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文档简介
2026年特种设备作业起重机司机理论培训试题(附答案)一、判断题(共20题,每题1分,总计20分。正确打“√”,错误打“×”)1.根据《特种设备作业人员监督管理办法》(2022年修订),起重机司机作业资格证有效期为5年,每3年进行1次延期复审,复审期间不得独立上岗作业。(×)2.GB/T3811-2008《起重机设计规范》明确规定,桥式起重机起升机构的工作级别为M1-M8级,其中M8级工作级别对应的机构利用等级最高、载荷状态最重。(√)3.起重机作业前进行空载试运转时,需将各机构控制器手柄扳至最低档位,检查各行程限位器、制动器动作可靠性,无需测试紧急停止开关有效性。(×)4.吊运熔融金属的桥式起重机起升机构必须设置两套独立的工作制动器,每套制动器的安全系数不得低于1.75。(×)5.起重机起吊额定载荷时,可同时操作起升、大车运行、小车运行三个机构开展复合动作,提升作业效率。(×)6.钢丝绳公称直径减少量达到原直径的7%时,无论断丝数量多少,都必须立即报废更换。(√)7.吊钩危险断面磨损量达到原高度的10%时,应采用补焊方式修复后继续使用,无需更换。(×)8.起重机作业过程中遇到突然停电时,司机应立即将所有控制器手柄扳回零位,并拉下总电源开关,若吊物处于悬空状态需安排专人在下方警戒。(√)9.露天作业的门式起重机、塔式起重机,当作业现场风速达到12m/s(6级风)时,必须停止作业,锁紧夹轨器和锚定装置。(√)10.起重机的起重量限制器在载荷达到额定起重量的90%时,应发出断续声光报警信号;达到额定起重量的105%时,应自动切断起升动力源。(×)11.同向捻钢丝绳相比交互捻钢丝绳,耐磨性更好、使用寿命更长,更适合作为起重机起升机构的主吊索具。(×)12.起重机司机作业时,只要指挥人员发出的指挥信号清晰明确,无需确认吊物捆绑牢固情况即可直接起吊。(×)13.卷筒壁磨损量达到原壁厚的20%时,卷筒应报废更换,不得继续使用。(√)14.起重机运行轨道的端部止挡装置,应能承受起重机在额定载荷、额定速度下的碰撞冲击力,防止起重机脱轨。(×)15.吊运灼热金属、易燃易爆危险品时,吊物离地面的安全高度不得超过0.5m,平稳移动后方可缓慢升高至作业所需高度。(√)16.起重机制动器的制动带磨损量达到原厚度的50%,或制动轮表面磨损量达到1.5-2mm时,必须更换相应部件。(√)17.起重机司机在作业过程中发现安全装置失效时,可在低载荷状态下临时作业,待当班作业结束后再上报维修。(×)18.跨度大于40m的门式起重机,应设置偏斜调整和显示装置,防止大车运行时出现啃轨、结构变形问题。(√)19.吊物捆绑时,棱角处与钢丝绳之间必须加垫护角,防止钢丝绳被棱角切割发生断丝、断裂事故。(√)20.起重机司机复审不合格的,可在3个月内申请1次补考,补考仍不合格的需重新参加理论和实操考试,合格后方可继续从事作业。(√)二、单项选择题(共20题,每题2分,总计40分。每题只有1个正确答案,错选、不选均不得分)1.根据《特种设备安全法》规定,特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向()和单位有关负责人报告。A.现场安全管理人员B.班组长C.设备维修人员D.属地市场监管部门答案:A2.依据GB6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分:总则》,起重机起升机构的制动器在额定载荷下的下滑量不得超过额定起升速度的(),且最大下滑量不得超过200mm。A.1/50B.1/100C.1/200D.1/500答案:B3.某桥式起重机额定起重量为20t,当吊物重量达到()时,起重量限制器应发出声光预警信号。A.18tB.19tC.20tD.22t答案:A4.起重机使用的钢丝绳,当一个捻距内的断丝数达到总丝数的()时,钢丝绳应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B5.起重机吊钩开口度比原尺寸增加()时,吊钩应立即报废,不得补焊修复。A.5%B.10%C.15%D.20%答案:C6.下列关于起重机作业“十不吊”规定的表述,错误的是()。A.指挥信号不明或乱指挥不吊B.吊物上站人或有浮放物不吊C.吊物重量不明、埋地物件不吊D.六级以上强风不吊室内桥式起重机作业答案:D7.起重机起吊重物时,应先将吊物起升离地面()高度,检查吊物捆绑牢固性、制动器可靠性,确认无异常后方可继续起升。A.100-200mmB.300-500mmC.500-800mmD.800-1000mm答案:A8.露天作业的门式起重机,非工作状态下的抗风防滑设计应能承受当地()风压下的稳定性要求。A.工作状态最大B.非工作状态最大C.平均D.6级风对应答案:B9.起重机大车运行机构的制动器,其制动力矩应能使起重机在()倍额定速度下可靠制动,且制动平稳无冲击。A.1.0B.1.1C.1.25D.1.5答案:C10.下列制动器类型中,()不得用于吊运熔融金属的起重机起升机构。A.常闭式块式制动器B.盘式制动器C.带式制动器D.双推杆电力液压制动器答案:C11.起重机钢丝绳采用绳卡固定时,绳卡数量应根据钢丝绳直径确定,直径28mm的钢丝绳,绳卡数量不得少于()个,且绳卡压板应在钢丝绳受力侧。A.3B.4C.5D.6答案:C12.起重机的起升高度限位器,应能在吊具最高点距离定滑轮组下限()位置时自动切断起升电源,防止冲顶事故。A.≥100mmB.≥200mmC.≥300mmD.≥500mm答案:B13.依据《特种设备作业人员资格认定分类与项目》,代号为Q2的作业项目对应的是()。A.起重机指挥B.桥门式起重机司机C.塔式起重机司机D.流动式起重机司机答案:A14.起重机作业过程中,司机必须服从()的指挥,对其他人员发出的紧急停止信号,都应立即执行停车操作。A.现场班组长B.专职起重指挥人员C.设备管理员D.现场施工人员答案:B15.某通用桥式起重机工作级别为A5,其对应的起升机构工作级别为()。A.M4B.M5C.M6D.M7答案:B16.起重机卷筒上的钢丝绳在额定起升高度最低位置时,除固定绳尾的圈数外,必须保留不少于()圈的安全圈,防止钢丝绳从固定端拉脱。A.1B.2C.3D.5答案:C17.起重机运行机构出现啃轨故障时,下列原因分析错误的是()。A.车轮安装精度偏差过大B.轨道铺设精度不符合要求C.两侧电机转速差过大D.起重量限制器失效答案:D18.吊运长度超过6m的长形物料时,应至少设置()个吊点,且吊点分布对称,防止吊物倾斜、滑落。A.1B.2C.3D.4答案:B19.起重机电气系统的接地电阻不得大于()Ω,防止发生触电事故。A.1B.4C.10D.30答案:B20.起重机司机当班作业结束后,应将起重机停放在指定位置,将吊具升至安全高度,小车停放在()位置,控制器回零,切断总电源。A.跨端B.跨中C.靠近吊物位置D.任意答案:A三、多项选择题(共10题,每题2分,总计20分。每题有2-4个正确答案,错选、少选、不选均不得分)1.起重机安全保护装置中,下列属于起升机构必备的安全装置有()。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.下降深度限位器D.行程限位器答案:ABC2.下列关于钢丝绳使用维护的要求,正确的有()。A.钢丝绳应定期润滑,润滑前清除表面油污、锈蚀B.钢丝绳不得与电焊导线、其他带电体接触C.钢丝绳穿绕滑轮时,滑轮槽直径应与钢丝绳直径匹配D.钢丝绳出现轻微变形时可继续使用,无需检查答案:ABC3.起重机司机作业前应进行的检查项目包括()。A.各安全装置、制动器、离合器可靠性B.钢丝绳、吊钩、滑轮等吊具完好情况C.轨道上有无障碍物D.吊物捆绑牢固情况答案:ABC4.起重机作业过程中禁止的操作行为有()。A.利用极限位置限位器停车B.吊物从人员上方通过C.斜拉斜吊埋在地下或冻结在地面的物件D.吊运时调整吊具、垫护角答案:ABC5.下列部件达到报废标准时必须更换,不得修复使用的有()。A.吊钩危险断面磨损量达原尺寸10%B.制动轮表面磨损量达2mmC.滑轮槽壁磨损量达原壁厚的20%D.卷筒裂纹答案:ABCD6.起重机电气系统常见的故障有()。A.接触器触点烧蚀B.线路绝缘破损短路C.电机过热D.制动器制动力矩不足答案:ABC7.门式起重机的安全装置包括()。A.夹轨器、锚定装置B.风速报警器C.偏斜调整装置D.缓冲器、端部止挡答案:ABCD8.起重机作业过程中,当出现()情况时,司机不得进行起吊作业。A.捆绑吊物的索具不合格B.作业现场光线昏暗、看不清吊物和指挥信号C.吊物边缘锋利未加护角D.安全装置失效答案:ABCD9.关于起重机制动器的维护要求,正确的有()。A.每班作业前检查制动器动作可靠性B.制动轮表面不得有油污、裂纹C.制动器弹簧出现塑性变形时应及时更换D.制动带与制动轮的接触面积不得低于70%答案:ABCD10.起重机司机应掌握的应急处置技能包括()。A.起升机构制动器失效时的应急操作B.突发停电时的应急处置C.吊物滑脱、坠落时的避险操作D.起重机火灾时的断电、灭火操作答案:ABCD四、案例分析题(共2题,每题10分,总计20分)1.2025年11月,某机械加工企业车间内1台额定起重量10t的桥式起重机在吊运重量为9.2t的机床部件时,起升过程中钢丝绳突然断裂,吊物坠落砸中下方2名作业人员,造成1死1伤。事故调查发现:该起重机主起升钢丝绳直径为16mm,事发时钢丝绳一个捻距内断丝数达22根(该规格钢丝绳总丝数为114根),卷筒末端钢丝绳固定压板仅安装1个螺栓;司机起吊前未检查钢丝绳完好情况,起吊时未执行试吊流程;现场安全管理员未开展日常安全检查,起重量限制器已失效3个月未维修。请结合事故案例,回答以下问题:(1)分析该起事故的直接原因(4分)(2)指出该起事故暴露的主要管理问题(3分)(3)说明司机在本次作业中存在的违规操作行为(3分)参考答案:(1)直接原因:①主起升钢丝绳一个捻距内断丝数占总丝数的19.3%,已超过GB6067.1规定的10%报废标准,长期未更换导致承载能力不足,起吊载荷下断裂;②钢丝绳末端固定压板螺栓缺失,固定强度不足,加剧了断裂风险;③起重量限制器长期失效,无法对超载、异常载荷进行预警和保护;④司机未执行试吊流程,未发现钢丝绳存在的断丝隐患。(2)管理问题:①企业特种设备安全主体责任落实不到位,未建立起重设备日常检查维护制度,未定期对钢丝绳、安全装置等关键部件进行排查;②特种设备作业人员安全教育培训不到位,司机安全操作意识薄弱,未掌握吊具报废标准和作业流程要求;③隐患排查治理机制缺失,起重量限制器失效、钢丝绳超标报废等重大隐患长期存在未整改;④现场安全管理缺位,作业时未安排专人监护,未划定吊装危险区域。(3)司机违规行为:①作业前未按规定对起重机吊具、钢丝绳、安全装置进行全面检查,未及时发现钢丝绳断丝、固定螺栓缺失的隐患;②起吊前未执行离地100-200mm的试吊流程,未验证吊具、制动器可靠性直接起升;③明知起重量限制器失效的情况下,仍违规开展吊装作业,未按规定上报设备故障。2.2025年8月,某港口堆场1台额定起重量30t的门式起重机在作业时遭遇突发雷暴天气,现场实测瞬时风速达18m/s(8级风),司机未停止作业,继续将集装箱吊至离地面3m高度时,起重机被大风吹动沿轨道滑行,撞坏端部止挡后脱轨倾翻,造成设备直接经济损失280万元,未造成人员伤亡。事故调查发现:该起重机夹轨器弹簧锈蚀失效,锚定装置因长期未使用被杂物卡滞,风速报警器接线脱落未报警;司机未接受过恶劣天气应急处置培训,作业前未收听气象预报。请结合案例,回答以下问题:(1)指出露天起重机防风抗滑的相关安全要求(4分)(2)分析本次事故中司机的违规操作行为(3分)(3)说明大风天气下起重机司机的正确处置流程(3分)参考答案:(1)露天起重机防风抗滑安全要求:①必须装设夹轨器、锚定装置、铁鞋等防风防滑装置,装置应能承受非工作状态下最大风压,保持动作可靠;②应装设风速报警器,当风速达到6级(12m/s)时发出报警信号,提醒司机停止作业;③工作结束后必须将起重机锚定锁紧,锁紧夹轨器,塞好铁鞋,不得将吊物悬空停留;④定期对防风装置进行维护保养,及时清除锈蚀、卡滞杂物,确保弹簧、锁紧机构性能可靠。(2)司机违规行为:①作业前未检查设备防风装置、风速报警器的完好情况,未发现夹轨器失效、报警器接线脱落的隐患;②收到大
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