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文档简介
2026年道路客运企业安全员考核模拟试题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.根据2025年修订实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》,拥有营运客车(含班线、包车客运车辆)65辆的道路客运企业,应当至少配备()名专职安全生产管理人员。A.1B.2C.3D.42.依据《中华人民共和国安全生产法(2024修正)》,道路客运企业未按照规定配备专职安全生产管理人员的,责令限期改正,可处()以下的罚款。A.5万元B.10万元C.15万元D.20万元3.根据《道路运输车辆动态监督管理办法(2025修订)》,道路客运企业营运客车卫星定位装置的在线率不得低于(),数据上传准确率不得低于95%。A.96%B.97%C.98%D.99%4.道路客运企业专职安全员在开展车辆安全例行检查时,不属于必查项目的是()。A.制动系统性能B.轮胎花纹深度C.座椅安全带完好性D.车载影音设备功能5.道路客运驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间不得少于()分钟;夜间(22:00-次日6:00)连续驾驶不得超过2小时。A.15B.20C.30D.606.道路客运企业应当对营运客车进行定期维护,其中二级维护的周期为每行驶()公里或者每季度,由具备相应资质的机动车维修企业实施。A.5000-10000B.10000-20000C.30000-50000D.80000-1000007.依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,造成5人死亡、20人重伤的道路客运事故属于()。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故8.道路客运企业的重大事故隐患排查治理台账应当保存不少于()年,一般隐患台账保存不少于2年。A.3B.5C.8D.109.道路客运企业新入职专职安全员的岗前安全生产培训时间不得少于()学时,其中实际操作技能培训不得少于8学时。A.12B.24C.36D.4810.根据2025年发布的《道路客运驾驶员安全管理办法》,道路客运企业对近12个月内累计有()次以上超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为的驾驶员,应当调离驾驶岗位。A.2B.3C.4D.511.道路客运车辆的安全例行检查记录应当由检查人员签字确认,保存期限不得少于()个月。A.3B.6C.12D.2412.道路客运企业应当每()至少组织一次综合应急演练,每半年至少组织一次专项应急演练。A.半年B.1年C.2年D.3年13.专职安全员发现营运客车存在重大安全隐患时,应当立即向企业安全管理负责人报告,隐患排除前()。A.可以继续运营B.经驾驶员确认后可运营C.不得运营D.经售票员确认后可运营14.根据《道路旅客运输及客运站管理规定(2025修订)》,一类客运班线是指运距在()公里以上的客运班线。A.400B.600C.800D.100015.道路客运企业采用智能视频监控系统识别驾驶员接打手机、疲劳驾驶等行为的,对系统发出的预警信息,人工复核处置的响应时间不得超过()秒。A.20B.30C.60D.12016.下列不属于道路客运企业一般安全隐患的是()。A.驾驶员未系安全带B.车辆灭火器过期C.动态监控人员脱岗D.车辆制动系统失效17.依据《安全生产法》,道路客运企业专职安全员未履行安全生产管理职责导致发生较大事故的,处上一年年收入()的罚款。A.20%B.30%C.40%D.60%18.道路客运车辆的技术等级应当达到()级以上,其中从事一类客运班线的车辆应当达到一级。A.一B.二C.三D.四19.道路客运企业应当在每月()日前完成上月驾驶员安全信用评价,评价结果与薪酬、岗位调整挂钩。A.5B.10C.15D.2020.客运车辆在行驶中突发爆胎时,驾驶员应当采取的正确处置方式是()。A.紧急制动减速B.猛打方向盘调整方向C.握稳方向盘,缓慢减速D.立即跳车逃生二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,多选、少选、错选均不得分)1.依据《安全生产法》,道路客运企业专职安全员应当履行的法定职责包括()。A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况C.组织开展危险源辨识和评估,督促落实本单位重大危险源的安全管理措施D.组织或者参与本单位应急救援演练E.保证本单位安全生产投入的有效实施2.道路客运车辆安全例行检查的必查项目包括()。A.制动、转向系统技术状况B.轮胎花纹深度及磨损情况C.安全带、安全锤、灭火器配备情况D.卫星定位装置、视频监控装置运行情况E.车内座椅舒适度3.根据《道路旅客运输企业安全管理规范(2025修订)》,道路客运企业不得聘用的驾驶员情形包括()。A.近3年内发生致人死亡且负同等以上责任道路交通事故的B.有酒驾、醉驾、毒驾记录的C.机动车驾驶证被吊销或者注销的D.未取得相应从业资格证件的E.近1年内有2次闯红灯记录的4.道路客运企业的安全生产隐患排查治理台账应当包括的内容有()。A.隐患排查时间、人员B.隐患具体位置及内容C.隐患等级及整改措施D.整改责任人和整改时限E.整改复查结果及销号记录5.道路客运动态监控人员应当及时处置的违规行为包括()。A.驾驶员超速行驶B.驾驶员疲劳驾驶C.驾驶员接打手机D.车辆偏离规定线路行驶E.乘客未系安全带6.道路客运企业针对驾驶员开展的月度安全学习内容应当包括()。A.最新安全生产法律法规及政策要求B.典型事故案例警示教育C.车辆常见故障应急处置技能D.极端天气安全驾驶要点E.票务销售流程规范7.下列属于道路客运重大安全隐患的有()。A.营运客车未按规定进行二级维护B.动态监控系统大面积失效C.驾驶员无从业资格证上岗D.车辆轮胎花纹深度低于1.6毫米E.未按规定配备专职安全员8.道路客运企业编制的生产安全事故应急预案应当包括的核心内容有()。A.应急指挥机构及职责B.事故风险描述及预警机制C.应急处置程序及措施D.应急物资装备清单E.事故责任认定标准9.专职安全员在开展安全生产监督检查时,有权采取的措施包括()。A.查阅、复制与安全生产有关的文件、资料B.对检查中发现的安全隐患,责令立即排除C.对违章指挥、违章操作的行为,当场予以纠正D.对涉嫌违法的驾驶员,直接予以罚款处罚E.检查车辆技术状况及安全设施配备情况10.道路客运企业落实极端天气安全防范措施的做法正确的有()。A.提前关注气象预警信息,及时调整运营计划B.对行经易积水、易塌方路段的班线,暴雨天气暂停运营C.为车辆配备防滑链、应急锤、急救包等应急物资D.极端天气下要求驾驶员提高车速,尽快通过危险路段E.安全员每日对车辆防滑、防雾设施进行检查三、判断题(共15题,每题1分,共15分。正确的打“√”,错误的打“×”)1.道路客运企业主要负责人是本单位安全生产第一责任人,专职安全员对本单位安全生产工作负全面责任。()2.道路客运企业可以委托第三方机构对驾驶员进行背景核查,但企业仍需对核查结果的真实性负责。()3.营运客车的一级维护可以由企业驾驶员自行完成,二级维护必须由具备资质的维修企业实施。()4.道路客运企业的专职安全员应当取得注册安全工程师(道路运输安全类)资格或者道路运输企业安全员合格证书。()5.动态监控记录的保存期限不得少于6个月,事故车辆的监控数据应当永久保存。()6.道路客运驾驶员在出车前应当进行车辆日常检查,专职安全员无需对出车前检查情况进行复核。()7.道路客运企业应当每两年组织一次营运客车技术等级评定,评定结果存入车辆技术档案。()8.对于排查出的一般安全隐患,专职安全员可以责令相关人员立即整改,无需记录台账。()9.道路客运企业的安全生产管理机构负责人应当由专职安全员兼任,不得由其他岗位人员担任。()10.客运车辆发生生产安全事故后,专职安全员应当协助主要负责人开展事故救援、善后处置及事故调查工作。()11.道路客运企业可以适当放宽对驾龄10年以上老驾驶员的安全考核要求。()12.车辆卫星定位装置出现故障的,应当在24小时内修复,修复前不得投入运营。()13.道路客运企业应当为专职安全员配备必要的检查工具、防护用品,保障其履行安全管理职责所需的条件。()14.客运车辆在高速公路上发生故障时,应当在车后100米处设置警告标志,人员迅速转移到安全地带。()15.道路客运企业的安全投入资金可以用于安全生产宣传、教育、培训及隐患排查治理。()四、案例分析题(共3题,每题15分,共45分)案例1某县顺达客运有限公司(以下简称顺达公司)成立于2018年,现有营运客车78辆(其中县际班线车42辆,县内班车20辆,旅游包车16辆),从业人员136人,配备专职安全员1名(张某)。2026年4月18日,顺达公司一辆大型普通客车执行县际班线运输任务,行至国道207线某下坡路段时,与前方同向行驶的小型轿车追尾相撞,造成轿车内2人死亡、客车内3人轻伤。经事故调查组调查:事故直接原因为客车驾驶员刘某超速行驶(事发路段限速60km/h,实际车速78km/h),且跟车距离过近,遇突发情况制动不及时。调查同时发现:1.顺达公司未按规定配备足够的专职安全员;2.安全员张某近2个月未开展车辆安全抽查,未建立驾驶员违法违规台账,对刘某近1个月内3次超速的动态监控预警未落实整改措施;3.动态监控室仅配备1名监控人员,且事发时监控人员离岗就餐,未及时发现并制止刘某的超速行为。问题:1.指出顺达公司在安全员配备及安全管理中的违法违规行为(5分)2.结合现行法规,简述道路客运企业专职安全员在动态监控管理中的职责要求(5分)3.分析本次事故中安全员张某应当承担的法律责任(5分)案例2某市旅游客运有限公司(以下简称文旅客运公司)现有营运包车45辆,专职安全员2名。2026年7月22日,该公司一辆中型客车载31名游客前往山区景区,行至盘山公路时突发制动失效,驾驶员王某采取紧急避险措施后车辆侧翻至路边排水沟,造成5人重伤、12人轻伤。经调查:事故直接原因为车辆制动总泵密封圈老化漏油,导致制动效能下降,加之长下坡路段频繁制动,最终制动失效。调查还发现:1.该车二级维护逾期18天,安全员李某在当月车辆安全检查中仅检查了灭火器、安全锤,未对制动系统进行核查;2.驾驶员王某出车前未按规定开展车辆日常检查,未发现制动液液位偏低问题;3.文旅客运公司未制定长下坡路段车辆安全驾驶操作规程,未对驾驶员开展针对性培训。问题:1.指出文旅客运公司在车辆技术管理及安全员履职方面存在的问题(6分)2.简述道路客运企业车辆二级维护的管理要求及检验标准(5分)3.说明专职安全员开展车辆安全例行检查的主要内容及流程(4分)案例32026年9月,某省遭遇强台风“海马”袭击,全省多地出现暴雨、大风天气,部分山区道路出现滑坡、积水。某市长途客运有限公司(以下简称长运公司)一辆执行省际班线的客车(载有乘客26人、驾驶员1名、乘务员1名)行至某山区路段时,发现前方道路因山体滑坡中断,且周边手机信号不稳定,无法立即联系上公司。驾驶员陈某将车辆停靠在安全区域后,向安全员发出短信求助。问题:1.接到求助信息后,长运公司专职安全员应当立即采取哪些处置措施(5分)2.结合法规要求,简述道路客运企业针对台风、暴雨等极端天气应当落实的安全防范措施(6分)3.客运车辆遇道路中断等突发险情时,驾驶员及乘务员的现场处置要点有哪些(4分)答案及解析一、单项选择题1.答案:B解析:依据《道路旅客运输企业安全管理规范(2025修订)》第12条,客运企业应当按照每50辆营运客车不少于1人的标准配备专职安全生产管理人员;不足50辆的,按50辆计算。78辆客车需按2个50辆标准配备,即至少2名专职安全员。2.答案:B解析:依据《安全生产法(2024修正)》第97条,生产经营单位未按照规定设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员、注册安全工程师的,责令限期改正,处十万元以下的罚款;逾期未改的,责令停产停业整顿,并处十万元以上二十万元以下的罚款。3.答案:D解析:《道路运输车辆动态监督管理办法(2025修订)》第22条规定,道路客运企业营运客车卫星定位装置在线率不得低于99%,数据上传准确率不得低于95%。4.答案:D解析:车载影音设备不属于安全设施,不在安全例行检查必查范围内;制动、轮胎、安全带均为直接影响行车安全的必查项目。5.答案:B解析:依据《道路交通安全法实施条例》及《道路旅客运输企业安全管理规范》,客运驾驶员连续驾驶不得超过4小时,每次停车休息不少于20分钟;夜间连续驾驶不得超过2小时。6.答案:C解析:道路客运车辆二级维护周期为每行驶30000-50000公里或者每季度,由具备相应资质的机动车维修企业实施,维护后应当出具二级维护竣工出厂合格证。7.答案:B解析:依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,较大事故是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。本次事故5人死亡、20人重伤,属于较大事故。8.答案:A解析:道路客运企业重大事故隐患排查治理台账保存期限不少于3年,一般隐患台账保存不少于2年,事故隐患相关资料应当纳入安全生产档案管理。9.答案:B解析:依据《道路旅客运输企业安全管理规范》,新入职专职安全员岗前培训时间不得少于24学时,其中法律法规、岗位职责、隐患排查技能、应急处置等实际操作培训不少于8学时。10.答案:B解析:《道路客运驾驶员安全管理办法(2025)》第27条规定,对近12个月内累计3次以上超速、疲劳驾驶、接打手机等严重交通违法行为的驾驶员,应当调离驾驶岗位,情节严重的予以解聘。11.答案:C解析:车辆安全例行检查记录应当由检查人员、驾驶员签字确认,保存期限不少于12个月,作为车辆技术管理和事故责任认定的重要依据。12.答案:B解析:道路客运企业应当每年至少组织一次综合应急演练,每半年至少组织一次专项应急演练(如火灾、事故救援、突发公共卫生事件等),演练记录保存不少于3年。13.答案:C解析:专职安全员发现重大安全隐患时,应当立即报告企业安全负责人,隐患排除前不得安排车辆运营;对拒不整改的,应当向属地交通运输主管部门报告。14.答案:C解析:依据《道路旅客运输及客运站管理规定(2025修订)》,一类客运班线是指运距在800公里以上的客运班线;二类为400公里以上不足800公里;三类为200公里以上不足400公里;四类为不足200公里。15.答案:B解析:《道路运输车辆动态监督管理办法(2025修订)》第26条规定,采用智能视频监控系统的客运企业,对系统发出的驾驶员违规预警信息,人工复核处置响应时间不得超过30秒。16.答案:D解析:车辆制动系统失效属于重大安全隐患,可能直接导致重特大事故;驾驶员未系安全带、灭火器过期、监控人员脱岗属于一般安全隐患。17.答案:C解析:依据《安全生产法》第95条,安全生产管理人员未履行职责导致发生生产安全事故的,较大事故处上一年年收入百分之四十的罚款,一般事故处百分之二十以上百分之三十以下,重大事故处百分之五十。18.答案:B解析:道路客运车辆技术等级应当达到二级以上,其中从事一类客运班线、高速公路客运、旅游包车的车辆应当达到一级技术等级。19.答案:B解析:道路客运企业应当在每月10日前完成上月驾驶员安全信用评价,评价内容包括违法违规、事故、安全学习、车辆检查等情况,结果与薪酬、岗位调整、奖惩挂钩。20.答案:C解析:车辆爆胎时应当握稳方向盘,保持车辆直线行驶,采用点刹或发动机制动缓慢减速,不得紧急制动或猛打方向盘,防止车辆侧翻。二、多项选择题1.答案:ABCD解析:依据《安全生产法》第25条,E选项“保证本单位安全生产投入的有效实施”是生产经营单位主要负责人的职责,其余选项均为专职安全员的法定职责。2.答案:ABCD解析:车辆安全例行检查的必查项目包括制动、转向、轮胎、灯光、安全带、安全锤、灭火器、卫星定位装置、视频监控装置等直接影响行车安全的设施设备,座椅舒适度不属于安全检查范畴。3.答案:ABCD解析:依据《道路旅客运输企业安全管理规范》,E选项“近1年内有2次闯红灯记录”不属于不得聘用的情形,仅作为重点监管的依据;其余选项均为法定不得聘用的情形。4.答案:ABCDE解析:隐患排查治理台账应当做到“一患一档”,内容包括排查时间、排查人员、隐患位置、隐患内容、隐患等级、整改措施、整改责任人、整改时限、复查结果、销号记录等。5.答案:ABCD解析:动态监控人员应当及时处置的违规行为包括超速、疲劳驾驶、接打手机、偏离线路、超员等驾驶员操作类及车辆运行类违规;乘客未系安全带由驾驶员、乘务员现场提醒,不属于动态监控人员直接处置的核心内容。6.答案:ABCD解析:驾驶员月度安全学习内容应当围绕安全驾驶、法规政策、事故警示、应急处置等安全相关内容,票务销售流程不属于安全学习范畴。7.答案:BCE解析:依据《道路客运重大生产安全事故隐患判定标准(2024版)》,动态监控系统大面积失效、驾驶员无从业资格证上岗、未按规定配备专职安全员均属于重大隐患;A选项未按规定进行二级维护需结合车辆情况判定,D选项轮胎花纹深度低于1.6毫米属于一般隐患。8.答案:ABCD解析:应急预案核心内容包括应急指挥机构及职责、风险描述、预警机制、处置程序、应急物资、善后处置等,事故责任认定由事故调查组负责,不属于应急预案内容。9.答案:ABCE解析:专职安全员没有行政处罚权,不得直接对驾驶员予以罚款,只能对违规行为予以纠正、记录并提出处理建议;其余选项均为安全员的法定检查权限。10.答案:ABCE解析:极端天气下应当降低车速,必要时停运,不得要求驾驶员提高车速通过危险路段;其余选项均为正确的极端天气防范措施。三、判断题1.答案:×解析:道路客运企业主要负责人对本单位安全生产工作负全面责任,专职安全员负责日常安全生产管理工作,履行安全生产管理职责。2.答案:√解析:企业是安全生产责任主体,委托第三方开展背景核查的,企业仍需对核查结果的真实性、准确性负责,不得通过委托转移主体责任。3.答案:×解析:一级维护和二级维护均应当由具备相应资质的机动车维修企业实施,驾驶员负责日常维护(出车前、行车中、收车后的三检)。4.答案:√解析:依据《道路旅客运输企业安全管理规范》,专职安全员应当取得道路运输企业安全员合格证书,或者注册安全工程师(道路运输安全类)资格,方可上岗。5.答案:×解析:动态监控记录的保存期限不得少于3个月,事故车辆的监控数据应当永久保存,涉险事故的监控数据保存不少于3年。6.答案:×解析:专职安全员应当对驾驶员出车前检查情况进行抽查复核,每日抽查比例不低于营运车辆总数的20%,重点核查关键安全部件的检查情况。7.答案:×解析:道路客运企业应当每年组织一次营运客车技术等级评定,评定结果存入车辆技术档案,二级维护每季度一次。8.答案:×解析:所有安全隐患(包括一般隐患)均应当建立台账,落实整改责任、措施、时限、资金、预案,整改完成后及时销号,做到闭环管理。9.答案:×解析:安全生产管理机构负责人可以由企业分管安全的副总经理担任,专职安全员负责具体安全管理工作,并非必须由专职安全员兼任机构负责人。10.答案:√解析:专职安全员应当协助主要负责人开展事故救援、善后处置、事故调查,配合监管部门的调查工作,如实提供相关资料。11.答案:×解析:道路客运企业对所有驾驶员的安全考核标准应当统一,不得因驾龄长降低要求,对老驾驶员也应当定期开展安全教育和技能考核。12.答案:√解析:车辆卫星定位装置出现故障的,应当在24小时内修复,修复前不得投入运营;逾期未修复的,应当停运整改,并向属地交通运输主管部门报告。13.答案:√解析:企业应当为专职安全员配备必要的检查工具(如轮胎花纹深度尺、制动液检测仪等)、防护用品(如反光背心、安全帽等),保障其履职条件。14.答案:×解析:客运车辆在高速公路上发生故障时,应当在车后150米以外设置警告标志,夜间还应当延长至250米,人员迅速转移到右侧路肩或应急车道外的安全地带。15.答案:√解析:安全投入资金可用于安全生产宣传、教育、培训、隐患排查治理、应急物资配备、安全设施维护等与安全生产直接相关的支出。四、案例分析题案例1参考答案:1.顺达公司的违法违规行为(5分):(1)安全员配备不符合规定:78辆营运客车应当至少配备2名专职安全员,该公司仅配备1名,违反《道路旅客运输企业安全管理规范》的配备标准(1分)。(2)安全员履职不到位:近2个月未开展车辆安全抽查,未建立驾驶员违法违规台账,对驾驶员多次超速预警未落实整改,未履行隐患排查治理职责(2分)。(3)动态监控管理不规范:动态监控人员配备不足(45辆以上应配备2名监控人员),且监控人员离岗,未及时处置超速预警,违反动态监督管理要求(2分)。2.专职安全员在动态监控管理中的职责(5分):(1)制定动态监控管理制度,明确监控人员岗位职责、预警处置流程、台账管理要求(1分)。(2)每日抽查动态监控工作情况,核查预警信息处置记录,督促监控人员及时处置超速、疲劳驾驶等违规行为(1分)。(3)对动态监控发现的驾驶员违规行为,按照企业制度予以处理,建立违规处置台账,对多次违规的驾驶员开展针对性安全教育(1分)。(4)定期检查卫星定位装置、智能视频监控设备的运行情况,督促维修人员及时修复故障设备,确保在线率达标(1分)。(5)每月统计分析动态监控数据,形成安全运行分析报告,向企业负责人提出安全管理改进建议(1分)。3.安全员张某的法律责任(5分):(1)行政责任:张某未履行安全生产管理职责,导致发生较大事故,由应急管理部门暂停其安全员资格证书,并处上一年年收入百分之四十的罚款(2分)。(2)刑事责任:本次事故造成2人死亡,张某的行为已构成重大责任事故罪,依法可处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑(2分)。(3)企业内部责任:顺达公司可以依据内部管理制度,对张某予以降职、撤职或者解聘处理(1分)。案例2参考答案:1.车辆技术管理及安全员履职存在的问题(6分):(1)车辆二级维护管理不到位:车辆二级维护逾期18天未实施,未按规定周期进行维护(1分)。(2)安全员履职不到位:李某在车辆安全检查中未核查制动系统等关键部件,仅检查安全设施,未履行隐患排查职责,对逾期未维护的车辆未及时制止运营(2分)。(3)驾驶员日常检查制度不落实:未监督驾驶员落实出车前“三检”制度,驾驶员未发现制动液液位偏低的隐患(1分)。(4)安全操作规程不完善:未制定长下坡路段安全驾驶操作规程,未对驾驶员开展针对性安全培训(2分)。2.车辆二级维护的管理要求及检验标准(5分):(1)管理要求:二级维护周期为每行驶30000-50000公里或每季度,由具备相应资质的机动车维修企业实施;维护前应当签订维修合同,明确维护项目、质量标准;维护完成后,维修企业应当出具二级维护竣工出厂合格证,企业应当对维护质量进行验收(3分)。(2)检验标准:二级维护应当符合《道路运输车辆二级维护竣工出厂技术条件》的要求,包括制动、转向、传动、灯光、轮胎、安全设施等部件的技术性能达标,车
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