2026年空压机试题及答案

2026年空压机试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.按照GB/T13277.1-2022《压缩空气第1部分：污染物净化等级》规定，一般工业用气动仪表回路的压缩空气固体颗粒等级应不低于（）A.1级B.2级C.3级D.4级答案：B解析：该标准明确2级固体颗粒要求为最大颗粒尺寸≤1μm，颗粒浓度≤1mg/m³，可满足精密气动元件、仪表回路的运行要求，避免颗粒磨损导致的精度漂移。2.喷油螺杆式空压机的额定排气压力为0.8MPa时，其安全阀的整定开启压力应为额定排气压力的（）A.1.05~1.1倍B.1.1~1.15倍C.1.2~1.25倍D.1.3倍以上答案：A解析：根据TSG21-2016《固定式压力容器安全技术监察规程》，容积式空压机出口安全阀整定压力应为最高工作压力的1.05~1.1倍，既防止超压风险，又避免安全阀频繁起跳影响生产供气稳定性。3.变频螺杆空压机最佳负载运行区间为额定负载的（），此时比功率达到最优值A.20%~40%B.40%~60%C.60%~90%D.90%~100%答案：C解析：变频螺杆机在60%~90%负载区间内，容积效率维持在92%以上，压缩过程泄漏损失最小，比功率较30%负载工况低18%~22%，是能效最优的运行区间。4.空压机后处理系统中，冷冻式干燥机的压力露点额定工况下应稳定在（）A.-20℃以下B.-20℃~-10℃C.2℃~10℃D.10℃以上答案：C解析：冷冻式干燥机通过制冷降温析湿原理除水，标准工况下压力露点控制在2℃~10℃，既避免管路结冰堵塞，又可去除90%以上的饱和液态水，满足一般工业用气的含水要求。5.无油螺杆空压机的压缩腔密封主要依靠（）实现A.润滑油密封B.阴阳转子同步齿轮传动的精密间隙配合C.聚四氟乙烯密封环D.压缩空气自密封答案：B解析：无油螺杆机阴阳转子不直接接触，通过同步齿轮保持0.02~0.05mm的啮合间隙，配合转子型线的密封边结构实现压缩腔密封，润滑油仅存在于齿轮箱和轴承腔，不进入压缩腔。6.空压机比功率的计量单位是（）A.kW/(m³/min)B.kW/m³C.kWh/m³D.m³/(kW·min)答案：A解析：比功率是指空压机单位容积排气量所消耗的轴功率，单位为kW/(m³/min)，是评价空压机能效水平的核心指标，数值越低代表能效越高。7.离心式空压机发生喘振的根本原因是（）A.排气压力过低B.入口流量小于最小喘振流量C.冷却水温度过高D.润滑油压力不足答案：B解析：当离心式空压机入口流量低于设计最小喘振流量时，压缩气体在叶轮出口处发生倒流，导致机组产生强烈振动和气流脉动，即喘振现象，严重时会损坏叶轮和轴承部件。8.按照GB19153-2019《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》，1级能效喷油螺杆空压机（0.8MPa额定压力）的比功率应不大于（）kW/(m³/min)A.5.8B.6.3C.7.2D.8.1答案：B解析：该标准明确0.8MPa压力段1级能效喷油固定螺杆机比功率≤6.3kW/(m³/min)，2级能效≤7.2kW/(m³/min)，3级能效（限定值）≤8.1kW/(m³/min)。9.空压机排气温度过高的常见诱因不包括（）A.冷却水流量不足B.润滑油牌号不符合要求C.油气分离器滤芯堵塞D.空气过滤器阻力过大答案：D解析：空气过滤器阻力过大只会导致进气量下降、负载降低，不会造成排气温度升高；冷却水不足、润滑油变质或牌号不符、油分芯堵塞导致润滑油循环不畅均会造成换热效率下降，排气温度升高。10.吸附式干燥机采用变压吸附（PSA）工艺时，吸附剂再生的核心原理是（）A.加热降低吸附剂吸附容量B.降低吸附塔压力使吸附水分脱附C.通入干燥热空气吹扫D.真空环境下水分蒸发答案：B解析：无热再生吸附式干燥机基于变压吸附原理，吸附塔在高压下吸附水分，再生时泄压至常压，利用吸附剂压力越低吸附容量越小的特性，使吸附的水分自动脱附，再用少量干燥成品气吹扫完成再生。11.空压机润滑油的更换周期判定核心指标不包括（）A.运动粘度变化率B.酸值C.闪点D.颜色透明度答案：D解析：润滑油更换需通过量化指标判定：运动粘度变化率超过±15%、酸值超过2mgKOH/g、闪点低于180℃时必须更换；颜色透明度仅为辅助参考，不能作为换油的核心判定依据。12.螺杆空压机阴阳转子的常用型线为第三代不对称型线，其设计核心优势是（）A.加工难度低B.泄漏三角形面积小，容积效率高C.转子重量轻D.运行噪音低答案：B解析：第三代不对称型线通过优化齿形啮合角度，将传统对称型线的泄漏三角形面积减小40%以上，容积效率提升5%~8%，是当前喷油螺杆机的主流型线设计。13.压缩空气管路设计时，主干管的敷设坡度应不小于（），便于管路积液排出A.0.1%B.0.2%C.0.5%D.1%答案：B解析：压缩空气主干管应顺气流方向设置不小于0.2%的坡度，在管路最低点安装自动排水器，避免积液随气流进入用气端造成设备损坏。14.离心式空压机的导叶调节机构的主要作用是（）A.调节排气压力B.调节入口流量，扩大稳定运行区间C.降低运行噪音D.提高压缩效率答案：B解析：入口导叶通过改变气流进入叶轮的预旋角度，可在30%~100%负载范围内调节进气流量，使机组运行工况点始终在喘振线右侧，避免低负载下发生喘振。15.空压机油气分离器滤芯的压差达到（）时必须更换，否则会增加能耗甚至导致滤芯击穿A.0.02MPaB.0.08~0.1MPaC.0.2MPaD.0.3MPa答案：B解析：新油分芯初始压差为0.02~0.03MPa，随着运行时间增加，杂质附着在滤芯表面导致压差上升，当压差达到0.08~0.1MPa时需及时更换，若压差超过0.15MPa可能出现滤芯破裂、润滑油跑油故障。16.永磁变频螺杆空压机相比普通变频螺杆空压机的核心能效优势在于（）A.电机效率在低负载下仍维持较高水平B.排气压力更稳定C.噪音更低D.维护成本更低答案：A解析：永磁同步电机在20%~100%负载范围内效率均维持在94%以上，而普通异步电机在负载低于50%时效率下降至70%以下，因此永磁变频机型在变负载工况下比普通变频机型节能15%左右。17.用于食品加工、医药生产直接接触产品的压缩空气，其含油量等级应达到GB/T13277.1规定的（）A.1级（含油量≤0.01mg/m³）B.2级（含油量≤0.1mg/m³）C.3级（含油量≤1mg/m³）D.4级（含油量≤5mg/m³）答案：A解析：食品、医药行业直接接触类用气要求压缩空气无油，含油量需达到1级标准（即Class0级无油要求），避免油雾污染产品。18.空压机运行时润滑油压力应比排气压力高（），保证润滑油能顺利进入轴承和压缩腔A.0.05~0.1MPaB.0.15~0.25MPaC.0.3~0.4MPaD.0.5MPa以上答案：B解析：喷油螺杆机的润滑油压力需高于排气压力0.15~0.25MPa，才能克服压缩腔的背压，将润滑油喷射到压缩腔内实现冷却、密封和润滑作用，若油压低于该值会导致润滑不足、排气温度骤升。19.微热再生吸附式干燥机的再生耗气量约为处理气量的（）A.1%~2%B.5%~8%C.12%~15%D.20%以上答案：B解析：微热再生干燥机通过加热少量干燥空气对吸附剂进行再生，再生耗气量为处理量的5%~8%，相比无热再生干燥机12%~15%的耗气量更低，但需要消耗少量电能加热。20.空压机定期维护中，空气过滤器滤芯的更换判定标准是滤芯压差达到（）A.-0.002MPaB.-0.005MPaC.-0.02MPaD.-0.05MPa答案：B解析：空滤初始压差为-0.0005~-0.001MPa，当灰尘堵塞滤芯导致压差达到-0.005MPa时，进气阻力显著上升，机组比功率升高3%以上，需及时更换滤芯。二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，错选、少选均不得分）1.螺杆式空压机的容积效率影响因素包括（）A.转子型线密封性能B.压缩腔间隙大小C.排气压力高低D.吸气温度高低E.润滑油粘度答案：ABCDE解析：转子型线泄漏三角形越小、压缩腔啮合间隙越小，泄漏损失越低，容积效率越高；排气压力越高，压缩腔内外压差越大，内泄漏量增加，容积效率下降；吸气温度越高，吸入空气密度越小，容积效率降低；润滑油粘度越高，间隙密封效果越好，容积效率越高。2.空压机运行过程中需要重点监测的工艺参数有（）A.排气压力B.排气温度C.润滑油压力和温度D.电机运行电流E.冷却水进出口温度答案：ABCDE解析：以上参数均为空压机运行的核心监控参数，排气压力反映供气负荷，排气温度反映冷却和润滑状态，油压油温保证轴承润滑，电机电流反映负载大小，冷却水温度反映换热效率。3.压缩空气后处理系统包含的核心设备有（）A.后冷却器B.气液分离器C.干燥机D.精密过滤器E.储气罐答案：ABCDE解析：空压机排出的高温压缩空气先经后冷却器降温，通过气液分离器析出液态水，再进入储气罐稳压沉降，之后经干燥机去除气态水，最后通过各级精密过滤器去除固体颗粒、油雾，达到用气质量要求。4.离心式空压机防喘振控制的常用措施有（）A.放空阀回流调节B.入口导叶开度调节C.排气压力联锁卸载D.冷却水流量调节E.润滑油温度调节答案：ABC解析：防喘振控制的核心是保证入口流量不低于喘振流量，通过放空阀或回流阀将部分压缩空气放空/回流提升入口流量，配合入口导叶调节减小进气节流，当排气压力超限时联锁卸载降低背压，均可有效避免喘振发生；冷却水和润滑油调节不直接影响喘振工况。5.喷油螺杆空压机排气含油量超标的常见原因有（）A.油气分离器滤芯破损B.润滑油加注量过多C.排气压力过低D.回油管路堵塞E.润滑油泡沫特性不合格答案：ABDE解析：油分芯破损会导致润滑油直接随气流排出；加油量超过油位上限时，高速气流带油量增加，超出油分芯分离负荷；回油管堵塞会导致油分芯底部积聚的润滑油无法回到机头，被气流带走；润滑油抗泡性差会产生大量油雾，增加分离难度；排气压力过低时气流速度慢，带油量不会升高。6.下列属于空压机节能改造技术措施的有（）A.工频机组改造为永磁变频机组B.管网泄漏治理C.空压机群控系统优化D.更换低阻力过滤器和油分芯E.提高排气压力设定值答案：ABCD解析：永磁变频改造可适配变负载需求降低空载能耗；管网泄漏治理可减少无效排气损耗，一般工业现场泄漏率可达20%~30%；群控系统可根据用气负荷优化机组启停组合，避免多机组低效运行；低阻力滤材可降低压差损耗，比功率下降2%~5%；提高排气压力会导致机组比功率升高，每提升0.1MPa排气压力，能耗增加约7%，不属于节能措施。7.吸附式干燥机出口压力露点不达标的原因有（）A.吸附剂被油污染失效B.再生温度不足（微热型）C.处理气量超过额定值D.进气温度过高E.再生耗气量过小答案：ABCDE解析：吸附剂被油污染后孔隙堵塞，吸附容量下降90%以上；微热机型再生温度不足会导致吸附剂水分脱附不彻底，下一个周期吸附能力下降；超量进气会导致压缩空气在吸附塔内停留时间过短，水分未被充分吸附；进气温度过高会使空气中饱和含水量大幅升高，超出吸附剂设计负荷；再生耗气量过小无法将脱附的水分带出吸附塔，导致吸附剂再生不完全。8.空压机润滑油的核心性能要求包括（）A.抗氧化安定性B.抗乳化性C.粘温特性D.抗泡沫性E.低温流动性答案：ABCD解析：空压机润滑油长期在80~100℃高温环境下工作，需具备良好的抗氧化性，避免结焦积碳；压缩空气中析出的冷凝水易与润滑油混合，需具备良好抗乳化性实现油水分离；宽温度范围下粘度稳定才能保证密封和润滑效果；抗泡沫性可减少油雾生成，降低排气含油量；一般工业用空压机运行环境温度在0℃以上，低温流动性不是核心要求。9.按照特种设备安全管理要求，空压机配套的（）属于压力容器，需定期进行检验检测A.油气分离器桶B.储气罐C.油气冷却器壳程D.空气过滤器外壳E.干燥机吸附塔答案：ABCE解析：工作压力≥0.1MPa、容积≥30L且内径≥150mm的承压容器属于特种设备监管范围，油气桶、储气罐、冷却器壳程、吸附塔均满足该要求，需按TSG21要求进行年度检查和定期检验；空气过滤器外壳为常压或微负压部件，不属于压力容器。10.螺杆空压机运行中出现异常振动和噪音的原因有（）A.转子轴承磨损间隙过大B.电机与主机联轴器对中不良C.转子积碳导致动平衡失衡D.入口过滤器堵塞E.地脚螺栓松动答案：ABCE解析：轴承磨损会导致转子啮合间隙增大，运行异响和振动上升；联轴器对中不良会导致传动部件产生附加振动；转子积碳或结焦会破坏转子动平衡，引发强烈振动；地脚螺栓松动会放大机组振动；入口过滤器堵塞只会导致进气量不足，不会引发异常振动噪音。三、判断题（共10题，每题1分，对的打√，错的打×）1.空压机的实际排气量是指标准工况（0.1MPa、20℃、相对湿度0）下的换算容积流量。（√）解析：行业内标称排气量均为进气状态换算到标准工况的容积流量，而非排气状态下的实际体积流量。2.喷油螺杆空压机的排气温度越高，润滑油的使用寿命越长。（×）解析：排气温度超过90℃时，润滑油氧化速度随温度升高呈指数上升，温度每升高10℃，润滑油寿命缩短一半。3.储气罐的作用仅为稳定压缩空气系统压力，没有除水除油效果。（×）解析：储气罐可通过扩容降速使压缩空气中的液态水、大颗粒油滴沉降分离，具备初步净化作用，同时降低气流脉动，稳定系统压力。4.离心式空压机在额定工况下的运行效率高于螺杆式空压机，更适合大流量、稳定负载的用气场景。（√）解析：单台离心式空压机排气量可达100~1000m³/min，额定工况下比功率比螺杆机低8%~12%，但变负载调节范围窄，适合稳定大流量供气场景。5.为了保证用气压力稳定，应将空压机排气压力设定值比实际最高用气压力高0.3MPa以上。（×）解析：排气压力设定值只需比最高用气压力高0.1~0.15MPa即可，压力设定过高会导致机组能耗显著增加，且易引发管网泄漏。6.无油螺杆空压机排出的压缩空气完全不含油。（×）解析：无油螺杆机压缩腔无润滑油，但进气空气中会携带环境中的油雾，且齿轮箱轴承的润滑油密封件可能存在微量泄漏，因此压缩空气仍含微量油，需配置后置活性炭过滤器才能达到Class0无油标准。7.吸附式干燥机的进气温度越高，吸附剂的吸附效率越高。（×）解析：吸附剂的吸附容量随温度升高而降低，进气温度超过40℃时，吸附容量下降30%以上，干燥效果显著变差。8.多台空压机并联运行时，应优先运行能效等级高的机组，使其负载维持在高效区间，能效低的机组作为调峰备用。（√）解析：该运行策略可最大程度降低系统整体比功率，实现空压站系统节能运行。9.安全阀每年至少校验一次，校验后应加铅封并存档校验记录。（√）解析：根据TSGZF001-2006《安全阀安全技术监察规程》，安全阀定期校验周期不超过1年。10.空压机停机时，应先切断主机电源，再关闭排气出口阀门。（×）解析：停机时应先卸载，待主机空载运行30秒后切断电源，再关闭排气阀，避免停机时压缩空气倒流导致主机反转。四、简答题（共3题，每题10分）1.简述喷油螺杆式空压机的工作原理及核心组成部件。答：喷油螺杆式空压机属于容积式回转压缩机，核心工作原理为：一对相互啮合的阴阳转子平行安装在主机腔体内，转子旋转过程中，齿槽之间的容积在吸气端逐渐增大，吸入外界空气；随着转子转动，齿槽啮合线向排气端移动，齿间容积逐渐缩小，空气被持续压缩；压缩过程中润滑油被持续喷射到压缩腔，起到冷却压缩空气、密封啮合间隙、润滑转子和轴承的作用；压缩后的油气混合物进入油气分离桶，经初级离心分离和次级油分芯精密分离后，压缩空气进入后冷却器降温排出，分离出的润滑油经冷却、过滤后循环使用。（5分）其核心组成部件包括：①主机总成：由阴阳转子、机体、轴承、同步齿轮（无油机型配置）、轴封组成，是实现空气压缩的核心部件；②驱动系统：包含驱动电机、联轴器、传动齿轮（皮带机型配置皮带轮和皮带）；③油气分离系统：包含油气分离桶、油气分离器滤芯、回油管路、最小压力阀；④冷却系统：包含空气冷却器/水冷却器、润滑油冷却器、冷却风扇/冷却水循环管路、温控阀；⑤控制调节系统：包含进气阀、压力传感器、温度传感器、控制器、加载电磁阀、卸载电磁阀；⑥保护系统：包含安全阀、温度开关、过载保护器、急停装置；⑦辅助系统：包含空气过滤器、润滑油过滤器、空气管路、排污管路。（5分）2.简述空压站压缩空气单位能耗的核算方法及主要节能管控措施。答：压缩空气单位能耗是指空压站每产出1立方米标准状态压缩空气所消耗的综合电量，核算公式为：单位能耗（kWh/m³）=统计周期内空压站总耗电量（kWh）/统计周期内空压站总供气量（m³，标准状态），其中总耗电量包含空压机、干燥机、冷却水泵、冷却塔等所有辅助设备的耗电量，总供气量需扣除干燥机再生耗气、管网泄漏等无效损耗，该指标是评价空压站运行效率的核心指标，0.8MPa压力等级普通工业空压站优秀水平为单位能耗≤0.11kWh/m³。（4分）主要节能管控措施包括：①压力匹配优化：根据实际用气需求合理设定排气压力，避免压力设定过高，将供气压力波动范围控制在±0.02MPa以内，每降低0.1MPa供气压力可降低能耗约7%；②泄漏治理：定期对管网进行泄漏检测，采用超声波检漏仪排查漏点，将管网泄漏率控制在5%以内，一般工业现场泄漏治理可实现10%~20%的节能效果；③设备能效升级：将低效工频机组更换为1级能效永磁变频机组，淘汰落后的高能耗老旧设备；④运行策略优化：配置空压机群控系统，根据实时用气负荷优化机组启停组合，让高效机组优先满载运行，避免多机组同时处于部分负载的低效运行状态，减少空载损耗；⑤后处理系统优化：选用低阻力过滤器、零气耗排水器、低再生耗气干燥机，降低后处理设备的压损和耗气损耗，过滤器压损每升高0.01MPa，空压机能耗增加约1%；⑥余热回收利用：通过余热回收装置将空压机润滑油和压缩空气的余热回收，用于生产热水、供暖或工艺加热，可回收空压机总消耗电能的60%~70%，大幅提升系统综合能源利用效率；⑦维护管控：定期更换空滤、油滤、油分芯，保持换热器清洁，避免因部件堵塞、换热效率下降导致的能耗升高。（6分）3.简述空压机日常巡检的主要内容及紧急停机的触发条件。答：日常巡检是保障空压机安全稳定运行的核心措施，巡检主要内容包括：①运行参数检查：每2小时记录排气压力、排气温度、油压、油温、电机电流、冷却水进出口温度等参数，检查参数是否在正常范围内，排气温度应控制在75℃~95℃之间，油压维持在比排气压力高0.15~0.25MPa；②部件状态检查：检查设备有无异常振动、异响，管路有无泄漏，油位是否在视油镜的1/2~2/3区间，各过滤器压差指示是否在正常范围，自动排水器是否正常排水，冷却风扇或水泵运行是否正常，电机表面温度是否正常；③环境检查：检查空压机房通风是否良好，环境温度控制在0℃~40℃之间，机房无积水、无杂物堆积，设备周边无易燃物品；④安全附件检查：检查安全阀铅封是否完好，压力表、温度计是否在检定有效期内，急停按钮功能正常。（5分）紧急停机的触发条件包括：①机组排气温度超过110℃（或超过设定保护值）保护未动作；②润滑油管路、压缩空气管路破裂发生严重泄漏；③机组出现强烈异常振动、异响，或发生部件损坏撞击；④电机出现冒烟、着火、绝缘焦糊味；⑤发生危及设备或人身安全的其他紧急情况；⑥油压过低（低于0.1MPa）保护未动作；⑦冷却水突然中断，排气温度持续上升。紧急停机时应立即按下急停按钮切断电源，之后关闭排气出口阀门，排查故障原因，严禁故障未排除时强行开机。（5分）五、案例分析题（共2题，每题15分）1.某机械加工企业空压站配置3台110kW工频喷油螺杆空压机，额定排气压力0.8MPa，单台额定排气量20m³/min，配套3台10Nm³/min无热再生干燥机，2台2m³储气罐。2025年全年统计数据显示：空压站年总耗电量192万kWh，压缩空气总产量1600万m³，供生产车间的实际用气量为1120万m³，运行过程中频繁出现空压机加卸载频繁、排气温度夏季最高达108℃、干燥机出口压力露点最高达15℃、车间气动元件故障率较行业水平高2倍的问题。请分析该空压站存在的核心问题并提出整改方案。答：核心问题分析：①能效水平极低：核算空压站单位能耗为192万kWh/1600万m³=0.12kWh/m³，扣除辅助设备能耗后，空压机平均比功率达7.0kW/(m³/min)，仅达到2级能效水平，且实际供气量仅占总产量的70%，存在30%的无效损耗，浪费极为严重；②压缩空气品质不达标：干燥机出口压力露点15℃远高于标准要求的2℃~10℃，说明干燥机吸附剂失效或再生不充分，导致压缩空气带水，是车间气动元件故障率高的核心原因；③设备运行工况恶劣：夏季排气温度达108℃，接近110℃的保护停机值，说明冷却系统换热效率不足，长期高温运行会加速润滑油氧化结焦，缩短设备寿命；④控制方式落后：采用单台独立压力控制，加卸载压力带设置不合理，导致机组频繁加卸载，空载损耗大，3台机组平均负载率仅为40%左右，处于低效运行区间；⑤后处理设备能力不匹配：干燥机额定处理量仅为10Nm³/min，当单台空压机满负荷运行时，干燥机处理能力不足，导致压缩空气在吸附塔内停留时间过短，干燥效果差。（7分）整改方案：①能效与控制优化：将2台工频机组改造为1级能效永磁变频机组，保留1台工频机作为备用，加装空压站群控系统，根据用气负荷自动调节机组运行台数和负载率，将加卸载压力带收窄至0.02MPa，避免频繁加卸载，预计可降低空压机能耗20%以上；②损耗治理：开展全管网泄漏检测，重点排查车间阀门接头、气动元件密封点，将管网泄漏率从30%降至5%以内，更换所有手动排污阀为零气耗自动排水器，避免排污时的压缩空气浪费；③冷却系统整改：清洗冷却器换热表面的水垢和灰尘，更换堵塞的冷却水管道，将夏季排气温度稳定控制在85℃以下，选用4000小时长寿命合成润滑油，延长换油周期，降低维护成本；④后处理系统改造：将原有3台10Nm³/min无热再生干燥机更换为2台30Nm³/min微热再生干燥机，更换所有精密过滤器滤芯，配置前置除油过滤器，避免吸附剂被油污染，将干燥机出口压力露点稳定控制在2℃~10℃，过滤器压损控制在0.02MPa以内；⑤运行管理制度优化：建立设备定期维护台账，按周期更换三滤和润滑油，每月监测压缩空气含油量、露点、颗粒浓度指标，将空压站单位能耗纳入班组考核，设定单位能耗≤0.09kWh/m³的管控目标。经核算，该项目整改总投资约45万元，年节电量约48万kWh，节约电费33.6万元（按0.7元/kWh计算），加上设备维护成本降低、气动元件故障率下降的收益，投资回收期约1.2年。（8分）2.某汽车零部件企业2025年新上一条喷涂生产线，要求压缩空气质量满足ISO8573-1Class1.2.1标准（固体颗粒1级、压力露点2级、含油量1级），设计用气量15m³/min，供气压力0.7MPa。现有空压站为2台75kW喷油螺杆空压机，额定排气量13m³/min、压力0.8MPa，配套冷冻式干燥机+三级普通过滤器，压缩空气含油量为2mg/m³，压力露点5℃。请分析现有