车工理论考试试题(含答案)cc

车工理论考试试题(含答案)cc一、填空题（每空1分，共30分）1.CA6140型卧式车床的主参数折算值为40，对应床身上最大工件回转直径为____mm，刀架上最大工件回转直径为____mm，常见最大工件长度规格有750mm、1000mm、1500mm、2000mm四种。2.车削加工的运动分为主运动和进给运动，其中____是消耗机床功率占比最高的运动，CA6140型车床进给运动的动力传递路径源自____，可保证进给运动与主运动保持严格的传动比，满足螺纹加工需求。3.常用硬质合金车刀材料中，YG类为钨钴类硬质合金，适合加工____材料；YT类为钨钛钴类硬质合金，适合加工____材料；YW类为通用硬质合金，适合加工高锰钢、不锈钢、耐热钢等难加工材料。4.车刀的标注角度体系中，在正交平面内测量的角度包括前角、____和楔角；在基面内测量的角度包括主偏角、副偏角和____。5.切削用量三要素是指切削速度、____和背吃刀量，其中对切削温度、刀具磨损影响程度最高的要素是____。6.三爪自定心卡盘装夹工件的核心特点是____、装夹效率高，但其夹紧力小于四爪单动卡盘，常规新装三爪卡盘的定心精度可达____mm，适合装夹形状规则的中小型工件。7.车削外圆时，若车刀刀尖安装位置高于工件回转中心，车刀的实际工作前角会____，实际工作后角会____，易导致切削刃挤擦工件已加工表面。8.常用螺纹类型中，公制三角形连接螺纹的牙型角为____，米制梯形传动螺纹的牙型角为____，英制管螺纹的牙型角为55°。9.车削细长轴时，为抵消工件切削过程中热伸长带来的弯曲变形，尾座端常采用____装夹；为减小径向切削分力对工件变形的影响，细长轴车刀通常选用____的主偏角。10.CA6140型卧式车床的几何精度检验标准中，主轴端部定位轴颈的径向圆跳动公差为0.01mm，距主轴端面300mm处的径向圆跳动公差为____mm，主轴轴向窜动公差为0.01mm。11.切削液的核心作用包括冷却作用、润滑作用、____和防锈作用；车削普通铸铁等脆性材料时，粗加工阶段通常____切削液，避免崩碎切屑嵌入机床导轨结合面造成磨损。12.常用圆锥面车削方法中，____适合加工锥度较大、长度较短的内外圆锥面；____适合加工锥度较小、长度较长、精度要求一般的外圆锥面，且无法加工内圆锥面。13.零件加工精度包含尺寸精度、____精度和位置精度三个维度，表面粗糙度属于____质量的评价指标。14.三针测量螺纹中径是螺纹精度检测的常用方法，测量时直接获得量针外侧的跨距M值，通过公式换算得到螺纹中径，该测量方法属于____测量法；为减小牙型角误差对测量结果的影响，应选用最佳直径的量针，使量针与螺纹牙型的____位置相切接触。15.车削多头螺纹时的核心工序是分线，常用分线方法分为轴向分线法和____分线法两大类，其中利用交换齿轮齿数实现分线的方法属于____分线法。16.国家标准《公差与配合》规定，标准公差等级共分为____级，其中IT01精度最高，IT18精度最低；普通精车加工的经济精度可达IT7~IT8级，对应的表面粗糙度Ra值可达____μm。17.车刀装夹时，刀杆伸出刀架的长度一般不应超过刀杆厚度的____倍，避免刀杆刚性不足引发切削振动、让刀等问题，影响加工精度和表面质量。18.车工安全操作规范要求，装夹工件完成后必须随手取下卡盘扳手，机床运转过程中严禁测量工件、清理切屑，停车时禁止采用____或开反车的方式制动回转的卡盘。19.车削薄壁套筒类工件时，因工件刚性差，装夹和切削过程中易产生____和振动，为减小切削力、降低变形，精车时应适当____（填“增大”或“减小”）车刀前角，使切削刃更加锋利。20.切断实心工件时，切断刀的主切削刃必须安装至与____等高，否则切断后工件端面会残留凸台，甚至引发打刀事故；为保证切断刀刀头强度，切断刀的两个副偏角通常取____，两个副后角取1°~2°。二、单项选择题（每题1分，共20分，每题只有1个正确答案）1.CA6140型卧式车床主轴正转的转速档位共有（）级。A.12B.24C.36D.482.下列硬质合金牌号中，最适合高速精车45钢调质轴类零件的是（）。A.YG8B.YT5C.YT15D.YG33.车刀前角增大时，切削过程会产生的变化是（）。A.切削力增大、切削温度升高B.切削刃锋利、切削力减小C.刀头强度提升、散热条件改善D.断屑效果提升，适合粗加工4.用三爪自定心卡盘装夹已加工表面的有色金属工件时，为避免夹伤工件表面，应在卡爪与工件之间垫入（）。A.薄铜皮B.薄钢板C.砂纸D.硬纸片5.精车外圆时，下列措施中对降低已加工表面残留面积高度、减小表面粗糙度值效果最显著的是（）。A.增大背吃刀量B.减小进给量C.提高切削速度D.增大主偏角6.下列装夹方式中，夹紧力最大、适合装夹大型不规则形状工件的是（）。A.三爪自定心卡盘B.四爪单动卡盘C.两顶尖装夹D.一夹一顶装夹7.梯形螺纹代号Tr40×12(P6)代表的螺纹导程为（）mm。A.6B.12C.40D.38.采用转动小滑板法车削外圆锥面时，小滑板的转动角度应等于工件的（）。A.圆锥角B.圆锥半角（斜角）C.锥度值D.圆锥角的2倍9.切削用量三要素中，对刀具使用寿命影响最大的是（）。A.背吃刀量B.进给量C.切削速度D.三要素影响程度一致10.下列检测工具中，可直接测量工件圆度误差的是（）。A.外径千分尺B.百分表C.圆度仪D.游标卡尺11.车削细长轴时，若跟刀架支撑爪对工件的接触压力过大，会将工件车削成（）形状。A.腰鼓形B.竹节形C.马鞍形（凹心）D.锥形12.切断直径为60mm的45钢实心工件，选定切削速度为120m/min，经计算应选择的最接近铭牌转速为（）r/min。A.360B.640C.1200D.18013.某外圆尺寸标注为Φ50h6，查公差表其上偏差为0、下偏差为-0.016mm，下列尺寸中符合合格要求的是（）。A.Φ50.02mmB.Φ49.98mmC.Φ49.99mmD.Φ49.97mm14.车削螺纹时产生“乱牙”现象的核心原因是（）。A.车刀装夹角度不正B.车床丝杠螺距不是工件螺距的整数倍，开合螺母抬起后再次闭合时传动错位C.进给量过大D.主轴转速过高15.下列关于车刀刃磨的操作要求，说法错误的是（）。A.刃磨高速钢车刀应选用氧化铝砂轮B.刃磨硬质合金车刀应选用碳化硅砂轮C.刃磨硬质合金车刀时应随时将刀头浸入水中冷却，防止刀头过热开裂D.刃磨时车刀应在砂轮圆周面左右均匀移动，避免砂轮表面磨出凹槽16.采用偏移尾座法车削正外圆锥（大端靠近主轴、小端靠近尾座）时，尾座的偏移方向是（）。A.向操作者方向偏移B.背离操作者方向偏移C.沿主轴轴线向后偏移D.偏移方向不影响锥度方向17.精车普通灰铸铁零件时，为获得较低的表面粗糙度值，常选用的切削液是（）。A.乳化液B.煤油C.硫化切削油D.压缩空气18.车削轴类零件产生圆度误差（椭圆、棱圆），下列原因中最不可能的是（）。A.主轴轴承间隙过大B.毛坯余量不均匀，未分多次走刀C.卡盘夹紧力过大导致工件弹性变形D.精加工进给量过小19.三针测量螺纹中径时，最佳量针直径需保证量针与螺纹牙型在（）处接触，以消除牙型角误差对测量结果的影响。A.牙顶B.牙根C.中径线D.任意位置20.下列操作行为符合车工安全操作规程的是（）。A.穿戴好工作服、工作帽，长发塞入帽内，不戴手套操作机床B.为提高效率，在机床低速运转时用铁钩清理切屑C.装夹重型工件时，用手托住工件靠卡盘低速旋转带入卡爪夹紧D.下班时直接切断电源离开，无需清理机床切屑三、判断题（每题1分，共20分，正确打√，错误打×）1.CA6140型车床的进给箱可通过调整手柄位置改变传动比，获得不同的进给量和螺纹加工螺距。（）2.YG类硬质合金的韧性优于YT类硬质合金，更适合断续切削、冲击载荷较大的粗加工场景加工铸铁类脆性材料。（）3.车刀后角越大，刀具后刀面与工件已加工表面的摩擦越小，因此粗加工时应选用较大的后角以减小切削阻力。（）4.两顶尖装夹工件的定位精度高，装夹刚性好，适合装夹大余量、重型的长轴类零件。（）5.切削过程中产生的积屑瘤可代替切削刃切削、保护刀尖，因此所有加工场景都应利用积屑瘤的有利作用。（）6.采用一夹一顶方式装夹工件时，卡盘夹持工件的长度不宜过长（一般10~15mm），否则会造成过定位，导致工件弯曲变形。（）7.车削外圆后出现锥度误差，一定是车床导轨与主轴轴线不平行导致的。（）8.公制三角形螺纹的螺距是指相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。（）9.粗加工选择切削用量的优先级为：优先选择尽可能大的背吃刀量，其次选择较大的进给量，最后根据刀具寿命确定合适的切削速度。（）10.外径千分尺是精密测量工具，可测量刚完成切削、温度较高的回转工件尺寸，不会影响测量精度。（）11.车削细长轴时充分浇注切削液、采用弹性回转顶尖，可有效减小工件热伸长导致的弯曲变形。（）12.宽刃刀车削圆锥面时，切削刃需平直且与主轴轴线夹角等于圆锥半角，适合加工母线长度大于200mm的长圆锥面。（）13.零件的尺寸公差值可为正、负或零，表面粗糙度Ra值越小，零件表面质量越高。（）14.采用高速钢车刀低速车削三角形螺纹时，车刀刀尖角需严格等于螺纹牙型角；采用硬质合金车刀高速车削三角形螺纹时，因工件受挤压牙型角会略有扩大，车刀刀尖角可磨成59°30′左右。（）15.车床开合螺母的作用是接通或断开丝杠的传动链，车削螺纹时通过开合螺母啮合丝杠传递运动，普通外圆、端面车削时走刀运动由光杠传递。（）16.钻中心孔时中心钻折断的常见原因包括中心钻未对准工件回转中心、进给量过大、切屑排出不畅等。（）17.铰孔加工属于定尺寸刀具精加工，可有效纠正前工序产生的孔位置偏差，获得很高的位置精度。（）18.车削偏心工件时，偏心距是指工件回转中心与偏心部分轴线之间的垂直距离，三爪卡盘加垫片、四爪卡盘找正、偏心卡盘、两顶尖装夹都是偏心工件的常用装夹方法。（）19.刀具磨损过程分为初期磨损、正常磨损、急剧磨损三个阶段，刀具磨钝标准一般设定在正常磨损阶段终点，刀具进入急剧磨损前需及时换刀或刃磨。（）20.车削加工完成后，可在主轴低速惯性转动时测量工件尺寸，只要注意避开卡盘旋转区域即可，不会引发安全事故。（）四、简答题（每题5分，共15分）1.简述车刀前角的核心选择原则。2.简述车削细长轴时减小工件弯曲变形的主要工艺措施。3.简述车削螺纹时防止乱牙的主要操作方法。五、计算题（每题7.5分，共15分）1.在CA6140车床上车削直径Φ80mm的45钢轴外圆，选定切削速度v=120m/min，计算车床主轴转速的理论值；若一次走刀将外圆车至Φ76mm，求背吃刀量ap；若工件有效切削长度为200mm，取切入长度2mm、切出长度1mm，选定进给量f=0.2mm/r，计算单次走刀的基本切削时间tm。（π取3.14，计算结果保留两位小数）2.采用转动小滑板法车削锥度C=1:20的外圆锥面，已知圆锥大端直径D=50mm，圆锥母线长度l=100mm，采用近似公式计算小滑板需转动的圆锥半角α/2（小角度近似tan(α/2)≈α/2(弧度)，1弧度≈57.3°，计算结果换算为角度值保留两位小数），并计算圆锥小端直径d的数值。参考答案一、填空题答案1.400；2102.主运动（主轴带动工件的旋转运动）；主轴箱（主电机）3.铸铁、有色金属等脆性；碳素钢、合金钢等塑性4.后角；刀尖角5.进给量；切削速度6.自动定心；0.05~0.107.增大；减小8.60°；30°9.弹性回转顶尖；90°~93°10.0.0211.清洗排屑作用；不使用12.转动小滑板法；偏移尾座法13.形状；加工表面14.间接；中径线15.圆周（周向）；圆周16.20；1.6~3.217.1.5~218.手直接按压19.夹紧/切削变形；增大20.工件回转中心；1°~1.5°二、单项选择题答案1.B2.C3.B4.A5.B6.B7.B8.B9.C10.C11.B12.B13.C14.B15.C16.A17.B18.D19.C20.A三、判断题答案1.√2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.√10.×11.√12.×13.×14.√15.√16.√17.×18.√19.√20.×四、简答题答案1.车刀前角选择需结合工件材料、刀具材料、加工性质三方面确定：①工件材料方面：加工塑性材料时切屑变形大，选较大前角；加工脆性材料时切屑呈崩碎状、冲击载荷大，选较小前角；加工淬火钢、高锰钢等硬材料时，为保证刀头强度选较小甚至负前角。②刀具材料方面：高速钢韧性高，可选较大前角；硬质合金脆性大，前角比高速钢刀具小2°~5°。③加工性质方面：粗加工余量不均、冲击大，选较小前角保证强度；精加工要求切削刃锋利、减小表面粗糙度，选较大前角；断续切削、重冲击场景选较小前角。2.细长轴长径比大、刚性差，减小变形的工艺措施包括：①装夹优化：采用一夹一顶装夹，卡盘夹持长度控制在10~15mm避免过定位，尾座采用弹性回转顶尖补偿热伸长，长径比超过60的工件配合使用中心架或跟刀架提升支撑刚性。②刀具参数优化：选用90°~93°大主偏角车刀减小径向切削分力，增大前角（15°~30°）和正刃倾角（3°~5°）提升切削锋利度，刀尖磨R0.2~0.3mm圆弧过渡刃。③工艺参数优化：粗车取v=50~60m/min、f=0.3~0.5mm/r、ap=2~4mm，精车取v=100~120m/min高速切削避