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文档简介
2026年索道维修考试题库及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.客运索道钢丝绳的日常检查中,对钢丝绳直径的测量应使用哪种工具?A.游标卡尺B.钢卷尺C.专用绳径卡尺D.千分尺答案:C解析:测量钢丝绳直径必须使用专用绳径卡尺,才能保证在标准张力下读取准确数值;游标卡尺或千分尺无法消除钢丝绳螺旋变形的影响。2.索道线路支架上,防止脱索后钢丝绳继续滑落的装置是?A.托索轮B.压索轮C.抱索器D.脱索保护器答案:D解析:脱索保护器(脱索检测装置)在钢丝绳脱出绳槽时触发报警并停车,防止事故扩大。托索轮和压索轮起支撑导向作用,抱索器用于连接吊具与钢丝绳。3.液压站溢流阀的主要功能是?A.调节流量B.限制系统最高压力C.换向控制D.过滤油液答案:B解析:溢流阀并联在液压系统中,当压力超过设定值时开启溢流,从而保护泵、阀及执行元件。4.索道驱动轮衬垫磨损后,若不及时更换会导致?A.钢丝绳打滑加剧B.驱动轮直径变小C.减速机升温过快D.抱索器磨损答案:A解析:驱动轮衬垫磨损会减小摩擦系数和实际接触弧,引起钢丝绳打滑,严重时可能造成驱动力不足。5.下列哪种无损检测方法最适合检测钢丝绳内部断丝?A.磁粉探伤B.超声波探伤C.电磁探伤(漏磁检测)D.射线探伤答案:C解析:电磁探伤基于漏磁原理,可同时检测钢丝绳外部和内部断丝、磨损及腐蚀。磁粉探伤适用于表面缺陷,超声波对钢丝绳检测效果不佳。6.索道站内紧急驱动装置通常采用哪种动力?A.主电动机B.液压马达C.柴油机或备用电机D.手动绞盘答案:C解析:紧急驱动装置用于主电源或主驱动失效时疏散乘客,一般由柴油机或独立备用电动机驱动,保证索道能以救援速度运行。7.脱挂式索道抱索器弹簧持续加压的作用是?A.减少钢丝绳磨损B.提供足够的夹紧力,防止抱索器在绳上滑动C.缓冲吊具横向摆动D.便于自动脱挂答案:B解析:弹簧力通过杠杆转化为夹紧力,确保抱索器与钢丝绳之间产生足够摩擦力。若弹簧失效,抱索力下降将导致溜车。8.索道线路支架上,鞍座上的润滑剂应选用?A.普通机油B.钙基润滑脂C.锂基润滑脂D.二硫化钼润滑剂答案:D解析:鞍座与钢丝绳经常接触,二硫化钼润滑剂能形成固体润滑膜,适应重载和少尘环境,不易流失。9.按《客运索道安全监督管理规定》,索道运营单位至少应在多长时间进行一次应急救援演练?A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案:C解析:规定要求运营单位每半年至少组织一次应急救援演练,并做好记录。10.索道减速机润滑油温异常升高的直接原因是?A.油位过低B.油位过高C.油品黏度偏大D.以上均可能答案:D解析:油位过低导致润滑不足,油位过高或黏度偏大导致搅油损失增大,均会引起油温升高。11.液压制动器在索道正常停车后,其制动力矩应不小于?A.额定载荷力矩的1.25倍B.额定载荷力矩的1.5倍C.额定载荷力矩的2倍D.额定载荷力矩的1.1倍答案:B解析:客运索道制动器制动力矩需有足够裕度,通常要求不小于最大计算力矩的1.5倍,确保制动可靠。12.索道钢丝绳绳头采用合金浇铸时,浇铸温度应控制在?A.100~200℃B.300~400℃C.500~600℃D.800~900℃答案:C解析:合金浇铸温度过高会损伤钢丝绳内部组织,过低则流动性差。一般控制在500~600℃,实际操作需参照工艺要求。13.托压索轮组上的橡胶衬垫磨损极限为原厚度的?A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案:B解析:轮衬磨损超过原厚度1/3时,钢丝绳支撑状态明显改变,易发生脱索,应立即更换。14.索道电气系统中,防止人员触电的最后一道保护措施是?A.熔断器B.断路器C.漏电保护器D.接地保护答案:D解析:接地保护使设备外壳与大地可靠连接,一旦绝缘损坏,故障电流经大地分流,避免人身触电。熔断器、断路器和漏电保护器均为保护电器。15.张紧小车轨距的调整应保证两侧轨距偏差不大于?A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm答案:B解析:轨距偏差过大将导致张紧小车运行卡阻,两侧受力不均。一般要求偏差不超过2mm,具体以设备说明书为准。16.索道夜间运行结束后,应关闭的最后一个系统是?A.照明系统B.驱动系统C.张紧系统D.通讯系统答案:A解析:运行结束后先停驱动,再按程序释放张紧,最后关闭照明,确保现场安全检查时仍有照明。17.关于抱索器检查周期,脱挂式索道的抱索器每日营运前应检查?A.夹紧力B.弹簧外观C.磨损标记D.全部选项答案:D解析:每日检查内容应涵盖夹紧力指示、弹簧有无裂纹和磨损标记是否正常,任何异常均需处理。18.索道线路最大风速超过规定值时应?A.减速运行B.继续运行但加强瞭望C.停止运行并疏散D.改为人工推动答案:C解析:风速超限会增大吊具摆动和脱索风险,必须停机并按应急预案疏散乘客。19.减速机齿轮接触斑点沿齿长方向应不少于?A.40%B.50%C.60%D.70%答案:B解析:接触斑点反映齿轮啮合质量,齿长方向一般不少于50%,齿高方向不少于30%,否则应调整或维修。20.液压系统用油的清洁度一般不应高于?A.NAS4级B.NAS6级C.NAS8级D.NAS10级答案:C解析:索道液压系统为精密伺服,清洁度过低会加速阀芯磨损,一般要求不低于NAS8级(即污染度等级不高于此)。---二、多项选择题(每题3分,共30分)1.客运索道钢丝绳的日常检查项目包括?A.断丝数量及分布B.直径减小量C.表面锈蚀与腐蚀D.绳股间润滑状态答案:ABCD解析:日常检查需全面评估钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀、变形和润滑情况,任何一项异常都可能影响安全。2.下列属于索道安全保护装置的有?A.超速保护B.减速机润滑油温保护C.脱索保护D.低电压保护答案:ABC解析:超速保护、脱索保护、油温保护都是直接涉及运行安全的关键保护。低电压保护虽能避免设备损坏,但不属于针对性安全保护装置。3.索道张紧系统的作用包括?A.维持钢丝绳张力稳定B.补偿钢丝绳伸长C.防止打滑D.调节驱动轮转速答案:ABC解析:张紧系统通过重锤或液压维持张力,自动补偿蠕变伸长,保证驱动轮不打滑。转速由驱动系统控制,与张紧无关。4.更换索道钢丝绳时,应重点检查?A.新旧钢丝绳的规格是否一致B.绳头浇铸质量C.线路支架鞍座磨损情况D.钢丝绳出厂检验报告答案:ABCD解析:更换钢丝绳属于重大维修,必须核对规格、验证绳头质量、检查相关部件并索取质量证明文件。5.脱挂式索道抱索器自动脱挂时,导致脱挂失败的原因可能有?A.进出站速度过高B.脱挂轨曲线磨损C.抱索器滚轮卡滞D.弹簧预紧力调整不当答案:ABCD解析:脱挂过程的可靠性与速度、轨道状态、滚轮灵活度和弹簧力密切相关,任一环节异常均可能造成脱挂故障。6.索道电气维修作业前应采取的措施包括?A.断开主断路器并挂"禁止合闸"牌B.验电确认无电压C.对电容残余电荷放电D.安排专人监护答案:ABCD解析:电气维修必须执行停电、验电、放电、挂牌和专人监护,确保人员安全。7.关于索道支架地脚螺栓的检查,正确的说法有?A.目测有无松动锈蚀B.用力矩扳手抽检紧固力矩C.检查混凝土基础有无裂缝D.每年进行一次防腐处理答案:ABC解析:地脚螺栓检查包括外观、力矩抽检和基础状态。防腐处理应根据环境按计划进行,并非每年必须。8.液压系统维修后,重新启动前应完成的工作有?A.检查液压油位B.排尽系统空气C.检查各压力表显示D.直接加载运行答案:ABC解析:液压系统维修后必须确认油位、排气并检查压力,直接加载可能导致元件损坏或安全事故。9.索道救援设备包括?A.缓降器B.救援背带C.对讲机D.救援小车答案:ABCD解析:救援设备包括垂直救援和水平救援所需的各类工具与通讯器材,各选项均属于基本救援装备。10.索道减速机轴承发热的可能原因有?A.轴承游隙过小B.润滑脂过多或不足C.轴承磨损D.轴承装配偏斜答案:ABCD解析:游隙不当、润滑异常、磨损或装配不良都会导致摩擦力增大,使轴承温度升高。---三、判断题(每题1分,共10分)1.索道运行时,即使风速超过规定值,只要乘务员能够站稳,仍可继续运行。答案:错误解析:风速超限是硬性停车条件,必须严格执行,不以人的感觉为依据。2.钢丝绳外表面的轻微单股凸起属于允许缺陷,无需处理。答案:正确解析:单股轻微的伸长变形通常不影响使用,应持续观察;较大凸起或断丝需停机处理。3.抱索器弹簧发生断裂后,可通过增加预紧力来临时维持使用。答案:错误解析:弹簧断裂已破坏抱索器结构完整性,任何临时措施均不可靠,应立即更换。4.索道驱动轮衬垫材料允许任意替代。答案:错误解析:衬垫材料需满足摩擦系数、硬度和耐磨性要求,替代品必须经过验证,否则影响传动安全。5.液压油箱内的油位越高越好。答案:错误解析:油位过高会导致溢流、高温和泡沫,应按标准刻度保持适当液位。6.脱挂式索道在站内可以用人为扶持吊具的方法辅助脱挂。答案:错误解析:脱挂应依靠设备自动完成,人为干预可能造成脱挂机构损坏或人员受伤。7.紧急驱动装置可用于正常运营,以节省电能。答案:错误解析:紧急驱动装置仅在主驱动失效时用于疏散,不能替代正常驱动。8.索道支架上的照明灯损坏后,可以暂以应急灯长期替代。答案:错误解析:支架照明为固定安全设施,损坏后应按规定及时恢复,应急灯不能长期替代。9.使用兆欧表测量绝缘电阻前,不必对被测设备放电。答案:错误解析:测量后设备带电,必须先放电再拆线,防止触电伤人。10.索道维修记录应保存至设备报废为止。答案:错误解析:维修记录应按规定期限至少保存一个检验周期,或按法规要求保存,一般不需要保存至报废。---四、简答题(每题5分,共20分)1.简述索道钢丝绳日常检查中,发现一处断丝数量超过规定值但未达到报废条件时,应采取的处理措施。答案:(1)记录断丝位置、数量和日期,绘制断丝分布图;(2)加密检查周期,对该区域进行重点跟踪;(3)查明断丝原因(如磨损、疲劳、锈蚀或外伤),排除外部因素;(4)若断丝数量继续增长或接近报废标准,立即停机并组织专项鉴定,必要时更换钢丝绳。解析:日常检查发现断丝但未超标时,应强化监控而非放任不管,同时必须分析诱因,防止断丝快速扩展。2.写出索道液压制动器进行制动试验的步骤及合格标准。答案:步骤:(1)空载或低载启动索道,使驱动轮达到正常转速;(2)操作制动器紧急停车,记录滑行距离;(3)检查制动器各部件有无异常渗漏、卡滞;(4)超载20%重复试验。合格标准:制动平稳、无剧烈冲击,滑行距离在设备说明书允许范围内,制动器复位灵活。解析:制动试验应模拟紧急工况,对制动距离和二次制动能力需有明确限值,具体参数按机型手册执行。3.简述索道抱索器日常维护中,检查抱索力的一般方法和注意事项。答案:方法:(1)用专门测力工具或仪器直接测量夹紧力;(2)检查夹紧力指示装置读数是否在标准范围;(3)检查弹簧自由长度及有无裂纹、锈蚀。注意事项:测量时吊具不得载人,测量前应清除抱索器油污,读数与标准值比较,偏差超过10%时需调整或更换弹簧,并做好记录。解析:抱索力直接影响摩擦力,是脱
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