得与电焊机导线、其他带电体接触，防止电弧灼伤B.卸扣不得从高处往下抛掷，防止变形、裂纹C.锦纶吊带不得在有明火、高温热源、化学腐蚀介质的区域使用D.吊钩的防脱棘爪必须保持完好，起吊前确认棘爪闭合到位E.不同规格的吊索可混合使用，只要总承载力满足要求即可【答案】ABCD【解析】不同规格、不同材质的吊索不得混合使用，因不同吊索的伸长率、受力特性存在差异，混合使用时易导致受力不均，引发单根索具过载断裂；其余选项均符合索具安全使用要求。5.起重作业过程中，信号传递必须满足的要求有（）。A.信号清晰、准确，统一使用标准手势、音响、旗语信号B.信号司索工发出的所有指令，必须由塔机司机复述确认后再操作C.任何人发出紧急停止信号时，塔机司机必须立即执行D.对讲设备信号中断时，可临时采用手势信号继续指挥远距离作业E.信号传递需保持连续性，吊物未落位、索具未拆除前不得中断指挥【答案】ABCE【解析】对讲设备信号中断、视线不清时，必须立即停止作业，待信号传递恢复、确认无误后方可继续作业，严禁在无可靠信号传递的情况下远距离指挥作业，防止误操作。6.长形构件吊装时设置溜绳的作用包括（）。A.控制构件回转方向，防止大幅摆动B.避免构件碰撞周边结构、架体、人员C.辅助构件精准对位，减少落位调整时间D.替代吊索承担部分构件重量E.防止构件在起升过程中产生扭转【答案】ABCE【解析】溜绳为辅助控制构件姿态的工具，仅承受控制摆动的水平方向力，不得承担吊物的垂直重量，其作用是控制构件方向、防止摆动碰撞、辅助对位，避免构件扭转失稳。7.信号司索工上岗作业前，必须满足的基本条件包括（）。A.年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄B.经县级以上医院体检合格，无妨碍从事相应作业的疾病（如色盲、听力障碍、恐高症、高血压等）C.经专门安全技术培训，取得建筑施工特种作业操作资格证书D.具备初中及以上学历E.有3年以上现场施工经验【答案】ABCD【解析】根据特种作业人员考核要求，信号司索工需满足年满18周岁、体检合格、初中以上学历、经培训考核取得资格证的基本要求，对施工经验年限无强制法定要求，但需掌握对应的作业技能后方可独立上岗。8.下列关于吊点选择的说法，正确的有（）。A.吊点必须选择在构件的设计吊环位置，严禁随意在构件上开孔、捆绑B.有重心标识的构件，吊点应对称布置在重心两侧，保证起吊后构件水平C.无设计吊点的构件，需经计算确定吊点位置，保证吊装过程构件强度满足要求D.吊点位置的索具与构件夹角越小越好，可降低吊索受力E.不规则构件的吊点需经过试吊确定，防止倾斜【答案】ABCE【解析】吊索与构件的水平夹角不宜小于45°，不得小于30°，夹角过小会导致吊索受力成倍增加，易引发断索事故，并非越小越好；其余选项均符合吊点选择的安全要求。9.下列作业行为中，属于信号司索工违规操作的有（）。A.起吊前未清理吊物上的浮置工具、零散材料B.用吊钩直接缠绕钢丝绳起吊构件C.作业过程中接打手机，分散注意力D.发现索具磨损超标仍继续使用E.试吊时发现重心偏移，立即指挥落钩调整【答案】ABCD【解析】试吊发现重心偏移及时落钩调整为正确作业流程；未清理浮置物、用吊钩直接缠绳起吊、作业时分心、使用不合格索具均属于违规行为，易引发起重伤害事故。10.当起重作业过程中突发停电或设备故障导致吊物悬空无法下落时，应采取的正确处置措施有（）。A.立即在吊物下方设置警戒区域，严禁人员进入B.通知专业维修人员排查故障，尽快将吊物平稳落至地面C.若短时间无法修复，需在吊物下方设置刚性支撑，严禁吊物长时间悬空D.安排人员站在吊物下方用绳索牵拉固定吊物E.司机可离开操作室去叫维修人员【答案】ABC【解析】吊物悬空时严禁任何人员进入吊物下方区域，司机必须坚守操作岗位，直至吊物安全落位，严禁擅自离岗，不得安排人员进入危险区域牵拉固定吊物。11.合成纤维吊带出现下列哪些情形时必须报废（）。A.吊带表面被横向割伤，深度达到织带厚度的10%B.吊带接触过强酸、强碱等化学试剂，出现纤维软化、变色C.吊带缝合线断裂，织带分层D.吊带长期受紫外线照射出现表面纤维化、强度下降E.吊带表面沾有少量水泥浆【答案】ABCD【解析】表面沾有少量水泥浆经清理后不影响吊带强度，可继续使用；割伤、化学腐蚀、缝合线断裂、纤维化老化均属于吊带强制报废情形。12.下列关于起重作业与架空输电线路安全距离的要求，说法正确的有（）。A.1kV以下架空线路，塔机及吊物任何部位与线路的最小安全距离不得小于1.5mB.10kV架空线路，最小安全距离不得小于3mC.35kV架空线路，最小安全距离不得小于4mD.因场地限制无法满足安全距离时，必须对架空线路采取停电、绝缘隔离等防护措施后方可作业E.只要司机注意观察，可在架空线路下方快速吊运【答案】ABCD【解析】严禁塔机及吊物在无可靠防护的架空线路正下方作业，必须保持足够的安全距离，不满足距离要求时需采取停电、搭设绝缘防护架等措施，经电力管理部门验收合格后方可作业。13.预制构件吊装作业中，信号司索工需确认的构件状态包括（）。A.构件强度达到设计吊装要求（一般不低于设计强度的75%，预应力构件需达到100%）B.构件与相邻构件、模板的连接已全部拆除，无粘连C.构件表面标识清晰，重量、吊点位置明确D.构件上的预埋吊环无锈蚀、开裂、变形E.只要构件看起来牢固，无需核查强度报告【答案】ABCD【解析】预制构件吊装前必须核查构件强度报告，确认强度满足吊装要求，严禁吊装未达到设计强度的构件，防止构件断裂；构件需完全拆除连接、无粘连，吊环完好方可绑扎起吊。14.下列属于信号司索工安全生产职责的有（）。A.严格执行起重作业安全操作规程，拒绝违章指挥B.作业前检查吊具、索具、信号设备的完好状态C.核实吊物重量、尺寸，确认不超载D.负责作业区域的警戒设置，清退无关人员E.负责塔机的日常维修保养【答案】ABCD【解析】塔机的日常维修保养由专职维保人员、塔机司机负责，不属于信号司索工的职责范围；其余选项均为信号司索工的法定安全生产职责。15.起重作业完成后，信号司索工需要完成的收尾工作包括（）。A.将吊具、索具清理干净，收回存放在指定干燥通风位置B.检查索具完好状态，发现磨损、变形及时上报更换C.将吊钩升至距离臂架顶部2m~3m的安全位置，吊钩不得悬挂吊索D.关闭对讲设备电源，做好设备充电保养E.确认所有吊物堆放平稳，无坍塌风险后方可离开作业区域【答案】ABDE【解析】作业完成后，塔机司机负责将吊钩升至安全位置，信号司索工负责索具回收、检查、现场确认，将吊索从吊钩上取下收回，不得将索具长期悬挂在吊钩上随风摆动。四、案例分析题（根据场景回答问题）案例一：2025年9月，某高层住宅项目发生一起起重伤害事故，现场信号司索工赵某（持有有效特种作业操作证）在指挥QTZ80型塔机吊运3捆总重2.1t的螺纹钢时，作业幅度为18m，对应塔机额定起重量为2.0t；赵某未核实实际重量即开始绑扎，仅用2根直径14mm的钢丝绳对角绑扎，吊索水平夹角为28°，且未清理钢筋上散落的短钢筋头；起升至15m高度时，一根钢丝绳因超载断裂，钢筋散落坠落，砸中擅自进入警戒区捡拾废钢筋的杂工周某，造成1人死亡。事后调查发现，作业现场未设置专职警戒人员，赵某指挥时未佩戴袖标，作业前未进行试吊。根据上述场景，回答下列问题：1.分析本次事故的直接原因与间接原因。2.指出赵某作业过程中存在的违规行为。3.简述吊索水平夹角不足30°的主要安全风险。【参考答案】1.事故原因：（1）直接原因：①吊物实际重量2.1t，超过塔机18m幅度下2.0t的额定起重量，属于超载作业，且吊索水平夹角仅28°，导致钢丝绳实际受力远超允许破断拉力，单根钢丝绳断裂引发吊物坠落；②吊物上散落的短钢筋头未清理，坠落过程中物料散坠扩大伤害范围；③杂工周某安全意识薄弱，擅自进入吊物坠落半径的危险区域，被坠落钢筋砸中。（2）间接原因：①现场安全管理缺失，起重作业区域未设置专职警戒监护人员，未对危险区域进行封闭管理，无关人员可随意进入；②作业前未对作业人员进行针对性安全技术交底，信号司索工未严格执行作业前检查、试吊流程；③现场未对信号司索工的作业行为进行