2026年建筑起重信号司索工履带起重机信号指挥测试题含答案_第1页
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2026年建筑起重信号司索工履带起重机信号指挥测试题含答案一、单项选择题(每题1分,共20分)1.履带起重机作业时,臂架最大仰角不得超过出厂设计规定,当出厂资料无明确规定时,最大仰角不得超过()A.70°B.78°C.82°D.85°2.履带起重机进行长距离转移作业时,正确的转移方式是()A.自行行走转移B.调整臂架角度后低速行走转移C.拆解构件后用专业平板拖车运输D.拆解构件后用自卸汽车运输3.信号司索工指挥履带起重机进行吊物就位作业时,正确的安全站位要求是()A.站在吊物下方的就位方向,方便推拉就位B.站在吊物侧面高于就位面的安全位置,保持视野清晰C.站在吊物正前方,方便观察吊物到位情况D.站在移动吊物的前方引导,及时调整位置4.履带起重机吊钩放至最低位置时,卷筒上保留的钢丝绳安全圈不得少于()A.2圈B.3圈C.4圈D.5圈5.通用手势信号中,指挥履带起重机吊钩微微下降的标准动作是()A.手臂伸向侧前下方,与身体夹角约30°,五指自然分开,以腕部为轴重复摆动B.手臂伸直置于身体侧方,手心向下,五指张开,以肘部为轴重复摆动C.手臂向前伸平,手心向上,五指并拢,上下重复摆动D.小臂弯曲置于胸前,手心向下,五指张开,左右重复摆动6.履带起重机吊装露天作业时,当现场风速达到()及以上时,必须停止吊装作业。A.5级B.6级C.7级D.8级7.司索作业中,对不规则异形构件进行绑扎起吊,首先要确定构件的()位置,才能保证吊点设置合理。A.中心B.重心C.形心D.质心8.履带起重机行走作业时,转弯不得过急,当转弯半径过小时,正确的操作要求是()A.减速一次性转弯B.加速快速转弯C.分次逐步转弯D.停车后整体转向再转弯9.采用两个吊点起吊等截面长直构件时,两个吊点的合理位置应为距构件两端()构件全长的位置。A.0.1倍B.0.21倍C.0.3倍D.0.4倍10.当吊索用于吊运熔化金属、易燃易爆危险物品时,吊索的最小安全系数不得低于()A.5B.6C.8D.1011.多人共同完成大型构件绑扎作业时,正确的指挥要求是()A.由施工负责人统一指挥B.由班组长统一指挥C.指定一人统一指挥D.由信号司索工班长统一指挥12.履带起重机在新回填的松软地面作业,作业前地面处理的正确做法是()A.直接平整压实即可作业B.平整压实后垫钢板或路基箱,确认承载力符合要求C.洒水压实后即可作业D.铺垫松土压实增加摩擦力即可13.履带起重机吊装作业过程中,突然发生机械故障,吊物悬在空中无法下落也无法起升,信号指挥工正确的处置方式是()A.立即撤离作业现场,通知负责人处理B.立即在吊物下方设置警戒,严禁人员进入,联系专业维修人员处置C.指挥司机强行操作,尝试将吊物放下D.组织人员撬动吊物,缓慢将吊物落下14.下列钢丝绳连接方式中,强度最高,适合大型履带吊装作业索具连接的是()A.编结连接B.楔块楔套连接C.绳卡连接D.锥形套浇铸铅合金连接15.履带起重机满负荷吊装作业时,严禁进行的操作是()A.起升吊钩B.回转动作C.变幅动作D.行走动作16.吊运边长超过3m的方形预制构件时,通常选用的起吊方式是()A.一点起吊B.两点起吊C.三点起吊D.四点起吊17.夜间或者光线不足的场所进行履带吊装作业,现场照明亮度不得低于()A.50lxB.100lxC.150lxD.200lx18.当指挥信号模糊不清时,信号指挥工正确的做法是()A.按照经验判断发出指挥信号B.立即发出停止信号,查明原因确认无误后再指挥C.指挥司机低速试探操作D.联系施工负责人,等待指令期间让司机保持吊物悬停19.履带起重机起吊重物达到额定起重量的()及以上时,严禁同时进行两种及以上操作动作。A.80%B.85%C.90%D.95%20.起重吊钩挂绳处截面磨损量超过原厚度的()时,吊钩必须报废更换。A.5%B.10%C.15%D.20%单项选择题答案:1.B2.C3.B4.B5.A6.B7.B8.C9.B10.D11.C12.B13.B14.D15.D16.D17.B18.B19.C20.B二、多项选择题(每题2分,共20分,多选、少选、错选均不得分)1.履带起重机信号指挥作业开始前,信号司索工需要检查确认的内容包括()A.作业范围内是否存在障碍物,无关人员是否全部撤离B.吊索具的规格、完好程度符合吊装方案要求C.吊点位置、绑扎方式符合专项方案要求D.作业地面承载力符合履带起重机接地压力要求E.吊装警戒区已经设置,警戒人员到位2.下列哪些情况中,信号指挥工严禁进行吊装作业指挥()A.吊物重量不明、信号不清B.吊物埋入地下,未完全脱离原有结构C.现场能见度不足,六级及以上大风、暴雨、大雾天气D.吊装作业区域下方有人员停留E.吊索绑扎不符合规范要求,存在安全隐患3.履带起重机短距离自行转移作业,应符合的安全要求有()A.收回臂架并将其放置在15°-30°仰角位置,锁紧回转制动机构B.行走速度不得超过说明书规定,通常不超过5km/hC.上下坡道的坡度不得超过说明书规定,最大不超过20°,转弯不得过急D.通过沟坎、软土地段时提前垫好钢板或垫板,严禁急转弯E.下坡行驶时采用空挡滑行降低设备负荷4.司索作业绑扎吊物时,正确的操作要求有()A.吊索与吊物棱角之间必须垫好防护垫板或麻袋,防止钢丝绳被棱角切割损伤B.绑扎必须牢固可靠,起吊后吊物不得发生转动、滑脱C.多根吊索共同受力时,应调整各吊索长度,保证受力均匀D.不规则异形构件必须找准重心,长距离吊运应设置溜绳调整方向E.轻微超载时可适当放松绑扎,降低吊索受力5.根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》,起重信号的标准分类包括()A.手势信号B.旗语信号C.音响信号D.书面信号E.口头信号6.吊装作业过程中,出现下列哪些情况时,信号指挥工必须立即发出紧急停止信号()A.履带起重机出现异常异响,有倾翻风险B.吊物绑扎松动,吊索出现断丝、滑脱预兆C.吊物上站有人员D.作业区域突然断电、大风突袭,能见度骤降E.指挥信号混乱,多人指挥不一致7.履带起重机接近额定负荷吊装作业时,应遵守的规定有()A.起吊前必须进行试吊,试吊高度控制在100mm-200mm之间B.试吊停留时间不少于10分钟,确认吊索绑扎、设备稳定性、地面承载力符合要求C.试吊确认无异常后才能正式起吊作业D.严禁同时进行起升、回转、变幅等两种及以上操作E.必须由工作年限超过5年的信号工指挥8.信号司索工检查钢丝绳时,下列哪些情况的钢丝绳必须报废更换()A.一个捻距内的断丝数量超过总丝数的10%B.钢丝绳直径磨损量达到原直径的7%C.钢丝绳出现死弯、塑性变形、严重腐蚀D.钢丝绳外层钢丝磨损量达到原直径的40%E.钢丝绳表面存在轻微浮锈9.履带起重机吊装作业结束后,信号指挥工应督促司机完成的收尾工作包括()A.将臂架调整至顺风方向,放置在40°-60°仰角位置B.将吊钩收起至合适高度,固定牢固C.将所有操作手柄复位至零位,切断总电源D.锁紧回转制动机构,将设备停放在平整安全位置,锁紧所有安全装置E.清理作业现场,整理收集吊索具,放置在指定区域10.信号司索工指挥作业过程中,应遵守的安全要求有()A.站位必须保证司机全程清晰看到指挥动作,严禁站在吊物盲区指挥B.严禁随吊物一同升降,严禁在吊物下方停留C.在高压线附近作业时,必须保证足够安全距离,1kV以下线路安全距离不小于1.5m,10kV以下不小于2mD.吊物就位后,必须确认吊物放置牢固,受力全部转移至支撑结构后才能松绳摘钩E.晴天作业时可以佩戴墨镜指挥,不影响视线多项选择题答案:1.ABCDE2.ABCDE3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCDE7.ABCD8.ACD9.ABCDE10.ABCD三、判断题(每题1分,共15分,正确打√,错误打×)1.履带起重机吊装作业时,只要管道、脚手架承载力足够,就可以作为临时吊点使用。()2.建筑起重信号司索工必须经专门安全技术培训,考试合格取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。()3.履带起重机起吊重物时,在保证吊物稳定的情况下,允许吊物从人员上方缓慢越过。()4.绑扎吊物时,吊索的水平夹角越大,吊索承受的拉力越小,因此要求吊索水平夹角一般不小于45°,最佳范围为60°-90°。()5.吊装作业过程中,信号指挥工因事需要短暂离开岗位时,可以安排现场工人临时替岗指挥。()6.拖拉吊物就位时,拖拉力的作用点应低于吊物重心位置,防止吊物倾覆。()7.履带起重机作业时,臂架与最高电压500kV高压输电线路的最小安全距离为6m。()8.信号指挥工发出的指挥信号必须准确、清晰,不得误发、错发信号。()9.预制钢筋混凝土方柱采用两点起吊时,吊点合理位置为距柱两端各0.2倍柱长位置。()10.履带起重机长期停置时,应将臂架拆解放置,不得将臂架长期悬空停放。()11.吊物重量略微超过额定起重量时,可以采用斜拉斜吊的方式降低起重机实际受力,完成吊装作业。()12.吊物就位后,必须确认吊物放置稳定、所有荷载落到支撑结构上,方可进行松绳、摘钩作业。()13.履带起重机在松软地面作业,只要履带没有明显沉陷,就可以进行满负荷作业,不需要垫路基箱。()14.旗语信号中,红旗上举、绿旗不动,代表停止作业信号。()15.长距离吊运大重量构件时,必须拴设溜绳控制吊物方向,防止吊物摆动碰撞。()判断题答案:1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.×8.√9.√10.√11.×12.√13.×14.√15.√四、案例分析题(共45分)某城市快速路改造工程,施工现场进场一台50t履带起重机,负责吊装重量为40t、长度为25m的预制箱梁。施工班组长为赶进度,安排刚入职3个月、未取得特种作业操作资格证的信号司索工王某负责本次指挥司索作业。作业当日现场实测风速为12m/s,王某绑扎箱梁时,将两个吊点设置在距离箱梁两端各3m的位置,绑扎后吊索水平夹角为35°。起吊作业前,王某未对作业地面进行检查,作业区域为新回填土地段,仅完成初步压实,未铺设路基箱或钢板。起吊就位时,王某站在箱梁正前方的就位路线上指挥,起吊后箱梁因吊点设置不合理发生摆动,一侧吊索受力骤增发生断丝滑脱,箱梁倾斜下沉,导致履带起重机重心偏移发生侧翻,造成2名现场人员轻伤,直接经济损失80余万元。问题:1.指出本次吊装作业中,信号司索作业环节存在哪些违章行为?(25分)2.简述本次40t预制箱梁吊装作业,正确的信号指挥与司索作业要求。(20分)案例分析题参考答案:1.本次作业信号司索环节的违章行为主要包括:(1)王某未取得建筑起重信号司索工特种作业操作资格证,属于无证上岗违章作业,违反了特种作业人员持证上岗的强制性规定。(2)作业当日现场风速为12m/s,已经达到6级风的范围,按照规范要求6级及以上大风必须停止吊装作业,王某违规指挥起吊作业,未落实大风天气停止作业的要求。(3)吊点设置不符合技术要求:本次箱梁长度25m,采用两点起吊等截面箱梁,吊点应设置在距离两端各0.2倍全长也就是5m的位置,保证吊点整体穿过箱梁重心,王某错误将吊点设置在距离两端3m的位置,导致吊点偏移重心,起吊后吊物失稳摆动。(4)吊索水平夹角不符合规范要求:规范明确要求吊索水平夹角不得小于45°,本次作业吊索水平夹角仅为35°,吊索受力随夹角缩小呈指数增加,导致吊索受力远超设计承载力,最终引发吊索断丝滑脱。(5)作业前未按要求检查处理作业地面:新回填土地面压实度不足、承载力不够,未按要求铺设路基箱或钢板分散履带接地压力,作业过程中履带容易下沉,引发设备重心偏移,是事故的重要诱因。(6)信号指挥站位严重违章:王某站在吊物正前方的就位移动路线上,属于危险站位,一旦吊物滑脱倾覆会直接造成人员伤亡,同时该站位无法保证司机全程清晰观察指挥动作,容易引发操作失误。(7)起吊接近额定负荷的重物未按要求进行试吊:本次吊装重量40t,达到履带起重机额定起重量的80%,属于接近满负荷作业,起吊前必须进行试吊排查隐患,王某未按要求试吊,未能提前发现吊点绑扎、吊索受力的安全隐患。2.本次预制箱梁吊装作业,正确的信号指挥与司索作业要求如下:(1)信号指挥人员必须取得特种作业操作资格证,持证上岗,由经验丰富的合格信号司索工担任指挥,严禁无证人员上岗作业。(2)作业前提前监测天气与风速,风速超过10.8m/s(6级)必须停止作业,风速符合要求、环境条件满足后方可开展作业。(3)作业前提前检查处理作业地面,新回填土地段必须分层压实,检测承载力符合要求后,铺设对应厚度的钢板或路基箱分散接地压力,防止作业过程中履带不均匀下沉。(4)合理设置吊点:25m等截面箱梁采用两点起吊,吊点设置在距离两端各0.2倍全长也就是5m的位置,保证两个吊点的合力作用点与箱梁重心重合,起吊后箱梁保持水平稳定,不会发生偏转摆动。(5)合理绑扎吊索,调整吊索长度,将吊索水平夹角控制在45°以上,最佳控制在60°左右,降低吊索额外受力,吊索与箱梁混凝土棱角位置必须垫好钢板或橡胶防护垫,防止棱角切割损伤钢丝绳,降低吊索使用寿命与承载力。(6)接近额定负荷的吊装作业必须按要求试吊,起吊箱梁至100-200mm高度后停止,停留10分钟以上,逐

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