青海省海北州海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案

青海省海北州海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.《1972年国际海上避碰规则》适用的水域是：A.仅公海B.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域C.各国内水D.仅港口水域答案：B2.船舶在航时，保持正规瞭望应使用：A.仅视觉B.仅听觉C.适合当时环境和情况的一切有效手段D.仅雷达答案：C3.“安全航速”是指船舶应能以多大距离把船停住？A.不超过1海里B.不超过0.5海里C.适合当时环境和情况的距离以内D.不超过船长答案：C4.两艘机动船在相反或接近相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时，应：A.各自向左转向，从他船右舷通过B.各自向右转向，从他船左舷通过C.保持航向航速D.加速通过答案：B5.交叉相遇局面中，有他船在本船右舷时，本船应：A.为让路船，应避免横越他船前方B.为直航船，保持航向航速C.与他船各自向右转向D.减速停船答案：A解析：交叉相遇局面中，有他船在本船右舷的船舶为让路船，应给他船让路，并避免横越他船前方。6.追越局面形成后，追越船应：A.给被追越船让路B.要求被追越船让路C.保持航向航速D.加速超越答案：A7.在能见度不良的水域中，机动船对水移动时应鸣放：A.一长声B.二长声C.一短声D.三短声答案：A解析：能见度不良时，机动船对水移动时每不超过2分钟鸣放一长声。8.下列哪项不属于在航船舶？A.走锚中的船舶B.系浮筒的船舶C.搁浅的船舶D.从事捕鱼的船舶答案：B9.夜间，机动船在航时除显示桅灯、尾灯外，还应显示：A.舷灯B.锚灯C.环照白灯D.闪光灯答案：A10.失去控制的船舶夜间应显示：A.垂直两盏环照红灯B.垂直两盏环照白灯C.垂直三盏环照红灯D.垂直两盏环照绿灯答案：A11.从事拖带作业的机动船，当拖带长度超过200米时，应显示：A.垂直三盏桅灯代替一盏桅灯B.垂直两盏桅灯C.一盏桅灯D.四盏桅灯答案：A12.船舶在互见中，鸣放一短声表示：A.我正向右转向B.我正向左转向C.我正向后推进D.我船失去控制答案：A13.船舶在互见中，鸣放二短声表示：A.我正向右转向B.我正向左转向C.我正向后推进D.我船正在停车答案：B14.船舶在互见中，鸣放三短声表示：A.我正向右转向B.我正向左转向C.我正向后推进D.我船正在停车答案：C15.在狭水道内从左舷追越他船时，追越船应鸣放：A.二长声接一短声B.二长声接二短声C.一长声一短声D.一短声答案：B16.在互见中，一船用号笛鸣放五短声，表示：A.怀疑他船的行动意图B.警告他船让路C.正在后退D.请求追越答案：A17.分道通航制中，船舶应尽可能在：A.相应通航分道内行驶B.分隔带内行驶C.航道中央行驶D.任意位置行驶答案：A18.在分道通航制水域，船舶在通航分道内应：A.顺着该分道的船舶总流向行驶B.逆着总流向行驶以提高效率C.沿分隔带行驶D.沿分道边界外侧行驶答案：A19.交叉相遇局面适用于：A.两艘机动船B.机动船与帆船C.两艘帆船D.机动船与从事捕鱼船答案：A20.两艘帆船在不同舷受风相遇致有构成碰撞危险时，应：A.左舷受风船应给右舷受风船让路B.右舷受风船应给左舷受风船让路C.两船各让一半D.上风船让路答案：A21.从事捕鱼的船舶在航时，应给下列哪种船舶让路？A.失去控制的船舶B.机动船C.帆船D.任何船舶答案：A22.操纵能力受限的船舶在航时，夜间应显示：A.垂直三盏环照灯，最上和最下为红色，中间为白色B.垂直三盏环照红灯C.垂直三盏环照绿灯D.垂直两盏环照红灯答案：A23.搁浅的船舶夜间应显示：A.锚灯和垂直两盏环照红灯B.锚灯和垂直两盏环照白灯C.锚灯和垂直三盏环照红灯D.仅锚灯答案：A24.夜间，从事疏浚作业的船舶应显示：A.垂直三盏环照灯，最上和最下为红色，中间为白色B.垂直两盏环照红灯C.垂直两盏环照白灯D.垂直三盏环照绿灯答案：A解析：红、白、红三盏环照灯垂直排列，表明船舶操纵能力受限。25.在夜间，锚泊中的船舶应显示：A.一盏或两盏环照白灯B.一盏环照红灯C.两盏桅灯D.舷灯答案：A26.长度小于50米的机动船在航时，其桅灯能见距离至少为：A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里答案：A27.船舶在互见中，为避免碰撞所采取的任何行动应：A.及早、大幅度、宽让B.缓慢、小幅度以观察对方反应C.仅靠减速D.仅靠转向答案：A28.单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，其前提是：A.及早、大幅度的转向B.减速C.鸣放声号D.加速答案：A29.在能见度不良的水域中，机动船已停住时应鸣放：A.一长声B.二长声C.三短声D.一短声答案：B30.在紧迫危险时，直航船应：A.保持航向航速B.可独自采取行动以避免碰撞C.鸣放五短声并等待D.立即大幅转向答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.根据避碰规则，船舶在决定安全航速时应考虑的因素包括：A.能见度B.通航密度C.船舶操纵性能D.背景灯光答案：ABCD2.属于“失去控制的船舶”的情形有：A.主机故障B.舵机故障C.船员生病D.帆船无风漂泊答案：AB3.下列哪些船舶属于“操纵能力受限的船舶”？A.从事疏浚作业的船舶B.从事拖带作业且拖带使操纵能力严重受限的船舶C.从事补给作业的船舶D.从事捕鱼的船舶答案：ABC4.在互见中，让路船应：A.及早采取行动B.大幅度行动C.宽让清他船D.必要时减速停船答案：ABCD5.下列哪些声号属于操纵和警告信号？A.一短声B.二短声C.三短声D.五短声答案：ABCD6.在分道通航制水域内，船舶应尽可能避免：A.穿越通航分道B.在分隔带内航行C.在通航分道端部进出D.在沿岸通航带内航行答案：ABD7.号灯显示时间的规定包括：A.从日没到日出B.能见度不良的白天C.任何认为必要的时间D.仅晚上答案：ABC8.关于追越，下列哪些说法正确？A.追越船应给被追越船让路B.追越局面一旦形成，追越关系保持到驶过让清为止C.被追越船应加速以便追越船通过D.追越船应避免横越被追越船前方答案：ABD9.在能见度不良的水域中，船舶应：A.以安全航速行驶B.鸣放雾号C.开启航行灯D.仅凭雷达保持航行，无需避让答案：ABC10.关于交叉相遇局面的让路责任，正确的有：A.有他船在本船右舷的船舶应让路B.有他船在本船左舷的船舶如为直航船，应保持航向航速C.让路船应避免横越他船前方D.直航船在任何时候均不得独自采取行动答案：ABC三、判断题（每题1分，共10分）1.避碰规则适用于公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域。答案：正确2.锚泊中的船舶夜间应显示舷灯和尾灯。答案：错误3.直航船在交叉相遇局面中应始终保持航向和航速，不得独自采取行动。答案：错误解析：当让路船显然未按规则采取适当行动时，直航船可独自采取行动；紧迫危险时应采取最有助于避碰的行动。4.在能见度不良时，已停住的机动船应鸣放二长声。答案：正确5.追越船从他船左舷追越时，应鸣放二长声接二短声。答案：正确6.帆船在航时，夜间应显示舷灯和尾灯，但不显示桅灯。答案：正确7.在分道通航制水域中，穿越通航分道的船舶应尽可能以与船舶总流向成45度角穿越。答案：错误8.机动船在互见中为避免碰撞，必要时可以减速停船。答案：正确9.搁浅的船舶夜间应显示锚灯和垂直两盏环照红灯。答案：正确10.从事拖带作业的机动船，当拖带长度超过200米时，应显示垂直三盏桅灯代替一盏桅灯。答案：正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述“安全航速”的含义及决定安全航速时应考虑的主要因素。答案：安全航速是指能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度。决定安全航速时应考虑的因素包括：能见度、通航密度、船舶操纵性能、夜间背景灯光、风浪流、吃水与可用水深、雷达特性与局限性等。2.简述避碰规则中关于“瞭望”的要求。答案：每一船舶应经常用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段保持正规瞭望，以便对局面和碰撞危险作出充分估计。3.简述让路船与直航船在互见中的行动原则。答案：让路船应及早采取大幅度的行动，宽让清他船；直航船应保持航向和航速，但在让路船显然未按规则采取行动时可独自采取行动，紧迫危险时应采取最有助于避碰的行动。4.简述在能见度不良时，船舶在航行中应采取的主要措施。答案：以安全航速行驶；鸣放雾号；加强瞭望；开启航行灯；正确使用雷达和AIS；必要时减速、停船或锚泊。五、案例分析题（每题10分，共20分）1.某日夜间，能见度良好，A轮与B轮在开阔水域交叉相遇。A轮发现B轮位于本船右舷约30度方向，距离6海里，雷达显示有碰撞危险。A轮作为让路船，仅作小幅度向右转向5度。随后B轮鸣放五短声，A轮未予理睬。5分钟后两船接近至1海里，A轮紧急向右大幅转向，B轮向左转向，最终两船擦碰。请分析A轮和B轮的行动是否符合《1972年国际海上避碰规则》，并说明理由。答案：A轮不符合规则。A轮作为让路船，未及早采取行动，小幅度转向5度不符合大幅度要求，未对五短声警告作出反应，逼近至1海里才行动，未宽让清他船。B轮基本符合规则但存在不足。作为直航船最初应保持航向航速，但发现A轮显然未采取适当行动时，可鸣放五短声并可独自采取行动，紧迫危险时采取最有助于避碰的行动；但在交叉相遇中向左转向可能不当，应视当时情况，若可行应向右转向或减速。解析：根据《1972年国际海上避碰规则》第16条，让路船应及早采取大幅度的行动，宽让清他船。第8条要求避免小幅度转向。A轮转向5度明显不足，且对五短声警告未作出反应，违反第34条。B轮作为直航船，根据第17条，在发觉让路船显然未按规则采取适当行动时，可独自采取行动；紧迫危险时采取最有助于避碰的行动。但B轮向左转向可能加剧碰撞危险，应结合当时环境采取更合理的行动。2.某海港进入能见度不良天气，能见度约0.5海里。某引航员在引航船舶C轮离港。C轮在航道出口处停车漂航，未鸣放任何声号，也未开启航行灯。另一艘进港船舶D轮以12节航速驶来，发现C轮后立即减速但仍碰撞。请分析C轮和D轮在能见度不良时的行动是否符合规则，并说明理由。答案：C轮不符合规则。能见度不良时应开启航行灯，即使停住也应显示号灯；已停住的机动船应鸣放二长声雾号；漂航位置不当，影响航道安全。D轮不符合规则。能见度约0.5海里时以12节航速行驶，可能超过安全航速