2026年铁路通信工职业技能等级认定理论知识章节练习题_第1页
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文档简介

2026年铁路通信工职业技能等级认定理论知识章节练习题一、单项选择题(本大题共110题,每题0.5分,共55分)1.就铁路通信工而言,“库存盘点”在实践中应遵循的做法是()。A.差异可不追究B.盘点只需清点整箱货物C.应定期盘点和记录D.盘点不必记录2.在铁路通信工相关工作中,结合岗位实际,在“车辆年检”的执行过程中,应当()。A.未检车辆可正常上路B.年检可长期不办C.年检只查外观D.应在规定期限内办理3.就铁路通信工而言,参照行业规范,关于“车载灭火器”,下列说法正确的是()。A.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。B.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。C.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。D.驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。4.铁路通信工方面,依据操作规程,“装卸作业”在实践中应遵循的做法是()。A.应轻拿轻放B.搬移货物C.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。D.注意人身与货物安全5.针对铁路通信工,在实际工作中,下列选项中,属于“先进先出”基本要求的是()。A.先入库先出库B.保证质量C.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。D.减少积压6.针对铁路通信工,依据操作规程,“货物保险”的含义是()。A.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。B.驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。C.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。D.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。7.在“安全车距”的执行过程中,应当()。A.按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。B.随车速增大而增大C.足以制动D.与前车保持距离8.在铁路通信工相关工作中,根据相关规定,下列关于“配送”的认识,正确的是()。A.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。B.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。C.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。D.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。9.在铁路通信工中,在实际工作中,“车辆年检”的主要特点不包括()。A.检验合格方可上路B.年检可长期不办C.逾期未检不得行驶D.应在规定期限内办理10.在铁路通信工中,在“交通信号”的执行过程中,应当()。A.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。B.红灯停绿灯行C.须严格遵守D.指挥道路交通11.关于铁路通信工,在具体作业环节,“车辆年检”是指()。A.对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。B.按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。C.是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。D.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。12.关于铁路通信工,“车辆例行保养”的主要特点不包括()。A.及时更换磨损部件B.按厂家规定周期保养C.保养只换机油即可D.定期检查机油与刹车13.针对铁路通信工,按标准要求,下列对“疲劳驾驶”的描述,正确的是()。A.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。B.是对库存物品进行清点核对的作业。C.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。D.因连续驾驶或睡眠不足导致注意力与反应能力下降的驾驶状态。14.参照行业规范,“物流”的含义是()。A.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。B.是对库存物品进行清点核对的作业。C.是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。D.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。15.关于铁路通信工,通常情况下,“货物保险”的主要特点不包括()。A.及时办理理赔手续B.所有损失均可赔付C.注意免责条款D.应按货物价值投保16.在铁路通信工中,在实际工作中,在“仓储管理”的执行过程中,应当()。A.货物可随意堆码B.先进后出更合理C.货物应按类分区存放D.无须盘点库存17.在铁路通信工中,在具体作业环节,“危险货物”的含义是()。A.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。B.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。C.是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。D.车辆载货超过规定限值或尺寸的违法运输行为。18.在铁路通信工相关工作中,关于“车辆例行保养”,下列说法正确的是()。A.按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。B.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。C.为完成配送任务而规划的车辆行驶路径。D.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。19.关于铁路通信工,依据操作规程,“分拣作业”是指()。A.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。B.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。C.行驶中与前车保持的足以应对突发情况的距离。D.按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。20.在铁路通信工中,下列关于“物流配送路线”的认识,正确的是()。A.为完成配送任务而规划的车辆行驶路径。B.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。C.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。D.安装在车辆上记录行驶过程影像的电子设备。21.在铁路通信工中,在标准作业条件下,下列关于“快递收寄验视”的表述中,正确的是()。A.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。B.是在运输工具与场地间搬移货物的作业。C.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。D.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。22.就铁路通信工而言,从专业角度看,关于“仓储管理”,下列说法正确的是()。A.按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。B.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。C.指车辆在道路上行驶时遵守交通法规、保障人身与财产安全的行为规范。D.对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。23.依据操作规程,下列对“快递收寄验视”的描述,正确的是()。A.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。B.记载寄件人、收件人与物品信息的运单凭证。C.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。D.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。24.就铁路通信工而言,关于“快递”,下列说法正确的是()。A.是通过网络对快件进行收寄分拣运输投递的服务。B.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。C.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。D.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。25.就铁路通信工而言,通常情况下,下列各項中,不属于“防御性驾驶”内容的是()。A.保持安全车距B.提前观察预判风险C.留出应急避险空间D.跟车越近越安全26.铁路通信工方面,在标准作业条件下,对“快递服务”的准确理解是()。A.是记载货物运输相关信息的凭证。B.是在运输工具与场地间搬移货物的作业。C.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。D.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。27.就铁路通信工而言,按照技术要求,下列关于“货物堆码”的说法,不正确的是()。A.重货在下轻货在上B.堆码应整齐稳固C.堆码越高越省空间D.留出通道与墙距28.关于铁路通信工,在具体作业环节,“先进先出”是指()。A.为完成配送任务而规划的车辆行驶路径。B.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。C.记载寄件人、收件人与物品信息的运单凭证。D.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。29.在铁路通信工相关工作中,按标准要求,“先进先出”是指()。A.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。B.按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。C.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。D.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。30.在铁路通信工相关工作中,依据操作规程,“快递服务”的主要特点不包括()。A.收寄无需验视B.应按时限投递C.应保护用户信息D.收寄时应验视内件31.铁路通信工方面,参照行业规范,“快递”在实践中应遵循的做法是()。A.是记载货物运输相关信息的凭证。B.收寄快件C.应验视内件D.分拣运输投递32.关于铁路通信工,依据操作规程,下列关于“防御性驾驶”的说法,不正确的是()。A.留出应急避险空间B.提前观察预判风险C.跟车越近越安全D.保持安全车距33.在铁路通信工相关工作中,结合岗位实际,下列关于“安全车距”的说法,不正确的是()。A.雨雾天应加大车距B.车速越高车距应越大C.车距与车速无关D.高速公路应保持百米以上34.下列对“交通信号”的描述,正确的是()。A.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。B.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。C.按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。D.为完成配送任务而规划的车辆行驶路径。35.在铁路通信工中,按标准要求,对“公路行车安全”的准确理解是()。A.指车辆在道路上行驶时遵守交通法规、保障人身与财产安全的行为规范。B.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。C.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。D.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。36.在标准作业条件下,下列关于“超限超载”的说法,不正确的是()。A.须按规定装载B.超限运输危害道路设施C.超载与安全无关D.超载会延长制动距离37.关于铁路通信工,按照技术要求,下列关于“装卸作业”的认识,正确的是()。A.按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。B.行驶中与前车保持的足以应对突发情况的距离。C.驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。D.是在运输工具与场地间搬移货物的作业。38.针对铁路通信工,参照行业规范,对“仓储管理”的准确理解是()。A.是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。B.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。C.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。D.是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。39.关于铁路通信工,结合岗位实际,下列对“危险货物运输”的描述,正确的是()。A.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。B.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。C.是在运输工具与场地间搬移货物的作业。D.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。40.关于铁路通信工,结合岗位实际,“盘点”的含义是()。A.行驶中与前车保持的足以应对突发情况的距离。B.是记载货物运输相关信息的凭证。C.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。D.是对库存物品进行清点核对的作业。41.就铁路通信工而言,按标准要求,关于“分拣作业”,下列描述错误的是()。A.错分应及时纠正B.应按流向分区投放C.错分无须纠正D.轻拿轻放防止破损42.在铁路通信工中,根据相关规定,在“疲劳驾驶”的执行过程中,应当()。A.连续驾驶不超四小时B.疲劳驾驶不影响安全C.喝浓茶即可消除疲劳D.疲劳时可加速赶路43.在铁路通信工相关工作中,在标准作业条件下,下列选项中,属于“安全车距”基本要求的是()。A.随车速增大而增大B.与前车保持距离C.因连续驾驶或睡眠不足导致注意力与反应能力下降的驾驶状态。D.足以制动44.铁路通信工方面,在标准作业条件下,在“交通信号”的执行过程中,应当()。A.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。B.红灯停绿灯行C.须严格遵守D.指挥道路交通45.就铁路通信工而言,参照行业规范,关于“配送”,下列说法正确的是()。A.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。B.饮酒后驾驶机动车,血液酒精含量达到规定标准的违法行为。C.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。D.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。46.铁路通信工方面,从专业角度看,对“快递收寄验视”的准确理解是()。A.指车辆在道路上行驶时遵守交通法规、保障人身与财产安全的行为规范。B.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。C.是驾驶人因连续驾驶时间过长导致判断与反应能力下降而驾驶的行为。D.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。47.针对铁路通信工,参照行业规范,下列选项中,属于“分拣作业”基本要求的是()。A.分拣可抛掷快件B.错分应及时纠正C.错分无须纠正D.按重量分拣即可48.在铁路通信工中,下列关于“疲劳驾驶”的表述中,正确的是()。A.按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。B.为完成配送任务而规划的车辆行驶路径。C.是驾驶人因连续驾驶时间过长导致判断与反应能力下降而驾驶的行为。D.对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。49.针对铁路通信工,依据操作规程,“物流”是指()。A.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。B.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。C.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。D.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。50.铁路通信工方面,按标准要求,“配送”的含义是()。A.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。B.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。C.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。D.按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。51.关于铁路通信工,按照技术要求,“酒驾”是指()。A.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。B.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。C.车辆载货超过规定限值或尺寸的违法运输行为。D.饮酒后驾驶机动车,血液酒精含量达到规定标准的违法行为。52.在铁路通信工相关工作中,按标准要求,“快递面单”的主要特点不包括()。A.面单可随意填写B.面单信息应妥善保护C.是查询与理赔依据D.应准确填写收寄信息53.关于铁路通信工,从专业角度看,下列对“安全车距”的描述,正确的是()。A.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。B.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。C.是车辆发生碰撞时约束乘员以减少伤害的装置。D.是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。54.针对铁路通信工,关于“货物保险”,下列描述错误的是()。A.所有损失均可赔付B.应按货物价值投保C.注意免责条款D.及时办理理赔手续55.通常情况下,在“配送”的执行过程中,应当()。A.送达客户B.按订单拣选C.应有签收记录D.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。56.针对铁路通信工,在具体作业环节,“交通事故处置”的含义是()。A.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。B.按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。C.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。D.车辆载货超过规定限值或尺寸的违法运输行为。57.针对铁路通信工,在实际工作中,对“防御性驾驶”的准确理解是()。A.驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。B.是车辆发生碰撞时约束乘员以减少伤害的装置。C.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。D.是通过网络对快件进行收寄分拣运输投递的服务。58.“仓储”的含义是()。A.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。B.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。C.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。D.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。59.针对铁路通信工,参照行业规范,在“疲劳驾驶”的执行过程中,应当()。A.连续驾驶不得超过4小时B.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。C.连续驾驶时间过长D.反应能力下降60.就铁路通信工而言,在标准作业条件下,下列对“快递面单”的描述,正确的是()。A.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。B.是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。C.记载寄件人、收件人与物品信息的运单凭证。D.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。61.在铁路通信工相关工作中,参照行业规范,关于“仓储管理”,下列说法正确的是()。A.是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。B.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。C.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。D.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。62.在铁路通信工中,按标准要求,下列关于“库存盘点”的说法,不正确的是()。A.盘点应账实相符B.发现差异应查明原因C.应定期盘点和记录D.差异可不追究63.关于铁路通信工,从专业角度看,对“疲劳驾驶”的准确理解是()。A.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。B.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。C.是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。D.因连续驾驶或睡眠不足导致注意力与反应能力下降的驾驶状态。64.针对铁路通信工,一般来说,“车辆例行保养”的主要特点不包括()。A.及时更换磨损部件B.定期检查机油与刹车C.刹车油无须更换D.按厂家规定周期保养65.在铁路通信工相关工作中,在具体作业环节,“货物堆码”的主要特点不包括()。A.堆码应整齐稳固B.留出通道与墙距C.无须留消防通道D.重货在下轻货在上66.在铁路通信工中,一般来说,下列关于“库存盘点”的认识,正确的是()。A.是车辆发生碰撞时约束乘员以减少伤害的装置。B.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。C.是通过网络对快件进行收寄分拣运输投递的服务。D.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。67.在铁路通信工中,在实际工作中,下列各項中,不属于“快递收寄验视”内容的是()。A.禁寄物品一律拒收B.无须实名登记C.实名收寄并登记D.应做到开箱验视68.就铁路通信工而言,在具体作业环节,“超载”的含义是()。A.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。B.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。C.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。D.按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。69.针对铁路通信工,“防御性驾驶”是指()。A.驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。B.车辆载货超过规定限值或尺寸的违法运输行为。C.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。D.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。70.就铁路通信工而言,通常情况下,“先进先出”在实践中应遵循的做法是()。A.是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。B.先入库先出库C.减少积压D.保证质量71.在铁路通信工相关工作中,依据操作规程,在“物流配送路线”的执行过程中,应当()。A.路线越远越合理B.配送可随意安排C.考虑路况与时效D.无须考虑时效72.在实际工作中,对“行车记录仪”的准确理解是()。A.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。B.安装在车辆上记录行驶过程影像的电子设备。C.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。D.对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。73.铁路通信工方面,在实际工作中,“快递收寄验视”是指()。A.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。B.是在运输工具与场地间搬移货物的作业。C.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。D.按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。74.就铁路通信工而言,在标准作业条件下,下列关于“快递服务”的说法,不正确的是()。A.收寄无需验视B.应按时限投递C.收寄时应验视内件D.应保护用户信息75.在铁路通信工中,一般来说,“危险货物”的含义是()。A.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。B.是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。C.是车辆发生碰撞时约束乘员以减少伤害的装置。D.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。76.铁路通信工方面,对“abs”的准确理解是()。A.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。B.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。C.饮酒后驾驶机动车,血液酒精含量达到规定标准的违法行为。D.车辆载货超过规定限值或尺寸的违法运输行为。77.铁路通信工方面,在实际工作中,“先进先出”是指()。A.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。B.是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。C.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。D.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。78.关于铁路通信工,在具体作业环节,下列关于“分拣作业”的认识,正确的是()。A.按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。B.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。C.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。D.记载寄件人、收件人与物品信息的运单凭证。79.关于铁路通信工,在标准作业条件下,关于“安全车距”,下列说法正确的是()。A.是对库存物品进行清点核对的作业。B.对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。C.是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。D.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。80.铁路通信工方面,从专业角度看,“货物保险”的主要特点不包括()。A.注意免责条款B.出险无须报案C.应按货物价值投保D.及时办理理赔手续81.在铁路通信工中,参照行业规范,下列关于“运输安全”的认识,正确的是()。A.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。B.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。C.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。D.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。82.关于铁路通信工,按标准要求,关于“危险货物运输”,下列说法正确的是()。A.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。B.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。C.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。D.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。83.就铁路通信工而言,结合岗位实际,“安全车距”的含义是()。A.是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。B.是记载货物运输相关信息的凭证。C.行驶中与前车保持的足以应对突发情况的距离。D.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。84.针对铁路通信工,从专业角度看,下列关于“货物保险”的认识,正确的是()。A.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。B.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。C.记载寄件人、收件人与物品信息的运单凭证。D.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。85.在铁路通信工中,在具体作业环节,关于“车辆年检”,下列描述错误的是()。A.逾期未检不得行驶B.年检可长期不办C.检验合格方可上路D.应在规定期限内办理86.针对铁路通信工,在实际工作中,下列对“疲劳驾驶”的描述,正确的是()。A.是驾驶人因连续驾驶时间过长导致判断与反应能力下降而驾驶的行为。B.记载寄件人、收件人与物品信息的运单凭证。C.安装在车辆上记录行驶过程影像的电子设备。D.是对库存物品进行清点核对的作业。87.关于铁路通信工,从专业角度看,“超载”是指()。A.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。B.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。C.饮酒后驾驶机动车,血液酒精含量达到规定标准的违法行为。D.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。88.关于铁路通信工,按照技术要求,下列关于“快递收寄验视”的说法,不正确的是()。A.应做到开箱验视B.实名收寄并登记C.禁寄物品一律拒收D.禁寄品可酌情收寄89.在铁路通信工中,通常情况下,“车辆例行保养”的含义是()。A.按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。B.对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。C.是通过网络对快件进行收寄分拣运输投递的服务。D.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。90.关于铁路通信工,在具体作业环节,关于“货运单”,下列说法正确的是()。A.是记载货物运输相关信息的凭证。B.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。C.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。D.按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。91.在铁路通信工中,依据操作规程,下列对“危险货物”的描述,正确的是()。A.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。B.按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。C.是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。D.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。92.就铁路通信工而言,参照行业规范,下列关于“安全车距”的认识,正确的是()。A.按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。B.是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。C.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。D.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。93.在铁路通信工相关工作中,通常情况下,下列关于“先进先出”的认识,正确的是()。A.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。B.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。C.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。D.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。94.铁路通信工方面,从专业角度看,对“abs”的准确理解是()。A.对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。B.是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。C.是对库存物品进行清点核对的作业。D.是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。95.铁路通信工方面,根据相关规定,对“货运单”的准确理解是()。A.是记载货物运输相关信息的凭证。B.是对库存物品进行清点核对的作业。C.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。D.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。96.就铁路通信工而言,在实际工作中,下列关于“车载灭火器”的表述中,正确的是()。A.是车辆发生碰撞时约束乘员以减少伤害的装置。B.按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。C.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。D.是对物品进行储存保管及相关作业的活动。97.铁路通信工方面,结合岗位实际,关于“物流配送”,下列描述错误的是()。A.签收可省略B.应做好签收与信息反馈C.应做好拣货复核D.应规划合理配送路线98.关于铁路通信工,按照技术要求,关于“车载灭火器”,下列描述错误的是()。A.定期检查压力与有效期B.使用时对准火源根部C.应固定于便于取用处D.过期灭火器仍可使用99.从专业角度看,关于“公路行车安全”,下列说法正确的是()。A.指车辆在道路上行驶时遵守交通法规、保障人身与财产安全的行为规范。B.是驾驶人因连续驾驶时间过长导致判断与反应能力下降而驾驶的行为。C.是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。D.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。100.在铁路通信工中,根据相关规定,“交通信号”是指()。A.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。B.为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。C.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。D.是记载货物运输相关信息的凭证。101.在铁路通信工相关工作中,根据相关规定,“配送”的含义是()。A.是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。B.按一定规则将货物码放成垛的仓储作业,应稳固整齐。C.行驶中与前车保持的足以应对突发情况的距离。D.对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。102.针对铁路通信工,在标准作业条件下,下列选项中,属于“分拣作业”基本要求的是()。A.错分无须纠正B.按重量分拣即可C.应按流向分区投放D.分拣可抛掷快件103.在铁路通信工中,一般来说,下列各項中,不属于“交通事故处置”内容的是()。A.应立即停车保护现场B.事故后可驾车逃逸C.及时报警并救护伤员D.开启危险报警闪光灯104.就铁路通信工而言,按照技术要求,下列对“运输安全”的描述,正确的是()。A.是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。B.是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。C.因连续驾驶或睡眠不足导致注意力与反应能力下降的驾驶状态。D.是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。105.在铁路通信工相关工作中,一般来说,“仓储管理”在实践中应遵循的做法是()。A.库存无需盘点B.账卡物可以不一致C.应做到账、卡、物三相符D.入库无需登记106.针对铁路通信工,在具体作业环节,“交通信号”在实践中应遵循的做法是()。A.是记载货物运输相关信息的凭证。B.红灯停绿灯行C.须严格遵守D.指挥道路交通107.关于铁路通信工,一般来说,下列对“车载灭火器”的描述,正确的是()。A.发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。B.配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。C.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。D.是按照订单将货物及时送达客户的作业活动。108.在铁路通信工相关工作中,参照行业规范,下列关于“安全车距”的表述中,正确的是()。A.收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。B.驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。C.是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。D.是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。109.在铁路通信工相关工作中,在实际工作中,下列对“危险货物运输”的描述,正确的是()。A.对轮胎气压、磨损与损伤状况进行的安全检查。B.是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。C.对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。D.是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。110.关于铁路通信工,在标准作业条件下,“疲劳驾驶”在实践中应遵循的做法是()。A.喝浓茶即可消除疲劳B.连续驾驶不超四小时C.疲劳驾驶不影响安全D.疲劳时可加速赶路二、判断题(本大题共50题,每题0.5分,共25分)111.就铁路通信工而言,结合岗位实际,按照“物流配送”的要求,应规划合理配送路线()。112.就铁路通信工而言,依据操作规程,按照“货物保险”的要求,应按货物价值投保()。113.就铁路通信工而言,一般来说,关于“仓储管理”,下列说法正确的是:应定期盘点()。114.就铁路通信工而言,依据操作规程,依据“疲劳驾驶”的规定,夜间行车尤须防疲劳()。115.一般来说,“公路行车安全”要求:疲劳驾驶可以继续行驶()。116.就铁路通信工而言,结合岗位实际,“仓储管理”的基本要求之一是:应做到先进先出()。117.针对铁路通信工,在标准作业条件下,依据“交通事故处置”的规定,事故后可驾车逃逸()。118.在铁路通信工相关工作中,在具体作业环节,“超载”要求:超过核定载质量()。119.关于铁路通信工,按标准要求,“酒驾”的作业要求是:少量饮酒可以驾车()。120.通常情况下,关于“交通事故处置”,下列说法正确的是:无须保护现场()。121.在铁路通信工相关工作中,通常情况下,“公路行车安全”要求:应系好安全带()。122.就铁路通信工而言,根据相关规定,针对“快递面单”,是查询与理赔依据()。123.在铁路通信工相关工作中,依据操作规程,按照“酒驾”的要求,休息片刻即可驾车()。124.在铁路通信工相关工作中,依据操作规程,按照“配送”的要求,按订单拣选()。125.铁路通信工方面,在标准作业条件下,“疲劳驾驶”的作业要求是:连续驾驶时间过长()。126.在铁路通信工中,按照技术要求,“交通事故处置”的基本要求之一是:无须保护现场()。127.从专业角度看,对“运输安全”而言,危险品可普通车运输()。128.一般来说,按照“盘点”的要求,清点核对()。129.在铁路通信工相关工作中,按照技术要求,“防御性驾驶”的基本要求之一是:留出应急避险空间()。130.针对铁路通信工,在实际工作中,“库存盘点”要求:发现差异应查明原因()。131.在铁路通信工相关工作中,结合岗位实际,按照“酒驾”的要求,少量饮酒可以驾车()。132.铁路通信工方面,参照行业规范,针对“酒驾”,饮酒后严禁驾驶机动车()。133.就铁路通信工而言,依据操作规程,关于“交通信号”,下列说法正确的是:指挥道路交通()。134.就铁路通信工而言,在标准作业条件下,“快递面单”的基本要求之一是:信息可公开张贴()。135.在铁路通信工中,在标准作业条件下,关于“物流配送路线”,下列说法正确的是:配送可随意安排()。136.就铁路通信工而言,在实际工作中,关于“安全车距”,下列说法正确的是:随车速增大而增大()。137.在铁路通信工中,根据相关规定,针对“仓储”,包括出入库作业()。138.针对铁路通信工,依据“货物堆码”的规定,堆码应整齐稳固()。139.在铁路通信工相关工作中,在具体作业环节,“酒驾”的基本要求之一是:休息片刻即可驾车()。140.铁路通信工方面,按照技术要求,“疲劳驾驶”的基本要求之一是:连续驾驶不得超过4小时()。141.关于铁路通信工,参照行业规范,“货物堆码”要求:无须留消防通道()。142.针对铁路通信工,按标准要求,依据“轮胎检查”的规定,鼓包轮胎可继续用()。143.就铁路通信工而言,在具体作业环节,关于“库存盘点”,下列说法正确的是:盘点只需清点整箱货物()。144.铁路通信工方面,根据相关规定,针对“物流配送”,配送无需复核()。145.在铁路通信工中,从专业角度看,关于“分拣作业”,下列说法正确的是:分拣可抛掷快件()。146.铁路通信工方面,对“疲劳驾驶”而言,喝浓茶即可消除疲劳()。147.按照技术要求,关于“安全车距”,下列说法正确的是:高速公路应保持百米以上()。148.铁路通信工方面,根据相关规定,按照“公路行车安全”的要求,酒后驾驶不影响安全()。149.针对铁路通信工,根据相关规定,“酒驾”要求:饮酒影响反应与判断()。150.在铁路通信工相关工作中,参照行业规范,按照“危险货物运输”的要求,须取得相应资质()。151.一般来说,“物流配送”要求:应做好拣货复核()。152.针对铁路通信工,根据相关规定,“超限超载”的基本要求之一是:超载会延长制动距离()。153.铁路通信工方面,依据操作规程,“分拣作业”要求:按重量分拣即可()。154.针对铁路通信工,根据相关规定,依据“货运单”的规定,应如实填写()。155.铁路通信工方面,“危险货物”的作业要求是:需专用车辆与资质()。156.铁路通信工方面,针对“疲劳驾驶”,连续驾驶不得超过4小时()。157.依据操作规程,针对“分拣作业”,分拣可抛掷快件()。158.铁路通信工方面,在具体作业环节,“安全车距”的作业要求是:雨雾天可缩短车距()。159.关于铁路通信工,在实际工作中,关于“分拣作业”,下列说法正确的是:错分无须纠正()。160.参照行业规范,依据“疲劳驾驶”的规定,连续驾驶时间过长()。三、名词解释(本大题共2题,每题5分,共10分)161.疲劳驾驶162.危险货物四、解答题(本大题共1题,每题10分,共10分)163.按照技术要求,简述“快递”的主要内容或基本要求。答案与解析1.【答案】C【解析】其余选项均不符合“库存盘点”的正确要求。2.【答案】D【解析】其余选项均不符合“车辆年检”的正确要求。3.【答案】B【解析】配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。4.【答案】B【解析】其余选项均不符合“装卸作业”的正确要求。5.【答案】B【解析】其余选项均不符合“先进先出”的正确要求。6.【答案】A【解析】为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。7.【答案】D【解析】其余选项均不符合“安全车距”的正确要求。8.【答案】B【解析】是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。9.【答案】B【解析】其余三项均属于“车辆年检”的正确表述。10.【答案】B【解析】其余选项均不符合“交通信号”的正确要求。11.【答案】B【解析】按规定期限对机动车安全技术性能进行的检验。12.【答案】C【解析】其余三项均属于“车辆例行保养”的正确表述。13.【答案】D【解析】因连续驾驶或睡眠不足导致注意力与反应能力下降的驾驶状态。14.【答案】D【解析】是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。15.【答案】B【解析】其余三项均属于“货物保险”的正确表述。16.【答案】C【解析】其余选项均不符合“仓储管理”的正确要求。17.【答案】C【解析】是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。18.【答案】A【解析】按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。19.【答案】D【解析】按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。20.【答案】A【解析】为完成配送任务而规划的车辆行驶路径。21.【答案】C【解析】收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。22.【答案】D【解析】对库存货物进行入库、储存、养护与出库的作业管理。23.【答案】A【解析】收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。24.【答案】A【解析】是通过网络对快件进行收寄分拣运输投递的服务。25.【答案】D【解析】其余三项均属于“防御性驾驶”的正确表述。26.【答案】C【解析】是快递企业对快件进行收寄、分拣、运输和投递的服务活动。27.【答案】C【解析】其余三项均属于“货物堆码”的正确表述。28.【答案】B【解析】是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。29.【答案】C【解析】是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。30.【答案】A【解析】其余三项均属于“快递服务”的正确表述。31.【答案】D【解析】其余选项均不符合“快递”的正确要求。32.【答案】C【解析】其余三项均属于“防御性驾驶”的正确表述。33.【答案】C【解析】其余三项均属于“安全车距”的正确表述。34.【答案】A【解析】是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。35.【答案】A【解析】指车辆在道路上行驶时遵守交通法规、保障人身与财产安全的行为规范。36.【答案】C【解析】其余三项均属于“超限超载”的正确表述。37.【答案】D【解析】是在运输工具与场地间搬移货物的作业。38.【答案】A【解析】是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。39.【答案】B【解析】对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。40.【答案】D【解析】是对库存物品进行清点核对的作业。41.【答案】C【解析】其余三项均属于“分拣作业”的正确表述。42.【答案】A【解析】其余选项均不符合“疲劳驾驶”的正确要求。43.【答案】A【解析】其余选项均不符合“安全车距”的正确要求。44.【答案】C【解析】其余选项均不符合“交通信号”的正确要求。45.【答案】A【解析】是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。46.【答案】D【解析】收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。47.【答案】B【解析】其余选项均不符合“分拣作业”的正确要求。48.【答案】C【解析】是驾驶人因连续驾驶时间过长导致判断与反应能力下降而驾驶的行为。49.【答案】D【解析】是物品从供应地向接收地实体流动及相关的服务活动。50.【答案】B【解析】是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。51.【答案】D【解析】饮酒后驾驶机动车,血液酒精含量达到规定标准的违法行为。52.【答案】A【解析】其余三项均属于“快递面单”的正确表述。53.【答案】D【解析】是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。54.【答案】A【解析】其余三项均属于“货物保险”的正确表述。55.【答案】B【解析】其余选项均不符合“配送”的正确要求。56.【答案】A【解析】发生交通事故后保护现场、报警与救助伤者的应急流程。57.【答案】A【解析】驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。58.【答案】D【解析】是对物品进行储存保管及相关作业的活动。59.【答案】C【解析】其余选项均不符合“疲劳驾驶”的正确要求。60.【答案】C【解析】记载寄件人、收件人与物品信息的运单凭证。61.【答案】A【解析】是对仓库及库存物资进行计划、组织、控制和协调的活动。62.【答案】D【解析】其余三项均属于“库存盘点”的正确表述。63.【答案】D【解析】因连续驾驶或睡眠不足导致注意力与反应能力下降的驾驶状态。64.【答案】C【解析】其余三项均属于“车辆例行保养”的正确表述。65.【答案】C【解析】其余三项均属于“货物堆码”的正确表述。66.【答案】D【解析】对仓库实际存货数量与账面数量进行核对的工作。67.【答案】B【解析】其余三项均属于“快递收寄验视”的正确表述。68.【答案】A【解析】是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。69.【答案】A【解析】驾驶员主动预判风险并采取措施避免事故的安全驾驶理念。70.【答案】C【解析】其余选项均不符合“先进先出”的正确要求。71.【答案】C【解析】其余选项均不符合“物流配送路线”的正确要求。72.【答案】B【解析】安装在车辆上记录行驶过程影像的电子设备。73.【答案】A【解析】收寄快件时对物品进行开箱查看以确认安全的工作环节。74.【答案】A【解析】其余三项均属于“快递服务”的正确表述。75.【答案】B【解析】是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。76.【答案】A【解析】是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。77.【答案】A【解析】是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。78.【答案】A【解析】按目的地或线路对快件进行分类归集的操作。79.【答案】C【解析】是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。80.【答案】B【解析】其余三项均属于“货物保险”的正确表述。81.【答案】B【解析】是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。82.【答案】C【解析】对易燃易爆、有毒有害等危险货物的运输活动。83.【答案】A【解析】是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。84.【答案】B【解析】为货物在运输过程中因意外造成损失提供经济补偿的保障。85.【答案】B【解析】其余三项均属于“车辆年检”的正确表述。86.【答案】A【解析】是驾驶人因连续驾驶时间过长导致判断与反应能力下降而驾驶的行为。87.【答案】D【解析】是车辆装载超过核定载质量或载客人数的违法行为。88.【答案】D【解析】其余三项均属于“快递收寄验视”的正确表述。89.【答案】A【解析】按照行驶里程或时间对车辆进行检查、更换油液等维护作业。90.【答案】A【解析】是记载货物运输相关信息的凭证。91.【答案】C【解析】是具有易燃易爆毒害腐蚀等危险特性、运输中需特殊防护的货物。92.【答案】B【解析】是行驶中与前车保持的足以采取制动措施的距离。93.【答案】C【解析】是按入库先后顺序出库以减少积压的管理原则。94.【答案】B【解析】是汽车防抱死制动系统,可防止制动时车轮抱死。95.【答案】A【解析】是记载货物运输相关信息的凭证。96.【答案】C【解析】配置于车辆上用于扑救初起火灾的消防器材。97.【答案】A【解析】其余三项均属于“物流配送”的正确表述。98.【答案】D【解析】其余三项均属于“车载灭火器”的正确表述。99.【答案】A【解析】指车辆在道路上行驶时遵守交通法规、保障人身与财产安全的行为规范。100.【答案】A【解析】是用于指挥道路交通的灯色、标志、标线及手势的总称。101.【答案】A【解析】是按客户订单将货物拣选并送达的作业活动。102.【答案】C【解析】其余选项均不符合“分拣作业”的正确要求。103.【答案】B【解析】其余三项均属于“交通事故处置”的正确表述。104.【答案】B【解析】是运输过程中保障人、车、货安全的管理要求。105.【答案】C【解析】其余选项均不符合“仓储管理”的正确要求。106.【答案】D【解析】其余选项均不符合“交通信号”的正

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