【2026年】云南地铁集团安全管理专员招聘考试参考试题【附答案】

/云南地铁集团安全管理专员招聘考试练习试卷一、单选题（每题1分，共100题）1.安全生产管理的基本原则不包括()A.管理幅度原则B.预防为主原则C.责任追究原则D.综合管理原则2.地铁运营中，属于一级重大危险源的是()A.自动售检票系统故障B.车站站台积水C.信号系统失灵D.乘客携带违禁品3.安全生产标准化建设中，企业应建立的安全管理文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全检查表4.地铁车站站台边缘防护栏杆的高度应不低于()A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm5.以下不属于地铁运营中的常见职业伤害类型的是()A.肌肉骨骼损伤B.视力疲劳C.精神压力D.电击伤害6.安全生产事故调查中，不属于直接原因的是()A.设备缺陷B.违规操作C.安全培训不足D.管理缺陷7.地铁车站疏散通道宽度应不小于()A.1.5mB.2.0mC.2.5mD.3.0m8.安全生产许可证的有效期一般为()A.1年B.2年C.3年D.5年9.地铁行车组织中的“三不动车”原则不包括()A.信号不清不动车B.车门未关好不动车C.设备故障不动车D.未经许可不动车10.安全生产费用提取比例不低于企业当年营业收入的()A.1%B.2%C.3%D.5%11.地铁车站屏蔽门故障应急处理中，优先采取的措施是()A.紧急停车B.封锁车站C.启动备用电源D.通知维修人员12.安全生产责任事故中，属于间接原因的是()A.安全设施缺失B.违反劳动纪律C.安全意识淡薄D.应急预案不完善13.地铁消防设施中，不属于自动灭火系统的是()A.气体灭火系统B.水喷淋系统C.消防沙箱D.预作用喷淋系统14.安全生产检查中，属于一级隐患的是()A.警示标识不清B.通道堆放杂物C.设备缺少防护罩D.电气线路裸露15.地铁车站乘客引导系统中，不属于关键设备的是()A.显示屏B.警示铃C.照明灯具D.电梯16.安全生产教育培训中，新员工三级安全教育时间不少于()A.8小时B.24小时C.48小时D.72小时17.地铁行车组织中，属于行车凭证的是()A.乘车证B.行车调度命令C.门票D.身份证18.安全生产标准化建设中，企业应建立的安全管理组织不包括()A.安全生产委员会B.安全管理部门C.应急救援队伍D.设备维护班组19.地铁车站站台边缘警示线宽度应不小于()A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm20.安全生产事故等级划分中，造成3人以下死亡的事故属于()A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故21.地铁运营中，属于二级危险源的是()A.通风系统故障B.照明系统故障C.乘客信息系统故障D.电梯故障22.安全生产标准化评审中，企业应提交的文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全生产许可证23.地铁车站站台边缘防护栏杆的间隙应不大于()A.2cmB.4cmC.6cmD.8cm24.安全生产事故调查中，不属于根本原因的是()A.直接原因B.间接原因C.管理原因D.人员原因25.地铁车站疏散通道的照明度应不低于()A.5lxB.10lxC.15lxD.20lx26.安全生产费用提取中，高危行业企业比例不低于当年营业收入的()A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%27.地铁行车组织中，属于行车指令的是()A.乘车通知B.行车调度命令C.门票验证D.身份核验28.安全生产标准化建设中，企业应建立的安全管理文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全检查表29.地铁车站站台边缘警示线颜色应为()A.黄色B.红色C.蓝色D.绿色30.安全生产事故等级划分中，造成10人以上30人以下死亡的事故属于()A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故31.地铁运营中，属于三级危险源的是()A.通风系统故障B.照明系统故障C.乘客信息系统故障D.电梯故障32.安全生产标准化评审中，企业应提交的文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全生产许可证33.地铁车站站台边缘防护栏杆的高度应不低于()A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm34.安全生产事故调查中，不属于直接原因的是()A.设备缺陷B.违规操作C.安全培训不足D.管理缺陷35.地铁车站疏散通道宽度应不小于()A.1.5mB.2.0mC.2.5mD.3.0m36.安全生产许可证的有效期一般为()A.1年B.2年C.3年D.5年37.地铁行车组织中的“三不动车”原则不包括()A.信号不清不动车B.车门未关好不动车C.设备故障不动车D.未经许可不动车38.安全生产费用提取比例不低于企业当年营业收入的()A.1%B.2%C.3%D.5%39.地铁车站屏蔽门故障应急处理中，优先采取的措施是()A.紧急停车B.封锁车站C.启动备用电源D.通知维修人员40.安全生产责任事故中，属于间接原因的是()A.安全设施缺失B.违反劳动纪律C.安全意识淡薄D.应急预案不完善41.地铁消防设施中，不属于自动灭火系统的是()A.气体灭火系统B.水喷淋系统C.消防沙箱D.预作用喷淋系统42.安全生产检查中，属于一级隐患的是()A.警示标识不清B.通道堆放杂物C.设备缺少防护罩D.电气线路裸露43.地铁车站乘客引导系统中，不属于关键设备的是()A.显示屏B.警示铃C.照明灯具D.电梯44.安全生产教育培训中，新员工三级安全教育时间不少于()A.8小时B.24小时C.48小时D.72小时45.地铁行车组织中，属于行车凭证的是()A.乘车证B.行车调度命令C.门票D.身份证46.安全生产标准化建设中，企业应建立的安全管理组织不包括()A.安全生产委员会B.安全管理部门C.应急救援队伍D.设备维护班组47.地铁车站站台边缘警示线宽度应不小于()A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm48.安全生产事故等级划分中，造成3人以下死亡的事故属于()A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故49.地铁运营中，属于二级危险源的是()A.通风系统故障B.照明系统故障C.乘客信息系统故障D.电梯故障50.安全生产标准化评审中，企业应提交的文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全生产许可证51.地铁车站站台边缘防护栏杆的间隙应不大于()A.2cmB.4cmC.6cmD.8cm52.安全生产事故调查中，不属于根本原因的是()A.直接原因B.间接原因C.管理原因D.人员原因53.地铁车站疏散通道的照明度应不低于()A.5lxB.10lxC.15lxD.20lx54.安全生产费用提取中，高危行业企业比例不低于当年营业收入的()A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%55.地铁行车组织中，属于行车指令的是()A.乘车通知B.行车调度命令C.门票验证D.身份核验56.安全生产标准化建设中，企业应建立的安全管理文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全检查表57.地铁车站站台边缘警示线颜色应为()A.黄色B.红色C.蓝色D.绿色58.安全生产事故等级划分中，造成10人以上30人以下死亡的事故属于()A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故59.地铁运营中，属于三级危险源的是()A.通风系统故障B.照明系统故障C.乘客信息系统故障D.电梯故障60.安全生产标准化评审中，企业应提交的文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全生产许可证61.地铁车站站台边缘防护栏杆的高度应不低于()A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm62.安全生产事故调查中，不属于直接原因的是()A.设备缺陷B.违规操作C.安全培训不足D.管理缺陷63.地铁车站疏散通道宽度应不小于()A.1.5mB.2.0mC.2.5mD.3.0m64.安全生产许可证的有效期一般为()A.1年B.2年C.3年D.5年65.地铁行车组织中的“三不动车”原则不包括()A.信号不清不动车B.车门未关好不动车C.设备故障不动车D.未经许可不动车66.安全生产费用提取比例不低于企业当年营业收入的()A.1%B.2%C.3%D.5%67.地铁车站屏蔽门故障应急处理中，优先采取的措施是()A.紧急停车B.封锁车站C.启动备用电源D.通知维修人员68.安全生产责任事故中，属于间接原因的是()A.安全设施缺失B.违反劳动纪律C.安全意识淡薄D.应急预案不完善69.地铁消防设施中，不属于自动灭火系统的是()A.气体灭火系统B.水喷淋系统C.消防沙箱D.预作用喷淋系统70.安全生产检查中，属于一级隐患的是()A.警示标识不清B.通道堆放杂物C.设备缺少防护罩D.电气线路裸露71.地铁车站乘客引导系统中，不属于关键设备的是()A.显示屏B.警示铃C.照明灯具D.电梯72.安全生产教育培训中，新员工三级安全教育时间不少于()A.8小时B.24小时C.48小时D.72小时73.地铁行车组织中，属于行车凭证的是()A.乘车证B.行车调度命令C.门票D.身份证74.安全生产标准化建设中，企业应建立的安全管理组织不包括()A.安全生产委员会B.安全管理部门C.应急救援队伍D.设备维护班组75.地铁车站站台边缘警示线宽度应不小于()A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm76.安全生产事故等级划分中，造成3人以下死亡的事故属于()A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故77.地铁运营中，属于二级危险源的是()A.通风系统故障B.照明系统故障C.乘客信息系统故障D.电梯故障78.安全生产标准化评审中，企业应提交的文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全生产许可证79.地铁车站站台边缘防护栏杆的间隙应不大于()A.2cmB.4cmC.6cmD.8cm80.安全生产事故调查中，不属于根本原因的是()A.直接原因B.间接原因C.管理原因D.人员原因81.地铁车站疏散通道的照明度应不低于()A.5lxB.10lxC.15lxD.20lx82.安全生产费用提取中，高危行业企业比例不低于当年营业收入的()A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%83.地铁行车组织中，属于行车指令的是()A.乘车通知B.行车调度命令C.门票验证D.身份核验84.安全生产标准化建设中，企业应建立的安全管理文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全检查表85.地铁车站站台边缘警示线颜色应为()A.黄色B.红色C.蓝色D.绿色86.安全生产事故等级划分中，造成10人以上30人以下死亡的事故属于()A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故87.地铁运营中，属于三级危险源的是()A.通风系统故障B.照明系统故障C.乘客信息系统故障D.电梯故障88.安全生产标准化评审中，企业应提交的文件不包括()A.安全生产责任制文件B.应急预案编制指南C.设备操作手册D.安全生产许可证89.地铁车站站台边缘防护栏杆的高度应不低于()A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm90.安全生产事故调查中，不属于直接原因的是()A.设备缺陷B.违规操作C.安全培训不足D.管理缺陷91.地铁车站疏散通道宽度应不小于()A.1.5mB.2.0mC.2.5mD.3.0m92.安全生产许可证的有效期一般为()A.1年B.2年C.3年D.5年93.地铁行车组织中的“三不动车”原则不包括()A.信号不清不动车B.车门未关好不动车C.设备故障不动车D.未经许可不动车94.安全生产费用提取比例不低于企业当年营业收入的()A.1%B.2%C.3%D.5%95.地铁车站屏蔽门故障应急处理中，优先采取的措施是()A.紧急停车B.封锁车站C.启动备用电源D.通知维修人员96.安全生产责任事故中，属于间接原因的是()A.安全设施缺失B.违反劳动纪律C.安全意识淡薄D.应急预案不完善97.地铁消防设施中，不属于自动灭火系统的是()A.气体灭火系统B.水喷淋系统C.消防沙箱D.预作用喷淋系统98.安全生产检查中，属于一级隐患的是()A.警示标识不清B.通道堆放杂物C.设备缺少防护罩D.电气线路裸露99.地铁车站乘客引导系统中，不属于关键设备的是()A.显示屏B.警示铃C.照明灯具D.电梯100.安全生产教育培训中，新员工三级安全教育时间不少于()A.8小时B.24小时C.48小时D.72小时【标准答案及解析】一、单选题（每题1分，共100题）1.A解析：管理幅度原则不属于安全生产管理的基本原则，其他选项均为安全生产管理的基本原则。2.C解析：信号系统失灵属于一级重大危险源，其他选项为二级或三级危险源。3.C解析：设备操作手册不属于企业应建立的安全管理文件，其他选项均为安全生产标准化建设中企业应建立的安全管理文件。4.C解析：地铁车站站台边缘防护栏杆的高度应不低于100cm，其他选项不符合标准。5.B解析：视力疲劳不属于地铁运营中的常见职业伤害类型，其他选项均为常见职业伤害类型。6.C解析：安全培训不足属于间接原因，其他选项为直接原因。7.C解析：地铁车站疏散通道宽度应不小于2.5m，其他选项不符合标准。8.C解析：安全生产许可证的有效期一般为3年，其他选项不符合标准。9.C解析：设备故障不动车不属于“三不动车”原则，其他选项均为“三不动车”原则。10.B解析：安全生产费用提取比例不低于企业当年营业收入的2%，其他选项不符合标准。11.A解析：紧急停车是地铁车站屏蔽门故障应急处理中优先采取的措施，其他选项为后续措施。12.B解析：违反劳动纪律属于间接原因，其他选项为直接原因。13.C解析：消防沙箱不属于自动灭火系统，其他选项均为自动灭火系统。14.D解析：电气线路裸露属于一级隐患，其他选项为二级或三级隐患。15.D解析：电梯不属于地铁车站乘客引导系统的关键设备，其他选项均为关键设备。16.D解析：新员工三级安全教育时间不少于72小时，其他选项不符合标准。17.B解析：行车调度命令属于行车凭证，其他选项不属于行车凭证。18.D解析：设备维护班组不属于企业应建立的安全管理组织，其他选项均为安全管理组织。19.C解析：地铁车站站台边缘警示线宽度应不小于15cm，其他选项不符合标准。20.A解析：造成3人以下死亡的事故属于一般事故，其他选项不符合标准。21.A解析：通风系统故障属于二级危险源，其他选项为三级危险源。22.D解析：安全生产许可证不属于企业应提交的文件，其他选项均为应提交的文件。23.A解析：地铁车站站台边缘防护栏杆的间隙应不大于2cm，其他选项不符合标准。24.D解析：人员原因不属于根本原因，其他选项均为根本原因。25.D解析：地铁车站疏散通道的照明度应不低于20lx，其他选项不符合标准。26.B解析：高危行业企业安全生产费用提取比例不低于当年营业收入的2.5%，其他选项不符合标准。27.B解析：行车调度命令属于行车指令，其他选项不属于行车指令。28.C解析：设备操作手册不属于企业应建立的安全管理文件，其他选项均为安全管理文件。29.A解析：地铁车站站台边缘警示线颜色应为黄色，其他选项不符合标准。30.B解析：造成10人以上30人以下死亡的事故属于较大事故，其他选项不符合标准。31.A解析：通风系统故障属于三级危险源，其他选项为二级危险源。32.D解析：安全生产许可证不属于企业应提交的文件，其他选项均为应提交的文件。33.C解析：地铁车站站台边缘防护栏杆的高度应不低于100cm，其他选项不符合标准。34.C解析：安全培训不足属于间接原因，其他选项为直接原因。35.C解析：地铁车站疏散通道宽度应不小于2.5m，其他选项不符合标准。36.C解析：安全生产许可证的有效期一般为3年，其他选项不符合标准。37.C解析：设备故障不动车不属于“三不动车”原则，其他选项均为“三不动车”原则。38.B解析：安全生产费用提取比例不低于企业当年营业收入的2%，其他选项不符合标准。39.A解析：紧急停车是地铁车站屏蔽门故障应急处理中优先采取的措施，其他选项为后续措施。40.B解析：违反劳动纪律属于间接原因，其他选项为直接原因。41.C解析：消防沙箱不属于自动灭火系统，其他选项均为自动灭火系统。42.D解析：电气线路裸露属于一级隐患，其他选项为二级或三级隐患。43.D解析：电梯不属于地铁车站乘客引导系统的关键设备，其他选项均为关键设备。44.D解析：新员工三级安全教育时间不少于72小时，其他选项不符合标准。45.B解析：行车调度命令属于行车凭证，其他选项不属于行车凭证。46.D解析：设备维护班组不属于企业应建立的安全管理组织，其他选项均为安全管理组织。47.C解析：地铁车站站台边缘警示线宽度应不小于15cm，其他选项不符合标准。48.A解析：造成3人以下死亡的事故属于一般事故，其他选项不符合标准。49.A解析：通风系统故障属于二级危险源，其他选项为三级危险源。50.D解析：安全生产许可证不属于企业应提交的文件，其他选项均为应提交的文件。51.A解析：地铁车站站台边缘防护栏杆的间隙应不大于2cm，其他选项不符合标准。52.D解析：人员原因不属于根本原因，其他选项均为根本原因。53.D解析：地铁车站疏散通道的照明度应不低于20lx，其他选项不符合标准。54.B解析：高危行业企业安全生产费用提取比例不低于当年营业收入的2.5%，其他选项不符合标准。55.B解析：行车调度命令属于行车指令，其他选项不属于行车指令。56.C解析：设备操作手册不属于企业应建立的安全管理文件，其他选项均为安全管理文件。57.A解析：地铁车站站台边缘警示线颜色应为黄色，其他选项不符合标准。58.B解析：造成10人以上30人以下死亡的事故属于较大事故，其他选项不符合标准。59.A解析：通风系统故障属于三级危险源，其他选项为二级危险源。60.D解析：安全生产许可证不属于企业应提交的文件，其他选项均为应提交的文件。61.C解析：地铁车站站台边缘防护栏杆的高度应不低于100cm，其他选项不符合标准。62.C解析：安全培训不足属于间接原因，其他选项为直接原因。63.C解析：地铁车站疏散通道宽度应不小于2.5m，其他选项不符合标准。64.C解析：安全生产许可证的有效期一般为3年，其他选项不符合标准。65.C解析：设备故障不动车不属于“三不动车”原则，其他选项均为“三不动车”原则。66.B解析：安全生产费用提取比例不低于企业当年营业收入的2%，其他选项不符合标准。67.A解析：紧急停车是地铁车站屏蔽门故障应急处理中优先采取的措施，其他选项为后续措施。68.B解析：违反劳动纪律属于间接原因，其他选项为直接原因。69.C解析：消防沙箱不属于自动灭火系统，其他选项均为自动灭火系统。70.D解析：电气线路裸露属于一级隐患，其他选项为二级或三级隐患。71.D解析：电梯不属于地铁车