工作面安装规程

工作面安装规程第一章工作面概况一、水文地质概况1421综采工作面位于车集矿南14采区北翼上部，北部为F53断层保护煤柱，东为F10断层保护煤柱，西部为2105工作面轨道巷及F100断层，南为25采区皮带上山。工作面标高为-440—-370m，地面标高+31.45。本工作面呈单一走向长壁式布置，由北向南推进，设计走向长538m，倾斜长115-120m。1421工作面煤厚0.9-3.8m,平均2.4m,属半亮型煤,倾角8-20°平均14°，上巷揭露煤层结构简单，赋存稳定，无夹矸，下巷受构造影响煤厚变化大,极不稳定。本工作面回采主要受F10、F53、F联、F上中、F下五条已揭露断层影响。2504工作面预计灰岩涌水量应在200吨/小时以上，正常涌水量在20-40吨/小时。二、工作面工艺及设备概况2504工作面采用综合机械化采煤工艺，采用走向长壁后退式采煤法，工作面安装设备见工作面安装工程量。第二章工作面安装工程量一、准备工作量1、上巷人工运料，铺道620m（15Kg，上巷内500m，外车场内50m，里车场内70m），平均运距310m；切眼内人工运料铺道130m（22Kg，平均运距665m）；2、上巷卧底期间210m3碎矸人工抬运平均100m3、清理上巷290m~306m处片帮煤100吨，人工抬运平均运距200m，垫平巷道；4、上巷安装JD-11.4绞车2台(缠绳量分别为Φ12.5*150m,Φ12.5*150m),SDJ-28绞车3台(缠绳量分别为Φ21.5*500m,Φ21.5*500m,Φ26*150m),SDJ-14绞车1台(缠绳量为Φ21.5*150m),工作面安装SDJ-14绞车1台(缠绳量为Φ21.5*150m),下巷安装JH-8绞车1台(缠绳量为Φ21.5*150m);施工SDJ-28绞车砼基础2.6m*1.4m*1m3个,SDJ-14绞车砼基础2.4m*0.8m*1m1个,JD-11.4绞车砼基础1.4m*1m*0.8m1个;8部绞车全部打松木(Φ200)四压两戗;运输线安装挡车杠5个,阻车器5个,小地辊20个,大地辊4个,导绳轮1套;以上工程施工全部为人工运料（设备）5、安装临时乳化液泵：XRB2B型乳化液泵2台，XRXTA型乳化液箱1台；6、建工具站1处。二、生产系统安装一）、上巷（轨顺）1、移动设备列车1）里侧电缆车2辆，外侧电缆车1辆；2）KBSGZY-630/6/1.14KV型变压器2部；3）WRB-200/31.5型乳化液泵2台，配套乳化液箱1台；4）BKD1-400Z/1140型馈电开关1台，QJZ-4×315/1140型组合开关3台，BZX-4/660/127型照明综保1台；2、外部车场低压移变KBSGZY-500/6（660V）1台；3、DW80-350馈电开关2台，QBZ80N开关9台，BZX-4/660/127型照明综保1台；4、上巷及车场压风、供水2′管路各650m，6′排水管路350m；5、照明灯40盏；6、远程供液进回液高压胶管各1趟，Φ32/Φ38，350m*2；7、电缆铺设、吊挂1）UGSP3*50高压电缆250m+400m=600m;2)千伏级电缆UCPQ3*70450mUCPQ3*50共20m*2+450m*2+300m+470m+480m=2190m；3）低压电缆660V：U3*70500mU3*50，140m；4）照明线610m铺设、吊挂，信号线（红灯）610m，工作面内瓦斯监测、断电监测线750m+600m=1350m；二）、下巷1、SZZ630/90型桥式转载机和PLM-500型锤式破碎机各1部，长约34m；2、SSJ-800皮带尾大架15m安装，更换带面1000m,机头架45m（储带仓）安装，更换双驱动（电机75KW），更换失修托辊等；3、铺设排水6′管500m；铺设2′供水、供风管路各500m；4、安装TK200载波通讯、控制、保护1套，线路长950m，其中主机、电源1套，载波电话8台，闭锁3台，带闭锁电话5台，智能终端3台，跑偏、带速、堆煤、烟雾传感器共9个；5、DW80-350馈电开关1台，QJZ-200/660开关2台，QBZ80N开关2台，BZX-4/660/127型照明综保1台；6、照明灯40盏；7、电缆铺设、吊挂1）低压电缆660V：U3*70220mU3*50，500m；2）照明线（含一联巷）640m铺设、吊挂，信号线（红灯）640m铺设、吊挂；三）工作面1、ZY3500-14/32液压支架82架（含每架自动喷雾及矿压观测系统安装）；2、MG160/375-W采煤机1部；3、SGZ630/320运输机1部，长123m；4、工作面压风、供水管路各1趟用Φ25高压胶管，共计260m；5、安装各转载点喷雾（3处），上、下巷全断面水幕4套，及相应供水支管Φ10高压胶管共计250m。6、掘五队切眼内两部40T刮板运输机共长123m装车运出升井。7、切眼内回撤2排锚索梁，一排锚索，计工字钢梁30根、槽钢梁30根，锁具170个，锚索托盘50个。第三章设备运输路线一、桥式转载机及破碎机、液压支架、工作面刮板运输机、采煤机、移动变电站设备等的运输路线：地面场地→副井→井底车场→南翼轨道运输大巷→25采区下部车场→25区轨道上山→2504轨顺→2504切眼及下巷。二、皮带运输机件：机尾件、皮带面：地面场地→副井→井底车场→南翼轨道大巷→25采区下部车场→25采区轨道上山→2504轨顺→2504切眼→2504皮顺。机头件：地面场地→副井→井底车场→南翼轨道大巷→25采区下部车场→25采区轨道上山→2504轨顺外车场→2504工作面一联巷→2504皮顺第四章安装准备工作一、地面准备1、2504工作面所安装的设备都要在地面进行检修和调试，确保各设备性能稳定、可靠后，方可下井安装使用。2、在地面加工、领取安装工作面设备所需要的各种工器具和材料。3、领取、检查工作面安装所需要的绞车、电源开关、电缆，编号装车入井并运输到位。4、对先入井的临时泵站每班设有专人维护、检修，保证正常使用，确保泵站的压力达到20MPa以上，乳化液浓度不低于3%。5、地面准备足够数量的平板车、花架车、矿车等，并准备相应数量固定设备用的卡具及钢丝绳；车辆连接所使用的插销、三连环必须采用标准件。6、地面组装调试准备工作结束后，及时进行设备的解体、装车、刹车，并根据运输路线、安装顺序进行编号，且标明方向，入井时按顺序和方向吊装上道。7、对随机配备的小配件要分类、分部件进行清点，专门包装好，专车入井，交由井下仓库专人看管，避免丢失。8、入井前，所有的电缆、高低压胶管、水管及油管的接头要加以封堵和用纱布缠裹保护，以免进灰尘或损坏。9、入井前，各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固，避免在运输过程中发生碰撞，造成损坏；对运输过程中可能发生碰撞导致损坏的设备都要采取防护措施，加以保护。10、入井前，对所有车辆上固定设备用的卡具和其它固定设施进行全面检查，合格后方可入井。11、所有参加安装人员必须学习、熟悉各设备的结构、性能等。二、井下准备1、设备入井前，组织有关人员对运输设备所经过的巷道、轨道进行认真检查，确保车辆两侧和上部空间符合规程规定，所有妨碍综采设备车辆正常通行的管路、电缆和设备等及时整改，确保车辆能安全通行。2、设备入井前，组织有关人员对2504工作面轨顺及切眼的支护状况进行认真检查验收，不合格的及时整改，满足安装要求（支护方式见支架安装部分的切眼基本情况及顶板管理）。3、考虑处理车辆掉道等因素，巷道顶板距轨面净高要大于2.2m，在设备运输路线上，先用模型车下井试运行，对不合格的巷道采取相应措施及时整改，确保畅通。4、工作面切眼重新按标准铺设轨道（22Kg/m道轨，轨道中心线距老塘侧煤墙2m）。5、在轨顺布置临时用的乳化液泵2台（流量80L/min）和配套的乳化液箱、高压管路、电气开关等，高压管型号及布置要满足要求。7、在副井底适当位置安装1台临时用的乳化液泵（流量80L/min）和配套的乳化液箱，以便对下井支架在井底进行调整。8、斜巷运输要按相关技术规范设置“一坡三挡”，保证齐全可靠，日常做好检查，发现隐患及时处理。9、安装工作面期间，做好2504工作面两顺槽的排水工作。三、绞车布置1、根据工作面设备运输路线及巷道坡度的实际情况，确定布置各类型绞车共8部（详见附图1:绞车布置平面示意图）及相应的电气开关、信号、阻车器和挡车杠等，各绞车间距如绞车布置平面示意图所示。2、按编号顺序往工作面内运进绞车并安装好编号绞车型号最大坡度(°)最大牵引重量（T）钢丝绳直径（mm）绞车缠绳量（m）备注1#JD-11.411.41.512.5150一联巷抽皮带运件用2#SDJ-281.614.521.5500轨顺对拉运输用3#JD-11.4014.512.5150上巷口车场调车用4#SDJ-2822.514.521.5500轨顺对拉运输用5#SDJ-146.414.521.5150轨顺运输用6#SDJ-281914.526150切眼下放支架用7#SDJ-141914.521.5150工作面切眼调架用8#JH-812.8~521.5150下巷拉皮带尾用(用动滑轮)。3、所有绞车稳固后，组织人员检查各绞车信号是否齐全，基础（地锚）是否稳固，绞车的压、戗柱是否齐全牢靠，各钢丝绳、钩头、保险绳是否合格。4、需要在井下起吊组装设备时，要根据实际情况选择安全的起吊点，必要时支设临时安全起吊棚。5、必要时绞车通过挂滑子改变牵引方向，滑轮悬挂点应选择安全可靠且空间满足要求的位置。9、工作面绞车布置明细见下表。2504工作面绞车布置明细表四、绞车校核工作面所用绞车型号共有SDJ-28、SDJ-14两种，钢丝绳直径有φ26.0mm，φ21.5mm两种，现对安装用各型绞车在最大提升坡度时绞车钢丝绳的安全系数进行校核。校核公式（1）：F1=（Q1+Q2）（sinα+fcosα）M=F2/F1。其中公式中：F1—绞车需用拉力（T）F2—钢丝绳破断力（T）Q1+Q2—支架与平板车合重，取14.5Tα—运输巷道坡度（°）f—车轮与轨道摩擦系数，取0.02M—钢丝绳安全系数（≥3.5）一)、2#、4#、6#绞车型号SDJ-28，慢速档最大牵引力为28T，快速档最大牵引力为4T,现校核坡度最大（负荷最大）的4#绞车，该绞车选用钢丝绳直径为Φ21.5mm，钢丝绳的破断力为27T，巷道最大坡度为25.5°，用于2504向里拉支架。以上数据代入公式：F1=14.5×(Sin22.5°+0.02Cos22.5°)=5.8(T)<28TM=27÷5.8=4.66>3.5根据以上验算，可以确定2#、4#、6#绞车及钢丝绳均能满足要求。二)、5#绞车型号SDJ-14，最大牵引为14T，选用钢丝绳直径为Φ21.5mm，钢丝绳的破断力为27T，巷道最大坡度为6.4°，用于轨顺内拉架。以上数据代入公式：F1=14.5×(sin6.4°+0.02cos6.4°)=1.9(T)<14TM=27÷1.9=14.21>3.5根据以上验算，可以确定5#绞车及钢丝绳均能满足要求。三)、7#绞车型号SDJ-14，最大牵引为14T，选用钢丝绳直径为Φ21.5mm，钢丝绳的破断力为27T，巷道最大坡度为19°，用于工作面内调架。以上数据代入公式：F1=14.5×(Sin19°+0.02Cos19°)=4.99<14M=27÷4.99=5.41>3.5根据以上验算结果，可以确定7#绞车及钢丝绳均能满足要求。四)、3#绞车型号JD-11.4，最大牵引力为1.8T，选用钢丝绳直径Φ12.5mm，钢丝绳破断力7.85T，车场调架,平巷坡度按0°，最大拉移重量14.5吨。以上数据代入公式：F1=14.5×(sin0°+0.02cos0°)=0.29T<1.8TM=7.85÷0.29=27.1>3.5根据以上验算结果，可以确定3#绞车和钢丝绳均能满足要求。第五章设备的安装方法一、设备运输及安装顺序工作面安装主要设备见附图2：工作面设备安装布置图根据2504工作面巷道布置及现场实际情况，确定以下运输及安装顺序：1、在工作面运输系统形成以后(包括上巷安装供电)，将运入的胶带输送机带面、机尾部分及缓冲架卸在距切眼35m以外地方（卸车后不能影响转载机的安装）；按编号顺序运入转载机机头、中部槽、破碎机、转载机机尾到皮顺进行安装。2、在安装转载机、破碎机的同时，运入工作面刮板输送机机头、过渡槽、中部槽及配套的底链、刮板，一次将工作面刮板运输机除电缆槽、机尾外的大件安好，每安装6节中部槽，要安装一节带天窗观察槽。3、工作面依次运送和安装液压支架，安一架与相对应的运输机槽子连一架，待1#～4#支架安装到位后，再运进电缆槽，并滞后4架将电缆槽同步安好。4、在工作面刮板输送机的中部槽安装至70#左右时，运入采煤机各部件进行安装。5、运输支架过程中根据安装进度运进设备专列各部件进行安装。6、工作面设备全部安装完毕后，进行设备联合试运转。二、转载、破碎机的安装顺槽转载机安装之前，先清理出该区段内的杂物，作好转载机的安装准备工作，安装转载机从机尾位置开始向机头方向进行；转载机机尾槽中心线与皮带中心线重合。1、安装开始时先固定好转载机机尾槽（机尾链轮中心线距1#支架底座前端550mm），然后依次向前安装水平段中部槽，安装破碎机进料口、破碎机，安装时注意将一根40m长Φ21.5mm钢丝绳穿入底槽并翻过机尾链轮固定好。2、破碎机固定好后，自破碎机出料口至机头方向，铺设转载机爬坡段及悬空段的凸槽、凹槽及中部槽时，可按相应高度，临时用道木打木垛支撑，以便安装机头传动部。3、将小车安装在可伸缩皮带机尾上，然后用两个五吨手拉葫芦吊起机头，与悬空段的中部槽对接好，拧紧各部位螺栓。4、将所有挡板从机尾到机头依次顺序安装，并用M24螺栓及垫圈固定在中部槽上。5、拆掉转载机桥部下的木垛，安装爬坡段及悬空段的封底板使用M20螺栓。6、转载机内铺设上链，通过预先穿入底槽的钢丝绳，并逐段拉入底槽，待底链从机头拖出长约1m左右，绕过机头链轮，补齐上链及所有刮板（刮板间隔8个链子），用连接环连接好上链和底链，所有使用的连接环必须立放。7、在转载机上安置好三台磁力起动器开关（一台备用）。8、接通转载、破碎机电机的控制线、负荷线和按钮等，电缆线敷设好，并吊挂整齐。9、检查各部位，注入正确润滑油脂、传动液等。10、分别给破碎机、转载机送电试运转，检查正反转情况。11、通电运行后，按照转载机紧链操作要求，张紧转载机链条。12、按操作规程要求试运转（在设备列车安装好后进行）。三、液压支架的安装1、切眼基本情况及顶板管理2504工作面切眼长120m，切眼顶板较完整，切眼整体是轨顺向皮顺倾斜，坡度8°-19°，平均14°，顶板支护形式为走向钢带、锚杆菱形网（钢板网），并沿倾向加二排锚索梁（间距2m），一排锚索。切眼扩帮后顶板采用钢带锚杆和锚索（锚索梁）加强支护，切眼宽度达到5.3m以上，切眼回采侧煤墙采用木锚杆支护，防煤壁片帮。距老塘侧3m沿倾向架一排不低于φ180mm的松木点柱，点柱间距1.0m。切眼支护见附图3:切眼支护剖面示意图2、工作面支架布置情况及安装说明1）2504工作面安装液压支架共82架，支架编号从机头至机尾升序排列为1#～82#。安装期间采用临时泵站供液。2）切眼内支架采用后退式安装，从机头向机尾自下向上进行。3）切眼内安装支架前，先拆除该架安装位置的轨道和点柱，卸掉顶板锚索（锚索梁）并运出工作面，点柱回撤后立即进行支架的安装。5）支架在切眼内布置，以老塘侧煤壁为准，保证每架掩护梁后端紧靠煤壁为止，要求支架间要相互靠紧，保证相邻支架中心线间隔1500mm，大立柱上下成一直线，顶梁接顶严密，安装后及时伸出伸缩梁和侧护板。6）根据运输路线及切眼坡度方向，支架车在切眼内运输时支架顶梁向着刮板输送机机尾，并根据此方向及在井底车场支架会调头变方向一次，地面装车时支架的顶梁向前进罐入井；7）根据支架长度、副井罐笼尺寸及井下架空线情况，确保支架整体装车入井，支架顶梁一销子去掉使顶梁下落，侧护板收尽,并用专用销子锁紧。8）切眼顶板在安装支架期间，若顶板破碎，要加打临时抬棚或点柱，保证顶板的安全，支架安装好后再回撤。9）工作面上下端头空顶区根据实际情况用4m长π型梁和单体柱打对棚支护。10）切眼内安装支架的同时，提前拆除运出影响该架安装的轨道；并回掉影响该架安装的临时支护，运出切眼。11）安装支架过程中要卸掉顶板锚盘，根据顶板情况提前卸掉一架位置的锚盘，若顶板破碎不稳定则由跟班人员决定后不必卸掉。3、装车要求：液压支架装车要用专用4个卡具，每个卡具上2个螺丝，确保螺丝上紧，保证重心平衡；刮板输送机中部槽等物件装车要用废钢丝绳（必须保证有2股以上好绳）完整对角捆绑两道，拧紧刹牢，经过现场科室有关人员检查验收合格后，方准入井运送；装车规格：整体装车规格限定为：地面装车：4350×1500×2120mm，大巷运输：4430×1500×1900mm，15T。各设备装车时严禁超长、超高、超宽、超重，并要求对中装正。4、1#支架安装1）清理下端头的杂物，支护好下端头空顶部分，运1#支架进入工作面切眼。2）1#支架车由6#绞车运至切眼内距安装地点3m～5m位置时停止，戗稳平板车，卸掉支架固定卡具和侧护板的锁紧装置，利用7#绞车配合，使支架从平板车上斜滑下来，拉走平板车。3）利用切眼内7#绞车与单体柱相互配合，逐渐将支架移至安装位置，并连接好前梁。使用单体柱调整支架时，单体柱另一端应支在可靠位置上，并要求人员站在距安装地点5m外供液。7#绞车随安装上移。4）1#支架位置的确定：根据工作面切眼实际情况及生产时调斜回采要求，1#支架下帮侧护板进入巷内650mm。5）1#支架布置好后供液升紧，伸出伸缩梁和侧护板，确保其顶梁接顶严密。6）将安装好的支架推拉杆与机头连好。7）皮顺下端头空顶区根据实际情况用4m长π型梁和单体柱打对棚支护。8）待1#支架位置确定之后，在煤墙侧距煤壁1.5m处，从机头到机尾沿切眼方向挂一条控制线，并沿该线每15m拉一条垂直于控制线的线绳，作为每10架支架安装的基准线，依次每安装10架移一次。4、2#～79#支架安装1）回撤安装位置处的点柱，清理干净2#支架安装位置的杂物（卸车方法同1#支架）。2）在安装位置处卸车后，2#支架横向定位为：1#、2#支架底座相邻侧平行且相距200mm左右，纵向定位：仍以支架掩护梁后端紧贴切眼非回采侧煤壁为准。3）待2#支架布置到位后，接通1#、2#支架架间管给2#架供液升起，使其顶梁严密接顶，再伸出伸缩梁和侧护板。4）每安装1台支架都要与运输机中部槽（特殊槽）连好。5）按照2#支架的安装方法安装3#～79#架。5、106#、107#支架的安装安装最后两架前要运进工作面刮板输送机所有中部槽和机尾过渡槽。安装顺序如下：1）拆掉切眼上口的弯道，清净该区域的浮煤浮矸和杂物。2）将支架运到上切口位置，利用绞车和单体柱配合卸车并调整好支架位置。6、超前支护所有支架安装到位后，两巷超前支护20m范围内采用2.8m长π型梁打倾向棚，π型梁棚打在两钢带的中间位置，一梁三柱，棚距800mm。皮顺：中间一排单体支柱打在巷道中间靠转载机下帮，要求不影响人行宽度和转载机移动；轨顺：中间一排单体支柱打在距工作面煤墙帮约1m处，保持一条线，并不影响电缆车移动；两顺槽的其它两排单体柱分别打在距煤墙、煤柱200mm处距梁头不小于100mm。转载机中间破碎机位置处的5棚倾向棚中间柱用一梁三柱走向抬棚代替。要求所有单体支柱阀方向一致（不要正对人行道方向），成一条直线。如附图超前支护示意图所示。四、工作面刮板输送机的安装1、刮板输送机机头、中部槽链条、刮板先于支架安装，只留机尾、机尾特殊槽及机尾驱动部在采煤机件进入安装和机尾处支架（最后3架）安装完成后进行安装。2、刮板输送机的安装顺序由机头至机尾方向进行。3、机头位置确定：机头链轮中心线距转载机中心线约500mm，搭接高度500mm左右，由于该处支架已安装，可比照支架安装中部槽。4、先安装机头架、过渡槽，再安装电机、减速机，此过程中注意将一根25m长，直径为Φ26mm的钢丝绳穿入底槽，绕过机头链轮在上槽帮固定好。5、然后进行中部槽的安装，其间注意每间隔6节中部槽安一节观察槽，自机头铺设16节（包括机头架、过渡槽）后，安装两挂上链，并与底槽中绕过机头链轮的绳头相连，钢丝绳另一头与绞车绳相连。开动绞车将上链绕过链轮拉入底槽，其间注意及时再补一挂链条，当与钢丝绳相连的链子出现在第二块观察槽位置时，及时停车，然后再安14节槽子，并在第二块观察槽口接两挂链条，此两挂链条由底槽钢丝绳拉入底槽，并用专用联接环与上段链条连成一体，然后再补两挂链条，依次每间隔一个观察槽，打开天窗观察穿链条及与底链相接情况，而后再补上链直至机尾。7、链条上安刮板时，每间隔10个链环上一刮板（即相邻两刮板间有5个立环）。8、刮板输送机电缆槽、采煤机行走的齿轨等附件随支架进入工作面，在滞后支架安装地点四架以下的地方平行进行安装。9、待刮板输送机机尾安好后，补齐上下链并连成一体。10、检查各部位润滑油、传动液等，不足时补充。11、连接电源电缆，通电检查电机转向是否正常。12、按操作规程要求通电试运转并紧链（在设备列车安装好后进行）。13、工作面刮板输送机安装过程中要运入采煤机的各部件，可间隔15m进行平行作业。工作面液压支架与刮板输送机连接位置如附图2所示。五、工作面采煤机的安装地面调试结束后，将采煤机解体成四大部分：右截割部（右滚筒+右摇臂），左截割部（左滚筒+左摇臂），电机右行走部（右行走减速箱+泵箱），牵引部左行走箱（左行走减速箱+电控箱）。分别装车入井，入井前作好标记。采煤机在切眼内安装位置在67#～76#支架间，当刮板输送机中部槽安到75#架位置时，开始运入采煤机各部件，并靠煤壁侧卸车，不能影响刮板输送机的继续安装，待刮板输送机安装结束后，开始采煤机的安装。采煤机的安装按以下顺序进行：1、首先将滚筒与摇臂连接好，接着电机右行走箱吊起骑跨在中部槽齿轨上，下面用道木支设稳固。2、将牵引部左行走箱也吊起骑跨在中部槽轨上与电机右行走部对接，并用液压螺栓将这两大部分连接在一起，紧固好后，下面用道木支牢固后，再依次用导链将左右截割部吊起，依次进行组装。3、采煤机组装完后，清除机身下面的道木，安装采煤机护板等其它辅助装置。4、给采煤机正确注入油脂，铺设拖曳电缆、水管，上好电缆夹。5、给采煤机通电，检查各电机正反转，确认无误后进行试运转（在设备列车安装好后进行）。6、在试生产时安齐滚筒截齿。六、移动变电站的安装运入所有电缆并敷设到位，吊挂整齐。安装电缆拖车。移动变电站所有设备按编号顺序运至轨顺设计位置处（本工作面采用远程供电，距工作面切眼350m）。将所有设备车软、硬连接连好，设备列车站的前后安装好阻车器，将列车固定。将变压器与各开关用电缆联好，各喇叭口按标准进行处理，严禁失爆。变电站的电缆要在电站专用电缆钩上悬挂好。安装变电站的接地极部分。移动变电站安装完毕后，认真检查各连接部位、电气以及列车的固定装置等，高压电缆的敷设及接线工艺必须按规程及操作要求进行。9、给各设备逐步送电，进行各设备的试运转，液压支架改为专用液压泵供液。10、工作面所有设备安装完毕后，先进行工作面设备的联合空载试运转；矿组织联合验收合格后，方可试生产。七、工作面监控系统的安装2504工作面安装的TK200监控系统是控制和监控刮板输送机机头、机尾，破碎机、转载机的起停和运转状态。主控制器放置在设备列车上，由专人操作监控，此系统控制线从智能I/D部件接入。TK200系统的电源是从照明综保引入的127V低压电源，经系统本身变压器变成12V、5V供系统本身和AST线使用。工作面每间隔16m分别安装急停开关和扩音电话。八、皮顺可伸缩胶带输送机的安装2504工作面计划使用掘进期间的SSJ-800皮带运输机，更换1000m带面，更换15m机尾架，机头架（储带仓）加长到50m。首先从25轨道上山运入皮带头及储带仓装置各件，按照卸载点位置先固定皮带头，然后安装储带仓及中间架；最后铺设连接皮带，将原来靠下帮安装的运输机改到靠上帮安装，人行道留在下帮。安装过程中，必须按照巷道中心线偏上帮450mm吊挂一条皮带中心线，严格按皮带中心线铺设。九、喷雾装置的安装轨顺距切眼分别30m、50m位置各安装一道喷雾水幕，主供水管每间隔100m设立一个三通阀门；工作面刮板输送机机头和顺槽转载机机尾搭接处、顺槽转载机机头和皮带运输机机尾搭接处、皮带运输机机头各安装一处喷雾（三个喷头）。工作面每架安装自动喷雾；皮顺距切眼分别30m、50m位置各安装一道喷雾水幕，主供水管每间隔50m设立一个三通阀门。巷道内的水幕要能够封闭全断面。十、瓦斯电闭锁装置安装设备列车站及上巷口车场低压移变时，瓦斯电闭锁装置同时安装。在2504皮顺安装一台瓦斯断电报警装置，瓦斯探头型号：KG970型智能低浓度沼气传感器，报警值不小于1%，断电值不小于1.5%。断电仪断电范围：工作面电气设备及回风巷道内非本质安全型电气设备。瓦斯断电仪探头安装于皮顺距工作面煤墙5m-10m处，距巷道顶板小于300mm，距上煤帮大于200mm在2504轨顺安装一台瓦斯断电报警装置，瓦斯探头型号：KG970型智能低浓度沼气传感器，报警值不小于0.5%，断电值不小于0.5%。断电仪断电范围：工作面电气设备及进、回风巷道内非本质安全型电气设备（除排水设备外）。瓦斯断电仪探头安装于轨顺外车场进口20m处，距巷道顶板小于300mm，距上煤帮大于200mm。第六章工作面设备安装要求一、液压支架1、安装的支架要符合工作面质量标准规定，拆除侧护板千斤顶锁紧销，调整侧护板，保证支架上下成一条直线，偏差不超过±200mm，保证邻架中心线间距为1500mm，并垂直于工作面刮板运输机。2、支架位置调整好后，立即接通供液管路，将支架升起使顶梁与顶板接触严密，不得前后左右歪斜，局部超高或接顶不好的要用木梁垫实，保证支架达到设计初撑力。3、支架安装后，要及时更换损坏的元件和补齐丢失的零部件，管路排列要整齐，达到完好标准要求。4、安装期间使用的临时乳化液泵站的乳化液配比浓度3%以上，乳化液泵站的压力不得小于20MPa。5、专用乳化液箱要保证清洁干净，乳化液配比浓度3-5%左右，乳化液泵站的压力不得小于30MPa，使支架的初撑力满足要求。6、高压管路的型号和布置一定要符合规程要求，支架内外无浮煤、矸、木料等杂物。7、支架安装后，若端面距大于340mm时，要伸出伸缩梁护顶，如果完全伸出伸缩梁后端面距还超过规定，则要采取架走向棚支护顶板。二、刮板运输机1、机头必须按规定位置摆好放正，稳固垫实不晃动，安装后确保底链不吃回头煤。2、中部槽铺设要平、稳、直，铺设方向必须正确，每节的搭接板必须向着机头。3、挡煤板与槽帮之间要靠紧，贴严无缝隙，螺栓、哑铃销要齐全可靠。4、双链刮板间各段链环数量必须相等（刮板间距920mm），不得扭链；使用旧链时，长度不得超限，两边长度必须相等，刮板的方向不得装错，垂直方向连接的E型螺栓、螺帽必须上紧上牢，且必须使用专用螺帽。5、刮板输送机的安装水平弯曲度最大±12°,垂直弯曲度最大±3°。6、沿着刮板输送机安装的信号装置要符合规定要求，电气闭锁按钮必须能正常使用。三、桥式转载机1、转载机中心线要与胶带输送机中心线在一条直线上。2、机头必须摆好放正，传动装置连接面要严密，不留间隙。3、传动装置要装在人行道一侧，便于检查维修。4、刮板间距要均匀，连接刮板的E型螺栓要使用专用螺帽上齐上紧。5、链条松紧程度要求松环不得多于2环，运物料时链条在机头链轮处稍有下垂。6、润滑油的油质和油量必须符合规定要求。四、破碎机1、各部位螺栓必须紧固，达到拧紧力矩的要求。2、电动机接线要正确，低压要符合要求。3、电动机皮带轮的梯形槽必须与破碎机的皮带飞轮梯形槽对正，保证皮带运转时处于一条直线上。4、润滑油路要接通，注油嘴要齐全，各润滑部位必须按要求注入润滑油脂。五、双滚筒采煤机1、零部件要求完好无损，滚筒截齿齐全，手把和按钮动作灵活、正确、可靠。电动机与牵引部及截割部的连接螺栓要连接牢固，滚筒螺丝齐全、牢固。2、各连接销子必须到位，各部位的连接螺栓要齐全、牢固。3、使用的油脂和油量要符合要求，无漏油、漏水现象。4、电动机接线要正确，滚筒旋转方向要适合工作面回采要求（左滚筒左旋，右滚筒右旋）。5、空载实验时，要检查运转声响有无异常。6、齿轨及销子要完好、齐全，开口胀销要打齐。7、电缆尼龙夹必须齐全，电缆长度要符合要求。8、冷却水、内外喷雾系统要符合要求。六、皮带运输机1、机头传动部分完好，安装牢固，传动平稳。2、各传动折返滚筒转动灵活，安装牢固。3、上下托辊齐全，完整，无死辊。4、输送带及接头可靠，不跑偏。5、中间架安装平直，部件齐全，无损坏变形。6、输送机保护装置齐全完好，灵敏可靠。第七章工作面通风系统一、通风系统地面（新鲜风）→副井→井底车场→南翼轨道运输大巷→25采区轨道上山→2504工作面轨顺→2504工作面→2504工作面皮顺→25采区回风上山--采区回风斜巷--南风井--地面（乏风）二、通风风量安装期间要求不低于正常回采风量的50%，取390m3/min（根据工作面温度计算值是775.2m三、安装期间风量、风速验算1、工作面风量：1）根据工作面最多人数计算Q1=4N=4×72=288m3式中：Q1--工作面所需风量N--工作面内最多人数，按最多72人计算4--每人每分钟需新鲜风4m2）根据生产期间工作面温度计算取50%Q2=60×Vc×Sc×Ki×50%式中：Vc—适宜风速，m/s；当进风温度20°～21°时取1.2m/s。Sc—平均有效断面，按最大与最小控顶有效断面的平均值计算为：9.7mKi—工作面长度系数，工作面长100m～145m时，取1.1代入数据得：Q2=60×1.2×9.7×1.1×50%=385m3/min3）按瓦斯涌出量计算：Q3=100qkc式中：q-采煤工作面绝对瓦斯涌出量，m3/min，根据同煤层其它工作面情况，取1.6kc-工作面瓦斯涌出不均匀的备用风量系数，取1.6代入有关数据得：Q3=100×1.6×1.6=256m3/min根据以上计算，暂定安装期间工作面风量为385m32、验算1）最大控顶距下的最小风速V1V1=Q2/Smax=385÷60÷13.25=0.484m/s＞0.25m/s则：最低风速符合要求。式中：13.25为工作面最大有效通风断面（未安设备前）。2）最小控顶距下的最大风速V2V2=Q2/Smin=385÷60÷8.2=0.782m/s＜4m/s则：最高风速符合要求。式中：8.2为工作面最小有效通风断面。根据以上计算，确定工作面安装期间的供风量为385m3第八章工作面供电系统工作面安装之前，先使用上下巷内原有电源接通安装使用的绞车、乳化液泵站，具体详见2504工作面供电系统图。第九章工作面供、排水系统一、供水系统工作面采煤机及泵站用的洁净水，是通过敷设在轨顺中的2寸管，供到用水地点，它和供压风的2吋管及排水的6吋管都敷设在轨顺的煤墙下帮非行人侧，皮顺的供水的2吋管和排水的6吋管以及供风的2吋管靠上帮非行人侧敷设。二、排水系统工作面最大总涌水量达到200m3第十章工作面避灾路线1、工作面发生水灾时的避灾路线：2504工作面→2504工作面轨顺→2504工作面轨顺车场→25采区轨道上山→25采区石门→南翼轨道运输巷→井底车场→副井→地面2、工作面发生火灾时的避灾路线：（本工作面为下行通风）2504工作面→2504工作面轨顺→2504工作面轨顺车场→25采区轨道上山→25采区石门→南翼轨道运输巷→井底车场→副井→地面3、皮顺避灾路线：工作面作业地点发生突水事故时，在皮顺工作的人员要从2504工作面皮顺就近通过一联巷或工作面切眼撤退到25采区轨道上山→南轨大巷。工作面作业地点发生火灾事故时，在皮顺工作的人员要从2504工作面皮顺撤退到就近的进风巷内。（附避灾路线示意图）第十一章安全措施一、运输安全措施1、绞车司机、信号工、把钩工要持证上岗，严格执行其操作规程。2、绞车司机、信号工、把钩工必须坚守岗位，责任心强、精力集中。3、每班开始使用绞车提升、运输之前，绞车司机必须首先检查绞车基础和地锚，压戗柱是否稳固可靠，制动闸离合手把或联轴器是否完好，并进行空载试车，发现不合格、不安全因素必须整改后方可开始工作。4、每班开始提升前，信号工必须首先检查通讯信号状况，每次摘挂钩时，设专人对钢丝绳及保险绳、钩头、卡具等状况进行全面检查，同时检查车辆封车状况，车辆编号情况等，并且有检查记录，发现问题必须先处理，而后方可发出信号开始工作。5、斜巷运输要严格按规范设置使用“一坡三挡”及保险绳，工作中要经常检查其状况，保证其灵活、安全、可靠。6、绞车开动时，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。7、工作面及轨顺绞车运输线，必须每隔50m安装一盏红灯，变坡点要加装红灯，红灯信号要保证灵敏可靠。8、工作面绞车必须有声光信号，拉架、调架时，专人负责用哨子传送信号，一声停，二声拉，三声回绳，信号一定要清晰、准确，通知闲杂人员躲避到钢丝绳波及范围之外，绞车司机听清信号后才允许开车，防止因误听信号而开车造成事故。9、所有声光信号必须经常保持清晰、灵敏、准确、可靠、齐全。10、所有绞车信号装置、开关在使用过程中出现故障，必须立即处理，严禁设备带病运转，严禁无信号运输、安装。11、对运输路线坚持班班检查，发现轨道有问题，一坡三挡不可靠等情况必须立即处理。12、运输所使用的钢丝绳、钩头等的安全系数不小于6.5，销子等连接装置的安全系数不小于13，并用正规方法制作，钢丝绳要经常检查，发现绳断丝或磨损超限等情况，应及时更换，运输过程中要注意保护钢丝绳，以免被车辆挤压。13、运输过程中因大件装车挂不上标准的链环时，必须使用φ21.5mm以上的钢丝绳绳套，上5道绳卡子（绳卡间距100mm）。14、钩头所使用绳卡规格必须与绳径相适合，且不少于5个（绳卡间距符合机电科要求）。15、所有绞车的四压两戗必须使用φ200mm以上的直圆木（切眼调向绞车用单体柱压牢，绑好双防倒绳），并且压戗柱按照设计距离打牢固。16、绞车提放重物过程中，钢丝绳保持适当张力，滚筒松绳适度。17、司机要避免频繁点动绞车，工作中发现电机温升超过规定，要检查原因及时处理，所有绞车都不得使用打反转方法停车，双速绞车的紧急制动闸在非紧急情况下严禁使用，绞车电气开关的动作保护整定值一定通过验算整定好，且要符合规定，动作灵敏、可靠。18、提运中部槽或其它不超高、不超宽、单车重量不超4T的物件时，保险绳长度够时，可一钩挂两车，否则，只准挂一车；其它大件只能一钩挂一车，提空车一次不能超过三车，且车与车之间必须用专用插销、三连环连接。19、设备装车要求：所装设备的重心要与平板车的重心重合，支架每车装一架，中部槽每车装4块，其它大件每车装一件，中小型件视情况而定，设备与平板车要捆绑牢靠。20、因装设备而无法使钩头与平板车直接相连时，可在钩头与平板车之间用三链环相连，三链环连接必须使用合格的连接环并上紧螺丝。21、绞车滚筒上钢丝绳排列整齐有序；出现缠绕较乱时，要及时停车处理。22、绞车滚筒绳跑偏时要有专人排绳。23、严禁行人骑跨钢丝绳，绞车运输过程中，行人应站在绳道以外的安全地方。24、绞车钢丝绳在出现别卡或其它故障需要处理时，要先掩好车，然后松绳处理，严禁用手脚接触工作中的钢丝绳。25、斜巷运输出现问题时，在设备车辆下方打好戗柱，处理人员站在两旁或上方安全地点，处理前先检查各处连接装置，绞车司机刹好车并严加看管，处理人员不发出信号不得开车，设备车辆两边要进行可靠支撑，以防歪车伤人，且须有跟班队长在现场指挥处理。26、顺槽变坡大的地点、弯道处及长距离运输途中应设置能向司机发出停车信号的装置，提放重车时，应有专人在此处发送信号。（二）设备安装安全措施一、调架和拖架1、支架进入安装地点前，必须首先清理好安装地点的杂物。2、支架卸车、拖移、调正过程中要有专人指挥，发现异常及时处理。3、支架在安装过程中，绞车司机要听清信号再开车，停车时要迅速。4、出现拉不动情况要停下来找原因，不能死拉硬拖。5、支架卸车过程中，人员要躲开，以免支架歪斜碰伤人员或撞倒单体柱。6、支架进入工作面时前梁向上，掩护梁在下，到卸车位置后掩好车，用两挂40T链条在车辆支架底座前端先将支架与平板车捆绑好，然后再按先下后上顺序卸下专用卡具，最后拆开链条，准备卸车。7、支架卸车、调向过程中，如果撞倒柱腿要立即停下来重新支设。8、调、拖支架过程中，导向轮、绳道周围严禁有人，人员必须躲到安全地点。9、在整个过程中，如需要单体柱配合时，打单体柱时必须找好安全点，且要在柱帽与支架间垫木板，以防单体柱打滑伤人。10、调架绞车要经常检查，安全设施必须保证完好；绞车的压戗柱始终保持完好，支设牢靠。11、需要接改管路时，要用正确的方法卸载，加好密封圈、U型卡，保证不漏液、滴液。严禁用铁丝代替U型卡使用，U型卡不准“单脚”使用。二、设备起吊1、起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦，选用完好的棚梁、专用三角架或专用锚杆作起吊挂钩点，严禁用支护锚杆作起吊点，找准安全起吊点。起吊大件如果用锚杆做起吊点，要求不少于两根锚杆，锚杆安装锚固力在5吨以上。2、起吊前，要认真检查起吊处