公司机动车道路交通安全管理制度

PAGE7公司机动车道路交通安全管理制度第一章总则第一条为加强公司机动车道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，保障公司员工生命财产安全和企业经营活动有序开展，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《企业事业单位内部治安保卫条例》等法律、行政法规，结合公司实际，制定本制度。第二条本制度适用于公司总部及所属各分、子公司（以下统称“各单位”）所拥有、管理、租赁以及以公司名义使用的各类机动车，以及上述车辆的驾驶人、随车人员和参与车辆调度、维修、检验、保险、事故处理等相关工作的人员。第三条公司机动车道路交通安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理、全员有责”的方针，贯彻“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的原则，实行分级负责、归口管理、责任到人的管理体制。第四条道路交通安全工作应当纳入公司安全生产和经营业绩考核体系，与生产经营工作同计划、同布置、同检查、同考核、同奖惩。任何单位和个人不得以经济效益、生产任务紧张等理由忽视道路交通安全，不得强令、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和安全驾驶要求。第二章组织机构与职责第五条公司设立安全生产委员会（以下简称“安委会”），统一领导全公司道路交通安全工作。安委会主任由公司主要负责人担任，分管安全工作的负责人协助主任履行日常领导职责。安委会每季度至少召开一次专题会议，研究道路交通安全重大事项，协调解决突出问题。第六条公司安全管理部门是道路交通安全的归口管理部门，履行下列职责：（一）拟订、修订本制度及配套管理办法，并组织贯彻实施；（二）建立健全机动车和驾驶人管理台账，组织车辆定期检验、维护保养和隐患排查治理；（三）组织开展道路交通安全宣传教育、专项培训和应急演练；（四）监督检查各单位道路交通安全责任制落实情况，提出考核奖惩意见；（五）参与或配合道路交通事故的调查、处理和善后工作；（六）法律、法规和公司规定的其他道路交通安全管理职责。第七条各用车部门是本部门车辆使用和行车安全的直接责任主体，部门主要负责人为本部门道路交通安全第一责任人，应当指定专人负责车辆调度、出车审批、行车记录和日常安全教育，及时纠正本部门驾驶人的违法、违规和不安全驾驶行为。第八条公司应当根据车辆数量和行车任务，配备与管理任务相适应的专（兼）职交通安全管理人员。交通安全管理人员应当具备相应的道路交通安全知识和组织协调能力，经培训合格后上岗，并保持相对稳定。第九条公司主要负责人是本单位道路交通安全第一责任人，对本单位道路交通安全工作全面负责；分管负责人按照职责分工对道路交通安全工作负直接领导责任；驾驶人对所驾车辆行车安全负直接责任。第三章机动车安全管理第十条公司机动车的购置应当符合国家产业政策和机动车国家安全技术标准，优先选择安全性能可靠、节能环保、售后服务完善的车型。新增车辆投入使用前，应当依法办理注册登记、购置保险和初始建档手续，未完成建档和保险生效的车辆不得上路行驶。第十一条公司机动车应当保持车况良好，安全设施齐全有效。转向、制动、灯光、轮胎、雨刮器、后视镜、安全带、灭火器、三角警告牌等安全装置和设备必须齐全、灵敏、可靠；严禁安全装置缺失、失效或带病车辆上路行驶。第十二条建立机动车日常检查制度。驾驶人应当坚持出车前、行车中、收车后的“三检”制度，重点检查灯光、制动、转向、轮胎、油水电路、随车工具和安全设施，发现问题立即报修，不得拖延和隐瞒。车辆管理部门应当每周组织一次车况抽查，每月组织一次全面检查，并形成检查记录。第十三条机动车维修保养应当执行国家和厂家规定的技术规范，实行定点维修、凭单送修、修后验收。维修保养记录应当如实记载车辆里程、故障部位、更换配件和维修结果，并存入车辆档案。任何单位和个人不得指使维修人员降低维修标准、使用不合格配件，不得将已停用、待报废车辆继续投入运营。第十四条公司机动车应当按照法律、行政法规规定的期限进行安全技术检验。车辆管理部门应当建立检验到期预警机制，提前办理检验手续；检验不合格的车辆应当立即停运维修，复检合格后方可恢复使用。达到报废标准的车辆，必须依法及时办理注销登记，严禁继续行驶、转让或者转作他用。第十五条实行机动车一车一档制度。车辆档案应当包括购车凭证、登记证书、行驶证、检验记录、维修保养记录、保险单据、交通事故记录、违章处理记录和改装变更记录等。车辆调拨、过户、报废时，档案应当同步移交或归档保存，做到账物相符、记录可追溯。第十六条机动车保险应当按照国家有关规定和公司风险管控要求投保交通事故责任强制保险，并根据车辆用途和风险状况投保车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等商业险种。保险到期前应当及时续保，严禁脱保车辆上路行驶。第四章驾驶人安全管理第十七条公司机动车驾驶人应当取得与所驾车型相符的合法有效机动车驾驶证，并具备与驾驶岗位相适应的身体条件、驾驶技能和安全意识。新录用驾驶人，必须经资质审查、安全知识考试和实际驾驶考核合格后方可上岗；严禁将车辆交给无驾驶证、驾驶证被暂扣或吊销、准驾车型不符的人员驾驶。第十八条建立驾驶人健康状况申报和定期体检制度。驾驶人应当如实申报既往病史、身体状况和影响安全驾驶的疾病；患有妨碍安全驾驶疾病、服用影响安全驾驶药物或者过度疲劳的，不得驾驶机动车。对不适合继续从事驾驶工作的人员，应当及时调离驾驶岗位。第十九条驾驶人应当自觉遵守道路交通安全法律、法规和公司规章制度，严格按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，不得有下列行为：（一）酒后、醉酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品后驾驶车辆；（二）驾驶时拨打接听手持电话、观看视频、吸烟以及其他妨碍安全驾驶的行为；（三）超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、违法变道、占道行驶；（四）将车辆交予他人驾驶或者私自动用公车办私事；（五）发生交通事故后逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据；（六）其他违反道路交通安全法律、法规和公司安全管理规定的行为。第二十条严格执行驾驶时长和休息制度。日间连续驾驶不得超过四小时，每次停车休息时间不少于二十分钟；二十四小时内实际驾驶时间累计不得超过八小时。长途行车任务应当合理编排驾驶人员，确保驾驶人有充足的休息和睡眠时间，严禁疲劳驾驶。第二十一条严禁酒后驾驶。任何人员不得指使、纵容、默许驾驶人饮酒后驾驶机动车，也不得在明知驾驶人饮酒的情况下乘坐其驾驶的车辆。一经发现酒后驾驶，无论是否发生事故，一律按严重违章处理，并依据公司纪律和有关法律法规追究责任。第二十二条驾驶人应当保持相对稳定。对驾驶作风松散、违法记录较多、考核不合格的驾驶人，应当及时进行批评教育、停驾培训；经教育仍不改正或者不再适合驾驶工作的，应当调离驾驶岗位。第五章车辆使用与行车安全第二十三条公司机动车使用实行派车审批制度。用车部门应当根据工作需要提前申请，说明用车事由、行驶路线、乘车人数和返回时间，经部门负责人和车辆管理部门批准后方可派车。未经批准，任何单位和个人不得擅自派车、出车或者改变行驶路线。第二十四条车辆出库前，驾驶人应当核对派车手续，检查车辆技术状况和随车安全设施，确认证件齐全、油液充足、制动转向灯光正常后方可发车。车辆返回后，应当及时归还钥匙、交回行车记录，并将车辆停放在指定车位。第二十五条车辆行驶应当严格按照道路交通安全法律、法规和交通信号通行，遵守下列基本要求：（一）按照限速标志标明的最高时速行驶，无限速标志的路段应当保持安全车速；（二）与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，不跟车过近；（三）通过交叉路口、人行横道、学校区域和施工路段时减速慢行，礼让行人和优先通行车辆；（四）驾乘人员必须按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定佩戴安全头盔；（五）运载货物应当符合核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，严禁超载、超限、超员载客。第二十六条遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹、结冰等恶劣气象条件或者夜间行驶、容易发生危险的路段行驶时，应当降低行驶速度，加大跟车距离，正确使用灯光，必要时选择安全地点停车等候，不得冒险通行。第二十七条车辆停放应当遵守停车规则，在停车场或者准许停放的地点依次停放。严禁在行车道、人行横道、消防通道、交叉路口、陡坡、急弯以及设有禁停标志的路段停放车辆。车辆停放后应当拉紧驻车制动、锁好车门、关闭电源，贵重物品不得留置车内。第二十八条严禁公车私用。公司机动车仅限执行公务使用，不得用于私人事务、不得利用公车从事营利性活动，不得将车辆停放于非工作场所长期占用。节假日和非工作时间车辆应当集中停放，确因值班、应急需要使用的，按审批权限从严控制。第六章交通违法行为与交通事故处理第二十九条公司机动车发生交通违法行为的，由驾驶人依法接受处理，相关罚款、记分等后果由违法责任人承担；因公司管理原因造成的违法，按照责任认定结果处理。车辆管理部门应当按月汇总交通违法信息，及时通知驾驶人处理，并将违法情况纳入安全考核。第三十条发生道路交通事故后，驾驶人应当立即停车，保护现场，抢救受伤人员和财产，迅速报告执勤交通警察或者公安机关交通管理部门，并同时报告公司车辆管理部门和安全管理部门。因抢救受伤人员需要变动现场的，应当标明位置。严禁肇事逃逸、破坏现场、隐瞒不报或者私了不报。第三十一条公司接到事故报告后，应当根据事故等级启动相应应急响应，组织力量赶赴现场协助救援，配合公安机关交通管理部门开展调查取证，做好伤亡人员救治、家属安抚和保险理赔工作，并按规定向有关监管部门报告事故情况。第三十二条道路交通事故处理坚持“四不放过”原则，即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。事故处理完毕后，安全管理部门应当组织编写事故分析报告，通报全公司，并举一反三，完善管理制度和防范措施。第三十三条事故责任按照公安机关交通管理部门的认定执行。对因驾驶人违法违章、操作不当或者管理失职造成事故的，依据公司规章制度追究相关人员责任；构成犯罪的，依法移送司法机关处理。事故理赔应当按照保险合同约定办理，任何单位和个人不得骗取保险赔款。第七章安全教育与培训第三十四条公司应当建立常态化道路交通安全宣传教育机制，利用会议、简报、宣传栏、内部网络、警示片等多种形式，普及道路交通安全法律知识和安全驾驶技能，提高全体员工尤其是驾驶人的交通安全意识和自我防护能力。第三十五条驾驶人每年应当接受不少于一次的道路交通安全专项培训，新入职驾驶人上岗前必须接受岗前培训。培训内容包括道路交通安全法律法规、公司安全管理制度、安全驾驶技能、防御性驾驶、恶劣天气行车、应急处置和事故案例警示教育等。培训应当有计划、有教材、有考核、有记录。第三十六条公司应当定期组织道路交通事故应急演练，重点演练车辆自燃、爆胎、侧滑、人员受伤和恶劣天气行车等情形的应急处置方法，检验应急预案的实用性和可操作性，提高驾驶人和随车人员的应急反应和协同处置能力。第三十七条交通安全培训考核不合格的驾驶人，应当暂停驾驶岗位，补训补考合格后方可重新上岗。未经培训或者考核不合格人员，不得独立驾驶公司机动车。第八章监督检查与考核奖惩第三十八条公司安全管理部门应当会同车辆管理部门定期开展道路交通安全检查，重点检查制度落实、车辆技术状况、驾驶人资质、行车记录、隐患整改和教育培训情况。检查应当形成书面记录，对发现的问题下达整改通知，限期整改并复查闭环。第三十九条道路交通安全工作纳入各单位年度安全生产目标考核和负责人业绩考核。对道路交通安全责任体系健全、制度落实到位、全年未发生负有责任的交通事故、安全生产成效突出的单位和个人，公司给予通报表扬和适当奖励。第四十条对违反本制度的单位和人员，视情节轻重给予批评教育、通报批评、经济考核、停驾培训、调离岗位等处理；违反劳动纪律和企业规章制度的，依照公司有关规定给予纪律处分；构成违反治安管理行为的，移送公安机关依法处理；构成犯罪的，依法移送司法机关追究刑事责任。第四十一条有下列情形之一的，应当从重处理：（一）酒后驾驶、无证驾驶、肇事逃逸或者将车辆交予无证人驾驶的；（二）隐瞒事故不报、伪造现场、销毁证据或者干扰事故调查的；（三）一年内发生两次以上同等及以上责任交通事故，或者存在多次交通违法记录的；（四）强令、纵容、包庇驾驶人违法驾驶，或者对事故隐患拒不整改的；（五）其他情节严重、影响恶劣的道路交通安全违法违规行为。第四十二条任何员工均有权劝阻、举报道路交通安全违法违章行为和事故隐患。公司对举报人信息予以保密，对查证属实的