2026年天车工操作技能与设备维护保养案例分析考试试卷及答案

2026年天车工操作技能与设备维护保养案例分析考试试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.桥式起重机起升机构制动器制动衬垫磨损量达到原厚度的（）时应报废更换。A.30%B.40%C.50%D.60%2.起重机用钢丝绳（安全系数不小于6）在一个捻距内断丝数达到钢丝总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%3.天车起升机构必须设置（）限位器，当吊钩升至极限位置时自动切断电源。A.高度B.重量C.幅度D.行程4.下列哪项属于“十不吊”的内容？A.指挥信号不明不吊B.工件捆绑牢固不吊C.戴手套操作不吊D.大风天气不吊5.天车起吊物件时，正确的操作是（）。A.快速起吊至最大高度B.先试吊离地约200mm，确认制动可靠后继续起吊C.直接全速起吊D.先点动快速起吊6.吊运熔化金属或炽热金属的天车，起升机构应设置（）制动器。A.一套B.两套C.三套D.四套7.天车运行机构轨道端部应设置（）。A.缓冲器和止挡装置B.照明灯C.风速仪D.防雨罩8.制动器制动不灵的可能原因是（）。A.制动衬垫磨损严重B.制动轮表面有油污C.制动弹簧压力过小D.以上都是9.吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（）时应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%10.天车操作中接近终点或与相邻起重机接近时，应（）。A.快速通过B.减速慢行C.停车等待D.反向运行11.起重机械接地保护的接地电阻应不大于（）欧姆。A.4B.10C.20D.3012.下列哪项不属于天车日常检查内容？A.制动器动作情况B.钢丝绳断丝磨损C.轨道水平度测量D.限位器有效性13.钢丝绳润滑应使用（）。A.普通机油B.钢丝绳专用润滑脂C.废旧机油D.黄油直接涂抹14.天车作业结束后，吊钩的正确位置是（）。A.停留在空中B.提升到接近上限位C.放置在地面D.任意位置15.桥式起重机主梁应定期检查的项目是（）。A.油漆颜色B.下挠度C.轮胎磨损D.蓄电池电量二、判断题（每题1分，共10分）1.天车司机可以起吊超载10%以内的物件。2.吊运物件时可以从人头上越过。3.制动器制动衬垫磨损达原厚度的50%时，应及时更换。4.起重机轨道两端应设置行程限位器和缓冲器。5.发现钢丝绳有少量断丝，应立即报废更换。6.天车工上下天车应走专用扶梯，禁止跨越天车。7.起升机构设置高度限位器后，操作时就可以依赖限位器停车。8.吊钩危险断面出现裂纹时，可以补焊后继续使用。9.天车维护保养时，必须切断电源并挂警示牌。10.起重量限制器动作后，应查明原因并消除后方可继续作业。三、简答题（每题10分，共30分）1.简述天车工“十不吊”的主要内容（至少写出六项）。2.简述桥式起重机日常检查中制动器的检查内容。3.简述钢丝绳的日常维护保养要点。四、案例分析题（每题15分，共30分）1.某厂天车工在吊运一捆角钢时，因吊索夹角过大，起吊后角钢散落，险些伤人。请分析事故原因，并提出预防措施。2.某天车工在吊运重物时，起升机构制动器突然失灵，重物下滑溜钩。操作人员立即采用反接电源进行制动，结果造成重物落地损坏。请分析可能的溜钩原因，并说明正确的应急处置方法。参考答案与解析一、单项选择题1.答案：C解析：制动衬垫磨损量达原厚度的50%时，制动力矩明显不足，应报废更换。2.答案：B解析：一般起重机用钢丝绳断丝数达总丝数的10%时应报废，特殊场所要求更严格。3.答案：A解析：起升高度限位器可防止吊钩冲顶造成钢丝绳拉断或重物坠落。4.答案：A解析：工件捆绑牢固可以起吊，戴手套操作与“十不吊”无关，大风天气主要针对露天起重机。5.答案：B解析：先试吊可检查制动器、捆绑和载荷状况，是起重作业的基本安全要求。6.答案：B解析：吊运炽热金属的起升机构应设两套制动器，其中一套失效时另一套仍可制动。7.答案：A解析：缓冲器和止挡装置可防止起重机脱轨或剧烈碰撞。8.答案：D解析：三者均会导致制动力矩不足，造成制动不灵或溜钩。9.答案：B解析：吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10%时强度已不足，应报废，禁止补焊。10.答案：B解析：接近终点或相邻设备时应减速慢行，防止碰撞。11.答案：A解析：接地电阻不大于4欧姆，可确保漏电保护可靠。12.答案：C解析：轨道水平度测量属于定期检查或安装验收项目，日常检查一般不进行。13.答案：B解析：专用润滑脂能渗入绳芯，防锈、减磨，普通油易流失，废油可能腐蚀钢丝绳。14.答案：B解析：作业后应将吊钩升起，小车停在规定位置，切断电源，防止与地面障碍物碰撞。15.答案：B解析：主梁下挠度反映金属结构承载后的变形量，超差可能影响起重机安全运行。二、判断题1.答案：错误解析：严禁超载起吊，超载会使起重机结构过载，极易引发事故。2.答案：错误解析：严禁从人头上越过，防止吊物坠落伤人。3.答案：正确4.答案：正确5.答案：错误解析：少量断丝未达到报废标准时，可继续使用并加强检查；达到报废标准后必须更换。6.答案：正确7.答案：错误解析：限位器是安全保护装置，不能代替正常操作，长期依赖易造成限位器失灵。8.答案：错误解析：吊钩出现裂纹应报废，严禁补焊，补焊可能引起脆断。9.答案：正确10.答案：正确三、简答题1.答案：(1)指挥信号不明或违章指挥不吊；(2)超载或重量不明不吊；(3)工件捆绑不牢不吊；(4)吊物上站人不吊；(5)安全装置失灵不吊；(6)光线阴暗看不清不吊；(7)埋在地下或与地面设备连接不吊；(8)斜拉歪拽不吊；(9)有尖锐棱角无防护不吊；(10)容器内液体过满不吊。解析：“十不吊”是起重作业安全的基本准则，司机必须熟练掌握并严格执行，避免盲目起吊造成人身和设备事故。2.答案：(1)制动器动作是否灵活可靠，有无卡阻；(2)制动衬垫与制动轮接触是否良好，磨损量是否超标；(3)制动弹簧压力是否正常，有无断裂或疲劳；(4)制动轮表面有无油污、裂纹及异常磨损；(5)各铰点销轴是否磨损、润滑良好；(6)制动器各连接螺栓是否紧固。解析：制动器是保证起升机构安全的关键部件，日常检查可及时发现早期故障，防止溜钩事故。3.答案：(1)定期润滑，使用钢丝绳专用润滑脂；(2)检查断丝、磨损、锈蚀、变形等情况，达到报废标准及时更换；(3)保持卷筒、滑轮绳槽清洁无异物；(4)防止过载和冲击载荷；(5)存放时应防潮、防腐蚀、防挤压；(6)检查钢丝绳压板、绳卡固定是否牢固。解析：钢丝绳状态直接影响起吊安全，合理的润滑和检查能延长使用寿命并预防断绳事故。四、案例分析题1.答案：原因分析：(1)吊索夹角过大，导致每根吊索实际受力明显增大，超过允许载荷或摩擦阻力不足；(2)角钢捆扎不牢，重心位置不当，起吊后发生松动滑移；(3)吊索与角钢棱角直接接触，无衬垫保护，造成吊索损伤或切割；(4)起吊前未进行试吊，未发现捆绑和受力异常；(5)操作人员未按“十不吊”要求拒绝起吊。预防措施：(1)合理选择吊具，控制吊索夹角一般不大于120度，优先采用90度以内；(2)对成捆角钢采用专用吊具并捆扎牢固，确保重心平衡；(3)在棱角处加垫橡胶、木板等防护；(4)起吊前先试吊离地约200mm，确认稳定后继续起吊；(5)加强天车工和司索指挥人员的安全技术培训，严格执行“十不吊”。解析：吊索夹角对受力影响显著，夹角越大吊索受力越大；角钢类长条材料易散捆，必须捆扎可靠并加防护，试吊是发现隐患的有效手段。2.答案：溜钩原因分析：(1)制动衬垫磨损严重，制动力矩不足；(2)制动轮表面存在油污、水或锈蚀，摩擦系数降低；(3)制动弹簧压力因疲劳或断裂而不足；(4)制动器各铰点卡滞，动作不灵活；(5)制动器调整不当，瓦块与制动轮间隙过大。正确应急处置方法：(1)立即鸣铃示警，提醒下方人员撤离；(2)迅速将起升控制器手柄置于下降挡，使重物平稳下降至安全地点，禁止使用反接电源制动，因为反接制动