2026年海船船员培训合格证考试（液化气船货物操作基本培训合格证T04）仿真试题及答案

2026年海船船员培训合格证考试（液化气船货物操作基本培训合格证T04）仿真试题及答案一、单项选择题（每题1分，共40分）1.液化气船运输的货物通常是指以下哪一类物质？A.常温常压下为液体，经加温后气化的物质B.常温常压下为气体，经加压或降温后液化的物质C.任何散装液体化学品D.原油及其制品答案：B解析：液化气船载运的是在常温常压下为气体，经加压或降温液化的货物，如LPG、LNG、乙烯等。2.液化天然气（LNG）的主要成分是：A.丙烷B.丁烷C.甲烷D.乙烯答案：C3.按货物围护系统的设计压力划分，全冷式液化气船在常压或接近常压下载运货物，其液货舱压力释放阀设定压力应：A.大于舱体设计压力B.小于舱体设计压力C.等于大气压D.可随意调整答案：B解析：压力释放阀设定值必须低于货舱设计压力，才能在超压时安全释放，保护舱体不受损坏。4.液化石油气（LPG）蒸气密度与空气相比，多数情况下：A.比空气轻B.与空气相同C.比空气重D.无法确定答案：C解析：LPG主要成分丙烷、丁烷的蒸气密度均大于空气，泄漏后易在低处积聚。5.液化气船机舱和生活区通常布置在：A.船首B.船中货舱区C.船尾D.左右舷答案：C6.常用于液化气船货舱惰化、置换的气体是：A.氧气B.氮气C.氢气D.乙炔答案：B解析：氮气化学性质稳定，不助燃，是液化气船最常用的惰化、置换介质。7.进入货舱、货泵舱等封闭处所前，必须首先进行：A.通风和气体检测B.清洗和涂装C.打压试验D.货物采样答案：A8.液化气船装卸货作业期间，船岸之间必须设置的关键安全系统是：A.音频电话B.船岸应急切断系统（ESD）C.视频监控D.货物样品交换装置答案：B解析：ESD系统能在紧急情况下迅速切断船岸货物传输，是液化气船装卸作业的强制性安全要求。9.全压式液化气船液货舱的设计压力较高，其液货舱通常属于：A.A型液货舱B.B型液货舱C.C型液货舱D.薄膜型液货舱答案：C解析：C型独立液货舱按压力容器设计，可承受较高压力，常用于全压式或半冷半压式液化气船。10.液化气船货舱安全阀的主要作用是：A.调节货舱温度B.超压时释放压力C.补充舱内空气D.排放舱底积水答案：B11.液化天然气（LNG）在常压下的沸点约为：A.−B.−C.−D.−答案：C12.液化石油气（LPG）中丙烷常压下的沸点约为：A.−B.−C.−D.−答案：C13.可燃气体与空气混合后，遇火源能发生燃烧爆炸的浓度范围称为：A.闪点范围B.爆炸极限C.凝点范围D.沸点范围答案：B14.液化气火灾扑救时，以下哪种方式不恰当？A.使用干粉灭火剂B.使用二氧化碳灭火剂C.用水柱直接冲击泄漏液体D.用雾状水冷却容器答案：C解析：水柱直接冲击液化气液体可能产生静电，且易使低温液体急剧气化，故不应使用。应采用雾状水冷却、干粉或二氧化碳灭火。15.人员接触低温液化气（如LNG）会造成：A.普通烫伤B.冻伤C.化学灼伤D.无任何伤害答案：B16.液化气船卸货时，通常使用的关键设备是：A.锅炉B.货泵或压缩机C.分油机D.造水机答案：B17.装载前对货舱进行惰化，舱内氧气含量通常应低于：A.21%B.8%C.2%D.5%答案：C解析：为防止燃烧爆炸，装载易燃液化气前货舱内氧含量通常需降低至2%以下。18.薄膜型货物围护系统主要应用于：A.全压式小型LPG船B.半冷半压式乙烯船C.全冷式大型LNG船D.全压式LNG船答案：C解析：薄膜型液货舱绝热性能好、舱容利用率高，广泛用于大型LNG运输船。19.惰性气体系统产生的惰性气体中，氧含量通常应不大于：A.1%B.5%C.8%D.21%答案：B解析：IGC规则要求惰性气体中氧含量一般不超过5%，用于舱内惰化时需进一步控制。20.液化气船进行驱气（gas-freeing）作业，其目的是：A.提高货舱压力B.将舱内货物蒸气浓度降低到安全范围C.降低货舱温度D.充满惰性气体答案：B21.液化气船在货物操作中，静电产生的主要原因是：A.液体高速流动与管壁摩擦B.明火燃烧C.高温表面辐射D.电焊作业答案：A22.装卸臂或软管连接处通常配备的紧急安全装置是：A.温度计B.紧急脱离系统或快关阀C.流量计D.液位计答案：B23.发生货舱泄漏、人员中毒或窒息时，救援人员进入现场前应：A.直接进入救人B.佩戴自给式空气呼吸器C.用湿毛巾捂住口鼻D.等待自然通风后进入答案：B24.液化气船液货舱液位测量不允许采用：A.雷达式液位计B.磁致伸缩式液位计C.玻璃管液位计D.闭环浮子式液位计答案：C解析：玻璃管液位计与货物直接连通，易破损泄漏，故不允许用于液化气船。25.全冷式液化气船载运丙烷时，货舱温度一般保持在：A.−42B.−162C.0D.常温答案：A26.装卸作业开始前，船岸双方应完成：A.船舶租赁合同B.船岸安全检查清单C.货物买卖合同D.保险单答案：B27.液化气船液货舱通常应设置：A.直接通大气的常开通风口B.压力、温度监测和报警系统C.舱底水向舷外排放系统D.常开人孔答案：B28.下列哪类人员必须取得T04液化气船货物操作基本培训合格证？A.所有在船人员B.参与液化气船货物操作的人员C.仅船长D.仅轮机长答案：B29.液化气船在港内进行货物操作时，下列做法正确的是：A.主机动车保持备车状态并保持有效通讯B.关闭所有船舶通讯设备C.允许无关人员登船参观D.在货舱区进行电焊作业答案：A30.进入货泵舱前，通风后必须检测：A.仅氧气含量B.烃气浓度和氧气含量C.仅环境温度D.仅噪声水平答案：B31.液化气船液货舱绝缘材料应具备：A.易燃性B.不燃或阻燃性，且耐低温C.易吸水性D.高导热性答案：B32.将惰性气体从货舱顶部引入，使气体从底部排出以置换舱内气体的方式称为：A.底部通气B.顶部通气C.混合通气D.逆向通气答案：B33.货舱气体主释放阀的排放能力应按哪种工况设计？A.正常装卸速度B.火灾工况C.正常航行D.清洗作业答案：B解析：火灾时货舱受热，货物蒸发量急剧增加，主释放阀必须能安全排放该工况下的气体量。34.关于液化气船货物操作，以下做法错误的是：A.装卸前搭接船岸接地线B.装卸过程中进行货舱内部检修C.作业期间显示危险货物信号D.操作人员穿戴防静电工作服答案：B解析：装卸作业期间严禁进入货舱或进行可能引燃可燃气体的作业。35.液化气船发生火灾时，首先应采取的行动是：A.弃船B.发出警报，切断货物源，启动应急程序C.继续货物操作D.打开所有通风答案：B36.用于检测烃类气体浓度的仪器通常是：A.测氧仪B.爆炸下限检测仪C.pH计D.温度计答案：B37.液化气船装卸臂接驳后，必须进行的试验是：A.水压试验B.气密试验C.油漆附着力试验D.绝缘电阻试验答案：B38.下列哪种措施不能有效防止液化气船货舱区静电积聚？A.控制货物流速B.使用防静电材料C.船岸跨接接地线D.高速喷射液体答案：D解析：高速喷射液体会加剧静电产生，不能防止静电积聚。39.液化气船液货舱的呼吸阀和压力释放系统排出口应通向：A.机舱处所B.生活区通风口C.桅顶安全位置D.货舱内答案：C解析：排放口应远离机舱、生活区及点火源，通向桅顶安全处所。40.发生船岸间液化气泄漏时，正确的应急操作是：A.立即启动船岸应急切断系统B.加快装卸速度排空管路C.用水柱直接冲击泄漏处D.保持作业并观察答案：A二、判断题（每题1分，共30分）1.液化气船载运的货物在常温常压下均为气体。答案：正确2.LNG蒸气比空气轻，泄漏后易向上扩散。答案：正确3.LPG蒸气比空气重，泄漏后易在低处积聚。答案：正确4.液化气船液货舱可以设计成非压力容器，只要绝热良好。答案：错误解析：液化气货舱需承受一定压力，全压式和半冷半压式货舱均为压力容器，全冷式虽常压但仍有安全压力要求，不能仅靠绝热。5.进入货泵舱前无需通风即可进入。答案：错误6.船岸连接接地线是为了防止静电火花。答案：正确7.所有液化气船都必须配备再液化装置以维持货物温度。答案：错误解析：全冷式液化气船需设置再液化装置或货物制冷系统；全压式船舶不需要再液化装置。8.货舱安全阀只有在火灾时才会动作。答案：错误解析：货舱安全阀在压力超过设定值时动作，火灾只是超压原因之一，装卸误操作、制冷失效等也可能导致超压。9.液化气船的机舱通常位于船尾。答案：正确10.惰性气体系统中产生的气体氧含量越低越好，应严格控制。答案：正确11.使用氮气置换货舱后，人员进入前必须进行通风和气体检测。答案：正确12.液化气船装卸作业期间，必须保持连续的甲板值班。答案：正确13.液化气船发生泄漏时，应迅速用强力水柱将泄漏气体冲散。答案：错误解析：强力水柱直接冲击可能扩大蒸气云，不利控制，应采用雾状水幕稀释或导向安全区域。14.全压式液化气船的货舱设计压力通常较高。答案：正确15.液化气船液货舱应设置温度、压力、液位测量装置。答案：正确16.在货物区域使用普通手机是允许的，只要远离管道。答案：错误解析：液化气船货物区域属于危险区，必须使用防爆型通讯设备，普通手机可能成为点火源。17.装卸软管应定期进行压力试验。答案：正确18.液化气船人员防护装备中，防冻手套可防止低温冻伤。答案：正确19.爆炸下限（LEL）是指可燃气体在空气中能爆炸的最低浓度。答案：正确20.爆炸上限（UEL）是指可燃气体在空气中能爆炸的最高浓度。答案：正确21.闪点越高，火灾危险性越大。答案：错误解析：闪点越低，液体越易挥发形成可燃蒸气，火灾危险性越大。22.液化气船在码头作业时，必须按规定显示危险货物信号。答案：正确23.液化天然气（LNG）在常温下储存时压力通常很高。答案：错误解析：LNG在常压下需低温储运，常温下即使提高压力也难以液化，因此LNG船均采用常压低温储存。24.液化石油气（LPG）可以用全压式、半冷半压式或全冷式方式运输。答案：正确25.货舱内氧含量检测显示为3%时，人员可以进入。答案：错误解析：进入封闭处所时氧含量应不低于19.5%，3%属于严重缺氧，禁止进入。26.液化气船液货舱绝缘材料需要具备良好的机械强度和耐火性能。答案：正确27.装卸作业中，若发现软管泄漏，应立即停止作业并关闭相关阀门。答案：正确28.任何液化气船均可装载两种或多种互不相容的货物，无需分隔。答案：错误解析：互不相容货物需通过独立舱室、隔离措施或分舱载运，防止发生危险化学反应。29.船岸安全检查表应在开始作业后填写。答案：错误解析：船岸安全检查表必须在开始作业前由船岸双方逐项确认并签字。30.液化气船货物操作人员应持有有效的T04合格证。答案：正确三、简答题（每题10分，共30分）1.简述液化气船在开始装货前对货舱环境进行的主要准备工作。答案：(1)对货舱进行惰化，使舱内氧气含量降至规定值以下，通常低于2%；(2)对货舱及管路系统进行气密试验，确认无泄漏；(3)检查液位、温度、压力测量及报警系统，确保工作正常；(4)准备好船岸接地线及防火、防爆、防静电等安全设施；(5)与岸方共同完成船岸安全检查表，确认装卸条件符合要求；(6)安排甲板值班和应急准备，确保应急设备处于可用状态。解析：装货前准备的核心是防止形成可燃混合气，并保证整个货物系统安全可靠。惰化是首要步骤，气密、仪表检查、静电接地和安全检查表则是硬件与管理方面的保障。2.简述液化气船发生货物泄漏时的应急处置原则。答案：(1)立即发出警报，停止所有货物操作，关闭相关阀门并启动船岸应急切断装置；(2)通知港口当局和船东、管理公司，必要时启动船舶应急程序；(3)消除火源，禁止明火及无关电气设备使用，人员撤离至上风或安全位置；(4)根据货物蒸气密度，采取雾状水幕稀释或通风措施，防止可燃气体积聚；(5)救援人员必须佩戴自给式空气呼吸器、防冻服等合适的个人防护装备；(6)设法封堵泄漏源，如无法控制，应将泄漏区域隔离并转移至安全状态处理。解析：应急处置的首要任务是切断泄漏源和消除火源，防止火灾爆炸。人员安全是最高优先，必须做好个人防护；同时通过水幕稀释和警戒隔离，降低蒸气云危险。3.简述进入液化气船货舱或货泵舱前应进行的气体检测项目及其合格标准。答案：进入液