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DB42Codeofpracticefor湖北省住房和城乡建设厅湖北省市场监督管理局I 2 2 3 31.3设置规定 31.1维护与管理规定 4 5 5 6 9 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。杨瑞、汪剑、彭冲、舒海成、李福新、孙磊、汪天霞本文件实施应用中的疑问,可咨询湖北省住房和城乡建设厅,联系电话邮箱邮箱:1754677681@q1城市道路公共服务设施设置与维护管理规程本文件规定了湖北省范围内城市道路公共服务设施GB/T10001.1公共信息图形GB/T20501.1公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求第1部分:总则GB/T20501.6公共信息导向系统导向要素的设计原则与要求第6部分:导向标志GB/T33660城市公用交通设施无障碍设计GB/T38654公共信息导向系统规划设计GB/T40994智慧城市智慧多功能杆服务功能与运行GB/T42875—2023城市公共设施城市家具分类GB50289城市工程管线综合规划GB50647城市道路交叉口规划GB50688城市道路交通设施设计GB/T50838城市综合管廊工程技术GB50974消防给水及消火栓系统GB51038城市道路交通标志和标线设置GB55019建筑与市政工程无障碍通用GB5768.2道路交通标志和标线第2部分:道路交通GA/T1567城市道路交通隔离栏2DB42/T1652市政工程管线检查井及雨水口建设和维护技术规程公共服务设施publicservicef设在人行道边缘至道路红线之间的以绿化为主3.3站、公共WLAN、交通监控、交通标志、安为行人提供区域内道路、建筑、旅游场所、公共设施或公共服务机构分布示意图综合箱multifunctional从市民日常生活的角度出发,利用5G信息技术、物联网技术与LED屏幕互动技术等科技手段构建34.1.1城市道路公共服务设施按照配套建设及功能属性主要分为一类设施和二类设施。一类应优先设4.1.2公共服务设施具体分为隔离设施类、排水设施类、杆体类、标牌类、亭站类、智慧类、其他类4.2.1城市道路公共服务设施外观、体量、材质、色彩设计应与城市区域功能和风貌相适应,与街区4.2.2为规范道路各类杆件的建设、运行和管理,宜遵循“共建、共治、共享”的发展理念开展综合4.2.3同一区域道路的同类公共服务设施的样式、材质、色彩应协调统一。4.2.4城市道路公共服务设施设置应统筹考虑,在满足功能的基础上尽可能地减小设施占地面积,减4.3.2人行道内不应设置妨碍行人通行的公共服务设施,应保证人行道连续、畅通,保障行人通行安4.3.3各类公共服务设施应统筹考虑,综合协调,严格控制数量,适当整合,减少占用公共空间,整b)宜适当满足功能拓展需求;d)宜智慧化设计,方便数据共享和智慧运a)相互影响而有碍其他设施使用功能;4d)超过设施规定的限制尺寸或超过城市规划中限定的建筑物、构筑物高度;e)影响周边单位和居民居住、采光、通风、通h)其他妨碍交通通行和影响市容环境的情形。4.3.5城市道路公共服务设施设置要求如下:e)设施设置应满足道路交通的视距要求和通透性要f)道路交叉口转弯半径及其两侧20g)地下通道内及出入口周边20m范h)行道树设施带内不应设置宽度大于行道树设施带宽度的城市4.3.6城市道路公共服务设施设置应保障盲道的连续、安全,并充分考虑老年人、儿童以及残障人士4.4维护与管理规定4.4.1设施宜纳入网格化城市管理,强化信息技术应用,逐步推进设施编码管理,构建系统完备、互4.4.2更换城市道路公共服务设施时,原有设施应及时拆除,避免出现功能重复、设置杂乱的情况。4.4.3城市道路公共服务设施应按照重要功能区域、重点城市街区和a)重要功能区域每日至少进行一次全覆盖巡查与日常保洁,确保设施完好;c)一般区域每周至少进行一次常规巡查,并每半月至少进行一次集中保洁维护。5e)设施颜色应色泽均匀,无明显褪色,无明显色差,无漆面脱落;应设置分隔护栏位置包括:c)车站、码头、人行天桥和地道的出入口、商业中心等人流汇b)护栏作为隔离设施使用时,不要求其防撞性能、护栏横向变形量等,但应注意防止车辆碰撞护机非隔离护栏的设置应符合下列要求:人行护栏的设置应符合下列要求:6a)在满足功能的前提下,应在道路横断面内统筹考虑,精简设置;d)人行护栏的结构形式应便于安装,易于维修,不宜采用有蹬踏面的结构;e)人行护栏的样式应与桥梁、道路、周围建筑风格协调同一街道或同一区域交通护栏样式、色彩、材质应保持一致,且应与周边环境协调。在满足功能安全的前提下,宜降低交通b)应定期清洁,对磨损、脱落的反光膜或轮廓标及时更换,确保夜间警示效果;5.1.2道路绿化护栏绿化隔离带、绿地内可设置支撑藤本月季的道路绿化护栏。同一街道或同一区域道路绿化护栏样式、色彩、材质应保持一致,且应与周边环境协调。交叉路口人行道边缘、消防通道、历史街区等人阻车桩成组设置时,直径宜为0.2m~0.4m,高度宜为0.35m~0.5m,间距宜为1.2m~阻车桩形状尽量简单,表面应设置反光标阻车桩应定期清洗,确保反光标识无污渍遮盖。5.2.1检查井盖检查井盖的设置与管理应符合GB人行道上检查井盖的设置应符合下列要求:a)新建道路检查井盖应尽量布置在人行道内侧;b)位于路面上的井盖,宜与路面持平。位于绿化带内井盖,应高于绿化检查井盖的功能应符合下列要求:b)井盖的承载力按承载能力分为B125、C250、D400三级,快速路、主干路、次设置于人行道上的井盖采用隐形井盖时,应符合下列要求:c)绿化带范围内的井盖上部铺装应与绿化检查井盖设施运维单位应按规定的范围频率对检查井盖进行日常巡查,检查井盖外观检查不d)井盖信息化所收集的数据应进行安全管理,涉及涉密的系统及设备按照分级保护的要求加强雨水口型式分为平箅式、偏沟式、联合式、立箅式四种,按箅数分为单箅、双箅、多箅。雨水口的形式、数量和布置,应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力和道路形雨水箅宜采用球墨铸铁材质,承载能力不低于沿街各单位出入路口上游及人行横道线上游处(分水点);8a)支座、箅子应完整无损、安装平稳、牢固;四b)水箅应标明承载等级,宜标明权属单位名称、生产厂家等信息。泄水能力[(L/s)]380×[680n+250(n-1)]380×[680n+250(n-1)]注:n为雨水箅数量(≥3的整数)道路设计下凹地段、下凹式立交桥区、低洼和易集0雨水口的养护及维护应符合下列要求:5.2.3排水沟排水沟设施应按海绵城市建设要求,与海绵设施合理衔接。排水沟一般为明沟有箅式,可分9结合城市更新、道路改扩建以及相关行业对综合杆多功能综合杆系统应按照“先路口、后路段”的顺序进行整体设计,并应符合下列要求:b)路口区域的杆件应按照交通信号灯杆的点位控制,统筹路口照明、视频监控、5G及无线网络覆盖等各类设施的布设需求,且不应影响交通功能的正d)综合杆各类悬臂杆件、搭载设备、标牌、信号路口区域多功能综合杆的平面布设应符合下列要求:b)布置在人行道时,宜设置在人行横道两端的外延线上。路段区域多功能综合杆的平面布设应符合下列要求:b)多功能杆的布置应避开出(入)口、行道树和树穴、公交车站亭等。b)高度2.5m~5.5m,适用路名牌、小型标综合杆顶部,布置间距约300m~500m,外形尺寸为900mm×400mm×160mm;微基站宜设mm×160mm。多功能综合杆及挂载设备管理应符合下列要求:b)宜实时显示多功能综合杆和挂载设备的关键数据信息,数据图表及故障信息;d)应具备电子地图管理功能,结合地理信息系统(GIS)将所多功能综合杆的管线系统应符合下列要求:同一街道或同一区域的多功能综合杆样式、色彩、材质应保持一致0杆体宜采用高强度钢或高2多功能综合杆的维护与管理对象为杆体、挂5.3.2路灯杆路灯杆宜设置在行道树设施带、侧分带内。在侧分带内设置时,应居中设置,与其他大型交城市路灯应通过提升照明效能、清除遮挡等方式,尽量增加路同一街道路灯杆的色彩、材质、高度应保持一致,且应与其它市政杆件颜色统一。路灯杆可与其他杆体合杆设置,减少路面立杆和设施分散。现状路灯杆宜作为合杆平台,整运维单位应建立严格的检查和考核制度,及时督促更换和修复破损的照明设施,使亮灯率不5.3.3景观灯杆景观灯杆宜设置于城市道路两侧道路红线外,也可设置在商业街等道路两侧(景观灯杆宜适当增加特色纹样装饰及装饰照明。景观灯杆宜采用无障碍设计,与盲道最小距离≥0.5m,灯杆底部无突出物,盲道旁灯杆增设5.4标牌类5.4.1路名牌同一街道或同一区域的路名牌样式、色彩、规格、材质应保持一路名牌宜与人行导向标识、其他路名牌牌面上部蓝底白字,下部白底黑字。路名牌版面内容应有汉字名称、拼音标注和方向标示,旅游区等路名牌的维护与管理应符合下列要求:a)建立“定期巡查+快速响应”的管理机制,明确巡查标准和处置时限,实现路名牌“变更的路名牌实施更换,确保信息准确、标识清晰规范、安全应指引方位、区域、建筑物、旅游场所、公共设施或公共服务机构,不应显示企业名称、商清除内部的灰尘、边角料等杂物,对无法进行人工清除的污渍,使用压缩空气进行吹扫。指引标志牌包括公厕指示牌、地铁指引牌、人行地道指引牌、人行天桥指引牌,指引标志牌公厕指示牌、地铁指引牌、人行地道指引牌、人行天桥指引牌应合并设置,规格尺寸符合相应定期清除污渍、灰尘、杂草遮挡,确保文字、图形、反光材料清晰可见,对破损、严重褪色、变形、反光性能下降(低于国家标准规定值的公交候车亭及其排队区域不应侵占和压缩人行道的有效通行宽度,设置后,人行道剩余宽度距离交叉路口停止线宜为30m~50m。公交候车亭应结合客流需求灵活布置和增设在服务要求较高的路段,可采用智慧化亭站设计,并符合下列要求:a)采用智能化功能配置,配备智慧电子屏幕和AI识别系统e)集成一键报警装置和急救包,紧急情况下可快速联系应急指挥中心;f)采用模块化+本地化适配的设计,便于后期快速更换屏幕、灯具等部件以及系统功能升级。进车端应有良好视线,候车亭尺寸应根据需求设计并与站台相协调。同一街道或同一区域的公交候车亭样式、色彩、材质应保持一致,且应与周边环境协调。0公交候车亭及站台内其他公共服务设施的1公交候车亭应保持干净整洁,破损构件应原样修复或按原材质、原规格更换。5.5.2活动式公共厕所活动式公共厕所宜结合绿化设施带或靠近道路红线一侧设置,设置后人行道最小有效通行宽应优先在街道微型公共空间设置,并做好视线和景观上的遮蔽处理。外观应当与周围环境相协调,鼓励在外观设计、空间结构上融入艺设置位置附近的主要路口或者通道,应当设置标有公厕标志、方向和距离的指示牌。活动式公共厕所的日常维护管理,应符合下列要求:b)便器无垃圾、水锈、污垢,无污染物残留,无管道堵塞,洗手台内无杂物,无积水漫溢;d)出入口周边无垃圾、污水、污物、杂草、废土。5.6.1智能垃圾收集系统城市道路智能垃圾收集系统的设置与维护管理应符合“规划引领、智慧赋能、市场运作、精智能垃圾收集系统的设置应符合下列要求:a)依托边缘计算技术,通过内置传感器和图像识别技术,实时感知、分析、优化分类行为;b)通过AI视觉识别自动判断投放准确率,内置光感传感器检测满载状态,结合智能垃圾收集系统的外观设计应与周边环境相协调,采用防锈、防涂鸦、易清洁的材质,并智能垃圾收集系统的维护管理宜参照以下要求:c)确保智能化管理系统的正常运行,定期对系统进行更新和升智能驿站的设置应符合下列要求:a)与公交线路、地铁站点、绿道、公园、商业中心等协同布局,形成网络化服务体系;b)不应占用消防通道、盲道及无障碍坡道,并应保证人行道有效通行宽度不小于2.0m;),智能驿站的外观应与城市风貌协调,宜采用耐候、易清洁、防涂鸦材料。智能驿站的维护管理宜参照以下要求:智慧步道的设置应符合下列要求:分析,优先服务高密度居住区、产业园区周边,补齐区域公共体育c)智慧步道的长度和宽度应根据使用场地和人流量进行合理规划,设置清晰的标识系统和夜间智慧步道本体宜采用环保、耐久、缓冲性能良好的新型材料,宜采用渗水铺装,沿线设置海智能步道的维护管理宜参照以下要求:a)建立统一的智慧步道管理平台,整合所有c)建立分级响应与修复机制,所有故障及处理过程须在平台留痕,每月生成运维报告。5.7其他类5.7.1综合箱在满足使用单位功能需求、挂载设备工程d)宜在路段区域有电子信息设备搭载需c)人行道上不宜设置综合箱,确需设置的,设置后人行道的最小有效通行宽度应符合表综合箱应根据设备管理需求,采用分仓设计,各类合箱设备应小型化,宜配备智能监控管理箱柜小型化设置应满足如下要求:a)应最大限度减少外观尺寸和占用面积,必要时可采用异形设备;标准设置区,交通设施箱体应在满足道路交通管理指挥需求的前提下,执行此条综合箱的建筑设计应以隐蔽化为原则,与所处街道的景观环境和建筑风格、色调、形式相协综合箱基础底部应具有防浸水措施。当设置在地势低洼处时,应抬高基础并应采取防水、排综合箱应预留标准化接口,统一规格,便于后期设备更换或升级。综合箱的维护与管理应符合下列规定:b)推广一箱一码数字身份,接入城市综合管理服务平台,设置市政取水栓的规格型号宜统一,便于使用维护,启闭方向应统一,均按照顺时针关、逆盲道砖(板)的颜色宜与相邻人行道铺面的颜色或材质形成盲道型材应表面触感凸起(4mm)、耐磨、防滑,与人行道铺面的颜色或材质形成需要安全警示和提示处应设置提示盲道,其长度应与需安全警示和提示的范围相对应,距人行进盲道应保持连续、顺直,其他设施应避让盲道。行进盲道走向与井盖有冲突时可采用隐6.1结合实际,认真做好标准实施准备,包括标准实施的6.2制定标准实施方案,明确适用对象和场景、提供实施必备条件和保障(组织、制度、资金、人员和设备等)、推荐方法路径,确定资源要素配置、关键环节和6.4标准实施主要适用于用湖北省内新建、改建、扩建的城市道路(含快速路、主干路、次干路、支6.5标准实施的检查主要是检查标准实施方案的落实情况,需要逐条检查标准实施内容的落实,并记6.6对标准实施评价的基本依据是《中华人民共和国标准化法》等。6.7在标准实施一定时间后,对照标准实施方案,开展标准实施效果评价分析,总结实施经验成效,6.8适时向专业标准化技术委员会和标准归口管理单位反馈情况,提出标准推广、修改、补充、完善6.9标准实施信息及意见反馈表相关示例见附录D。机非隔离护栏反光警示装置及端头反光、发光警示柱组合式设置见图图A.1机非隔离护栏反光警示装置及端头标准名称及编号适用性该标准与当前所在地的产业或社会发展水平是否相匹配?协调性该标准的特色要求与其他强制性标准的主要技术指标、相关法律法规、部门规章或产业政策是否协调?标准执行单位或人员是否按照标准要求组织开展相关工作?实施信息标准实施过程中是否存在阻力和障碍?实施过程中存在的主要问题修改意见具体修改意见:反馈渠道□标准化行政主管部门□省直行业主管部门□专业标准化技术委员会(工作组)□标准起草组(牵头起草单位)反馈人填表说明:为及时掌握标准实施情况,了解地方标准实施过程中存在的问题,并为标准复定《湖北省地方标准实施信息及意见反馈表》。可根据实际情况在表格中对应方框打勾,有需依据《城市公共设施城市家具分类》(GB/T42875-2023)并结合湖北省现状,确定城市道路沿线牌类、亭站类、智慧类、其他类的7中类、20小类的分类体系。未包含于本规程中的设施,参考相关法4.2设计规定4.2.4可通过模块化设计(如综合杆整合路灯、监控4.3设置规定4.4维护与管理规定4.4.1通过数字化平台实时监控设施状态,24小时内响应破损报修。4.4.5道路公共服务设施倾倒需尽快设置警示,24小时内完成修复。5.1.1分隔护栏分隔护栏根据护栏的设置位置和a)机非隔离护栏是指设置在机动车道与非机动车道之间的分隔护栏,目的是防止机动车侵入非a)人行护栏的设置应以保障行人安全为核心,避免过度设置造成空间浪费或视觉混乱,b)机动车停车位需频繁进出,若设置护栏可c)护栏无需连续布置,仅在行人易跌落、易闯入车行道或人流密集区(如学校、商业d)许多城市利用各种护栏安装广告,若广告距离司机太近,广告牌易分散行人及空间,应既能阻挡车辆,又不会绊倒行人。间距设置应确保轮椅、婴儿车可顺利通过,同时防止车辆挤阻车桩需具备抗冲击能力,同时避免对车辆造成损伤,能承受5吨车辆以5km/h速度撞击。5.2排水设施类5.2.1检查井盖人和车辆带来极大危险,设置防坠子盖或防坠网能够避免对井盖松动进行评估时,可首先进行细致的雨水口材质应满足道路承载性能要求和耐久性技术指标,几何尺寸应满足结构安全要求。雨水口单箅、双箅

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